Anda di halaman 1dari 20

TEMA DE INVESTIGACIN

EL ROL QUE CUMPLE LA INGENIERA CIVIL EN CASO DE


DESASTRES NATURALES

INTEGRANTES:
PREZ QUISPE, Wendy Jennifer
QUISPE ZAVALETA, Claudia Sofa
RAMOS VEINTEMILLA, Carlos Enrique

DOCENTE:
DAZ DAZ, Alex Fabin

CURSO:
Resistencia de Materiales

INTRODUCCIN
Debido a su importancia, las obras de infraestructura deben realizarse
con el mayor control de calidad, tanto de materiales de construccin
como en su proceso constructivo; para tal efecto, en nuestro pas se
tienen leyes y reglamentos que sealan las normas y especificaciones
para proyeccin, diseo, clculo, construccin y supervisin de las
obras.
Per cuenta con experimentados ingenieros civiles con diversas
especialidades: estructuristas, hidrulicos en mecnica de suelos,
construccin sanitaria y, adems, aquellos calificados como
responsables de obra, corresponsables de instalaciones (hidrulicas,
sanitarias y de gas) y planificadores. Esta experiencia ha sido til para
mantener en continua actualizacin nuestra reglamentacin la
construccin de obras de infraestructura y edificaciones, pues debe
considerarse que en nuestro pas tenemos distintos tipos de riesgos de
desastres como sismos, inundaciones por desbordamientos de ros,
huaycos y deslizamientos; as como incendios industriales en zonas de
combustibles y productos qumicos. La ingeniera civil participa de forma
primordial para que las obras de infraestructura cuenten con la mxima
seguridad y as prevenir el riesgo de desastres; dicha participacin
consiste en una supervisin estricta y adecuada a cada obra en su
sistema y procedimiento constructivos, verificando que se cumpla con
los lineamientos establecidos en su normatividad de clculo,
especificaciones de construccin y control de calidad que permitan
detectar cualquier falla en los materiales y en el proceso constructivo
aplicado. En el caso de los materiales, debe observarse su adecuada
seleccin y control de calidad, as como de la herramienta, el equipo y la
maquinaria y, por supuesto, de la mano de obra ejecutora y del proceso
constructivo, todo ello apegado a un programa de seguridad para evitar
incidentes o accidentes, de acuerdo con el tipo de obra, el riesgo que
implica durante su construccin, la poca y los tipos de desastres
(naturales o accidentales) que se presentan en la zona correspondiente.

REALIDAD PROBLEMTICA
Los desastres que ocurren con ms frecuencia en nuestro pas son
sismos, ciclones, huaycos, el desbordamiento de ros y salidas del mar.
Debido a estas condiciones, la ingeniera civil aporta elementos para
apoyar a los diferentes organismos que intervienen en caso de siniestros
como Defensa Civil, el instituto Geofsico del Per, Direccin de
Hidrografa y Navegacin, etc.
Por ejemplo, en caso de sismo o salidas del mar, se efectan
inspecciones de los daos estructurales en casas, edificios, centros
comerciales, estadios, auditorios, hospitales, mercados, vialidades,
sistemas de drenaje y de distribucin de agua potable, instalaciones de
gas y elctricas, para valorar su estabilidad y operatividad y, de ser
necesario, tomar las medidas pertinentes a fin de que no aumenten los
daos y de inmediato se reestablezcan los servicios primarios de agua,
drenaje, energa elctrica y vialidades.
Es por ello que se crean brigadas que intervengan con maquinaria y
equipos especiales en el caso de derrumbes y de afectacin a vialidades,
de acuerdo con programas emergentes de ataque; es as como se
consigue evitar al mximo el riesgo, tanto para la poblacin como para
los servicios pblicos.
CASO DE ESTUDIO
Fenmeno martimo: La situacin crtica de Huanchaco
OBJETIVOS

Dar a conocer el papel que cumple la ingeniera civil en minimizar el


riesgo de prdidas materiales como humanas y su apoyo a los
diferentes organismos que intervienen
en los siniestros y toman
medidas de precaucin.
Proponer alternativas de solucin y prevencin para mantener las
construcciones en un estado ptimo.
Informar sobre los posibles daos que pueden ocasionar a sus
edificaciones las salidas del mar como lo ocurrido en Huanchaco.

PROBLEMA
Por qu algunas construcciones sufren fisuras ante los fenmenos
martimos y qu papel cumple la ingeniera civil al respecto?

HIPTESIS

Por la mala planificacin y ejecucin de estructuras son causa de


rajaduras o fisuras en las construcciones.
Por un mal manejo de la cantidad de los materiales que se
utilizaran y que fueron destinados para la ejecucin de la obra.
La ingeniera civil cumple un papel importante en el tema de
precaucin ante los desastres naturales.

