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UNIVERSIDAD INDUSTRIAL DE SANTANDER

ESCUELA DE INGENIERA QUMICA


LABORATORIO DE PROCESOS
PRE INFORME DE LABORATORIO NO 1
2015

BATERIA DE PRDIDAS
Abello Viviana1, Aguirre Johanna1, Albarracn Jorge1, Angarita Ivette1, Carvajalino Juan Diego1
1

Estudiantes de Laboratorios de procesos. Grupo 1, practica B.

Resumen
Se denomina perdida de carga a la perdida de presin un fluido a travs de todo
su recorrido por la instalacin como consecuencia de un estrechamiento, un
cambio de direccin, la presencia de una vlvula, entre otros. Las pedidas de
carga se dividen en perdidas primarias y secundarias. El primer caso se produce
cuando el fluido se pone en contacto con la superficie de la tubera, provocando
el rozamiento de unas capas con otras (flujo laminar) o de las partculas entre s
(flujo turbulento). En la perdida secundaria se presentan perdidas de forma en
transiciones de la batera (estrechamiento o expansin) y en los accesorios
(vlvulas, codos). La realizacin de este laboratorio tiene como propsito
identificar, analizar y calcular las perdidas por friccin de un fluido que circula en
un sistema de tuberas y accesorios.
Palabras claves: Rgimen laminar, Rgimen turbulento, factor de friccin,
tuberas

1. INTRODUCCIN
Las perdidas por friccin suceden al
presentarse una resistencia al
movimiento del fluido que fluye a
travs de las tuberas. Las vlvulas y
accesorios se encargan de controlar
la direccin o el flujo volumtrico del
fluido, generando una turbulencia.
Cuanto mayor sea el rozamiento del
fluido contra las paredes de la

tubera, mayor ser la perdida de


presin a travs del recorrido por la

instalacin. Esta prdida se conoce


como perdida de carga.
2. OBJETIVOS
Objetivo General:
Determinar las prdidas de carga en
un sistema de tuberas circulares por

medio de secciones de tubera,


codos, vlvulas y bifurcaciones
Objetivos especficos:
Aplicar la ecuacin de Bernoulli y de
Darcy para hallar las prdidas por
friccin, por accesorios.

3. MARCO TEORICO
En el flujo interno, una tubera est
totalmente llena con un fluido. Este
fluido puede presentar tres tipos de
regmenes entre los que se en
cuentan el rgimen laminar, el
transicional
y
el
turbulento.
(ENGEL & CIMBALA, 2006)
El tipo de flujo est determinado por
el
numero
adimensional
de
Reynolds, definido como
=

VD
( 1)

Se tiene entonces
clasificacin:

la

siguiente

Si Re< 2000, rgimen laminar


Si Re> 4000, rgimen turbulento
Si 2000<Re<4000,
transicin

rgimen

de

Rgimen laminar:
El flujo laminar se caracteriza por
lneas de corrientes suaves y
movimiento enormemente ordenado,
donde las partculas del fluido

Comprobar
los
resultados
experimentales,
utilizando
el
anlisis terico con la ayuda del
diagrama de Moody
Comparar los datos obtenidos
experimentalmente de las prdidas
de carga en un sistema de tuberas
en funcin del nmero de Reynolds
y el factor de friccin f.
mantienen
el
mismo
magnitud y direccin.

sentido,

Este rgimen sucede a bajos


nmeros de Reynolds y suele darse
a velocidades pequeas, en tubos
de dimetro pequeo y con fluidos
viscosos como el aceite, por
ejemplo.
Rgimen turbulento:
El flujo turbulento se caracteriza
porque las partculas del fluido no se
mueven
siguiendo
trayectorias
definidas, movindose de forma
errtica, chocndose unas con otras.
El diagrama de Moody (1944) es uno
de los ms usados para calcular la
perdida de carga distribuida. Permite
determinar el valor del factor de
friccin f a partir de Re y K/D, (donde
K es el valor medio de rugosidad
absoluta) de forma directa. Es una
representacin log-log del factor de
friccin f frente al nmero de
Reynolds Re, tomando como
parmetro K/D.
La formula de prdida de carga para
el uso de este diagrama es:

hl=

P
L v
=f
(2)

D 2g

donde:
hl

: Perdida de carga

f: Coeficiente de rozamiento
L: Largo de la tubera
D: Dimetro de la tubera
v: Velocidad
g: Aceleracin de la gravedad
La ecuacin de Colebrook (3)
permite calcular este coeficiente
para cualquier rgimen turbulento:

1
R 2.51
=2 log
+
(3)
3.7
f
f

Es importante nombrar que el


coeficiente de rozamiento f debe ser
calculado
correctamente
para
estimarse con precisin la perdida
de carga.

Cuando es conocido el flujo y no la


velocidad, se sustituye esta variable
por la expresin de flujo dividida por
el rea. En este caso es practico
usar la ecuacin (3):
hl=0.0826C f

LQ2
(4 )
D5

Cf

Donde

es el coeficiente,

adimensional, de prdida de carga.


