MINISTRIO DA DEFESA

DEPARTAMENTO DE CINCIA E TECNOLOGIA

INSTITUTO MILITAR DE ENGENHARIA
(REAL ACADEMIA DE ARTILHARIA, FORTIFICAO E DESENHO 1792)

ADAPTAO DE PROJETO DE RESFRIADOR DE METANOL

PROFESSOR: CEL GABRIEL ELMOR FILHO

10404

Bruno Mesquita Mello de Mendona

11026

Joo Lus do Nascimento Mossri

11040

Matheus Leo Pereira

11431

Matheus Monteiro Barros

12114

Thales Maurcio Sampaio

RIO DE JANEIRO
JUNHO DE 2014

SUMRIO
1.

Dados do projeto do resfriador de metanol.......................................................................3

2.

Projeto preliminar...............................................................................................................3

3.
Projeto detalhado adaptado para a queda de presso nos tubos e nos cascos estar dentro das
especificaes...........................................................................................................................5
4. Anlise global dos resultados da simulao..................................................................................12
5.Referncias bibliogrficas...........................................................................................................14

1. Dados do projeto do resfriador de metanol

1.1 Especificaes do processo

Vazo mssica de metanol:

Temperatura de entrada:

Temperatura de sada:

Diferencial de presso disponvel:

;
;
;
;

1.2 Fluido de servio disponvel

gua de resfriamento:

Restries de uso:

- Temperatura mxima de sada:

-

1.3 Informaes adicionais

Utilizar tubos de cobre-nquel de

Comprimento dos tubos:

Propriedades termofsicas constantes:

Propriedades

Metanol

gua

750

995

(kg/m.s)

0,34 x 10-4

0,8 x 10-3

cp (J/kgoC)

2840

4200

k (W/m C)

0,19

0,59

Pr

5,1

5,7

3)

Resistncias unitrias de depsito:

- Corrente de metanol:
- Corrente de gua:

1.4 Carga trmica requerida

A partir dos das condies impostas ao metanol, calcula-se a energia
trmica mnima requerida (

), conforme abaixo:
(

2. Projeto preliminar

Balano Trmico:

Avaliao do Perfil de Temperatura:

A Configurao contra-corrente, de modo a no haver problemas de interseo de

temperatura. Desse modo, temos que:

Caso 1)

Caso 2)

;
(

) e base de referncia o metanol:

Figura 1: Fator de correo para um trocador de calor casco e tubos com um passe no casco e
qualquer mltiplo nmero par de passes nos tubos.

De posse dos valores de

e da figura 1, obtm-se:

Diferencial de temperatura efetivo preliminar:

(

)
(

Coeficiente global preliminar:

- Da tabela II.1, temos que:

Estimativa da rea preliminar:

3. Projeto detalhado adaptado para a queda de presso nos tubos e nos cascos estar
dentro das especificaes

3.1. Montagem do Trocador Tentativa

Tubos

-Segundo recomendaes para trocadores classe B (uso em indstrias de

processos qumicos), temos que os dimetros nominais mais empregados so

. Como a rea de transferncia de calor deve ser aumentada para diminuir a perda de
cada, adotou-se como critrio para adaptao do projeto do trocador a mudana de
para

- Segundo restrio de projeto:

Posicionamento dos fluidos

-gua de resfriamento por dentro dos tubos;

Definio do nmero de tubos (

Verificao da velocidade de escoamento nos tubos

-Se

de

Como a velocidade

encontra-se abaixo da faixa tima especificada

), temos que h necessidade de mltiplas passagens nos tubos.

- Da proposio de um trocador de casco-tubos com um nmero de passes nos tubos

razovel (

), temos

, conforme abaixo:

Da expresso para o clculo da velocidade da gua nos tubos, obtm-se:

A velocidade ainda baixa, mas situa-se prxima das especificaes.