FUNDAMENTOS TERICOS
ANTECEDENTES DE LA INVESTIGACIN
NACIONALES
FENMENO DEL NIO (1998)
Los cinco pases miembros de la Comunidad Andina de Naciones
Bolivia, Colombia, Ecuador, Per y Venezuela fueron afectados en
forma significativa por el fenmeno de El Nio en 1997-1998. Los
efectos fueron distintos en cada uno de los pases: ocurrieron fuertes
precipitaciones e inundaciones en las zonas bajas de Ecuador, Per y
Bolivia; se produjeron dficits de agua y sequas en Colombia, Venezuela
y el altiplano de Bolivia y tuvieron lugar cambios en las caractersticas
del agua en el ocano Pacfico.
Los Presidentes de los pases andinos encomendaron a la Corporacin
Andina de Fomento (CAF) que realizase una evaluacin del impacto
negativo del fenmeno y un examen de la forma cmo se atendi la
situacin, y que propusiese formas de enfrentar fenmenos similares en
el futuro. La siguiente es una descripcin resumida del impacto
socioeconmico del evento de 1997-1998.
La poblacin de la regin, especialmente la de menores ingresos que se
encuentra ubicada en las zonas de ms alta vulnerabilidad ante los
desastres, sufri reducciones importantes en sus escasos acervos e
ingresos, lo que trajo consigo retrocesos importantes en su desarrollo y
condiciones de vida. Debido a las inundaciones y avalanchas de lodo
que ocurrieron en Ecuador, Per y Bolivia, se daaron o destruyeron
135,000 viviendas con sus enseres y mobiliario; muchas de ellas habrn
de reubicarse en zonas no sujetas a inundaciones. Alrededor de 5,200
establecimientos educacionales fueron daados o destruidos, junto con
su equipo y material educativo. En el sector salud, 12 hospitales y 570

centros de salud fueron destruidos o daados en su infraestructura y


equipo. En los cinco pases se produjo sobre morbilidad tanto debido a
las inundaciones como a la sequa de enfermedades transmitidas por
vectores, las broncopulmonares y las dermatolgicas, cuyo control exigi
la ejecucin de campaas agresivas de salud.
Por la sequa fue necesario interrumpir o reducir temporalmente por
perodos relativamente largos el suministro de agua potable en
numerosas ciudades y comunidades. En las reas inundadas se daaron
o destruyeron los sistemas de agua potable y alcantarillado sanitario, y
tambin se interrumpi o racion el servicio. En ambos casos fue preciso
suministrar agua mediante camiones cisternas por tiempo prolongado.
Las empresas del sector vieron perjudicadas sus finanzas debido a la
reduccin de los ingresos y al aumento de sus gastos para brindar un
mnimo de servicio.
La generacin de electricidad se vio afectada en las zonas de sequa,
haciendo necesario recurrir a la operacin de plantas termoelctricas. En
Per y Ecuador, las inundaciones daaron dos centrales hidroelctricas
cuya produccin tambin hubo de reemplazarse con base en plantas
trmicas. Si bien se evit con ello el racionamiento, hubo de incurrirse
en mayores costos de generacin.
Las inundaciones y avalanchas de lodo destruyeron o daaron cerca de
17,500 kilmetros de carreteras principales, caminos secundarios y
vecinales, sus puentes y otras estructuras conexas, lo que produjo
interrupciones temporales del flujo de carga y pasajeros con los
consiguientes incrementos en los costos de transporte. La reduccin de
caudales originada por la sequa ocasion mayores costos en el
transporte fluvial de los ros Orinoco y Magdalena, as como de
operacin en algunos puertos en Colombia y Venezuela.
TERREMOTO EN ANCASH (1970)
El terremoto y aluvin de ncash de 1970, conocido localmente como
el terremoto del 70, fue un sismo de magnitud 7.9 MW, sentido en toda la
costa y sierra del departamento de ncash, seguido de un alud que
sepult la ciudad de Yungay el domingo 31 de mayo de 1970, a las
15:23.

