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Ejes de Transmisin

Se conoce como eje de transmisin a todo objeto axisimtrico especialmente


diseado para transmitir potencia. Estos elementos de mquinas constituyen una
parte fundamental de las transmisiones mecnicas y son ampliamente utilizados
en una gran diversidad de mquinas debido a su relativa simplicidad.
Un eje de transmisin es un componente mecnico destinado a transmitir el par y
la rotacin, y que suele utilizarse para conectar otros componentes del tren de
transmisin que no se pueden conectar directamente debido a la distancia o la
necesidad de permitir el movimiento relativo entre ellos.
Los ejes son cilindros cuya longitud es mucho mayor en proporcin que su
dimetro, mientras que los rboles se disean de forma que su longitud sea la
menor posible respecto al dimetro para soportar mejor las solicitaciones
de flexin, que sumadas a las de torsin podran dar como resultado un
incremento

excesivo

del

dimetro

del

rbol.

En el caso de longitudes excesivamente grandes, los rboles se disean con


secciones anulares, resultando stos con un peso 25% menor que los macizos y
una prdida de slo el 6% de resistencia mecnica.
Los ejes son elementos cilndricos de seccin circular que transmite un momento
de giro y que puede llevar montados distintos elementos mecnicos de
transmisin de potencia (engranajes, poleas, volantes, etc.)
Tipos de carga:
Flexin
Traccin
Torsin.

Ventajas

Menos probabilidad de romperse o atascarse, un problema comn con las


bicicletas con transmisin de cadena.

El uso de un sistema de engranajes ofrece un movimiento de pedalada ms


constante y suave.

El conductor no se ensucia con la grasa de la cadena o se lesiona porque


se engancha la cadena, lo que ocurre cuando la ropa o incluso una parte del
cuerpo es atrapada entre la cadena y el plato o los piones.

Menor mantenimiento que un sistema de cadena cuando el rbol de


transmisin est encerrado en un tubo, lo ms comn.

Un rendimiento ms constante. La compaa Dynamic Bicycles proclama


que una bicicleta con rbol de transmisin proporciona un 94% de eficiencia
donde una bicicleta con transmisin por cadena ofrece entre un 75% y un 97%
dependiendo de su estado.

Mayor visin: sin un desviador u otros mecanismos colgantes, la bicicleta


ofrece el doble de visin del suelo.

Para las compaas de alquiler de bicicletas, ests bicicletas son menos


proclives a ser robadas ya que la transmisin no es estndar y no pasan
desapercibidas. Este tipo de bicicleta se usa en la mayora de las grandes
ciudades de Europa donde ha habido grandes proyectos municipales de
alquiler de bicis, financiados con dinero pblico.

Desventajas

Un eje de transmisin pesa ms que un sistema de cadena, normalmente


entre medio y un kilogramo ms.

Con un mantenimiento ptimo, la cadena ofrece una eficiencia mayor.

Muchas de las ventajas propuestas por los defensores del rbol de


transmisin se pueden conseguir en las bicicletas de transmisin con una
cubierta de plstico o metal sobre la cadena y las marchas.

El uso de un desviador ligero y con un gran nmero de marchas es


imposible, aunque se puede usar un sistema de cubos.

Quitar la rueda es muy complicado en algunos diseos (como lo es en las


bicicletas de cadena con sistema de cubos).

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