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Repblica Bolivariana de Venezuela

Ministerio del Poder Popular para la Educacin Superior


I.U.P Santiago Mario
Extensin Maturn

PAVIMENTO

CONTENIDO

Introduccin
Desarrollo:
1.
2.
3.
4.
5.

Pavimento
Tipos de pavimento
Caractersticas del pavimento rgido y flexible
Diferencias entre pavimento rgido y flexible
Caractersticas que deben cumplir los pavimentos para satisfacer su
objetivo

Conclusiones
Bibliografa

INTRODUCCION

Se llama pavimento al conjunto de capas de material seleccionado que


reciben en forma directa las cargas del trnsito y las transmiten a los estratos
inferiores en forma disipada, proporcionando una superficie de rodamiento, la
cual debe funcionar eficientemente. Las condiciones necesarias para un
adecuado funcionamiento son las siguientes: anchura, trazo horizontal y
vertical, resistencia adecuada a las cargas para evitar las fallas y los
agrietamientos, adems de una adherencia adecuada entre el vehculo y el
pavimento aun en condiciones hmedas. Deber presentar una resistencia
adecuada a los esfuerzos destructivos del trnsito, de la intemperie y del
agua. Debe tener una adecuada visibilidad y contar con un paisaje agradable
para no provocar fatigas. Puesto que los esfuerzos en un pavimento
decrecen con la profundidad, se debern colocar los materiales de, mayor
capacidad de carga en las capas superiores, siendo de menor calidad los
que se colocan en las terraceras adems de que son los materiales que ms
comnmente se encuentran en la naturaleza, y por consecuencia resultan los
ms econmicos.

La divisin en capas que se hace en un pavimento obedece a un factor


econmico, ya que cuando determinamos el espesor de una capa el objetivo
es darle el grosor mnimo que reduzca los esfuerzos sobre la capa inmediata
inferior. La resistencia de las diferentes capas no solo depender del material
que la constituye, tambin resulta de gran influencia el procedimiento
constructivo; siendo dos factores importantes la compactacin y la humedad,
ya que cuando un material no se acomoda adecuadamente, ste se
consolida por efecto de las cargas y es cuando se producen deformaciones
permanentes.

DESARROLLO
1. Pavimento
Se denomina pavimento a los conectores de vas de comunicacin con
asfaltos combinados naturales. En ingeniera civil, forma parte del firme y es
la capa constituida por uno o ms materiales que se colocan sobre el terreno
natural o nivelado, para aumentar su resistencia y servir para la circulacin
de personas o vehculos. Entre los materiales utilizados en la pavimentacin
urbana, industrial o vial estn los suelos con mayor capacidad de soporte, los
materiales rocosos, el hormign y las mezclas asflticas. En la actualidad se
encuentra en investigacin pavimentos que ayudan al medio ambiente como
el formado por noxer. Una de las primeras formas de pavimentacin fue la
calzada romana, construida en varias camadas. Esta gran obra de ingeniera
logr que varios tramos hayan resistido durante siglos y se puedan encontrar
inclusive hoy.

2. Tipos de pavimento
Bsicamente existen dos tipos de pavimentos: rgidos y flexibles.
-El pavimento rgido: se compone de losas de concreto hidrulico que en
algunas ocasiones presenta un armado de acero, tiene un costo inicial ms
elevado que el flexible, su periodo de vida vara entre 20 y 40 aos; el
mantenimiento que requiere es mnimo y solo se efecta (comnmente) en
las juntas de las losas.
-El pavimento flexible: resulta ms econmico en su construccin inicial,
tiene un periodo de vida de entre 10 y 15 aos, pero tienen la desventaja de
requerir mantenimiento constante para cumplir con su vida til. Este tipo de

pavimento est compuesto principalmente de una carpeta asfltica, de la


base y de la sub-base.

3. Caractersticas del pavimento rgido y flexible


-Pavimento rgido
En tanto que los Pavimentos Rgidos son aquellos formados por una losa de
concreto Prtland sobre una base, o directamente sobre la sub-rasante.
Transmite directamente los esfuerzos al suelo en una forma minimizada, es
auto-resistente, y la cantidad de concreto debe ser controlada. En funcin a
lo sealado anteriormente; se puede diferenciar que en el pavimento rgido,
el concreto absorbe gran parte de los esfuerzos que las ruedas de los
vehculos ejercen sobre el pavimento, mientras que en el pavimento flexible
este esfuerzo es transmitido hacia las capas inferiores (Base, Sub-base y
Sub-rasante).

