DEDICATORIA

El presente trabajo est

dedicado a nuestros padres por
darnos siempre el apoyo
necesario para poder formarnos
como personas de bien,
tambin a nuestros hermanos
que son nuestros ejemplos a
seguir y a nuestros familiares
que de alguna manera nos
ayudaron en nuestra formacin
como personas.

Contenido
DEDICATORIA.................................................................................................. 2
INTRODUCCION............................................................................................... 4
OBJETIVOS...................................................................................................... 5
MARCO TERICO............................................................................................. 6
1 ESFUERZOS, DEFORMACIONES ADMISIBLES Y DEFLEXIONES DE SERVICIO......6
2 MODELO ESTRUCTURAL DE REFERENCIA DE PAVIMENTO FLEXIBLE................6
3 DETERMINACIN DE LOS ESFUERZOS, DEFORMACIONES Y DEFLEXIONES DE
SERVICIO DEL MODELO ESTRUCTURAL............................................................7
4 DETERMINACIN DE ESFUERZOS, DEFORMACIONES Y DEFLEXIONES
ADMISIBLES PARA EL MODELO ESTRUCTURAL DE REFERENCIA [2]....................7
5 COMPARACIN DE LAS SOLICITACIONES CRTICAS O DE SERVICIO CON LAS
ADMISIBLES [2]................................................................................................ 8
6 COMPORTAMIENTO DE LOS ESTADOS TENSIONALES.......................................9
7 CONCLUSIONES DEL ANLISIS DE LOS ESTADOS TENSIONALES DE UNA
ESTRUCTURA DE PAVIMENTO FLEXIBLE...........................................................9
7.1 ANLISIS DEL COMPORTAMIENTO DE LOS ESFUERZOS..............................9
7.1.1 ANLISIS DEL COMPORTAMIENTO DEL ESFUERZO RADIAL Y
TANGENCIAL............................................................................................. 9
7.1.2 ANLISIS DEL COMPORTAMIENTO DEL ESFUERZO VERTICAL SZ.........11
7.2 ANLISIS DEL COMPORTAMIENTO DE LAS DEFORMACIONES...................12
7.2.1 ANLISIS DEL COMPORTAMIENTO DE LA DEFORMACIN RADIAL, x, Y
TANGENCIAL, y....................................................................................... 12
7.2.2 ANLISIS DEL COMPORTAMIENTO DE LA DEFORMACIN VERTICAL z.
............................................................................................................... 13
7.3ANLISIS DELCOMPORTAMIENTO DE LA DEFLEXIN...............................15
8 DEFORMACIN RADIAL ADMISIBLE DE TRACCIN EN LA BASE DE LA CAPA
ASFLTICA.................................................................................................... 16
8.1 DEFORMACIN VERTICAL ADMISIBLE POR COMPRESIN SOBRE LA
SUBRASANTE............................................................................................. 16
8.2 ESFUERZO VERTICAL ADMISIBLE DE COMPRESIN SOBRE LA SUBRASANTE,
.................................................................................................................. 17
8.2.1 CRITERIO DE DORMON KERHOVEN.................................................17
8.2.2 CRITERIO DE LA CRR DE BLGICA.....................................................17
9 DETERMINACIN DE LA DEFLEXIN ADMISIBLE DE LA ESTRUCTURA DEL
PAVIMENTO................................................................................................... 18
CONCLUSIN................................................................................................. 19
BIBLIOGRAFIA............................................................................................... 19

INTRODUCCION
El presente trabajo muestra el comportamiento de los estados tensionales:
esfuerzos, deformaciones y deflexiones actuantes en una estructura de
pavimento flexible. Para el anlisis se adopt una estructura tpica de
pavimento flexible compuesta por cuatro capas: capa asfltica, base
granular, subbase granular y subrasante. Dicha estructura de pavimento
cumple con los criterios de diseo: fatiga, deformacin y deflexin.
El trabajo realizado, permite analizar el comportamiento de los esfuerzos y
deformaciones (radial, tangencial y vertical) en todo el espesor del modelo
estructural de pavimento flexible. As mismo, tambin se analiza el
comportamiento de la deflexin, en el eje del sistema de carga, en todo el
espesor del pavimento flexible. Lo anterior, permite conocer los estados
tensionales en cualquier punto del eje de carga de un sistema elstico
multicapa de pavimento.

