V WORKSPOT- INTERNATIONAL WORKSHOP ON POWER TRANSFORMERS

BELM, PA 15 A 18 DE ABRIL DE 2008

Avaliao em Tempo Real da Carga Admissvel para Transformadores de

Potncia
S. L. Lima, A. D. Pereira-Neto, O. R. Saavedra, A. N. Souza, R. N. Rosa Filho

Universidade Federal do Maranho (UFMA)

Maranho/Brasil

SUMARIO
Com a implantao de normativas recentes emanadas da agncia reguladora do setor eltrico
brasileiro, as empresas tm buscado o monitoramento dos equipamentos em operao e
determinar a capacidade operativa principalmente dos transformadores de potncia. Neste
trabalho descrito o desenvolvimento de uma ferramenta computacional para avaliao em
tempo real da carga admissvel que um transformador pode assumir sem que ultrapasse os
limites trmicos impostos na resoluo n191. Como restries, so includos os limites
trmicos e de perda de vida til, de forma que os operadores tenham acesso ao diagnstico do
impacto de uma deciso de operao. A ferramenta tem utilidade estratgica para os
operadores do sistema, em especial em condies de emergncia. Foram realizados estudos de
caso com um transformador da concessionria avaliando-se a capacidade admissvel e a
respectiva perda de vida da unidade.

PALAVRAS CHAVE
Capacidade operativa, Carga admissvel, Perda de vida til, Tempo real, Transformadores de
potncia

shigeaki@dee.ufma.br

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INTRODUO
As empresas de energia dependem da infra-estrutura existente (linhas, transformadores,
compensadores, FACTS, etc) para conseguir o fornecimento seguro de energia aos
consumidores. Porm, em geral, como observado na maioria dos pases, estes sistemas so
antigos e consequentemente a confiabilidade do suprimento de energia pode ser seriamente
comprometida, pois um grande nmero de equipamentos ainda em operao, est prximo do
fim da vida til e muitos j a ultrapassaram. Em algumas concessionrias, mais de 40 % dos
transformadores de potncia j ultrapassaram 40 anos de operao. E a substituio desses
equipamentos acaba sendo adiada, devido falta de recursos e de equipes de trabalho. Uma
tendncia mundial est sendo o aproveitamento pleno desses equipamentos, elevando ao
mximo as capacidades de operao, em alguns casos ultrapassando os valores nominais.
Isso tem levado procura e desenvolvimento de mtodos que assegurem o prolongamento
da vida til desses equipamentos, principalmente de transformadores. Por exemplo, a
utilizao de equipamentos para a purificao do leo em tempo real e as anlises
laboratoriais associadas utilizao de softwares e aquisio de dados em tempo real para a
determinao da perda de vida e sobrecarregamento.
No caso em particular do Brasil, a perda de vida de unidades transformadoras de potncia
tem sido tratada a partir de uma resoluo normativa, n513 de setembro de 2002, editada pela
Agncia Nacional de Energia Eltrica (ANEEL), que estabelece o pagamento do Adicional
Financeiro (AF) pelo Operador Nacional de Sistemas (ONS) s concessionrias que tiveram
as unidades transformadoras operando em sobrecarga durante o ms correspondente.
Todavia, com a corrente tendncia em operar nos limites trmicos dos equipamentos, a
resoluo normativa n191 de dezembro de 2005 [1], determina a capacidade operativa das
instalaes de transmisso integrantes da Rede Bsica (RB) e das Demais Instalaes de
Transmisso (DIT), bem como define as Funes de Transmisso (FT) e os respectivos
Pagamentos Base (PB).
Em via disso, algumas empresas tm buscado o monitoramento dos equipamentos em
operao, a fim de possibilitar a extenso da vida til e consequentemente o ressarcimento do
AF em casos de sobrecarga, tornando-se estratgico para as Concessionrias dispor de um
sistema computacional que permita avaliar a perda de vida til de transformadores e
autotransformadores em funo das sobrecargas de longa ou curta durao que podero
ocorrer [2].
Vrios foram os trabalhos nos quais so descritos tcnicas e metodologias para a
determinao da perda de vida, incluindo as anlises gs cromatogrficas, fsico-qumicas,
Grau de Polimerizao (GP) e teor de 2-Furfuraldedo [3],[4].
Neste trabalho apresentado o desenvolvimento uma ferramenta computacional para a
avaliao em tempo real da carga admissvel que um determinado transformador de potncia
pode assumir sem que ultrapasse os limites trmicos impostos pela resoluo normativa
n191, tendo como metodologia a teoria de Arrhenius.
Como restries, so includos os limites trmicos e de perda de vida til, de forma que o
usurio tenha acesso ao diagnstico do impacto de uma deciso de operao. A ferramenta
de utilidade estratgica para os operadores do sistema, em especial em condies de
emergncia. Por outro lado, serve de suporte para reivindicar compensao financeira junto a
ONS por sobrecargas que reduzam a vida til de unidades transformadoras da Concessionria.
Este trabalho uma evoluo e extenso do projeto original descrito em [2], desenvolvido em
conjunto com a concessionria ELETRONORTE S. A. Os estudos de caso foram realizados
com um transformador da referida concessionria, localizado na subestao So Lus I, no

