CIC
XXV CONGRESO LATINOAMERICANO DE HIDRULICA
SAN JOSE, COSTA RICA, 9 AL 12 DE SETIEMBRE DE 2012.
RESUMEN:
Este artculo presenta los resultados de un estudio piloto realizado en la ciudad de Bogot para
identificar y cuantificar factores de riesgo fsicos y/o ambientales de las redes de drenaje urbano, en el
marco de un enfoque proactivo de gestin patrimonial de la infraestructura de servicios pblicos. El
anlisis utiliza informacin de 2291 inspecciones de CCTV recopiladas por la Empresa de Acueducto y
Alcantarillado de Bogot (EAAB) mediante equipos tele-operados durante los aos 2008 a 2010.
Mediante modelos de regresin lineal, se establecieron entre el conjunto de variables recopiladas
mediante procesos de inspeccin por CCTV, aquellas que muestran una asociacin estadsticamente
significativa con la ocurrencia, magnitud y/o tipo de fallos que tpicamente se encuentran en las
conducciones, entre otras, material (Gres y PVC) y dimetro de la tubera. Los resultados muestran
que es posible optimizar los recursos para la inspeccin de las redes con fines de mejorar la tasa de
xito en la deteccin de fallos.
ABSTRACT:
This paper shows the results of a pilot study conducted in the city of Bogota (Colombia) to identify and
quantify physical and/or environmental risk factors for urban drainage networks, as part of the
development of a proactive model for asset management of waste water utilities. The analysis uses
information from 2291 CCTV inspections compiled by the Water and Sewerage Company of Bogot
(EAAB) using tele-operated equipment for the period 2008 to 2010. By means of linear regression
models, were established within the set of variables collected through the inspection processes, those
that show significant association with the occurrence, magnitude and/or type of failures typically found
in sewer pipes, among others: certain types of materials (PVC and stoneware) and pipe diameters.
Results show that current resources used for CCTV inspection of sewer networks can be optimized by
improving the success rate in failures detection.
Palabras clave: alcantarillado, CCTV, EAAB, factores de riesgo, fallos estructurales, gestin
patrimonial
1.
INTRODUCCIN
Unidad
%/AO
%/AO
Reemplazo o renovacin de
alcantarillado
%/AO
Reemplazo de vlvulas
%/AO
Rehabilitacin de servicios de
conexin
%/AO
Fallas en tuberas
Fallas en vlvulas
Interrupciones de agua
Calidad del agua suministrada
No. Ao/100 km
No. Ao/100 km
%
%
Reclamos de servicio
Reclamos sobre continuidad del
servicio
Interrupciones
Inversin anual para nuevos recursos y
mejoramiento de recursos
No. Ao/conexiones
%
%
Indicadores EAAB *
Bsqueda sistemtica de fugas
Accionamiento, verificacin, localizacin y mantenimiento de
hidrantes
-Reposicin de tapas de pozos de inspeccin
-Reposicin de rejillas de sumideros
-Reposicin de cargues con tapas de pozos
DATOS Y MTODOS
El presente estudio piloto se realiz en el segmento del sistema de alcantarillado de la ciudad de Bogot
denominado Zona 1, cuyas redes cuentan con una extensin total de 2091,3 km (ver caractersticas en
Tabla 2). Se emplearon los datos recopilados mediante los dos equipos tele-operados por la EAAB
asignados a esta rea durante el periodo 2008 a 2010. Se parti de los resultados de la inspeccin de
98,4 km (4,7 %) de redes de drenaje sanitario, pluvial y combinado (2267 inspecciones en total) que
compilan un total de 3218 fallos identificados (ver resumen en Figura 2). Cada registro de inspeccin
consta de la siguiente informacin: fecha de inspeccin, identificacin de campo del tramo
inspeccionado, caractersticas fsicas del tramo inspeccionado, tipo de sistema, nmero del tramo,
longitud, dimetro, material, estado de la va, clima, sentido de la inspeccin, identificacin de campo
de los pozos aguas arriba y aguas abajo, tipo y gravedad de falla (puntaje operacional o estructural).