Fue el sismo ms destructivo de la historia del Per, no solo por la


magnitud sino tambin por la cantidad de prdidas humanas que afect
la regin ancashina y varias provincias de los departamentos
de Hunuco, el norte de Lima y La Libertad, daando una extensa rea
de aproximadamente 1.000 km de longitud y 250 km de ancho de la
costa y sierra peruana.
A raz de esta catstrofe, en 1972 el gobierno del Per fund el Instituto
Nacional de Defensa Civil, el cual, adems de preparar a la poblacin
acerca del actuar durante un terremoto, conmemora el 31 de mayo con
un simulacro de sismo a nivel nacional.
ALUVIN EN YUNGAY
El fuerte y prolongado sismo de 45 segundos, provoc el
desprendimiento de hielo y rocas del pico norte del
nevado Huascarn, produciendo un alud estimado en 40 millones
de metros de hielo, lodo y piedras que meda 1,5 km de ancho y
que avanz los 18 km a una velocidad promedio de 280 a
335 km/h. Durante los tres minutos que la avalancha tard en
llegar a la ciudad, la poblacin yungaina qued desorientada
debido al eco que produca el aluvin en los cerros de la Cordillera
Negra. Cuando el aluvin choc contra la pared de la quebrada del
ro Ranrahirca form un embalse y desvi su curso violentamente
unos treinta grados en direccin sur.
HUAYCO EN CHOSICA (2015)
Las intensas lluvias registradas en la costa el pasado 23 de marzo de
2015, que activaron estas quebradas, ocasionando daos de magnitud
en viviendas, vas de comunicacin.
El Poder Ejecutivo declar de emergencia por 60 das inmediata y
necesaria de respuesta y rehabilitacin en las zonas afectadas por los
huaicos.
Segn el Instituto de Defensa Civil, los fuertes huaicos que azotaron a
Chosica, principalmente en la Carretera Central, han dejado un saldo de
cinco muertos. Tres de estas muertes ocurrieron en el sector 03 de
Octubre, y dos en el sector Rayos de Sol. Ms temprano estudiantes
quedaron atrapados en el colegio Champagnat de Santa Eulalia.

An se desconoce la identidad de las personas fallecidas, y la cantidad


de personas heridas. Respecto a las 6 personas desaparecidas, 2 son del
sector Rayos de Sol, y 4 del sector San Antonio. En Rayo de Sol, cuatro
vehculos quedaron sepultados y hay cster de chosicanos volteados.
(RECOPILACIN DE NOTICIAS)
TERREMOTO EN PISCO (2007)
El Terremoto de Pisco de 2007 fue un sismo registrado el 15 de
agosto de 2007 a las 23:40:57 UTC (18:40:57 hora local) con una
duracin cerca de 175 segundos (2 min 55 s). Su epicentro se localiz en
las costas del centro del Per a 40 kilmetros al oeste de Pisco y a
150 km al suroeste de Lima, y su hipocentro se ubic a 39 kilmetros de
profundidad. Fue uno de los terremotos ms violentos ocurridos en el
Per en los ltimos aos; el ms poderoso (en cuanto a intensidad y a
duracin), pero no el ms catastrfico, desde ese punto de vista
el terremoto de 1970 produjo miles de muertos.
El siniestro, que tuvo una magnitud de 8.0 en la escala sismolgica de
magnitud de momento y una intensidad mxima de IX en la escala de
Mercalli Modificada, dej 595 muertos, casi 2,291 heridos, 76.000
viviendas totalmente destruidas e inhabitables y 431 mil personas
resultaron afectadas. Las zonas ms afectadas fueron las provincias
de Pisco, Ica, Chincha, Caete, Yauyos, Huaytar y Castrovirreyna. La
magnitud destructiva del terremoto tambin caus grandes daos a la
infraestructura que proporciona los servicios bsicos a la poblacin, tales
como agua y saneamiento, educacin, salud y comunicaciones.

INTERNACIONALES
TERREMOTO EN HAITI (2010)
El Terremoto de Hait de 2010 fue registrado el martes 12 de
enero de 2010 a las 16:53:09 hora local (21:53:09 UTC) con epicentro a
15 km de Puerto Prncipe, la capital de Hait. Segn el Servicio Geolgico
de Estados Unidos, el sismo habra tenido una magnitud de 7,0 Mw y se
habra generado a una profundidad de 10 kilmetros. Tambin se

