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INSTITUTO UNIVERSITARIO POLITCNICO

SANTIAGO MARIO
EXTENSIN PUERTO ORDAZ
ESCUELA DE INGENIERIA CIVIL

DISEO DE BULEVAR Y VIALIDAD EN LA AVENIDA MENCA


DE LEONI, SAN FELIX. ESTADO BOLIVAR.

Autor: Hernndez Anbal


Tutor: Esp. Ing. Diego Zambrano
Asesora Metodolgica: Ing. Elisett Garca

Puerto Ordaz, Julio 2.015.

INTRODUCCIN
Los espacios pblicos permiten desarrollar una faceta de lo social que hace posible
observar a las personas como sociedad y cultura, en la actualidad tiene un carcter
polifactico que incluye desde los andenes, donde la socializacin es aparentemente
simple, hasta los escenarios como son los lugares de identidad, de relacin, de
cultura y de historia. Se caracterizan por ser un territorio visible, accesible por todos
con marcado carcter de centralidad, es decir, fcilmente reconocible por un grupo
determinado o indeterminado de personas que en primer lugar le asignan un uso
irrestricto y cotidiano; y en segundo lugar, en el caso que no lo utilicen de manera
directa se identifican con l como una parte de la ciudad que los podra
eventualmente acoger sin ofrecer resistencia. Esto implica que debe ser concebido
con capacidad de adaptacin; es decir con la suficiente apertura para acoger la
instalacin de una multiplicidad de actividades, y la adaptabilidad a nuevos usos.
El bulevar es de gran importancia ya que esta compuesto por amplias avenidas
peatonales. Su origen se sita en las vas que se colocaban alrededor de las fortalezas
defensivas de las ciudades. Al derribar las murallas en los siglos XVII y XVIII se
conservaron esas avenidas como parte de la red de circulacin urbana en general
formando un primer y amplio cinturn de circunvalacin. ste es por tanto su origen,
a partir de las ciudades medievales. En el urbanismo moderno y actual, los bulevares
son una va vertebradora de la ciudad que surgen como prolongacin de los existentes
o como nuevos trazados siendo muchas ciudades atravesadas totalmente por ellos
convirtindose en los transitados accesos y salidas de las grandes urbes.
Actualmente Ciudad Guayana cuenta con pocos espacios pblicos de
caractersticas similares a las de un Bulevar, aunado a esto la problemtica de la
ciudad en cuanto la basura, delincuencia y descontrol de los espacios destinados a la
recreacin y utilizacin de tiempo libre han hecho de la ciudad un lugar poco

reconocible a nivel nacional. San Flix, es uno de los espacios con pocos proyectos
de infraestructura que albergue cantidades de personal para su recreacin y
culturizacin contando solo con un espacio generalizado en la avenida Manuel Piar
donde asisten habitantes de varios sectores y urbanizaciones.
Para dar respuesta a las nuevas necesidades y problemas se plantea el objetivo de
Disear un Bulevar y la Vialidad en la Avenida Menca de Leoni, un proyecto que
contara con la inclusin de varias localidades de San Flix como lo son la Urb. Bella
Vista, Las Amricas, San Jos y la Urb. 25 de Marzo. Constara del diseo para la
construccin de un Bulevar, rehabilitacin de la avenida Menca de Leoni existente y
el diseo de una nueva vialidad con un solo sentido as como tambin el diseo de
una pasarela peatonal para dar acceso a la infraestructura. Ahora bien, si los espacios
pblicos son por si solos centros dinmicos de encuentro por qu no aprovecharlos y
nutrirlos, darle color y emocin y convertirlos en canales conductores de nuevas
experiencias recreativas, culturales y artsticas, pero sobre todo formativas, donde la
satisfaccin sea mutua, tanto para los productores como para los espectadores.
Este espacio que estar dinamizado, activado, renovado ser el marco de una
nueva dinmica social, surgirn como una opcin donde el encuentro con el arte, la
recreacin, la cultura y sus diferentes rostros le permitirn al ciudadano vivir nuevas
experiencias.
A continuacin se explicar la estructura de la presente investigacin realizada:
Un primer captulo el cual contiene una introduccin hacia la problemtica, la
contextualizacin del problema, los objetivos general y especficos as como tambin
la justificacin a la investigacin. El segundo captulo estar referido al marco
referencial, los antecedentes de la Investigacin y

las bases tericas a la

investigacin y por ultimo un tercer captulo compuesto por el marco metodolgico,


la modalidad de la investigacin as como tambin el tipo de Investigacin.

CAPITULO I
EL PROBLEMA
Contextualizacin del Problema
Las calles, en su dimensin para una urbanizacin, predominante peatonal,
incorpora una serie de elementos de diseo muy caractersticos tales como prticos,
galeras, pasos de peatones entre otros, as como tambin algunos elementos
fundamentales del mobiliario urbano como arboles, bancos, farolas y un pavimento
adecuado. Las avenidas, de mayor dimensin, que estructura la ciudad y siempre une
edificio o zonas singulares, requieren de elementos de diseo de mayor importancia
tales como Bulevares o Alamedas, separando a los peatones del trfico urbano o
aparcamientos lineales y aade al mobiliario urbano la presencia de fuentes o
monumentos.
Si se observa lo que sucede en el desarrollo de las grandes poblaciones que no
estn sometidas en su crecimiento a un plan de conjunto bien establecido, se ver lo
siguiente: el ncleo de la gran ciudad crece al comps de la marcha de los negocios y
de los intereses materiales de la urbe. Estos intereses son los que rigen dicho
desarrollo: los ciudadanos, en plena actividad industrial y comercial, resuelven de
acuerdo con sus instintos los problemas de urbanizacin, o sea cubriendo con
edificios de renta el mayor espacio posible del terreno de que disponen.
En Ciudad Guayana, paralelamente crecen los ncleos suburbanos de la gran
ciudad segn disposiciones a menudo mezquinas y confusas y, en todo caso, adaptada
a sus simples intereses locales. De este modo viene a formarse una barrera
impenetrable de edificaciones en torno de la gran aglomeracin urbana.

