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ELABORACIN DEL EXPEDIENTE TCNICO

CONTINUACIN Y CULMINACIN DEL PROYECTO


IRRIGACIN AMOJAO

ENTREGABLE N03 CONTRACTUALES


ESTUDIOS BSICOS DELTRAMO III
- TOPOGRAFA

Cliente

PROYECTO JAEN SAN IGNACION BAGUA - PEJSIB

Doc.
313.010-ETG-00-002
Rev.

Fecha

10/09/2014

Pgina 1 de 15

PROYECTO: N 313.010

ELABORACIN DEL EXPEDIENTE TCNICO


CONTINUACIN Y CULMINACIN DEL PROYECTO DE
IRRIGACIN AMOJAO

ENTREGABLE N 03 - CONTRACTUALES

ESTUDIOS BSICOS TRAMO III


TOPOGRAFA

Agosto, 2014

CONTROL DE EMISIN Y CAMBIOS


Re
Fecha
Descripcin
v.
A

09/09/2014

Revisin Interna.

10/09/2014

Documento emitido para


aprobacin al cliente.

Elaborado

Revisado

Equipo Tcnico

H. Campuzano

Consorcio
Amojao

PEJSIB

Aprobado
Consorcio Amojao
PEJSIB

Firmas de la Revisin Vigente

Consorci
o
Amojao

ELABORACIN DEL EXPEDIENTE TCNICO


CONTINUACIN Y CULMINACIN DEL PROYECTO
IRRIGACIN AMOJAO

Cliente

ENTREGABLE N03 CONTRACTUALES


ESTUDIOS BSICOS DELTRAMO III
- TOPOGRAFA

PROYECTO JAEN SAN IGNACION BAGUA - PEJSIB

Doc.
313.010-ETG-00-002
Rev.

Fecha

10/09/2014

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Consorci
o
Amojao

CONTENIDO
1

4
5
6

Pg.
INTRODUCCIN............................................................................................................................ 4
1.1
Objetivos............................................................................................................................... 4
1.2
Zona De Trabajo.................................................................................................................... 4
1.2.1
Ubicacin Poltica......................................................................................................... 4
1.2.2
Ubicacin Geogrfica................................................................................................... 4
TRABAJOS PRELIMINARES........................................................................................................ 5
2.1
Adquisicin De Informacin Del IGN..................................................................................5
2.2
Ubicacin De Puntos Geodsicos.......................................................................................5
2.3
Ubicacin De La Red De Apoyo Para Levantamientos Topogrficos..............................5
TRABAJOS DE CAMPO................................................................................................................ 7
3.1
Geodesia Y Control Planimtrico........................................................................................ 7
3.1.1
Monumentacin y Posicionamiento de Puntos de Orden C..................................7
3.1.2
Linea de Gradiente........................................................................................................ 7
3.1.3
Momumentacion y Posicionamiento de puntos de Control y BMs..........................9
3.1.4
Equipos Utilizados...................................................................................................... 11
3.2
Levantamiento Topografico............................................................................................... 11
3.2.1
Metodologia Aplicada................................................................................................. 11
3.2.2
Zonas Levantadas ...................................................................................................... 12
TRABAJOS DE GABINETE........................................................................................................ 13
4.1 Topografa........................................................................................................................... 13
CONCLUSIONES......................................................................................................................... 14
ANEXOS...................................................................................................................................... 15
6.1
Fichas De Puntos De Control y MBs.................................................................................29
6.2
Certificados De Calibracin...............................................................................................52
6.3
Panel Fotogrfico............................................................................................................... 53

Consorci
o
Amojao

RESUMEN
El presente informe est basado en los establecimientos de puntos de control
geodsico, con GPS Diferencial, para el proyecto CONSTRUCCIN Y CULMINACIN
DEL PROYECTO IRRIGACIN AMOJAO. En donde se establecieron 2 puntos
geodsicos con GPS Diferencial por el mtodo esttico (fast static), obtenindose
puntos de control geodsico de orden B (2do orden) enlazados al sistema del Instituto
Geogrfico Nacional; as como, referenciar la altimetra a un BM oficial del IGN,
instalando una red de control a lo largo del trazo para el control planimtrico y
altimtrico y como apoyo del levantamiento topogrfico y su replanteo, las cuales se
describen en este informe.