OBJETIVOS
OBJETIVOS PRINCIPALES
El objetivo del presente trabajo de investigacin es conocer el
comportamiento y la magnitud de los estados tensionales (esfuerzos,
deformaciones y las deflexiones) de una estructura de pavimento flexible,
mediante la aplicacin de la mecnica de pavimentos, de manera de
tenerlos en cuenta en el diseo de las estructuras.

MARCO TERICO
1 ESFUERZOS, DEFORMACIONES ADMISIBLES Y DEFLEXIONES DE
SERVICIO

Los esfuerzos, las deformaciones y las deflexiones se pueden determinar en

cualquier punto del modelo estructural, pero en el caso del diseo de los
pavimentos interesan algunos puntos en especial, de manera tal que se
puedan realizar los estudios de diseo y los anlisis de los criterios de
diseo correspondientes, a fin de controlar la fatiga, el ahuellamiento o la
deformacin y la deflexin mxima de los pavimentos.
Los esfuerzos, deformaciones y deflexiones actuantes en una estructura de
pavimentos se denominan de servicio o crticos y deben ser menores a los
esfuerzos, deformaciones y deflexiones admisibles, para asegurar que el
modelo estructural se comporte adecuadamente ante las solicitaciones de
carga durante la vida de servicio.

2 MODELO ESTRUCTURAL DE REFERENCIA DE PAVIMENTO FLEXIBLE

Figura 2 - Modelo estructural de referencia de pavimento flexible

La determinacin de los esfuerzos, deformaciones y la deflexin del

modelo estructural de referenciase realiz con ayuda del programa BISAR
3.0 de la SHELL. Los esfuerzos, deformaciones y deflexiones admisibles
se calculan en base a las leyes de comportamiento de acuerdo a los criterios
de la Shell, los criterios de los Ingenieros Dormon Kerhoven y la CRR de
Blgica, y el criterio de Yang Huang. (Higuera, 2006). A continuacin se
describe el clculo de cada uno de ellos:
3 DETERMINACIN DE LOS ESFUERZOS, DEFORMACIONES Y
DEFLEXIONES DE SERVICIO DEL MODELO ESTRUCTURAL

Los parmetros de servicio del modelo estructural de referencia se

muestran en la tabla 1, y son obtenidos una vez corrido el programa BISAR
3.0 de la Shell con la informacin de las cargas, las caractersticas de las
capas y las dimensiones de la estructura del pavimento.
Parmetro

Valor de
servicio
1,986x10

Deformacin radial de traccin en la base de la capa asfltica, r1

2

Esfuerzo vertical de compresin sobre la subrasante, z3 en kg/cm

Deformacin vertical de compresin sobre la subrasante, z4

-4

0,188
3,464x10

Deflexin en la superficie, o, mm

0,5715

Deflexin en la subrasante, s, mm

0,3742

-4

Tabla 1 - Parmetros de servicio del modelo estructural

4 DETERMINACIN DE ESFUERZOS, DEFORMACIONES Y DEFLEXIONES

ADMISIBLES PARA EL MODELO ESTRUCTURAL DE REFERENCIA [2]

Los esfuerzos, deformaciones y deflexiones admisibles se calculan con

base en las leyes de comportamiento de acuerdo con los criterios de la
Shell, DormonKerhoven, la CRR de Blgica y Yang H. Huang. A
continuacin se presenta el valor admisible de cada uno de ellos:

Tabla 2 - Parmetros admisibles del modelo estructural

5 COMPARACIN DE LAS SOLICITACIONES CRTICAS O DE SERVICIO CON
LAS ADMISIBLES [2]

En la tabla 3 se presenta la comparacin entre los esfuerzos, las

deformaciones y las deflexiones de servicio con respecto a las
admisibles y la relacin porcentual entre ellos.