Requerimentos mnimos para la construccion de pavimentos rgidos

Requisitos de los Materiales.

Dosificacin.

Equipos Necesarios.

Procedimiento Constructivo.

Juntas de Concreto.

Sellos de Juntas.

Prevencin y Correccin de Defectos.

Antes de construir la losa de concreto que va a representar el pavimento


rgido, se debe acondicionar la base de apoyo mediante el siguiente
procedimiento:

Se escarificara la base del terrapln hasta 20 centmetros.

Se coloca el material apilonado a lo largo de la carretera.

Con una moto-niveladora se tumba el material apilonado, formando un


camelln a lo largo de la carretera.

Mezclar material e incorporar la humedad optima y compactar,


aplicando

la siguiente ecuacin: Humedad

Optima

Humedad

del agregado + Humedad hidroscpica del material.

Colocacin de capas sueltas que al compactarla quedan con un


espesor de 20-30 centmetros. La compactacin se hace por capas,
por ello se debe escarificar la capa inmediata inferior 5.00 centmetros,

para lograr un buen adosamiento entre la capa inferior y superior


evitando as planos de falla.

En la ltima capa debemos darle a la seccin transversal una


pendiente de 2%, esto con el fin de garantizar que el espesor de la
capa del pavimento sea igual en toda la seccin transversal de la
carretera. Esto se hace con una moto-niveladora, la cual hace el
perfilado y el acabado o conformacin final se realiza con el
compactado de rodillo liso; la tolerancia admisible ser de 3
centmetros con respecto a la cota del proyecto.

Para el acondicionamiento de la superficie de apoyo, y lograr que la misma


sea

eficiente,

se

utilizan

los

siguientes

equipos:

Moto-niveladoras y equipos complementarios.

Compactadora vibradora o aplanadora de ruedas neumticas


autopropulsada.

Camiones volteo.

Camiones tanque.

Herramientas generales de trabajo.

Acondicionada la base de apoyo se procede a lo colocacin del acero de


refuerzo el cual absorber los esfuerzos a traccin, el mismo puede ser malla
electro-soldada (Malla Trukson) o cabillas empalmadas. Cuando a los largo
de la va no hay elementos como bocas de visitas se coloca malla Trukson a
lo largo y al dimetro seleccionado segn las cargas que transitan o
transitaran por la va, en tanto que si hay elementos se hace el armado con
cabillas a la seccin que encierra el elemento para el posterior vaciado.
Luego sobre la base compactada, la que deber estar limpia, se recomienda
aplicar una membrana asfltica del tipo MC-30 o similar, con el objetivo de
crear un puente de adherencia entre la base y el concreto fresco. Adems,
sirve para minimizar problemas de alabeo de losas y evitar la prdida de
agua de amasado. Debern verificarse los requisitos topogrficos, ya sea de
la base, como as mismo del trazado, pendientes y peraltes, una vez
colocado se deja entre 24 horas y 48 horas al aire libre, para la evaporacin
de

los

voltiles.

Posteriormente se hace el vaciado del concreto, y el mismo se hace por


paos, los cuales estn previamente encofrados; la composicin del concreto
depender

de

cmo

se

vaya

efectuar

el

encofrado.

El concreto debe cumplir con dos propiedades fundamentales como lo son el


mdulo

de

Resistencia

la

ruptura

mdulo

de

elasticidad.

Resistencia a la ruptura: Debido a que los pavimentos de concreto trabajan


principalmente a flexin es recomendable que su especificacin de
resistencia sea acorde con ello, por eso el diseo considera la resistencia del
concreto trabajando a flexin, que se le conoce como resistencia a la flexin
por tensin (Sc) Modulo de Ruptura (MR) normalmente especificada a los
28 das. Los valores recomendados para el mdulo de ruptura varan desde

41 Kg/cm2 (583 psi) hasta los 50 Kg/cm 2 (711 psi) a los 28 das dependiendo
del

uso

que

vayan

tener.