Consorci
o
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INTRODUCCIN
En la actualidad los trabajos de topografa con precisin satelital (Geodesia) son de
gran importancia para los Estudios de Ingeniera Bsica, de todo proyecto de
ingeniera que requiera posteriores diseos de obras de Infraestructura son los puntos
de partida para cualquier obra civil, militar, agrcola, etc., Uno de los factores ms
importantes est basado en la precisin y exactitud con la que trabajan estos equipos,
ya que reciben informacin directamente de los satlites en tiempo real.

1.1 Objetivos

Determinar la Georeferenciacin del Proyecto.


Establecimiento de puntos de control geodsico en el rea de trabajo
Determinar coordenadas geodsicas y UTM en el Sistema de Coordenadas
WGS-84.
Instalar una red de control planimetrica y altimtrica
Levantamiento topogrfico y lnea de gradiente.
levantamiento y replanteo de la entrada y salida del tnel de 2568 de longitud.

1.2 Zona De Trabajo


1.2.1 Ubicacin Poltica
Provincia:
Distrito:
Regin:

Bagua
La Peca
Amazonas

1.2.2 Ubicacin Geogrfica


Altitud
Zona

:
:

500 m.s.n.m. A 1250 m.s.n.m.


17 Sur

Figura N01: Croquis de la Ubicacin de los tramos I

TRABAJOS PRELIMINARES

2.1 ADQUISICIN DE INFORMACIN

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Los trabajos consistieron en realizar un reconocimiento de campo en base a la


informacin de eje diseado por HC.
Para realizar estos trabajos Survey Work S.R.L. inicialmente coloc dos puntos de
orden B el AMOJAO 01 y el AMOJAO 02 y nuestro punto de partida para el tramo II
sera el AMOJAO 02.
2.2 UBICACIN DE PUNTOS GEODSICOS
Los puntos geodsicos se muestran en las siguientes figuras, junto a la triangulacin
realizada para instalar los puntos de orden B dentro del mbito del proyecto,
denominados AMOJAO 01 y AMOJAO 02, y enlazarlos con el BM oficial K-80-R.

Figura N02: Croquis de la Ubicacin de los Puntos Geodsico empleados para la


triangulacin del punto AMOJAO 02, junto al BM K-80-R usado para el control Vertical.

2.3 UBICACIN DE LA RED DE APOYO PARA LEVANTAMIENTOS TOPOGRFICOS


Se ha monumentado una red de apoyo de puntos para el control horizontal y vertical
en la entrada y salida del tnel San Isidro. Que estos puntos cumplen la doble funcin;
de Punto de control y BMs.
PUNTOS POLIGONAL

N. PUNTO

C. NORTE

9392079.829

9391676.315

3
4

9389046.714
9388994.502

C. ESTE
787857.3
82
787878.0
65
786761.0
45
786879.9

COTA

NOMBR
E

1208.799 AMOJAO1
1229.496

BM-1

1197.888
1197.797

ST-01
ST-02

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16
3

TRABAJOS DE CAMPO
Los trabajos en campo consistieron en realizar el replanteo de la entrada y salida del
tnel San Isidro, a su vez realizar levantamiento topogrfico de ambos y
levantamiento de la bocatoma de San Isidro de la quebrada chacras.

3.1 GEODESIA Y CONTROL PLANIMTRICO


3.1.1 Monumentacin y Posicionamiento de Puntos de Orden C
Una vez ubicado el lugar, se procedi a la toma de los puntos de orden (C) sobre un
hito de concreto con un fierro corrugado de pulgada.

Luego se procede a la toma de DATA de orden (C) con un GPS geodsico (Sistema
de Posicionamiento Global) Marca Topcon, modelo GR5 doble frecuencia, en la
Modalidad de RTK (Tiempo Real).
3.1.2 Levantamiento de entrada y salida de tnel.
Una vez replanteado la entrada y salida del tnel se procedi a realizar el
levantamiento topogrfico al detalle de la entrada del tnel.
Se tena que detallar la infraestructura ya existen en la entrada del tnel, lo que es
cotas se realiz con nivel de ingeniero y distancias con wincha. Y la topografa fue
con Estacin total y GPS diferencial.

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Foto N03: Inicio del tnel progresiva 1+098.41

Foto N04: Lnea de gradiente con Nivel


3.1.3 Monumentacion y Posicionamiento de Puntos de Control y BMs

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Para empezar con el levantamiento de la faja topogrfica se procedi con la


colocacin de puntos de control (poligonal) que consisti en dejar dos puntos visibles
entre los dos, para nosotros apoyarnos en estos puntos y tambin los trabajos futuros
que se realicen. Estos puntos consisten en dejar como datos coordenadas Norte, Este
y Cota sobre un hito de concreto con un fierro corrugado de pulgada.

