Apunte n 1

Rev: B

Conceptos Bsicos de Transformadores

Mdulo Curricular: Mquinas Elctricas- 7 ao - 2015

Profesor: Ing. Pablo Tripodi

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TRANSFORMADOR ELCTRICO
Descripcin General
Se denomina transformador a un dispositivo elctrico que permite aumentar o disminuir la tensin en
un circuito elctrico de corriente alterna, manteniendo la potencia. La potencia que ingresa al
equipo, en el caso de un transformador ideal (esto es, sin prdidas), es igual a la que se obtiene a la
salida. Las mquinas reales presentan un pequeo porcentaje de prdidas, dependiendo de su
diseo y tamao, entre otros factores.
El transformador es un dispositivo que convierte la energa elctrica alterna de un cierto nivel de
tensin, en energa alterna de otro nivel de tensin, basndose en el fenmeno de la induccin
electromagntica. Est constituido por dos bobinas de material conductor, devanadas sobre un
ncleo cerrado de material ferromagntico, pero aisladas entre s elctricamente. La nica
conexin entre las bobinas la constituye el flujo magntico comn que se establece en el ncleo. El
ncleo, generalmente, es fabricado bien sea de hierro o de lminas apiladas de acero elctrico,
aleacin

apropiada

para

optimizar

el

flujo

magntico.

Las

bobinas

devanados

se

denominan primario y secundario segn correspondan a la entrada o salida del sistema en cuestin,
respectivamente. Tambin existen transformadores con ms devanados; en este caso, puede existir
un devanado "terciario", de menor tensin que el secundario.
Principio de funcionamiento

Representacin esquemtica del transformador.

Este elemento elctrico se basa en el fenmeno de la induccin electromagntica, ya que si

aplicamos una fuerza electromotriz alterna en el devanado primario, debido a la variacin de la
intensidad y sentido de la corriente alterna, se produce la induccin de un flujo magntico variable
en el ncleo de hierro.
Este flujo originar por induccin electromagntica, la aparicin de una fuerza electromotriz en el
devanado secundario. La tensin en el devanado secundario depender directamente del nmero
de espiras que tengan los devanados y de la tensin del devanado primario.

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Relacin de Transformacin
La relacin de transformacin indica el aumento o decremento que sufre el valor de la tensin de
salida con respecto a la tensin de entrada, esto quiere decir, la relacin entre la tensin de salida y
la de entrada.
La relacin entre la fuerza electromotriz inductora (Ep), la aplicada al devanado primario y la fuerza
electromotriz inducida (Es), la obtenida en el secundario, es directamente proporcional al nmero
de espiras de los devanados primario (Np) y secundario (Ns) , segn la ecuacin:

La relacin de transformacin (m) de la tensin entre el bobinado primario y el bobinado secundario

depende de los nmeros de vueltas que tenga cada uno. Si el nmero de vueltas del secundario es
el triple del primario, en el secundario habr el triple de tensin.

Dnde: (Vp) es la tensin en el devanado primario o tensin de entrada, (Vs) es la tensin en el

devanado secundario o tensin de salida, (Ip) es la corriente en el devanado primario o corriente de
entrada, e (Is) es la corriente en el devanado secundario o corriente de salida.

Esta particularidad se utiliza en la red de transporte de energa elctrica: al poder efectuar el

transporte a altas tensiones y pequeas intensidades, se disminuyen las prdidas por el efecto
Joule y se minimiza el costo de los conductores.
As, si el nmero de espiras (vueltas) del secundario es 100 veces mayor que el del primario, al aplicar
una tensin alterna de 230 voltios en el primario, se obtienen 23.000 voltios en el secundario (una
relacin 100 veces superior, como lo es la relacin de espiras). A la relacin entre el nmero de
vueltas o espiras del primario y las del secundario se le llama relacin de vueltas del transformador
o relacin de transformacin.
Ahora bien, como la potencia elctrica aplicada en el primario, en caso de un transformador ideal,
debe ser igual a la obtenida en el secundario:

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El producto de la diferencia de potencial por la intensidad (potencia) debe ser constante, con lo
que en el caso del ejemplo, si la intensidad circulante por el primario es de 10 amperios, la del
secundario ser de solo 0,1 amperios (una centsima parte).

Principio de funcionamiento

Transformador monofsico ideal.

