Anda di halaman 1dari 34

ESTRUCTURA URBANA II

NDICE
1-SISTEMA DE ESPACIOS VERDES
2-SISTEMA VIAL Y DE TRANSPORTE
3-INFRAESTRUCTURA DE SERVICIOS BASICOS
4-CARACTERSTICAS DE LAS EDIFICACIONES

1-SISTEMA DE ESPACIOS VERDES


INTRODUCCIN:
Los espacios verdes pblicos constituyen uno de los principales articuladores de la vida social. Son lugares de
encuentro, de integracin y de intercambio; promueven la diversidad cultural y generacional de una sociedad; y
generan valor simblico, identidad y pertenencia. Los gobiernos locales tienden a desarrollar estrategias para
incrementar su oferta, para optimizar su mantenimiento, para mejorar la calidad de su equipamiento as como
para potenciar su acceso pblico.
La figura de los espacios verdes pblicos en la ciudades, no slo cumplen con una funcin ornamental, sino que
AYUDAN a optimizar la calidad del aire correspondiendo que una significativa proporcin de Oxido de Carbono
(CO2) genera oxigeno, el cual toma el papel de moderador de intercambio de aire, calor y humedad en el
paisaje urbano; al mismo tiempo que pasa a tomar un papel perceptual paisajstico que participa como deleite
visual y por consiguiente mejora la calidad de vida urbana.

ESPACIOS VERDES PUBLICOS Y SU DESARROLLO HISTRICO:


Sin duda el proceso evolutivo social del hombre desde sus inicios se vio relacionado al medio ambiente, lo cual
implico su transformacin. En primer instancia el hombre vio la manera de sacar provecho de la naturaleza
creando espacios compuestos que le brindaran confort para la vida de este, protegindose de los peligros de
los importantes cambios climticos, aun desconocedor del termino sustentable, el hombre buscaba el
equilibrio entre la conservacin y lugar en el que viva.
En contra parte con el momento actual, el hombre antiguo mantena un respeto hacia la naturaleza ya que de
ella provean muchos recursos que le ayudaba al desarrollo de su vida, siendo as, el rbol quien se convertira
en un smbolo de veneracin y reverencia.
No obstante, la inquietud por mantener una correspondencia con la naturaleza surge hace 2000 aos, siendo
el arquitecto romano Marcus Vitruvius Pollio quien centrara su objetivo en un proceso de diseo que buscaba
satisfacer las necesidades del hombre en relacin contaste con la naturaleza.
El renacimiento la perspectiva de introducir los espacios verdes de orden pblico en las ciudades se suscita de
los pases anglosajones teniendo manifiesto del mismo modo en los pases ms meridionales. De esta manera,
se establecieron los espacios verdes pblicos inaugurales en Inglaterra. La ciudad de Liverpool haba visto
desarrollar un nuevo ncleo de urbanizacin en los mrgenes contrarios al rio Mersey.

Por ello, es que como resultado de todos estos nuevos elementos fundamentales a considerar nace el
primer congreso de higiene y problemas de urbanismo, el cual se llevo a cabo en la ciudad de pars con el
nico fin, que las ciudades de Londres y pars, dedicaran el 10% de superficies urbanas a parques y
jardines (Espacios verdes pblicos). As pues, los causales de planificar espacios verdes se inclinaron por
argumentos higinicos. As pues, los espacios verdes, obtienen la funcin de higienizar las ciudades y de
recrear al habitante urbano consolidando el factor ambiental y pblico. Lo cual asienta un precedente para
establecer un porcentaje de espacios verdes pblicos en la ciudad. A mediados del siglo XX se realizaron
proyectos y estudios en los que se abordaban los aspectos paisajsticos, convirtindose as los espacios
verdes no solo en una necesidad de rgimen higinico para la organizacin de la ciudad, si no que se
convertiran por tanto en un aspecto imprescindible en la vertebracin de la trama urbana

ESPACIOS VERDES PUBLICOS ASOCIADOS A LA CALIDAD DE VIDA DE LAS PERSONAS:


