INSTITUTO TECNOLOGICO

DE LA PIEDAD.

Maquinas Eléctricas.

Ing. Rodolfo Guadalupe Hernández Rodríguez.

Tercera practica: “Hélice rotatoria”.

Erick Rodríguez Torres.

Ing. Electrónica.

18 de febrero de 2010.
INTRODUCCION.

Como sabemos la relación de conversión de energía mecánica a eléctrica es completamente

reversible, por lo que también se puede convertir energía eléctrica a mecánica, esto se puede
observar en motores para el segundo caso y en generadores para el primer caso; por lo que este
experimento en particular trata sobre realizar una especie de motor sencillísimo.

Además debido a que en la vida diaria no podemos prescindir del uso de maquinas tan
relativamente fáciles en funcionamiento, como lo son los motores, pero de digamos de una
elegancia enorme por la simpleza de los conceptos que se manejan para su funcionamiento, creemos
que es importante conocer mas sobre ellos, pues son parte indispensable en la vida diaria, desde
aquellos que nos ayudan a mantenernos con ropa aseada y limpia, hasta las bombas para el aljiber,
etc.

OBJETIVO.

Comprobar de manera “experimental” que la energía eléctrica puede ser transformada en trabajo
mecánico que produce a sus ves un movimiento en una hélice. Es decir generar una especie de
motor electromagnético.

MARCO TEORICO.

Los motores eléctricos son máquinas que transforman la energía eléctrica, obtenida de una fuente de
tensión o pila, en energía mecánica al originar un movimiento. El experimento consiste en la
atracción y repulsión entre dos imanes, uno natural y uno electromagnético inducido por la corriente
de la pila, lo que induce el movimiento.

El campo electromagnético inducido en la bobina se debe a la corriente que circula por la espiral de
cable. Así obtenemos un "imán artificial". Sin embargo, en el imán, dicho magnetismo es propio del
material debido a su naturaleza magnética.

Motor eléctrico: Los motores eléctricos son máquinas eléctricas rotatorias que transforman
la energía eléctrica en energía mecánica. Debido a sus múltiples ventajas, entre las que cabe citar su
economía, limpieza, comodidad y seguridad de funcionamiento, el motor eléctrico ha reemplazado
en gran parte a otras fuentes de energía, tanto en la industria como en el transporte, las minas, el
comercio, o el hogar.

Imán: Un imán es un material que tiene la capacidad de producir un campo magnético en su

exterior, el que es capaz de atraer al hierro, así como también al níquel y al cobalto.
Existen imanes de origen natural y otros fabricados de forma artificial. Generalmente, aquellos que
son naturales manifiestan sus propiedades en forma permanente, como es el caso de la magnetita o
Fe304. Los imanes artificiales se pueden crear a partir de la mezcla o aleación de diferentes metales.
La característica de atracción que poseen los imanes se hace más potente y evidente hacia sus
extremos o polos, los que son denominados norte y sur, ya que tienden a orientarse a los extremos
de nuestro planeta, ya que sus polos son imanes naturales gigantes. Así como sucede con los
imanes, debido a los polos, en la Tierra, el espacio en el que se manifiesta la acción de los enormes
imanes se denomina campo magnético. Éste se representa a través de líneas de fuerza. Las líneas de
fuerza son trazos imaginarios de van de polo a polo, de norte a sur por fuera del imán y en sentido
contrario por su parte interna.

El magnetismo de los imanes se explica debido a las pequeñas corrientes eléctricas que se
encuentran al interior de la materia. Estas corrientes se producen debido al movimiento de los
electrones en los átomos, y cada una de ellas da origen a un imán microscópico. Si todos estos
imanes se orientan en forma desordenada, entonces el efecto magnético se anula y el material no
contará con esta propiedad. Por el contrario, si todos estos pequeños imanes se alinean, entonces
actúan como un solo gran imán, entonces la materia resulta ser magnética.

Electroimán: es una bobina (en el caso mínimo, una espira) por la cual circula corriente
eléctrica. Esto genera un campo magnético isomórfico al de un imán de barra que imanta el metal.
Un electroimán es un caso particular de un imán temporal.