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Estado do Maranho. So apresentados resultados relativos a capacidade admissvel em

vrios intervalos de tempo e a respectiva perda de vida para a unidade estudada.
TEORIA DE ARRHENIUS
Para determinao da perda de vida til e calcular a capacidade de carga admissvel em uma
unidade transformadora foram utilizadas as equaes trmicas de Arrhenius, descrita na
Norma Brasileira NBR 5416 de julho 1997. Porm foram incluidas modificaes quanto ao
algoritmo de calculo da carga admissvel para poder contemplar a Avaliao em tempo real de
transformadores.
Como descrito na NBR 5416, a teoria de Arrhenius faz referncia influncia da
temperatura na velocidade das reaes qumicas. De acordo com este critrio, as reaes so
dependentes da temperatura, sendo expressas de forma emprica para representar o tempo em
que as reaes qumicas ocorrem pela equao (1).

t = a.e

(B T )

(1)

Nessa relao, t o tempo, T a temperatura, a e B so constantes empricas baseadas nos

materiais reagentes, nas condies da reao e nas unidades do sistema.
Como estabelecido no guia de carregamento IEEE C57.91-1995 [5], o sistema isolante do
transformador deteriora-se em funo do tempo e da temperatura. Observado que a
distribuio de temperatura na maioria dos transformadores no ocorre de maneira uniforme,
a prtica comum considerar o efeito produzido pela temperatura do ponto mais quente
(hottest-spot). Vrias temperaturas, tais como do topo do leo, da superfcie do radiador e do
meio de resfriamento podem ser medidas diretamente para estimar a temperatura do ponto
quente [6].
Com o avano das tecnologias na fabricao dos transformadores e dos equipamentos de
monitorao de alguns processos, as famlias atuais de transformadores fazem aquisio de
dados de vrias grandezas eltricas como, tenso, corrente, freqncia, fator de potncia,
potncias ativa e reativa alm da temperatura ambiente, temperatura no enrolamento e no
leo. Estes dados adquiridos remotamente podem ser aplicados diretamente na equao da
perda de vida desenvolvida por Arrhenius (PV%) sem haver a necessidade de se estimar
atravs da curva de carga ou corrente do enrolamento as temperaturas dos pontos mais
quentes (enrolamento e leo). Esta anlise torna os resultados mais precisos se os valores
medidos tiverem um bom nvel de confiabilidade e pode evoluir para o desenvolvimento de
uma ferramenta que atravs da comparao entre os valores de temperaturas reais e os
calculados pelas equaes de Arrhenius possa predizer as temperaturas iniciais do
transformador.
PERDA DE VIDA SEGUNDO ARRHENIUS
A avaliao da perda de vida percentual (PV%) de um transformador pode ser determinada
pela equao de Arrhenius seguinte:

PV % = 100.t.10

A+
T

(2)

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Em que:

PV% perda de vida percentual em um ponto especfico com temperatura T do

transformador;
t o tempo de operao em horas;
T a temperatura do ponto quente em graus Kelvin;
A e B so parmetros de ajuste, funes da classe de temperatura do transformador e
do tipo do papel isolante.

