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INSTITUTO POLITCNICO NACIONAL

ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERA


MECNICA Y ELCTRICA
UNIDAD CULHUACN

R E P O R T E

T C N I C O

DISEO DE UN PROGRAMA DE MANTENIMIENTO


PARA UN HORNO TIPO COLUMPIO PARA
PANIFICACIN

COSTOS Y ADMINISTRACIN
DEL MANTENIMIENTO
TRABAJO DE SEMINARIO
QUE PARA OBTENER EL TTULO DE
INGENIERO MECNICO

A N:

ESCOBEDO APONTE LUISA HORTENSIA


TERN MNDEZ JUNIOR

MEXICO D.F., ENERO DE 2007

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UNIDAD PROFESIONAL CULHUACN

TRABAJO TERMINAL
QUE PARA OBTENER EL TTULO
DE:

INGENIERO MECNICO

POR LA OPCIN DE TITULACIN:

SEMINARIO

DENOMINADO:

COSTOS Y ADMINISTRACIN DEL


MANTENIMIENTO

CLAVE DE VIGENCIA
DEBERN DESARROLLAR LOS C.

FNS-29997/27/2006
ESCOBEDO APONTE LUISA HORTENSIA.
TERN MNDEZ JUNIOR.

DISEO DE UN PROGRAMA DE MANTENIMIENTO PARA UN


HORNO TIPO COLUMPIO PARA PANIFICACIN
OBJETIVO: Disear y programar un mantenimiento acorde a las necesidades y
requerimiento mnimos necesarios para efectuar en un tiempo ptimo acciones preventivas
y/o correctivas (segn sea el caso), para evitar paros imprevistos en la produccin.
CONTENIDO:
I.
II.
III.
IV.

GENERALIDADES.
APLICACIN DE LA RUTA CRTICA.
INFORMACIN DE COSTOS.
APLICACIN DEL SOFTWARE PROJECT.
CONCLUSIONES.
ANEXOS Y BIBLIOGRAFA.
MXICO, D.F., ENERO DE 2007.

______________________________

_____ ______________________

M. EN C. MARCO A. FLORES ROMERO.

ING. CARLOS G. GARCA SPNOLA.

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Porque SOY POLITCNICO


por CONVICCIN
y no por circunstancia

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AL INSTITUTO POLITCNICO NACIONAL


Por darme la oportunidad de obtener mi formacin como Profesionista y por
ensearme que el xito no consiste en obtener un diez de calificacin sino que el xito
consiste en ser un ser humano y profesionista de diez con nuestros actos y pensamientos.
A LA ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERA MECNICA Y ELCTRICA
A mi segundo hogar, en el cual adems de forjar el carcter me mostr el camino
para obtener las herramientas necesarias y enfrentar las situaciones que la vida presenta da
a da.
A MIS PROFESORES
Quienes con la convivencia diaria, forman parte de mi vida y desarrollo profesional,
ahora s que no hay buenos ni malos Profesores, sino un cmulo de experiencias que al
compartirme, me han dado la pauta para trazar y seguir el camino acorde a mis necesidades.
A MIS PADRES
Porque a pesar de nuestras diferencias, han respetado y apoyado mis decisiones; no
tengo palabras para agradecer su inmenso amor, sin embargo, quiero que sepan que esta
meta no la hubiese logrado sin su respaldo.
A LUIS AKIM
Porque eres el motor que impulsa mi vida y que, cada vez que hay alguna dificultad,
me haces recordar que no hay imposibles, y que en cada cada es de hroes levantarse pero
es de sabios levantarse y no tropezar con la misma piedra.
A MIS HERMANOS
Por su apoyo, por creer en mi y aunque tan distintos estn conmigo siempre (a pesar
de la distancia), por ensearme que la vida es maravillosa y nos depara cosas bellas. Kate:
eres la mejor hermana del mundo; Pepe: por tu apoyo incondicional en todo momento;
Nando: Por estar en los momentos difciles y no dejarme caer nunca.
A EDUARDO DANIEL, MI GRAN AMIGO
Por estar conmigo siempre, por los momentos de alegra y de tristeza, por ser el
ngel que siempre me acompaa, por tus consejos, pero sobre todo por tu amistad. Los
amigos son la familia que uno puede elegir y para m, eres mi familia: mi hermano.

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AL ING. ENRIQUE JUAREZ VERA


Quien con su profesionalismo y calidad humana ha sido ejemplo a seguir en mi
vida, por las oportunidades brindadas que han permitido iniciar mi vida profesional.
A VERO APONTE
Por tus consejos y apoyo incondicional, por estar conmigo en momentos cruciales
de mi vida, por ser quien eres y por las enseanzas transmitidas con tu ejemplo de vida.
A ADRIAN SNCHEZ
Porque sin tu apoyo incondicional este proyecto no hubiese sido posible.
AL ING. JUAN FRANCISCO FORTIS ROA
Por sus enseanzas como Profesor y Profesional, por sus consejos y su amistad.
A SORAYA PALACIOS Y LA SEORA MERCEDES ADPTICA
Por su amistad y consejos, por estar conmigo en los momentos difciles, por
ensearme que todo tiene solucin y que despus de la tempestad viene la calma.
AL ING. MARCO ANTONIO FLORES
Por su amistad, por su ejemplo de vida y por la asesora brindada para este trabajo,
por sus exigencias, pues gracias a ellas se logr la culminacin de este proyecto.

A TODOS USTEDES
DE CORAZN, MIL GRACIAS

LUISA.

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A MI MAM
Por su apoyo a lo largo de toda mi preparacin educativa

A MIS HERMANOS
Por su ayuda en la superacin de mi preparacin acadmica

A MI TIO ERASMO
Por su apoyo y consejos para lograr salir adelante

A aquellos familiares de buena voluntad, como: Flix Tern Y, Roco Mndez V., Edith
Mndez V., Mayt N. Tern J., Mnica N. Tern M. y Benito T. Tern J.

GRACIAS

JUNIOR.

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CONTENIDO.

CAPTULO I: GENERALIDADES

1 INTRODUCCIN

1.1 EL PAN COMO ARMA POLTICA

1.2 ANTECEDENTES INDUSTRIALES

1.3 ASPECTOS TCNICOS

1.3.1 PRINCIPIOS TERICOS BSICOS

1.3.2 CALOR

1.3.3 TEMPERATURA

1.3.4 CALORA

1.3.5 EL INTERCAMBIO TRMICO

1.3.6 CONDUCCIN

1.3.7 CONVECCIN

1.3.8 RADIACIN

10

1.3.9 DESCRIPCIN DE UN HORNO TPICO

10

1.3.10 TIPOS DE HORNOS Y CARACTERSTICAS

11

1.3.11 HORNOS DE LEA

11

1.3.12 HORNOS DE GAS

12

1.3.13 HORNOS ELCTRICOS

13

1.3.13.1 TIPO DE HORNOS ELCTRICOS

13

1.4 HORNEADO

16

1.5 MANTENIMIENTO

19

1.5.1 DEFINICIN

19

1.5.2 OBJETIVOS

19

1.5.3 CONSERVACIN

19

1.5.4 TIPOS DE MANTENIMIENTO

19

1.5.4.1 MANTENIMIENTO CORRECTIVO

20

1.5.4.2 MANTENIMIENTO PREVENTIVO

20

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1.5.4.3 MANTENIMIENTO RUTINARIO


1.6 FICHA TCNICA DEL HORNO

CAPTULO II: APLICACIN DE LA RUTA CRTICA

21
22

23

2.1 DEFINICIN

23

2.2 LISTA DE ACTIVIDADES

24

2.3 MATRIZ DE SECUENCIA

25

2.4 MATRIZ DE TIEMPOS

28

2.5 REPRESENTACIN GRFICA DE ACTIVIDADES

31

2.6 PROPUESTA DE SOLUCIN

33

2.7 DESCRIPCIN DE LAS ACTIVIDADES A REALIZAR

40

CAPTULO III: INFORMACIN DE COSTOS

47

3.1 INTRODUCCIN

47

3.2 CARGOS QUE INTEGRAN UN PRECIO UNITARIO

47

3.3 CARGOS DIRECTOS

48

3.3.1 COSTO POR RECURSOS MATERIALES

49

3.3.2 COSTO DE LA MANO DE OBRA

51

3.3.3 CARGO POR HERRAMIENTA

52

3.3.4 COSTO FIJO POR DA

52

3.3.5 COSTO HORARIO DEL EQUIPO

53

3.3.6 COSTO INDIRECTO

55

3.3.7 CARGOPOR UTILIDAD

55

3.3.8 COSTO TOTAL DEL MANTENIMIENTO

56

CAPTULO IV: APLICACIN DEL SOFTWARE PROJECT


4.1 LISTA DE ACTIVIDADES

57
57

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4.2 DIAGRAMA DE GANTT

59

4.3 DIAGRAMA DE RED

61

4.4 DIAGRAMA DE GANTT DE SEGUIMIENTO AL 70% Y 100%

64

4.5 CALENDARIO

66

4.6 HOJA DE RECURSOS

67

4.7 HOJA DE COSTOS AL 70% Y 100%

69

4.8 INFORME GENERAL

73

4.8.1RESUMEN DEL PROYECTO

73

4.8.3 DAS LABORABLES

74

4.9 INFORME DE ACTIVIDADES ACTUALES

76

4.9.2 TAREAS QUE COMIENZAN PRONTO

76

4.9.3 TAREAS COMPLETADAS

82

4.10 INFORME DE COSTOS

84

4.10.1 FLUJO DE CAJA

84

4.10.2 PRESUPUESTO

86

4.11 ASIGNACIONES
4.11.1 TAREAS, RECURSOS HUMANOS Y FECHAS
4.12 CARGAS DE TRABAJO

89
89
91

4.12.1 USO DE TAREAS

91

4.12.2 USO DE RECURSOS

93

CONCLUSIONES

96

ANEXOS

97

BIBLIOGRAFA

119

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El pan en Mxico

"El pan forma parte de la cultura popular mexicana. Pan y trigo navegaron a estas tierras
desde el viejo continente acompaando a los conquistadores, habituados a su consumo
cotidiano. Aqu arraig el trigo, robndole tierras frtiles al maz. Aqu arraig tambin el
pan, codo a codo con la tortilla y el tamal. Y el pueblo, los pueblos supieron hacer suyo el
pan, darle formas, nombres y sabores desconocidos en Europa y convertirlo en un alimento
usual al que se le aplicaron conocimientos propios y se le asignaron nuevos significados.
Por lo tanto: vamos al pan, a nuestro pan".

Guillermo Bonfil B.

COSTOS Y ADMINISTRACIN DEL MANTENIMIENTO.

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1.- INTRODUCCIN

El pan es habitual en la vida de muchos mexicanos; es una presencia tan conocida, que
pocas veces nos ponemos a pensar en l, en sus formas y sus nombres. Por lo general, poco
sabemos de sus orgenes, de su historia o del trabajo que se requiere para que llegue a la
mesa todos los das.

El pan es, por su costumbre, un alimento modesto. Sin embargo, tiene una importancia vital
en el desarrollo de la humanidad. Su elaboracin representa uno de los primeros procesos
complejos que el hombre invent para garantizar su sustento, hasta entonces obtenido de la
recoleccin y de la caza y con una continua movilizacin. Tal proceso significa recolectar
el grano, triturarlo, transformarlo en papilla o masa y cocinarlo para hacerlo digerible; a lo
largo de la historia, muy diversos factores han influido en el desarrollo del pan. Entre ellos,
los conocimientos del hombre; su capacidad para manejar los factores de seleccin, cultivo
y mejoramiento de los cereales; el desarrollo y la disponibilidad de la tecnologa y de las
actividades humanas relativas a su uso y aplicacin, as como la persistencia y la
modificacin de los hbitos y las costumbres sociales.

Esto se ilustra claramente en la diversidad de procesos y conocimientos que deben


conjuntarse para producir el pan. Por ejemplo, en la actualidad, en las zonas urbanas, el
manejo de las levaduras atae a los especialistas en bioqumica y procesos industriales; los
sistemas de cocimiento son campo de los expertos en procesos trmicos y, en general, cada
vez son ms necesarios muchos otros especialistas. Sin embargo, en el mbito rural la gente
no necesita dominar formalmente estas disciplinas, solo manejar conceptos bsicos
aprendidos por tradicin, experiencia y observacin y as producir pan de magnfica calidad
para satisfacer en parte sus necesidades de alimentos.

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CAPTULO 1: GENERALIDADES.

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1.1 EL PAN COMO ARMA POLTICA

El dicho an vigente de que al pueblo hay que darle "pan y circo" lleva a uno de los usos
ms importantes y universales del pan: el poltico, el cual, segn la poca y nacin de que
se trate adopta modalidades distintas, de acuerdo a las circunstancias y los propsitos de los
gobiernos que las aplican.

As, el pan ha sido utilizado como discriminador de clases y signo de jerarqua; por
ejemplo, durante el Imperio Romano, slo los amos consuman pan blanco. La suficiente
disponibilidad y el control de su precio tambin han tenido, usos polticos. El abasto se
utiliza como mecanismo para crear en el pueblo una sensacin de bienestar que acta, a su
vez, como pantalla ocultadora de los problemas reales que lo afectan. De ah la frase "pan y
circo". A veces los gobiernos se ocupan de que los pueblos tengan la barriga llena con un
mnimo de caloras, a precios subsidiados, lo cual hace olvidar la caresta o escasez de otros
satisfactores; tambin proporciona suficiente entretenimiento -antes circo, hoy "tele" y
ftbol- que distrae y enajena al pueblo de los problemas actuales.

Durante las guerras civiles o entre naciones, el pan se convierte en arma de presin. Esto
ocurre con cada vez con mayor frecuencia, sobre todo cuando los pases pobres se ven en la
necesidad de comprar granos en el exterior y el pas vendedor condiciona su venta a la
adopcin de ciertas posiciones polticas internas e internacionales. De esta manera, tras el
disfraz de "condiciones mercantiles" "cuotas preferenciales" y otros conceptos igualmente
oscuros, los pases poderosos justifican su intervencin en la economa de los pases
compradores y en los niveles de bienestar de sus pueblos. No puede soslayarse, sin
embargo, el factor seguridad que en la vida de los hombres y de los pueblos, implica la
disponibilidad suficiente de pan a precios moderados. Y esto es tambin una funcin
poltica que el pan cumple cabalmente. Esta funcin se manipula como arma de
discriminacin, de control o de presin.
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CAPTULO 1: GENERALIDADES.

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1.2 ANTECEDENTES INDUSTRIALES

La mecanizacin se inici con la introduccin de revolvedoras para pan blanco en los


primeros aos del siglo XX, tcnica que se difundi paulatinamente entre los panaderos
ms poderosos. El objetivo principal era reducir tiempos y costos de produccin manual.
En la primera mitad del siglo hubo intentos para mecanizar los procesos de elaboracin, no
siempre con xito. Por ejemplo, algunas de las mquinas para hacer bolillos fracasaron
porque no dejaban la masa tan suave como cuando se hacen manualmente. En 1918 se
present una mquina que, supuestamente venca este impedimento, pero tuvo otros
problemas de operacin, por lo cual fue descartada. En la actualidad hay otras mquinas
para producir bolillos y barras por el sistema de cordn.

En 1920 hubo un gran acontecimiento en la modernizacin. La panadera "La Primavera",


que empez a utilizar amasadoras, batidoras y cortadoras, instal un rea de venta con
vitrina y aparadores.

A principios de los aos cincuenta se haba instalado una fbrica totalmente mecanizada,
con amasadoras, mquinas cortadoras y boleadoras, cmara de reposo y fermentacin y
hornos automticos. Existan, adems, ms de diez fbricas de pan de molde, sobre todo en
la capital y en las ciudades ms grandes del norte de la Repblica.

Los despachos o reas de venta se modernizaron ms pronto que los amasijos. La idea era
vender y los panaderos haban aprendido los efectos de una buena presentacin del
producto y de la limpieza del local en el nimo de compra del pblico. En este sentido, la
introduccin del autoservicio fue un gran avance para los dueos panaderos. La colocacin
del pan en repisas, donde estuviera al alcance e invitara a comprar; la facilidad de tomar
cada pan personalmente; la abolicin del tiempo de espera para ser atendido, fueron
factores importantsimos para aumentar el consumo de pan dulce, que es, precisamente, el
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CAPTULO 1: GENERALIDADES.

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qu ms utilidades produce, los dueos panaderos se ahorraron despachadores y los


habitantes de Mxico empezaron a olvidar los nombres de aquello que por generaciones
haban sido bocados favoritos: Los Ojos de Pancha y los Duques; El Espejo, El Caracol, La
Monja y tantos otros que hoy slo quedan en la memoria de nuestras abuelas.
No se puede decir, sin embargo, que la mecanizacin haya trado grandes mejoras en las
condiciones de trabajo de los panaderos. No pueden soslayarse las mayores facilidades y el
menor esfuerzo que ahora se requiere para mezclar, batir, amasar, extender, dividir, formar,
decorar y hornear. Empero, no son precisamente los operarios los que se benefician con las
significativas mejoras de los ingresos que proporciona la fabricacin de pan. Muchas de las
mquinas fueron pretexto para desplazar a obreros o para exigirles que igualaran el
rendimiento que con stas se obtienen. Haba que hacer mayor nmero de piezas y ms
largos turnos para conservar el trabajo. Adems, dado que por lo general la produccin se
controla por el nmero de sacos de harina, la continua disminucin del tamao de los panes
hace que el trabajo aumente.

La mecanizacin no puso fin al sistema de patrones; al contrario, los estructur


rgidamente. Actualmente las panaderas funcionan con cuatro maestros, dos para pan
blanco -uno en cada turno-, uno para pan dulce y un maestro pastelero.
Adems, cada maestro tiene un segundo, dos oficiales y dos medios oficiales. Aunque est
oficialmente estipulado el nivel de salario de cada puesto, una prctica comn determina
que la retribucin consista en un porcentaje del precio de venta del pan producido o,
ltimamente, una cantidad por pieza.

La mecanizacin se ha dado, sobre todo, en las panaderas de las grandes ciudades. En las
ciudades pequeas y en los pueblos, todava gran parte del pan se elabora en amasijos y
tahonas sin mecanizacin alguna y donde la elaboracin es igual a la de hace 200 aos. Por
lo general tienen un rea de trabajo ms o menos amplia. En un extremo se hallan las mesas

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para amasar y dejar reposar la masa, para palotear, cortar y formar; en el otro, el horno de
tabique, calentado por lea o a veces, por combustleo o gas.

En el lado opuesto del consumo se encuentra la masificacin, la produccin en serie que se


concreta en el pan blanco, blando, de molde, envuelto en papel plstico pletrico de
anuncios acerca de las maravillas nutricionales y de sabor del producto que encierra. Este
tipo de produccin, mecanizado al grado que, desde el momento de vaciar la harina del
costal hasta que el producto sale en venta, no lo toca mano de hombre, empieza a abarcar
tambin a otro tipo de productos que aparentemente seguan perteneciendo al mundo de la
manufactura: buuelos, panqus y rosquitas ya se producen por millones y se venden en
todo tipo de expendios -no necesariamente panaderas-, en todo el pas.

Decimos apariencia porque, como se mencion, hace tiempo que las panaderas empezaron
a mecanizarse. Y aunque queramos pensar lo contrario, cuando compramos pan en la
panadera del barrio, en realidad ya es un producto ms o menos mecanizado, a menos que
se trate de una pequea tahona suburbana.

En cierta escala, la mayora de las panaderas padece de algunos de los males que significa
la industrializacin. En trminos resumidos, sta implica establecimientos que son
verdaderos emporios, donde los bolillos se producen en cordn, hay centrifugadoras de
huevo, cortadoras mltiples y pisos completos como cmaras de fermentacin. En estas
grandes fbricas tambin se utilizan saborizantes, colorantes y harinas mejoradas; sin
embargo, lo caracterstico es el uso de preservadores, estabilizadores y acondicionadores de
masa. Los voceros de la cmara de esa industria han denunciado la mala calidad del pan
elaborado en la mayora de las panaderas de la capital del pas, en las que se producen
millones de piezas diariamente. La mayor parte se endurece se encoge y pierde sabor antes
de 48 horas.

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Desde luego, hay muchas panaderas en donde hay una real preocupacin por la calidad del
pan, pero en el marco de produccin capitalista la mayor preocupacin siempre es la
ganancia. Ese es el criterio que rige la produccin, y, por lo mismo, cada vez estn ms
renuentes a producir el pan de precio controlado. Los dueos de panaderas se quejan
incluso, del aumento al subsidio de la harina (impuesto del Gobierno Federal) que, de otro
lado significa producir bolillos y teleras en una proporcin dada. Lo que ellos impugnan es
que se limite su margen de utilidad.

Sin embargo, el peso real de ese subsidio lo cargan los operarios, quienes solamente reciben
un mnimo porcentaje por pieza de bolillo. Los dueos, mientras tanto, cobran por pieza de
pan dulce grandes diferencias en las panaderas de clase media, y mucho ms en las de lujo.
En el artculo "Seminario para panaderos" aparecido en la revista Pan de mayo de 1982
(Revista con temtica y artculos concernientes a la industria de la Panificacin la cual se
edita con apoyo de la Cmara Nacional de la Industria de la Panificacin: CANAINPA),
aparece el siguiente texto en relacin a la oferta de pan dulce en las panaderas del pas:

En el barrio de gente de altos recursos econmicos los productos de panadera tendrn


frmulas ms ricas, la calidad debe ser muy buena y el precio ser alto. Si aumentan los
costos, se reducir el peso o se subir el precio, pero no bajar de calidad
En un barrio ms modesto, las frmulas sern ms pobres, la calidad ser algo inferior y el
precio ms bajo. Si aumentan los costos, por no poder absorberlos, el cliente preferir el
mismo precio por el mismo peso y con menos calidad

La preocupacin por la ganancia se manifiesta pues para desalentar el consumo del bolillo y
la telera. Incluso se aplican algunas medidas extremas, como colocar barras de otros precios
encima del pan ms barato o sacar a la venta el pan controlado cuando ya est fro, y
colocarlo junto al pan de figura, ms caro pero calientito. Y para darle otra vuelta al
problema del pan controlado, se induce al consumo del pan dulce produciendo variedades
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de baja calidad y con un precio un poco ms accesible a los consumidores de escasos


recursos. La industrializacin genera en los pases pobres la dependencia tecnolgica, y por
tanto econmica, respecto de los pases desarrollados. Adems, como la tecnologa nunca
es neutra, por esa va se importan no solamente mquinas, sino gustos, formas de consumo
y mtodos para alentarlos.

En Mxico, en poco ms de 50 aos la industrializacin ha logrado la separacin de


muchos de los gustos propios, de las viejas capacidades, de las posibilidades de
autoproduccin. Ya no se suea con hacer el pan en casa, aunque no slo es posible sino
deseable. La dependencia que la industrializacin genera convierte la idea en algo tan
remoto como una utopa a contra corriente del progreso. Necesitar lo que la industria
produce, porque eso dicen los anuncios que invaden a toda hora, todos los das del ao, y
por todos los medios.

Entonces la necesidad es comprar y comprar. Aparte de innumerables objetos superfluos y


alimentos chatarra, se compra y lleva a casa panes y pastelitos que son ms golosinas que
alimentos, bajo la creencia de son buenos. La industrializacin tambin ha robado las
memorias a tal grado de no recordar nombres, aromas, ni sabores. Afortunadamente, en los
pueblos y en el campo todava se hace pan "del de antes", rico, fresco, sin adulterar. En la
ciudad tambin, en las panaderas ms viejas y en las que se usan al menos algunos
procedimientos manuales, todava se vende el pan fresco y calientito, de hermosas formas,
aromtico y sabroso, que se conoce como el pan mexicano.

1.3 ASPECTOS TCNICOS.

Antes de analizar los diferentes tipos de hornos presentes en el mercado, se debe


comprender los principios bsicos que rigen la transmisin del calor, e introducir algunas
definiciones que ayuden a entender mejor el funcionamiento de un horno.
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1.3.1 PRINCIPIOS TERICOS BSICOS.

La cantidad de calor necesaria para la coccin de un producto se produce por medio de


combustibles, sean stos gas natural, propano o butano, lea o por efecto Joule en los
hornos alimentados por energa elctrica. Cada combustible desarrolla una cantidad de
caloras diferente. La lea, por ejemplo, dependiendo del tipo utilizado, puede desarrollar
entre 2,500 y 4,000 caloras por cada Kg. El gas metano llega a desarrollar entre 9,000 y
9,500 caloras por metro cbico. La energa elctrica se transforma en calor por efecto Joule
y cada Kw. produce 860 caloras.

1.3.2 CALOR.

Es la energa transmitida a causa de una diferencia de temperatura entre un sistema y sus


alrededores. El calor no es una entidad material sino una forma de transmisin de energa.

1.3.3

TEMPERATURA.

Es una magnitud proporcional a la energa cintica media de las molculas.


Como se puede observar, calor y temperatura son conceptos sustancialmente diferentes,
aunque, en muchas ocasiones, se suele confundir. La unidad de medida del calor es la
calora (cal) o la kilocalora (kcal).

1.3.4 CALORA.

Es la unidad de medida del calor. Se define como la cantidad de calor necesaria para elevar
la temperatura de un gramo de agua de 14,5 a 15,5 C. Para la temperatura existen
diferentes unidades de medida. La ms utilizada es la escala Celsius o centgrada. Esta
escala asigna el valor 0 a la temperatura de fusin del hielo (es el momento en el cual el
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agua pasa del estado slido a lquido) y 100 a la temperatura de ebullicin. Otra escala muy
utilizada, sobre todo en hornos de cinta, es la Fahrenheit. Segn esta escala, se ha de
corresponder la temperatura de 32F al punto de fusin del hielo y 212F al punto de
ebullicin del agua.

1.3.5

INTERCAMBIO TRMICO.