Tabla 2. - Caractersticas de la red del rea piloto y las longitudes inspeccionadas
Tipo de Red
Red Sanitaria
Red Pluvial
Combinada
Total
Parmetro
Longitud Total - km
Long Inspeccin - km
(# Inspecciones)
% Insp
Longitud Total
Long Inspeccin - km
(# Inspecciones)
% Insp
Longitud Total
Long Inspeccin - km
(# Inspecciones)
% Insp
Longitud Total
Longitud inspecc.
% Insp
Red Local*
1207,30
25,32
(777)
2,1 %
629,90
56,59
(1.206)
9,0 %
57,70
3,10
(61)
5,4 %
1837,20
81,91
4,5 %
Red Troncal **
73,70
0,98
(10)
1,3 %
180,30
12,40
(185)
6,9 %
6,90
0
(0)
0,0 %
254,10
13,40
5,3 %
Total red
1281,10
26,30
(787)
2,1 %
810,20
69,00
(1.391)
8,5 %
64,60
3,10
(61)
4,8 %
2091,30
98,40
4,7 %
* Dimetro < 1,0 m en la red Sanitario y < 1,2 m en la Red Pluvial, ** Dimetro 1,0 m en la red
Sanitario y 1,2 m en la Red Pluvial
1.1.3.1.
1.1.3.2.
1.1.3.3.
1.1.3.4.
Exfiltracin
1.1.3.5.
Plagas
1.1.3.6.
1.1.3.7.
1.1.3.8.
Cambio de material
1.1.3.9.
Cambio de dimetro
400
300
200
100
0
1114
Infiltracin
1135
1.1.2.5.
500
1137
1.1.2.4.
1134
Races
1.1.2.3.
1116
1.1.2.2.
1111
1133
Falta de mortero
1.1.2.1.
1131
1.2.1.2. *
1125
1124
Daos superficiales
1.2.1.1. *
1121
Junta desplazada
1.1.1.6.
1122
1.1.1.5.
1123
Rotura o colapso
1.1.1.4.
1113
Fisura/grieta/fractura
1.1.1.3.
1136
Deformacin o deflexin
1.1.1.2.
1112
1.1.1.1.
1132
Inventario
Descripcin
1115
Operacin
Cdigo
Frecuencia de f allos
Categora de
fallo
Estructural
Codigo de f alla
Como puede verse en la Figura 1 y la Tabla 3, las fallas que se presentan con mayor frecuencia son:
defectos de conexin, juntas desplazadas, flujo en una conexin, fisuras/grietas/fractura. Los defectos
menos frecuentes son presencia de plagas, material del sello introducido en la tubera, entre otros.
Todos estos defectos reflejan problemas estructurales y de inventario (Tabla 3).
Se desarrollaron tres grupos de modelos (explicados en Tabla 4) para establecer la importancia relativa
de los factores estructurales, ambientales u operacionales en relacin con el estado de la red de
alcantarillado. En cada uno de los grupos se realiz un anlisis de regresin lineal (simple o mltiple)
para explorar y cuantificar la relacin entre la variable dependiente o de criterio ( ) p.e. gravedad del
fallo, y una o ms variables aleatorias independientes (
), p.e. dimetro, material, tipo de
red. La finalidad del anlisis de regresin es buscar aquellas variables explicativas que mejor expliquen
la variable dependiente. Para determinar si la asociacin entre Xi y Y es estadsticamente vlida, para
cada modelo, se verific el nivel de significancia de la hiptesis nula (Ho): la pendiente del modelo
lineal es igual a 0. Si el p-valor es menor que el nivel de significancia elegido (0,10; 0,05 0,01), se
supone la condicin de hiptesis alterna ( ), es decir, que con un nivel de significancia aceptable,
existe una relacin entre X y Y, dada por la pendiente del modelo lineal.
a)
b)
0
8 10
Bx
Gr Mm P.
Pl
Ds
Pv
Vr
100
max
80
60
DIA
40
20
12
10
8
N_EST
6
4
2
0
8
6
N_OPE
4
2
0
Pl
P.