El principio de funcionamiento del transformador tiene sus bases en la teora del electromagnetismo
resumida en las ecuaciones de Maxwell.
Corriente de inrush
La corriente de inrush o corriente transitoria de magnetizacin es una corriente varias veces la
corriente nominal que se produce al momento de conectar el transformador a la red. Puede ser de
10 veces la corriente nominal hasta 100 veces en casos raros. 1

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TRANSFORMADOR TRIFSICO
Existen muchos tipos de transformadores, entre los cuales el transformador trifsico tiene una
importancia indudable. Este tipo de transformador se ocupa tanto en generacin cerca de los
generadores para elevar la insuficiente tensin de estos, as como tambin en transmisin por lneas
de transmisin y en distribucin en donde se transporta la energa elctrica a voltajes menores hacia
casas, comercio e industria. Todos los transformadores desde la generadora hasta la entrada de
nuestros hogares o industrias son transformadores trifsicos.
Un transformador trifsico consta de tres fases desplazadas en 120 grados, en sistemas equilibrados
tienen igual magnitud. Una fase consiste en un polo positivo y negativo por el que circula una
corriente alterna. No es necesario decir que un transformador no funciona con corriente continua,
puesto que para que exista un voltaje V debe haber una variacin del flujo. V = N d/dt donde N es
el nmero de espiras del lado de alta o baja tensin del transformador. El trmino d/dt es una
derivada del flujo, o en trminos simples la variacin del flujo magntico. Faraday demostr en el
siglo XIX que si se acerca un imn a una bobina moviendo el imn o la bobina se induce una
corriente y produce un voltaje los cuales pueden hacer trabajo como encender una bombilla. A
modo de curiosidad, en Internet existen varios dispositivos, denominados free energy, algunos de los
cuales son falsos. Uno de ellos usa un imn permanente de neodimio fijo o esttico sujeto a una
bobina tambin fija, supuestamente al conectar una pequea ampolleta esta dara luz. Esto es
claramente un engao pues no es posible generar corriente con un flujo magntico constante, de
hecho el voltaje es 0 en esta situacin. El autor sin embargo ocupa otra bobina debajo de la mesa
oculta a la cmara, creando un transformador sencillo monofsico (formado por dos bobinas, una
oculta y otra visible) en el cual en la primera bobina oculta induce una corriente sinusoidal la cual
genera un flujo variable que induce una corriente y enciende la bombilla.

Partes
El ncleo
El ncleo est formado por varias chapas u hojas de metal
(generalmente material ferromagntico) que estn apiladas una
junto a la otra, sin soldar, similar a las hojas de un libro. La funcin
del ncleo es mantener el flujo magntico confinado dentro de l
y evitar que este fluya por el aire favoreciendo las perdidas en el
ncleo y reduciendo la eficiencia. La configuracin por lminas
del ncleo laminado se realiza para evitar las corrientes de
Foucault,

que

son

corrientes

que

circulan

entre

lminas,

indeseadas pues favorecen las perdidas.

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Bobinas
Las

bobinas

son

simplemente
generalmente

alambre
de

cobre

enrollado en las piernas del

ncleo. Segn el nmero de
espiras (vueltas) alrededor
de una pierna inducir un
voltaje

mayor.

Se

juega

entonces con el nmero de

vueltas en el primario versus
las del secundario. En un
transformador trifsico el nmero de vueltas del primario y secundario debera ser igual para todas
las fases.
Cambiador de taps
El cambiador de taps o derivaciones es un dispositivo generalmente mecnico que puede ser
girado manualmente para cambiar la razn de transformacin en un transformador, tpicamente,
son 5 pasos uno de ellos es neutral, los otros alteran la razn en ms o menos el 5%. Por ejemplo esto
ayuda a subir el voltaje en el secundario para mejorar un voltaje muy bajo en alguna barra del
sistema.
Rel de sobrepresin
Es un dispositivo mecnico que nivela el aumento de presin del transformador que pueden hacerlo
explotar. Sin embargo existen varios equipos que explotan a pesar de tener este dispositivo. Existen el
rel de presin sbita para presiones transitorias y el rel de sobrepresin para presiones ms
permanentes.
Tablero de control
Contiene las conexiones elctricas para el control, rels de proteccin elctrica, seales de control
de vlvulas de sobrepresin hacia dispositivos de proteccin.
Configuraciones
Las bobinas pueden ser conectadas de forma diferente en delta, estrella, o T. Se pueden hacer
transformadores trifsicos de tres formas distintas:
1.

Conectando tres transformadores monofsicos

2.

Ncleo tipo acorazado

3.

Transformador tipo ncleo.

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Clases de ventilacin
Hay diferentes tipos de ventilacin en un transformador. La ventilacin puede ser por:

Conveccin natural (N).

Ventilacin forzada (F).

El refrigerante al interior del estante del transformador es de varios tipos:

Aceite (O del ingls Oil).

Agua (W, del ingls Water).

Gas (G).