* Valores de servicio obtenidos de los Programas BISAR 3.0 de la SHELL

Tabla 3 - Porcentaje de solicitaciones de la estructura propuesta
De acuerdo con los valores contenidos en la tabla 3, la estructura de
referencia se encuentra bien diseada y cumple con todos los criterios de

diseos establecidos; por lo tanto, el dimensionamiento de la estructura de

pavimento flexible es el adecuado.
6 COMPORTAMIENTO DE LOS ESTADOS TENSIONALES

Para el modelo estructural que se presenta en la figura 2, se pretende

conocer el comportamiento de los esfuerzos y deformaciones (radial,
tangencial y vertical) en funcin de la profundidad o a lo largo del espesor
de la estructura del pavimento flexible.
En el eje de carga del sistema el esfuerzo radial y tangencial son iguales y
lo mismo sucede con la deformacin radial y tangencial. Igualmente, se
hizo el anlisis para la deflexin del modelo estructural. El anlisis se
realiz con ayuda del programa BISAR 3.0 de la SHELL, que permite
calcular los estados tensionales de una estructura de pavimento flexible en
cualquier punto de inters, bajo las condiciones de carga y propiedades de
las capas que conforman la estructura de pavimento. Calculados los estados
tensionales se dibujaron los valores para conocer su comportamiento, y las
conclusiones del anlisis realizado se presentan a continuacin.

7 CONCLUSIONES DEL ANLISIS DE LOS ESTADOS TENSIONALES DE UNA

ESTRUCTURA DE PAVIMENTO FLEXIBLE
7.1 ANLISIS DEL COMPORTAMIENTO DE LOS ESFUERZOS

Las siguientes variables se consideran constantes en el anlisis de

comportamiento: Carga aplicada, P = 4100 kg; Presin de contacto, q =
0,549 MPa; Radio de carga, a = 0,1527 m, y la estructura del pavimento de
la figura 2.
7.1.1 ANLISIS DEL COMPORTAMIENTO DEL ESFUERZO RADIAL Y
TANGENCIAL.

En la figura 3 se muestra el comportamiento de los esfuerzos radial y

tangencial en las diferentes capas de la estructura del pavimento y en
funcin de la profundidad. Del anlisis de la figura 3 se obtienen las
siguientes conclusiones, para la estructura en estudio:

Figura 3 - Variacin del esfuerzo radial, x, y tangencial, , en funcin de la

profundidad, Z y
La tendencia del esfuerzo radial y tangencial es lineal y decreciente
con el espesor de la capa asfltica. Los esfuerzos en la superficie del
pavimento son de compresin y se vuelven de tensin en la base de
la capa asfltica.
La tendencia del esfuerzo radial y tangencial es decreciente con el
espesor de la capa de base granular y son esfuerzos de tensin.
La tendencia del esfuerzo radial y tangencial es decreciente con el
espesor de la capa de subbase granular.
La tendencia del esfuerzo radial y tangencial es lineal decreciente en
la subrasante.

7.1.2 ANLISIS DEL COMPORTAMIENTO DEL ESFUERZO VERTICAL SZ.

En la figura 4 se muestra el comportamiento del esfuerzo vertical

en las diferentes capas de la estructura del pavimento y en funcin
de la profundidad. Del anlisis de la figura 4 se tienen las
siguientes conclusiones, para la estructura en estudio:

Figura 4 - Variacin del esfuerzo vertical, z, en funcin de la profundidad,

Z

La tendencia del esfuerzo vertical es decreciente con el espesor de la

capa asfltica del modelo estructural. Para la estructura en estudio, el
esfuerzo vertical se disipa en el 46,95% en la capa asfltica;
conclusin de gran importancia para el estudio y diseo de
estructuras de pavimento.
La tendencia del esfuerzo vertical es decreciente con el espesor de la
capa de base granular. Es importante analizar que el esfuerzo vertical
se disipa en el 40,47% en la capa de base granular; conclusin
importante para el estudio y diseo de estructuras de pavimento
flexibles.
La tendencia del esfuerzo vertical es decreciente con el espesor de la
capa de subbase granular del modelo estructural. Para la estructura

en estudio, el esfuerzo vertical se disipa en el 9,21% en la capa de

subbase granular
La tendencia del esfuerzo vertical es decreciente con la subrasante
del modelo estructural. El esfuerzo vertical se disipa en el 3,37% en
la subrasante. Lo anterior indica que el esfuerzo vertical que llega a
la capa de subrasante ha sido disipado en el 96,63% en las capas
superiores de carpeta asfltica, base granular y subbase granular.
Este comportamiento es bsico para el anlisis del criterio
de ahuellamiento o deformaciones de las estructuras de pavimentos
flexibles.
7.2 ANLISIS DEL COMPORTAMIENTO DE LAS DEFORMACIONES

7.2.1 ANLISIS DEL COMPORTAMIENTO DE LA DEFORMACIN RADIAL, x,

Y TANGENCIAL, y.