MAT
Mm
Gr
Bx
Sm
S_
Sn
Pl
Cn
Cm
B_
Ac
T_RED
Vr
ZONA
Pv
Ds
0
20 40 60 80
Ac
Cm
Pl
S_
Figura 2.- Diagramas de densidad de dispersin entre las variables asociadas a las inspecciones (a) Todas las
variables y (b) Variables cuantitativas
Tabla 4. - Grupos de modelos propuestos para establecer la importancia relativa de los factores estructurales,
ambientales u operacionales en relacin con el estado de la red de alcantarillado
Modelo general
Variable dependiente
(Yi)
Y1: # fallas
II
III
Variables independientes
(X = {X1,X2, Xn})
X1: Tipo de red
X2: Dimetro
X3 Material
X4: Zona,
Forma funcional
i.
ii.
iii.
iv.
( )
3. RESULTADOS Y DISCUSIN
En la Figura 3 y la Figura 4 se muestran los resultados de los modelos del grupo I y grupo II (Tabla 4).
Como puede observarse en la figura, se identificaron dos factores de riesgo con significancia elevada
(p-valor < 0,05): material y dimetro. En el primer caso, se identific una correlacin significativa en
Gres y PVC (slo para el modelo del grupo I) con respecto al puntaje estructural (suma de puntajes
individuales de fallas estructurales) resultado de las inspecciones. En cuanto a la zona y el tipo de red,
stas no muestran un nivel de asociacin con la condicin estructural de las redes. En la Figura 3b y la
Figura 4b se observa que se presenta una mayor incidencia y frecuencia de fallos en dimetros
pequeos, especialmente en los menores a 20 pg.
En la Figura 5, se muestran los resultados de los modelos del grupo III (ver Tabla 4). A diferencia de
los dos grupos de modelos anteriores, se identific la zona (pavimentada, destapa o verde) como un
factor de riesgo significativo (p-valor < 0,05). En cuanto al material, el dimetro y el tipo de red, stos
no muestran un nivel de asociacin con el tipo de falla 1.1.1.5 Junta Desplazada. Para tipos de fallas
menos frecuentes (Figura 1), la zona (fallas 1.1.1.2 y 1.1.2.3), el tipo de red (fallas 1.1.1.2, 1.1.2.3,
1.1.1.3 y 1.1.2.1) y el dimetro (fallas 1.1.1.3 y 1.1.2.1) muestran niveles altos de significancia.
(b)
1000
800
800
Puntaje Estructural
1000
600
400
Puntaje Estructural
(a)
600
400
200
200
600
400
80
60
40
1000
800
600
400
200
Puntaje Estructural
800
20
Polipropileno
Polietileno
P.V.C
Novafort
Ladrillo
Mamposteria
Gres
Concreto
Box
(d)
1000
Puntaje Estructural
(c)
100
Diametro
Material
200
Sumidero
Sanitaria_Sumidero
Sanitaria
Pluvial
Concreto
Combinada
Box_Culvert
Zona
Acueducto
Verde
Pavimentada
Destapada
Zona
Figura 3.- Grupo de modelos I. Puntaje estructural = f(X). a). X1 Material, b). X2 Dimetro, c). X3 Zona y d).
X4 Tipo de red
A la luz de los resultados anteriores, es posible estimar la tasa actual de xito de la identificacin de
fallas, resultado de inspecciones CCTV, analizando de manera independiente cada de factor de riesgo
significativo mencionado arriba. Aunque se tiene un nmero diferente de inspecciones para cada
material (1331 para concreto, 660 para gres y 156 para PVC), se observa que para Gres y PVC, el
nmero medio de fallos por inspeccin (1,10 y 0,64) es alto respecto a la media de la muestra (0,50).
Otros materiales muestran medias significativamente menores en nmero de fallos por inspeccin
(concreto 0,22 y mampostera 0,07).
Tabla 3.- Grupo de modelos I. Puntaje estructural = f(X). a). X1 Material, b). X2 Dimetro, c). X3 Zona y d).
X4 Tipo de red.