registraron una serie de rplicas, siendo las ms fuertes las de 5,9, 5,5 y
5,1 grados. La NOAA descart el peligro de tsunami en la zona. Aunque
horas despus, se report que un Tsunami de mnimas proporciones se
registr y mat a 4 personas. Este terremoto ha sido el ms fuerte
registrado en la zona desde el acontecido en 1770. El sismo fue
perceptible en pases cercanos como Cuba, Jamaica y Repblica
Dominicana, donde provoc temor y evacuaciones preventivas.
Los efectos causados sobre este pas, el ms pobre de Amrica en ese
momento, fueron devastadores. Los cuerpos recuperados al 25 de
enero superaban los 150.000, calculndose que el nmero de muertos
excedera los 200.000. Los datos definitivos de los afectados fue dada a
conocer por el primer ministro Jean-Max Bellerive en el primer
aniversario del sismo, el 12 de enero de 2011, conocindose que en el
sismo fallecieron 316.000 personas, 350.000 ms quedaron heridas, y
ms de 1,5 millones de personas se quedaron sin hogar, con lo cual, es
una de las catstrofes humanas ms graves de la historia.
HURACN SANDY (2012)
El huracn Sandy fue el decimoctavo y el ms mortfero cicln
tropical de la temporada de huracanes 2012 y el dcimo en alcanzar el
nivel de huracn en dicho ao. Fue el mayor de los huracanes de los que
se tenga noticia y el segundo por el nivel de daos, despus del huracn
Katrina a
finales
de
agosto
de
2005.
Afect
a Colombia y Venezuela como depresin tropical a partir del 17 de
octubre, es decir, antes de ser considerado como tormenta tropical, cosa
que sucedi un da despus y, obviamente, antes de que alcanzara el
rango de huracn. Afect poderosamente (adems de Colombia y
Venezuela),
a Hait, RepblicaDominicana, Jamaica, Cuba, Bahamas, Bermudas, Esta
dos Unidos y Canad, cobrando la vida de unas 70 personas en el
Caribe, 147 en Estados Unidos y 2 en Canad. Datos posteriores que
tomaron en cuenta el nmero de fallecidos debidos al huracn Sandy
(directos e indirectos), hicieron aumentar esta cifra a 253.
El impacto mayor lo recibieron los Estados Unidos, tanto por la
intensidad de los vientos, lluvias y nevadas como por las enormes
dimensiones del huracn (1.800 km de dimetro) al tocar tierra en las
costas orientales del pas. Afect, adems del rea del Caribe, a 24 de
los 50 estados de los Estados Unidos.

TERREMOTO EN NEPAL (2015)


El terremoto de Nepal de abril de 2015 fue un sesmo de magnitud
7,81 o 8,12 MW que se registr a las 6:11 GMT (11:57 hora local) del
sbado 25 de abril de 2015 y que afect a ese pas del Asia del Sur. Tuvo
su hipocentro a una profundidad de 15 km y su epicentro se localiz a
81 km al noroeste de la capital Katmand, concretamente en el distrito
de Lamjung.
Ha sido el terremoto ms grave que ha sufrido el pas nepal desde
el acontecido en 1934. Hasta el momento, el nmero de vctimas supera
las 7000 y los daos materiales son cuantiosos entre ellos, se incluyen
la plaza Basantapur Durbar de Katmand y otros edificios emblemticos,
como la torre Dharahara y el templo Manakamana. Asimismo, la
destruccin y el dficit de recursos ha provocado una crisis
humanitaria que se traduce en 9,5 millones de personas (un cuarto de la
poblacin de Nepal) con necesidad de asistencia humanitaria, 2,8
millones de desplazados internos y 1,4 con necesidad de alimento; por
ello, gran parte de la comunidad internacional ha cooperado enviando
alimentos y equipos de bsqueda y rescate.
Adems, se inform del deceso de unas 72 personas en la vecina India y
25 en la regin del Tbet (China). Cuatro personas murieron en
Banglads.
TERREMOTO Y TSUNAMI EN JAPN (2011)
El terremoto y tsunami de Japn de 2011, denominado oficialmente por
la Agencia Meteorolgica de Japn como el terremoto de la costa
del Pacfico en la regin de Thoku de 2011 o Gran terremoto de Japn
oriental del 11 de marzo, fue un terremoto de magnitud 9,0 MW que
cre olas de maremoto de hasta 40,5 metros. El terremoto ocurri a las
14:46:23 hora local (05:46:23 UTC) del viernes 11 de marzo de 2011.
El epicentro del terremoto se ubic en el mar, frente a la costa de
Honshu, 130 km al este de Sendai, en la prefectura de Miyagi, Japn. El
terremoto dur aproximadamente 6 minutos segn los sismlogos. El
USGS explic que el terremoto ocurri a causa de un desplazamiento en
proximidades de la zona de la interfase entre placas de subduccin entre
la placa del Pacfico y la placa Norteamericana. En la latitud en que
ocurri este terremoto, la placa del Pacfico se desplaza en direccin
oeste con respecto a la placa Norteamericana a una velocidad de

