CEFET/MG
Campus V
lan Crstoffer
Gabriel Cabral
Rafael Alexander
Rafael Cabral
Ronaldo Tavares
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Gabriel Cabral
Rafael Alexander
Rafael Cabral
Ronaldo Tavares
RESUMO
ABSTRACT
Sumrio
1
INTRODUO ........................................................................................ 6
DESENVOLVIMENTO ............................................................................. 7
2.1 OBJETIVO GERAL ........................................................................... 7
2.1.1 Objetivos especficos ................................................................. 8
2.2 COMPONENTES .............................................................................. 8
2.2.1 Motores brushless ...................................................................... 8
2.2.2 ESCs .......................................................................................... 9
2.2.3 Giroscpio/Acelermetro .......................................................... 11
2.2.4 Radio/Wireless Transceiver ...................................................... 13
2.2.5 Hlices ..................................................................................... 13
2.2.6 Bateria...................................................................................... 15
2.2.7 Frame....................................................................................... 15
2.2.8 Arduino / ATMega328P-PU ...................................................... 15
2.3 PROCEDIMENTOS EXPERIMENTAIS ........................................... 15
RESULTADOS ...................................................................................... 26
REFERNCIAS ..................................................................................... 27
Lista de Imagens
FIGURA 2.1 LIGAES STAR E DELTA ..................................................................................................................................... 9
FIGURA 2.2 COMPARAO PPM E PWM............................................................................................................................ 10
FIGURA 2.3 LIGAO DO ESC EM UM ARDUINO ................................................................................................................. 10
FIGURA 2.4 DEMONSTRAO DE ROLL, PITCH E YAW................................................................................................. 11
FIGURA 2.5 DEMONSTRAO DE SWAY, SURGE E HEAVE.......................................................................................... 12
FIGURA 2.6 SENTIDO DE ROTAO DOS MOTORES ............................................................................................................. 14
FIGURA 2.7 HLICES DE SENTIDO HORRIO E ANTI-HORRIO ......................................................................................... 14
FIGURA 2.8 GY-512 ............................................................................................................................................................... 17
FIGURA 2.9 NRF24L01......................................................................................................................................................... 18
FIGURA 2.10 TESTE DO GY-512.......................................................................................................................................... 18
FIGURA 2.11 TESTE DO NRF24L01 ................................................................................................................................... 19
FIGURA 2.12 FRAME, MOTOR E HLICES MONTADOS ........................................................................................................ 20
FIGURA 2.13 COMPONENTES MECNICOS MONTADOS...................................................................................................... 20
FIGURA 2.14 FIOS DE ALIMENTAO DOS ESCS SOLDADOS NO CENTRO DO FRAME .................................................... 22
FIGURA 2.15 LIGAO DO ARDUINO NA PROTOBOARD PARA GRAVAO EM MICROCONTROLADOR ........................ 23
FIGURA 2.16 CIRCUITO CONTROLADOR COM OS COMPONENTES SOLDADOS ................................................................. 25
FIGURA 2.17 CIRCUITO CONTROLADOR POSICIONADO NO FRAME .................................................................................. 25
Lista de Tabelas
TABELA 2.1 RELAO DE MATERIAIS ..................................................................................................................................... 7
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1 INTRODUO
Quadricpteros so multirotores compostos por 4 motores dispostos
em duas hastes perpendiculares, estando um em cada extremidade. Seu
desenvolvimento e uso est sendo explorado em todo o mundo para as mais
diversas finalidades, como entrega de mercadorias, busca de pessoas
perdidas, monitoramento de fauna e flora, filmagens, aquisio de imagens,
etc.
Hoje em dia o tipo de quadricptero mais utilizado o no tripulado
(drone), que possui tamanho reduzido e capaz de executar manobras
rpidas, bem como voar ao ar livre ou dentro de construes.
Devido sua fcil montagem e controle, o quadricptero o tipo mais
comum de multirotor. Ele se utiliza de um giroscpio/acelermetro para
calcular a velocidade dos motores, de forma a permitir o voo estvel do
equipamento. Para navegao pode ser utilizado um modulo de radio, onde
se recebe comandos de direo, ou um mdulo GPS ou similar, que permite
que o quadricptero se desloque em um caminho previamente especificado.
Embora seja considerado de fcil montagem e controle, vrios campos
esto envolvidos durante sua montagem, como Mecnica, Eltrica,
Eletrnica, Programao, Matemtica, Controle e Fsica. Como pode-se
perceber, envolve todas as reas da Mecatrnica, alm de outras.