MODELO
I.a
I.b
I.c
FORMA DEL
MODELO
y1 ~ Material
y1 ~ Dimetro
y1 ~ Zona
y1 ~ Tipo de
red
I.d
VARIABLES SIGNIFICATIVAS
Variable X
Estimate
Gres
1,10E+03
PVC
6,47E+02
Dimetro
-0,94052
Sin correlacin
Std.Error
2,32E+02
2,46E+02
0,09404
t-value
4,751
2,632
-10,00
Pr(>|t|)
2,15e-06***
0,00854**
<2e-16 ***
Sin correlacin
Tabla 4. Grupo de modelos II. Puntaje fallo = f(Xi). a). X1 Material, b). X2 Dimetro, c). X3 Zona y d). X4 Tipo
de red
MODELO
FORMA
Variables significativas
Variable X
Estimate
Std.Error
t-value
Pr(>|t|)
x1Gres
2,26E+05
1,09E+05
2,070
0,0386***
x1P.V.C
1,97E+05
1,11E+05
1,772
0,0764
-0,25207
0,04977
-5065
4,32e-07
II.3.a
y1 ~ Dimetro
y1 ~ Zona
x1 Dimetro
II.4.a
y1 ~ Tipo de red
Sin correlacin
II.1.a
II.2.a
y1 ~ Material
Sin correlacin
Tabla 5. Grupo de modelos III. Tipo de Falla 1115 JUNTA DESPLAZADA (n=437). Puntaje fallo = f(Xi). a).
X1 Material, b). X2 Dimetro, c). X3 Zona y d). X4 Tipo de red
MODELO
Forma
Variables significativas
Variable X
III.1.a Falla_1115
y1 ~ Material
Sin correlacin
III.1.b Falla_1115
y1 ~ Dimetro
Sin correlacin
III.1.c Falla_1115
y1 ~ Zona
III.1.d Falla_1115
y1 ~ Tipo de red
Estimate
Std.Error
t-value
Pr(>|t|)
x1Pavimentada
29,86
10,182
2,933
0,00354**
x1Verde
84,564
15,387
5,496
6,62e-08 ***
Sin correlacin
Tabla 6. Grupo de modelos III. Correlaciones significativas en otros tipos de falla a) Falla (1112) = f(Zona), b)
Falla (1123) = f(Material), c) Falla (1123) = f(Zona), d) Falla (1113) = f(Dimetro)
MODELO
TIPO DE
FALLA
III.1.a Falla_1112
Fisura, grieta o
fractura
III.1.b Falla_1112
III.1.c Falla_1112
Deposito
/sedimentos
Variables significativas
Estimate
Std.Error
t-value
Variable X
x1Pavimentada
-20611
9626
-2141
0,0329*
x1Verde
-33333
16532
-2016
0,0445*
y1 ~ Tipo de red
x1Sanitaria
13209
6656
1984
0,0480*
y1 ~ Dimetro
Sin correlacin
x1Ladrillo
6,000
2,863
2,096
0,0368*
y1 ~ Material
Sin correlacin
y1 ~ Dimetro
Sin correlacin
y1 ~ Zona
III.1.d Falla_1112
III.1.a Falla_1123
Forma
III.1.b Falla_1123
Pr(>|t|)
y1 ~ Material
y1 ~ Zona
x1P.V.C
3,818
2,114
1,806
0,0718
III.1.c Falla_1123
x1Pavimentada
17,364
0,7121
2,439
0,0153*
III.1.d Falla_1123
y1 ~ Tipo de red
x1Sanitaria_Sumidero 30,000
12,586
2,384
0,0177*
y1 ~ Material
x1P.V.C
-212,791
112,335
-1,894
0,0595
y1 ~ Dimetro
y1 ~ Zona
x1 Diametro
0,7471
0,2669
2,799
0,00559 **
y1 ~ Tipo de red
x1Combinada
85,00
30,28
2,807
0,005452**
x1 Diametro
Sin correlacin
0,02658
0,01406
1,89
0,0603*
x1Pluvial
23,496
0,7787
3,018
0,00292**
x1Sanitaria
17,185
0,7642
2,249
0,02573*
III.1.a Falla_1113
III.1.b Falla_1113
III.1.c Falla_1113
III.1.d Falla_1113
III.1.a Falla_1121
III.1.b Falla_1121
III.1.c Falla_1121
III.1.d Falla_1121
Rotura o
colapso
Sin correlacin
Sin correlacin
CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
Los resultados del presente estudio piloto han permitido identificar y cuantificar factores de riesgo
asociados a caractersticas fsicas y/o ambientales de las redes de drenaje urbano. Con la muestra de
2291 inspecciones de CCTV recopiladas por la Empresa de Acueducto y Alcantarillado de Bogot
(EAAB), pueden observarse asociaciones estadsticas significativas (obtenidas mediante modelos de
regresin lineal) entre la ocurrencia, magnitud y/o tipo de fallos y las caractersticas de la red.