El dato se toma en modo RTK que consiste en estacionar el GPS Movil en el punto y
que tome la informacin en modo punto de control observado con una duracin de 3
minutos promedio.
A partir de este punto Base, se enlazaron los dems puntos de control, ubicados a lo
largo de la faja topogrfica del canal.
As mismo se realiz la monumentacion y toma de datos de los BMs a lo largo del
tramo III

Foto N05: Tomando datos del punto el Triunfo


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Foto N06: Tomando datos del BM-47

3.1.4 Equipos Utilizados


En este proyecto, se usaron 04 receptores Diferenciales GPS L1/L2, para tener
lecturas simultaneas y optimizar la geometra de la red geodsica.
Los receptores GPS diferenciales (Base y Rover), recibieron las ondas de radio
emitidas por los satlites simultneamente.
Los parmetros de medicin, utilizados para ste trabajo fueron los siguientes:
SISTEMA
EQUIPOS
FRECUENCIA
TIEMPO
NRO. DE SATLITES
INTERVALO DE GRABACIN
MASCARA DE ELEVACIN
DILUCIN

Esttico diferencial GPS


03 GPS Trimble R6
L1,L2
De 3 min a 6min, de toma de informacin por punto
como promedio.
6 satlites como mnimo.
3
la posicin y 1 para la altura.
1 para
segundos
13 grados
PDOP menor a 6, para considerar buena la
informacin.

Estacin Total Nikon modelo Nivo a los 2 de precisin, para levantamiento de los
detalles y zonas inaccesibles para los GPS.
3.2

LEVANTAMIENTO TOPOGRFICO

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3.2.1 Metodologa Empleada


Se ha realizado el levantamiento topogrfico de detalle de toda la zona de las
estructuras proyectadas, mediante los equipos estacin total y GPS diferencial
mediante el mtodo por radiacin.
Todos los levantamientos topogrficos de detalle, estn relacionados al sistema de
control plano-altimtrico establecido, a partir de la red de apoyo. La escala de los
levantamientos es 1:200 para las bocatomas y 1:1000 para la franja del canal, con la
suficiente densidad de puntos que permitan obtener curvas de nivel equidistantes
cada 0.50 y 1 m respectivamente.
Los planos han sido generados mediante plataformas CAD y reflejan todos los
detalles del terreno que la escala permite.
3.2.2 Zonas Levantadas
Las zonas levantadas para el tramo IV, son:
Tramo I
Bocatoma Amojao
Franja del eje del canal proyectado
Entrada y salida del tnel Amojao.
Detalles como casas y otros.

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TRABAJOS DE GABINETE
El trabajo en gabinete se centr en el procesamiento de toda la informacin
recolectada en campo para la determinacin del levantamiento topogrfico. Para ello
se us el software Autocad Civil 3D 2012.

4.1 TOPOGRAFA
Para la obtencin de la topografa se han realizado los siguientes pasos:

Se ha realizado una verificacin de todos los puntos levantados, purgando


algunos puntos de acuerdo a las anotaciones de campo.
A travs de un software de topografa CAD, se han importado los puntos y
delimitado el rea levantadas, generndose la triangulacin de los puntos
generando un modelo TIN.
El especialista de acuerdo a las anotaciones de campo y el conocimiento de
campo realiz la correccin a la triangulacin, para poder generar las curvas de
nivel a las equidistancias solicitadas.
Laminado y etiquetado los planos topogrficos para presentacin.

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CONCLUSIONES

Se monumento y posicion una red de apoyo para los levantamientos


topogrficos y replanteos en la ejecucin de obra.
Se realiz el levantamiento de la franja topogrfica en base a la lnea de
gradiente colocada.
Los levantamientos topogrficos cuentan con la densidad de puntos necesarios
para el diseo de cada obra hidrulica, los mismos que se presentan en los
planos de diseo hidrulico.
Los puntos colocados estn con una precisin superior a la indicada en las
normas tcnicas del IGN.

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6
6.1

ANEXOS
FICHAS POLIGONAL Y BMS TRAMO IV

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6.2 CERTIFICADOS DE CALIBRACIN

6.3 PANEL FOTOGRFICO

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