Alumnos:

Fajardo Ahumada, Alan

Lpez Benites, Alejandro
Quesqun Lpez, Margoriet
Salinas Veliz, Luis

Docentes:
Roldan Lpez, Jos
Limay Arenas, Nolberto

Curso:
Electrotecnia Laboratorio

Proyecto:
Motor Elctrico de Corriente Alterna
Trujillo Per
22/06/2015
0

Introduccin
En el siguiente informe explicaremos paso a paso la construccin bsica de
un motor de corriente alterna (Tipo Jaula de Ardilla), adems de los
principios como:

Campo Electromagntico
Corriente Alterna
Principio de Induccin Elctrica
Transformacin de energa elctrica en energa mecnica

Tambien se explicara brevemente que es un motor Tipo Jaula de ardilla

y donde se utilizan estos, en la Industria.

CAMPO ELECTROMAGNTICO
Campo Electromagntico o radiacin electromagntica es una combinacin de ondas
que se propagan a travs del espacio transportando diminutos paquetes de energa
(fotones) de un lugar a otro.
Por tanto, se trata de ondas con un campo elctrico y un campo magntico que
provocan determinados efectos elctricos y magnticos de atraccin y repulsin en
un espacio.
Estos paquetes de energa son emitidos por fuentes naturales y artificiales.
Veamos ahora las principales caractersticas de los dos tipos de campo que generan
la radiacin electromagntica.
Los campos elctricos se producen por cargas elctricas que
crean un voltaje o tensin, de manera que su magnitud crece
cuando el voltaje aumenta. Podemos estar hablando de una
simple lmpara apagada conectada a la corriente. Las
unidades del campo elctrico son voltios por metro.
Los campos magnticos son el resultado del flujo de
corriente a travs de los conductores o los dispositivos
elctricos y es directamente proporcional a esa corriente;
a ms corriente ms campo magntico. Las unidades del
campo magntico son Gauss (G) o Tesla (T).
Un dispositivo elctrico que se enchufa, es decir que se conecta a una fuente de
electricidad tiene un campo elctrico aun cuando el aparato este apagado. Para
producir un campo magntico, el aparato debe estar enchufado y encendido de forma
que fluya por l una corriente elctrica.
Los campos elctricos se ven apantallados o debilitados por los materiales que
conducen la electricidad, aun cuando esos materiales conduzcan muy pobremente la
electricidad, como por ejemplo los rboles, los edificios, y la piel humana.
Los campos magnticos, sin embargo, atraviesan la mayora de los materiales y es por
consiguiente ms difcil apantallarlo. Ambos, los campos elctrico y magntico
disminuyen rpidamente cuando la distancia a la fuente aumenta.

CORRIENTE ALTERNA
La corriente alterna es aquella en que la
que la intensidad cambia de direccin
peridicamente en un conductor. Como
consecuencia del cambio peridico de
polaridad de la tensin aplicada en los
extremos de dicho conductor.
La caracterstica principal de una
corriente alterna es que durante un instante de tiempo un polo es negativo y el otro
positivo, mientras que en el instante siguiente las polaridades se invierten tantas
veces como ciclos por segundo o hertz posea esa corriente. No obstante, aunque se
produzca un constante cambio de polaridad, la corriente siempre fluir del polo
negativo al positivo, tal como ocurre en las fuentes de FEM que suministran corriente
directa.
La forma de oscilacin de la corriente alterna ms comnmente utilizada es la
oscilacin senoidal con la que se consigue una transmisin ms eficiente de la energa,
a tal punto que al hablar de corriente alterna se sobrentiende que se refiere a la
corriente alterna senoidal.

PRINCIPIO DE INDUCCIN ELCTRICA

Entre los polos de un imn se genera un
campo magntico produciendo unas lneas
de fuerzas que parten desde el polo norte y
se dirigen hacia el polo sur.
Si se logra poner los polos enfrentados y
mover un conductor cortando las lneas de
fuerza, se producir una diferencia de
potencial entre los extremos de este. Si dejamos fijo el conductor o lo movemos
paralelamente a las lneas de fuerza la diferencia de potencial desaparece. Si se
conectan dichos extremos a un circuito, se producir una circulacin de corriente
elctrica a travs del mismo. La circulacin de corriente cambia su sentido de acuerdo
a la direccin de desplazamiento del conductor dentro del campo magntico.