La funcin de un horno es la de intercambiar calor con el producto que tiene que cocer. El
calor se transmite o se propaga de tres formas: por conveccin, por conduccin y por
radiacin.

1.3.6 CONDUCCIN.

El calor pasa siempre de cuerpos a temperatura ms elevada a cuerpos a temperatura ms


baja. Cuando dos cuerpos entran en contacto entre s, y sus temperatura son diferentes, se
produce un intercambio de calor que contina hasta equilibrar la diferencia de temperatura
inicial. La pizza, puesta sobre la piedra de material refractario del horno, recibe en la base
calor por conduccin. No todos los cuerpos conducen calor de la misma forma. Los metales
suelen ser los materiales que mejor conducen el calor. El aire es un mal conductor de calor
y un buen aislante.

1.3.7 CONVECCIN.
Es la propagacin de calor caracterstica de los fluidos (lquidos y gases) que estn a
temperatura diferente. Existen dos tipos de conveccin:

Conveccin viva: cuando el fluido se pone en movimiento, entrando en contacto con una
pared caliente (es el caso por ejemplo de los hornos estticos que todos conocemos, en los
cuales no existen ventiladores que empujen el aire).
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Conveccin forzada: cuando el fluido es puesto en movimiento mecnicamente por medio


de ventiladores.

1.3.8 RADIACIN.

Cualquier cuerpo caliente emite al espacio una radiacin. La energa, en este caso, no
necesita de ningn medio o vehculo para su transmisin. La cantidad de energa
irradiada depende en cantidad y en calidad de la superficie emisora que compone el
cuerpo de su temperatura. El calor producido se transmite por conduccin a la masa
expuesta a la radiacin.

1.3.9 DESCRIPCIN DE UN HORNO TPICO.

A continuacin en la figura 1.1 se describe la estructura del horno que por sus orgenes
hasta hace algunos aos y an en algunas regiones del pas, se emplea en la elaboracin de
pan. Algunos se calientan mediante lea y otros mediante un calentador de gas tipo soplete
que se maneja de manera manual. Normalmente el tejado era a dos aguas, casi siempre
cubierto de colmo (paja), tambin haba hornos con cubierta de teja, siendo los primeros
los preferidos por la gente debido al bajo costo de mantenimiento (aunque en estos hornos
resultaba muy sencillo desatar un incendio debido al uso de la paja).
1)

CAPOEIRA (Cubierta del horno)

2)

CHAPILE (Visera rompe llamas)

3)

BOCA (Puerta de acceso al interior del horno)

4)

CAPELA (Horno)

5)

BURACO (Agujero para limpiar las cenizas)

6)

LAREIRA (Piedra donde se coloca el pan)

7)

FORNALLEIRA (Lugar destinado para la ceniza)

Figura 1.1 Descripcin de un horno tpico.


COSTOS Y ADMINISTRACIN DEL MANTENIMIENTO.
CAPTULO 1: GENERALIDADES.

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La parte del horno en la que se coca el pan presenta las siguientes partes: un semicrculo
llamado capilla, una boca para encenderlo y para hornear (depositar el pan), encima una
piedra saliente e inclinada llamada chapil, su funcin es detener las llamaradas que se
desatan en el calentamiento del horno y as evitar incendios. Enfrente de la boca hay una
losa llamada lareira, con un agujero en el centro por el que se hace caer la ceniza que se
genera en el proceso de calentamiento del horno, estas cenizas caen a la fornalleira, lugar
destinado al almacenamiento de la ceniza (muy apreciada para el abono de la huerta). El
horno se recubre por fuera con piedras y barro. La parte superior del horno se llama
capoeira (este lugar normalmente se utiliza para almacenar lea). Al lado del horno puede
haber una mesa de piedra que recibe el nombre de tendal.

Normalmente el horno es de piedra, de pizarra o de ladrillo (construidos ms recientemente


y por lo general pequeos y fciles de calentar). El piso del horno lar est hecho con losas
de piedra labrada. La parte en la que se asienta la cpula est hecha con una serie de piedras
llamadas alzas que forman una especie de tambor. La cpula se hace con piedras
denominadas boutas. La boca del horno puede ser rectangular aunque suele ser frecuente
que este hueco sea de una pieza de piedra en forma de arco. La puerta suele ser de hierro,
pero tambin encontramos alguna losa de piedra (difcil de manejar) que se asienta contra la
boca. La puerta se sellaba para evitar prdidas de calor con los excrementos de la vaca (hoy
en da se suele utilizar harina).

1.3.10 TIPOS DE HORNOS Y CARACTERSTICAS.

Segn la fuente de alimentacin utilizada para producir calor, los hornos se clasifican de la
siguiente manera:

Horno de lea, horno elctrico y horno de gas.

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1.3.11 HORNO DE LEA.

El horno de lea es el ms antiguo (Figura 1.2). Cocer con un horno de lea requiere una
gran profesionalidad y experiencia.

Figura 1.2 Horno de lea tpico.

Un horno de lea tpico est constituido internamente de ladrillos en material refractario,


tanto en la base como en la cpula. La lea que se utiliza normalmente es de abeto o de
olivo (en situaciones ideales). Los modelos clsicos no disponen de un termmetro para la
medicin de la temperatura de la cmara de coccin.

Para constatar la temperatura hay que fijarse en el color del techo de la parte interna del
horno. Al principio ste ser oscuro (horno fro), para pasar a tener un color casi rojo, y
despus blanco, cuando alcanza la temperatura ideal. La caracterstica constructiva ms
importante de un horno de lea es su geometra interna y la relacin existente entre boca y
volumen total de la cmara de coccin. Es muy importante tambin el tipo de material
refractario usado, su espesor y aislamiento.

1.3.12 HORNO DE GAS.

Existen hornos de gas, estticos (Figura 1.3) y de cinta y en ambos casos su


comportamiento es similar al de los hornos elctricos. Los hornos de gas se calientan
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de forma ms rpida que los elctricos.

Figura 1.3 Horno esttico de gas.

La combustin del gas mejora la calidad de los productos y, potencia el sabor y la


consistencia de la

mayora de los alimentos. Al utilizar el gas como energa de

calentamiento se contribuye al mejor aprovechamiento de los recursos naturales


(adems es la energa ms barata). Ideal para la coccin de asados, aves, pescados, pan, etc.

1.3.13 HORNOS ELCTRICOS.

Es el tipo de horno de mayor difusin. El calor se produce por transformacin de


energa elctrica en calor por efecto Joule, por medio de unas resistencias. Sin embargo,
existen hornos elctricos que emplean para la coccin del producto, gas y entran dentro de
esta clasificacin ya que mediante la energa elctrica es como se mueve el motor que en
los hornos rotatorios tiene gran importancia para su funcionamiento.

1.3.13.1 TIPO DE HORNOS ELCTRICOS.

Hornos estticos:
En este tipo de hornos el aire circula de forma natural sin ser empujado o forzado por
ningn medio mecnico (Figura 1.4).

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Figura 1.4 Horno elctrico tipo esttico.

El sistema de transmisin de calor principal es la conduccin por medio de la superficie de


coccin inferior, y la radiacin por medio de las resistencias superiores. Siempre se
transfiere tambin parte del calor por conduccin, debido al calentamiento del aire
contenido en la cmara. En este tipo de hornos (Figura 1.5) se debe tener en cuenta algunos
aspectos muy importantes:
- Aislamiento general: que se comprueba tocando las paredes externas del mismo despus
de unas horas de funcionamiento. stas tendrn que estar fras.
- Tipo de resistencia: tendrn que ser blindadas, formadas por tubos individuales de acero
que sirven de proteccin y estructura. En la parte interna de los tubos tendremos la
resistencia recubierta pro un tubo de cermica que cumple la funcin de difusor.
- Superficie de coccin y techo: la superficie de coccin tendr que ser de material
refractario en el caso de que la coccin se efecte depositando el producto directamente
sobre la piedra, sin usar moldes. Ser de acero en caso de que se empleen moldes para
cocer.

Figura 1.5 Diferentes modelos de Hornos estticos para panificacin.


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Las resistencias del techo tendrn que ser visibles. Nunca tendrn que estar cubiertas por
material refractario. Si se cubren las resistencias con una piedra se disminuir casi
totalmente la transmisin de calor por radiacin.

Hornos de cinta o de tnel.


Estn compuestos por una cinta transportadora sobre la cual se deposita el producto (Figura
1.6). La cinta atraviesa una cmara de coccin abierta por los dos lados. La velocidad de la
cinta y la temperatura de la cmara de coccin son los parmetros que se deben regular para
controlar la coccin. La cinta transportadora puede ser de metal de piedra o de tefln.

Figura 1.6 Horno de cinta o tnel.

Hornos Rotatorios.
Su estructura es idntica a la del horno esttico, la diferencia estriba en que el producto
elaborado se mueve en forma circular ya sea vertical u horizontalmente, los hornos mas
modernos tienen la capacidad para alojar una estructura llamada carro en la cual se
colocan generalmente de 38 a 40 charolas y al introducirlo se ancla a una base situada en
la parte superior del horno (Figura 1.7) y de esta manera empieza a dar vueltas
horizontalmente, en el horno que gira verticalmente las bases donde se colocan las charolas
con el producto estn montadas sobre un eje con ramificaciones y a cada rama se le
denomina columpio y de ah el nombre al Horno de Columpio (Figura 1.8) llamado as
porque en su interior las charolas de pan se mueven como una rueda de la fortuna, as las
piezas se hornean parejas y no se daan. Es en este tipo de horno donde se fermentan la
mayora de los panes dulces y el cual es el objeto principal del desarrollo de este proyecto.
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Figura 1.7 Horno rotatorio de eje vertical.

Figura 1.8 Horno rotatorio de eje horizontal.

1.4 HORNEADO.

Es un proceso muy importante, pues se somete a la masa a unas temperaturas determinadas


y durante unos tiempos de coccin caractersticos del tipo de pan. Al someter al pan a estas
temperaturas, que en general suelen ser mayores de 200 grados, se matan a todas las
levaduras y a todos los posibles contaminantes excepto a formas de resistencia, que pueden
provocar contaminaciones a la 24-36 horas.

Tambin se consigue un aumento de la masa del pan, al expandirse el Dixido de Carbono


debido al calor y un endurecimiento de la superficie. Este endurecimiento se produce por la
evaporacin del agua de la corteza que supone una prdida de peso de un 8-14 % de la
masa.

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Figura 1.9 Pan horneado.

De este concepto deriva la importancia de disear un programa de mantenimiento para


esta herramienta tan importante en la produccin del pan, ya que al ser el instrumento
final en la elaboracin del mismo, debe estar en perfectas condiciones de
funcionamiento, de no ser as, se corre el riesgo latente de perder en cualquier instante
una produccin que involucra la relacin Hombre-Mquina.

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A continuacin se presenta un Diagrama Simplificado para el proceso de Elaboracin de


pan, esto de acuerdo a la CONAE (Comisin Nacional de Energa, ver Anexo).

ALMACEN

PESADO

AMASADO

FRIGORIFICO

REFINADO

CORTADORA

FORMADO BARRAS

LAMINADORA

FORMADO MANUAL

FERMENTADO

HORNEADO

VENTA

Figura 1.10 Diagrama Simplificado para la elaboracin de Pan.

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1.5

MANTENIMIENTO.

1.5.1 DEFINICIN.

Mantenimiento es el conjunto de actividades desarrolladas con el objeto de conservar los


bienes fsicos (bif) de una empresa en condiciones de funcionamiento econmico. En el
mantenimiento se debe estar consciente de lo que establece: Un buen mantenimiento
cuesta; un pobre mantenimiento cuesta ms.

1.5.2

OBJETIVOS.

Los objetivos del mantenimiento se pueden resumir en:


- Preservar el valor de los bif.
- Maximizar la disponibilidad de los bif.
- Minimizar los costos de operacin.

1.5.3 CONSERVACIN.

La conservacin incluye a las actividades necesarias que se realizan para evitar el deterioro
y garantizar el buen estado de los bienes fsicos.

1.5.4 TIPOS DE MANTENIMIENTO.

La Sociedad Mexicana de Mantenimiento A.C. (SOMMAC) propone la clasificacin ms


simple de tipos de mantenimiento, en base a su poltica de aplicacin en:

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1.5.4.1 MANTENIMIENTO CORRECTIVO.

Mantenimiento Correctivo (MC) es la eliminacin de las fallas a medios en las que stas se
presentan o se hacen inminentes. Las tareas que se desarrollan en este tipo de
mantenimiento son, fundamentalmente, la reparacin o el reemplazo. Su implantacin es
fcil y muy barata, ya que no se requiere de anlisis y/o estudios previos. Su desventaja es
que al buscar en el mantenimiento respuestas oportunas, eficientes y econmicas no se tiene
el respaldo para su aplicacin. Esto representa altos gastos por sobre precios en mano de
obra y materiales, trabajo adicional, baja fiabilidad, altos riesgos y tiempo excesivo fuera de
operacin de los bif. Pretender eliminar estas desventajas del Mantenimiento Correctivo,
sin efectuar un mantenimiento sustentado tcnicamente, originaria sobre inventarios y
exagerada reserva de equipamiento.

1.5.4.2 MANTENIMIENTO PREVENTIVO.

Mantenimiento Preventivo (MP) es la deteccin de las posibles fallas y su correccin antes


de que estas se presenten, o bien, se hace la correccin de la falla en su fase inicial. La
deteccin de las fallas se obtiene a partir de la tarea de inspeccin y/o el anlisis de la
informacin. El cambio efectuado oportunamente puede ser hecho como medida
preventiva. En el Mantenimiento Preventivo, se incluyen los niveles:

Mantenimiento Programado (sistemtico):


En el Mantenimiento Preventivo las tareas deben ser efectuadas con base en la planeacin
de la empresa la organizacin un programa preestablecido (schedule) y un adecuado control
de su desarrollo. Con el advenimiento de las computadoras se revitaliz el mantenimiento y
se estableci un mantenimiento programado, esttico al

principio y muy dinmico

posteriormente.

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Mantenimiento Predictivo:
Es la programacin del desarrollo de las diferentes tareas del mantenimiento, previas a la
falla, con base en:

Diagnstico del estado del bien fsico.

Tiempo de servicio.

Condiciones de operacin mediante: Anlisis de Ingeniera, Informacin estadstica


y Resultado de la inspeccin.

Este tipo de mantenimiento es imprescindible para apoyo a la inspeccin del uso de equipo
de control de supervisin. Por sus ventajas de mximo aprovechamiento y alta fiabilidad
del bif, la tendencia actual es la aplicacin del MP, gracias al avance tecnolgico y
accesibilidad a la instrumentacin para el diagnstico del estado de sus elementos.
Algunos autores definen al Mantenimiento Predictivo, como aquel que se realiza sin
sacar el bien fsico.

1.5.4.3 MANTENIMIENTO RUTINARIO.

Mantenimiento Rutinario (MR), es el conjunto de tareas repetitivas de servicio, dentro del


mantenimiento y realizadas a un bien fsico. De hecho este mantenimiento debe crear
hbito, debe efectuarse por costumbre. Generalmente este mantenimiento es efectuado por
el personal de operacin.

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1.6 FICHA TCNICA DEL HORNO.

Horno de Panificacin Compacto de columpios giratorios con eje horizontal


(Modelo ZX-18)

Horno Marca CRCAMO


Frente de Acero Inoxidable
Combustin Directa a Gas
Control de Temperatura automtico (de 0C a 450C)
Sistema de Vapor Integrado
Quemadores Tipo Flauta
Fcil Sistema de Encendido (electrnico)
Detector de Seguridad de Flama
Alarma Sonora de Aviso
Programador Digital e indicador de columpios (opcional)
Dimensiones: 1.96 mts de altura x 1.96 mts de fondo x 2.95 mts de largo
Produccin: 109 kg de masa por hora
Exclusivo para: Pan blanco, pan dulce y Baguette
Especial para panificadoras, pasteleras, restaurantes y hoteles
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2.1 DEFINICIN.

Ruta Crtica es un proceso administrativo de planeacin, programacin, ejecucin y


control de todas y cada una de las actividades componentes de un proyecto que debe
desarrollarse dentro de un tiempo crtico y al costo ptimo. Siendo la administracin tan
importante dentro del mtodo del Camino Crtico, es conveniente analizar lo que es la
administracin y sus elementos bsicos.

Administrar segn Henry Fayol, es conducir a la empresa hacia su objetivo tratando de


sacar el mejor provecho de todos los recursos de que se dispone. Es el conjunto de reglas y
tcnicas cuyo objeto es alcanzar la mxima eficiencia en la coordinacin de los recursos y
colaboracin del elemento humano para lograr los objetivos del organismo social. De
acuerdo con lo anterior los elementos bsicos de la administracin son los siguientes:

a) Logro de objetivos.
b) Eficiencia.
c) Aspecto Social.
d) Colaboracin del elemento humano.
e) Coordinacin de recursos.

Al tener definido el objetivo del proyecto, se inicia el proceso mediante el cual se


encontrarn y definirn las posibles soluciones, para esto se considera de vital importancia
conocer y desglosar todo el sistema y proceso de funcionamiento del bien fsico a reparar.
Teniendo esta informacin se procede a elaborar una lista de actividad que servir de base
para arrancar el anlisis del programa de mantenimiento mas adecuado para preservar la
vida til del mismo. Como es un bien fsico que ha tenido mantenimiento preventivo ao
tras ao, se analizar en primera instancia la lista de actividades que se han efectuado para

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CAPTULO 2: APLICACIN DE LA RUTA CRTICA.

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su reparacin, de esta forma se detecta si la secuencia de actividades realizadas ha sido la


correcta. Para tal efecto se describe paso a paso la metodologa a seguir.

2.2 LISTA DE ACTIVIDADES.

Es la relacin de actividades fsicas o mentales que forman procesos interrelacionados en


un proyecto. Esto consiste en elaborar una lista, tan grande como sea posible, de todas y
cada una de las actividades que deban realizarse para lograr los objetivos. Es importante en
sta fase inicial, contar con la colaboracin de la mayora de las personas involucradas en el
proyecto, con el fin de tener una mejor perspectiva, ya sea individual o de conjunto. El
grado de detalle de las actividades depender de la necesidad de control del proyecto. Esta
lista de actividades (Tabla 2.1) por lgica servir de base a la o a las personas responsables
de cada proceso para la elaboracin de sus presupuestos de ejecucin, anexando la cantidad
de material, especificaciones, mano de obra, equipo, herramientas especiales, etc.
LISTA DE ACTIVIDADES PARA MANTENIMIENTO
Y/O REPARACIN DE EL HORNO.
No
ACTIVIDAD
1 SOLICITAR REQUISICIN
2 TRASLADO DE PERSONAL
3 INSPECCIN EXTERIOR
4 DESMONTAR MOTOR
5 DESMANTELAR PARTE FRONTAL
6 DESMONTAR DUCTOS DE GAS
7 DESMONTAR COLUMPIOS
8 DESMONTAR ROTOR O EJE
9 INSPECCIN INTERIOR
10 LIMPIAR PAREDES INTERIORES
11 PINTAR PAREDES INTERIORES
12 SUSTITUIR RODAMIENTOS DE MOTOR Y EJE
13 LIMPIAR EJE Y MOTOR
14 LIMPIAR DUCTOS DE GAS
15 LIMPIAR Y PINTAR COLUMPIOS
16 REMOVER BANDA Y POLEA DE MOTOR

Tabla 2.1 Lista de Actividades.

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LISTA DE ACTIVIDADES PARA MANTENIMIENTO


Y/O REPARACIN DE EL HORNO (Continuacin).
INSTALAR EJE
INSTALAR MOTOR
INSTALAR BANDA Y POLEA DE MOTOR
AJUSTAR RODAMIENTO, POLEA Y BANDA A MOTOR
REVISAR TOLERANCIAS PARA MOTOR
REINSTALAR COLUMPIOS
AJUSTAR TOLERANCIAS
PROBAR EL MOTOR
REINSTALAR DUCTOS DE GAS
PROBAR DUCTOS DE GAS
ENCENDER HORNO: MOTOR Y FUEGO A LA VEZ
VERIFICACIN DE FUNCIONAMIENTO
CALIBRACIN DE TERMOSTATO
VERIFICACIN PARA CONTROL DE TEMPERATURA
COMPROBACIN TOTAL: MOTOR Y CTOL DE TEMP
REINSTALAR CUBIERTA FRONTAL
COMPROBACIN FINAL

Tabla 2.1 Lista de Actividades (continuacin).

2.3 MATRIZ DE SECUENCIA.

Normalmente se utilizan dos procedimientos:


1) Hacer una matriz de antecedentes.
Debe existir que todas las actividades tengan cuando menos un antecedente y en el caso de
la actividad inicial, la actividad antecedente ser cero (Tabla 2.2).

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MATRIZ DE ANTECEDENTES
No
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33

ACTIVIDAD
SOLICITAR REQUISICIN
TRASLADO DE PERSONAL
INSPECCIN EXTERIOR
DESMONTAR MOTOR
DESMANTELAR PARTE FRONTAL
DESMONTAR DUCTOS DE GAS
DESMONTAR COLUMPIOS
DESMONTAR ROTOR O EJE
INSPECCIN INTERIOR
LIMPIAR PAREDES INTERIORES
PINTAR PAREDES INTERIORES
SUSTITUIR RODAMIENTOS DE MOTOR Y EJE
LIMPIAR EJE Y MOTOR
LIMPIAR DUCTOS DE GAS
LIMPIAR Y PINTAR COLUMPIOS
REMOVER BANDA Y POLEA DE MOTOR
INSTALAR EJE
INSTALAR MOTOR
INSTALAR BANDA Y POLEA DE MOTOR
AJUSTAR RODAMIENTO, POLEA Y BANDA A MOTOR
REVISAR TOLERANCIAS PARA MOTOR
REINSTALAR COLUMPIOS
AJUSTAR TOLERANCIAS
PROBAR EL MOTOR
REINSTALAR DUCTOS DE GAS
PROBAR DUCTOS DE GAS
ENCENDER HORNO: MOTOR Y FUEGO A LA VEZ
VERIFICACIN DE FUNCIONAMIENTO
CALIBRACIN DE TERMOSTATO
VERIFICACIN PARA CONTROL DE TEMPERATURA
COMPROBACIN TOTAL: MOTOR Y CTOL DE TEMP
REINSTALAR CUBIERTA FRONTAL
COMPROBACIN FINAL

ANTECEDENTES
0
1
2
3
3
3, 4
3, 4
7
4, 5, 6, 7, 8
5, 6, 7, 8, 9
5, 6, 7, 8, 9, 10
4, 8
4, 5, 8
5, 6
5, 7
4
11, 12, 13
13, 17
16, 17, 18
19
19, 20
15, 17
21
17, 18, 22, 23
14
25
24, 26
22, 27
27
28, 29
28, 30
28, 31
18, 24, 28, 30, 32

Tabla 2.2 Matriz de Antecedentes.

2) Teniendo la matriz de Antecedentes se hace una transposicin para convertirla en una


Matriz de Secuencias, pues esta Matriz es la que se utiliza para dibujar la red (Matriz de
Secuencias, Tabla 2.3).

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No
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33

MATRIZ DE SECUENCIAS
ACTIVIDAD
---------------------------------------------------------------------------------SOLICITAR REQUISICIN
TRASLADO DE PERSONAL
INSPECCIN EXTERIOR
DESMONTAR MOTOR
DESMANTELAR PARTE FRONTAL
DESMONTAR DUCTOS DE GAS
DESMONTAR COLUMPIOS
DESMONTAR ROTOR O EJE
INSPECCIN INTERIOR
LIMPIAR PAREDES INTERIORES
PINTAR PAREDES INTERIORES
SUSTITUIR RODAMIENTOS DE MOTOR Y EJE
LIMPIAR EJE Y MOTOR
LIMPIAR DUCTOS DE GAS
LIMPIAR Y PINTAR COLUMPIOS
REMOVER BANDA Y POLEA DE MOTOR
INSTALAR EJE
INSTALAR MOTOR
INSTALAR BANDA Y POLEA DE MOTOR
AJUSTAR RODAMIENTO, POLEA Y BANDA A MOTOR
REVISAR TOLERANCIAS PARA MOTOR
REINSTALAR COLUMPIOS
AJUSTAR TOLERANCIAS
PROBAR EL MOTOR
REINSTALAR DUCTOS DE GAS
PROBAR DUCTOS DE GAS
ENCENDER HORNO: MOTOR Y FUEGO A LA VEZ
VERIFICACIN DE FUNCIONAMIENTO
CALIBRACIN DE TERMOSTATO
VERIFICACIN PARA CONTROL DE TEMPERATURA
COMPROBACIN TOTAL: MOTOR Y CTOL DE TEMP
REINSTALAR CUBIERTA FRONTAL
COMPROBACIN FINAL

SECUENCIAS
I
2
3
4, 5, 6, 7
6, 7, 9,12, 13, 16
9, 10, 11, 13, 14, 15
9, 10, 11, 14
8, 9, 10, 11, 15
9, 10, 11, 12, 13
10, 11
11
17
17
17, 18
25
22
19
18, 19, 22
19, 24, 33
20, 21
21
23
23, 28
24
27, 33
26
27
28, 29
30, 31, 32, 33
30
31, 33
32
33
F

Tabla 2.3 Matriz de Secuencias.

En esta tabla se muestra la Matriz de Secuencias, lo que se hizo fue tomar la columna de
antecedentes en orden numrico, y la de actividades se pas a la derecha como
SECUENCIAS, de esta forma la primer tabla se convirti en la segunda.

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CAPTULO 2: APLICACIN DE LA RUTA CRTICA.

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2.4 MATRIZ DE TIEMPOS.