83 mm/ao. La placa del Pacfico se mete debajo de Japn en la fosa de


Japn, y se hunde en direccin oeste debajo de Asia.
Dos das antes, este terremoto haba sido precedido por otro temblor
importante, pero de menor magnitud, ocurrido el mircoles 9 de marzo
de 2011, a las 02:45:18 UTC en la misma zona de la costa oriental
de Honsh, Japn y que tuvo una magnitud de 7,2 MW a una
profundidad de 14,1 kilmetros. Tambin ese da las autoridades de la
Agencia Meteorolgica de Japn dieron una alerta de maremoto, pero
slo local, para la costa este de ese pas. El 1 de febrero haba entrado
en actividad el volcn Shinmoe en la provincia de Miyazaki, todo esto
indica un reactivamiento de la tectnica previo al terremoto.
La magnitud de 9,0 MW lo convirti en el terremoto ms potente sufrido
en Japn hasta la fecha as como el quinto ms potente del mundo de
todos los terremotos medidos hasta la fecha .Desde 1973 la zona de
subduccin de la fosa de Japn ha experimentado nueve eventos
ssmicos de magnitud 7 o superior. El mayor fue un terremoto ocurrido
en diciembre de 1994 que tuvo una magnitud de 7,8 grados, con
epicentro a unos 260 km al norte del terremoto del 11 de marzo del
2011, el cual caus 3 muertos y unos 300 heridos.
Horas
despus
del
terremoto
y
su
posterior tsunami,
el
volcn Karangetang en las Islas Celebes (Indonesia) entr en erupcin.
La NASA con ayuda de imgenes satelitales ha podido comprobar que el
movimiento telrico pudo haber desplazado la isla de Honshu
aproximadamente 2,4 metros al este, y alter el eje terrestre en
aproximadamente 10 centmetros. La violencia del terremoto, acort la
duracin de los das en 1,8 microsegundos, segn los estudios realizados
por los JPL de la NASA.
BASES TERICAS
DESASTRE NATURAL
El trmino desastre natural hace referencia a las enormes prdidas
materiales y vidas humanas ocasionadas por eventos o fenmenos
naturales como los terremotos, inundaciones, Tsunamis, deslizamientos
de tierra, deforestacin, contaminacin ambiental y otros.
Los fenmenos naturales, como la lluvia, terremotos, huracanes o el
viento, se convierten en desastre cuando superan un lmite de
normalidad, medido generalmente a travs de un parmetro. ste vara

dependiendo del tipo de fenmeno, pudiendo ser el Magnitud de


Momento Ssmico (Mw), la escala de Richter para movimientos ssmicos,
la escala Saffir-Simpson para huracanes, etc.
Algunos desastres son causados por las actividades humanas, que
alteran la normalidad del medio ambiente. Algunos de estos tenemos: la
contaminacin del medio ambiente, la explotacin errnea e irracional
de los recursos naturales renovables como los bosques y el suelo no
renovables como los minerales, la construccin de viviendas y
edificaciones en zonas de alto riesgo.
Los efectos de un desastre pueden amplificarse debido a una mala
planificacin de los asentamientos humanos, falta de medidas de
seguridad, planes de emergencia y sistemas de alerta provocados por el
hombre se torna un poco difusa.
A fin de la capacidad institucional para reducir el riesgo colectivo de
desastres, stos pueden desencadenar otros eventos que reducirn la
posibilidad de sobrevivir a ste debido a carencias en la planificacin y
en las medidas de seguridad. Un ejemplo clsico son los terremotos, que
derrumban edificios y casas, dejando atrapadas a personas entre los
escombros y rompiendo tuberas de gas que pueden incendiarse y
quemar a los heridos bajo las ruinas.
La actividad humana en reas con alta probabilidad de desastres
naturales se conoce como de alto riesgo. Zonas de alto riesgo sin
instrumentacin ni medidas apropiadas para responder al desastre
natural o reducir sus efectos negativos se conocen como de zonas de
alta vulnerabilidad.
Los desastres no son naturales, los fenmenos son naturales. Los
desastres siempre se presentan por la accin del hombre en su entorno.
Por ejemplo: un huracn en la mitad del ocano no es un desastre, a
menos que pase por all un navo.
TERREMOTO
Un terremoto se produce a causa de un movimiento tectnico y
por lo tanto se producen en las zonas aledaas a las uniones entre
placas. Los movimientos ssmicos son mucho ms recurrentes que
lo que imaginamos, y de hecho algunos sostienen que la actividad
ssmica es permanente, por el mero hecho de que las placas
tectnicas se encuentran en constante movimiento.

TSUNAMI
Los tsunamis son olas enormes creadas en el ocano,
normalmente a partir de un terremoto. Su efecto es mucho ms
devastador que el de un maremoto ordinario, por lo tanto, de
forma ms tcnica se los llama maremotos ssmicos.
ALUVION
Las avalanchas o aludes son grandes deslizamientos de nieve,
roca o tierra a travs de una pendiente. Hay muchos tipos de
avalancha pero,
en
general,
podemos
afirmar
que
el
desprendimiento se puede dar a causa de cambios de temperatura
o humedad y sobrepeso de nieve o lodo.
HURACN
Un huracn es una tormenta ciclnica que se forma en los ocanos
a causa del agua evaporada del mar que se convierte
en tormenta. Por el efecto Coriolis, estas comienzan a girar y se
convierten en huracanes. El mismo fenmeno toma diferentes
nombres segn dnde se forme. Se llama huracn al formado en
el ocano Pacfico, cicln tropical al formado en el ndico y tifn al
formado en el ocano Atlntico.
INUNDACIN
Las inundaciones se producen cuando el nivel del agua se eleva
demasiado sobre su cauce normal. Pueden ser producto de lluvias
intensas y prologadas, as como tambin se producen luego de
tsunamis o tormentas demasiado intensas. A su vez, tambin se
producen, en el largo plazo, inundaciones a causa de la expansin
de las ciudades y zonas pobladas debido a que el suelo,
naturalmente, cede por el sobrepeso.
ERUPCIN VOLCNICA
La erupcin slo se produce en volcanes activos, y se trata de la
liberacin de diferentes gases y lava volcnica. Son fenmenos
poco habituales ya que para que se produzca una erupcin
volcnica hace
falta
que
una
gran
concentracin
de magma encuentre una grieta de aire por la cual liberarse. La
intensidad y grado de destruccin de cada erupcin volcnica
depende de cunto magma sea liberado.
TORNADO
Los tornados son columnas o espirales de aire que pueden
alcanzar los 300 kilmetros por hora. El poder de destruccin de
un tornado es muy grande ya que adems de su impresionante
fuerza, se suelen formar ms de uno a la vez. Son fenmenos
relativamente comunes, fundamentalmente en climas templados.
EL PAPEL DE LA ING. CIVIL EN CASO DE DESASTRES NATURALES