Campo magnético: El campo magnético es una propiedad de espacio por la cual una carga
eléctrica puntual de valor Q que se desplaza a una velocidad V, sufre los efectos de una fuerza que
es perpendicular y proporcional tanto a la velocidad como al campo, llamada inducción magnética.
Así, dicha carga percibirá una fuerza descrita con la siguiente igualdad:

F=qV x B

(Nótese que tanto F como v y B son magnitudes vectoriales y el producto cruz es un producto
vectorial que tiene como resultante un vector perpendicular tanto a v como a B).

Campo magnético de un imán recto.

Campo magnético de dos cables con corriente.

Energía eléctrica: Se denomina energía eléctrica a la forma de energía que resulta de la existencia
de una diferencia de potencial entre dos puntos, lo que permite establecer una corriente eléctrica
entre ambos —cuando se los pone en contacto por medio de un conductor eléctrico— y obtener
trabajo. La energía eléctrica puede transformarse en muchas otras formas de energía, tales como la
energía luminosa o luz, la energía mecánica y la energía térmica.

Pila: Se llama ordinariamente pila eléctrica a un dispositivo que genera energía eléctrica por un
proceso químico transitorio, tras de lo cual cesa su actividad y han de renovarse sus elementos
constituyentes, puesto que sus características resultan alteradas durante el mismo. Se trata de un
generador primario. Esta energía resulta accesible mediante dos terminales que tiene la pila,
llamados polos, electrodos o bornes. Uno de ellos es el polo positivo o ánodo y el otro es el polo
negativo o cátodo.

La bobina de nuestro motor eléctrico realiza un movimiento circular uniforme, es por eso que
vamos a describir este movimiento y vamos a hacer algunos análisis de la bobina.

MRU

Es el movimiento donde la partícula describe arcos iguales en tiempos iguales.

Trayectoria: Circular

Velocidad: constante en magnitud, variable en dirección.

Frecuencia (F): es el numero de vueltas en la unidad de tiempo.

F=1/T

Periodo (T): es el tiempo que tarda la partícula en dar una vuelta o revolución.

T= s T=1/F

Velocidad (V): V=2πR/T = 2πR*F

ac=v^2/R
PROCEDIMIENTO (desarrollo).
 Para la realización de este experimento, se siguen sencilloz pazos:

1. se unen los imanes y se coloca la pila sobre ellos, observando que polo se coloca
sobre la base de los imanes, y cual es el polo que queda al aire.
2. con el alambre, se hace una especie de elice, de manera, que el centro, que cera la
parte que se colocara sobre la terminal que queda libre, debe estar raspado con el
exacto para quitarle el aislante.
3. los extremos de la helice deben alcanzar a tocar las caras laterales de los imanes, es
decir tienen que alcanzar a girar rodeando la circunferencia de estos, los extremos
tambien tienen que estar lijados para quitar el aislante.
4. se coloca la helice sobre la terminal libre y se observa el giro.
5. después se coloca la pila alrevez de manera que ahora la terminal que estaba unida a
los imanes sea la que queda libre para ser el eje de giro de la hélice.

MATERIAL.

• Un par de imanes redondos, como los que se utilizan para colocar adornos en los
refrigeradores.
• Alambre ferromagnético calibre 30.
• Una pila AA de 1.5 V.
• Pinzas de corte.
• Exacto.

RESULTADOS.

Los resultados para esta practica están representados, en los videos anexos, mejor manera de
ilustrarlos no puede haber, recordemos que una imagen habla mas que mil palabras.

CONCLUCIONES.

• Se comprobó la teoría de manera experimental.

• Se comprobó que la pila ejerce una corriente que hace girar la hélice.

• Dependiendo del sentido en el que circule la corriente debido a los imanes, será el sentido en
el q gire la hélice al pasar por esta la corriente.

• Cuando la hélice se coloca en la terminal positiva como eje de giro, el giro es en sentido
contrario a las manecillas del reloj.

• Cuando el punto de apoyo para el giro es la terminal negativa de la pila, el sentido es a favor
de las manecillas del reloj.

OBSERVACIONES.

Solo mencionar que este experimento resulta mejor con imanes de neodimio.

BIBLIOGRAFIA.
• http://es.wikipedia.org/wiki/electromagnetismos
• http://es.wikipedia.org/wiki/Momento_de_fuerza