Para determinar el tiempo que requiere cada actividad de un proyecto dado, pueden
seguirse varios caminos; algunos un tanto subjetivos, otros, en cambio, pretenden ser
objetivos. Sin embargo, la realidad es que de todos los elementos que pueden tomarse en
cuenta, el factor ms importante es la experiencia, no slo la del investigador, sino la de
todas las personas que integran el proyecto.
En este estudio de tiempos se requieren tres parmetros: el tiempo ptimo (o), el tiempo
medio (M) y el tiempo psimo (p).

El tiempo ptimo (o); es la posibilidad fsica de realizar la actividad en el menor


tiempo.

El tiempo medio (M); es el tiempo normal que se necesita para ejecutar las
actividades, basndose en la experiencia del proyectista.

El tiempo psimo (p); es un tiempo grande que puede presentarse ocasionalmente


como consecuencia de accidentes, falta de suministros, causas no previstas, etc. No
debe contarse el tiempo ocioso, sino nicamente el tiempo en que se ponga remedio
al problema o actividad presentada.

La unidad de tiempo (minutos, horas, das, etc.) depender del proyecto con la condicin
que se tenga la misma unidad para todo el proyecto.
De acuerdo a la frmula PERT que relaciona los tiempos mencionados anteriormente,
obtenemos el tiempo estndar (t):

t=

O + 4M + P
6

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Por lo que, s a ambas matrices (MATRIZ DE ANTECEDENTES y MATRIZ DE


SECUENCIAS) se les da valores de tiempos se obtendr la Matriz de Tiempos (MATRIZ
DE TIEMPOS).
Para este anlisis, los tiempos estn dados en minutos, esto debido a la duracin de las
diversas actividades. En la tabla 2.4 se describe la lista de actividades a realizar en el
mantenimiento.

No
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33

MATRIZ DE TIEMPOS
ACTIVIDAD
---------------------------------------------------------------------------------SOLICITAR REQUISICIN
TRASLADO DE PERSONAL
INSPECCIN EXTERIOR
DESMONTAR MOTOR
DESMANTELAR PARTE FRONTAL
DESMONTAR DUCTOS DE GAS
DESMONTAR COLUMPIOS
DESMONTAR ROTOR O EJE
INSPECCIN INTERIOR
LIMPIAR PAREDES INTERIORES
PINTAR PAREDES INTERIORES
SUSTITUIR RODAMIENTOS DE MOTOR Y EJE
LIMPIAR EJE Y MOTOR
LIMPIAR DUCTOS DE GAS
LIMPIAR Y PINTAR COLUMPIOS
REMOVER BANDA Y POLEA DE MOTOR
INSTALAR EJE
INSTALAR MOTOR
INSTALAR BANDA Y POLEA DE MOTOR
AJUSTAR RODAMIENTO, POLEA Y BANDA A MOTOR
REVISAR TOLERANCIAS PARA MOTOR
REINSTALAR COLUMPIOS
AJUSTAR TOLERANCIAS
PROBAR EL MOTOR
REINSTALAR DUCTOS DE GAS
PROBAR DUCTOS DE GAS
ENCENDER HORNO: MOTOR Y FUEGO A LA VEZ
VERIFICACIN DE FUNCIONAMIENTO
CALIBRACIN DE TERMOSTATO
VERIFICACIN PARA CONTROL DE TEMPERATURA
COMPROBACIN TOTAL: MOTOR Y CTOL DE TEMP
REINSTALAR CUBIERTA FRONTAL
COMPROBACIN FINAL
TIEMPO TOTAL EN MINUTOS
TIEMPO ESPECIFICADO EN HORAS CON FRACCIN
TIEMPO ESPECIFICADO EN HORAS CON MINUTOS

o
30
300
60
15
60
20
55
20
30
90
90
20
60
20
150
20
15
15
20
45
10
45
15
5
45
5
10
10
10
10
5
45
10
1360
22.67
22,40

M
60
420
90
30
90
30
90
30
45
180
120
30
90
30
150
30
20
30
20
60
10
95
25
10
30
10
15
10
10
10
5
60
20
1955
32.58
32,35

p
120
720
150
50
150
65
120
65
60
240
180
60
150
60
180
45
30
45
45
120
20
90
40
20
45
15
25
10
10
15
15
90
45
3095
51.58
51,35

t
65
450
95
31
95
34
89
34
45
175
125
33
95
33
155
31
21
30
24
68
12
86
26
11
35
10
16
10
10
11
7
63
23
2046
34.10
34,06

Tabla 2.4 Lista de Actividades y sus respectivos tiempos.

COSTOS Y ADMINISTRACIN DEL MANTENIMIENTO.


CAPTULO 2: APLICACIN DE LA RUTA CRTICA.

29

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Y por ltimo: La Matriz de Secuencias y la Matriz de Tiempos se renen en una sola. que
se utiliza para construir la Red Medida; a esta ltima Matriz se le llama MATRIZ DE
INFORMACIN.
A continuacin se muestra dicha tabla con la informacin requerida, resultado de
observaciones y mediciones directas a lo largo de varios aos (Tabla 2.5).
MATRIZ DE INFORMACION
No
SECUENCIAS
t
0 I
1 2
65
2 3
23400
3 4, 5, 6, 7
95
4 6, 7, 9,12, 13, 16
33
5 9, 10, 11, 13, 14, 15
95
6 9, 10, 11, 14
33
7 8, 9, 10, 11, 15
67
8 9, 10, 11, 12, 13
31
9 10, 11
45
10 11
175
11 17
125
12 17
33
13 17, 18
95
14 25
43
15 22
145
16 19
31
17 18, 19, 22
21
18 19, 24, 33
30
19 20, 21
24
20 21
11
21 23
12
22 23, 28
63
23 24
26
24 27, 33
11
25 26
31
26 27
10
27 28, 29
16
28 30, 31, 32, 33
10
29 30
10
30 31, 33
11
31 32
7
32 33
63
33 F
23

Tabla 2.5 Matriz de Informacin.


COSTOS Y ADMINISTRACIN DEL MANTENIMIENTO.
CAPTULO 2: APLICACIN DE LA RUTA CRTICA.

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2.5 REPRESENTACIN GRFICA DE ACTIVIDADES (RED)

Red de actividades.

Se llama red a la representacin grfica de las actividades que muestran sus eventos,
secuencias, interrelaciones y el Camino Crtico. Camino Crtico es la serie de actividades
que indica la duracin total del proyecto.

Cada una de las actividades se representa por una flecha que empieza en un evento y
termina en otro. Se llama evento al momento de iniciacin o terminacin de una actividad.
A los eventos se les conoce tambin con el nombre de nodos.

Para poder trazar dicha red, es necesario obtener todos los posibles caminos que deriven de
la MATRIZ DE INFORMACION (Tabla 2.6).
CAMINOS
0,1,2,3,4,5,9,10,13,15,17,18,19,20,21,22,23
0,1,2,3,4,5,9,10,13,15,17,21,22,23
0,1,2,3,4,5,9,10,13,16,17,18,19,20,21,22,23
0,1,2,3,4,5,9,10,13,16,17,21,22,23
0,1,2,3,4,5,6,7,10,13,15,17,18,19,20,21,22,23
0,1,2,3,4,5,6,7,10,13,15,17,21,22,23
0,1,2,3,4,5,6,7,10,13,16,17,18,19,20,21,22,23
0,1,2,3,4,5,6,7,10,13,16,17,21,22,23
0,1,2,3,4,5,8,11,12,14,15,17,18,19,20,21,22,23
0,1,2,3,4,5,8,11,12,14,15,17,21,22,23
0,1,2,3,4,6,7,10,13,15,17,18,19,20,21,22,23
0,1,2,3,4,6,7,10,13,15,17,21,22,23
0,1,2,3,4,6,7,10,13,16,17,18,19,20,21,22,23
0,1,2,3,4,6,7,10,13,16,17,21,22,23

TOTAL

TIEMPO PARA CADA ACTIVIDAD


0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0

65
65
65
65
65
65
65
65
65
65
65
65
65
65

450
450
450
450
450
450
450
450
450
450
450
450
450
450

95
95
95
95
95
95
95
95
95
95
95
95
95
95

122
122
122
122
122
122
122
122
122
122
122
122
122
122

163
163
163
163
163
163
163
163
163
163
45
45
45
45

280
280
280
280
45
45
45
45
33
33
331
331
331
331

73
73
73
73
331
331
331
331
68
68
73
73
73
73

125
125
125
125
73
73
73
73
12
12
125
125
125
125

11
11
11
11
125
125
125
125
26
26
11
11
11
11

16
16
16
16
11
11
11
11
11
11
16
16
16
16

10
10
10
10
16
16
16
16
16
16
10
10
10
10

10
7
10
7
10
10
10
10
10
7
10
7
10
7

10
63
10
63
10
7
10
7
10
63
10
63
10
63

7
23
7
23
10
63
10
63
10
23
7
23
7
23

63 23
63 23
7 63 23
23
7 63 23
23
7 63 23
63 23
63 23

1523
1503
1523
1503
1619
1599
1619
1599
1184
1154
1456
1436
1456
1436

Tabla 2.6 Caminos posibles con sus respectivos tiempos.

De acuerdo a la MATRIZ DE INFORMACION se procede a trazar el DIAGRAMA DE


RED (sin escala ya que es con fines informativos para obtener todos los caminos posibles
para el mantenimiento) empleando los tiempos obtenidos en la tabla anterior (Diagrama 1).
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11

12

14

33

68

12

26
16
11

65

27000

95

122

163

45

331

10

13

15

17

18

19

20

21

22

23

73

125

11

16

10

10

10

63

23

9
280

Diagrama 1. Diagrama de Red.

Con estos datos se procede a realizar el anlisis del mantenimiento que se ha efectuado ao
tras ao, se observan los siguientes puntos:

a)

A pesar de existir 14 caminos, la diferencia en tiempo de ejecucin es muy


pequea.

b)

De acuerdo al diagrama de red, se observa que las actividades llevan una


secuencia muy rgida, lo que ocasiona que al realizar el proceso de
mantenimiento en la misma forma y secuencia, la reduccin en tiempo de
ejecucin no sea significativa.

c)

No importa entonces el hecho de que haya diversa variedad de caminos pues la


diferencia entre ellos estriba en una sola actividad, y no cambia en lo absoluto la
seriacin de actividades, por lo que:

d)

Aunque se empleen 2 Tcnicos calificados para realizar esta actividad, si se


sigue el mismo proceso, es decir la seriacin de actividades y aunado a ello que
ambos estn trabajando en la misma actividad se tiene como resultado que

e)

Los tiempos no se reducen en lo absoluto.

COSTOS Y ADMINISTRACIN DEL MANTENIMIENTO.


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2.6 PROPUESTA DE SOLUCIN.

a) Analizar la lista de actividades, ya que hay algunas que pueden reducirse como una
sola y que, adems un solo Tcnico puede ejecutar sin problema alguno.
b) Obteniendo la nueva lista de actividades se procede a efectuar lo indicado en los
puntos: 2.2, 2.3 y 2.4
c) En base a lo obtenido se realiza el clculo de los costos por cada actividad (Captulo
3), y:
d) Se establece el programa de mantenimiento a seguir.

A continuacin se muestran las tablas referidas con las modificaciones efectuadas de


acuerdo a las observaciones previas y conteniendo las propuestas de mejora para la
obtencin de soluciones que simplifiquen el mantenimiento del horno.
LISTA DE ACTIVIDADES DE UNA REPARACION DE MANTENIM IENTO PARA UN HORNO
No
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23

ACTIVIDAD
SOLICITAR REQUISICIN
TRASLADO DE PERSONAL (INICIO DE REPARACIN)
INSPECCIN EXTERIOR
DESMANTELAR PARTE FRONTAL
DESMONTAR COLUMPIOS, ROTOR O EJE Y DUCTOS DE GAS
INSPECCIN INTERIOR
LIMPIAR Y PINTAR PAREDES INTERIORES
SUSTITUIR RODAMIENTOS DE MOTOR Y EJE
LIMPIAR COLUMPIOS, ROTOR O EJE Y DUCTOS DE GAS
INSTALAR EJE Y MOTOR, BANDA Y POLEA PARA MOTOR
AJUSTAR RODAMIENTO, POLEA Y BANDA A MOTOR
REVISAR TOLERANCIAS PARA MOTOR
REINSTALAR COLUMPIOS Y DUCTOS DE GAS
AJUSTAR TOLERANCIAS
PROBAR EL MOTOR
PROBAR DUCTOS DE GAS
ENCENDER HORNO: MOTOR Y FUEGO A LA VEZ
VERIFICACIN DE FUNCIONAMIENTO
CALIBRACIN DE TERMOSTATO
VERIFICACIN PARA CONTROL DE TEMPERATURA
COMPROBACIN TOTAL: MOTOR Y CTOL DE TEMP
REINSTALAR CUBIERTA FRONTAL
COMPROBACIN FINAL

OBSERVACIONES

Tabla 2.1 (bis) Lista de Actividades.


COSTOS Y ADMINISTRACIN DEL MANTENIMIENTO.
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MATRIZ DE ANTECEDENTES
No
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23

ACTIVIDAD
SOLICITAR REQUISICIN
TRASLADO DE PERSONAL
INSPECCIN EXTERIOR
DESMANTELAR CUBIERTA FRONTAL
DESMONTAR COLUMPIOS, ROTOR O EJE Y DUCTOS DE GAS
INSPECCIN INTERIOR
LIMPIAR Y PINTAR PAREDES INTERIORES
REMOVER Y SUSTITUIR RODAMIENTOS DE MOTOR Y EJE
LIMPIAR MOTOR, COLUMPIOS, ROTOR O EJE Y DUCTOS DE GAS
INSTALAR EJE Y MOTOR, BANDA Y POLEA PARA MOTOR
AJUSTAR RODAMIENTO, POLEA Y BANDA A MOTOR
REVISAR TOLERANCIAS PARA MOTOR
REINSTALAR COLUMPIOS Y DUCTOS DE GAS
AJUSTAR TOLERANCIAS
PROBAR EL MOTOR
PROBAR DUCTOS DE GAS
ENCENDER HORNO: MOTOR Y FUEGO A LA VEZ
VERIFICACIN DE FUNCIONAMIENTO
CALIBRACIN DE TERMOSTATO
VERIFICACIN PARA CONTROL DE TEMPERATURA
COMPROBACIN TOTAL: MOTOR Y CTOL DE TEMP
REINSTALAR CUBIERTA FRONTAL
COMPROBACIN FINAL

ANTECEDENTES
0
1
2
3
4
5
6
3
7
8
9
10
11
13
10
13
10
13
13
16
12,14,15,17,18,19,20
21
22

Tabla 2.2 (Bis) Matriz de Antecedentes.

COSTOS Y ADMINISTRACIN DEL MANTENIMIENTO.


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No
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23

MATRIZ DE SECUENCIAS
ACTIVIDAD
---------------------------------------------------------------------------------SOLICITAR REQUISICIN
TRASLADO DE PERSONAL
INSPECCIN EXTERIOR
DESMANTELAR CUBIERTA FRONTAL
DESMONTAR COLUMPIOS, ROTOR O EJE Y DUCTOS DE GAS
INSPECCIN INTERIOR
LIMPIAR Y PINTAR PAREDES INTERIORES
SUSTITUIR RODAMIENTOS DE MOTOR Y EJE
LIMPIAR MOTOR, COLUMPIOS, ROTOR O EJE Y DUCTOS DE GAS
INSTALAR EJE Y MOTOR, BANDA Y POLEA PARA MOTOR
AJUSTAR RODAMIENTO, POLEA Y BANDA A MOTOR
REVISAR TOLERANCIAS PARA MOTOR
REINSTALAR COLUMPIOS Y DUCTOS DE GAS
AJUSTAR TOLERANCIAS
PROBAR EL MOTOR
PROBAR DUCTOS DE GAS
ENCENDER HORNO: MOTOR Y FUEGO A LA VEZ
VERIFICACIN DE FUNCIONAMIENTO
CALIBRACIN DE TERMOSTATO
VERIFICACIN PARA CONTROL DE TEMPERATURA
COMPROBACIN TOTAL: MOTOR Y CTOL DE TEMP
REINSTALAR CUBIERTA FRONTAL
COMPROBACIN FINAL

SECUENCIAS
I
2
3
4,8
5
6
7
9
10
11
12,15,17
13
21
14,16,18,19
21
21
20
21
21
21
21
22
23
F

Tabla 2.3 (Bis) Matriz de Secuencias.

COSTOS Y ADMINISTRACIN DEL MANTENIMIENTO.


CAPTULO 2: APLICACIN DE LA RUTA CRTICA.

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No
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23

MATRIZ DE TIEMPOS
ACTIVIDAD
---------------------------------------------------------------------------------SOLICITAR REQUISICIN
TRASLADO DE PERSONAL
INSPECCIN EXTERIOR
DESMANTELAR CUBIERTA FRONTAL
DESMONTAR COLUMPIOS, ROTOR O EJE Y DUCTOS DE GAS
INSPECCIN INTERIOR
LIMPIAR Y PINTAR PAREDES INTERIORES
SUSTITUIR RODAMIENTOS DE MOTOR Y EJE
LIMPIAR MOTOR, COLUMPIOS, ROTOR O EJE Y DUCTOS DE GAS
INSTALAR EJE Y MOTOR, BANDA Y POLEA PARA MOTOR
AJUSTAR RODAMIENTO, POLEA Y BANDA A MOTOR
REVISAR TOLERANCIAS PARA MOTOR
REINSTALAR COLUMPIOS Y DUCTOS DE GAS
AJUSTAR TOLERANCIAS
PROBAR EL MOTOR
PROBAR DUCTOS DE GAS
ENCENDER HORNO: MOTOR Y FUEGO A LA VEZ
VERIFICACIN DE FUNCIONAMIENTO
CALIBRACIN DE TERMOSTATO
VERIFICACIN PARA CONTROL DE TEMPERATURA
COMPROBACIN TOTAL: MOTOR Y CTOL DE TEMP
REINSTALAR CUBIERTA FRONTAL
COMPROBACIN FINAL
Total de Tiempo en minutos
Horas con Fraccin
Horas con minutos

o
30
300
60
100
95
30
200
20
210
45
45
10
90
15
5
5
10
10
10
10
5
45
10
1360
22.67
22,40

M
60
420
90
120
150
45
330
30
270
75
60
10
120
25
10
10
15
10
10
10
5
60
20
1955
32.58
32,35

p
120
720
150
150
285
60
465
60
390
90
120
20
180
40
20
20
25
10
10
10
15
90
45
3095
51.58
51,35

t
65
450
95
122
163
45
331
33
280
73
68
12
125
26
11
11
16
10
10
10
7
63
23
2046
34.10
34,06

Tabla 2.4 (Bis) Lista de Actividades y sus respectivos tiempos.

COSTOS Y ADMINISTRACIN DEL MANTENIMIENTO.


CAPTULO 2: APLICACIN DE LA RUTA CRTICA.

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INSTITUTO POLITCNICO NACIONAL


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UNIDAD PROFESIONAL CULHUACN

TABLA CON COSTOS NETOS ($N) Y COSTOS LMITES ($L) PARA CADA ACTIVIDAD.
ACTIVIDAD SECUENCIA o
m
p
t
RH
RM
$N
$L
m
0
I
$0.00
$0.00
$0.00
$0.00
0
1
2
30 60 120 65
$130.00
$0.00
$130.00
$800.00
19.14
2
3
300 420 720 450 $900.00
$0.00
$900.00
$900.00
0
3
4,8
60 90 150 95
$180.00
$54.00
$234.00
$347.00
3.23
4
5
100 120 150 122 $300.00
$43.00
$343.00
$343.00
0
5
6
95 150 285 163 $285.00
$65.00
$350.00
$350.00
0
6
7
30 45 60 45
$90.00
$22.00
$112.00
$112.00
0
7
9
200 330 465 331 $600.00
$3,602.35
$4,202.35
$4,202.35
0
8
10
20 30 60 33
$45.00
$1,146.25
$1,191.25
$1,191.25
0
9
11
210 270 390 280 $175.00
$136.00
$311.00
$766.00
6.50
10
12,15,17
45 75 90 73
$97.50
$2,628.00
$2,725.50
$2,763.00
1.36
11
13
45 60 120 68
$97.50
$0.00
$97.50
$135.00
1.67
12
21
10 10 20 12
$10.00
$0.00
$10.00
$22.00
7.20
13
14,16,18,19 90 120 180 125 $270.00
$16,343.23 $16,613.23 $16,613.23
0
14
21
15 25 40 26
$12.50
$0.00
$12.50
$32.50
1.85
15
21
5
10 20 11
$5.00
$0.00
$5.00
$11.00
1.03
16
20
5
10 20 11
$5.00
$0.00
$5.00
$11.00
1.03
17
21
10 15 25 16
$9.00
$0.00
$9.00
$22.00
2.23
18
21
10 10 10 10
$22.00
$0.00
$22.00
$22.00
0
19
21
10 10 10 10
$22.00
$0.00
$22.00
$22.00
0
20
21
10 10 10 10
$22.00
$0.00
$22.00
$22.00
0
21
22
5
5
15
7
$11.00
$0.00
$11.00
$11.00
0
22
23
45 60 90 63
$135.00
$0.00
$135.00
$135.00
0
23
F
10 20 45 23
$22.00
$0.00
$22.00
$22.00
0
$3,445.50 $24,039.83 $27,485.33 $28,855.33
?

Tabla 2.4.1 Tabla detalle de costos para cada actividad.

Donde:

Tiempo ptimo

Tiempo medio

Tiempo psimo

Tiempo estndar

RH Recursos Humanos
RM Recursos Materiales
$N Costo Neto
$L Costo Lmite
m

Pendiente (Relacin entre incremento del costo y compresin del tiempo)


COSTOS Y ADMINISTRACIN DEL MANTENIMIENTO.
CAPTULO 2: APLICACIN DE LA RUTA CRTICA.

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MATRIZ DE INFORMACION
No
SECUENCIAS
t
0 I
1 2
65
2 3
450
3 4,8
95
4 5
122
5 6
163
6 7
45
7 9
331
8 10
33
9 11
280
10 12,15,17
73
11 13
68
12 21
12
13 14,16,18,19
125
14 21
26
15 21
11
16 20
11
17 21
16
18 21
10
19 21
10
20 21
10
21 22
7
22 23
63
23 F
23

Tabla 2.5 (bis) Matriz de Informacin.

CAMINOS
0,1,2,3,4,5,6,7,9,11,13,14,21,22,23
0,1,2,3,4,5,6,7,9,11,13,16,20,21,22,23
0,1,2,3,4,5,6,7,9,11,13,18,21,22,23
0,1,2,3,4,5,6,7,9,11,13,19,21,22,23
0,1,2,3,8,10,12,21,22,23
0,1,2,3,8,10,15,21,22,23
0,1,2,3,8,10,17,21,22,23

0
0
0
0
0
0
0

65
65
65
65
65
65
65

450
450
450
450
450
450
450

95
95
95
95
95
95
95

TIEMPO PARA CADA ACTIVIDAD


122 163 45 331 280 68 125 26
122 163 45 331 280 68 125 11
122 163 45 331 280 68 125 10
122 163 45 331 280 68 125 10
33 73 12 7 63 23
33 73 11 7 63 23
33 73 16 7 63 23

"t"
7 63
10 7
7 63
7 63

23
63 23
23
23

CAMINOS
0,1,2,3,4,5,6,7,9,11,13,14,21,22,23
0,1,2,3,4,5,6,7,9,11,13,16,20,21,22,23
0,1,2,3,4,5,6,7,9,11,13,18,21,22,23
0,1,2,3,4,5,6,7,9,11,13,19,21,22,23
0,1,2,3,8,10,12,21,22,23
0,1,2,3,8,10,15,21,22,23
0,1,2,3,8,10,17,21,22,23

0
0
0
0
0
0
0

30
30
30
30
30
30
30

300
300
300
300
300
300
300

60
60
60
60
60
60
60

TIEMPO PARA CADA ACTIVIDAD


100 95 30 200 210 45 90 15
100 95 30 200 210 45 90 5
100 95 30 200 210 45 90 10
100 95 30 200 210 45 90 10
20 45 10 5 45 10
20 45 5
5 45 10
20 45 10 5 45 10

"o"
5 45
10 5
5 45
5 45

10
45 10
10
10

TOTAL
1863
1858
1847
1847
821
820
825

TOTAL
1235
1235
1230
1230
525
520
525

Tablas 2.6 (Bis) Caminos Posibles con sus respectivos tiempos t y o

COSTOS Y ADMINISTRACIN DEL MANTENIMIENTO.


CAPTULO 2: APLICACIN DE LA RUTA CRTICA.

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Diagrama de Red en Tiempo Estndar (Escala en Horas)


0

12

16

20

24

28

Red a tiempo "t"

32

19
10

18
10

11

13

14

21 22 23

65

450

95

122

163

45

331

280

68

125

26

10

15

33

73

11

12

16

20

12

20

10

63 23

17
16

Diagrama de Red en Tiempo ptimo (Escala en Horas)


0

12

16

20

24

28

32

Red a tiempo "o"


19
10
18
10
1

11

13

14

21 22

23

30

300

60

100

95

30

200

210

45

90

15

10

16

20

10

45

8 10
20 45

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Tiempo Estndar o Tiempo ptimo?

Como resultado del anlisis, es conveniente trabajar con el tiempo ptimo debido a la
holgura obtenida con respecto al tiempo estndar (10 hs con 28 mns de diferencia), adems
de que el costo del trabajo en cada actividad es el mismo, por lo que no se eleva el costo
total y esa holgura puede utilizarse para resolver detalles o imprevistos de ltima hora.

2.7 DESCRIPCIN DE LAS ACTIVIDADES A REALIZAR.

A continuacin se describen las actividades a realizar con el propsito de identificar los


recursos humanos y materiales a emplear en cada una de ellas y de esta manera tener un
punto de partida para obtener la estimacin financiera que determinar el costo del
Proyecto de Mantenimiento en el siguiente captulo.