Los desastres que ocurren con ms frecuencia en nuestro pas son


sismos, ciclones, el desbordamiento de ros y desgajes de cerros. Debido
a estas condiciones, la ingeniera civil aporta elementos para ayudar a
los diferentes organismos que intervienen en caso de siniestros como el
Centro Nacional de Prevencin de Desastres (Cenapred) y el Sistema
Nacional de Proteccin Civil (Sinacrop).
Por ejemplo, en caso de sismo, se efectan inspecciones de los daos
estructurales en casas, edificios, centros comerciales, estadios,
auditorios, hospitales, mercados, vialidades, sistemas de drenaje y de
distribucin de agua potable, instalaciones de gas y elctricas, para
valorar su estabilidad y operatividad y, de ser necesario, tomar las
medidas pertinentes a fin de que no aumenten los daos y de inmediato
se reestablezcan los servicios primarios de agua, drenaje, energa
elctrica y vialidades.
Es por ello que se crean brigadas que intervengan con maquinaria y
equipos especiales en el caso de derrumbes y de afectacin a vialidades,
de acuerdo con programas emergentes de ataque; es as como se
consigue evitar al mximo el riesgo, tanto para la poblacin como para
los servicios pblicos.
Asimismo, se hace una verificacin especial de los helipuertos de
rescate de emergencia, para que en su momento brinden un apoyo
efectivo en el rpido traslado de lesionados a los hospitales cercanos.
En cuanto a los aeropuertos, se revisan pistas, calles de rodaje y
plataformas para evaluar la seguridad de la operacin y garantizar el
adecuado arribo de aviones con insumos de ayuda (alimentos, agua,
medicinas, etctera).
En el caso de carreteras se realiza la inspeccin de pavimentos y se
revisa si hay derrumbes que obstruyan la circulacin; de ser as, se
establecen desvos que aseguren su utilizacin, inspeccionando puentes
y tneles. Para lo anterior se localizan con antelacin mquinas y
personal capacitado para manejarlas y retirar el escombro. Tambin, si
se requiere, para abrir caminos de desvos de la zona de desastre y
reestablecer la va de comunicacin terrestre. De igual forma se procede
para la inspeccin de las vas frreas y sus instalaciones.

Respecto a las obras sanitarias, se hacen inspecciones de los sistemas


de bombeo y, en su caso, de los daos que pudieran presentar los
sistemas de drenaje y las plantas de tratamiento de aguas residuales.
Por otra parte se revisan los sistemas de distribucin de agua potable,
sus tanques de almacenamiento, as como los sistemas de bombeo y de
conduccin a la red de la poblacin.
En el caso de inundaciones y desgajes, se refuerzan las riveras de los
ros y se establecen vas de desfogue del rea inundada.
En los desgajes de cerros, se procede a remover el material con
herramienta, equipo y maquinaria, tomando todas las precauciones para
no poner en riesgo a los trabajadores.
En cuanto a las obras hidrulicas, se inspeccionan los diversos tipos de
presa y sus sistemas de operacin para conocer si las afectaciones que
sufrieron pudieran poner en peligro su operacin. De haber daos, se
toman las medidas de emergencia pertinentes y se indica el desalojo de
las poblaciones que pudieran estar en riesgo.
En todos los casos, es el ingeniero civil quien dar instrucciones de cmo
efectuar las labores de inspeccin de las obras y, en su caso, las labores
de rescate, remocin y prevencin, todo ello con el fin de evitar daos
mayores a los provocados por el desastre.
MTODOS Y TCNICAS A DESARROLLAR
DRAGAS
Una draga es una embarcacin utilizada para excavar material debajo
del nivel del agua, y elevar el material extrado hasta la superficie. Estas
operaciones se pueden realizar en canales navegables, en puertos,
drsenas o embalses.
CLASIFICACIN DE LOS EQUIPOS DE DRAGADOS
Los equipos de dragado se pueden clasificar de acuerdo a cul es el
principio bsico que utilizan para ejecutar la excavacin de los
materiales en: - dragas mecnicas - dragas hidrulicas - dragas
combinadas Dentro de estas categoras se puede realizar una nueva
divisin en base a si las dragas son autopropulsadas o no ya sea durante
la etapa de excavacin, de transporte o ambas.