La nomenclatura que designa la ventilacin es del tipo XXYY, donde XX indica el tipo de ventilacin,
y el YY el refrigerante usado. Segn esto existen:

ONAN

ONAF

ONWF

OFAF

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AUTOTRANSFORMADOR
Un autotransformador es una mquina elctrica, de construccin y caractersticas similares a las de
un transformador, pero que a diferencia de ste, slo posee un nico devanado alrededor de un
ncleo ferromagntico. Dicho devanado debe tener al menos tres puntos de conexin elctrica; la
fuente de tensin y la carga se conectan a dos de las tomas, mientras que una toma (la del extremo
del devanado) es una conexin comn a ambos circuitos elctricos (fuente y carga). Cada toma
corresponde a una tensin diferente de la fuente (o de la carga, dependiendo del caso).
En un autotransformador, la porcin comn (llamada por ello "devanado comn") del devanado
nico acta como parte tanto del devanado "primario" como del "secundario". La porcin restante
del devanado recibe el nombre de "devanado serie" y es la que proporciona la diferencia de
tensin entre ambos circuitos, mediante la adicin en serie (de all su nombre) con la tensin del
devanado comn.
La transferencia de potencia entre dos circuitos conectados a un autotransformador ocurre a travs
de dos fenmenos: el acoplamiento magntico (como en un transformador comn) y la conexin
galvnica (a travs de la toma comn) entre los dos circuitos. Por esta razn, un autotransformador
resulta en un aparato ms compacto (y a menudo ms econmico) que un transformador de la
misma potencia y tensiones nominales. De igual manera, un transformador incrementa su
capacidad de transferir potencia al ser conectado como autotransformador.

Construccin de un autotransformador a partir de un transformador.

En un transformador, las definiciones de primario y secundario son:

: Tensin en el devanado primario

: Corriente en el devanado primario

: Tensin en el devanado secundario

: Corriente en el devanado secundario

Al conectarlo como autotransformador, hay que redefinir primario y secundario como:

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: Tensin en el primario (devanado serie + comn)

: Tensin en el secundario (devanado comn)

: Corriente en el primario (devanado serie + comn)

: Corriente en el secundario (devanado comn)

Comparando ambas posibilidades de conexin, se observa que se cumplen las siguientes

relaciones:

Pero:

Despreciando la rama en paralelo:

Con respecto a la potencia, para el transformador se cumple que:

o bien, despreciando las prdidas,

La potencia al conectarlo como autotransformador es:

o bien, despreciando las prdidas,

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si se sustituyen los valores y se agrupa correctamente, se obtiene:

Por lo tanto, al conectar un transformador como autotransformador, este aumenta su capacidad

para transferir potencia en una proporcin determinada por la relacin de transformacin de la
conexin como transformador. La implicacin directa de esta deduccin matemtica es que para
transferir la misma cantidad de potencia entre dos circuitos, un autotransformador es de menor
tamao que un transformador equivalente.
Principio de funcionamiento:
Al igual que los transformadores, los autotransformadores funcionan basados en el principio de
campos magnticos variantes en el tiempo, por lo que no pueden ser utilizados en circuitos
de corriente continua. Para reducir al mnimo las prdidas en el ncleo debidas a corrientes de
Foucault y a la histresis magntica, se suele utilizar acero elctrico, laminado en finas chapas que
luego se apilan y compactan. Las lminas del ncleo as construido se orientan haciendo coincidir la
direccin

del flujo

magntico con

la

direccin

de

laminacin,

donde

la permeabilidad

magntica es mayor. La relacin de transformacin de un autotransformador es la relacin entre el

nmero de vueltas del devanado completo (serie + comn) y el nmero de vueltas del devanado
comn. Por ejemplo, con una toma en la mitad del devanado se puede obtener una tensin de
salida (en el devanado "comn") igual a la mitad del de la fuente (o viceversa). Dependiendo de la
aplicacin, la porcin del devanado que se utiliza slo para el circuito de alta tensin se puede
fabricar con alambre de menor calibre (puesto que requiere menos corriente) que la porcin del
devanado comn a ambos circuitos; de esta manera la mquina resultante es an ms econmica.

Tipos de construccin
Existen autotransformadores con varias tomas en el secundario y por lo tanto, con varias relaciones
de transformacin. De la misma manera que los transformadores, los autotransformadores tambin
pueden equiparse con cambiadores de toma automticos y utilizarlos en sistemas de transmisin y
distribucin para regular la tensin de la red elctrica.
Con la incorporacin de varias tomas, es posible obtener ms de un valor para la tensin del
secundario e incluso es posible obtener tensiones ligeramente mayores a los de la fuente -para ello,
el devanado debe construirse para que su tensin nominal sea ligeramente mayor que el del lado
fijo o primario-. Tambin existen autotransformadores en los que la toma secundaria se logra a travs
de una escobilla deslizante, permitiendo una gama continua de tensiones secundarias que van
desde cero hasta la tensin de la fuente. Este ltimo diseo se comercializ en Estados Unidos bajo el
nombre genrico de Variac y en la prctica funciona como una fuente de corriente alterna
regulable en tensin, de esta manera tenemos una mquina de CA ms eficaz.