25 de Marzo, San Flix es una zona urbanizada que cuenta con un amplio espacio
de vialidad el cual es digno de un proyecto de infraestructura para atacar
principalmente el mal uso que le dan sus habitantes al este encontrase ocioso siendo
esta la principal causa de la problemtica que aqueja el sector.
Esto trae como consecuencia, el bote de basura en el espacio antes mencionado
generando incomodidad en los habitantes ms cercanos al rea afectada. El deterioro
de las carreteras afecta a todos los ciudadanos, principalmente a comerciantes,
transportistas, turistas y usuarios en general, quienes aun no logran comprender como
una nacin petrolera y con los numerosos recursos que obtiene a diario, presenta un
panorama tan desolador en sus carreteras y autopistas.
Los espacios sin uso de esta rea pueden traer como consecuencia una serie de
problemticas que afectan a la poblacin en diferentes escalas; en su mayora los
espacios son utilizados sin planificacin previa para usos de inters comercial as
como tambin para ser habitados por habitantes afectados por la falta de viviendas
generando lugares de poco inters social y recreativo.
El espacio pblico, componente bsico del la vida ciudadana, debe ser revalorado
y rescatado, no solamente como parte de la identidad de una ciudad o de un pueblo,
sino tambin como lugares vivos y pulmones urbanos que mejoren tanto la calidad de
vida de los pobladores como las condiciones medioambientales de nuestras urbes en
medio de una coyuntura mundial relacionada al cambio climtico.
A los fines de promover y mitigar el impacto que ha tenido el crecimiento
econmico del sector sobre la cobertura de los servicios pblicos, as como en la
movilidad vehicular y peatonal y en el crecimiento de la demanda de
estacionamientos pblicos, se ha tomado una serie de medidas enfocadas,
principalmente, en la ejecucin de espacios pblicos para beneficio de la comunidad.

Objetivos de la Investigacin
Objetivo General
Disear un Boulevard y la doble Vialidad en la avenida Menca de Leoni, San
Flix. Estado Bolvar.
Objetivos Especficos
1.- Determinar el rea destinada al proyecto mediante los planos urbansticos.
2.- Estudiar las variables del terreno con la finalidad de obtener las caractersticas
del mismo.
3.- Disear el Bulevar bajo los criterios que establecen las normas tcnicas de
construccin.
4.- Analizar el flujo vehicular de la vialidad actual basados en estadsticas y censos
volumtricos de trafico (TPDA) con la finalidad disear la nueva vialidad.
5.- Ejecutar los cmputos mtricos y anlisis de precios unitarios con el fin de
cuantificar el costo para la construccin.

Justificacin
Es muy comn que los espacios pblicos se den a conocer mediante sus
construcciones o espacios de recreacin as como tambin la cantidad de personas a
las que esta pueda albergar. Lo mismo sucede con los espacios sin uso del Sector 25
de Marzo en avenida principal la cual requiere de un proyecto de construccin de
espacios pblicos para dar a conocer su territorio.
Considerando que la avenida Menca de Leoni en 25 de Marzo constituye uno de
los principales corredores viales del sector, que existe la necesidad de atender la
creciente demanda de flujo vehicular, producto del acelerado crecimiento poblacional

y econmico que ha tenido la urbanizacin 25 de Marzo, y que tambin resulta


necesario mitigar los efectos de dicho crecimiento en la movilidad peatonal y
vehicular, adems de potenciar la dinmica socioeconmica que es objeto de dicha
urbanizacin, se plantea la formulacin del proyecto de un Bulevar el cual est
orientado a lo siguiente:
Mejorar la conectividad y circulacin peatonal mediante un diseo de aceras que
por sus dimensiones, acabados y disposicin del mobiliario urbano permita mayor
fluidez de los transentes, la cual es una de las principales problemticas a atacar.
Ordenar las paradas de transporte pblico en funcin de la demanda existente, as
como tambin proponer elementos paisajsticos y de arborizacin integrados al
espacio pblicos basados en soluciones que apunten a la tecnologa verde y energa
alternativa, la cuales son elementos importantes en la construccin de infraestructuras
de esta ndole. Incorporar actividades comerciales, artesanales y/o culturales que se
relacionen funcionalmente con la actividad general del Bulevar para el beneficio
propio de toda la comunidad y los sectores circunvecinos a estas.
El diseo para la construccin de la nueva arteria vial resultara de gran beneficio
para los usuarios de la avenida Menca de Leoni, ya que en las horas de mayor flujo
vehicular se dificulta la entrada a sectores vecinos del sector 25 de Marzo, siendo esta
una alternativa de mejora para los servicios de vialidad en esta zona.