Range Reacondicionamiento

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4317543175-5 Cambio range, reacondicionamiento
Desmontada
Nota! Debido a que las figuras son reutilizadas entre diferentes variantes, algunas piezas pueden discrepar de la
versin actual. Sin embargo la informacin importante siempre coincide.
Herramientas especiales: 9988185, 9990084, 9992241, 9992619, 9992631, 9992671, 9994078, 9996156,
9996222, 9996315, 9996479, 9996759, 9996788, 9996901, 9996925, 9998542, 9998570, 9998575, 9998597,
88800026, 88800174
Desarmado
1
Quitar la argolla de elevacin y el adaptador.

Herramientas especiales: 9996479 9996925
2
http://secureweb2.volvo.com/impact3/static/lang/esES/sb25564_range.xhtm
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Quitar la tuerca de la brida y el anillo trico.

Herramientas especiales: 9998570
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Sacar el arrastrador.
Herramientas especiales: 9990084 9992619 9992671 9996156 9996222 9998597
4
Desmontar una eventual bomba de servodireccin de emergencia.

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Quitar el retn de la caja range.

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Desmontar la rueda dentada del velocmetro. Desmontar el sensor del velocmetro.

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Quitar el anillo de retencin que sujeta el cojinete del eje secundario de la caja range.
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Quitar los tornillos de fijacin del cambio range en la caja range.

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Desmontar el aro de acoplamiento. Utilizar dos destornilladores grandes.
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Sacar el planetario de la caja range.

Nota! Procurar que el planetario se suelte y no caiga al suelo, o que no se dae la mesa de prensa.
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Sacar el planetario de la prensa.

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Sacar el cojinete del eje secundario.

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Si el ralentizador est montado, efectuar los pasos 14-15; de lo contrario, ir al paso 16.
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Quitar el eventual anillo de seguridad del accionamiento del ralentizador.

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Sacar el engranaje del ralentizador. Para eje de 70 mm, usar 88800026. Para eje de 80 mm usar 88800183 para
el nmero de chasis -202738 y 88800195 a partir del nmero de chasis 202739- con nmero de fabricacin
20064830171.
Herramientas especiales: 9992671 9996222 9998542 88800026 88800183 88800195
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Inspeccionar y controlar el planetario. El planetario se debe cambiar si est deteriorado o anormalmente gastado,
o si el juego axial es de ms de 1,3 mm.
Usar un calibre de galgas para controlar el juego axial.
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Desmontar la horquilla desplazadora de la corona dentada.

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Inspeccionar y controlar las espigas de latn de la horquilla desplazadora. Las espigas de latn se deben cambiar
si estn deterioradas o gastadas. En lo referente al cambio de las espigas de latn, ver el grupo de funciones
4329, Reparacin, OP 43262-4, Espigas de latn de las horquillas desplazadoras, cambio.
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Para que el funcionamiento sea correcto, es importante que la marca en el aro de sincronizacin (A) coincida con
un diente biselado (inclinado) de la corona dentada (B).
La marca xxxxxxxx en el aro de sincronizacin (A) simboliza una referencia y debe estar colocada junto a un
diente biselado (inclinado) de la corona dentada (B) como en la ilustracin.
20
Desmontar el aro de sincronizacin y el muelle anular de la corona dentada.

Armado
21
Limpiar y controlar todas las piezas.

Nota!
Los aros de acoplamiento no se deben lavar.
22
Revisar las superficies de desgaste del aro de acoplamiento y el aro de sincronizacin. Los aros con ranuras total
o parcialmente gastadas o con superficies azuladas deben cambiarse. Revisar los dientes de acoplamiento.
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Lubricar con aceite para cajas de cambios todas las superficies deslizantes y anillos tricos al montar.
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Si el ralentizador est montado, efectuar el paso 25; de lo contrario, ir al paso 26.