Las ciudades actualmente se encuentra en un proceso de desarrollo paulatino invariable, donde por desgracia
el medio ambiente es el primer afectado, distinguindose por se limitado en desarrollo y conservacin, Lo cual
por ende viene a cambiar el paisaje que rodea al habitante urbano, y la calidad de vida de este, de forma
paralela, este paisaje natural que embellece y mejora la calidad del aire, es transformado en un paisaje urbano
de caractersticas radicalmente distintas, el cual deja de ser interpretable en trminos espaciales y ecolgicos,
para convertirse en objeto de anlisis desde un punto de vista casi exclusivamente arquitectnico
Paradjicamente este es resultado de las acciones del hombre, es decir la ciudad crece en medida de las
necesidades que la sociedad demanda, indiscutiblemente existe una contradiccin entre lo que se necesita y lo
que se proyecta, ya que bajo este anlisis, se podra pensar que el hombre vive en constante negacin hacia la
naturaleza, lo cual es completamente errneo, en el presente cuando se especula en alcanzar una
sobresaliente calidad de vida, se manifiesta en la imaginacin del habitante urbano espacios amplios de
enorme riqueza natural. Los espacios verdes con frondoso arbolado son un componente imprescindible en el
sistema de reas libres y verdes, por su papel incuestionable como protagonista en la conformacin de la
ciudad y su mejora al desarrollo perceptual urbanstico. Al equivalente que los espacios verdes en general, el
arbolado es un factor relevante del ecosistema.
As pues, en este sentido, los espacios pblicos son un componente de gran importancia trascendental para el
desarrollo del proceso equilibrado de interaccin entre la sociedad y el medio ambiente, donde de igual
manera coadyuvan a la integracin de los habitantes entre s.

FUNCIONES:
El verde cumple en el territorio, y muy especialmente en los espacios urbanizados, diversas funciones:
-Minimizan impactos de Urbanizacin. Una ciudad dotada de espacios verdes, ajardinados, arbolado viario
ordenado y planeado, plantas manejadas convenientemente, enaltecen el valor de las ciudades puesto que
tienen una correlacin directa en los beneficios ambientales atrayendo persistentemente al habitante urbano
que lo habita y el turismo que le visita, logrando un equilibrio entre lo natural y lo edificado, propiciando
ecosistemas urbanos equilibrados.

Regulador climtico. La ordenacin de las ciudades modifica el escenario natural creando microclimas
extremos y fatigosos para los habitantes urbanos, puesto que la evaporacin del suelo, las superficies de
edificacin y pavimentos urbanos, al ser de proyeccin plana, atraen y reproducen las radiaciones solares.
Provocando con ello, una atmosfera ms seca, que descontrola el clima que le circunscribe; en verano,
aumenta inherentemente la temperatura ambiental, y en invierno, efecto contradictorio sucede, temperaturas
ms bajas. Figura 3. Puerto de Barcelona Las concentraciones de espacios verdes compensan los valores de
temperatura y de humedad, contribuyendo al equilibrio ambiental.
El contraste trmico entre una calle sin espacios verdes y otra con arbolado viario de dimensin regular puede
cambiar de 2 C a 4 C. La sombra que proyecta los rboles y arbustos especialmente los grandes tienen una
copa adecuada para captar la luz solar que al extenderse sombrean el pavimento urbano, impidiendo que
absorba las radiaciones que posteriormente proyectara en forma de calor. Simultneamente, el follaje absorbe
las emisiones de onda corta que se convierte en rayos infrarrojos al tocar el suelo. Fuente: Fotografa tomada
por Arq. Rosa Elba Rendn Gutirrez La humedad relativa se produce por la transpiracin de los arboles, que, al
tiempo que genera humedad, absorbe calor al evaporarse, la cual puede ser superior hasta en un 10% en las
calles arboladas. En este orden, la vegetacin de baja altura, aunque no proyecta sombra, de igual manera
interviene en la temperatura ambiente por medio de la evaporacin y eliminacin de reflexin de rayos solares.

Absorben el bixido de carbono que contamina la atmosfera. Uno de los trascendentales problemas
ambientales de las ciudades son las emisiones de gases que causan el efecto invernadero, como el dixido de
carbono (CO2). Originadas por las heterogneas formas de combustin que se originan en ncleos urbanos,
con alta concentracin, donde las hojas atrapan el bixido de carbono de la atmsfera a travs de la
fotosntesis, realizando un proceso bioqumico inverso al de la respiracin humana, convirtindolo en oxgeno,
mejorado y purificado. Se estima que una hectrea con rboles sanos y vigorosos produce suficiente 10
oxgeno para 40 habitantes de la ciudad, aunque apenas consume el bixido de carbono que genera la
carburacin de un coche.

