APLICADA A LAS
CIMENTACIONES Y VIAS DE
TRANSPORTE
CAPITULO I
INTRODUCCION AL COMPORTAMIENTO
ELASTICO Y PLASTICO DE LOS SUELOS
TEORIA DE LA ELASTICIDAD
PLASTICIDAD
Se define como p
plstica una deformacin
provocada por la aplicacin de una
tensin, p
para la cual se inducen
deformaciones no recuperables sin que
aparezcan
p
discontinuidades en el medio
(caso en el cual se considera alcanzada
una situacin de rotura).
)
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hi t i del
historia
d l esfuerzo,
f
y forma
f m en que se
apliquen los nuevos esfuerzos. Para poder hallar la
deformacin de un suelo muchas veces es mejor
medir directamente las deformaciones producidas
en un ensayo de laboratorio bajo los esfuerzos
que existirn en el terreno real. En otros casos,
suele ser muy til recurrir a conceptos y formulas
d la
de
l teora
de
d elasticidad.
l i id d
El es la Roca, cuya obra es perfecta...
Deuteronomio 32:4.
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Es
necesario
asumir
que
las deformaciones en los suelos son
pequeas (infinitesimales) para poder aplicar
el principio de la mecnica de los cuerpos
elsticos a los suelos. El suelo solo puede
sostener esfuerzos de compresin.
p
A
continuacin
se
explicara
detalladamente
los
ENSAYOS
NECESARIOS para poder
d
conocer ell
comportamiento elstico y plstico de
los suelos.
El es la Roca, cuya obra es perfecta...
Deuteronomio 32:4.
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ENSAYOS DE LA MECANICA DE
SELOS PARA LA OBTENCION DE
MODULOS
ENSAYO DE COMPRESION SIMPLE
ENSAYO TRIAXIAL
ENSAYO TRIAXIAL CICLICO
ENSAYO
S O DE PLACA
C DE CARGA
C G
ENSAYO EDOMETRICO
ENSAYO CBR
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ENSAYO DE COMPRESION
SIMPLE
La resistencia a la compresin no
confinada es la carga por unidad de rea
a la cual un espcimen prismtico fallara
en un ensayo de
d compresin
i simple
i l .
En estos mtodos de ensayo se toma la
resistencia
i t i a la
l compresin
i no confinada
fi d
como la carga mxima alcanzada por
unidad de rea o la carga por unidad de
rea al 20% de deformacin axial , la que
g p
primero durante un ensayo.
y
se obtenga
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ENSAYO TRIAXIAL
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PROCEDIMIENTO
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CALCULOS
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ENSAYO DE PLACA DE
CARGA
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ENSAYO EDOMETRICO
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ENSAYO CBR
California Bearing Ratio
ASTM D 1883
E
Este
ensayo fue
f
i
inventado
d por la
l Divisin
Di i i de
d
Carreteras de California en 1.929 y nos permite
determinar la Resistencia al Corte de un suelo
b
bajo
condiciones
d
d Humedad
de
H
d d y Densidad
D
d d
controladas.
El CBR ((California Bearing
g Ratio)) se obtiene
como un porcentaje del esfuerzo requerido para
hacer penetrar un pistn una profundidad de 0.1
ppulgadas
g
en una muestra de suelo y el esfuerzo
requerido para hacer penetrar el mismo pistn, la
misma profundidad de 0.1 pulgadas, en una
muestra
uest a pat
patrn
dee ppiedra
e a ttriturada.
tu a a.
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Por lo tanto:
100
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Para reflexionar
24 Cualquiera,
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