Os parmetros A e B esto definidos nas normas NBR 5416, ANSI-C57.91 e ANSIC57.92, sendo portanto padronizados, o que facilita a utilizao em nvel de modelagem.
Em (2) existe uma limitao evidenciada no fato que a PV% sempre calculado
considerando a temperatura de um ponto (ponto mais quente), enquanto na realidade, existe
um perfil radial e longitudinal de temperaturas no interior dos transformadores, conforme a
Fig. 1 [7],[8].

Fig. 1. Perfil de temperature do enrolamento

NORMA BRASILEIRA NBR 5416
Uma das principais causas relacionadas ao envelhecimento acelerado do transformador so as
sobrecargas. O sobrecarregamento de um transformador ocorre em decorrncia de alguma
contingncia (sada de uma linha, relocao de carga, etc.) ou solicitao do Operador
Nacional do Sistema Eltrico (ONS), pela qual o transformador obrigado a trabalhar acima
da capacidade nominal. Em decorrncia disto, foi estabelecido pela ANEEL, na resoluo
rormativa n. 513, os procedimentos para determinao de adicional financeiro devido a
sobrecargas que ocasionem perda adicional de vida til.
Para atender aos requisitos determinados pela resoluo da ANEEL, deve-se
obrigatoriamente atender a norma NBR 5416, na qual a resoluo baseada. Esta norma trata
dos procedimentos para aplicao de carga e determinao das temperaturas em
transformadores de potncia.
estabelecido na Norma que a expectativa de vida de um transformador seja dada pelo
perodo em que a celulose sofre com os processos de degradao ocasionada por: gua,
oxignio e outros contaminantes presentes no leo isolante. Porm, mantendo-se sob controle
a ao desses processos, o envelhecimento da celulose ser predominantemente trmico [8].
Na NBR 5416 so definidos dois procedimentos para o clculo do carregamento mximo
admissvel.

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PROCEDIMENTO 1
aplicado em transformadores com 2 ou 3 enrolamentos e com potncias nominais trifsicas
de at 100 MVA, para usurios que possuem as mnimas informaes operacionais sobre o
transformador. Neste caso, deve ser utilizado como potncia nominal o enrolamento que
estiver submetido ao maior percentual de carga, considerando os demais a vazio.
O usurio dever dispor dos dados de placa e do ciclo de carregamento que dever ser
convertido em um ciclo retangular equivalente para aplicao das equaes. Na Fig. 2
mostrado um ciclo de carga real e o equivalente retangular.

Fig. 2 Ciclo de carga Real/Retangular

A formulao das equaes baseada na teoria de Arrhenius, as quais possuem
caracterstica logartmica. Na Fig. 3 mostrado o ciclo genrico com dois nveis de
temperaturas. O perfil das temperaturas possui caracterstica exponencial conforme as
equaes formuladas na NBR 5416 e mostradas em (3-6).

Fig. 3 Comportamento das Temperaturas

Em (3), (4) definido o perfil de temperaturas do leo e do enrolamento, respectivamente,
durante a ponta do ciclo retangular (aquecimento). Em (5), (6) definido o perfil de
temperaturas do leo e do enrolamento, respectivamente, imediatamente aps a ponta e
durante a carga inicial (resfriamento). Algumas variveis contidas nas equaes devem ser
calculadas e outras, devem ser obtidas por tabelas que constam na Norma.
Com base nesses perfis, os valores de temperatura do ponto mais quente podem ser
aplicados diretamente em (2) para estimar o percentual de perda de vida durante um intervalo
de tempo considerado.