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Aplicaciones
Los autotransformadores se utilizan a menudo en sistemas elctricos de potencia, para interconectar
circuitos que funcionan a tensiones diferentes, pero en una relacin cercana a 2:1 (por ejemplo, 400
kV / 230 kV 138 kV / 66 kV). En la industria, se utilizan para conectar mquinas fabricadas para
tensiones nominales diferentes a la de la fuente de alimentacin (por ejemplo, motores de 480 V
conectados a una alimentacin de 600 V). Se utilizan tambin para conectar aparatos,
electrodomsticos y cargas menores en cualquiera de las dos alimentaciones ms comunes a nivel
mundial (100-130 V a 200-250 V).
En

sistemas

de

distribucin

rural,

donde

las

distancias

son

largas,

se

pueden

utilizar

autotransformadores especiales con relaciones alrededor de 1:1, aprovechando la multiplicidad de

tomas para variar la tensin de alimentacin y as compensar las apreciables cadas de tensin en
los extremos de la lnea.
Se utilizan autotransformadores tambin como mtodo de arranque suave para motores de
induccin tipo jaula de ardilla, los cuales se caracterizan por demandar una alta corriente durante el
arranque. Si se alimenta el motor conectndolo a la toma menor de un autotransformador, la
tensin reducida de la alimentacin resultar en una menor corriente de arranque y por lo tanto en
condiciones ms seguras de operacin, tanto para el motor como para la instalacin elctrica. Una
vez que el motor ha alcanzado suficiente velocidad, se puede ir aumentando la tensin de
alimentacin (en tantos pasos como tomas posea el autotransformador) gradualmente, hasta llegar
a la tensin de la red (cuando la relacin de tomas es 1:1).
En sistemas ferroviarios de Alta velocidad existen mtodos de alimentacin duales tales como el
conocido como 2x25 kV. En este, los transformadores de las subestaciones alimentan a +25 kV a la
catenaria, a -25 kV (en realidad 25 kV desfasados 180) al feeder o alimentador negativo y con la
toma intermedia o neutro puesta al carril. Cada cierto tiempo, 10 km tpicamente, se conectan
autotransformadores con 50 kV en el primario (entre catenaria y feeder negativo) y 25 kV en el
secundario (entre feeder negativo y carril). De esta manera, la carga (trenes) se encuentra
alimentada a 25 kV entre catenaria y carril pero la energa se transporta a 50 kV, reduciendo las
prdidas.
Limitaciones
Una falla en el aislamiento de los devanados de un autotransformador puede producir que la carga
quede expuesta a recibir plena tensin (la de la fuente). Se debe tener en cuenta esta situacin al
decidir utilizar un autotransformador para una determinada aplicacin.
Las ventajas en ahorro de material (tanto en los devanados como en el ncleo) tienen una
limitacin fsica, que en la prctica es una relacin de tensiones de 3:1. Para relaciones de tensin
mayores a sta, o bien el transformador convencional de dos devanados es ms compacto y
econmico, o bien resulta imposible construir el autotransformador.
En sistemas de transmisin de energa elctrica, los autotransformadores tienen la desventaja de no
filtrar el contenido armnico de las corrientes y de actuar como otra fuente de corrientes de falla a
tierra. Sin embargo, existe una conexin especial -llamada "conexin en zig-zag"- que se emplea en

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sistemas trifsicos para abrir un camino de retorno a la corriente de tierra que de otra manera no
sera posible lograr, manteniendo la referencia de tierra.

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PRINCIPALES CONEXIONES DE LOS TRANSFORMADORES

Introduccin.
Dependiendo del propsito de la instalacin, un transformador se puede conectar de distintas
formas. En el caso de los transformadores monofsicos, hay distintas formas de conectarlos a la
fuente de alimentacin y a la carga. Dos o ms transformadores se pueden conectar en distintas
formas para cumplir con distintos requerimientos.
El concepto de polaridad.
A diferencia de la corriente directa, no hay polaridad positiva o negativa fija en la corriente alterna,
de aqu que los transformadores no pueden tener polaridad fija en sus terminales.
La direccin relativa en la cual los devanados primarios y secundario de un transformador. Se
devanan alrededor del ncleo, determina la direccin relativa del voltaje a travs de los
devanados. Por ejemplo, si en la figura siguiente, se supone que el voltaje aplicado en cualquier
instante tiene direccin de A a B, al direccin del voltaje en el secundario ser de C a De de D a
C, dependiendo de la direccin relativa de los devanados.
Polaridad en un transformador monofsico.

Polaridad aditiva.

Polaridad sustractiva.