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2 DESENVOLVIMENTO
Foi desenvolvido um quadricptero utilizando peas mecnicas e
eltricas encontradas no mercado to quanto de confeco prpria. A Tabela
2.1 mostra a relao de materiais gastos no projeto.
Tabela 2.1 Relao de materiais
Material
Turnigy Aerodrive SK3 - 2822-1275 Brushless Outrunner Motor
Turnigy nano-tech 1300mah 3S 25~50C Lipo Pack
Turnigy Plush 18amp Speed Controller
F330 Glass Fiber Mini Quadcopter Frame 330mm
APC style propeller 8x4-E
nRF24L01 2.4GHz Radio/Wireless Transceiver
GY-512 (giroscpio/acelermetro)
Resistncias (10K)
Capacitores (10uF)
LM7805 (Regulador de Tenso 5V)
LM7833 (Regulador de Tenso 3,3V)
Mdulo Conversor Usb 2.0 Para Rs232 TTL
Placa de fenolite
ATMega328P-PU
Quantidade
4
1
4
1
4
2
1
4
2
1
1
1
2
2
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2.2 COMPONENTES
2.2.1 Motores brushless
O motor brushless (motor sem escova) muito parecido com os
motores eltricos com escova em sua parte mecnica, entretanto no possui
contato mecnico entre o rotor e o estator, e possui tambm um im em sua
parte externa que gira em torno de seu prprio eixo, girando assim o rotor.
As vantagens deste tipo de motor so:
Alta potncia
Alto torque
Baixa inrcia
Tamanho reduzido
Peso reduzido
Alta eficincia
Longa vida til
No acumula poeira ou fascas
Baixo rudo
Baixa resistncia trmica
Alcana at 80.000 rpm
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2.2.2 ESCs
O ESC (Eletronic Speed Controller Controlador Eletrnico de
Velocidade) responsvel por ativar e desativar bobinas do motor de forma a
controlar a velocidade de rotao do mesmo.
Este equipamento possui 5 entradas e 3 sadas: VCC e GND vindos
da fonte de energia, VCC, GND e PPM (Pulse Position Modulation) vindos do
controlador. As 3 sadas so conectadas ao motor.
PPM um pulso onde o dado transmitido varia de acordo com a
posio do pulso alto, e no sua largura, como o caso do PWM (Pulse
Width Modulation). Este o tipo de onda que se obtm quando se decodifica
ondas de rdio e tambm utilizada por cabos AV (Audio Video), como os
utilizados para ligar aparelhos DVD a televisores. Uma comparao entre as
ondas PWM e PPM representada na Figura 2.2.
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2.2.3 Giroscpio/Acelermetro
Giroscpio e acelermetro so responsveis por determinar a
orientao do corpo ao qual esto acoplados no espao. Juntos permitem o
controle com 4 graus de liberdade.
Grau de liberdade, na mecnica, o numero de parmetros
independentes que definem a configurao de um sistema. Um aeromodelo
tem 3 graus de liberdade de rotao e 3 de translao. Os 3 de rotao so
roll (rolar), pitch (arfar) e yaw (guinar) (ver Figura 2.4). Os 3 de translao so
heave (elevar), sway (balanar) e surge (ondular) (ver Erro! Fonte de
referncia no encontrada.Figura 2.5).
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2.2.5 Hlices
As hlices de um quadricptero devem ser analisadas com cuidado, j
que no so totalmente convencionais.
Para estabilizar o quadricptero, os motores devem girar no mesmo
sentido do motor que se encontra na outra extremidade de sua haste, e no
sentido oposto aos motores nas hastes transversais, conforme indicado na
Figura 2.6. Caso isto no seja obedecido, o quadricptero no se estabiliza e
executa um movimento yaw descontrolado.
Por este motivo, as hlices devem ser duas de sentido anti-horrio (as
mais utilizadas, comuns em helicpteros e avies) e duas de sentido horrio,
que so difceis de encontrar no Brasil. As hlices de sentido horrio tambm
so conhecidas, em ingls, como pushers.
Embora parea lgico que inverter uma hlice anti-horria faz dela
uma hlice de sentido horrio, isto no ocorre. A forma como feito o pitch
da hlice (a toro em torno de seu eixo longitudinal) faz com que a inverso
mude apenas o sentido em que o vento puxado e repelido. O normal (e
desejado) que o vento seja empurrado no sentido hlice-motor. Para
conseguir esse efeito quando o motor gira em sentido horrio indispensvel
o uso de hlice prpria. (Garantia e Informaes de Segurana, 2013)
1
https://github.com/jrowberg/i2cdevlib
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2.2.6 Bateria
A bateria ideal para um aeromodelo deve ter pouco peso e grande
carga, permitindo ao aeromodelo muito tempo de voo. Atualmente as baterias
que melhor atendem a estes requisitos so as de polmero de on de ltio.