1) SOLICITAR REQUISICIN: Consiste en solicitar el servicio de mantenimiento


para el horno, se hace va telefnica y mediante esta requisicin se detalla el
funcionamiento del horno (se describen ruidos, el aspecto fsico del horno y dems
detalles que por simple inspeccin, el dueo y/u operario del horno detectan al estar
funcionando el horno), mediante esta "requisicin" se da un primer diagnstico y se
elabora una primer lista de materiales que, por su importancia, son de primera
necesidad par el funcionamiento del horno.

2) TRASLADO DE PERSONAL (INICIO DE REPARACIN): El horno a reparar se


ubica en provincia y el tiempo de traslado es relativo pues depende de la
disponibilidad del personal, del tiempo de traslado de su ubicacin en el D.F. a la
Central de Autobuses y de la disponibilidad de autobs, ya que si toman el autobs
directo (sin escalas) el viaje dura alrededor de 3 horas, de no ser as, toman una va
alterna que puede tener una duracin de hasta 5 horas.

COSTOS Y ADMINISTRACIN DEL MANTENIMIENTO.


CAPTULO 2: APLICACIN DE LA RUTA CRTICA.

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3) INSPECCIN EXTERIOR: Se revisa detalladamente el exterior del horno (para


constatar el estado fsico del mismo), y de igual manera se observa en
funcionamiento (motor encendido y sin fuego) para corroborar los datos
proporcionados en la requisicin.

4) DESMANTELAR PARTE FRONTAL: La parte frontal se compone de tres capas:


paneles de acero inoxidable en el exterior, la siguiente capa es de fibra de vidrio y
la ltima es de acero y va pintada con pintura resistente a altas temperaturas; est
sujeta con tornillos y varillas de sujecin.

5) DESMONTAR COLUMPIOS, ROTOR O EJE Y DUCTOS DE GAS: El


desmontaje se hace en este orden; para lo cual en todos los tornillos se aplica
"Aflojatodo" y posteriormente quita tornillo por tornillo, primero en los columpios
(los cuales a su vez se marcan con respecto a las redilas que van sujetas al eje o
flecha para as facilitar su colocacin), luego en los travesaos que sujetan a los
columpios (un travesao por columpio) y por ltimo en las redilas de cada
columpio. Para quitar los ductos de gas (Quemadores) se hace de igual forma que en
los columpios pues estn sujetos con tornillos tambin. En esta actividad tambin se
revisa el fogn y la cmara de combustin.

6) INSPECCIN INTERIOR: Despus del desmontaje se procede a revisar la parte


interior, para los cual se revisan las 3 caras internas y el piso del horno, se verifica si
hay cuarteaduras, fisuras o corrosin, dependiendo de lo que se encuentre depende
si solo se limpia, se pinta, se solda o en su defecto se sustituye el panel o pieza
completa.

COSTOS Y ADMINISTRACIN DEL MANTENIMIENTO.


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7) LIMPIAR Y PINTAR PAREDES INTERIORES: Esto se hace primero con una


escobeta de plstico, ya que se quita el exceso de olln y/o cochambre, se procede a
limpiar con thinner y estopa, esto se hace manualmente. Una vez limpias las partes
se procede a pintar con pintura resistente a alta temperatura color aluminio, el
pintado se hace con ayuda de un compresor y pistola.

8) SUSTITUIR RODAMIENTOS DE MOTOR Y EJE: Para esto es necesario


desarmar las paredes laterales para quitar las chumaceras de pared, se deben quitar
tambin los esquineros y las varillas de presin. El rodamiento a usar es de buena
calidad ya que usar uno de excelente calidad conlleva un gasto mayor adems de
que es innecesario dado que los rodamientos de excelente calidad se usan en
cuestiones en las que se necesita una velocidad angular determinada y en el caso del
horno esto no es necesario para su buen funcionamiento.

9) LIMPIAR COLUMPIOS, ROTOR O EJE Y DUCTOS DE GAS: Se hace con


ayuda de la escobeta de plstico, thinner y estopa, para los quemadores, adems de
lo anterior se emplea tambin un compresor para "sopletear" el interior de los ductos
y eliminar el herrumbre que pudieran tener.

10) INSTALAR EJE Y MOTOR, BANDA Y POLEA PARA MOTOR: Una vez
limpias las partes, se procede a armar el horno nuevamente, a partir de este punto
se emplea un lote de tornillera, el cual contiene todo lo necesario para sujetar las
diversas partes que conforman al horno.

11) AJUSTAR RODAMIENTO, POLEA Y BANDA A MOTOR: Despus de haber


montado dichas partes y probar el horno se procede a realizar un ajuste para el buen
funcionamiento del mismo.

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12) REVISAR TOLERANCIAS PARA MOTOR: En este punto se revisa que el motor
este colocado adecuadamente y que tenga los espacios y sujeciones adecuadas ya
que es un elemento primordial en el funcionamiento del horno.

13) REINSTALAR COLUMPIOS Y DUCTOS DE GAS: Una vez limpias y pintadas


las partes se procede a colocar nuevamente en su sitio cada uno de estos elementos.
Primero se colocan los ductos de gas y posteriormente los columpios, se hace en
este orden ya que los columpios requieren mayor cuidado pues al estar marcados y
llevar una determinada posicin requiere de mayor cuidado al momento del
montaje.

14) AJUSTAR TOLERANCIAS: Consiste en verificar que la tornillera y sus


respectivas partes no hayan quedado muy apretadas ya que esto ocasionara
problemas severos que van desde una fractura en un travesao de columpio hasta el
atasque del motor, por lo que es necesario que las tolerancias sean las adecuadas
para cada caso.

15) PROBAR EL MOTOR: Se enciende el motor y se pone en marcha para constatar


que funcione correctamente, en este punto, en caso de detectarse ruidos extraos, es
necesario revisar las tolerancias y probar nuevamente el motor en marcha.

16) PROBAR DUCTOS DE GAS: En este punto se enciende el fuego en el horno para
verificar que el gas fluya de manera uniforme y los quemadores tengan fuego
constante y parejo para que de esta forma el pan tenga una coccin adecuada ya que
esto influye en la presentacin final del producto al momento de la venta.

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CAPTULO 2: APLICACIN DE LA RUTA CRTICA.

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17) ENCENDER HORNO, MOTOR Y FUEGO A LA VEZ: Se comprueba el


funcionamiento del horno encendiendo a la vez el motor y el fuego del horno para
verificar que todo funciona adecuadamente.

18) VERIFICACIN DE FUNCIONAMIENTO: Se realiza con una inspeccin visual y


el horno en marcha para detectar posibles detalles en ajustes y tolerancias, as como
tambin en el sistema de encendido y temperatura del horno.

19) CALIBRACIN DE TERMOSTATO: Se calibra el termostato con la finalidad de


tener el rango necesario para la coccin del producto y evitar posibles prdidas de
produccin al estar tanteando la temperatura de coccin para cada tipo de pan,
adems de que al tener un rango lmite se est protegiendo el horno de una posible
explosin debida al sobrecalentamiento.

20) VERIFICACIN PARA CONTROL DE TEMPERATURA: Se verifica que el


horno funcione dentro de los lmites de temperatura preestablecidos en el paso
anterior, esto se hace con el horno encendido, en caso de no ser los adecuados se
procede a realizar otra vez la calibracin del termostato.

21) COMPROBACIN TOTAL: MOTOR Y CONTROL DE TEMPERATURA: Se


enciende el horno nuevamente (sistema elctrico y de combustin) y en este punto
se verifica el funcionamiento total ya con los ajustes realizados previamente, si todo
est bien, prcticamente se realiz correctamente el mantenimiento del horno.

22) REINSTALAR CUBIERTA FRONTAL: Una vez hecha la comprobacin total se


procede a sellar el horno frontalmente para evitar las prdidas posibles de calor, lo
que afectara la calidad del producto e implicara un gasto mayor en el consumo del
gas.

COSTOS Y ADMINISTRACIN DEL MANTENIMIENTO.


CAPTULO 2: APLICACIN DE LA RUTA CRTICA.

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23) COMPROBACIN FINAL: Se introduce una determinada cantidad de pan en


diversos puntos del horno para verificar que la cantidad de calor se distribuye
uniformemente y se obtenga un producto de excelente calidad y presentacin para
su venta.

COSTOS Y ADMINISTRACIN DEL MANTENIMIENTO.


CAPTULO 2: APLICACIN DE LA RUTA CRTICA.

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COSTOS Y ADMINISTRACIN DEL MANTENIMIENTO.

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3.1 INTRODUCCIN.

El clculo de los costos constituye una de las partes mas importantes en un proyecto de
mantenimiento, pues de dicha estimacin depende en gran medida la viabilidad del
desarrollo del programa, para ello se calcula el precio unitario.

3.2 CARGOS QUE INTEGRAN UN PRECIO UNITARIO.

El precio unitario se integra sumando los cargos directos e indirectos correspondientes al


concepto de trabajo, el cargo por la utilidad del contratista y aquellos cargos adicionales
estipulados contractualmente. Para efectos de estas reglas se entender como:

Cargos Directos. Son los cargos aplicables al concepto de trabajo que se derivan de las
erogaciones por mano de obra, materiales, maquinaria, herramienta, instalaciones, y por
patentes en su caso, efectuadas exclusivamente para realizar dicho concepto de trabajo.

Cargos Indirectos. Son los gastos de carcter general no incluidos en los cargos en que
deba incurrir El Contratista para la ejecucin de los trabajos y que se distribuyen en
proporcin a ellos para integrar el precio unitario.

Cargos Por Utilidad. Es la ganancia que debe percibir El Contratista por la ejecucin
del concepto de trabajo.

Cargos Adicionales. Son las erogaciones que debe realizar El Contratista, por estar
estipuladas en el contrato, convenio o acuerdo, como obligaciones adicionales, as como los
impuestos y derechos locales que se causen con motivo de la ejecucin de los trabajos y
que no forman parte de los cargos directos, de los indirectos, ni de la utilidad.

COSTOS Y ADMINISTRACIN DEL MANTENIMIENTO.


CAPTULO 3: INFORMACIN DE COSTOS.

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3.3 CARGOS DIRECTOS.

De acuerdo a la Ley federal del Trabajo (L.F.T.) vigente en el Distrito federal se tiene:

Das Laborados

365

Das Pagados
Das por ao (Cuota Diaria)

365

Prima Vacacional (das)

1.5

Aguinaldo (das)

15

Das No Laborados
Sptimo Da
Das Festivos (das)

52
7.17

Vacaciones (das)

Fiestas de Costumbre (das)

Enfermedad (das)

Otros Motivos (das)

Total

71.17

Das Laborados Das No Laborados

293.83

Factor de Salario Real (F.S.R.)


Das Pagados/Das Trabajados
F.S.R

1.298
1.3

Sueldo por mano de Obra:


MANO DE OBRA
Tcnico A
$130.00/hora
Tcnico B
$50.00/hora

Considerando que es un trabajo que debe realizarse en el menor tiempo posible, la mano de
obra se cobra por hora.
COSTOS Y ADMINISTRACIN DEL MANTENIMIENTO.
CAPTULO 3: INFORMACIN DE COSTOS.

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3.3.1 COSTO POR RECURSOS MATERIALES.


En la siguiente tabla se muestran los recursos materiales necesarios para cada actividad.

No
MATERIAL REQUERIDO PARA CADA ACTIVIDAD
1 SOLICITAR REQUISICIN
2 TRASLADO DE PERSONAL (INICIO DE REPARACIN)
3 INSPECCIN EXTERIOR
Franela
Desengrasante lquido

Precio Cantidad Costo


Unitario Utilizada Material

Unidad
0

Pieza
Litro

15
24

2
1

30.00
24.00
54.00

Pieza 30 ml

43

43.00

Pieza 30 ml
Pieza

43
22

1
1

43.00
22.00
65.00

Pieza

22

22.00

Pieza
Pieza
Kilo
Litro
Litro
Pieza
Litro

12
180
20
17
297.80
13
182.3

1
1
5
20
7.57
2
3.785

12.00
180.00
100.00
340.00
2254.35
26.00
690.01
3602.35

Pieza
Kilo
Litro
Pieza
Pieza
Pieza
Pieza
Pieza
Pieza
Pieza
Litro

12
20
17
35
60
280
67
136
60
120
20

1
0.25
0.25
1
1
2
2
1
1
1
1

12.00
5.00
4.25
35.00
60.00
560.00
134.00
136.00
60.00
120.00
20.00
1146.25

Pieza
Litro
Kilo

15
17
20

3
3
2

45.00
51.00
40.00
136.00

4 DESMANTELAR PARTE FRONTAL


Aflojatodo

5 DESMONTAR COLUMPIOS, ROTOR O EJE Y DUCTOS DE GAS


Aflojatodo
Marcador de aceite negro

6 INSPECCIN INTERIOR
Marcador de aceite rojo

7 LIMPIAR Y PINTAR PAREDES INTERIORES


Escobeta Plstica
Cepillo de alambre (cardn)
Estopa
Thinner
Pintura color Aluminio (2 galones=7.57 lts)
Brocha de 2 pulgadas
Color Gris Industrial (1 galn=3.785 lts)

8 SUSTITUIR RODAMIENTOS DE MOTOR Y EJE


Escobeta plstica
Estopa
Thinner
Balero
Balero
Chumaceras
Retenes
Silicn rojo alta temperatura
Pintura en spray
Juntas de cartn
Desengrasante de uso general

9 LIMPIAR COLUMPIOS, ROTOR O EJE Y DUCTOS DE GAS


Franela
Thinner
Estopa

Tabla 3.1 Costo de Recursos Materiales para cada actividad.


COSTOS Y ADMINISTRACIN DEL MANTENIMIENTO.
CAPTULO 3: INFORMACIN DE COSTOS.

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10 INSTALAR EJE Y MOTOR, BANDA Y POLEA PARA MOTOR


Banda A28
Aislantes
Retenes
Balero
Aceite para transmisin
Aceite monogrado
Apagadores electrnicos
Conmutador y Platinos

Pieza
Pieza
Pieza
Pieza
Litro
Litro
Pieza
Pieza

11 AJUSTAR RODAMIENTO, POLEA Y BANDA A MOTOR


12 REVISAR TOLERANCIAS PARA MOTOR

40
30
35
75
250
33
2
1

1
2
2
1
1
1
300
1500

40.00
60.00
70.00
75.00
250.00
33.00
600.00
1500.00
2628.00

1800
800
350
33
220
180
500
185
540
1000
800

1
1
3
1
15
15
4
3.785
4
1
1

1800.00
800.00
1050.00
33.00
3300.00
2700.00
2000.00
700.23
2160.00
1000.00
800.00
16343.23

13 REINSTALAR COLUMPIOS Y DUCTOS DE GAS


Anillo Excntrico para nivelar columpios
Lmina rolada para Fogn
Cemento Refractario (Bulto de 10 Kg c/u)
Aceite desmoldante
Bujes de carbn para la cmara de combustin
Pernos para sujetar los bujes
Puntas de Asbesto
Pegamento de Silicato para alta temperatura (1 galn=3.785 lts)
Paneles de aislamiento
Paneles de Fibra de Vidrio
Tornillera en general para todo el armado

14
15
16
17
18
19
20
21
22
23

Pieza
Pieza
Bulto
Litro
Pieza
Pieza
Pieza
Litro
Pieza
Pieza
Lote

AJUSTAR TOLERANCIAS
PROBAR EL MOTOR
PROBAR DUCTOS DE GAS
ENCENDER HORNO: MOTOR Y FUEGO A LA VEZ
VERIFICACIN DE FUNCIONAMIENTO
CALIBRACIN DE TERMOSTATO
VERIFICACIN PARA CONTROL DE TEMPERATURA
COMPROBACIN TOTAL: MOTOR Y CTOL DE TEMP
REINSTALAR CUBIERTA FRONTAL
COMPROBACIN FINAL
TOTAL

24039.83

Tabla 3.1 Costo de Recursos Materiales para cada actividad (Continuacin).

Esto es el costo total de los recursos materiales necesarios para efectuar el mantenimiento.
Hay actividades que tienen un costo de $0.00, esto es debido a que no se emplea en ellas
recursos materiales. A continuacin se muestra la tabla con los costos de los recursos
humanos y materiales.

COSTOS Y ADMINISTRACIN DEL MANTENIMIENTO.


CAPTULO 3: INFORMACIN DE COSTOS.

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ACTIVIDADES NO. PERSONAS


1
1A
2
2
3
2
4
2
5
2
6
2
7
2
8
1A
9
1B
10
1A
11
1A
12
1B
13
2
14
1B
15
1B
16
1B
17
1B
18
1A
19
1A
20
1A
21
1A
22
2
23
1A

RH
RM
$130.00
$0.00
$900.00
$0.00
$180.00
$54.00
$300.00
$43.00
$285.00
$65.00
$90.00
$22.00
$600.00
$3,602.35
$45.00
$1,146.25
$175.00
$136.00
$97.50
$2,628.00
$97.50
$0.00
$10.00
$0.00
$270.00 $16,343.23
$12.50
$0.00
$5.00
$0.00
$5.00
$0.00
$9.00
$0.00
$22.00
$0.00
$22.00
$0.00
$22.00
$0.00
$11.00
$0.00
$135.00
$0.00
$22.00
$0.00
$3,445.50 $24,039.83

Tabla 3.2 Costos de los Recursos Materiales y Mano de Obra.


Donde:
1A Actividad realizada por el Maestro
1B Actividad realizada por el Tcnico
2

Actividad realizada por ambos.

3.3.2 COSTO DE LA MANO DE OBRA.

En la tabla anterior se muestra un estimado del costo de la Mano de Obra, sin embargo,
dicha estimacin est calculada en base al tiempo de trabajo neto en cada actividad, por lo
que el costo real de la mano de obra se calcula en base al tiempo total calculado en la tabla

COSTOS Y ADMINISTRACIN DEL MANTENIMIENTO.


CAPTULO 3: INFORMACIN DE COSTOS.

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correspondiente al tiempo ptimo del captulo 2, dicho tiempo es de 22 horas con 40


minutos, por lo que el costo real de la mano de obra es de:

COSTO X HORA (TRABAJADOR)


MAESTRO
$130.00
TECNICO
$50.00

TIEMPO
COSTO
22.67 $2,947.10
22.67 $1,133.50
$4,080.60

3.3.3 CARGO POR HERRAMIENTA.

El costo por la herramienta se calcula como el 3% del costo de la Mano de Obra y se tiene
que:

$ MANO DE OBRA
$4,080.60

% $ HERRAMIENTA
0.03
$122.42

3.3.4 COSTO FIJO POR DA.

El costo fijo incluye aquellos conceptos independientes de los costos directos y que son
necesarios para ejecutar el mantenimiento.

DESCRIPCIN
EXTENSIN CON FOCO
COMIDA Y HOSPEDAJE
TRANSPORTE LOCAL
$ FIJO POR DA

$
$113.00
$500.00
$300.00
$913.00

COSTOS Y ADMINISTRACIN DEL MANTENIMIENTO.


CAPTULO 3: INFORMACIN DE COSTOS.

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3.3.5 COSTO HORARIO DEL EQUIPO.

COSTOS Y ADMINISTRACIN DEL MANTENIMIENTO.


CAPTULO 3: INFORMACIN DE COSTOS.

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Con el dato del costo horario del horno (obtenido en la tabla anterior), se tiene entonces que
el costo fijo para el horno es de:
COSTO HORARIO HORNO
EN OPERACIN
$108.60
SIN FUNCIONAR
$33.97

Considerando que la reparacin dura 22 horas con 40 minutos (se consideran 23 horas de
reparacin en total), el costo fijo derivado por este concepto es de:

COSTO HORARIO HORNO


Costo por Hora
Horas
Costo Total
$33.97
23
$781.31

Por lo tanto, el total del costo fijo es de:

COSTO HORARIO HORNO


COSTO FIJO POR DA
TOTAL DE COSTOS FIJOS

$781.31
$913.00
$1,694.31

Y el total de gastos directos corresponde a:

TOTAL DE COSTOS DIRECTOS


COSTO DE LOS RECURSOS MATERIALES $24,039.83
$4,080.60
COSTO DE LA MANO DE OBRA
$122.42
COSTO DE LA HERRAMIENTA
COSTO FIJO
$1,694.31
TOTAL
$29,937.16

COSTOS Y ADMINISTRACIN DEL MANTENIMIENTO.


CAPTULO 3: INFORMACIN DE COSTOS.

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3.3.6 COSTOS INDIRECTOS.

Son los conceptos derivados de la ejecucin del mantenimiento que se necesitan para llevar
a cabo la realizacin del mismo y no deben exceder el 5% del costo directo, para este caso:

COSTOS INDIRECTOS
LUZ
$80.00
AGUA
$30.00
TELFONO
$250.00
GAS
$195.00
TRANSPORTE
$800.00
TOTAL
$1,355.00

Sumando los conceptos de los costos calculados, se tiene que el costo del mantenimiento
considerando cargos directos e indirectos, es de:

$29,937.16
$1,355.00
$31,292.16

COSTOS DIRECTOS
COSTOS INDIRECTOS
COSTO TOTAL
3.3.7 CARGO POR UTILIDAD.

Es la ganancia que percibe el Maestro por la ejecucin del trabajo y equivale al 25%
del costo total del mantenimiento, por lo tanto la Utilidad es de:

COSTO TOTAL
$31,292.16

%
25

UTILIDAD
$7,823.04

Con estos clculos, se procede a obtener el total de los gastos por concepto de
mantenimiento.

COSTOS Y ADMINISTRACIN DEL MANTENIMIENTO.


CAPTULO 3: INFORMACIN DE COSTOS.

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3.3.8 COSTO TOTAL DEL MANTENIMIENTO.

COSTOS DIRECTOS
COSTOS INDIRECTOS
UTILIDAD
COSTO TOTAL DEL MANTTO.

$29,937.16
$1,355.00
$7,823.04
$39,115.20

Como se mencion al inicio de este captulo, el clculo del costo del mantenimiento es muy
importante, ya que de dicha estimacin depende la viabilidad del programa; se calcularon
los cargos directos, cargos indirectos y la utilidad correspondiente, no se calculan cargos
adicionales ya que el proyecto no los contempla y no los genera en ninguna de sus formas,
sin embargo se mencionan pues son parte importante del concepto de Precio Unitario.

COSTOS Y ADMINISTRACIN DEL MANTENIMIENTO.


CAPTULO 3: INFORMACIN DE COSTOS.

56

COSTO HORARIO MAQUINA


ANALISIS DE COSTO HORARIO DE MAQUINARIA Y EQUIPO
Maquinaria

HORNO DE COLUMPIOS

Modelo

ZX-18

Costo base

Motor
337,000.00

Vida economica

10

Aos

337,000.00

36500.00

7.00%

Precio unitario combustible/litro (Pc)

5.93
10.2000

33,700.00

0.7

Cantidad de lubricante (a)

1.- CARGOS FIJOS

0.00

factor de operacion

Precio unitario lubricante/litro (Pl)

lts/hr

8.00%

Horas de vida de las llantas (HR)

Factor de mantenimiento (Q)

Cantidad de combustible (e)

Vr =

10%

Tasa de interes annual (I)

3600.00

Prima de seguro annual % (s)

1.00

Valor de rescate (Vr) %

Horas de vida (Ve)

Horas efectivas de trabajo por ao (Ho)


Valor de adquisicion de las llantas (VLL)

HP

ENERGA ELCTRICA

V. adquisicion (Va)

252.00
0.0050

Costo
Horario

lts/hr

%
Espera

Costo
Horario

a) Depreciacion
$

337,000.00 - $
36500.00

33,700.00

I =

$
(Va + Vr) I
=
2Hc

337,000.00 + $
2 x

33,700.00
3600

8.00%

S =

$
(Va + Vr) S
=
2Hc

337,000.00 + $
2 x

33,700.00
3600

7.00%

0.7 x $

8.31

D =

Va - Vr
Ve

8.31

15.00% $

1.25

4.12

100.00% $

4.12

3.60

100.00% $

3.60

5.82

0.00% $

21.85

b) Inversion

c) Seguros

d) Mantenimiento
M =

QD

Suma:

8.97

2.- CONSUMOS
a) Combustible
E =

e*Pc

10.2000 x $

5.93

60.49

0.00% $

L =

a*Pl

0.005 x $

252.00

1.26

0.00% $

E =

VLL
HR

b) Lubricantes

c) Llantas
0
0

0.00%

Suma:

61.75

25.00

Suma:

COSTO TOTAL HORA MAQUINARIA

3.-OPERACION
a) Operacion
L =

So
H

200
8.00

100.00% $

25.00

25.00

25.00

108.60

33.97

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CONCLUSIONES.

La importancia de comprender y disear un programa de mantenimiento para la maquinaria


empleada en la panificacin, es vital, en este caso, el Horno es la herramienta principal pues
de su correcto funcionamiento depende el xito de la terminacin y venta del producto. El
Horno debe estar funcionando al 100% ya que es el eje en torno al cual giran la produccin
(manual y mecanizada) y el aspecto comercial, de lo contrario se corre el riesgo latente de
perder en cualquier momento una produccin que involucra la relacin Hombre-MquinaTiempo.

A partir del programa de mantenimiento estndar que se ejecuta en este tipo de hornos cuya duracin flucta de 30 horas hasta 72 horas y el costo promedio es alrededor de
$45,000.00- e ingresar toda esta informacin en el Software Project se obtiene que el
tiempo de ejecucin del mantenimiento se reduce considerablemente (para este caso la
reduccin fue de 10 horas con 30 minutos) y tambin se aprecia el costo del mismo a
detalle, resaltando que estaba muy por encima de lo estimado por el Software cuya
estimacin es de $ 39,000.00 y con el cual se obtiene un ahorro de $6,000.00.