Recreacin fsica y mental. Los espacios verdes pblicos son importantes lugares para recreacin puesto que
aportan beneficios psicolgicos relevantes para la poblacin, permitiendo el intercambio y encuentro entre la
ciudadana y la naturaleza. El lugar donde vivimos condiciona y determina nuestras actitudes y nuestros
deseos. Precisamente, la congruencia y necesidad de reas verdes contradictoriamente correspondientes al
nivel de edificacin.

Los espacios verdes pblicos tiene una atribucin de equilibrio entre los habitantes urbanos, donde sus
derivaciones se diversifican a la manera que su presencia es crecidamente viscosa, como en el caso de los
espacios urbanos (parques y los jardines), que en estas cuestiones, favorece a la incomunicacin visual del
trfico vehicular y el paisaje urbano, contribuyendo a la sensacin de bienestar del usuario.

Funcin Esttica. Los espacios verdes embellecen las ciudades haciendo de ellas un viaje accesible y atractivo
al disfrute del habitante urbano, que transita ya sea va peatonal o vehicular. Estos espacios organizan el
territorio e integran entre ellas de manera eficiente diferentes zonas urbanas, estableciendo espacios que
benefician la correspondencia pblica y enaltecen el medio ambiente.

Filtran los vientos. La vegetacin de las reas verdes sirven para fijar las partculas de polvo y los gases
contaminantes que se encuentran suspendidos en la atmosfera, como el plomo, el flor o el acido sulfrico.
Quedando estas partculas retenidas, en las partes areas de las plantas, puesto que estn diseadas para que
el aire pase a travs de ellas filtrando esporas y polen, adems de los polvos, cenizas, humos y dems
impurezas que arrastra el viento, favoreciendo una atmosfera mas limpia. por tanto es importante cuanto
mayor sea el volumen vegetal, mayor ser la retencin y por ende el nivel de purificacin de aire

Abaten el ruido. La principal fuente de ruido en las ciudades es el trafico el cual aunado a la densidad de los
edificios en calles estrechas multiplica este efecto. Los espacios verdes con arbolado viario funcionan como
pantallas acsticas que disminuye el impacto de las ondas sonoras en calles, parques y zonas industriales.
Plantados en colocaciones respectivas alineadas o en conjuntos, las cortinas de rboles abaten el ruido puede
variar entre 1,5 decibeles a 30 decibeles dependiendo del tipo de vegetacin.

Reducen la velocidad de viento. No detienen desastres naturales, sin embargo su presencia disminuye
velocidad a la corriente del aire y tormentas, disipando su potencia y optimizando el medio ambiente.

2-SISTEMA VIAL Y DE TRANSPORTE


SISTEMA VIAL:

Es un sistema de vas terrestres (calles, caminos, avenidas, carreteras, autovas, autopistas) que permite
mantener comunicadas distintas ubicaciones, zonas, ciudades y localidades en un territorio, as como su
normatividad que lo describe y ordena.
Los elementos principales, podrn estar diseados en forma de autopistas, semiautopistas, rutas
nacionales o provinciales, caminos vecinales, avenidas, calles, veredas y plazas de zona urbana y rural.
Se incluyen tambin, elementos secundarios, como son: Los puentes, las drsenas para orientacin de la
circulacin, las rotondas, las playas de estacionamiento, las playas de esparcimiento en costas de mares y
ros, las plazas pblicas, las ramblas y todo tipo de construccin vial, que utilicemos las personas o
vehculos para circular.

ELEMENTOS:
ACERA: La orilla de la calle o de otra va pblica, generalmente urbana, sita junto al parmetro de las casas o a
la baranda de los puentes y destinada para el trnsito de peatones.
ARTERIA: Va pblica de circulacin en zonas urbanas. Al elemento Arteria, se lo puede considerar sinnimo de
calle o avenida.

AVENIDA: Va pblica de una zona urbana de ms de un carril por mano.


CALLE: Acera ms calzada; espacio afectado a la va pblica y sus instalaciones anexas; comprendido entre
lneas municipales de propiedades frentistas o espacios pblicos en reas urbanizadas.
CALZADA: Parte de la va pblica destinada al trnsito de vehculos.

