MANUAL DE

INSTRUCCIONES

INTRODUCCIN
La minimoto ha sido diseada y construida para ser usada en circuitos cerrados
pavimentados. La pista debe estar limpia y libre de obstculos de cualquier clase.
La minimoto ha sido construida nicamente para competiciones y carreras
especiales. No debe circular NUNCA por vas pblicas o zonas con trfico.
El motor consta de un nico cilindro, de dos tiempos. El motor de gasolina posee
un filtro de aire y un silenciador de escape. La traccin se realiza por cadena.
Tanto la rueda delantera como la trasera estn equipadas con sendos frenos de
disco. El freno trasero est controlado por la maneta izquierda mientras que el
freno delantero se controla con la maneta derecha.

LEER ANTES DE USO!!

Lea atentamente el manual y gurdelo para futuras referencias.
La minimoto de gasolina utiliza una mezcla de gasolina sin plomo y aceite especial
para motores de dos tiempos. El uso de un aceite inadecuado o de una mezcla
incorrecta puede dificultar el arranque, ocasionar una carencia de fuerza, o incluso
daar el motor.
No use aceite para motores de 4 tiempos. Degradara la buja, el pistn se
enganchara o se taponara el escape.
No encienda el aparato en habitaciones cerradas o mal ventiladas. Emite Dixido
de Carbono, que es un gas altamente txico.
No ponga la mano en los elementos mviles de la mquina ya que podra ocasionarle
lesiones severas.
No almacene o use gasolina cerca del fuego, lmparas incandescentes, fuentes
de calor, etc. Podra ocasionarse una explosin.
Fumar est prohibido cuando rellene el tanque de gasolina.

El depsito de combustible no debe ser rellenado cuando el motor est caliente

por el uso. Espere 30 minutos antes de rellenar el depsito.
Nunca detenga el motor con el regulador de aire en posicin off.
Con el motor funcionando, no toque el motor o el escape, podra ocasionarle una
quemadura.
Cuando el motor funcione no toque la buja u otro cable de alta tensin.
No encienda el motor si el tubo de escape o el filtro del aire ha sido retirado.
Siempre lleve casco y guantes. Tambin aconsejamos que lleve ropa de proteccin
tipo coderas, rodilleras.
Compruebe los frenos antes de cada uso.
No lo utilice con condiciones climticas adversas o en terrenos resbaladizos.
No usar menores de 14 aos.
No consuma alcohol o drogas antes o durante la conduccin.
No apague el motor de repente, djelo en ralenti unos instantes antes de apagarlo.
Este aparato debe ser usado nicamente en vas privadas o circuitos cerrados.

CARACTERSTICAS TCNICAS
Motor
N Cilindros
Desplazamiento
Refrigeracin
Potencia
Carburador
Ignicin
Buja
Embrague
Admisin

2 tiempos
1
49 cc
Aire
2,5 Kw a 8.700 rpm
Dell'Orto
Electrnico
NGK B9ES
Centrfugo
Vlvula directa al carter

AJUSTES DEL APARATO

Extraiga la minimoto del embalaje y depostela en una superficie estable. Para
un mejor embalaje, las manetas del manillar se doblan sobre el cuerpo de la
mquina. Adecue las manetas a su comodidad y apriete los tornillos de sujecin.
La ubicacin de las manetas debe ser acorde con el giro de la mquina, es decir,
la ubicacin de las manetas no debe impedir el giro de la rueda.
Despus de apretar las manetas asegure las tuercas y tornillos de las manetas
de freno y del acelerador (3 y 4, fig.1). Inserte los reposapis en las estriberas
ubicadas en la parte inferior de ambos lados de la minimoto y apriete los tornillos
de sujecin. Verifique el perfecto funcionamiento de los frenos y acelerador.
Rellene el tanque de combustible (gasolina + aceite 2T de alta calidad). Una
mezcla incorrecta puede derivar en un da irreversible del motor.

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MANDOS
1. Tornillo maneta manillar
2. Tuerca maneta de freno
3. Acelerador tuerca
4. Interruptor paro
5. Maneta freno delantero
6. Maneta freno trasero

1
Zona de seguridad

fig. 1 - Ajuste de los mandos

La minimoto no es vlida para rodar por la va pblica. No es acorde con las

normas de seguridad de trfico. Un uso inseguro e irresponsable de la minimoto
puede derivar en lesiones severas. El conductor puede minimizar los riesgos
llevando un equipo adecuado, guantes, casco, rodilleras, coderas, calzado y un
traje adecuado reducir los riesgos. La minimoto no debe ser usada si el firme es
irregular o deslizante. Lleve siempre ambas manos en los mandos.