Se reduce el tiempo considerablemente ya que se optimiza la duracin de cada actividad y


se delegan responsabilidades a cada uno de los Tcnicos involucrados, ambos trabajan al
mismo tiempo haciendo distintas tareas, de acuerdo a las necesidades del programa de
mantenimiento. Al organizar los recursos humanos y materiales se evitan gastos
innecesarios y al programar con antelacin, la presentacin de un imprevisto se reduce
significativamente.

Gracias a este Software, puede considerarse de acuerdo al programa de mantenimiento, la


reduccin del costo o bien del tiempo de ejecucin, esto de acuerdo a la necesidad del
cliente y/o la produccin.

COSTOS Y ADMINISTRACIN DEL MANTENIMIENTO.


CONCLUSIONES.

96

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ANEXOS.

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BIBLIOGRAFA.

M. EN C. MARCO A. FLORES. APUNTES DE SEMINARIO DE TITULACIN


COSTOS Y ADMINISTRACIN DEL MANTENIMIENTO, 2006.

HORNOS CRCAMO. MANUAL TCNICO Y ESPECIFICACIONES, HORNO


SERIE ZX, 1985.

KURT GIECK. MANUAL DE FRMULAS TCNICAS, 19. EDICIN,


ALFAOMEGA, 1993.

HERIBERTO GARCA RIVAS. SELECCIN Y SNTESIS DE EDICIONES DE


EXCELSIOR, CA EDITORIAL, S,C,L, MXICO D.F. 1965.

REVISTA PAN. ARTCULO SEMINARIO PARA PANADEROS, MAYO DE


1982.

http://www.mexico-tenoch.com/parapan.html

COSTOS Y ADMINISTRACIN DEL MANTENIMIENTO.


BIBLIOGRAFA.

126

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2.1 DEFINICIN.

Ruta Crtica es un proceso administrativo de planeacin, programacin, ejecucin y


control de todas y cada una de las actividades componentes de un proyecto que debe
desarrollarse dentro de un tiempo crtico y al costo ptimo. Siendo la administracin tan
importante dentro del mtodo del Camino Crtico, es conveniente analizar lo que es la
administracin y sus elementos bsicos.

Administrar segn Henry Fayol, es conducir a la empresa hacia su objetivo tratando de


sacar el mejor provecho de todos los recursos de que se dispone. Es el conjunto de reglas y
tcnicas cuyo objeto es alcanzar la mxima eficiencia en la coordinacin de los recursos y
colaboracin del elemento humano para lograr los objetivos del organismo social. De
acuerdo con lo anterior los elementos bsicos de la administracin son los siguientes:

a) Logro de objetivos.
b) Eficiencia.
c) Aspecto Social.
d) Colaboracin del elemento humano.
e) Coordinacin de recursos.

Al tener definido el objetivo del proyecto, se inicia el proceso mediante el cual se


encontrarn y definirn las posibles soluciones, para esto se considera de vital importancia
conocer y desglosar todo el sistema y proceso de funcionamiento del bien fsico a reparar.
Teniendo esta informacin se procede a elaborar una lista de actividad que servir de base
para arrancar el anlisis del programa de mantenimiento mas adecuado para preservar la
vida til del mismo. Como es un bien fsico que ha tenido mantenimiento preventivo ao
tras ao, se analizar en primera instancia la lista de actividades que se han efectuado para

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CAPTULO 2: APLICACIN DE LA RUTA CRTICA.

23

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su reparacin, de esta forma se detecta si la secuencia de actividades realizadas ha sido la


correcta. Para tal efecto se describe paso a paso la metodologa a seguir.

2.2 LISTA DE ACTIVIDADES.

Es la relacin de actividades fsicas o mentales que forman procesos interrelacionados en


un proyecto. Esto consiste en elaborar una lista, tan grande como sea posible, de todas y
cada una de las actividades que deban realizarse para lograr los objetivos. Es importante en
sta fase inicial, contar con la colaboracin de la mayora de las personas involucradas en el
proyecto, con el fin de tener una mejor perspectiva, ya sea individual o de conjunto. El
grado de detalle de las actividades depender de la necesidad de control del proyecto. Esta
lista de actividades (Tabla 2.1) por lgica servir de base a la o a las personas responsables
de cada proceso para la elaboracin de sus presupuestos de ejecucin, anexando la cantidad
de material, especificaciones, mano de obra, equipo, herramientas especiales, etc.
LISTA DE ACTIVIDADES PARA MANTENIMIENTO
Y/O REPARACIN DE EL HORNO.
No
ACTIVIDAD
1 SOLICITAR REQUISICIN
2 TRASLADO DE PERSONAL
3 INSPECCIN EXTERIOR
4 DESMONTAR MOTOR
5 DESMANTELAR PARTE FRONTAL
6 DESMONTAR DUCTOS DE GAS
7 DESMONTAR COLUMPIOS
8 DESMONTAR ROTOR O EJE
9 INSPECCIN INTERIOR
10 LIMPIAR PAREDES INTERIORES
11 PINTAR PAREDES INTERIORES
12 SUSTITUIR RODAMIENTOS DE MOTOR Y EJE
13 LIMPIAR EJE Y MOTOR
14 LIMPIAR DUCTOS DE GAS
15 LIMPIAR Y PINTAR COLUMPIOS
16 REMOVER BANDA Y POLEA DE MOTOR

Tabla 2.1 Lista de Actividades.

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17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33

LISTA DE ACTIVIDADES PARA MANTENIMIENTO


Y/O REPARACIN DE EL HORNO (Continuacin).
INSTALAR EJE
INSTALAR MOTOR
INSTALAR BANDA Y POLEA DE MOTOR
AJUSTAR RODAMIENTO, POLEA Y BANDA A MOTOR
REVISAR TOLERANCIAS PARA MOTOR
REINSTALAR COLUMPIOS
AJUSTAR TOLERANCIAS
PROBAR EL MOTOR
REINSTALAR DUCTOS DE GAS
PROBAR DUCTOS DE GAS
ENCENDER HORNO: MOTOR Y FUEGO A LA VEZ
VERIFICACIN DE FUNCIONAMIENTO
CALIBRACIN DE TERMOSTATO
VERIFICACIN PARA CONTROL DE TEMPERATURA
COMPROBACIN TOTAL: MOTOR Y CTOL DE TEMP
REINSTALAR CUBIERTA FRONTAL
COMPROBACIN FINAL

Tabla 2.1 Lista de Actividades (continuacin).

2.3 MATRIZ DE SECUENCIA.

Normalmente se utilizan dos procedimientos:


1) Hacer una matriz de antecedentes.
Debe existir que todas las actividades tengan cuando menos un antecedente y en el caso de
la actividad inicial, la actividad antecedente ser cero (Tabla 2.2).

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MATRIZ DE ANTECEDENTES
No
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33

ACTIVIDAD
SOLICITAR REQUISICIN
TRASLADO DE PERSONAL
INSPECCIN EXTERIOR
DESMONTAR MOTOR
DESMANTELAR PARTE FRONTAL
DESMONTAR DUCTOS DE GAS
DESMONTAR COLUMPIOS
DESMONTAR ROTOR O EJE
INSPECCIN INTERIOR
LIMPIAR PAREDES INTERIORES
PINTAR PAREDES INTERIORES
SUSTITUIR RODAMIENTOS DE MOTOR Y EJE
LIMPIAR EJE Y MOTOR
LIMPIAR DUCTOS DE GAS
LIMPIAR Y PINTAR COLUMPIOS
REMOVER BANDA Y POLEA DE MOTOR
INSTALAR EJE
INSTALAR MOTOR
INSTALAR BANDA Y POLEA DE MOTOR
AJUSTAR RODAMIENTO, POLEA Y BANDA A MOTOR
REVISAR TOLERANCIAS PARA MOTOR
REINSTALAR COLUMPIOS
AJUSTAR TOLERANCIAS
PROBAR EL MOTOR
REINSTALAR DUCTOS DE GAS
PROBAR DUCTOS DE GAS
ENCENDER HORNO: MOTOR Y FUEGO A LA VEZ
VERIFICACIN DE FUNCIONAMIENTO
CALIBRACIN DE TERMOSTATO
VERIFICACIN PARA CONTROL DE TEMPERATURA
COMPROBACIN TOTAL: MOTOR Y CTOL DE TEMP
REINSTALAR CUBIERTA FRONTAL
COMPROBACIN FINAL

ANTECEDENTES
0
1
2
3
3
3, 4
3, 4
7
4, 5, 6, 7, 8
5, 6, 7, 8, 9
5, 6, 7, 8, 9, 10
4, 8
4, 5, 8
5, 6
5, 7
4
11, 12, 13
13, 17
16, 17, 18
19
19, 20
15, 17
21
17, 18, 22, 23
14
25
24, 26
22, 27
27
28, 29
28, 30
28, 31
18, 24, 28, 30, 32

Tabla 2.2 Matriz de Antecedentes.

2) Teniendo la matriz de Antecedentes se hace una transposicin para convertirla en una


Matriz de Secuencias, pues esta Matriz es la que se utiliza para dibujar la red (Matriz de
Secuencias, Tabla 2.3).

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No
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33

MATRIZ DE SECUENCIAS
ACTIVIDAD
---------------------------------------------------------------------------------SOLICITAR REQUISICIN
TRASLADO DE PERSONAL
INSPECCIN EXTERIOR
DESMONTAR MOTOR
DESMANTELAR PARTE FRONTAL
DESMONTAR DUCTOS DE GAS
DESMONTAR COLUMPIOS
DESMONTAR ROTOR O EJE
INSPECCIN INTERIOR
LIMPIAR PAREDES INTERIORES
PINTAR PAREDES INTERIORES
SUSTITUIR RODAMIENTOS DE MOTOR Y EJE
LIMPIAR EJE Y MOTOR
LIMPIAR DUCTOS DE GAS
LIMPIAR Y PINTAR COLUMPIOS
REMOVER BANDA Y POLEA DE MOTOR
INSTALAR EJE
INSTALAR MOTOR
INSTALAR BANDA Y POLEA DE MOTOR
AJUSTAR RODAMIENTO, POLEA Y BANDA A MOTOR
REVISAR TOLERANCIAS PARA MOTOR
REINSTALAR COLUMPIOS
AJUSTAR TOLERANCIAS
PROBAR EL MOTOR
REINSTALAR DUCTOS DE GAS
PROBAR DUCTOS DE GAS
ENCENDER HORNO: MOTOR Y FUEGO A LA VEZ
VERIFICACIN DE FUNCIONAMIENTO
CALIBRACIN DE TERMOSTATO
VERIFICACIN PARA CONTROL DE TEMPERATURA
COMPROBACIN TOTAL: MOTOR Y CTOL DE TEMP
REINSTALAR CUBIERTA FRONTAL
COMPROBACIN FINAL

SECUENCIAS
I
2
3
4, 5, 6, 7
6, 7, 9,12, 13, 16
9, 10, 11, 13, 14, 15
9, 10, 11, 14
8, 9, 10, 11, 15
9, 10, 11, 12, 13
10, 11
11
17
17
17, 18
25
22
19
18, 19, 22
19, 24, 33
20, 21
21
23
23, 28
24
27, 33
26
27
28, 29
30, 31, 32, 33
30
31, 33
32
33
F

Tabla 2.3 Matriz de Secuencias.

En esta tabla se muestra la Matriz de Secuencias, lo que se hizo fue tomar la columna de
antecedentes en orden numrico, y la de actividades se pas a la derecha como
SECUENCIAS, de esta forma la primer tabla se convirti en la segunda.

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2.4 MATRIZ DE TIEMPOS.

Para determinar el tiempo que requiere cada actividad de un proyecto dado, pueden
seguirse varios caminos; algunos un tanto subjetivos, otros, en cambio, pretenden ser
objetivos. Sin embargo, la realidad es que de todos los elementos que pueden tomarse en
cuenta, el factor ms importante es la experiencia, no slo la del investigador, sino la de
todas las personas que integran el proyecto.
En este estudio de tiempos se requieren tres parmetros: el tiempo ptimo (o), el tiempo
medio (M) y el tiempo psimo (p).

El tiempo ptimo (o); es la posibilidad fsica de realizar la actividad en el menor


tiempo.

El tiempo medio (M); es el tiempo normal que se necesita para ejecutar las
actividades, basndose en la experiencia del proyectista.

El tiempo psimo (p); es un tiempo grande que puede presentarse ocasionalmente


como consecuencia de accidentes, falta de suministros, causas no previstas, etc. No
debe contarse el tiempo ocioso, sino nicamente el tiempo en que se ponga remedio
al problema o actividad presentada.

La unidad de tiempo (minutos, horas, das, etc.) depender del proyecto con la condicin
que se tenga la misma unidad para todo el proyecto.
De acuerdo a la frmula PERT que relaciona los tiempos mencionados anteriormente,
obtenemos el tiempo estndar (t):

t=

O + 4M + P
6

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Por lo que, s a ambas matrices (MATRIZ DE ANTECEDENTES y MATRIZ DE


SECUENCIAS) se les da valores de tiempos se obtendr la Matriz de Tiempos (MATRIZ
DE TIEMPOS).
Para este anlisis, los tiempos estn dados en minutos, esto debido a la duracin de las
diversas actividades. En la tabla 2.4 se describe la lista de actividades a realizar en el
mantenimiento.

No
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33

MATRIZ DE TIEMPOS
ACTIVIDAD
---------------------------------------------------------------------------------SOLICITAR REQUISICIN
TRASLADO DE PERSONAL
INSPECCIN EXTERIOR
DESMONTAR MOTOR
DESMANTELAR PARTE FRONTAL
DESMONTAR DUCTOS DE GAS
DESMONTAR COLUMPIOS
DESMONTAR ROTOR O EJE
INSPECCIN INTERIOR
LIMPIAR PAREDES INTERIORES
PINTAR PAREDES INTERIORES
SUSTITUIR RODAMIENTOS DE MOTOR Y EJE
LIMPIAR EJE Y MOTOR
LIMPIAR DUCTOS DE GAS
LIMPIAR Y PINTAR COLUMPIOS
REMOVER BANDA Y POLEA DE MOTOR
INSTALAR EJE
INSTALAR MOTOR
INSTALAR BANDA Y POLEA DE MOTOR
AJUSTAR RODAMIENTO, POLEA Y BANDA A MOTOR
REVISAR TOLERANCIAS PARA MOTOR
REINSTALAR COLUMPIOS
AJUSTAR TOLERANCIAS
PROBAR EL MOTOR
REINSTALAR DUCTOS DE GAS
PROBAR DUCTOS DE GAS
ENCENDER HORNO: MOTOR Y FUEGO A LA VEZ
VERIFICACIN DE FUNCIONAMIENTO
CALIBRACIN DE TERMOSTATO
VERIFICACIN PARA CONTROL DE TEMPERATURA
COMPROBACIN TOTAL: MOTOR Y CTOL DE TEMP
REINSTALAR CUBIERTA FRONTAL
COMPROBACIN FINAL
TIEMPO TOTAL EN MINUTOS
TIEMPO ESPECIFICADO EN HORAS CON FRACCIN
TIEMPO ESPECIFICADO EN HORAS CON MINUTOS

o
30
300
60
15
60
20
55
20
30
90
90
20
60
20
150
20
15
15
20
45
10
45
15
5
45
5
10
10
10
10
5
45
10
1360
22.67
22,40

M
60
420
90
30
90
30
90
30
45
180
120
30
90
30
150
30
20
30
20
60
10
95
25
10
30
10
15
10
10
10
5
60
20
1955
32.58
32,35

p
120
720
150
50
150
65
120
65
60
240
180
60
150
60
180
45
30
45
45
120
20
90
40
20
45
15
25
10
10
15
15
90
45
3095
51.58
51,35

t
65
450
95
31
95
34
89
34
45
175
125
33
95
33
155
31
21
30
24
68
12
86
26
11
35
10
16
10
10
11
7
63
23
2046
34.10
34,06

Tabla 2.4 Lista de Actividades y sus respectivos tiempos.

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Y por ltimo: La Matriz de Secuencias y la Matriz de Tiempos se renen en una sola. que
se utiliza para construir la Red Medida; a esta ltima Matriz se le llama MATRIZ DE
INFORMACIN.
A continuacin se muestra dicha tabla con la informacin requerida, resultado de
observaciones y mediciones directas a lo largo de varios aos (Tabla 2.5).
MATRIZ DE INFORMACION
No
SECUENCIAS
t
0 I
1 2
65
2 3
23400
3 4, 5, 6, 7
95
4 6, 7, 9,12, 13, 16
33
5 9, 10, 11, 13, 14, 15
95
6 9, 10, 11, 14
33
7 8, 9, 10, 11, 15
67
8 9, 10, 11, 12, 13
31
9 10, 11
45
10 11
175
11 17
125
12 17
33
13 17, 18
95
14 25
43
15 22
145
16 19
31
17 18, 19, 22
21
18 19, 24, 33
30
19 20, 21
24
20 21
11
21 23
12
22 23, 28
63
23 24
26
24 27, 33
11
25 26
31
26 27
10
27 28, 29
16
28 30, 31, 32, 33
10
29 30
10
30 31, 33
11
31 32
7
32 33
63
33 F
23

Tabla 2.5 Matriz de Informacin.


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2.5 REPRESENTACIN GRFICA DE ACTIVIDADES (RED)

Red de actividades.

Se llama red a la representacin grfica de las actividades que muestran sus eventos,
secuencias, interrelaciones y el Camino Crtico. Camino Crtico es la serie de actividades
que indica la duracin total del proyecto.

Cada una de las actividades se representa por una flecha que empieza en un evento y
termina en otro. Se llama evento al momento de iniciacin o terminacin de una actividad.
A los eventos se les conoce tambin con el nombre de nodos.

Para poder trazar dicha red, es necesario obtener todos los posibles caminos que deriven de
la MATRIZ DE INFORMACION (Tabla 2.6).
CAMINOS
0,1,2,3,4,5,9,10,13,15,17,18,19,20,21,22,23
0,1,2,3,4,5,9,10,13,15,17,21,22,23
0,1,2,3,4,5,9,10,13,16,17,18,19,20,21,22,23
0,1,2,3,4,5,9,10,13,16,17,21,22,23
0,1,2,3,4,5,6,7,10,13,15,17,18,19,20,21,22,23
0,1,2,3,4,5,6,7,10,13,15,17,21,22,23
0,1,2,3,4,5,6,7,10,13,16,17,18,19,20,21,22,23
0,1,2,3,4,5,6,7,10,13,16,17,21,22,23
0,1,2,3,4,5,8,11,12,14,15,17,18,19,20,21,22,23
0,1,2,3,4,5,8,11,12,14,15,17,21,22,23
0,1,2,3,4,6,7,10,13,15,17,18,19,20,21,22,23
0,1,2,3,4,6,7,10,13,15,17,21,22,23
0,1,2,3,4,6,7,10,13,16,17,18,19,20,21,22,23
0,1,2,3,4,6,7,10,13,16,17,21,22,23

TOTAL

TIEMPO PARA CADA ACTIVIDAD


0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0

65
65
65
65
65
65
65
65
65
65
65
65
65
65

450
450
450
450
450
450
450
450
450
450
450
450
450
450

95
95
95
95
95
95
95
95
95
95
95
95
95
95

122
122
122
122
122
122
122
122
122
122
122
122
122
122

163
163
163
163
163
163
163
163
163
163
45
45
45
45

280
280
280
280
45
45
45
45
33
33
331
331
331
331

73
73
73
73
331
331
331
331
68
68
73
73
73
73

125
125
125
125
73
73
73
73
12
12
125
125
125
125

11
11
11
11
125
125
125
125
26
26
11
11
11
11

16
16
16
16
11
11
11
11
11
11
16
16
16
16

10
10
10
10
16
16
16
16
16
16
10
10
10
10

10
7
10
7
10
10
10
10
10
7
10
7
10
7

10
63
10
63
10
7
10
7
10
63
10
63
10
63

7
23
7
23
10
63
10
63
10
23
7
23
7
23

63 23
63 23
7 63 23
23
7 63 23
23
7 63 23
63 23
63 23

1523
1503
1523
1503
1619
1599
1619
1599
1184
1154
1456
1436
1456
1436

Tabla 2.6 Caminos posibles con sus respectivos tiempos.

De acuerdo a la MATRIZ DE INFORMACION se procede a trazar el DIAGRAMA DE


RED (sin escala ya que es con fines informativos para obtener todos los caminos posibles
para el mantenimiento) empleando los tiempos obtenidos en la tabla anterior (Diagrama 1).
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11

12

14

33

68

12

26
16
11

65

27000

95

122

163

45

331

10

13

15

17

18

19

20

21

22

23

73

125

11

16

10

10

10

63

23

9
280

Diagrama 1. Diagrama de Red.

Con estos datos se procede a realizar el anlisis del mantenimiento que se ha efectuado ao
tras ao, se observan los siguientes puntos:

a)

A pesar de existir 14 caminos, la diferencia en tiempo de ejecucin es muy


pequea.

b)

De acuerdo al diagrama de red, se observa que las actividades llevan una


secuencia muy rgida, lo que ocasiona que al realizar el proceso de
mantenimiento en la misma forma y secuencia, la reduccin en tiempo de
ejecucin no sea significativa.

c)

No importa entonces el hecho de que haya diversa variedad de caminos pues la


diferencia entre ellos estriba en una sola actividad, y no cambia en lo absoluto la
seriacin de actividades, por lo que:

d)

Aunque se empleen 2 Tcnicos calificados para realizar esta actividad, si se


sigue el mismo proceso, es decir la seriacin de actividades y aunado a ello que
ambos estn trabajando en la misma actividad se tiene como resultado que

e)

Los tiempos no se reducen en lo absoluto.

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2.6 PROPUESTA DE SOLUCIN.

a) Analizar la lista de actividades, ya que hay algunas que pueden reducirse como una
sola y que, adems un solo Tcnico puede ejecutar sin problema alguno.
b) Obteniendo la nueva lista de actividades se procede a efectuar lo indicado en los
puntos: 2.2, 2.3 y 2.4
c) En base a lo obtenido se realiza el clculo de los costos por cada actividad (Captulo
3), y:
d) Se establece el programa de mantenimiento a seguir.

A continuacin se muestran las tablas referidas con las modificaciones efectuadas de


acuerdo a las observaciones previas y conteniendo las propuestas de mejora para la
obtencin de soluciones que simplifiquen el mantenimiento del horno.
LISTA DE ACTIVIDADES DE UNA REPARACION DE MANTENIM IENTO PARA UN HORNO
No
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23

ACTIVIDAD
SOLICITAR REQUISICIN
TRASLADO DE PERSONAL (INICIO DE REPARACIN)
INSPECCIN EXTERIOR
DESMANTELAR PARTE FRONTAL
DESMONTAR COLUMPIOS, ROTOR O EJE Y DUCTOS DE GAS
INSPECCIN INTERIOR
LIMPIAR Y PINTAR PAREDES INTERIORES
SUSTITUIR RODAMIENTOS DE MOTOR Y EJE
LIMPIAR COLUMPIOS, ROTOR O EJE Y DUCTOS DE GAS
INSTALAR EJE Y MOTOR, BANDA Y POLEA PARA MOTOR
AJUSTAR RODAMIENTO, POLEA Y BANDA A MOTOR
REVISAR TOLERANCIAS PARA MOTOR
REINSTALAR COLUMPIOS Y DUCTOS DE GAS
AJUSTAR TOLERANCIAS
PROBAR EL MOTOR
PROBAR DUCTOS DE GAS
ENCENDER HORNO: MOTOR Y FUEGO A LA VEZ
VERIFICACIN DE FUNCIONAMIENTO
CALIBRACIN DE TERMOSTATO
VERIFICACIN PARA CONTROL DE TEMPERATURA
COMPROBACIN TOTAL: MOTOR Y CTOL DE TEMP
REINSTALAR CUBIERTA FRONTAL
COMPROBACIN FINAL

OBSERVACIONES

Tabla 2.1 (bis) Lista de Actividades.


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MATRIZ DE ANTECEDENTES
No
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23

ACTIVIDAD
SOLICITAR REQUISICIN
TRASLADO DE PERSONAL
INSPECCIN EXTERIOR
DESMANTELAR CUBIERTA FRONTAL
DESMONTAR COLUMPIOS, ROTOR O EJE Y DUCTOS DE GAS
INSPECCIN INTERIOR
LIMPIAR Y PINTAR PAREDES INTERIORES
REMOVER Y SUSTITUIR RODAMIENTOS DE MOTOR Y EJE
LIMPIAR MOTOR, COLUMPIOS, ROTOR O EJE Y DUCTOS DE GAS
INSTALAR EJE Y MOTOR, BANDA Y POLEA PARA MOTOR
AJUSTAR RODAMIENTO, POLEA Y BANDA A MOTOR
REVISAR TOLERANCIAS PARA MOTOR
REINSTALAR COLUMPIOS Y DUCTOS DE GAS
AJUSTAR TOLERANCIAS
PROBAR EL MOTOR
PROBAR DUCTOS DE GAS
ENCENDER HORNO: MOTOR Y FUEGO A LA VEZ
VERIFICACIN DE FUNCIONAMIENTO
CALIBRACIN DE TERMOSTATO
VERIFICACIN PARA CONTROL DE TEMPERATURA
COMPROBACIN TOTAL: MOTOR Y CTOL DE TEMP
REINSTALAR CUBIERTA FRONTAL
COMPROBACIN FINAL

ANTECEDENTES
0
1
2
3
4
5
6
3
7
8
9
10
11
13
10
13
10
13
13
16
12,14,15,17,18,19,20
21
22

Tabla 2.2 (Bis) Matriz de Antecedentes.