Dado que es importante, cuando dos o ms transformadores se conectan juntos, conocer la

direccin relativa del voltaje de cada transformador, se han establecido ciertas convenciones para
designar la llamada POLARIDAD de un transformador. Esta designacin de polaridad se puede
obtener de la figura anterior.
Si una de las terminales del devanado de alto voltaje se conecta al lado adyacente opuesto del
devanado de bajo voltaje (por ejemplo de A a C), el voltaje en las terminales restantes (B y D) es, o
la suma o la diferencia de los voltajes primario y secundario, dependiendo de las direcciones
relativas de los devanados. Si el voltaje de B a De es la suma, se dice que el transformador tiene
polaridad ADITIVA y si es la diferencia, entonces se dice que tiene polaridad SUSTRACTIVA.
Si los devanados de los lados de alto y bajo voltaje estn en direcciones opuestas, los voltajes
aplicado e inducido tendrn direcciones opuestas y se dice que el transformador tiene polaridad
sustractiva. Las terminales H1 y X1 estarn del lado izquierdo cuando se ve al transformador del
lado de bajo voltaje hacia el lado de alto voltaje.
Si los devanados de los lados de alto y bajo voltaje estn en la misma direccin, los voltajes aplicado
e inducido tendrn la misma direccin y se dice entonces que el transformador tiene polaridad
aditiva, la terminal X1 se encontrar del lado derecho cuando se ve al transformador del lado de
bajo voltaje hacia el lado de alto voltaje.
Cuando se desea conectar en paralelo los secundarios de dos (o ms) transformadores, se
conectan en forma similar, las terminales que tiene la misma marca de polaridad.

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La prueba de polaridad.
Cuando en un transformador no est especificada la polaridad o se desconoce, se puede
determinar por una simple medicin de voltaje como se indica a continuacin:

Hacer una conexin entre las terminales de alto voltaje y bajo voltaje del lado derecho
cuando se ve al transformador desde el lado de las boquillas y de bajo voltaje.

Aplicar un voltaje bajo, por ejemplo 120 volts a las terminales de alto voltaje y medir este
voltaje con un voltmetro.

Medir el voltaje de la terminal del lado izquierdo del lado de alto voltaje al terminal del lado Iz
quiero de bajo voltaje.

Si el voltaje anterior es menor que el voltaje a travs de las terminales de alto voltaje, el
transformador tiene polaridad sustractiva. Si este voltaje es mayor, entonces la polaridad es aditiva.
Conexin de los transformadores monofsicos.
La conexin ms simple de las conexiones de los transformadores es la conexin monofsica.
Un mtodo sencillo de llevar las terminales de los devanados primarios y secundario a las boquillas
que llevan al exterior del tanque del transformador dos indic en la figura anterior. Para proporcionar
flexibilidad en las conexiones, las bobinas de los devanados primario y secundario, se arreglan en
dos secciones, cada seccin de una bobina tiene el mismo nmero de espiras, por lo tanto, genera
el mismo voltaje. Las dos primeras secciones se conectan por lo general juntas, dentro del tanque y
nicamente dos son llevadas al exterior del tanque a travs de las boquillas, las cuales las aslan de
la tapa.
Se pueden sacar cuatro conductores secundarios de cada bobina del secundario, con los dos
conductores o terminales transpuestos del interior, antes de ser llevado al exterior. En transformadores
nuevos del tipo distribucin. Es prctica comn estas dos terminales transpuestas, se conecta dentro
del tanque uy slo un conductor comn se lleva al exterior.
La boquilla secundaria centro se le denomina por lo general Boquilla del nuestro y en muchos
casos es una tuerca que conecta tambin a la pared del tanque proporcionando un medio de
conexin a tierra al tanque del transformador.
Sistemas polifsicos.
Como se sabe, en corriente alterna hay dos tipos de circuitos: los denominados circuitos monofsicos
y los circuitos polifsicos (los ms comunes son los trifsicos). En los circuitos monofsicos slo una
fase o conjunto de voltajes de onda de forma senoidal se aplican a los circuitos y nicamente en
una fase circula corriente senoidal.
En un sistema polifsico se aplican dos o ms voltajes senoidales a las diferentes partes del circuito y
circulan en las mismas artes las correspondientes corrientes senoidales.
Cada parte del sistema polifsico se conoce como fase y prcticamente se denominan FASE A,
FASE B y Fase C y en la misma forma se designan los voltajes indicando voltajes de la fase A,
voltaje de la fase B, etc., y las corrientes, corriente de la fase A, corriente de la fase B, etc.

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Los voltajes aplicados a un sistema polifsico se obtienen de una fuente de suministro plolifsica,
tambin, de manera que cada fase est siempre separada, por ejemplo, en un sistema trifsico se
tienen tres fases separadas. Los mtodos ms comunes de conectar los devanados de una mquina
elctrica trifsica son en delta y en estrella, como se muestra a continuacin:

Conexin tringulo o delta.

Conexin estrella.

Vectores de voltaje.