RODAJE
Es indispensable seguir todas las recomendaciones de uso durante el periodo de
rodaje para prolongar la vida del motor. El rodaje se considerar completo tras
gastar cinco depsitos de combustible. llene el depsito con gasolina de 95
octanos sin plomo y aceite sinttico especial para motores de 2 tiempos (API:
TC+ Jaso: FC). La proporcin de la mezcla ser de 25:1 (25 partes de gasolina
por una parte de aceite) durante el rodaje y de 50:1 despus de este periodo
inicial. Durante el periodo de rodaje no permita sobrecalentamientos del motor
y no pase el motor de vueltas (rpm).
Compruebe la presin de los neumticos, la presin debe ser acorde al peso del
usuario, se recomienda una presin de 2 BAR para ambas ruedas. La presin no
debe exceder los 2,5 BAR.

ARRANCAR EL MOTOR
Es indispensable seguir todas las recomendaciones de uso durante el periodo de
rodaje para prolongar la vida del motor. El rodaje se considerar completo tras
gastar cinco depsitos de combustible. Llene el depsito con gasolina de 95
octanos sin plomo y aceite sinttico especial para motores de 2 tiempos (API:
TC+ Jaso: FC)

fig. 2 - Arrancar

CONDUCCIN
Antes de iniciar la marcha compruebe los frenos, presione ligeramente ambas
manetas de freno, compruebe que el freno no bloquea las ruedas.
El motor se puede detener presionando el botn de paro situado en el manillar
izquierdo. Despus de la primera media hora de uso compruebe los tornillos y
tuercas del aparato, especialmente las que sujetan el motor y asegrese de que
no se han aflojado.

MANTENIMIENTO
Un mantenimiento adecuado es el mejor camino para asegurar un correcto
funcionamiento del aparato y una prolongada vida.
A - Ante de cada uso
1. Compruebe la sujecin de los distintos elementos as como
la eficacia de los frenos
2. Compruebe la lubricacin y la tensin de la cadena. La holgura
de la cadena debe rondar los 5 mm. Despus de cada uso limpie la
minimoto cuidadosamente y gurdela en un lugar seco. No use
productos de limpieza agresivos.
3. Despus de 1 hora de uso, limpiar el filtro del aire y lubricarlo
con aceite especial para filtros de aire.
4. Despus de 1 hora de uso compruebe el estado del embrague
y su ajuste.
B - Despus de 5 horas de funcionamiento
1. Compruebe el estado de tuercas y tornillos, apritelas cuidadosamente
para evitar problemas.
2. Limpiar el filtro del aire y lubricarlo con aceite especial para filtros
de aire.
3. Limpiar cuidadosamente el compartimiento del flotador.
4. Chequee el estado de las pastillas de freno, el espesor mnimo
recomendable es de 1 mm.
5. Chequee el estado de las pastillas de embrague, el espesor mnimo
recomendado es de 1 mm.
C - Despus de 10 horas de mantenimiento
1. Comprueba el estado de las pastillas de embrague, el espesor mnimo
recomendado es de 1 mm.

AJUSTE DE LA CADENA
MANTENIMIENTO
Para ajustar la tensin de la cadena, afloje las tuercas del eje trasero. La tensin
de la cadena debe ajustarse a 5 mm de holgura, para ello ajstela con los tensores
que se encuentran a ambos lados de la rueda trasera. Cuando el ajuste sea correcto,
apriete las tuercas del eje trasero y mantener la cadena bien engrasada, sobre
todo despus de un uso sobre una superficie mojada. Compruebe el estado de los
piones, cmbielos conjuntamente con la cadena.