DRAGAS MECNICAS
Las dragas mecnicas utilizan en principio el mecanismo de corte para
penetrar el suelo. Estas dragas emplean equipos similares a los
utilizados para movimientos de suelos en tierra firme. Poseen entre ellas
una serie de aspectos en comn, como por ejemplo, que el material se
saca con poca perturbacin y mnima dilucin con lo que la eficiencia de
las dragas mecnicas es alta desde ese punto de vista.
DRAGAS DE CANGILONES
Las dragas de cangilones son de un diseo muy antiguo y en un
tiempo tenan una participacin importante en la flota de dragado
de Europa. La draga utiliza una serie de cangilones montados
sobre una cadena que gira indefinidamente y se conoce como
rosario de cangilones. Al girar la cadena los cangilones excavan el
material del fondo, lo elevan con el cangiln en posicin vertical
hasta la parte superior de la escalera y luego vuelcan el material
en una rampa al rotar el cangiln. El material se descarga en
barcazas para ser transportado al lugar de deposicin. La draga de
cangilones tiene un proceso prcticamente continuo de
excavacin.
La draga de cangilones puede ser utilizada para dragar un amplio
rango de materiales incluyendo rocas blandas. Pueden en algunos
casos ser autopropulsadas. En la actualidad han cado en desuso
pues su produccin es relativamente baja comparada con otras
dragas, necesitan un campo de anclas para la sujecin del pontn
que obstaculiza el trfico de buques y son muy ruidosas durante la
operacin.

DRAGA DE CUCHARA DE ALMEJAS


La draga de cuchara de almejas est compuesta por una gra que
sostiene mediante cables una cuchara de almejas montada sobre
un pontn. La cuchara se deja caer hasta el fondo donde penetra
por su propio peso. Se cierra y por efecto de corte excava el
material del fondo. Se eleva verticalmente la cuchara llena y el
material se dispone en barcazas ubicadas al costado del pontn
que son las que llevan el material al lugar de descarga. Una vez
descargada la cuchara vuelve a su posicin y recomienza el ciclo
de dragado. Una ventaja de las dragas de cuchara es su capacidad

para dragar en aguas relativamente profundas pues la limitacin


de la profundidad alcanzable est dada por la capacidad del
tambor del guinche. Estas dragas son habitualmente no
propulsadas y se mantienen en posicin con un campo de anclas o
a veces con pilones.
Las dragas de cuchara pueden dragar arenas, algunos tipos de
arcillas, gravas, cantos rodados y rocas partidas. No son muy
efectivas para dragar limos finos pues tienden a volcarse en la
elevacin de la cuchara

DRAGA TIPO RETROEXCAVADORA (BACKHOE)


La draga tipo retroexcavadora se est usando cada vez ms
dentro de las operaciones de dragado. Est compuesta por una
retroexcavadora como las utilizadas en trabajos de tierra firme
montada sobre un pontn habitualmente no autopropulsado que
se mantiene en la posicin mediante pilones. El material se excava
del fondo y se coloca en barcazas. Presentan algunas limitaciones
con las profundidades a dragar pero hay nuevos modelos que
estn aumentando la profundidad de dragado. Las dragas tipo
retroexcavadora pueden dragar un amplio rango de materiales
tales como arenas, arcillas, grava, cantos rodados y roca
fracturada. Tambin roca sana moderadamente dura.

DRAGA TIPO PALA (DIPPER)


Esta draga consiste en una pala cargadora montada sobre un
pontn con muchas similitudes con la draga tipo retroexcavadora.
Se colocan dientes en el labio de la pala para hacerlas ms
eficientes en el dragado de materiales duros. Se eleva el material
y se descarga en barcazas abriendo el fondo del balde. Estas
dragas son capaces de dragar rocas duras y materiales muy
compactados. Tienen algunas limitaciones en lo que hace a
profundidades a dragar. Mucho del trabajo que se ejecutaba
mediante estas dragas se ejecuta en la actualidad mediante
dragas tipo retroexcavadora.
DRAGAS HIDRULICAS
Este tipo de dragas utiliza bombas centrfugas para producir la succin
de agua que transporta el material dragado.