En la figura 5 se muestra el comportamiento de la deformacin

radial y tangencial en las diferentes capas de la estructura del
pavimento y en funcin de la profundidad. Del anlisis de la figura
5 se obtienen las siguientes conclusiones, para la estructura en
estudio:

Figura 5 - Variacin de la deformacin radial, z, y tangencial, y, en

funcin de la profundidad, Z
La tendencia de la deformacin radial y tangencial es lineal

decreciente con el espesor de la capa asfltica del modelo

estructural. En la superficie la deformacin es de compresin,
mientras que en la base de la capa asfltica la deformacin es
de traccin. Este comportamiento es bsico para el anlisis de
criterio de fatiga de una estructura de pavimento flexible.
La tendencia de la deformacin radial y tangencial es parablica
decreciente hasta la mitad del espesor de la capa de base granular,
y parablica creciente hasta el contacto con la capa de subbase
granular.
Lo anterior indica que se presentan mayores
deformaciones en los contactos superior e inferior de la capa de
base granular.
La tendencia de la deformacin radial y tangencial es parablica
decreciente hasta el tercio del espesor de la capa de subbase
granular, y parablica creciente hasta el contacto con la capa de
subrasante. El comportamiento anterior indica que se presentan
mayores deformaciones en los contactos superior e inferior de la
capa de subbase granular, y que los esfuerzos mayores se dan en el
contacto superior de la capa.
La tendencia de la deformacin radial y tangencial es parablica
decreciente en la subrasante del modelo estructural.

7.2.2 ANLISIS DEL COMPORTAMIENTO DE LA DEFORMACIN VERTICAL

z.

En la figura 6 se muestra el comportamiento de la deformacin vertical

en las diferentes capas de la estructura del pavimento y en funcin de
la profundidad. Del anlisis de la figura 6 se obtienen las siguientes
conclusiones, para la estructura en estudio:

Figura 6 - Variacin de la deformacin vertical z en funcin de la

profundidad, Z.
La tendencia de la deformacin vertical es lineal decreciente con el
espesor de la capa asfltica del modelo estructural.
La tendencia de la deformacin vertical es parablica
decreciente hasta las tres cuartas (3/4) partes del espesor de la
capa de base granular y vuelve a aumentar hasta el contacto
con la capa de subbase granular del modelo estructural.
Se presenta la mayor deformacin vertical de compresin en la
cara superior de la capa de base granular.
La tendencia de la deformacin vertical es parablica
decreciente hasta las cinco sextas (5/6) partes del espesor de la
capa de subbase granular y vuelve a aumentar hasta el contacto
con la capa de subrasante del modelo estructural.
La tendencia de la deformacin vertical es parablica
decreciente en la subrasante del modelo estructural. La
magnitud de la deformacin vertical es importante para la
aplicacin del criterio de ahuellamiento en una estructura de
pavimento flexible.

7.3ANLISIS DELCOMPORTAMIENTO DE LA DEFLEXIN

En la figura 7 se muestra el comportamiento de la deflexin en las

diferentes capas de la estructura del pavimento y en funcin de la
profundidad. Del anlisis de la figura 7 se obtienen las siguientes
conclusiones, para la estructura en estudio:

Figura 7 - Variacin de la deflexin Dz en funcin de

la profundidad, Z.
La tendencia de la deflexin es parablica creciente hasta la mitad
del espesor de la capa asfltica y decreciente hasta el contacto con la
capa de base granular del modelo estructural. La deflexin de la capa
asfltica es del 1,26% de la deflexin total del modelo estructural. La
magnitud de la deflexin en la capa superior es de gran importancia
puesto que es dato bsico para realizar el anlisis de respuesta
estructural del pavimento flexible ante la aplicacin de las cargas
generadas por el trnsito
La tendencia de la deflexin en la capa de base granular es
decreciente en todo su espesor. La deflexin de la capa de base
granular es del 15,03% de la deflexin total del modelo estructural

 La tendencia de la deflexin en la capa de subbase granular es

decreciente en todo su espesor. La deflexin de la capa de
subbase granular es del 18,22% de la deflexin total del modelo
estructural
La tendencia de la deflexin en la subrasante es decreciente. La
deflexin de la subrasante es del 65,49% de la deflexin total del
modelo estructural
En general, las capas que componen el modelo estructural tienen una

deflexin del34, 51% de la deflexin total y la deflexin de la

subrasante es del 65,49% de la deflexin total, de ah se aprecia la
importancia de la resistencia de la subrasante para el diseo de una
estructura de pavimento. Mientras la subrasante sea ms resistente,
su deformacin ser menor.