A continuacin se presenta el mdulo de ruptura recomendado segn el tipo


de

pavimento:

-Pavimento flexible
La estructura de pavimento flexible est compuesta por varias capas de
material. Cada capa recibe las cargas por encima de la capa, se extiende en
ella, entonces pasa estas cargas a la siguiente capa inferior. Por lo tanto, la
capa ms abajo en la estructura del pavimento, recibe menos carga.

Con el fin de aprovechar al mximo esta propiedad, las capas son


generalmente dispuestas en orden descendente de capacidad de carga, por
lo tanto la capa superior ser la que posee la mayor capacidad de carga de
material (y la ms cara) y la de ms baja capacidad de carga de material (y
ms barata) ira en la parte inferior.

Capas del Pavimento flexible:


La tpica estructura de un pavimento flexible consta de las siguientes capas:
-Capa superficial: Esta es la capa superior y la capa que entra en contacto
con el trfico. Puede estar compuesta por uno o varias capas asflticas.
-Base: Esta es la capa que se encuentra directamente debajo de la capa de
Superficial y, en general, se compone de agregados (ya sea estabilizado o
sin estabilizar).
-Capa Sub-base: Esta es la capa (o capas), estn bajo la capa de base. La
Sub-base no siempre es necesaria.
Duracin de un Pavimento Flexible
Para pavimentos flexibles, la estrategia de diseo seleccionado deber
presentar un mnimo inicial de duracin de ocho aos antes de que sea
obligatoria la superposicin de otra capa. En general la duracin ptima
debera estar diseada para un perodo de 20 aos. Cuanto mayor sea el
mdulo que se aada a la capacidad estructural de las capas de pavimento.
La carga se distribuye a lo largo de un rea ms amplia de la sub-base o
suelo de apoyo.
Reciclaje, Rehabilitacin y futuro de los Pavimentos Flexibles

El volumen de trfico cada vez mayor en las carreteras y la creciente


demanda de los pavimentos ms fuertes, ms duraderos y ms seguros han
llevado

la

bsqueda

de

nuevos

materiales

para

pavimentos,

procedimientos de diseo y soluciones ms rentables. Como resultado de


estas

investigaciones,

hay

constantemente

innovaciones

en

los

procedimientos de diseo y tcnicas de construccin. Una extensa red de


carreteras y pistas de aterrizaje construidas con pavimentos de larga
duracin es esencial para el crecimiento y desarrollo de una economa, que
depende en gran medida del transporte eficiente para el trfico comercial y
de personas, los pavimentos flexibles son el tipo ms comn de eleccin. Un
nmero de factores que incluyen el clima y la carga de trfico influyen en el
rendimiento de pavimento flexible. Hay una necesidad urgente de contar con
la especificacin basada en el desempeo y el uso de innovadores
materiales de alto rendimiento para la construccin de pavimentos
bituminosos. Al mejorar la resistencia y durabilidad de las mezclas, la
reduccin del espesor de la capa y el aumento de la vida media puede ser
conseguida.
El reciclaje de pavimentos flexibles ayuda a conservar las reservas de
agregados ptreos y a preservar los recursos del petrleo. Las mezclas
bituminosas convencionales han resultado inadecuadas para proporcionar
mayor durabilidad.

4. Diferencias entre pavimento rgido y flexible


Pavimento Rgido
-Mximo 2 capas

Pavimento Flexible
-Est constituida por varias capas

-Losa de hormign armado que absorbe todo -Lleva carpeta asfltica y cada capa absorbe
el esfuerzo.
cierta cantidad de F.
-Mayor costo inicial

-Menos costo inicial

Menores deformaciones

-Mayores deformaciones

-Vida til es mayor

-Vida til es menor

-Existe menor friccin en la superficie de


rodadura

-Existe mayor friccin en la superficie de


rodadura

-Menor costo de mantenimiento

-Mayor costo de mantenimiento

Color gris claro

-Calor gris oscuro o negro

-Se crea discontinuidad en la capa de


rodadura, llamadas juntas

-La capa de rodadura es prcticamente


continua

-El tiempo de ejecucin es menor

-El tiempo de ejecucin es mayor

Despus de conocer las diferencias entre cada uno, podemos ver que el
pavimento flexible tiene un menor costo inicial en comparacin con el
pavimento rgido que posee un mayor costo inicial, el cual se puede
compensar en que tiene un menor costo de mantenimiento frente al otro.
Aunque una caracterstica importante que posee el pavimento flexible, es
que existe una mayor friccin en la superficie de rodadura, dndole una
mayor seguridad a los vehculos que circularan por este sistema de
pavimento.