Se puede observar que en tanto los voltajes en las terminales A, B y C, son los mismos para las
conexiones delta y estrella.
Los voltajes a travs de los devanados 1, 2 y 3 en los dos sistemas, no slo son de diferente magnitud,
tambin se observa que sus direcciones no coinciden. Este hecho es importante en la conexin de
transformadores, ya que puede provocar dificultades en al conexin de transformadores cuando no
se tiene cuidado en esto.
Conexin trifsica de transformadores.
La transformacin trifsica se puede realizar por medio de tres transformadores monofsicos en
conexin trifsica o por medio de transformadores trifsicos. Los mtodos de conexin de los
devanados par a la conexin trifsica son los mismos, ya sea que se usen tres devanados en un
transformador trifsico, o bien tres transformadores monofsicos por separado, en conexin trifsica.
Las conexiones trifsicas ms comunes son las denominadas DELTA y ESTRELLA.
Conexin DELTA-DELTA.
Esta conexin se usa con frecuencia para alimentar cargas de alumbrado pequeas y cargas
trifsica simultneamente. Para esto se puede localizar una derivacin o Tap en el punto medio del
devanado secundario de uno de los transformadores conectndose a tierra y se conecta tambin
al neutro del secundario. De esta manera, las cargas monofsicas se conectan entre los
conductores de fase y neutro, por lo tanto, el transformador con la derivacin en el punto medio
toma dos terceras partes de la carga monofsica y una tercera parte de la carga trifsica. Los otros
dos transformadores cada uno toman un tercio de las cargas monofsicas y trifsicas.
Para poder cargar al banco trifsico en forma balanceada, se deben cumplir con las siguientes
condiciones:

Todos los transformadores deben tener idntica relacin de transformacin.

Todos los transformadores deben tener el mismo valor de impedancia.

Todos los transformadores deben conectar en el mismo tap o derivacin.

Conexin delta abierta-delta abierta.

La conexin delta-delta representa en cierto modo la ms flexible de las conexiones trifsicas. Una
de las ventajas de esta conexin, es que si uno de los transformadores se daa o se retira de servicio,
los otros dos pueden continuar operando en la llamada conexin delta-abierta o V. Con esta

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conexin se suministra aproximadamente el 58% de la potencia que entrega un banco en conexin

delta-delta.
En la conexin delta abierta, las impedancias de los transformadores no necesitan ser iguales
necesariamente, aunque esta situacin es preferible cuando es necesario cerrar la delta con un
tercer transformador.
La conexin delta abierta, se usa normalmente para condiciones de emergencia, cuando en una
conexin delta-delta uno de los transformadores del banco se desconecta por alguna razn. En
forma similar a la conexin delta-delta, del punto medio del secundario de uno de los
transformadores se puede tomar una derivacin para alimentar pequeas cargas de alumbrado o
bien otros tipos de cargas.
Conexin estrella-delta.
Esta conexin se usa con frecuencia para alimentar cargas trifsicas grandes de un sistema trifsico
de alimentacin conectado en estrella. Tiene la limitante de que para alimentar cargas monofsicas
y trifsicas en forma simultnea, no dispone del neutro.
Por otra parte, tiene la ventaja relativa de que la impedancia de los tres transformadores no necesita
ser la misma en esta conexin.
Las relaciones entre corrientes y voltajes de fase de lnea a lnea para la conexin estrella delta, son
las mimas que se tienen en la conexin delta-estrella estudiada en el prrafo anterior.
Conexin estrella-estrella.
Esta conexin se usa cuando se requiere alimentar grandes cargas monofsicas en forma
simultnea, con cargas trifsicas. Tambin se usa slo si el neutro del primario se puede conectar
slidamente al neutro de la fuente de alimentacin ya sea con un neutro comn o a travs de tierra.
Cuando los neutros de ambos lados del banco de transformadores no se unen, el voltaje de lnea a
neutro tiende a distorsionarse (no es senoidal). La conexin estrella-estrella, se puede usar tambin
sin unir los neutros, a condicin de que cada transformador tenga un tercer devanado que se
conoce como devanado terciario. Este devanado terciario est siempre conectado en delta.
Con frecuencia, el devanado terciario se usa para alimentar los servicios de la Subestacin.
Transformadores de una sola boquilla.
En la conexin estrella-estrella, los transformadores que tienen slo la boquilla de tal tensin o
primaria, esta boquilla se conecta a la lnea de alimentacin. La conexin especial en al parte
externa del tanque del transformador, toma el lugar de la segunda boquilla de alta tensin y se
debe conectar entre los tres transformadores y al hilo de neutro o tierra.
Los transformadores de distribucin tienen una conexin instalada entre la boquilla de bajo voltaje
del neutro y el tanque.
Transformadores trifsicos.
En trminos generales, un banco formado por tres transformadores monofsicos, se puede
reemplazar por un transformador trifsico. Estos transformadores trifsicos, como se ha descrito en