TRANSFORMACIN DE ENERGA ELCTRICA A MECNICA

Un motor elctrico es una mquina elctrica que transforma energa elctrica en
energa mecnica por medio de interacciones electromagnticas. Algunos de los
motores elctricos son reversibles, pueden transformar energa mecnica en energa
elctrica funcionando como generadores. Los motores elctricos de traccin usados
en locomotoras realizan a menudo ambas tareas, si se los equipa con frenos
regenerativos.
Los motores de corriente alterna y los de corriente continua se basan en el mismo
principio de funcionamiento, el cual establece que si un conductor por el que circula
una corriente elctrica se encuentra dentro de la accin de un campo magntico, ste
tiende a desplazarse perpendicularmente a las lneas de accin del campo magntico.
El conductor tiende a funcionar como un electroimn debido a la corriente elctrica
que circula por el mismo adquiriendo de esta manera propiedades magnticas, que
provocan, debido a la interaccin con los polos ubicados en el esttor, el movimiento
circular que se observa en el rotor del motor.

JAULA DE ARDILLA
Un rotor de jaula de ardilla es la parte que rota usada
comnmente en un motor de induccin de corriente
alterna. Un motor elctrico con un rotor de jaula de ardilla
tambin se llama "motor de jaula de ardilla". En su forma
instalada, es un cilindro montado en un eje. Internamente
contiene barras conductoras longitudinales de aluminio o
de cobre con surcos y conectados juntos en ambos extremos
poniendo en cortocircuito los anillos que forman la jaula.
El nombre se deriva de la semejanza entre esta jaula de
anillos, las barras y la rueda de un hmster (ruedas
probablemente similares existen para las ardillas
domsticas).
La base del rotor se construye con lminas de hierro apiladas.

ELABORACIN DEL EXPERIMENTO

(*Las Imgenes amarillas son referenciales LOS DATOS SON REALES)

MATERIALES:

2 Capacitores De 1000 f a 35 V. Cada Uno

Aceite
Alambre De Cobre Esmaltado
Base De Madera
Cable Mellizo
Canaleta Gruesa
Cintillos De Amarre
Enchufe
Interruptor
Lata De Metal (Tarro De Leche)
Sorbete De Plstico Rigido
Transformador De 220 VAC. a 12 VAC.

Este motor es un modelo experimental que funciona por la interaccin de un campo

magntico rotante y las corrientes inducidas por ste en un cuerpo conductor, en
forma similar que ciertos modelos de tipo industrial.
Base

1.
2.
3.
4.
5.
6.

Es un rectngulo de madera de 49 x 18cm

A 8 cm de uno de sus extremos debe practicarse
un orificio pasante de 1 cm de dimetro, donde
se alojar el apoyo del rotor
En la misma figura est indicado el circuito
elctrico del sistema, y la posicin de las
restantes piezas

Base
Bobinas
Rotor
Capacitores
Armadura
Fuente 12 VAC 3AMPERIOS
5

Rotor
El cuerpo del rotor es un cilindro de hojalata de 10 cm de
altura y 8 cm de dimetro

El eje que va soldado al cuerpo es un rayo de

bicicleta de 2 mm de dimetro y de 18 cm de
longitud, con su extremo inferior.
La construccin del rotor debe ser cuidadosa, para
que su masa quede bien balanceada

No es necesario que el rotor tenga forma de tarro. Tambin

se lo puede construir con forma de jaula de ardilla
utilizando tres recortes de hojalata de aproximadamente
8mm de ancho (esta disposicin es la que se muestra en la
fotografa de ms arriba)

Bobinas
Se harn con alambre de cobre esmaltado de
0,50mm
Para una prolija terminacin es conveniente
usar como montajes trozos rectangulares de
madera de 9.5 x 13.5cm para la bobina B1, y
de 8.5 cm x 12cm para la bobina B2,
envolviendo el alambre sobre los bordes
B2 tiene 140 espiras, y B1 190 espiras
Se acomodan en cruz, con el rotor colocado
dentro de ellas, y se las sujeta con ataduras
firmes
Es conveniente evitar el contacto entre ellas usando cinta

Apoyo del Rotor

Es un trozo cilndrico de hierro
En su cara superior debe practicarse, con broca de 3mm, una
perforacin de 5mm de profundidad, donde se inserta el extremo
inferior del eje del rotor.