AJUSTE DE LOS FRENOS

Ajuste de precisin:
Utilice los tornillos 1 y 2 para un ajuste fino del freno.
Ajuste normal:
Coloque los elementos del ajuste fino del freno en la posicin de mnima tensin
(apartado anterior).
Suelte el tornillo de apriete 3 y tense la sirga.
Asegure que la rueda gire perfectamente.
1
2
3
4
5

fig. 3 - Ajuste de los frenos

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OPERACIN Y MARCHA
Despus de arrancar el motor, utilice el aparato de 3 a 5 minutos a baja velocidad
(espere a que el motor alcance su temperatura nominal).
Utilcela normalmente cuando el motor se haya calentado. Presione el acelerador
firmemente, el aparato acelerar rpidamente. Para frenar suelte el acelerador y
presione el freno.
El freno ha sido diseado para frenados de emergencia. Un bloqueo de las ruedas
en marcha deteriorar progresivamente la rueda trasera. Suelte el acelerador
cuando frene. Ponga el pie en el suelo cuando la velocidad sea baja. Un frenado
brusco en un giro podra hacerle caer.
Evite grandes ngulos de giro ya que puede causar una gran inclinacin a los lados.
No gire repentinamente o a grandes velocidades, asegrese de frenar la velocidad
antes de hacer el giro. Un frenado durante un giro puede hacerle perder el control
debido a que las ruedas podran derrapar.
Notas:
No acelere en el inicio del arranque, espere unos instantes a que se produzca
una buena lubricacin.

CUADRO DE REVISIONES
El fabricante, para tener derecho a la garanta, obliga a realizar en un Servicio
Tcnico Autorizado una serie de revisiones, como a continuacin se detalla:
REVISIN POST RODAJE
Debe realizarse una vez terminado el rodaje de la moto, que es cuando haya
gastado 5 depsitos de combustible de la minimoto.
Dicha revisin deber ser de:
- Control de la buja
- Cambio filtro gasolina
- Cambio del filtro del aire
- Limpieza del escape del motor
REVISIN 50 HORAS
Debe ser realizada cada 50 horas de uso o 6 meses desde la compra del
aparato, lo que antes ocurra.
Dicha revisin deber ser de:
- Estado de tuercas y tornillos principales
- Cambio de filtro de gasolina
- Cambio de filtro de aire
- Limpieza de escape y silenciador
- Chequear y limpiar buja
- Cambio filtro de gasolina
- Limpieza cilindro y escape

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REVISIN 100 HORAS

Debe ser realizada cada 100 horas de uso o 1 ao desde la compra del
aparato, lo que antes ocurra.
Dicha revisin deber ser de:
- Estado de tuercas y tornillos principales
- Cambio de filtro de gasolina
- Cambio de filtro de aire
- Limpieza de escape y silenciador
- Chequear y limpiar buja
- Chequear y limpiar filtro de gasolina
- Limpieza cilindro y escape
Las revisiones son obligatorias para el buen funcionamiento del aparato. Debern
realizarse dentro de los plazos sealados para que la garanta tenga validez. Deber
ser realizada en Servicios de Asistencia Tcnica Autorizado por el fabricante. Las
revisiones estn sometidas a tarifa de precios oficiales que estn expuestos en
dichos Servicios de Asistencia Tcnica.
El precio de dichas revisiones incluye la mano de obra necesaria para el control
de las distintas partes. Dicha tarifa no incluye las piezas que se deban reemplazar
obligatoriamente para la realizacin de la revisin.
La no observancia de las revisiones indicadas sobre piezas sometidas a desgaste
afecta o puede afectar al conjunto del aparato as como a su buen funcionamiento.
La garanta no cubre las piezas que son desgastables por el uso. En caso de
cualquier avera o mal funcionamiento, lleve el aparato al Servicio Tcnico Autorizado,
no intente solucionar o arreglar usted los problemas ya que podra causar daos
mayores y perdera el derecho de garanta.

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PIEZAS EXENTAS DE GARANTA

Estas piezas quedan fuera de garanta debido a que son desgastables con
el uso natural de la minimoto:
- Embragues
- Pin
- Buja
- Ruedas
- Pastillas de freno
- Carcasas partes plsticas
- Fusibles
- Pastillas del embrague centrfugo
- Discos de freno

SELLO DE REVISIONES

Post rodaje

50 horas de uso

100 horas de uso

En estos recuadros deber sellar las revisiones realizadas en los Servicios

de Asistencia Tcnica autorizados por el fabricante. Debern tenerlos
sellados correctamente para tener derecho a la Garanta del fabricante.
Al realizar la revisin deber presentar este manual y el ticket de compra.

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