Definio do dimetro interno do casco

- Decises pendentes:
Arranjo matriz tubular: triangular (

);

Passo dos tubos:

O clculo do dimetro interno do casco pode ser feito por dois procedimentos
alternativos, conforme apresentados a seguir:
1)

Onde:

Arranjo triangular

Folga matriz tubular-casco

para cabeote traseiro tipo S (figura III.8)

Verificao dos resultados parciais

Velocidade no interior dos tubos: a definio de um novo nmero total de tubos
implica mudana na velocidade mdia de escoamento da gua nos tubos. A
nova velocidade :

Velocidade OK (prxima das especificaes);

Relao :

Definio de folgas importantes (figura III.7)

Folga diametral chicana-casco:

Folga diametral tubo-chicana:

10

Definio das Chicanas

Espaamento:
Espaamento diferenciado:
Corte: 25%

Simulao Trmica do Trocador Tentativa

A simulao feita com a suposio da validade das propriedades dos fluidos

presentes em 1.1 (Especificaes do processo), das resistncias unitrias de depsito
determinada no Projeto

presentes em 1.3 (Informaes adicionais) e do valor de

preliminar. A nova rea de transferncia de calor calculada, conforme abaixo:

Obs.: O projeto realizado com a hiptese de propriedades termofsicas

constantes, no sendo necessria a determinao de temperaturas de referncia para os
fluidos, visando a estimativa destas propriedades.

Determinao do coeficiente de transferncia de calor no lado dos tubos ( )

Com a escolha da equao de Sieder & Tate para clculo de

Como

( )

, obtm-se:

11

, temos que:

Determinao do coeficiente de transferncia de calor no lado do casco (

do mtodo Bell-Delaware:
Clculos Geomtricos Preliminares:

( )[

( ))

Acerto no espaamento para obteno de

( )]

inteiro:

Para

Como

, pode-se considerar

. Logo:

12

) com o uso

( )]

Determinao do nmero de Reynolds (lado do casco)

Determinao do coeficiente de transferncia de calor para o escoamento cruzado

ideal

Arranjo

Logo, da figura III.10,

13

)(

Determinao dos Fatores de Correo do

Fator

Logo,

: (figura III.13)

(dentro da faixa usual de 0,52 a 1,15).

14

 Fator :( figura III.14)

Logo,

(dentro da faixa usual de 0,7 a 0,8)

15

 Fator

: (figura III.15)

de pares de tiras de selagem:

Utilizando-se

Logo,

Fator

, temos que:

(dentro das faixa usual de 0,7 a 0,9)

Logo,
Fator :
Como

, temos que

16

 Verificao do produtrio dos :

Clculo do coeficiente de transferncia de calor (

):
(

Determinao do Coeficiente Global

Determinao da Temperatura de Sada (Mtodo NTU)

(

Metanol:
gua:

17

18

Da figura II.7b,

Logo,

Balano Trmico:

Carga Trmica:

Avaliao dos Resultados da Simulao Trmica:

Como

do projeto, os resultados so satisfatrios.

Simulao fluidodinmica do Trocador Tentativa

Queda de presso no escoamento da gua (lado tubos)

Logo,

(figura III.3)

19

Queda de presso no escoamento do metanol (casco)

Determinao da Queda de Presso no Escoamento Cruzado Ideal (

) (

Arranjo

20

):

Da figura III.11,

Determinao da Queda de Presso na Janela, Escoamento Ideal (

Determinao do Fator

Logo,

(figura III.19).

21

):

 Determinao do Fator

Logo,

(figura III.20)

22

 Determinao do Fator

Como

, obtm-se

Clculo do

23

4. Anlise global dos resultados da simulao

Anlises anlogas foram realizadas para os outros dimetros nominais (

)e

para
com a considerao do uso de trocador de calor CT-16. Os seguintes resultados
foram obtidos:
; CT-14

Requerido

Desenvolvido

Situao

Carga Trmica (W)

OK

P nos tubos (kPa)

OK

P no casco (kPa)

OK

; CT-16

Requerido

Desenvolvido

Situao

Carga Trmica (W)

OK

P nos tubos (kPa)

REPROVADO

P no casco (kPa)

OK

; CT-14

Requerido

Desenvolvido

Situao

Carga Trmica (W)

REPROVADO

P nos tubos (kPa)

P no casco (kPa)

; CT-14

Requerido

Desenvolvido

Situao

Carga Trmica (W)

REPROVADO

P nos tubos (kPa)

P no casco (kPa)

24

; CT-14

Requerido

Desenvolvido

Situao
REPROVADO

Carga Trmica (W)

P nos tubos (kPa)

P no casco (kPa)

Atravs da tabela acima, observa-se que todas as restries do projeto so obedecidas

somente para

. Desse modo, a mudana inicial do dimetro dos tubos para

foi eficaz

para eliminar as limitaes do projeto inicial.

5. Referncias bibliogrficas
[1] INCROPERA, P.F.; de WITT, D. P. Fundamentos de transferncia de
calor e massa. 4ed. Rio de Janeiro: LTC, 1998.

25