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oa = ( of oi ).1 e To + oi

t
ea = (ef ei ).1 e Te + ei

or = ( om oi ).e

er = (em ei ).e

t '

t '

(3)
(4)

To

+ oi

(5)

Te

+ ei

(6)

Em que:

oa a elevao de temperatura do leo durante o aquecimento;

ea a elevao de temperatura do enrolamento durante o aquecimento;
or a elevao de temperatura do leo durante o resfriamento;
er a elevao de temperatura do enrolamento durante o resfriamento;
oi a elevao inicial da temperatura do leo;
ei a elevao inicial da temperatura do enrolamento;
of a elevao final da temperatura do leo;
ef a elevao final da temperatura do enrolamento;
om a elevao mxima da temperatura do leo durante a ponta;
em a elevao mxima da temperatura do enrolamento durante a ponta;
Te a constante trmica do enrolamento;
To a constante trmica do leo;
t o tempo em horas.

PROCEDIMENTO 2
aplicado em transformadores com 2 ou 3 enrolamentos e no possui limitao de potncia
para unidades que tm controle das condies operacionais. Estes controles so: nveis de
oxignio, gua, ndice de neutralizao etc.. Com isso, os clculos dos perfis de temperatura e
da perda de vida, estaro bem prximos do real e, tambm, a vida remanescente do
equipamento poder ser calculada diretamente tendo como referencia o tempo de expectativa
de vida total.
No procedimento 2 so includas as equaes formuladas no procedimento 1 com uma
extenso do clculo das temperaturas para os transformadores de trs enrolamentos. O clculo
das temperaturas dos enrolamentos dado em (7-10), as quais podem ser obtidas
detalhadamente na NBR 5416.
t

oa = ( of oi ).1 e To + oi

eay = efy eiy .1 e Te + eiy

or = ( om oi ).e

y
ery = em
eiy .e

t '

t '

To

Te

+ oi

+ eiy

(7)
(8)
(9)
(10)

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Em que:

yea e yer so as elevaes de temperatura do enrolamento e durante o
aquecimento e resfriamento, respectivamente;

yei e yef so a elevao inicial e final, respectivamente, da temperatura do
enrolamento; e

yem a elevao mxima da temperatura do enrolamento e durante a ponta.

CARREGAMENTO ADMISSVEL SEGUNDO A NBR 5416

Segundo a Norma, carregamento admissvel dado pela capacidade de corrente admissvel do
transformador, em amperes, podendo ser, inclusive, superior corrente nominal, desde que
respeitados os limites estabelecidos, ou seja, permite informar o quanto o transformador
poder ser carregado sem que os valores de temperatura do leo e do enrolamento
ultrapassem os valores limites [8]. Esses limites variam de acordo com o procedimento
adotado, a classe do transformador e o tipo de carregamento.
Para o clculo do perfil admissvel nos dois procedimentos da Norma, ser utilizado um
arquivo de dados on-line fornecido pelo Sistema Aberto de Superviso e Controle (SAGE)
disponibilizado pela ELETRONORTE/MA, portanto, os clculos possuiro caractersticas de
controle de carga em tempo real.
Conforme o procedimento 1, o perfil admissvel calculado dever obedecer aos valores da
Tabela I.
TABELA I
TEMPERATURA LIMITE PARA O PROCEDIMENTO 1
Classe do Transformador
Mxima temp. do topo do leo
Mxima temp. do ponto mais quente

55 C
95 C
105 C

65 C
105 C
120 C

Encontra-se na Norma, no anexo B, um grupo de tabelas onde so sugeridos alguns

carregamentos admissveis calculados atravs das equaes do procedimento 1.
No procedimento 2, devero ser adotados os limites da Tabela II, onde est includo o tipo
de carregamento que se deseja aplicar. Alm das temperaturas, a perda de vida tambm deve
servir como referncia para calcular o carregamento admissvel, baseada no valor de perda de
vida dirio segundo a teoria de Arrhenius (referncia de quarenta anos para a vida esperada de
um transformador).
TABELA II
TEMPERATURA LIMITE PARA O PROCEDIMENTO 2
Tipo de Carregamento