5. Caractersticas que deben cumplir los pavimentos para satisfacer su


objetivo
En el apartado anterior hemos definido unas condiciones mnimas que han
de exigirse a los materiales que intervienen en la construccin de
pavimentos. A continuacin relacionaremos las condiciones que debe cumplir
un pavimento. Cada una de las condiciones ser ms o menos importante en
funcin del uso que se le vaya a dar al espacio que se pavimente. Por tanto,
siempre se elegir aquel pavimento que tenga unas caractersticas y
propiedades ms adecuadas a la funcin requerida.

Ejemplo: Evidentemente, no requeriremos las mismas condiciones a un


pavimento interior que a uno exterior; a un pavimento domstico que a uno
destinado a un uso comercial, industrial, o de oficinas.
A modo de resumen, puede concretarse que un pavimento debe:
-Ofrecer una superficie plana, encima de la cual se pueda caminar sin
dificultad.
-Ser resistentes al uso, tanto a la abrasin por el rozamiento al que se ve
sometido, como a las cargas que debe soportar, y en algunos tipos de
pavimento, a agresiones qumicas o a impactos a los que pueda estar
sometido.
-Ser resistentes a los cambios bruscos de la temperatura y a los impactos de
algn cuerpo proyectado con violencia, sobre todo cuando se trata de
pavimentos exteriores.
-No crear problemas de posible deslizamiento de los usuarios, en especial en
aquellos pavimentos que sean exteriores.
-Ser ligero, en especial si se trata de pavimentos interiores, a fin de evitar
que sean un peso muerto excesivo para el edificio.
-Ofrecer un aspecto decorativo, aprovechando en cada caso el mejor partido
posible de los materiales disponibles.
En cualquier caso, todo pavimento deber reunir condiciones de flexibilidad,
aislamiento trmico, aislamiento acstico, higiene, e impermeabilidad.

Caractersticas generales de los pavimentos

CONCLUSIONES

El pavimento, es una estructura formada por una o ms capas de material


ptreo tratado, cuya funcin es la de proporcionar al usuario un trnsito
cmodo, seguro y rpido, al costo ms bajo posible. Los tipos de Pavimento
existentes son: Flexibles, rgidos y otros (Empedrados, adoqun, estampado,
etc).
En Venezuela la mayor parte de los pavimentos son flexibles estando estos
constituidos en su forma ms sencilla por la sub-rasante, una capa sub-base,
una capa base y una carpeta asfltica de rodamiento, pero tambin existen
pavimentos rgidos, los cuales estn constituidos en su forma mas sencilla;
por una sub-rasante, una capa sub-base, una capa base y una capa de
concreto; este tipo de pavimento actualmente es poco utilizado en nuestro
pas debido a su alto costo y a su tedioso proceso constructivo, pero el
mismo debe ser empleado en carreteras en donde el transito vehicular sea
elevado, en especial los vehculos pesados, ya que este tipo de pavimento
tiende a ser mas duradero en el tiempo que los pavimentos flexibles, y
requieren de menos mantenimiento

Bibliografa

http://www.construmatica.com/construpedia/Tecnolog
%C3%ADa_de_la_Construcci
%C3%B3n._Pavimentos,_Revestimientos_e_Instalaciones:_Caracter

%C3%ADsticas_que_Deben_Reunir_los_Pavimentos
http://pavimentosestructurales.wordpress.com/2009/11/24/caracteristic

as-de-los-pavimentos/#
http://es.scribd.com/doc/68014527/INTRODUCCION-de-pavimentos#
http://www.canalconstruccion.com/pavimentos-flexibles.html
http://civilgeeks.com/2014/05/31/diferencia-entre-pavimento-flexible-ypavimento-rigido/