Armadura
Con una tira de canaleta gruesa se confecciona un arco que
mantendr el rotor en posicin vertical
En el centro de su tramo superior lleva una perforacin de
3mmm de dimetro

Juego de Capacitores
Este conjunto, constituido por dos capacitores de 1000 F a 35V de aislacin
tiene por objeto producir el desfasaje entre las corrientes, y va en serie con la
bobina B2
Ambos capacitores estn en anti serie: deben soldarse entre s las dos salidas con signo
positivo, como se muestra en el diagrama de la base
Armado
Introduzca el apoyo del rotor en el orificio de
la base: sobresaldr de ella unos 15mm. Si no
queda firme en esa posicin, asegrelo con
cemento
Acomode el sistema de bobinas sobre la base,
de modo que el apoyo se inserte en los ojales
inferiores, y el extremo del eje en su
alojamiento
Si es necesario, asegure las bobinas a la base mediante
grampas
Coloque la armadura en posicin, y fjela a los
costados de la base.
Verifique que el eje ha quedado vertical
Haga girar el rotor, y compruebe que no hay rozamiento con las bobinas
Remueva el esmalte de los terminales de las bobinas, y sue1de con estao las
distintas piezas
Asegure los capacitores a la base con algn pegamento.
Lubrique ambos apoyos del eje mediante aceite mineral

Funcionamiento
Conecte el motor a una fuente de corriente alternada de 12 VAC: el rotar
comenzar a girar, ponindose rpidamente a rgimen.
Si no ocurre as, o si la velocidad de rotacin est muy por debajo del lmite
terico (50 revoluciones por segundo) desconecte la fuente y verifique si:
o el circuito ha sido armado correctamente
o hay soldaduras defectuosas
o se producen rozamientos
o hay algn cortocircuito en el sistema
Recuerde que B1 e B2 tienen circuitos independientes, y que de ello depende la
existencia del campo rotante
No olvide que el eje debe estar siempre lubricado
Debe evitarse el calentamiento excesivo de las bobinas, manteniendo el motor
en funcionamiento por perodos breves (uno o dos minutos)

PREGUNTAS SOBRE EL EXPERIMENTO

1.

Por qu las bobinas no tienen la misma cantidad de vueltas?

No tiene el mismo nmero de vueltas bsicamente por el diseo, ya que influye en varios
aspectos como voltaje amperaje de salida del motor como tambien acta en el desfase

2.

Por qu las bobinas estan en ngulo de 90?

Las bobinas estan 90 grados para que el efecto del campo magntico haga la rotacin del eje
del motor

3.

Por qu los capacitores estan conectados en serie con los mismos polos?
Debido a que los capacitores tienen polaridad, uniendo los positivos para que trabajen sin
polaridad.

4.

Qu sucede si aumentamos el amperaje de la fuente?

Al aumentar la corriente de la fuente se aumenta la fuerza del motor mas no la velocidad al
darle las corriente al motor le das ms torque, si le queremosx dar ms velocidad al motor se
le sube el voltaje

5.

Qu sucede si reducimos los capacitores con menos voltaje y menos F?

El voltaje es para que soporte la tensin y los F influenciaran en fuerza y velocidad

6.

Cul es el motivo por el cual gira la lata?

Debido a que la lata se encuentra sometida a campo magntico con posicin cambiante por
desfase de bobinas y el uso de condensador que realiza el cambio de tiro de en los campos
magnticos

7.

Para qu sirve cada bobina?

La bobina de ms vueltas es para trabajo y la de menos vueltas es para el sentido de giro.

BIBLIOGRAFA
Baumeister, Theodore; Avallone, Eugene A; Baumeister III, Theodore (1984). "Marks
Manual del Ingeniero Mecnico tomo III" Mac-Graw-Hill de Mxico, S.A. de C.V.
RIEGER: Potencia y trabajo de la corriente alterna. Barcelona. Marcombo Siemens.
1989.
HAMMOND, S. S.: "Ingeniera Elctrica".New York Ed. Mc Graw Hill.1967 FOUILLE: "Electrotcnica para Ingenieros".Madrid. Ed. Aguilar, 1967