El principal factor de riesgo identificado es el tipo de material. En efecto, se identific una correlacin
significativa entre los materiales de Gres y PVC y la gravedad y cantidad de fallos identificados en una
tubera. Para estos dos materiales, se verific, con un nivel de confianza superior a 95 %, su asociacin
tanto con la condicin estructural general de la tubera como con la gravedad. Respectivamente para
Gres y PVC, el nmero medio de fallos por inspeccin (1,10 y 0,64) es alto respecto a la media de la
muestra (0,50). Otros materiales muestran medias significativamente menores en nmero de fallos por
inspeccin (concreto 0,22 y mampostera 0,07). Sin embargo, el nmero de inspecciones realizadas en
tuberas de concreto (1331) es significativamente mayor en comparacin con aquellas realizadas para
tuberas de Gres (660) y de PVC (156). Teniendo en cuenta que estos materiales son los de mayor
incidencia, se hace imperativo que la EAAB pueda incrementar la tasa de efectividad de inspecciones
en conducciones de Gres y PVC.
En el anlisis especfico respecto a los tipos de fallas, se identific que el material PVC est
significativamente asociado a las rupturas y colapsos de las conducciones, mientras que las tuberas de
ladrillo estn asociadas a depsitos y sedimentos. El dimetro tambin se identific como factor de
riesgo: los resultados muestran una mayor incidencia y frecuencia de fallos en dimetros pequeos,
especialmente en los menores a 20 pg, lo cual tambin debe ser considerando un factor determinante en
el planeamiento de las inspecciones.
A nivel general, otras variables no muestran un nivel de asociacin con la condicin estructural de las
redes. No obstante, a nivel especfico se pudo identificar la relacin entre algunos tipos de fallas y el
tipo de superficie (pavimentada, sin pavimentar o verde), as como el tipo de red (sanitaria, pluvial y
combinada).
Puede observarse que mediante un anlisis sistemtico de las variables recopiladas mediante procesos
de inspeccin por CCTV, es posible establecer factores de riesgo de la infraestructura con miras a
optimizar los recursos destinados al proceso de inspeccin. De esta manera es posible reducir la
incertidumbre en la intervencin en la red de drenaje, y a su vez proporcionar elementos de
seguimiento para adelantar futuras inspecciones, con una previa planificacin de stas. No obstante
cabe sealar que el presente estudio no incluye el anlisis de variables propuestas por otros autores,
tales como profundidad de las conducciones y edad de las redes, en razn a que esta informacin no se
encuentra asociada con la informacin relativa a las inspecciones CCTV disponibles. En cualquier
caso, los resultados muestran la posibilidad de mejorar la tasa de xito en la deteccin de fallos de los
equipos de inspeccin si se adopta un esquema de priorizacin basado en los factores de riesgo.
Asimismo, a la luz de los resultados obtenidos, los autores consideran pertinente recomendar a la
EAAB continuar con el presente estudio incluyendo la totalidad de la informacin fsica disponible en
las bases de datos, y considerando otras variables como las anteriormente mencionadas.
AGRADECIMIENTOS
Los autores agradecen a la EAAB por la informacin suministrada para la realizacin de la presente
investigacin.
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