Classe
55 C

Normal
Emergncia de longa durao
Emergncia de curta durao

leo
95
105
105

65 C

Temperatura C
Hot-spot leo Hot-spot
105
105
120
120
110
130
130
110
140

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DETERMINAO DA PERDA DE VIDA TIL E SOBRECARGA ADMISSVEL

A emisso da resoluo normativa n. 191 foi o principal motivador para o desenvolvimento
da ferramenta de perda de vida e sobrecarregamento. O lanamento da referida resoluo
acompanha a tendncia mundial de elevar as capacidades operativas dos equipamentos at o
mximo dos limites trmicos. Ocorre que, no caso dos transformadores, muitas unidades j se
encontram prximas do fim das vidas teis projetadas e qualquer variao adicional de
sobrecarga pode levar a uma perda de vida acelerada da unidade.
No caso do Brasil a situao no diferente, existem unidades com mais de 30 anos de
operao. Uma ferramenta de anlise on-line pode dar suporte aos operadores do sistema na
tomada de deciso no momento em que haja a necessidade de um sobrecarregamento. O
sistema computacional foi desenvolvido levando em considerao os procedimentos 1 e 2 da
NBR 5416, sendo acrescentado um interface de leitura on-line dos arquivos de dados do perfil
de carga obtidos do banco do sistema de monitoramento em tempo real da concessionria
(sistema SAGE).
Na Fig. 4 mostrado um fluxograma do funcionamento da ferramenta descrevendo as
etapas de operao do algoritmo. Um usurio pode acessar um terminal onde o programa esta
instalada e solicitar uma anlise on-line da capacidade de carga. A rotina iniciada com a
conexo entre o terminal de acesso e o servidor SAGE. O tempo de aquisio de dados
clonado, a fim de sincronizar a leitura dos dados pelo algoritmo e escrita dos dados pelo
SAGE, para que os dados no sejam corrompidos nesse processo. No instante em que o
arquivo SAGE aberto os dados relacionados ao perfil de carga ou corrente so copiados para
um vetor. O tempo necessrio para realizar esse procedimento de abertura e fechamento do
arquivo SAGE de 5 minutos, pois nesse intervalo que realizado uma nova aquisio de
dados. Com perfil de carga armazenado num vetor so rodadas as rotinas de calculo da
elevao mxima da temperatura no leo, enrolamento (TMS) e perda de vida. Se os valores
calculados estiverem muito abaixo ou acima dos limites definidos na Norma feito um ajuste
de carga de 1%, at que os valores estejam muito prximos dos limites. Nesta etapa o
programa encerra os laos e determina a capacidade admissvel (curta ou longa durao). Os
resultados so plotados na forma de um degrau representando o mximo que o transformador
pode ser carregado naquele instante.

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Fig. 4 diagrama de implementao da ferramenta

Testes com dados reais de transformadores foram incorporados no trabalho a fim de
proporcionar um resultado real sobre o funcionamento da ferramenta.

ESTUDO DE CASO
Foram realizados estudo de casos com o objetivo de validar a ferramenta desenvolvida e feitas
simulaes para o clculo da perda de vida e do carregamento admissvel. O ciclo de
carregamentos utilizados foi obtido de um transformador da ELETRONORTE/MA.
Na simulao de carregamento admissvel, os principais dados de entrada so os seguintes:
curva de carga real, temperatura ambiente mdia, tipo de resfriamento em operao, potncias
nominais e dados de ensaio dos transformadores (dados de fbrica), alm de alguns
parmetros obtidos diretamente da NBR 5416 para o caso de sistemas isolados.
As variveis de sada so as temperaturas do topo do leo e do ponto mais quente do
enrolamento, assim como o carregamento mximo admissvel, ou seja, a potncia que poder
ser fornecida pelo transformador sem que os valores limitantes (temperaturas do leo e do
enrolamento e a perda de vida do material isolante) fossem violados.
SIMULAO
Para o estudo de caso, foi considerado um transformador de 2 enrolamentos com as
seguintes caractersticas:

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Tipo de resfriamento: ONAN/ONAF>133%;

Classe: 55C;
Potncia nominal: 100 MVA; e
Temperatura ambiente mdia: 30C.