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No
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23

MATRIZ DE SECUENCIAS
ACTIVIDAD
---------------------------------------------------------------------------------SOLICITAR REQUISICIN
TRASLADO DE PERSONAL
INSPECCIN EXTERIOR
DESMANTELAR CUBIERTA FRONTAL
DESMONTAR COLUMPIOS, ROTOR O EJE Y DUCTOS DE GAS
INSPECCIN INTERIOR
LIMPIAR Y PINTAR PAREDES INTERIORES
SUSTITUIR RODAMIENTOS DE MOTOR Y EJE
LIMPIAR MOTOR, COLUMPIOS, ROTOR O EJE Y DUCTOS DE GAS
INSTALAR EJE Y MOTOR, BANDA Y POLEA PARA MOTOR
AJUSTAR RODAMIENTO, POLEA Y BANDA A MOTOR
REVISAR TOLERANCIAS PARA MOTOR
REINSTALAR COLUMPIOS Y DUCTOS DE GAS
AJUSTAR TOLERANCIAS
PROBAR EL MOTOR
PROBAR DUCTOS DE GAS
ENCENDER HORNO: MOTOR Y FUEGO A LA VEZ
VERIFICACIN DE FUNCIONAMIENTO
CALIBRACIN DE TERMOSTATO
VERIFICACIN PARA CONTROL DE TEMPERATURA
COMPROBACIN TOTAL: MOTOR Y CTOL DE TEMP
REINSTALAR CUBIERTA FRONTAL
COMPROBACIN FINAL

SECUENCIAS
I
2
3
4,8
5
6
7
9
10
11
12,15,17
13
21
14,16,18,19
21
21
20
21
21
21
21
22
23
F

Tabla 2.3 (Bis) Matriz de Secuencias.

COSTOS Y ADMINISTRACIN DEL MANTENIMIENTO.


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No
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23

MATRIZ DE TIEMPOS
ACTIVIDAD
---------------------------------------------------------------------------------SOLICITAR REQUISICIN
TRASLADO DE PERSONAL
INSPECCIN EXTERIOR
DESMANTELAR CUBIERTA FRONTAL
DESMONTAR COLUMPIOS, ROTOR O EJE Y DUCTOS DE GAS
INSPECCIN INTERIOR
LIMPIAR Y PINTAR PAREDES INTERIORES
SUSTITUIR RODAMIENTOS DE MOTOR Y EJE
LIMPIAR MOTOR, COLUMPIOS, ROTOR O EJE Y DUCTOS DE GAS
INSTALAR EJE Y MOTOR, BANDA Y POLEA PARA MOTOR
AJUSTAR RODAMIENTO, POLEA Y BANDA A MOTOR
REVISAR TOLERANCIAS PARA MOTOR
REINSTALAR COLUMPIOS Y DUCTOS DE GAS
AJUSTAR TOLERANCIAS
PROBAR EL MOTOR
PROBAR DUCTOS DE GAS
ENCENDER HORNO: MOTOR Y FUEGO A LA VEZ
VERIFICACIN DE FUNCIONAMIENTO
CALIBRACIN DE TERMOSTATO
VERIFICACIN PARA CONTROL DE TEMPERATURA
COMPROBACIN TOTAL: MOTOR Y CTOL DE TEMP
REINSTALAR CUBIERTA FRONTAL
COMPROBACIN FINAL
Total de Tiempo en minutos
Horas con Fraccin
Horas con minutos

o
30
300
60
100
95
30
200
20
210
45
45
10
90
15
5
5
10
10
10
10
5
45
10
1360
22.67
22,40

M
60
420
90
120
150
45
330
30
270
75
60
10
120
25
10
10
15
10
10
10
5
60
20
1955
32.58
32,35

p
120
720
150
150
285
60
465
60
390
90
120
20
180
40
20
20
25
10
10
10
15
90
45
3095
51.58
51,35

t
65
450
95
122
163
45
331
33
280
73
68
12
125
26
11
11
16
10
10
10
7
63
23
2046
34.10
34,06

Tabla 2.4 (Bis) Lista de Actividades y sus respectivos tiempos.

COSTOS Y ADMINISTRACIN DEL MANTENIMIENTO.


CAPTULO 2: APLICACIN DE LA RUTA CRTICA.

36

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TABLA CON COSTOS NETOS ($N) Y COSTOS LMITES ($L) PARA CADA ACTIVIDAD.
ACTIVIDAD SECUENCIA o
m
p
t
RH
RM
$N
$L
m
0
I
$0.00
$0.00
$0.00
$0.00
0
1
2
30 60 120 65
$130.00
$0.00
$130.00
$800.00
19.14
2
3
300 420 720 450 $900.00
$0.00
$900.00
$900.00
0
3
4,8
60 90 150 95
$180.00
$54.00
$234.00
$347.00
3.23
4
5
100 120 150 122 $300.00
$43.00
$343.00
$343.00
0
5
6
95 150 285 163 $285.00
$65.00
$350.00
$350.00
0
6
7
30 45 60 45
$90.00
$22.00
$112.00
$112.00
0
7
9
200 330 465 331 $600.00
$3,602.35
$4,202.35
$4,202.35
0
8
10
20 30 60 33
$45.00
$1,146.25
$1,191.25
$1,191.25
0
9
11
210 270 390 280 $175.00
$136.00
$311.00
$766.00
6.50
10
12,15,17
45 75 90 73
$97.50
$2,628.00
$2,725.50
$2,763.00
1.36
11
13
45 60 120 68
$97.50
$0.00
$97.50
$135.00
1.67
12
21
10 10 20 12
$10.00
$0.00
$10.00
$22.00
7.20
13
14,16,18,19 90 120 180 125 $270.00
$16,343.23 $16,613.23 $16,613.23
0
14
21
15 25 40 26
$12.50
$0.00
$12.50
$32.50
1.85
15
21
5
10 20 11
$5.00
$0.00
$5.00
$11.00
1.03
16
20
5
10 20 11
$5.00
$0.00
$5.00
$11.00
1.03
17
21
10 15 25 16
$9.00
$0.00
$9.00
$22.00
2.23
18
21
10 10 10 10
$22.00
$0.00
$22.00
$22.00
0
19
21
10 10 10 10
$22.00
$0.00
$22.00
$22.00
0
20
21
10 10 10 10
$22.00
$0.00
$22.00
$22.00
0
21
22
5
5
15
7
$11.00
$0.00
$11.00
$11.00
0
22
23
45 60 90 63
$135.00
$0.00
$135.00
$135.00
0
23
F
10 20 45 23
$22.00
$0.00
$22.00
$22.00
0
$3,445.50 $24,039.83 $27,485.33 $28,855.33
?

Tabla 2.4.1 Tabla detalle de costos para cada actividad.

Donde:

Tiempo ptimo

Tiempo medio

Tiempo psimo

Tiempo estndar

RH Recursos Humanos
RM Recursos Materiales
$N Costo Neto
$L Costo Lmite
m

Pendiente (Relacin entre incremento del costo y compresin del tiempo)


COSTOS Y ADMINISTRACIN DEL MANTENIMIENTO.
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MATRIZ DE INFORMACION
No
SECUENCIAS
t
0 I
1 2
65
2 3
450
3 4,8
95
4 5
122
5 6
163
6 7
45
7 9
331
8 10
33
9 11
280
10 12,15,17
73
11 13
68
12 21
12
13 14,16,18,19
125
14 21
26
15 21
11
16 20
11
17 21
16
18 21
10
19 21
10
20 21
10
21 22
7
22 23
63
23 F
23

Tabla 2.5 (bis) Matriz de Informacin.

CAMINOS
0,1,2,3,4,5,6,7,9,11,13,14,21,22,23
0,1,2,3,4,5,6,7,9,11,13,16,20,21,22,23
0,1,2,3,4,5,6,7,9,11,13,18,21,22,23
0,1,2,3,4,5,6,7,9,11,13,19,21,22,23
0,1,2,3,8,10,12,21,22,23
0,1,2,3,8,10,15,21,22,23
0,1,2,3,8,10,17,21,22,23

0
0
0
0
0
0
0

65
65
65
65
65
65
65

450
450
450
450
450
450
450

95
95
95
95
95
95
95

TIEMPO PARA CADA ACTIVIDAD


122 163 45 331 280 68 125 26
122 163 45 331 280 68 125 11
122 163 45 331 280 68 125 10
122 163 45 331 280 68 125 10
33 73 12 7 63 23
33 73 11 7 63 23
33 73 16 7 63 23

"t"
7 63
10 7
7 63
7 63

23
63 23
23
23

CAMINOS
0,1,2,3,4,5,6,7,9,11,13,14,21,22,23
0,1,2,3,4,5,6,7,9,11,13,16,20,21,22,23
0,1,2,3,4,5,6,7,9,11,13,18,21,22,23
0,1,2,3,4,5,6,7,9,11,13,19,21,22,23
0,1,2,3,8,10,12,21,22,23
0,1,2,3,8,10,15,21,22,23
0,1,2,3,8,10,17,21,22,23

0
0
0
0
0
0
0

30
30
30
30
30
30
30

300
300
300
300
300
300
300

60
60
60
60
60
60
60

TIEMPO PARA CADA ACTIVIDAD


100 95 30 200 210 45 90 15
100 95 30 200 210 45 90 5
100 95 30 200 210 45 90 10
100 95 30 200 210 45 90 10
20 45 10 5 45 10
20 45 5
5 45 10
20 45 10 5 45 10

"o"
5 45
10 5
5 45
5 45

10
45 10
10
10

TOTAL
1863
1858
1847
1847
821
820
825

TOTAL
1235
1235
1230
1230
525
520
525

Tablas 2.6 (Bis) Caminos Posibles con sus respectivos tiempos t y o

COSTOS Y ADMINISTRACIN DEL MANTENIMIENTO.


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Diagrama de Red en Tiempo Estndar (Escala en Horas)


0

12

16

20

24

28

Red a tiempo "t"

32

19
10

18
10

11

13

14

21 22 23

65

450

95

122

163

45

331

280

68

125

26

10

15

33

73

11

12

16

20

12

20

10

63 23

17
16

Diagrama de Red en Tiempo ptimo (Escala en Horas)


0

12

16

20

24

28

32

Red a tiempo "o"


19
10
18
10
1

11

13

14

21 22

23

30

300

60

100

95

30

200

210

45

90

15

10

16

20

10

45

8 10
20 45

COSTOS Y ADMINISTRACIN DEL MANTENIMIENTO.


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Tiempo Estndar o Tiempo ptimo?

Como resultado del anlisis, es conveniente trabajar con el tiempo ptimo debido a la
holgura obtenida con respecto al tiempo estndar (10 hs con 28 mns de diferencia), adems
de que el costo del trabajo en cada actividad es el mismo, por lo que no se eleva el costo
total y esa holgura puede utilizarse para resolver detalles o imprevistos de ltima hora.

2.7 DESCRIPCIN DE LAS ACTIVIDADES A REALIZAR.

A continuacin se describen las actividades a realizar con el propsito de identificar los


recursos humanos y materiales a emplear en cada una de ellas y de esta manera tener un
punto de partida para obtener la estimacin financiera que determinar el costo del
Proyecto de Mantenimiento en el siguiente captulo.

1) SOLICITAR REQUISICIN: Consiste en solicitar el servicio de mantenimiento


para el horno, se hace va telefnica y mediante esta requisicin se detalla el
funcionamiento del horno (se describen ruidos, el aspecto fsico del horno y dems
detalles que por simple inspeccin, el dueo y/u operario del horno detectan al estar
funcionando el horno), mediante esta "requisicin" se da un primer diagnstico y se
elabora una primer lista de materiales que, por su importancia, son de primera
necesidad par el funcionamiento del horno.

2) TRASLADO DE PERSONAL (INICIO DE REPARACIN): El horno a reparar se


ubica en provincia y el tiempo de traslado es relativo pues depende de la
disponibilidad del personal, del tiempo de traslado de su ubicacin en el D.F. a la
Central de Autobuses y de la disponibilidad de autobs, ya que si toman el autobs
directo (sin escalas) el viaje dura alrededor de 3 horas, de no ser as, toman una va
alterna que puede tener una duracin de hasta 5 horas.

COSTOS Y ADMINISTRACIN DEL MANTENIMIENTO.


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3) INSPECCIN EXTERIOR: Se revisa detalladamente el exterior del horno (para


constatar el estado fsico del mismo), y de igual manera se observa en
funcionamiento (motor encendido y sin fuego) para corroborar los datos
proporcionados en la requisicin.

4) DESMANTELAR PARTE FRONTAL: La parte frontal se compone de tres capas:


paneles de acero inoxidable en el exterior, la siguiente capa es de fibra de vidrio y
la ltima es de acero y va pintada con pintura resistente a altas temperaturas; est
sujeta con tornillos y varillas de sujecin.

5) DESMONTAR COLUMPIOS, ROTOR O EJE Y DUCTOS DE GAS: El


desmontaje se hace en este orden; para lo cual en todos los tornillos se aplica
"Aflojatodo" y posteriormente quita tornillo por tornillo, primero en los columpios
(los cuales a su vez se marcan con respecto a las redilas que van sujetas al eje o
flecha para as facilitar su colocacin), luego en los travesaos que sujetan a los
columpios (un travesao por columpio) y por ltimo en las redilas de cada
columpio. Para quitar los ductos de gas (Quemadores) se hace de igual forma que en
los columpios pues estn sujetos con tornillos tambin. En esta actividad tambin se
revisa el fogn y la cmara de combustin.

6) INSPECCIN INTERIOR: Despus del desmontaje se procede a revisar la parte


interior, para los cual se revisan las 3 caras internas y el piso del horno, se verifica si
hay cuarteaduras, fisuras o corrosin, dependiendo de lo que se encuentre depende
si solo se limpia, se pinta, se solda o en su defecto se sustituye el panel o pieza
completa.

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7) LIMPIAR Y PINTAR PAREDES INTERIORES: Esto se hace primero con una


escobeta de plstico, ya que se quita el exceso de olln y/o cochambre, se procede a
limpiar con thinner y estopa, esto se hace manualmente. Una vez limpias las partes
se procede a pintar con pintura resistente a alta temperatura color aluminio, el
pintado se hace con ayuda de un compresor y pistola.

8) SUSTITUIR RODAMIENTOS DE MOTOR Y EJE: Para esto es necesario


desarmar las paredes laterales para quitar las chumaceras de pared, se deben quitar
tambin los esquineros y las varillas de presin. El rodamiento a usar es de buena
calidad ya que usar uno de excelente calidad conlleva un gasto mayor adems de
que es innecesario dado que los rodamientos de excelente calidad se usan en
cuestiones en las que se necesita una velocidad angular determinada y en el caso del
horno esto no es necesario para su buen funcionamiento.

9) LIMPIAR COLUMPIOS, ROTOR O EJE Y DUCTOS DE GAS: Se hace con


ayuda de la escobeta de plstico, thinner y estopa, para los quemadores, adems de
lo anterior se emplea tambin un compresor para "sopletear" el interior de los ductos
y eliminar el herrumbre que pudieran tener.

10) INSTALAR EJE Y MOTOR, BANDA Y POLEA PARA MOTOR: Una vez
limpias las partes, se procede a armar el horno nuevamente, a partir de este punto
se emplea un lote de tornillera, el cual contiene todo lo necesario para sujetar las
diversas partes que conforman al horno.

11) AJUSTAR RODAMIENTO, POLEA Y BANDA A MOTOR: Despus de haber


montado dichas partes y probar el horno se procede a realizar un ajuste para el buen
funcionamiento del mismo.

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12) REVISAR TOLERANCIAS PARA MOTOR: En este punto se revisa que el motor
este colocado adecuadamente y que tenga los espacios y sujeciones adecuadas ya
que es un elemento primordial en el funcionamiento del horno.

13) REINSTALAR COLUMPIOS Y DUCTOS DE GAS: Una vez limpias y pintadas


las partes se procede a colocar nuevamente en su sitio cada uno de estos elementos.
Primero se colocan los ductos de gas y posteriormente los columpios, se hace en
este orden ya que los columpios requieren mayor cuidado pues al estar marcados y
llevar una determinada posicin requiere de mayor cuidado al momento del
montaje.

14) AJUSTAR TOLERANCIAS: Consiste en verificar que la tornillera y sus


respectivas partes no hayan quedado muy apretadas ya que esto ocasionara
problemas severos que van desde una fractura en un travesao de columpio hasta el
atasque del motor, por lo que es necesario que las tolerancias sean las adecuadas
para cada caso.

15) PROBAR EL MOTOR: Se enciende el motor y se pone en marcha para constatar


que funcione correctamente, en este punto, en caso de detectarse ruidos extraos, es
necesario revisar las tolerancias y probar nuevamente el motor en marcha.

16) PROBAR DUCTOS DE GAS: En este punto se enciende el fuego en el horno para
verificar que el gas fluya de manera uniforme y los quemadores tengan fuego
constante y parejo para que de esta forma el pan tenga una coccin adecuada ya que
esto influye en la presentacin final del producto al momento de la venta.

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CAPTULO 2: APLICACIN DE LA RUTA CRTICA.

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17) ENCENDER HORNO, MOTOR Y FUEGO A LA VEZ: Se comprueba el


funcionamiento del horno encendiendo a la vez el motor y el fuego del horno para
verificar que todo funciona adecuadamente.

18) VERIFICACIN DE FUNCIONAMIENTO: Se realiza con una inspeccin visual y


el horno en marcha para detectar posibles detalles en ajustes y tolerancias, as como
tambin en el sistema de encendido y temperatura del horno.

19) CALIBRACIN DE TERMOSTATO: Se calibra el termostato con la finalidad de


tener el rango necesario para la coccin del producto y evitar posibles prdidas de
produccin al estar tanteando la temperatura de coccin para cada tipo de pan,
adems de que al tener un rango lmite se est protegiendo el horno de una posible
explosin debida al sobrecalentamiento.

20) VERIFICACIN PARA CONTROL DE TEMPERATURA: Se verifica que el


horno funcione dentro de los lmites de temperatura preestablecidos en el paso
anterior, esto se hace con el horno encendido, en caso de no ser los adecuados se
procede a realizar otra vez la calibracin del termostato.

21) COMPROBACIN TOTAL: MOTOR Y CONTROL DE TEMPERATURA: Se


enciende el horno nuevamente (sistema elctrico y de combustin) y en este punto
se verifica el funcionamiento total ya con los ajustes realizados previamente, si todo
est bien, prcticamente se realiz correctamente el mantenimiento del horno.

22) REINSTALAR CUBIERTA FRONTAL: Una vez hecha la comprobacin total se


procede a sellar el horno frontalmente para evitar las prdidas posibles de calor, lo
que afectara la calidad del producto e implicara un gasto mayor en el consumo del
gas.

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CAPTULO 2: APLICACIN DE LA RUTA CRTICA.

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23) COMPROBACIN FINAL: Se introduce una determinada cantidad de pan en


diversos puntos del horno para verificar que la cantidad de calor se distribuye
uniformemente y se obtenga un producto de excelente calidad y presentacin para
su venta.

COSTOS Y ADMINISTRACIN DEL MANTENIMIENTO.


CAPTULO 2: APLICACIN DE LA RUTA CRTICA.

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3.1 INTRODUCCIN.

El clculo de los costos constituye una de las partes mas importantes en un proyecto de
mantenimiento, pues de dicha estimacin depende en gran medida la viabilidad del
desarrollo del programa, para ello se calcula el precio unitario.

3.2 CARGOS QUE INTEGRAN UN PRECIO UNITARIO.

El precio unitario se integra sumando los cargos directos e indirectos correspondientes al


concepto de trabajo, el cargo por la utilidad del contratista y aquellos cargos adicionales
estipulados contractualmente. Para efectos de estas reglas se entender como:

Cargos Directos. Son los cargos aplicables al concepto de trabajo que se derivan de las
erogaciones por mano de obra, materiales, maquinaria, herramienta, instalaciones, y por
patentes en su caso, efectuadas exclusivamente para realizar dicho concepto de trabajo.

Cargos Indirectos. Son los gastos de carcter general no incluidos en los cargos en que
deba incurrir El Contratista para la ejecucin de los trabajos y que se distribuyen en
proporcin a ellos para integrar el precio unitario.

Cargos Por Utilidad. Es la ganancia que debe percibir El Contratista por la ejecucin
del concepto de trabajo.

Cargos Adicionales. Son las erogaciones que debe realizar El Contratista, por estar
estipuladas en el contrato, convenio o acuerdo, como obligaciones adicionales, as como los
impuestos y derechos locales que se causen con motivo de la ejecucin de los trabajos y
que no forman parte de los cargos directos, de los indirectos, ni de la utilidad.

COSTOS Y ADMINISTRACIN DEL MANTENIMIENTO.


CAPTULO 3: INFORMACIN DE COSTOS.

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3.3 CARGOS DIRECTOS.

De acuerdo a la Ley federal del Trabajo (L.F.T.) vigente en el Distrito federal se tiene:

Das Laborados

365

Das Pagados
Das por ao (Cuota Diaria)

365

Prima Vacacional (das)

1.5

Aguinaldo (das)

15

Das No Laborados
Sptimo Da
Das Festivos (das)

52
7.17

Vacaciones (das)

Fiestas de Costumbre (das)

Enfermedad (das)

Otros Motivos (das)

Total

71.17

Das Laborados Das No Laborados

293.83

Factor de Salario Real (F.S.R.)


Das Pagados/Das Trabajados
F.S.R

1.298
1.3

Sueldo por mano de Obra:


MANO DE OBRA
Tcnico A
$130.00/hora
Tcnico B
$50.00/hora

Considerando que es un trabajo que debe realizarse en el menor tiempo posible, la mano de
obra se cobra por hora.
COSTOS Y ADMINISTRACIN DEL MANTENIMIENTO.
CAPTULO 3: INFORMACIN DE COSTOS.

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3.3.1 COSTO POR RECURSOS MATERIALES.


En la siguiente tabla se muestran los recursos materiales necesarios para cada actividad.

No
MATERIAL REQUERIDO PARA CADA ACTIVIDAD
1 SOLICITAR REQUISICIN
2 TRASLADO DE PERSONAL (INICIO DE REPARACIN)
3 INSPECCIN EXTERIOR
Franela
Desengrasante lquido

Precio Cantidad Costo


Unitario Utilizada Material

Unidad
0

Pieza
Litro

15
24

2
1

30.00
24.00
54.00

Pieza 30 ml

43

43.00

Pieza 30 ml
Pieza

43
22

1
1

43.00
22.00
65.00

Pieza

22

22.00

Pieza
Pieza
Kilo
Litro
Litro
Pieza
Litro

12
180
20
17
297.80
13
182.3

1
1
5
20
7.57
2
3.785

12.00
180.00
100.00
340.00
2254.35
26.00
690.01
3602.35

Pieza
Kilo
Litro
Pieza
Pieza
Pieza
Pieza
Pieza
Pieza
Pieza
Litro

12
20
17
35
60
280
67
136
60
120
20

1
0.25
0.25
1
1
2
2
1
1
1
1

12.00
5.00
4.25
35.00
60.00
560.00
134.00
136.00
60.00
120.00
20.00
1146.25

Pieza
Litro
Kilo

15
17
20

3
3
2

45.00
51.00
40.00
136.00

4 DESMANTELAR PARTE FRONTAL


Aflojatodo

5 DESMONTAR COLUMPIOS, ROTOR O EJE Y DUCTOS DE GAS


Aflojatodo
Marcador de aceite negro

6 INSPECCIN INTERIOR
Marcador de aceite rojo

7 LIMPIAR Y PINTAR PAREDES INTERIORES


Escobeta Plstica
Cepillo de alambre (cardn)
Estopa
Thinner
Pintura color Aluminio (2 galones=7.57 lts)
Brocha de 2 pulgadas
Color Gris Industrial (1 galn=3.785 lts)

8 SUSTITUIR RODAMIENTOS DE MOTOR Y EJE


Escobeta plstica
Estopa
Thinner
Balero
Balero
Chumaceras
Retenes
Silicn rojo alta temperatura
Pintura en spray
Juntas de cartn
Desengrasante de uso general

9 LIMPIAR COLUMPIOS, ROTOR O EJE Y DUCTOS DE GAS


Franela
Thinner
Estopa

Tabla 3.1 Costo de Recursos Materiales para cada actividad.


COSTOS Y ADMINISTRACIN DEL MANTENIMIENTO.
CAPTULO 3: INFORMACIN DE COSTOS.

49

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10 INSTALAR EJE Y MOTOR, BANDA Y POLEA PARA MOTOR


Banda A28
Aislantes
Retenes
Balero
Aceite para transmisin
Aceite monogrado
Apagadores electrnicos
Conmutador y Platinos

Pieza
Pieza
Pieza
Pieza
Litro
Litro
Pieza
Pieza

11 AJUSTAR RODAMIENTO, POLEA Y BANDA A MOTOR


12 REVISAR TOLERANCIAS PARA MOTOR

40
30
35
75
250
33
2
1

1
2
2
1
1
1
300
1500

40.00
60.00
70.00
75.00
250.00
33.00
600.00
1500.00
2628.00

1800
800
350
33
220
180
500
185
540
1000
800

1
1
3
1
15
15
4
3.785
4
1
1

1800.00
800.00
1050.00
33.00
3300.00
2700.00
2000.00
700.23
2160.00
1000.00
800.00
16343.23

13 REINSTALAR COLUMPIOS Y DUCTOS DE GAS


Anillo Excntrico para nivelar columpios
Lmina rolada para Fogn
Cemento Refractario (Bulto de 10 Kg c/u)
Aceite desmoldante
Bujes de carbn para la cmara de combustin
Pernos para sujetar los bujes
Puntas de Asbesto
Pegamento de Silicato para alta temperatura (1 galn=3.785 lts)
Paneles de aislamiento
Paneles de Fibra de Vidrio
Tornillera en general para todo el armado

14
15
16
17
18
19
20
21
22
23

Pieza
Pieza
Bulto
Litro
Pieza
Pieza
Pieza
Litro
Pieza
Pieza
Lote

AJUSTAR TOLERANCIAS
PROBAR EL MOTOR
PROBAR DUCTOS DE GAS
ENCENDER HORNO: MOTOR Y FUEGO A LA VEZ
VERIFICACIN DE FUNCIONAMIENTO
CALIBRACIN DE TERMOSTATO
VERIFICACIN PARA CONTROL DE TEMPERATURA
COMPROBACIN TOTAL: MOTOR Y CTOL DE TEMP
REINSTALAR CUBIERTA FRONTAL
COMPROBACIN FINAL
TOTAL

24039.83

Tabla 3.1 Costo de Recursos Materiales para cada actividad (Continuacin).