El coeficiente

Cf

se calcula con la

ecuacin de Swamee Jain (5):


Cf=

1.325

[(

5.74
ln
+
3.7 D 0.9

)]

(5)

4. EQUIPOS Y MATERIALES
Para la prctica usaremos un
dispositivo
prediseado,
denominado Circuito Hidrulico, de
marca TECHNOVATE, modelo
9009.

Este equipo cuenta con un


regulador de caudal, que se entrega
al circuito, mediante la graduacin
de la bomba centrifuga con la que
cuenta. Es un circuito cerrado de 4
tuberas de 1, , y 3/8, las
tomas de medicin de cadas de
cabezal son posible por 3 puntos de
medicin presentes en todas las
tuberas, una al inicio, otra a 2 ft y la
otra a 5 ft de la primera. Existe una
tubera principal que tiene un
medidor de caudal, una placa
orificio, que tiene su propia curva de
calibracin. El equipo cuenta con
dos manmetros, el uno nos permite
medir el caudal de las tuberas, el
otro nos permite medir las prdidas
de cabezal, las manguerillas del
caudal son fijas, pero las de la
tubera se mueven para poder tomar
mediciones en las 4 tuberas
presentes en el circuito.

mayores para la emisin de gases,


el diseo de equipos e instalaciones
energticamente eficientes se hace
cada vez mas importante.
La reduccion de prdidas de carga
en tuberas y accesorios juega un
papel muy importante, dado que es
una prdida de energa y tiene
implicaciones tanto econmicas
como medioambientales.
Si se emplean tuberas de mayor
dimetro, se consiguen perdidas de
carga menores, aunque con un
costo de compra mayor. Sin
embargo se necesitaran bombas de
menor potencia y por tanto de menor
costo. A su vez el aumento del
dimetro de la tubera produce una
disminucin en el consumo de
electricidad y unas emisiones de
CO2 inferiores. (FRANCISCO
MARTIN, 2012)

6. RESULTADOS ESPERADOS

Grfica 1 .Equipo de batera de prdida de


carga.

5. CONSIDERACIONES
AMBIENTALES Y DE RE
INGENIERIA
Con los el aumento del costo de la
energa con limitaciones cada vez

El objetivo que busca el diseo de


una red de alimentacin de fluidos
es tratar de suplir el fluido al menor
costo posible, la complejidad de este
diseo est dada por la relacin no
lineal entre las variable involucradas
como le caudal, las prdidas de
energa (AMADOR & RODRIGUEZ,
2008) (por friccin entre el fluido y el
material de la tubera y las perdidas
menores en los accesorios), los
dimetros de sus tuberas y sus
costos.

En el diseo y anlisis de sistemas


de tubera que implican utilizar el
diagrama de Moody usualmente
surgen problemas suponiendo que,
en todos los casos, se especifican el
fluido y la rugosidad de la tubera y
estos son: Determinacin de la
razn de flujo: cuando la longitud y
el dimetro de la tubera se
proporcionan para una cada de
presin (o prdida de carga)
especfica y la determinacin del
dimetro de la tubera: cuando la
longitud de la tubera y la razn de
flujo se proporcionan para una cada
de presin (o prdida de carga)
especfica. (ENGEL & CIMBALA,
2006)
Comnmente se presentan en el
diseo de ingeniera (en la seleccin
del dimetro de la tubera, por
ejemplo, que minimice la suma de
los costos de
construccin y
bombeo), pero el uso del diagrama
de Moody con estos problemas
implica un mtodo iterativo a menos
que se use un paquete de solucin
de las ecuaciones.
Actualmente se introduce otro
trmino en el diseo ptimo llamado
la resiliencia en la red de
distribucin, entendido como la
capacidad de la red para
recuperarse de la falla y condiciones
de operacin extremas.

(SALDARRIAGA & SERNA, 2008),


este concepto se fundamenta en la
potencia total de entrada por unidad
de peso:
P
I R=1 ent (6)
P mx
Donde

Pent

, es la potencia por

unidad de peso disipada por la red y


Pmx
, es la potencia mxima por
unidad de peso que puede ser
disipada internamente por la red.
BIBLIOGRAFA
AMADOR, F., & RODRIGUEZ, D.
(2008). Determinacin
experimental de la rugosidad
absoluta Ksy coeficientes de
perdidas menores Km en
tuberas de agua potable de
PVC biorentado dctil. XVII
Seminario de hidraulica e
hidrologa . Bogot.
ENGEL, Y., & CIMBALA, J. (2006).
Mecnica de fluidos :
fundamentos y aplicaciones.
Mxico: McGraw-hill.
SALDARRIAGA, J., & SERNA, M.
(2008). Diseo de redes de
distribucin incluyendo el
concepto de resiliencia. XVIII
Seminario nacional de
Hidrulica e Hidrologa.
Bogot.

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