Anda di halaman 1dari 22

ANALISIS ESTRUCTURAL I

UNIVERSIDAD NACIONAL

HERMILIO VALDIZAN

FACULTAD DE INGENIERA CIVIL Y ARQUITECTURA

E.A.P. INGENIERA CIVIL

DEFINICION
APLICACIN
UN PORTICO
ANALISIS
PORTICO

Y
DE
DEL

APLICACIONES DE
VERESCHAGUIN Y
DOCENTE: Ing. DOMINGUEZ MAGINO, Antonio SIMPSON

ALUMNO : CHAUPIS QUINO, Eden Wilinton

DEDICATORIA
Este trabajo lo dedico principalmente a Dios
por darme sabidura e inteligencia y por ser
el eje de mi existencia como tambin a mi
madre por brindarme su apoyo incondicional
tanto econmico como moral y a los
diferentes profesionales por transmitirnos sus
conocimientos

para

competentemente.

ser

una

persona

INTRODUCCION
El anlisis estructural, es una ciencia que estudia la resistencia,
rigidez, estabilidad y seguridad en obras. Por ello en esta
monografa se muestra un prtico simple, primeramente se hace
una introduccin sobre los conceptos bsicos que se debe tener en
cuenta al momento de revisar este pequeo aporte, considero
pequeo porque sera solo una parte del anlisis estructural;
despus paso a explicar la modelacin breve del prtico
apoyndome en las normas E020 (cargas) y E030 (sismo
resistente). Luego de disear paso a analizar el prtico hallando la
energa de deformacin total detalladamente, siguiendo los pasos
se grafic la deformacin del prtico.
Como un aporte al anlisis hecho en la parte final, explique
detalladamente los mtodos de VERESCHAGUIN y SIMPSON,
luego mostrando una pequea tabla de desplazamiento y giros
hechos aplicando los mtodos mencionados.

PORTICOS EN LA INGENIERIA CIVIL


I.

CONCEPTOS BASICOS:

ESTRUCTURA: Se llama as a un conjunto de elementos


resistentes que colaboran entre s para soportar fuerzas o cargas
manteniendo en todo momento su equilibrio, es decir todas las
fuerzas que actan sobre la estructura se compensan
mutuamente.

FUERZA: Es toda causa fsica capaz de modificar el estado de


reposo o de movimiento de un cuerpo. Al aplicar una fuerza en un
cuerpo se produce otra fuerza igual y de sentido contrario llamada
reaccin.

EQUILIBRIO DE UNA FUERZA: Toda estructura est en


equilibrio cuando todas las fuerzas que actan sobre l, se
compensan mutuamente.

CARGA: Toda estructura soporta cargas siendo estas de dos


tipos:

a) CARGAS MUERTAS O PERMANENTES: Son las cargas


que se deben al peso propio de la edificacin, incluyendo
la estructura resistente los elementos no estructurales tales
como tabiques y acabados.

b) CARGAS VIVAS O SOBRE CARGAS DE SERVICIO: Son


las cargas de personas, muebles, equipos, etc. Su
magnitud es determinada considerando los estados de
carga ms desfavorables, de acuerdo al uso de edificacin.

c) CARGAS OCACIONALES: Son aquellas cuya presencia


es eventual como la nieve, el viento y el sismo. La
direccin y el sentido de la fuerza o carga con respecto al
cuerpo determinan la clase de esfuerzos que se producen.

COMPRESION: Si las fuerzas se aproximan unas a otras, el


cuerpo se comprime y en el se producen esfuerzos de
compresin.

II.

TRACCION: Si las fuerzas se alejan unas de otras, el cuerpo se


distiende y en l se producen esfuerzos de traccin.

CORTE: Si el cuerpo es sometido a dos fuerzas paralelas


prximas y de sentido contrario, se obtienen esfuerzos de corte o
cizallamiento.

FLEXION: Si la accin de las fuerzas tiende curvar el cuerpo, se


produce flexin. Un cuerpo flexionado tendr traccin en una zona
y compresin en la otra.

PORTICO Y APLICACIONES:

PORTICO: Soporte formado por elementos lineales (barras) que


definen un plano virtual y como mnimo uno de ellos (el superior)
est sometido a flexin.

TRANSMISION DE CARGAS:

Las acciones verticales que actan sobre la edificacin son:

Peso propio (estructura)


Sobrecarga permanentes (fachadas, etc)
Sobrecarga de uso (personas, mobiliario)
Nieve

Las acciones verticales a menudo son cargas distribuidas y se debe


controlar su descenso por la estructura. Esto da lugar a una
jerarquizacin de los elementos que forman la estructura.
Descenso de las cargas verticales:
Techos> Jcenas> Pilares> Fundamentos> Terreno

APLICACIONES:
Empleo:
-

Naves (techos) con puentes gra.