2.2.7 Frame
O Frame deve ser o mais leve e resistente, enquanto capaz de
absorver vibrao. Atualmente os materiais mais utilizados so fibra de vidro
e fibra de carbono.
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Na bateria:
o Um nmero seguido de um S (p.ex.: 2S, 3S, 4S, etc) indica
o nmero de clulas da bateria.
o Um nmero seguido de um C (p.ex.: 20C, 30C, etc) indica
a carga da bateria. Este C no entanto no est relacionado
com Coulombs. Trata-se de um ndice.
o Para descobrir o tempo de voo mdio proporcionado pela
bateria deve-se multiplicar o valor do indicador C pelo
numero de mAh (miliamperes-hora) e dividir pelo consumo
estimado dos motores.
No ESC:
o Um nmero seguido de um A. Trata-se da corrente mxima
suportada pelo equipamento (em amperes). Este nmero
deve ser maior que a soma da corrente mxima consumida
por cada motor.
http://www.eletrogate.com
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O mdulo GY-512 (Figura 2.8) um circuito que utiliza o chip MPU6050 e providencia algumas facilidades, como um regulador de tenso
interno que permite o uso de tanto 5V quanto 3.3V.
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3 RESULTADOS
Foram adquiridos o frame, bateria, ESCs, motores e hlices que foram
montados. Foi desenvolvida uma placa controladora, que tambm centraliza
a alimentao de todo o circuito.
Foi feito o boardbreak de dois ATMega328P-PU que so capaz de
rodar software desenvolvido para Arduino sem necessitar da placa deste,
podendo ser posto em circuito prprio.
Foram iniciados os trabalhos no software controlador, utilizando a
biblioteca Qt 3 para fornecer uma interface grfica de controle do
quadricptero, bem como no circuito que serviria de interface entre o
quadricptero e o computador, no entanto o atraso da alfndega atrapalhou o
cronograma planejado. O software s capaz de identificar o Arduino na
porta USB. A placa de interface no foi desenvolvida.
O problema das hlices foi identificado aps a confeco da placa
controladora, quando foi percebido que havia algo errado, j que haviam
hlices direcionando o ar para cima. Foram feitas tentativas de comprar
hlices no Brasil, mas, como dito anteriormente, essas hlices so difceis de
encontrar. Um anunciante (plataforma Mercado Livre) da cidade de Cludio
mentiu ao dizer que havia as hlices procuradas, fazendo um membro do
grupo de deslocar at l, sem sucesso. Outro anunciante diz ter as hlices
desejadas, porm reside em Ouro Preto. A comunicao com este s foi
realizada atravs do anncio, onde o dialogo restrito por normas e termos
de uso, e o mesmo demora a responder. Tentativas ainda esto sendo feitas
de comprar as hlices dele.
4 CONCLUSES E RECOMENDAES
Quadricpteros so mquinas relativamente baratas e muito
complexas, e seu desenvolvimento envolve muitas reas do conhecimento.
um timo objeto de estudo para qualquer engenheiro, principalmente o
mecatrnico, e uma tima oportunidade de trabalhar com todas as reas que
compem esta. Todo o estudo extremamente gratificante e a quantidade de
conhecimento adquirido imenso.
no entanto uma rea nova e h muita dificuldade em encontrar,
principalmente, peas, pois h poucos fornecedores e as necessidades so
muito especficas, no possibilitando o uso de substitutos.
Para quem quer iniciar um projeto como este, recomenda-se cautela
ao escolher as peas e vendedores. Recomenda-se tambm a compra das
peas separadas e um cuidado no envio: a bateria deve ser empacotada e
enviada sozinha, pois sempre taxada. Coloca-la junto com as outras peas
pode aumentar o custo do projeto em at 100%.
3
http://qt-project.org
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5 REFERNCIAS
GARANTIA e Informaes de Segurana. Asas Eltricas, 2013.
Disponivel em: <http://www.asaseletricas.com.br/suporte/lipo-infoseg.htm>.
Acesso em: 11 out. 2013.
RUDIGER, G. T.; SILVA FILHO, G. L.; DO NASCIMENTO, J. P. M.
QUADRICOPTERO. UNIVERSIDADE TECNOLGICA FEDERAL DO
PARAN. PARAN. 2011.
SICILIANO, B.; SCIAVICCO, L. Modelling and Control of Robot
Manipulators. Second. ed. London: Springer, v. 1, 2005.
WOODMAN, O. J. An introduction to inertial navigation. University
Of Cambridge. Cambridge , p. 37. 2007. (696).
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