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captulos anteriores, tienen un ncleo magntico con tres piernas, en donde se alojan los devanados
primario y secundario de cada una de las fases. Los devanados se conectan internamente, en
forma similar a los bancos de transformadores monofsicos, en cualquiera de las conexiones
trifsicas, en cualquiera de las conexiones trifsicas, es decir, estrella-delta, delta abierta, etc.
Para una capacidad dada, un transformador trifsico es siempre de menor tamao y ms barato
que un banco formado por tres transformadores monofsicos con la misma capacidad. En alunas
ocasiones, aun con lo mencionado antes, se prefiere el uso de bancos de transformadores
monofsicos, especialmente cuando por mantenimiento y confiabilidad resulta importante la
facilidad para reemplazar a una de las unidades.
Conexin de transformadores en paralelo.
Los transformadores se pueden conectar en paralelo por distintas razones, las principales estn
relacionadas con problemas de confiabilidad y de incremento en la demanda. Cuando se excede
o se est a punto de exceder la capacidad de un transformador ya en operacin.
Para conectar los transformadores en paralelo y garantizar su correcta operacin, se deben cumplir
ciertas condiciones como son:

Deben tener los mismos voltajes primarios y secundarios.

Deben tener los mismo valor de impedancia expresado en porciento o en por unidad.

Se debe verificar que la polaridad de los transformadores sea la misma.

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ENSAYOS A TRANSFORMADORES
Introduccin.
Las pruebas se hacen en los transformadores y sus accesorios por distintas razones, durante su
fabricacin, para verificar la condicin de sus componentes, durante la entrega, durante su
operacin como parte del mantenimiento, despus de su reparacin, etc.
Algunas de las pruebas que se hacen en los transformadores e consideran como bsicas y algunas
otras varan de acuerdo a la condicin individual de los transformadores y pueden cambiar de
acuerdo al tipo de transformador, por lo que existen distintas formas de clasificacin de las pruebas
a transformadores, por ejemplo algunos las clasifican en prueba de baja tensin y prueba de alta
tensin. Tambin se pueden agrupar como pruebas preliminares, intermedias y de verificacin
(Finales).
Las pruebas preliminares se realizan cuando un transformador se ha puesto fuera de servicio para
mantenimiento programado o para revisin programada o bien ha tenido aluna falla. Las pruebas
se realizan antes de abrir el transformador y tienen el propsito general de encontrar el tipo y
naturaleza de la falla. Las llamadas pruebas preliminares incluyen:

Prueba al aceite del transformador.

Medicin de la resistencia de aislamiento de los devanados.

Medicin de la resistencia hmica de los devanados.

Determinacin de las caractersticas del aislamiento.

Las llamadas pruebas intermedias, como su nombre lo indican se realizan durante el transcurso de
una reparacin o bien en las etapas intermedias de la fabricacin, cuando el transformador est en
proceso de armado o bien desarmado (segn sea el caso) y el tipo de pruebas depende del
propsito de la reparacin o la etapa de fabricacin, por lo general se hacen cuando las bobinas
\no han sido montadas o desmontadas (segn sea el caso) y son principalmente las siguientes:

Medicin de la resistencia de aislamiento de tornillos y herrajes contra el ncleo.

Prueba de la resistencia de aislamiento de tornillos y herrajes por voltaje aplicado.

Prueba de las boquillas por medio de voltaje aplicado.

Cuando se han desmontado las bobinas durante un trabajo de reparacin, entonces las pruebas se
incrementan.
Las pruebas finales se hacen sobre transformadores terminados de fabricacin o armados
totalmente despus de una reparacin e incluyen las siguientes:

Prueba al aceite del transformador.

Medicin de la resistencia de aislamiento.

Prueba de relacin de transformacin.

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Determinacin del desplazamiento de fase de los grupos de bobinas.

Determinacin de las caractersticas del aislamiento.

Prueba del aislamiento por voltaje aplicado.

Prueba para la determinacin de las prdidas en vaco y en corto circuito (determinacin de

impedancia).

Prueba del aislamiento entre espiras por voltaje inducido.

Medicin de la corriente de vaco y la corriente de excitacin.

El orden de las pruebas no es necesariamente el mencionado anteriormente. Y de hecho existen