Pabellones deportivos de grandes luces.


Puentes y pasarelas.

Elementos constitutivos:

Sistemas estructurales:

III.

DISEO DEL PORTICO:


En el prtico mostrado las cargas descritas segn la norma E020
incluyen cargas vivas y muertas, donde:
Carga muerta: Es el peso de la loza que segn norma
ser 2T/ m

Carga viva: Es el peso del montaje que segn norma es


1T/ m

por proceso de construccin.

Prediseamiento del prtico: Segn la norma E030 la viga y la


columna tienen las siguientes dimensiones:
Viga:
- Peralte = Luz libre / 10 = 5/10 = 0.5m
- Ancho de viga = 0.5 Peralte de la viga = 0.25m
Columna:
- Es necesario conocer el rea tributaria importante y las
cargas verticales igualmente importantes.
rea bruta = Carga en servicio / 0.45 fc
- Como solo tenemos el prtico, considerando una
dimensin igual a 0.3m

Los datos adicionales sobre el prtico de concreto armado :


Tipo de concreto: 210 kg/ cm

2
Peso especfico: 2400 kg/ cm
2
Esfuerzo de fluencia del acero: 4200 kg/ cm

Mdulo de elasticidad(E): 2173706.51 T/ m

2
Mdulo de corte(G): 0.417x fc = 9905711 T/ m

Mdulo de Poisson: 0.2


Momento de inercia(I): Iviga = 1/384 m
m

, Icolumna= 27/40000

rea transversal(A): Aviga = 1/6 m

, Acolumna = 9/100

m2

IV.

El prtico mostrado tiene dos apoyos uno simple y el otro doble,


por lo tanto es isosttico.

ANALISIS DEL PORTICO:

Graficamos el diagrama de momento flector, fuerza cortante y axial, ya que el


prtico mostrado es ISOSTATICO:

a) CALCULO DE LA ENRGIA TOTAL DE DEFORMACION:


Como observamos, en los grficos mostrados solo necesitamos los siguientes
datos para hallar la energa de deformacin:

Rigidez a la cortante de la viga (GA): 1.651x 10

3
Rigidez a la flexin de la viga (EI): 5.661x 10

Rigidez axial de la columna (EA): 1.956x 10

Formula de energa de deformacin para el prtico mostrado:


U T =

N 2 ds
V 2 ds
M 2 ds
+ K
+
2 EA
2GA
2 EI

Reemplazando datos obtenidos; aplicando el mtodo de VERESCHAGUIN y


SIMPSON(los mtodos estn explicados en la pgina):
UT=

1
K 1
5 2
1 5
(7.5 )2 (3)(2) ] +
(7.5)( )( 7.5)(2) +
[
{ ( 0 ) ( 0 ) + 4 ( 9.375 ) ( 9.375 ) +( 0)(0)}
2 EA
2GA 2
2 3
2 EI 6

6
1
5
1
UT=
[ 337.5 ] +
[ 93.75 ] +
[ 292.969 ]
5
6
2 x 1.956 x 10
2 x 1.651 x 10
2 x 5.661 x 103
K = coeficiente de forma de la seccin transversal ser:
K = 6/5 para la seccin rectangular
K = 10/9 para la seccin circular
K = 1 para la seccin circular

Por lo tanto la energa de deformacin ser:

U T =3.668 x 102 J

b) CALCULO DE LA DEFORMACION DEL PORTICO:

En el grafico se muestran los puntos a analizar para graficar la deformada del


prtico.
Analizamos el desplazamiento en el punto 1:

DIAGRAMA DE MOMENTO
PRINCIPAL

DIAGRAMA DE MOMENTO DE LA
CARGA UNITARIA EN EL PUNTO 1

Calculo del desplazamiento en el punto 1:


1H =

M M1
ds
EI

Como podemos se observa solo la viga tendr incidencia en el desplazamiento


3
horizontal del punto 1: EI = 5.661x 10
1

H=

5
[ ( 0 ) ( 2 )+ 4 ( 1 ) ( 9.375 ) +(0)( 0) ]
6 EI

Por lo tanto el desplazamiento ser:

Analizamos el desplazamiento en el punto 2:

