[[lire_aussi]]
En 2014, selon les autorits italiennes, 42 000
personnes leur doivent la vie sauve ; entre janvier
et avril 2015, 3 809. Ces navires commerciaux
sont contraints dintervenir au nom de lancestral
et inconditionnel devoir de secours en mer.
Aucun capitaine ne remet en cause ce principe ,
assure le responsable de cette structure qui regroupe
17 associations de 14 pays europens. Mais les
risques encourus par les quipages sont tels que
les professionnels sinquitent. Lors de la dernire
assemble gnrale, qui a eu lieu les 15 et 16 mai
Viareggio en Italie, les migrants ont t au centre des
dbats. Cest nouveau. Pendant des annes, nous
ne nous sommes pas pos ce type de questions. Nous
avions dautres soucis : les zones de danger dans le
monde ne manquent pas, comme au large des ctes
somaliennes avec les pirates. Mais laugmentation
des naufrages en Mditerrane depuis lautomne nous
oblige ragir. Nos adhrents se trouvent dmunis
face la situation , indique-t-il.
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