DRAGA DUSTPAN

La draga Dustpan es una draga que se utiliza en grandes ros


como el Mississippi o el Paran. En nuestro pas a cado en desuso.
La operacin de dragado se realiza desde un pontn mediante un
cabezal que se baja desde la proa y que tiene forma de cabezal de
una aspiradora y de all su nombre en ingls. Produce la succin
105 mediante bombas centrfugas y ayuda a la formacin de la
mezcla de agua y sedimento mediante chorros de agua ubicados
en el cabezal. El material se descarga por medio de una tubera
corta en zonas del ro que tengan capacidad de transporte. Estas
dragas dragan materiales no consolidados de reciente deposicin
con espesores pequeos en grandes reas.

DRAGA POR INYECCIN DE AGUA


La draga por inyeccin de agua utiliza chorros de agua a presin
para fluidificar el material de fondo a remover creando una
corriente de turbidez. Esta corriente de turbidez se desplaza por
medio de las corrientes existentes en el lugar. Se utiliza
fundamentalmente para dragado de mantenimiento en puertos
con equipos de pequeas dimensiones. Es un procedimiento de
bajo costo que est limitado al dragado de limos, arcillas no
consolidadas y arenas finas

DRAGA DE SUCCIN SIMPLE


La draga de succin simple consiste en un barco que tiene un
tubo de succin que desciende hasta el fondo y que mediante la
succin producida por las bombas centrfugas eleva la mezcla de
agua y material hasta la superficie. La operacin se realiza con el
barco fondeado. La profundidad a alcanzar depende de la longitud
del tubo de succin y para incrementarla la bomba centrfuga
puede estar montada sobre el tubo de succin. Las dragas pueden
tener cntara propia donde descargan el material o pueden
descargarlo a barcazas o enviarlo mediante una tubera. Estas
dragas son muy efectivas para dragar materiales no consolidados
como arenas y gravas y se utilizan mucho en operaciones de
dragado de materiales para la construccin. El resultado del
dragado es un pozo en el fondo con forma de un cono invertido.

DRAGA DE SUCCIN POR ARRASTRE

Las dragas de succin por arrastre (TSHD) son barcos


autopropulsados que tienen cntaras en las que se coloca el
material dragado. El dragado se efecta mediante tubos de
succin ubicados a los costados de la draga que se bajan hasta
ponerlos en contacto con el fondo. El dragado se efecta con la
draga navegando a bajas 106 velocidades. La succin de la mezcla
de agua y sedimento se efecta mediante bombas centrfugas que
pueden estar ubicadas en la bodega del buque o en el tubo de
succin para aumentar la profundidad de dragado. El cabezal de
dragado que est en contacto con el fondo tiene un diseo muy
elaborado. A los efectos de aumentar la capacidad de disgregar el
material de fondo al cabezal de dragado se le pueden adicionar
dientes o chorros de agua de baja o alta presin. Las dragas de
succin por arrastre son muy flexibles en lo que hace a los tipos de
material que pueden dragar, las posibilidades de disposicin del
material dragado y la posibilidad de trabajar tanto en aguas
protegidas como no protegidas. Por estos motivos las dragas de
succin por arrastre han tenido un gran desarrollo en lo que hace a
tamaos de los equipos e incremento de su participacin en la
flota de dragado mundial.
DRAGAS COMBINADAS
Son dragas que combinan acciones mecnicas e hidrulicas para
efectuar la tarea de dragado.

DRAGA DE SUCCIN CON CORTADOR (CSD)


La draga de cortador consiste en un pontn o un barco que aloja
las bombas centrfugas para producir la succin de la mezcla de
agua y sedimento y una estructura en forma de marco
denominada escalera que se baja hasta el fondo y que sostiene un
eje con un cortador que gira en sentido normal al eje del tubo de
succin. Este cortador es el responsable de la disgregacin del
material que al mismo tiempo es transportado por la corriente de
agua generada por la succin. La draga trabaja en forma
estacionaria desplazndose hacia un lado y hacia el otro a medida
que va realizando el corte. La draga se mantiene en posicin
mediante pilones. El material dragado se transporta mediante
tuberas hasta la superficie y desde all se impulsa mediante
caeras hasta el lugar de descarga. Algunas estn equipadas con

dispositivos para la carga de barcazas. Algunas dragas grandes


son autopropulsadas para permitir el desplazamiento entre sitios
de trabajo. Las dragas de succin con cortador tienen una
produccin muy elevada y pueden dragar todo tipo de materiales
y son especialmente aptas para el dragado de rocas duras.

DRAGA DE SUCCIN CON CORTADOR VERTICAL


En ingls se denomina Wheel suction dredger Es una draga igual
que la draga de succin con cortador con la nica diferencia que el
cortador rota en el sentido del eje del tubo de succin. Esta draga
representa una tecnologa relativamente moderna y se utiliza con
frecuencia en emprendimientos mineros.

Anda mungkin juga menyukai