H =0.552cm

Calculo delDE
desplazamiento
DIAGRAMA
MOMENTO en el punto 2:
PRINCIPALM M
2V =

EI

DIAGRAMA DE MOMENTO DE LA
CARGA UNITARIA EN EL PUNTO 2

ds

Como podemos se observa solo la viga tendr incidencia en el desplazamiento


3
vertical del punto 2: EI = 5.661x 10
2V =

1.5
3.5
( 0 )( 0 )+ 4 ( 4.781 )( 0.525 )+(7.875)(1.05) ]+
[
[ (7.875 )( 1.05 ) + 4 ( 8.531 ) ( 0.525 )+(0)(0) ]
6 EI
6 EI

Por lo tanto el desplazamiento ser:

2V =0. 351 cm

Analizamos el desplazamiento en el punto 3:

DIAGRAMA DE MOMENTO
PRINCIPAL

Calculo del desplazamiento en el punto 3:


3V =

M M3
ds
EI

DIAGRAMA DE MOMENTO DE LA
CARGA UNITARIA EN EL PUNTO 3

Como podemos se observa solo la viga tendr incidencia en el desplazamiento


3
vertical del punto 3: EI = 5.661x 10
3V =

2.5
[ ( 0 )( 0 )+ 4 ( 7.031 ) ( 0.625 ) +( 9.375)(1.2 5)]+ 63.5
[ ( 9.3 75 ) ( 1.25 ) + 4 ( 7.0 31 )( 0.6 25 )+(0)(0)]
6 EI
EI

Por lo tanto el desplazamiento ser:

3V =0. 431 cm

Analizamos el desplazamiento en el punto 4:

DIAGRAMA DE MOMENTO
PRINCIPAL

DIAGRAMA DE MOMENTO DE LA
CARGA UNITARIA EN EL PUNTO 4

Calculo del desplazamiento en el punto 4:


4V =

M M4
ds
EI

Como podemos se observa solo la viga tendr incidencia en el desplazamiento


3
vertical del punto 4: EI = 5.661x 10
4

V=

3.5
1.5
(0)(0)+4 ( 8.531 )( 0.525 )+ ( 7.875 )( 1.05 ) ] +
[
[ ( 7.875 ) ( 1.05 ) +4 ( 4.781 ) ( 0.525 )+(0)(0) ]
6 EI
6 EI

Por lo tanto el desplazamiento ser:

Analizamos el desplazamiento en el punto 5:

4V =0. 351 cm

DIAGRAMA DE MOMENTO
PRINCIPAL

DIAGRAMA DE MOMENTO DE LA
CARGA UNITARIA EN EL PUNTO 5

Calculo del desplazamiento en el punto 5:


5H =

M M5
ds
EI

Como podemos se observa solo la viga tendr incidencia en el desplazamiento


3
horizontal del punto 5: EI = 5.661x 10
5H =

5
[ ( 0 ) (3 ) + 4 ( 9.375 ) (1.75 )+(0)(0.5)]
6 EI

Por lo tanto el desplazamiento ser:

5H =0.996 cm

Por lo tanto la deformada generada por la carga distribuida ser:

V.

APLICACIN DE VERESCHAGUIN Y SIMPSON

METODO DE VERESCHAGUIN: este mtodo se utiliza para


multiplicar dos diagramas de momento donde Mi y Mj, siendo Mi
un diagrama lineal o no lineal y Mj lineal, donde se tendr la
siguiente formula:
C .G (Mi)

Mi Mj ds AREA Mi Y Mj
=
EI
EI

AREA Mj Y CMi.G(Mj)
EI

Donde:

Cuando se tiene varios tramos, se aplicara la sumatoria de cada


uno de ellos.
Para aplicar este mtodo se debe tener en cuenta lo siguiente:
Los diagramas de momento flector deben ser divididos en
tramos, de tal manera, que por lo menos un diagrama es
lineal y la rigidez constante.
La multiplicacin de los diagramas ser negativo, si ambos
diagramas tienen signos opuestos o se encuentran en
diferentes lados, respecto al eje de clculo
Como ejemplo mostraremos una viga con una carga puntual y
hallaremos la flecha en la mitad de la viga con este mtodo:

DIAGRAMA DE MOMENTO PRINCIPAL

DIAGRAMA DE MOMENTO UNITARIO


Entonces la flecha en el punto B ser, considerando la rigidez
constante:
C .G (Mi)

Mi Mj ds AREA Mi Y Mj
=
=
EI
EI
=

1 1
2
1
2
( 3 )( 2 ) ( 1 )+ ( 3 )( 2 ) ( 1 )
EI 2
3
2
3

Como se puede observar la operacin que hicimos lo podemos


resumir ya que es simtrico la viga con respecto al punto B.
Por lo tanto el desplazamiento vertical en B es:

