LONGITUDINAL DE PAVIMENTOS ERWIN KOHLER, MAURICIO SALGADO TORRES
DE IRI Y DE PERFIL
El ndice de Regularidad superficial IRI, segn la norma I.N.V. E-790-07, es un nmero
estadstico utilizado para medir la magnitud de la rugosidad en un perfil longitudinal, influye en la calidad de la rodadura, que representa la vibracin de un vehculo tpico de pasajeros como resultado de la falta de regularidad de la superficie de la va. Se define como el movimiento acumulado en una distancia determinada de la suspensin de un modelo matemtico denominado cuarto de carro (cuya respuesta es similar a la de un automvil) que circula a una velocidad de 80 km/hora, calculado a partir del perfil longitudinal de la va. El ensayo hace referencia al perfilmetro laser el cual es catalogado por la norma como un equipo de alto rendimiento. Para que los resultados obtenidos en la medicin, sean dicientes es importante la calibracin de los equipos, de lo contrario no entregar resultados adecuados. Es necesario utilizar el IRI, como un medio de aceptacin y recibo a satisfaccin de la va, para ello es necesario la calibracin y correcta operacin del equipo, segn la norma, se debe desarrollar un plan satisfactorio de aseguramiento de la calidad que incluya como mnimo los siguientes requisitos: (1) Registros de la calificacin y entrenamiento del personal que efecta las mediciones. (2) Registros de la precisin y calibracin del equipo utilizado en las mediciones y controles peridicos de la calidad del programa de control y del contenido del programa. Segn los autores la utilizacin de RSP (Road Surface Profilometer; perfilmetros inerciales laser), depende de la institucionalidad y de los medios (fondos y personal) disponibles. La no utilizacin puede acarrear atrasos constructivos y costos elevados por las rehabilitaciones ms frecuentes debidas a daos acelerados causados por cargas dinmicas. La utilizacin de RSP, sin certificacin, puede generar que los resultados obtenidos no sean comparables entre proyectos, o que en mediciones de red se obtengan resultados dudosos. Se incrementara la incertidumbre en las mediciones al no contar con una debida trazabilidad de las mediciones con su correspondiente repetitividad y reproducibilidad, debido a que se tendrn resultados diferentes cuando se operan diferentes equipos con diferentes operarios. Es necesario que exista un ente certificador que vigile la operatividad de los equipos y pueda ser verificada en cualquier momento a travs de la red, como es el caso de TxDOT (Texas Transportation Institute, 2009). De acuerdo a lo expuesto por los autores, es responsabilidad de las agencias viales definir con sus especificaciones la calidad de la informacin recolectada del perfil de la superficie de los pavimentos. La norma describe que en general, los procedimientos de calibracin y operacin de los equipos se debern ajustar a las indicaciones de los respectivos fabricantes, no obstante si se estima necesario, INVIAS podr efectuar sus propias verificaciones. Aqu entrara en controversia con lo propuesto por los autores ya que la normatividad es muy general para con los requisitos que en cuanto a la calibracin del equipo se refiere. Se debe hacer hincapi en que el equipo debe estar certificado por un
ente competente, para as lograr que datos obtenidos en diferentes proyectos se
correlacionen y puedan generar informacin base para futuros proyectos y para la formulacin de los presupuestos. SINDY ROCIO PRIETO MENDOZA ESPECIALIZACION EN INGENIERA DE PAVIMENTOS ADMINSITRACION DE PAVIMENTOS