Esto es el costo total de los recursos materiales necesarios para efectuar el mantenimiento.
Hay actividades que tienen un costo de $0.00, esto es debido a que no se emplea en ellas
recursos materiales. A continuacin se muestra la tabla con los costos de los recursos
humanos y materiales.

COSTOS Y ADMINISTRACIN DEL MANTENIMIENTO.


CAPTULO 3: INFORMACIN DE COSTOS.

50

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ACTIVIDADES NO. PERSONAS


1
1A
2
2
3
2
4
2
5
2
6
2
7
2
8
1A
9
1B
10
1A
11
1A
12
1B
13
2
14
1B
15
1B
16
1B
17
1B
18
1A
19
1A
20
1A
21
1A
22
2
23
1A

RH
RM
$130.00
$0.00
$900.00
$0.00
$180.00
$54.00
$300.00
$43.00
$285.00
$65.00
$90.00
$22.00
$600.00
$3,602.35
$45.00
$1,146.25
$175.00
$136.00
$97.50
$2,628.00
$97.50
$0.00
$10.00
$0.00
$270.00 $16,343.23
$12.50
$0.00
$5.00
$0.00
$5.00
$0.00
$9.00
$0.00
$22.00
$0.00
$22.00
$0.00
$22.00
$0.00
$11.00
$0.00
$135.00
$0.00
$22.00
$0.00
$3,445.50 $24,039.83

Tabla 3.2 Costos de los Recursos Materiales y Mano de Obra.


Donde:
1A Actividad realizada por el Maestro
1B Actividad realizada por el Tcnico
2

Actividad realizada por ambos.

3.3.2 COSTO DE LA MANO DE OBRA.

En la tabla anterior se muestra un estimado del costo de la Mano de Obra, sin embargo,
dicha estimacin est calculada en base al tiempo de trabajo neto en cada actividad, por lo
que el costo real de la mano de obra se calcula en base al tiempo total calculado en la tabla

COSTOS Y ADMINISTRACIN DEL MANTENIMIENTO.


CAPTULO 3: INFORMACIN DE COSTOS.

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correspondiente al tiempo ptimo del captulo 2, dicho tiempo es de 22 horas con 40


minutos, por lo que el costo real de la mano de obra es de:

COSTO X HORA (TRABAJADOR)


MAESTRO
$130.00
TECNICO
$50.00

TIEMPO
COSTO
22.67 $2,947.10
22.67 $1,133.50
$4,080.60

3.3.3 CARGO POR HERRAMIENTA.

El costo por la herramienta se calcula como el 3% del costo de la Mano de Obra y se tiene
que:

$ MANO DE OBRA
$4,080.60

% $ HERRAMIENTA
0.03
$122.42

3.3.4 COSTO FIJO POR DA.

El costo fijo incluye aquellos conceptos independientes de los costos directos y que son
necesarios para ejecutar el mantenimiento.

DESCRIPCIN
EXTENSIN CON FOCO
COMIDA Y HOSPEDAJE
TRANSPORTE LOCAL
$ FIJO POR DA

$
$113.00
$500.00
$300.00
$913.00

COSTOS Y ADMINISTRACIN DEL MANTENIMIENTO.


CAPTULO 3: INFORMACIN DE COSTOS.

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3.3.5 COSTO HORARIO DEL EQUIPO.

COSTOS Y ADMINISTRACIN DEL MANTENIMIENTO.


CAPTULO 3: INFORMACIN DE COSTOS.

53

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Con el dato del costo horario del horno (obtenido en la tabla anterior), se tiene entonces que
el costo fijo para el horno es de:
COSTO HORARIO HORNO
EN OPERACIN
$108.60
SIN FUNCIONAR
$33.97

Considerando que la reparacin dura 22 horas con 40 minutos (se consideran 23 horas de
reparacin en total), el costo fijo derivado por este concepto es de:

COSTO HORARIO HORNO


Costo por Hora
Horas
Costo Total
$33.97
23
$781.31

Por lo tanto, el total del costo fijo es de:

COSTO HORARIO HORNO


COSTO FIJO POR DA
TOTAL DE COSTOS FIJOS

$781.31
$913.00
$1,694.31

Y el total de gastos directos corresponde a:

TOTAL DE COSTOS DIRECTOS


COSTO DE LOS RECURSOS MATERIALES $24,039.83
$4,080.60
COSTO DE LA MANO DE OBRA
$122.42
COSTO DE LA HERRAMIENTA
COSTO FIJO
$1,694.31
TOTAL
$29,937.16

COSTOS Y ADMINISTRACIN DEL MANTENIMIENTO.


CAPTULO 3: INFORMACIN DE COSTOS.

54

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3.3.6 COSTOS INDIRECTOS.

Son los conceptos derivados de la ejecucin del mantenimiento que se necesitan para llevar
a cabo la realizacin del mismo y no deben exceder el 5% del costo directo, para este caso:

COSTOS INDIRECTOS
LUZ
$80.00
AGUA
$30.00
TELFONO
$250.00
GAS
$195.00
TRANSPORTE
$800.00
TOTAL
$1,355.00

Sumando los conceptos de los costos calculados, se tiene que el costo del mantenimiento
considerando cargos directos e indirectos, es de:

$29,937.16
$1,355.00
$31,292.16

COSTOS DIRECTOS
COSTOS INDIRECTOS
COSTO TOTAL
3.3.7 CARGO POR UTILIDAD.

Es la ganancia que percibe el Maestro por la ejecucin del trabajo y equivale al 25%
del costo total del mantenimiento, por lo tanto la Utilidad es de:

COSTO TOTAL
$31,292.16

%
25

UTILIDAD
$7,823.04

Con estos clculos, se procede a obtener el total de los gastos por concepto de
mantenimiento.

COSTOS Y ADMINISTRACIN DEL MANTENIMIENTO.


CAPTULO 3: INFORMACIN DE COSTOS.

55

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3.3.8 COSTO TOTAL DEL MANTENIMIENTO.

COSTOS DIRECTOS
COSTOS INDIRECTOS
UTILIDAD
COSTO TOTAL DEL MANTTO.

$29,937.16
$1,355.00
$7,823.04
$39,115.20

Como se mencion al inicio de este captulo, el clculo del costo del mantenimiento es muy
importante, ya que de dicha estimacin depende la viabilidad del programa; se calcularon
los cargos directos, cargos indirectos y la utilidad correspondiente, no se calculan cargos
adicionales ya que el proyecto no los contempla y no los genera en ninguna de sus formas,
sin embargo se mencionan pues son parte importante del concepto de Precio Unitario.

COSTOS Y ADMINISTRACIN DEL MANTENIMIENTO.


CAPTULO 3: INFORMACIN DE COSTOS.

56

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COSTOS Y ADMINISTRACIN DEL MANTENIMIENTO.

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CONCLUSIONES.

La importancia de comprender y disear un programa de mantenimiento para la maquinaria


empleada en la panificacin, es vital, en este caso, el Horno es la herramienta principal pues
de su correcto funcionamiento depende el xito de la terminacin y venta del producto. El
Horno debe estar funcionando al 100% ya que es el eje en torno al cual giran la produccin
(manual y mecanizada) y el aspecto comercial, de lo contrario se corre el riesgo latente de
perder en cualquier momento una produccin que involucra la relacin Hombre-MquinaTiempo.

A partir del programa de mantenimiento estndar que se ejecuta en este tipo de hornos cuya duracin flucta de 30 horas hasta 72 horas y el costo promedio es alrededor de
$45,000.00- e ingresar toda esta informacin en el Software Project se obtiene que el
tiempo de ejecucin del mantenimiento se reduce considerablemente (para este caso la
reduccin fue de 10 horas con 30 minutos) y tambin se aprecia el costo del mismo a
detalle, resaltando que estaba muy por encima de lo estimado por el Software cuya
estimacin es de $ 39,000.00 y con el cual se obtiene un ahorro de $6,000.00.

Se reduce el tiempo considerablemente ya que se optimiza la duracin de cada actividad y


se delegan responsabilidades a cada uno de los Tcnicos involucrados, ambos trabajan al
mismo tiempo haciendo distintas tareas, de acuerdo a las necesidades del programa de
mantenimiento. Al organizar los recursos humanos y materiales se evitan gastos
innecesarios y al programar con antelacin, la presentacin de un imprevisto se reduce
significativamente.

Gracias a este Software, puede considerarse de acuerdo al programa de mantenimiento, la


reduccin del costo o bien del tiempo de ejecucin, esto de acuerdo a la necesidad del
cliente y/o la produccin.

COSTOS Y ADMINISTRACIN DEL MANTENIMIENTO.


CONCLUSIONES.

96

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COSTOS Y ADMINISTRACIN DEL MANTENIMIENTO.


ANEXOS.

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UNIDAD PROFESIONAL CULHUACN

BIBLIOGRAFA.

M. EN C. MARCO A. FLORES. APUNTES DE SEMINARIO DE TITULACIN


COSTOS Y ADMINISTRACIN DEL MANTENIMIENTO, 2006.

HORNOS CRCAMO. MANUAL TCNICO Y ESPECIFICACIONES, HORNO


SERIE ZX, 1985.

KURT GIECK. MANUAL DE FRMULAS TCNICAS, 19. EDICIN,


ALFAOMEGA, 1993.

HERIBERTO GARCA RIVAS. SELECCIN Y SNTESIS DE EDICIONES DE


EXCELSIOR, CA EDITORIAL, S,C,L, MXICO D.F. 1965.

REVISTA PAN. ARTCULO SEMINARIO PARA PANADEROS, MAYO DE


1982.

http://www.mexico-tenoch.com/parapan.html

COSTOS Y ADMINISTRACIN DEL MANTENIMIENTO.


BIBLIOGRAFA.

126

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R E P O R T E

T C N I C O

DISEO DE UN PROGRAMA DE MANTENIMIENTO


PARA UN HORNO TIPO COLUMPIO PARA
PANIFICACIN

COSTOS Y ADMINISTRACIN
DEL MANTENIMIENTO
TRABAJO DE SEMINARIO
QUE PARA OBTENER EL TTULO DE
INGENIERO MECNICO

A N:

ESCOBEDO APONTE LUISA HORTENSIA


TERN MNDEZ JUNIOR

MEXICO D.F., ENERO DE 2007

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TRABAJO TERMINAL
QUE PARA OBTENER EL TTULO
DE:

INGENIERO MECNICO

POR LA OPCIN DE TITULACIN:

SEMINARIO

DENOMINADO:

COSTOS Y ADMINISTRACIN DEL


MANTENIMIENTO

CLAVE DE VIGENCIA
DEBERN DESARROLLAR LOS C.

FNS-29997/27/2006
ESCOBEDO APONTE LUISA HORTENSIA.
TERN MNDEZ JUNIOR.

DISEO DE UN PROGRAMA DE MANTENIMIENTO PARA UN


HORNO TIPO COLUMPIO PARA PANIFICACIN
OBJETIVO: Disear y programar un mantenimiento acorde a las necesidades y
requerimiento mnimos necesarios para efectuar en un tiempo ptimo acciones preventivas
y/o correctivas (segn sea el caso), para evitar paros imprevistos en la produccin.
CONTENIDO:
I.
II.
III.
IV.

GENERALIDADES.
APLICACIN DE LA RUTA CRTICA.
INFORMACIN DE COSTOS.
APLICACIN DEL SOFTWARE PROJECT.
CONCLUSIONES.
ANEXOS Y BIBLIOGRAFA.
MXICO, D.F., ENERO DE 2007.

______________________________

_____ ______________________

M. EN C. MARCO A. FLORES ROMERO.

ING. CARLOS G. GARCA SPNOLA.

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Porque SOY POLITCNICO


por CONVICCIN
y no por circunstancia

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AL INSTITUTO POLITCNICO NACIONAL


Por darme la oportunidad de obtener mi formacin como Profesionista y por
ensearme que el xito no consiste en obtener un diez de calificacin sino que el xito
consiste en ser un ser humano y profesionista de diez con nuestros actos y pensamientos.
A LA ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERA MECNICA Y ELCTRICA
A mi segundo hogar, en el cual adems de forjar el carcter me mostr el camino
para obtener las herramientas necesarias y enfrentar las situaciones que la vida presenta da
a da.
A MIS PROFESORES
Quienes con la convivencia diaria, forman parte de mi vida y desarrollo profesional,
ahora s que no hay buenos ni malos Profesores, sino un cmulo de experiencias que al
compartirme, me han dado la pauta para trazar y seguir el camino acorde a mis necesidades.
A MIS PADRES
Porque a pesar de nuestras diferencias, han respetado y apoyado mis decisiones; no
tengo palabras para agradecer su inmenso amor, sin embargo, quiero que sepan que esta
meta no la hubiese logrado sin su respaldo.
A LUIS AKIM
Porque eres el motor que impulsa mi vida y que, cada vez que hay alguna dificultad,
me haces recordar que no hay imposibles, y que en cada cada es de hroes levantarse pero
es de sabios levantarse y no tropezar con la misma piedra.
A MIS HERMANOS
Por su apoyo, por creer en mi y aunque tan distintos estn conmigo siempre (a pesar
de la distancia), por ensearme que la vida es maravillosa y nos depara cosas bellas. Kate:
eres la mejor hermana del mundo; Pepe: por tu apoyo incondicional en todo momento;
Nando: Por estar en los momentos difciles y no dejarme caer nunca.
A EDUARDO DANIEL, MI GRAN AMIGO
Por estar conmigo siempre, por los momentos de alegra y de tristeza, por ser el
ngel que siempre me acompaa, por tus consejos, pero sobre todo por tu amistad. Los
amigos son la familia que uno puede elegir y para m, eres mi familia: mi hermano.

INSTITUTO POLITCNICO NACIONAL


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AL ING. ENRIQUE JUAREZ VERA


Quien con su profesionalismo y calidad humana ha sido ejemplo a seguir en mi
vida, por las oportunidades brindadas que han permitido iniciar mi vida profesional.
A VERO APONTE
Por tus consejos y apoyo incondicional, por estar conmigo en momentos cruciales
de mi vida, por ser quien eres y por las enseanzas transmitidas con tu ejemplo de vida.
A ADRIAN SNCHEZ
Porque sin tu apoyo incondicional este proyecto no hubiese sido posible.
AL ING. JUAN FRANCISCO FORTIS ROA
Por sus enseanzas como Profesor y Profesional, por sus consejos y su amistad.
A SORAYA PALACIOS Y LA SEORA MERCEDES ADPTICA
Por su amistad y consejos, por estar conmigo en los momentos difciles, por
ensearme que todo tiene solucin y que despus de la tempestad viene la calma.
AL ING. MARCO ANTONIO FLORES
Por su amistad, por su ejemplo de vida y por la asesora brindada para este trabajo,
por sus exigencias, pues gracias a ellas se logr la culminacin de este proyecto.

A TODOS USTEDES
DE CORAZN, MIL GRACIAS

LUISA.

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UNIDAD PROFESIONAL CULHUACN

A MI MAM
Por su apoyo a lo largo de toda mi preparacin educativa

A MIS HERMANOS
Por su ayuda en la superacin de mi preparacin acadmica

A MI TIO ERASMO
Por su apoyo y consejos para lograr salir adelante

A aquellos familiares de buena voluntad, como: Flix Tern Y, Roco Mndez V., Edith
Mndez V., Mayt N. Tern J., Mnica N. Tern M. y Benito T. Tern J.

GRACIAS

JUNIOR.

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El pan en Mxico

"El pan forma parte de la cultura popular mexicana. Pan y trigo navegaron a estas tierras
desde el viejo continente acompaando a los conquistadores, habituados a su consumo
cotidiano. Aqu arraig el trigo, robndole tierras frtiles al maz. Aqu arraig tambin el
pan, codo a codo con la tortilla y el tamal. Y el pueblo, los pueblos supieron hacer suyo el
pan, darle formas, nombres y sabores desconocidos en Europa y convertirlo en un alimento
usual al que se le aplicaron conocimientos propios y se le asignaron nuevos significados.
Por lo tanto: vamos al pan, a nuestro pan".

Guillermo Bonfil B.

COSTOS Y ADMINISTRACIN DEL MANTENIMIENTO.

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COSTOS Y ADMINISTRACIN DEL MANTENIMIENTO.

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CONTENIDO.

CAPTULO I: GENERALIDADES

1 INTRODUCCIN

1.1 EL PAN COMO ARMA POLTICA

1.2 ANTECEDENTES INDUSTRIALES

1.3 ASPECTOS TCNICOS

1.3.1 PRINCIPIOS TERICOS BSICOS

1.3.2 CALOR

1.3.3 TEMPERATURA

1.3.4 CALORA

1.3.5 EL INTERCAMBIO TRMICO

1.3.6 CONDUCCIN

1.3.7 CONVECCIN

1.3.8 RADIACIN

10

1.3.9 DESCRIPCIN DE UN HORNO TPICO

10

1.3.10 TIPOS DE HORNOS Y CARACTERSTICAS

11

1.3.11 HORNOS DE LEA

11

1.3.12 HORNOS DE GAS

12

1.3.13 HORNOS ELCTRICOS

13

1.3.13.1 TIPO DE HORNOS ELCTRICOS

13

1.4 HORNEADO

16

1.5 MANTENIMIENTO

19

1.5.1 DEFINICIN

19

1.5.2 OBJETIVOS

19

1.5.3 CONSERVACIN

19

1.5.4 TIPOS DE MANTENIMIENTO

19

1.5.4.1 MANTENIMIENTO CORRECTIVO

20

1.5.4.2 MANTENIMIENTO PREVENTIVO

20

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1.5.4.3 MANTENIMIENTO RUTINARIO


1.6 FICHA TCNICA DEL HORNO

CAPTULO II: APLICACIN DE LA RUTA CRTICA

21
22

23

2.1 DEFINICIN

23

2.2 LISTA DE ACTIVIDADES

24

2.3 MATRIZ DE SECUENCIA

25

2.4 MATRIZ DE TIEMPOS

28

2.5 REPRESENTACIN GRFICA DE ACTIVIDADES

31

2.6 PROPUESTA DE SOLUCIN

33

2.7 DESCRIPCIN DE LAS ACTIVIDADES A REALIZAR

40

CAPTULO III: INFORMACIN DE COSTOS

47

3.1 INTRODUCCIN

47

3.2 CARGOS QUE INTEGRAN UN PRECIO UNITARIO

47

3.3 CARGOS DIRECTOS

48

3.3.1 COSTO POR RECURSOS MATERIALES

49

3.3.2 COSTO DE LA MANO DE OBRA

51

3.3.3 CARGO POR HERRAMIENTA

52

3.3.4 COSTO FIJO POR DA

52

3.3.5 COSTO HORARIO DEL EQUIPO

53

3.3.6 COSTO INDIRECTO

55

3.3.7 CARGOPOR UTILIDAD

55

3.3.8 COSTO TOTAL DEL MANTENIMIENTO

56

CAPTULO IV: APLICACIN DEL SOFTWARE PROJECT


4.1 LISTA DE ACTIVIDADES

57
57

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4.2 DIAGRAMA DE GANTT

59

4.3 DIAGRAMA DE RED

61

4.4 DIAGRAMA DE GANTT DE SEGUIMIENTO AL 70% Y 100%

64

4.5 CALENDARIO

66

4.6 HOJA DE RECURSOS

67

4.7 HOJA DE COSTOS AL 70% Y 100%

69

4.8 INFORME GENERAL

73

4.8.1RESUMEN DEL PROYECTO

73

4.8.3 DAS LABORABLES

74

4.9 INFORME DE ACTIVIDADES ACTUALES

76

4.9.2 TAREAS QUE COMIENZAN PRONTO

76

4.9.3 TAREAS COMPLETADAS

82

4.10 INFORME DE COSTOS

84

4.10.1 FLUJO DE CAJA

84

4.10.2 PRESUPUESTO

86

4.11 ASIGNACIONES
4.11.1 TAREAS, RECURSOS HUMANOS Y FECHAS
4.12 CARGAS DE TRABAJO

89
89
91

4.12.1 USO DE TAREAS

91

4.12.2 USO DE RECURSOS

93

CONCLUSIONES

96

ANEXOS

97

BIBLIOGRAFA

119

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1.- INTRODUCCIN

El pan es habitual en la vida de muchos mexicanos; es una presencia tan conocida, que
pocas veces nos ponemos a pensar en l, en sus formas y sus nombres. Por lo general, poco
sabemos de sus orgenes, de su historia o del trabajo que se requiere para que llegue a la
mesa todos los das.

El pan es, por su costumbre, un alimento modesto. Sin embargo, tiene una importancia vital
en el desarrollo de la humanidad. Su elaboracin representa uno de los primeros procesos
complejos que el hombre invent para garantizar su sustento, hasta entonces obtenido de la
recoleccin y de la caza y con una continua movilizacin. Tal proceso significa recolectar
el grano, triturarlo, transformarlo en papilla o masa y cocinarlo para hacerlo digerible; a lo
largo de la historia, muy diversos factores han influido en el desarrollo del pan. Entre ellos,
los conocimientos del hombre; su capacidad para manejar los factores de seleccin, cultivo
y mejoramiento de los cereales; el desarrollo y la disponibilidad de la tecnologa y de las
actividades humanas relativas a su uso y aplicacin, as como la persistencia y la
modificacin de los hbitos y las costumbres sociales.

Esto se ilustra claramente en la diversidad de procesos y conocimientos que deben


conjuntarse para producir el pan. Por ejemplo, en la actualidad, en las zonas urbanas, el
manejo de las levaduras atae a los especialistas en bioqumica y procesos industriales; los
sistemas de cocimiento son campo de los expertos en procesos trmicos y, en general, cada
vez son ms necesarios muchos otros especialistas. Sin embargo, en el mbito rural la gente
no necesita dominar formalmente estas disciplinas, solo manejar conceptos bsicos
aprendidos por tradicin, experiencia y observacin y as producir pan de magnfica calidad
para satisfacer en parte sus necesidades de alimentos.

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1.1 EL PAN COMO ARMA POLTICA

El dicho an vigente de que al pueblo hay que darle "pan y circo" lleva a uno de los usos
ms importantes y universales del pan: el poltico, el cual, segn la poca y nacin de que
se trate adopta modalidades distintas, de acuerdo a las circunstancias y los propsitos de los
gobiernos que las aplican.

As, el pan ha sido utilizado como discriminador de clases y signo de jerarqua; por
ejemplo, durante el Imperio Romano, slo los amos consuman pan blanco. La suficiente
disponibilidad y el control de su precio tambin han tenido, usos polticos. El abasto se
utiliza como mecanismo para crear en el pueblo una sensacin de bienestar que acta, a su
vez, como pantalla ocultadora de los problemas reales que lo afectan. De ah la frase "pan y
circo". A veces los gobiernos se ocupan de que los pueblos tengan la barriga llena con un
mnimo de caloras, a precios subsidiados, lo cual hace olvidar la caresta o escasez de otros
satisfactores; tambin proporciona suficiente entretenimiento -antes circo, hoy "tele" y
ftbol- que distrae y enajena al pueblo de los problemas actuales.

Durante las guerras civiles o entre naciones, el pan se convierte en arma de presin. Esto
ocurre con cada vez con mayor frecuencia, sobre todo cuando los pases pobres se ven en la
necesidad de comprar granos en el exterior y el pas vendedor condiciona su venta a la
adopcin de ciertas posiciones polticas internas e internacionales. De esta manera, tras el
disfraz de "condiciones mercantiles" "cuotas preferenciales" y otros conceptos igualmente
oscuros, los pases poderosos justifican su intervencin en la economa de los pases
compradores y en los niveles de bienestar de sus pueblos. No puede soslayarse, sin
embargo, el factor seguridad que en la vida de los hombres y de los pueblos, implica la
disponibilidad suficiente de pan a precios moderados. Y esto es tambin una funcin
poltica que el pan cumple cabalmente. Esta funcin se manipula como arma de
discriminacin, de control o de presin.
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1.2 ANTECEDENTES INDUSTRIALES

La mecanizacin se inici con la introduccin de revolvedoras para pan blanco en los


primeros aos del siglo XX, tcnica que se difundi paulatinamente entre los panaderos
ms poderosos. El objetivo principal era reducir tiempos y costos de produccin manual.
En la primera mitad del siglo hubo intentos para mecanizar los procesos de elaboracin, no
siempre con xito. Por ejemplo, algunas de las mquinas para hacer bolillos fracasaron
porque no dejaban la masa tan suave como cuando se hacen manualmente. En 1918 se
present una mquina que, supuestamente venca este impedimento, pero tuvo otros
problemas de operacin, por lo cual fue descartada. En la actualidad hay otras mquinas
para producir bolillos y barras por el sistema de cordn.

En 1920 hubo un gran acontecimiento en la modernizacin. La panadera "La Primavera",


que empez a utilizar amasadoras, batidoras y cortadoras, instal un rea de venta con
vitrina y aparadores.

A principios de los aos cincuenta se haba instalado una fbrica totalmente mecanizada,
con amasadoras, mquinas cortadoras y boleadoras, cmara de reposo y fermentacin y
hornos automticos. Existan, adems, ms de diez fbricas de pan de molde, sobre todo en
la capital y en las ciudades ms grandes del norte de la Repblica.