Bv =

4
EI

METODO DE SIMPSON-KORNOUJOV: Se aplica para


multiplicar diagramas de momentos como el mtodo anterior pero
con la diferencia que en este mtodo los momentos pueden ser
curvos ambos o solo uno, tal como se muestra en la figura:

De esta manera, la ecuacin para determinar el desplazamiento o la pendiente


en un punto ser:

Mi Mj ds
L
=
(Figi +4 Fcgc + Fdgd )
EI
6 EI

En la multiplicacin de diagramas, se consideran los signos en las ordenadas


de ambos diagramas, siendo (+) si estn al mismo lado y (-) si estn en
sentidos opuestos, respecto al eje de la barra.
Como ejemplo mostraremos una viga con una carga repartida y hallaremos la
flecha en la parte media de la viga por este mtodo:

DIAGRAMA DE MOMENTO PRINCIPAL

DIAGRAMA DE MOMENTO UNITARIO

Entonces la flecha en el punto B ser, considerando la rigidez constante:


=

Mi Mj ds
L
=
(Figi +4 Fcgc + Fdgd )
EI
6 EI

2
2
( ( 0 )( 0 )+ 4 ( 3 )( 0.5 ) +( 4 ) ( 1 ) ) +
( ( 4 ) ( 1 ) +4 ( 3 )( 0.5 )+ ( 0 )( 0 ) )
6 EI
6 EI

Como se puede observar la operacin que hicimos lo podemos resumir ya que


es simtrico la viga con respecto al punto B.
Por lo tanto el desplazamiento vertical en B es:

VI.

v=

6.67
EI

TABLAS DE DESPLAZAMIENTOS:
Aplicando los mtodos mostrados obtenemos lo siguiente:

ESTRUCTURA A
ANALIZAR

DIAGRAMA DE MOMENTO
PRINCIPAL Y UNITARIO

DESPLAZAMIENTO O GIRO

CONCLUSION
La modelacin se debe hacer tomando en cuenta las normas,
para evitar el fallo de la estructura, cuando est en
funcionamiento.
Las cargas empleadas deben ser de acuerdo al clima y el tipo
de geologa del lugar donde se har la construccin.
Se concluy que al incluir un apoyo simple (rodillo) la
estructura se mueve un cierto desplazamiento en la direccin
libre del apoyo.
Puedo resaltar que los mtodos de VERESCHAGUIN y
SIMPSON-KORNOUJOV, son los indicados para determinar
los desplazamientos y giros; de manera sencilla y rpida.

APNDICE

- Lo mejor para la tristeza - dijo Merln empezando a soplar y resoplar - es


aprender algo. Es lo nico que no falla nunca. Puedes envejecer y sentir toda
tu anatoma temblorosa, puedes permanecer durante horas por las noches
escuchando el desorden de tus venas, puedes echar de menos a tu nico
amor, puedes ver el mundo a tu alrededor devastado por locos perversos, o
saber que tu honor es pisoteado en las cloacas por inteligencias inferiores.
Entonces solo hay una cosa posible: APRENDER. Aprender porque se mueve
el mundo y que hace que se mueva, es lo nico que la inteligencia no puede
agotar, ni alienar; que nunca te torturar, que nunca te inspirar miedo ni
desconfianza, y que nunca soars con lamentar, de lo que nunca te
arrepentirs. Aprender es lo que conviene: la ciencia pura, la nica pureza que
existe. Entonces, puedes aprender astronoma en el espacio de una vida,
historia natural en tres, literatura en seis. Y entonces despus de haber
agotado un milln de vidas en aprender biologa y medicina y teologa y
geografa e historia y economa; pues... entonces puedes empezar a hacer una
rueda de carreta con la madera apropiada, o pasar cincuenta aos aprendiendo
a vencer a tu contrincante en esgrima...
Y despus de eso, puedes empezar de nuevo con las matemticas...
Hasta que sea tiempo de arar la tierra.

INDICE
Pagina
Dedicatoria.

Introduccin

Prticos en la ingeniera civil..

Conceptos bsicos..
Prtico y aplicaciones.
Diseo del prtico
Anlisis del prtico..

4
5
8
9

Aplicacin de VERESCHAGUIN y SIMPSON..

15

- Mtodo de VERESCHAGUIN...
- Mtodo de SIMPSON-KORNOUJOV..

15
16

Tabla de desplazamientos y giros..

18

Conclusiones.

20

Apndice.

21