8 DEFORMACIN RADIAL ADMISIBLE DE TRACCIN EN

LA BASE DE LA CAPA ASFLTICA
Er adm. De acuerdo con el criterio de la Shell, la ley de comportamiento de
la deformacin radial admisible de traccin en
La base de las capas asflticas es la siguiente:

Donde:

Er adm.: Deformacin radial admisible de traccin en la base de la capa

asfltica.
Vb: Porcentaje del volumen de asfalto de la mezcla asfltica.
E1: Mdulo dinmico de la capa asfltica, N/m2.
N: Trnsito de diseo expresado en ejes equivalentes de 8.2 toneladas en el
carril de diseo durante el periodo de diseo.
K: Coeficiente de Calage.

8.1 DEFORMACIN VERTICAL ADMISIBLE

SUBRASANTE

POR COMPRESIN SOBRE LA

Ez adm. De acuerdo con el criterio de la Shell, la ley de comportamiento de

la deformacin vertical admisible de compresin sobre la subrasante, para
un nivel de confianza del 85%, es la siguiente:

Donde:
Ez adm: Deformacin vertical admisible por compresin sobre la
subrasante.
N: Trnsito de diseo expresado en ejes equivalentes de 8.2 toneladas en el
carril de diseo durante el periodo de diseo.
8.2 ESFUERZO VERTICAL ADMISIBLE DE COMPRESIN SOBRE LA
SUBRASANTE,

Z adm. El esfuerzo vertical admisible de compresin sobre la subrasante se

determina de acuerdo a los criterios de Dormon Kerhoven y la CRR de
Blgica, los cuales son los siguientes:
8.2.1 CRITERIO DE DORMON KERHOVEN.

El esfuerzo admisible de compresin sobre la subrasante se determina por

medio de la siguiente expresin:

Donde:

zadm: Esfuerzo vertical admisible de compresin sobre la subrasante,

kg/cm2.
N: Trnsito de diseo expresado en ejes equivalentes de 8.2 toneladas en el
carril de diseo durante el periodo de diseo.
Es: Mdulo resiente de la subrasante, Kg/cm2

8.2.2 CRITERIO DE LA CRR DE BLGICA.

El esfuerzo admisible de compresin sobre la subrasante se determina por

medio de la siguiente expresin:

Donde:

zadm: Esfuerzo vertical admisible de compresin sobre la subrasante,

kg/cm2.
N: Trnsito de diseo expresado en ejes equivalentes de 8.2 toneladas en el
carril de diseo durante el periodo de diseo.
CBR: Capacidad de soporte de la subrasante, %.

9 DETERMINACIN DE LA DEFLEXIN ADMISIBLE DE

LA ESTRUCTURA DEL PAVIMENTO

zadm La deflexin admisible de la estructura de referencia se calcula por

medio del criterio de Yang H. Huang, de la siguiente manera:

Donde:
zadm: Deflexin admisible de la estructura de referencia, mm.
N: Trnsito de diseo expresado en ejes equivalentes de 8.2 toneladas en el
carril de diseo durante el periodo de diseo.

CONCLUSIN
Para evaluar el comportamiento y formacin admisible de la sub
rasante
de
pavimento flexible es de suma importancia conocer el
comportamiento
de
los
estados
tensionales que se generan al
interior de la estructura de pavimento. Cualquier
punto
de
una
estructura de un pavimento est sometida a esfuerzos, deformaciones y
deflexiones que pueden ser calculados mediante el empleo de la mecnica
de pavimentos.

BIBLIOGRAFIA
Higuera S, Carlos Hernando. (2006).Comportamiento de la deflexin
en funcin delos parmetros de diseo de una estructura de
pavimento. Trabajo de investigacin. Escuela de Transporte y Vas.
Facultad de Ingeniera. Universidad Pedaggica y Tecnolgica de
Colombia. Tunja. 25-30.
SHELL. (1975) Manual del usuario del programa BISAR 3.0.

YODER, Eldonnd y WITCZAK, Matthew. (1975). Principles of

pavement design. New York. 25-27