Los despachos o reas de venta se modernizaron ms pronto que los amasijos. La idea era
vender y los panaderos haban aprendido los efectos de una buena presentacin del
producto y de la limpieza del local en el nimo de compra del pblico. En este sentido, la
introduccin del autoservicio fue un gran avance para los dueos panaderos. La colocacin
del pan en repisas, donde estuviera al alcance e invitara a comprar; la facilidad de tomar
cada pan personalmente; la abolicin del tiempo de espera para ser atendido, fueron
factores importantsimos para aumentar el consumo de pan dulce, que es, precisamente, el
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qu ms utilidades produce, los dueos panaderos se ahorraron despachadores y los


habitantes de Mxico empezaron a olvidar los nombres de aquello que por generaciones
haban sido bocados favoritos: Los Ojos de Pancha y los Duques; El Espejo, El Caracol, La
Monja y tantos otros que hoy slo quedan en la memoria de nuestras abuelas.
No se puede decir, sin embargo, que la mecanizacin haya trado grandes mejoras en las
condiciones de trabajo de los panaderos. No pueden soslayarse las mayores facilidades y el
menor esfuerzo que ahora se requiere para mezclar, batir, amasar, extender, dividir, formar,
decorar y hornear. Empero, no son precisamente los operarios los que se benefician con las
significativas mejoras de los ingresos que proporciona la fabricacin de pan. Muchas de las
mquinas fueron pretexto para desplazar a obreros o para exigirles que igualaran el
rendimiento que con stas se obtienen. Haba que hacer mayor nmero de piezas y ms
largos turnos para conservar el trabajo. Adems, dado que por lo general la produccin se
controla por el nmero de sacos de harina, la continua disminucin del tamao de los panes
hace que el trabajo aumente.

La mecanizacin no puso fin al sistema de patrones; al contrario, los estructur


rgidamente. Actualmente las panaderas funcionan con cuatro maestros, dos para pan
blanco -uno en cada turno-, uno para pan dulce y un maestro pastelero.
Adems, cada maestro tiene un segundo, dos oficiales y dos medios oficiales. Aunque est
oficialmente estipulado el nivel de salario de cada puesto, una prctica comn determina
que la retribucin consista en un porcentaje del precio de venta del pan producido o,
ltimamente, una cantidad por pieza.

La mecanizacin se ha dado, sobre todo, en las panaderas de las grandes ciudades. En las
ciudades pequeas y en los pueblos, todava gran parte del pan se elabora en amasijos y
tahonas sin mecanizacin alguna y donde la elaboracin es igual a la de hace 200 aos. Por
lo general tienen un rea de trabajo ms o menos amplia. En un extremo se hallan las mesas

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para amasar y dejar reposar la masa, para palotear, cortar y formar; en el otro, el horno de
tabique, calentado por lea o a veces, por combustleo o gas.

En el lado opuesto del consumo se encuentra la masificacin, la produccin en serie que se


concreta en el pan blanco, blando, de molde, envuelto en papel plstico pletrico de
anuncios acerca de las maravillas nutricionales y de sabor del producto que encierra. Este
tipo de produccin, mecanizado al grado que, desde el momento de vaciar la harina del
costal hasta que el producto sale en venta, no lo toca mano de hombre, empieza a abarcar
tambin a otro tipo de productos que aparentemente seguan perteneciendo al mundo de la
manufactura: buuelos, panqus y rosquitas ya se producen por millones y se venden en
todo tipo de expendios -no necesariamente panaderas-, en todo el pas.

Decimos apariencia porque, como se mencion, hace tiempo que las panaderas empezaron
a mecanizarse. Y aunque queramos pensar lo contrario, cuando compramos pan en la
panadera del barrio, en realidad ya es un producto ms o menos mecanizado, a menos que
se trate de una pequea tahona suburbana.

En cierta escala, la mayora de las panaderas padece de algunos de los males que significa
la industrializacin. En trminos resumidos, sta implica establecimientos que son
verdaderos emporios, donde los bolillos se producen en cordn, hay centrifugadoras de
huevo, cortadoras mltiples y pisos completos como cmaras de fermentacin. En estas
grandes fbricas tambin se utilizan saborizantes, colorantes y harinas mejoradas; sin
embargo, lo caracterstico es el uso de preservadores, estabilizadores y acondicionadores de
masa. Los voceros de la cmara de esa industria han denunciado la mala calidad del pan
elaborado en la mayora de las panaderas de la capital del pas, en las que se producen
millones de piezas diariamente. La mayor parte se endurece se encoge y pierde sabor antes
de 48 horas.

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Desde luego, hay muchas panaderas en donde hay una real preocupacin por la calidad del
pan, pero en el marco de produccin capitalista la mayor preocupacin siempre es la
ganancia. Ese es el criterio que rige la produccin, y, por lo mismo, cada vez estn ms
renuentes a producir el pan de precio controlado. Los dueos de panaderas se quejan
incluso, del aumento al subsidio de la harina (impuesto del Gobierno Federal) que, de otro
lado significa producir bolillos y teleras en una proporcin dada. Lo que ellos impugnan es
que se limite su margen de utilidad.

Sin embargo, el peso real de ese subsidio lo cargan los operarios, quienes solamente reciben
un mnimo porcentaje por pieza de bolillo. Los dueos, mientras tanto, cobran por pieza de
pan dulce grandes diferencias en las panaderas de clase media, y mucho ms en las de lujo.
En el artculo "Seminario para panaderos" aparecido en la revista Pan de mayo de 1982
(Revista con temtica y artculos concernientes a la industria de la Panificacin la cual se
edita con apoyo de la Cmara Nacional de la Industria de la Panificacin: CANAINPA),
aparece el siguiente texto en relacin a la oferta de pan dulce en las panaderas del pas:

En el barrio de gente de altos recursos econmicos los productos de panadera tendrn


frmulas ms ricas, la calidad debe ser muy buena y el precio ser alto. Si aumentan los
costos, se reducir el peso o se subir el precio, pero no bajar de calidad
En un barrio ms modesto, las frmulas sern ms pobres, la calidad ser algo inferior y el
precio ms bajo. Si aumentan los costos, por no poder absorberlos, el cliente preferir el
mismo precio por el mismo peso y con menos calidad

La preocupacin por la ganancia se manifiesta pues para desalentar el consumo del bolillo y
la telera. Incluso se aplican algunas medidas extremas, como colocar barras de otros precios
encima del pan ms barato o sacar a la venta el pan controlado cuando ya est fro, y
colocarlo junto al pan de figura, ms caro pero calientito. Y para darle otra vuelta al
problema del pan controlado, se induce al consumo del pan dulce produciendo variedades
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de baja calidad y con un precio un poco ms accesible a los consumidores de escasos


recursos. La industrializacin genera en los pases pobres la dependencia tecnolgica, y por
tanto econmica, respecto de los pases desarrollados. Adems, como la tecnologa nunca
es neutra, por esa va se importan no solamente mquinas, sino gustos, formas de consumo
y mtodos para alentarlos.

En Mxico, en poco ms de 50 aos la industrializacin ha logrado la separacin de


muchos de los gustos propios, de las viejas capacidades, de las posibilidades de
autoproduccin. Ya no se suea con hacer el pan en casa, aunque no slo es posible sino
deseable. La dependencia que la industrializacin genera convierte la idea en algo tan
remoto como una utopa a contra corriente del progreso. Necesitar lo que la industria
produce, porque eso dicen los anuncios que invaden a toda hora, todos los das del ao, y
por todos los medios.

Entonces la necesidad es comprar y comprar. Aparte de innumerables objetos superfluos y


alimentos chatarra, se compra y lleva a casa panes y pastelitos que son ms golosinas que
alimentos, bajo la creencia de son buenos. La industrializacin tambin ha robado las
memorias a tal grado de no recordar nombres, aromas, ni sabores. Afortunadamente, en los
pueblos y en el campo todava se hace pan "del de antes", rico, fresco, sin adulterar. En la
ciudad tambin, en las panaderas ms viejas y en las que se usan al menos algunos
procedimientos manuales, todava se vende el pan fresco y calientito, de hermosas formas,
aromtico y sabroso, que se conoce como el pan mexicano.

1.3 ASPECTOS TCNICOS.

Antes de analizar los diferentes tipos de hornos presentes en el mercado, se debe


comprender los principios bsicos que rigen la transmisin del calor, e introducir algunas
definiciones que ayuden a entender mejor el funcionamiento de un horno.
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1.3.1 PRINCIPIOS TERICOS BSICOS.

La cantidad de calor necesaria para la coccin de un producto se produce por medio de


combustibles, sean stos gas natural, propano o butano, lea o por efecto Joule en los
hornos alimentados por energa elctrica. Cada combustible desarrolla una cantidad de
caloras diferente. La lea, por ejemplo, dependiendo del tipo utilizado, puede desarrollar
entre 2,500 y 4,000 caloras por cada Kg. El gas metano llega a desarrollar entre 9,000 y
9,500 caloras por metro cbico. La energa elctrica se transforma en calor por efecto Joule
y cada Kw. produce 860 caloras.

1.3.2 CALOR.

Es la energa transmitida a causa de una diferencia de temperatura entre un sistema y sus


alrededores. El calor no es una entidad material sino una forma de transmisin de energa.

1.3.3

TEMPERATURA.

Es una magnitud proporcional a la energa cintica media de las molculas.


Como se puede observar, calor y temperatura son conceptos sustancialmente diferentes,
aunque, en muchas ocasiones, se suele confundir. La unidad de medida del calor es la
calora (cal) o la kilocalora (kcal).

1.3.4 CALORA.

Es la unidad de medida del calor. Se define como la cantidad de calor necesaria para elevar
la temperatura de un gramo de agua de 14,5 a 15,5 C. Para la temperatura existen
diferentes unidades de medida. La ms utilizada es la escala Celsius o centgrada. Esta
escala asigna el valor 0 a la temperatura de fusin del hielo (es el momento en el cual el
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agua pasa del estado slido a lquido) y 100 a la temperatura de ebullicin. Otra escala muy
utilizada, sobre todo en hornos de cinta, es la Fahrenheit. Segn esta escala, se ha de
corresponder la temperatura de 32F al punto de fusin del hielo y 212F al punto de
ebullicin del agua.

1.3.5

INTERCAMBIO TRMICO.

La funcin de un horno es la de intercambiar calor con el producto que tiene que cocer. El
calor se transmite o se propaga de tres formas: por conveccin, por conduccin y por
radiacin.

1.3.6 CONDUCCIN.

El calor pasa siempre de cuerpos a temperatura ms elevada a cuerpos a temperatura ms


baja. Cuando dos cuerpos entran en contacto entre s, y sus temperatura son diferentes, se
produce un intercambio de calor que contina hasta equilibrar la diferencia de temperatura
inicial. La pizza, puesta sobre la piedra de material refractario del horno, recibe en la base
calor por conduccin. No todos los cuerpos conducen calor de la misma forma. Los metales
suelen ser los materiales que mejor conducen el calor. El aire es un mal conductor de calor
y un buen aislante.

1.3.7 CONVECCIN.
Es la propagacin de calor caracterstica de los fluidos (lquidos y gases) que estn a
temperatura diferente. Existen dos tipos de conveccin:

Conveccin viva: cuando el fluido se pone en movimiento, entrando en contacto con una
pared caliente (es el caso por ejemplo de los hornos estticos que todos conocemos, en los
cuales no existen ventiladores que empujen el aire).
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Conveccin forzada: cuando el fluido es puesto en movimiento mecnicamente por medio


de ventiladores.

1.3.8 RADIACIN.

Cualquier cuerpo caliente emite al espacio una radiacin. La energa, en este caso, no
necesita de ningn medio o vehculo para su transmisin. La cantidad de energa
irradiada depende en cantidad y en calidad de la superficie emisora que compone el
cuerpo de su temperatura. El calor producido se transmite por conduccin a la masa
expuesta a la radiacin.

1.3.9 DESCRIPCIN DE UN HORNO TPICO.

A continuacin en la figura 1.1 se describe la estructura del horno que por sus orgenes
hasta hace algunos aos y an en algunas regiones del pas, se emplea en la elaboracin de
pan. Algunos se calientan mediante lea y otros mediante un calentador de gas tipo soplete
que se maneja de manera manual. Normalmente el tejado era a dos aguas, casi siempre
cubierto de colmo (paja), tambin haba hornos con cubierta de teja, siendo los primeros
los preferidos por la gente debido al bajo costo de mantenimiento (aunque en estos hornos
resultaba muy sencillo desatar un incendio debido al uso de la paja).
1)

CAPOEIRA (Cubierta del horno)

2)

CHAPILE (Visera rompe llamas)

3)

BOCA (Puerta de acceso al interior del horno)

4)

CAPELA (Horno)

5)

BURACO (Agujero para limpiar las cenizas)

6)

LAREIRA (Piedra donde se coloca el pan)

7)

FORNALLEIRA (Lugar destinado para la ceniza)

Figura 1.1 Descripcin de un horno tpico.


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La parte del horno en la que se coca el pan presenta las siguientes partes: un semicrculo
llamado capilla, una boca para encenderlo y para hornear (depositar el pan), encima una
piedra saliente e inclinada llamada chapil, su funcin es detener las llamaradas que se
desatan en el calentamiento del horno y as evitar incendios. Enfrente de la boca hay una
losa llamada lareira, con un agujero en el centro por el que se hace caer la ceniza que se
genera en el proceso de calentamiento del horno, estas cenizas caen a la fornalleira, lugar
destinado al almacenamiento de la ceniza (muy apreciada para el abono de la huerta). El
horno se recubre por fuera con piedras y barro. La parte superior del horno se llama
capoeira (este lugar normalmente se utiliza para almacenar lea). Al lado del horno puede
haber una mesa de piedra que recibe el nombre de tendal.

Normalmente el horno es de piedra, de pizarra o de ladrillo (construidos ms recientemente


y por lo general pequeos y fciles de calentar). El piso del horno lar est hecho con losas
de piedra labrada. La parte en la que se asienta la cpula est hecha con una serie de piedras
llamadas alzas que forman una especie de tambor. La cpula se hace con piedras
denominadas boutas. La boca del horno puede ser rectangular aunque suele ser frecuente
que este hueco sea de una pieza de piedra en forma de arco. La puerta suele ser de hierro,
pero tambin encontramos alguna losa de piedra (difcil de manejar) que se asienta contra la
boca. La puerta se sellaba para evitar prdidas de calor con los excrementos de la vaca (hoy
en da se suele utilizar harina).

1.3.10 TIPOS DE HORNOS Y CARACTERSTICAS.

Segn la fuente de alimentacin utilizada para producir calor, los hornos se clasifican de la
siguiente manera:

Horno de lea, horno elctrico y horno de gas.

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1.3.11 HORNO DE LEA.

El horno de lea es el ms antiguo (Figura 1.2). Cocer con un horno de lea requiere una
gran profesionalidad y experiencia.

Figura 1.2 Horno de lea tpico.

Un horno de lea tpico est constituido internamente de ladrillos en material refractario,


tanto en la base como en la cpula. La lea que se utiliza normalmente es de abeto o de
olivo (en situaciones ideales). Los modelos clsicos no disponen de un termmetro para la
medicin de la temperatura de la cmara de coccin.

Para constatar la temperatura hay que fijarse en el color del techo de la parte interna del
horno. Al principio ste ser oscuro (horno fro), para pasar a tener un color casi rojo, y
despus blanco, cuando alcanza la temperatura ideal. La caracterstica constructiva ms
importante de un horno de lea es su geometra interna y la relacin existente entre boca y
volumen total de la cmara de coccin. Es muy importante tambin el tipo de material
refractario usado, su espesor y aislamiento.

1.3.12 HORNO DE GAS.

Existen hornos de gas, estticos (Figura 1.3) y de cinta y en ambos casos su


comportamiento es similar al de los hornos elctricos. Los hornos de gas se calientan
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de forma ms rpida que los elctricos.

Figura 1.3 Horno esttico de gas.

La combustin del gas mejora la calidad de los productos y, potencia el sabor y la


consistencia de la

mayora de los alimentos. Al utilizar el gas como energa de

calentamiento se contribuye al mejor aprovechamiento de los recursos naturales


(adems es la energa ms barata). Ideal para la coccin de asados, aves, pescados, pan, etc.

1.3.13 HORNOS ELCTRICOS.

Es el tipo de horno de mayor difusin. El calor se produce por transformacin de


energa elctrica en calor por efecto Joule, por medio de unas resistencias. Sin embargo,
existen hornos elctricos que emplean para la coccin del producto, gas y entran dentro de
esta clasificacin ya que mediante la energa elctrica es como se mueve el motor que en
los hornos rotatorios tiene gran importancia para su funcionamiento.

1.3.13.1 TIPO DE HORNOS ELCTRICOS.

Hornos estticos:
En este tipo de hornos el aire circula de forma natural sin ser empujado o forzado por
ningn medio mecnico (Figura 1.4).

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Figura 1.4 Horno elctrico tipo esttico.

El sistema de transmisin de calor principal es la conduccin por medio de la superficie de


coccin inferior, y la radiacin por medio de las resistencias superiores. Siempre se
transfiere tambin parte del calor por conduccin, debido al calentamiento del aire
contenido en la cmara. En este tipo de hornos (Figura 1.5) se debe tener en cuenta algunos
aspectos muy importantes:
- Aislamiento general: que se comprueba tocando las paredes externas del mismo despus
de unas horas de funcionamiento. stas tendrn que estar fras.
- Tipo de resistencia: tendrn que ser blindadas, formadas por tubos individuales de acero
que sirven de proteccin y estructura. En la parte interna de los tubos tendremos la
resistencia recubierta pro un tubo de cermica que cumple la funcin de difusor.
- Superficie de coccin y techo: la superficie de coccin tendr que ser de material
refractario en el caso de que la coccin se efecte depositando el producto directamente
sobre la piedra, sin usar moldes. Ser de acero en caso de que se empleen moldes para
cocer.

Figura 1.5 Diferentes modelos de Hornos estticos para panificacin.


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Las resistencias del techo tendrn que ser visibles. Nunca tendrn que estar cubiertas por
material refractario. Si se cubren las resistencias con una piedra se disminuir casi
totalmente la transmisin de calor por radiacin.

Hornos de cinta o de tnel.


Estn compuestos por una cinta transportadora sobre la cual se deposita el producto (Figura
1.6). La cinta atraviesa una cmara de coccin abierta por los dos lados. La velocidad de la
cinta y la temperatura de la cmara de coccin son los parmetros que se deben regular para
controlar la coccin. La cinta transportadora puede ser de metal de piedra o de tefln.

Figura 1.6 Horno de cinta o tnel.

Hornos Rotatorios.
Su estructura es idntica a la del horno esttico, la diferencia estriba en que el producto
elaborado se mueve en forma circular ya sea vertical u horizontalmente, los hornos mas
modernos tienen la capacidad para alojar una estructura llamada carro en la cual se
colocan generalmente de 38 a 40 charolas y al introducirlo se ancla a una base situada en
la parte superior del horno (Figura 1.7) y de esta manera empieza a dar vueltas
horizontalmente, en el horno que gira verticalmente las bases donde se colocan las charolas
con el producto estn montadas sobre un eje con ramificaciones y a cada rama se le
denomina columpio y de ah el nombre al Horno de Columpio (Figura 1.8) llamado as
porque en su interior las charolas de pan se mueven como una rueda de la fortuna, as las
piezas se hornean parejas y no se daan. Es en este tipo de horno donde se fermentan la
mayora de los panes dulces y el cual es el objeto principal del desarrollo de este proyecto.
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Figura 1.7 Horno rotatorio de eje vertical.

Figura 1.8 Horno rotatorio de eje horizontal.

1.4 HORNEADO.

Es un proceso muy importante, pues se somete a la masa a unas temperaturas determinadas


y durante unos tiempos de coccin caractersticos del tipo de pan. Al someter al pan a estas
temperaturas, que en general suelen ser mayores de 200 grados, se matan a todas las
levaduras y a todos los posibles contaminantes excepto a formas de resistencia, que pueden
provocar contaminaciones a la 24-36 horas.

Tambin se consigue un aumento de la masa del pan, al expandirse el Dixido de Carbono


debido al calor y un endurecimiento de la superficie. Este endurecimiento se produce por la
evaporacin del agua de la corteza que supone una prdida de peso de un 8-14 % de la
masa.

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Figura 1.9 Pan horneado.

De este concepto deriva la importancia de disear un programa de mantenimiento para


esta herramienta tan importante en la produccin del pan, ya que al ser el instrumento
final en la elaboracin del mismo, debe estar en perfectas condiciones de
funcionamiento, de no ser as, se corre el riesgo latente de perder en cualquier instante
una produccin que involucra la relacin Hombre-Mquina.

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A continuacin se presenta un Diagrama Simplificado para el proceso de Elaboracin de


pan, esto de acuerdo a la CONAE (Comisin Nacional de Energa, ver Anexo).

ALMACEN

PESADO

AMASADO

FRIGORIFICO

REFINADO

CORTADORA

FORMADO BARRAS

LAMINADORA

FORMADO MANUAL

FERMENTADO

HORNEADO

VENTA

Figura 1.10 Diagrama Simplificado para la elaboracin de Pan.

COSTOS Y ADMINISTRACIN DEL MANTENIMIENTO.


CAPTULO 1: GENERALIDADES.

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1.5

MANTENIMIENTO.

1.5.1 DEFINICIN.

Mantenimiento es el conjunto de actividades desarrolladas con el objeto de conservar los


bienes fsicos (bif) de una empresa en condiciones de funcionamiento econmico. En el
mantenimiento se debe estar consciente de lo que establece: Un buen mantenimiento
cuesta; un pobre mantenimiento cuesta ms.

1.5.2

OBJETIVOS.

Los objetivos del mantenimiento se pueden resumir en:


- Preservar el valor de los bif.
- Maximizar la disponibilidad de los bif.
- Minimizar los costos de operacin.

1.5.3 CONSERVACIN.

La conservacin incluye a las actividades necesarias que se realizan para evitar el deterioro
y garantizar el buen estado de los bienes fsicos.

1.5.4 TIPOS DE MANTENIMIENTO.

La Sociedad Mexicana de Mantenimiento A.C. (SOMMAC) propone la clasificacin ms


simple de tipos de mantenimiento, en base a su poltica de aplicacin en:

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1.5.4.1 MANTENIMIENTO CORRECTIVO.

Mantenimiento Correctivo (MC) es la eliminacin de las fallas a medios en las que stas se
presentan o se hacen inminentes. Las tareas que se desarrollan en este tipo de
mantenimiento son, fundamentalmente, la reparacin o el reemplazo. Su implantacin es
fcil y muy barata, ya que no se requiere de anlisis y/o estudios previos. Su desventaja es
que al buscar en el mantenimiento respuestas oportunas, eficientes y econmicas no se tiene
el respaldo para su aplicacin. Esto representa altos gastos por sobre precios en mano de
obra y materiales, trabajo adicional, baja fiabilidad, altos riesgos y tiempo excesivo fuera de
operacin de los bif. Pretender eliminar estas desventajas del Mantenimiento Correctivo,
sin efectuar un mantenimiento sustentado tcnicamente, originaria sobre inventarios y
exagerada reserva de equipamiento.

1.5.4.2 MANTENIMIENTO PREVENTIVO.

Mantenimiento Preventivo (MP) es la deteccin de las posibles fallas y su correccin antes


de que estas se presenten, o bien, se hace la correccin de la falla en su fase inicial. La
deteccin de las fallas se obtiene a partir de la tarea de inspeccin y/o el anlisis de la
informacin. El cambio efectuado oportunamente puede ser hecho como medida
preventiva. En el Mantenimiento Preventivo, se incluyen los niveles:

Mantenimiento Programado (sistemtico):


En el Mantenimiento Preventivo las tareas deben ser efectuadas con base en la planeacin
de la empresa la organizacin un programa preestablecido (schedule) y un adecuado control
de su desarrollo. Con el advenimiento de las computadoras se revitaliz el mantenimiento y
se estableci un mantenimiento programado, esttico al

principio y muy dinmico

posteriormente.

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Mantenimiento Predictivo:
Es la programacin del desarrollo de las diferentes tareas del mantenimiento, previas a la
falla, con base en:

Diagnstico del estado del bien fsico.

Tiempo de servicio.

Condiciones de operacin mediante: Anlisis de Ingeniera, Informacin estadstica


y Resultado de la inspeccin.

Este tipo de mantenimiento es imprescindible para apoyo a la inspeccin del uso de equipo
de control de supervisin. Por sus ventajas de mximo aprovechamiento y alta fiabilidad
del bif, la tendencia actual es la aplicacin del MP, gracias al avance tecnolgico y
accesibilidad a la instrumentacin para el diagnstico del estado de sus elementos.
Algunos autores definen al Mantenimiento Predictivo, como aquel que se realiza sin
sacar el bien fsico.

1.5.4.3 MANTENIMIENTO RUTINARIO.

Mantenimiento Rutinario (MR), es el conjunto de tareas repetitivas de servicio, dentro del


mantenimiento y realizadas a un bien fsico. De hecho este mantenimiento debe crear
hbito, debe efectuarse por costumbre. Generalmente este mantenimiento es efectuado por
el personal de operacin.

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1.6 FICHA TCNICA DEL HORNO.

Horno de Panificacin Compacto de columpios giratorios con eje horizontal


(Modelo ZX-18)

Horno Marca CRCAMO


Frente de Acero Inoxidable
Combustin Directa a Gas
Control de Temperatura automtico (de 0C a 450C)
Sistema de Vapor Integrado
Quemadores Tipo Flauta
Fcil Sistema de Encendido (electrnico)
Detector de Seguridad de Flama
Alarma Sonora de Aviso
Programador Digital e indicador de columpios (opcional)
Dimensiones: 1.96 mts de altura x 1.96 mts de fondo x 2.95 mts de largo
Produccin: 109 kg de masa por hora
Exclusivo para: Pan blanco, pan dulce y Baguette
Especial para panificadoras, pasteleras, restaurantes y hoteles
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