25
Montar el engranaje en el ralentizador. Colocar el anillo de seguridad del engranaje. Para eje de 70 mm, usar
88800026. Para eje de 80 mm usar 88800183 para el nmero de chasis -202738 y 88800195 a partir del nmero
de chasis 202739- con nmero de fabricacin 20064830171.
Herramientas especiales: 9992631 9998542 88800026
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Montar un cojinete nuevo, presionando hasta el tope en la caja range. Montar un anillo de seguridad de cojinete lo
ms grueso posible. El juego mximo permitido es de 0,1 mm.
Usar un calibre de galgas para medir el juego.
Herramientas especiales: 9988185 9996788
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Colocar el planetario en la prensa y montar la caja range.

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Montar a presin la caja range en el planetario.

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Montar la rueda dentada del sensor de velocmetro. Montar el sensor de velocidad con una junta nueva. Apretar a
par el sensor de velocidad.
Especificaciones:
255 Nm
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El espacio entre los labios obturantes debe estar lleno de grasa hasta la mitad.
Especificaciones:
1161963
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Eje de 70 mm de dimetro
Colocar el retn en el mandril y colocarlo en la caja range. Para eje de 70 mm se usa 9998575.
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Eje de 80 mm de dimetro
Para eje de 80 mm se usa 88800174. El anillo, perteneciente a la herramienta 88800174, slo debe usarse en
cajas VT.
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Colocar el arrastrador a presin.

Herramientas especiales: 9992671 9998597 9996315 9996901 9996925
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Montar una anillo trico nuevo.

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Prestar atencin a los rebajes de la brida de bloqueo de la tuerca. Poner una tuerca de arrastrador nueva y
apretar a par. Utilizar la herramienta 9998570 como sufridera en el arrastrador. Bloquear la tuerca de arrastrador
en ambos rebajes (A) con un mandril. El mandril debe tener una punta redondeada y debe colocarse hasta el
fondo.
Nota! Controlar que no se forman grietas.

Especificaciones:
400 +150/50Nm
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Armar el aro de sincronizacin, el muelle anular y la corona dentada.

Comprobar que la marca en el aro de sincronizacin (A) coincida con un diente biselado (inclinado) de la
corona dentada (B).
Esto es sumamente importante para que el funcionamiento sea correcto.
La marca xxxxxxxx en el aro de sincronizacin (A) simboliza una referencia y debe estar colocada junto a un
diente biselado (inclinado) de la corona dentada (B) como en la ilustracin.
Nota!
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Montar el aro de acoplamiento y la horquilla desplazadora en la corona dentada.

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Montar el conjunto en la caja range. Apretar los tornillos a par.

Nota! Los tornillos deben apretarse en cruz.
Especificaciones:
11010 Nm
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4317543175-5 Cambio range, reacondicionamiento

Quitar la argolla de elevacin y el adaptador.

Quitar la tuerca de la brida y el anillo trico.

Desmontar una eventual bomba de servodireccin de emergencia.

Quitar el retn de la caja range.

Desmontar la rueda dentada del velocmetro. Desmontar el sensor del velocmetro.

Quitar los tornillos de fijacin del cambio range en la caja range.

Desmontar el aro de acoplamiento. Utilizar dos destornilladores grandes.

Sacar el planetario de la caja range.

Sacar el planetario de la prensa.

Sacar el cojinete del eje secundario.

Quitar el eventual anillo de seguridad del accionamiento del ralentizador.

Desmontar la horquilla desplazadora de la corona dentada.

Desmontar el aro de sincronizacin y el muelle anular de la corona dentada.

Limpiar y controlar todas las piezas.

Los aros de acoplamiento no se deben lavar.

Si el ralentizador est montado, efectuar el paso 25; de lo contrario, ir al paso 26.

Colocar el planetario en la prensa y montar la caja range.

Montar a presin la caja range en el planetario.

Colocar el arrastrador a presin.

Montar una anillo trico nuevo.

Herramientas especiales: 9998570

Armar el aro de sincronizacin, el muelle anular y la corona dentada.

Montar el aro de acoplamiento y la horquilla desplazadora en la corona dentada.

Montar el conjunto en la caja range. Apretar los tornillos a par.

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