normas nacionales e internacionales que recomiendan que pruebas y en qu orden se deben
realizar, as como cuando se deben efectuar.
Pruebas al aceite del transformador.
El aceite de los transformadores se somete por lo general a pruebas de rigidez dielctrica, prueba
de prdidas dielctricas y eventualmente anlisis qumico.
Cuando se trata de pruebas de campo, la condicin del aceite se puede determinar por dos
pruebas relativamente simples. Una que compra el color de una muestra de aceite del
transformador bajo prueba, con un conjunto o panel de colores de referencia que dan un
indicacin de la emulsificacin que puede tener lugar. El recipiente en que se toma la muestra debe
enjuagar primero con el propio aceite de la muestra ya debe ser tomado de la parte inferior del
transformador de la vlvula de drenaje.
Cuando se usa un probador de color, la muestra de aceite se debe colocar en tubo de vidrio
transparente que se introduce en una parte del probador diseada ahora tal fin. Se tiene un
pequeo disco que gira y que tiene distintos colores de referencia, cuando el color le disco es similar
al de la muestra, aparece la designacin numrica del color de la muestra de aceite. De hecho
esta prueba sirve para verificar el grado de oxidacin de la aceite y debe marcar 0.5 para aceites
nuevos y 5 mximo para aceites usados.
En el rango de color amarillo, naranja y rojo indican que el transformador puede tener daos
severos.
Prueba de rigidez dielctrica del aceite.
Esta prueba se hace en un probador especial denominado probador de rigidez dielctrica del
aceite. En este caso, la muestra de aceite tambin se toma de la parte inferior del transformador,
por medio de la llamada vlvula de drenaje y se vaca en un recipiente denominado copa
estndar que puede ser de porcelana o de vidrio y que tiene una capacidad del orden de litro.
En ocasiones el aceite se toma en un recipiente de vidrio y despus se vaca a la copa estndar que
tiene dos electrodos que pueden ser planos o esfricos y cuyo dimetro y separacin est
normalizado de acuerdo al tipo de prueba. El voltaje aplicado entre electrodos se hace por medio
de un transformador regulador integrado al propio aparato probador. Despus de llenada la copa
estndar se debe esperar alrededor de 20 minutos para permitir que se eliminen las burbujas de aire

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del aceite antes de aplicar el voltaje; el voltaje se aplica energizando el aparato por medio de un
switch que previamente se ha conectado ya un contacto o fuente de alimentacin comn y
corriente. El voltaje se eleva gradualmente por medio de la perilla o manija del regulador de voltaje,
la tensin o voltaje se ruptura se mide por medio de un voltmetro graduado en kilovolts.
Existen de cuerdo distintos criterios de prueba, pero en general se puede afirmar que se pueden
aplicar seis rupturas dielctricas con intervalos de 10 minutos., la primero no se toma en cuenta, y el
promedio de las otras cinco se toma como la tensin de ruptura o rigidez dielctrica. Normalmente
la rigidez dielctrica en los aceites aislantes se debe comportar en la forma siguiente:
Aceites degradados y contaminados De 10 a 28 kV
Aceites carbonizados no degradados De 28 a 33 kV
Aceites Nuevo sin desgasificar De 33 a 44 kV
Aceite Nuevo desgasificado De 40 a 50 kV
Aceite regenerado De 50 a 60 kV
Prueba de resistencia de aislamiento.
La prueba de resistencia de aislamiento en transformadores sirve no solo para verificar la calidad del
aislamiento en transformadores, tambin permite verificar el grado de humedad y en ocasiones
defectos severos en el aislamiento.
La resistencia de aislamiento se mide por medio de un aparato conocido como MEGGER. El
megger consiste de una fuente de alimentacin en corriente directa y un sistema de medicin. La
fuente es un pequeo generador que se puede accionar en forma manual o elctricamente. El
voltaje en terminales de un megger vara de acuerdo al fabricante y a si se trata de accionamiento
manual o elctrico, pero en general se pueden encontrar en forma comercial megger de 250 votls,
1000 volts y 2500 volts. La escala del instrumento est graduada para leer resistencias de aislamiento
en el rango de 0 a 10,000 megohms.
La resistencia de aislamiento de un transformador se mide entre los devanados conectados todos
entre s, contra el tanque conectado a tierra y entre cada devanado y el tanque, con el resto de los
devanados conectados a tierra.
Para un transformador de dos devanados se deben tomar las siguientes medidas:

Entre el devanado de alto voltaje y el tanque con el devanado de bajo voltaje conectado a
tierra.

Entre los devanados de alto voltaje y bajo voltaje conectado entre si, contra el tanque.

Estas mediciones se pueden expresar en forma sintetizada como:

Alto Voltaje Vs. Tanque + bajo voltaje a tierra.
Bajo voltaje Vs. Tanque + alto voltaje a tierra.
Alto voltaje + bajo voltaje Vs. Tanque a tierra.

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Cuando se trata de transformadores con tres devanados las mediciones que se deben efectuar son
las siguientes:

Alto voltaje (primario) Vs. Tanque con los devanados de bajo voltaje (secundario) y medio
voltaje (terciario) a tierra.

Medio voltaje (terciario) Vs. Tanque con los devanados e alto voltaje y bajo voltaje a tierra.

Bajo voltaje (secundario) Vs. Tanque, con los devanados de alto voltaje y medio voltaje a
tierra.

Alto voltaje y medio voltaje juntos Vs. Tanque, con el devanado de bajo voltaje a tierra.

Alto voltaje + medio voltaje + bajo voltaje Vs. Tanque.

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