Foram realizadas simulaes para determinar a perda de vida e o mximo carregamento

admissvel em situaes de sobrecarregamento de curta (30 minutos) e longa durao (foi
adotado 1h e 30 minutos).
De acordo com o estabelecido pela NBR 5416, os transformadores de potncia podem ser
carregados at que a temperatura do ponto mais quente do enrolamento no ultrapasse o valor
de limite trmico. Assim, pode-se observar na Fig. 5 que foi solicitada a capacidade
admissvel de curta durao s 8 horas a.m, com valor inicial de 48 MVA. O resultado
indicou uma carga de ponta admissvel (linha tracejada) superior carga nominal do
transformador em 41,463%.

Fig. 5 Carga de ponta admissvel de curta durao

Na Fig. 6, nota-se que a temperatura do ponto mais quente do enrolamento de 104,78 C,
sendo ligeiramente inferior ao valor limite adotado de 105 C e a temperatura ambiente para
este ponto de 30,1 C.

Fig. 6 Elevao da temperatura para uma carga de ponta admissvel de curta durao
Para uma simulao com a condio de sobrecarregamento de longa durao (1 hora e 30
minutos) para o mesmo horrio (8 horas a.m), obteve-se uma capacidade admissvel de 18,33
% sem que os limites trmicos fossem ultrapassados (Fig. 7). Em ambos os casos, curta e
longa durao, os valores de perda de vida obtidos (0,0016 e 0,0037 respectivamente),
ficaram abaixo do limite de perda de vida dirio de 0,0068/40anos.

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Fig. 7 Carga de ponta admissvel de longa durao

Foram realizadas outras simulaes de curta e longa durao, para as 18 horas p.m, com
carregamento de 98 MVA, obtendo-se uma carga de 46,64 % e 22,37 %, superior aos valores
de carga admissvel as 8 horas a.m. (Fig. 8 - 9). A resposta para um carregamento de 98 MVA
no horrio de ponta (18 horas) ter capacidade admissvel superior de 10,86 % comparado ao
carregamento de 48 MVA s 8 horas se deve ao fato da temperatura ambiente ser menor
durante o perodo da noite, quando o transformador mais solicitado. Neste caso, a
temperatura ambiente de 25,8 C, o que demonstra que um aumento da temperatura externa
pode significar diminuio da capacidade de operao.

Fig. 8 Carga de ponta admissvel de curta durao no perodo de ponta

Fig. 9 Carga de ponta admissvel de longa durao no perodo de ponta

Se a variao da temperatura ambiente em relao capacidade operativa ocorresse de
forma linear, haveria uma reduo na capacidade de operao da unidade transformadora de
aproximadamente 1,20 MVA/C.
Estes tipos de simulaes podem ser realizados pela concessionria usando a plataforma
desenvolvida, permitindo, por exemplo, determinar a capacidade de carga e sobrecarga
admissvel de unidades transformadoras para uso estratgico em cenrios de emergncia.

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CONCLUSES
Neste trabalho foi apresentado o desenvolvimento de uma ferramenta computacional para a
determinao da perda de vida til e capacidade admissvel em tempo real em
transformadores de potncia. A relevncia deste trabalho decorre da publicao da resoluo
normativa n 191 que estabelece a capacidade operativa dos equipamentos do sistema eltrico
de potncia, assim os equipamentos devem trabalhar prximo dos limites trmicos de
operao. Isto implica que as concessionrias devero possuir sistemas de superviso e
diagnstico e que possam predizer as condies de operao do equipamento para solicitaes
de sobrecarre-gamentos de curta e longa durao.
Para ilustrar a utilidade do programa como ferramenta estratgica foram apresentados
resultados com unidades transformadoras reais em horrios de ponta e fora da ponta. A
ferramenta mostrou-se flexvel e de grande utilidade estratgica, podendo ser utilizada em
tempo real assim como com dados off-line, permitindo dar suporte a decises de
planejamento, como de operao de transformadores de potncia.
BIBLIOGRAFIA
[1] ANEEL (2005), Agncia Nacional de Energia Eltrica Resoluo n191,
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transmisso integrantes da Rede Bsica e das Demais Instalaes de Transmisso,
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Rosa Filho,(2005) Perda de Vida til e Clculo de Adicional Financeiro Devido a
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SNPTEE, Grupo VIII, 1999, Paran, Brasil.
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