ENCRUCIJADA: Pasajes en donde se cruzan o dividen dos o ms calles, carreteras, caminos, autopistas, rutas o
semiautopistas.
PARADA: Lugar sealado para ascenso y descenso de pasajeros, de automotores del servicio pblico.
VA PUBLICA: Acera, autopista, ruta, camino, carretera, semiautopista, callejn, pasaje, calle, senda, zona del
camino, paso de cualquier naturaleza afectado al dominio pblico o a las reas as declaradas por la autoridad.
ZONA URBANA: La que se encuentra dentro del tejido de las ciudades, pueblos o villas.

AUTOPISTA: Una va pavimentada multicarril, sin cruces a nivel, con calzadas separadas fsicamente y con
limitaciones de ingreso directo desde predios frentistas lindantes.

SEMIAUTOPISTA: Va pblica pavimentada, con calzadas para ambas manos, con separadores de trnsito que
impidan el paso de una mano a otra, con o sin cruces a nivel, con o sin ingreso directo desde los predios
frentistas lindantes.
CAMINO: Va rural de circulacin.
CARRETERA: Va pblica pavimentada en zonas rurales de uno o ms carriles por mano, sin calzadas separadas
fsicamente, con o sin cruces a nivel y sin limitacin de acceso directo desde los predios frentistas lindantes.
DISTRIBUIDOR DE TRANSITO: Emplazamiento vial que permite el desplazamiento del trnsito vehicular por
mltiples vas de circulacin y hacia diversos destinos.
RUTA : Va pblica pavimentada o no, que es camino de comunicacin entre pueblos, localidades y ciudades, se
desplaza por zonas urbanas, suburbanas o rurales, de uno o ms carriles por mano, con o sin cruces a nivel y
sin lmite de acceso directo desde los predios frentistas lindantes.
ZONA RURAL: Zona geogrfica abierta donde se desarrollan las actividades agrcola-ganaderas.
ZONA SEMIURBANA: Las zonas prximas a las ciudades, pueblos o villas que tienen algn desarrollo urbano
cercano a la va que se transita.

SEALES DE TRANSITO
Las seales de trnsito son nuestra gua en las calles y caminos. Nos indican distancias entre ciudades, curvas,
puentes y todo aquello que el conductor necesita para informarse sobre el camino. Garantiza que personas de
diversas lenguas y culturas puedan interpretar los mensajes.

Seales de reglamentacin o reguladoras:


Indican prohibiciones y limitaciones de circulacin en las vas. Estas seales son de forma circular, con
fondo blanco, borde rojo y smbolo negro. Si estas seales no se cumplen estamos infringiendo la ley.

Las seales de prevencin:


Alertan sobre un peligro que nos encontraremos prximamente en la va. Tienen forma de rombo, con
borde negro, fondo amarillo y smbolo negro. Si las respetamos, evitaremos accidentes.

Las seales de informacin:


stas son muy importantes, pues indican o marcan los sitios de inters, en los pueblos y ciudades, como
telfonos pblicos, hoteles, hospitales, abastecimientos de gasolina, aeropuertos y otros. Tienen forma
rectangular, con colores y figuras diferentes, que van de acuerdo a la informacin que suministren; aunque
las ms comunes son de fondo azul, borde blanco y smbolo blanco.

SISTEMA DE TRANSPORTE
Es el conjunto de medios que permite el desplazamiento de personas y mercancas entre lugares geogrficos.
Desempea un importante papel econmico y en la organizacin especial. Los transportes y el territorio
interactan: Por un lado, el transporte refleja los desequilibrios espaciales y en el desarrollo econmico pues
se adapta a la localizacin de los mayores ncleos urbanos y econmicos, por otro lado puede introducir
cambios en el territorio, pues es un factor clave para el desarrollo de las regiones, al hacerlas accesibles y
atractivas para las actividades econmicas
Las redes de transporte tambin vertebran el territorio, pues los movimientos de personas y mercancas
conectan los distintos lugares.

FUNCIN
El propsito de un sistema de transporte es coordinar el movimiento de personas, bienes y vehculos, con el
fin de utilizar las rutas de la forma ms eficiente.
Cuando es implementado, un sistema de transporte busca reducir los costos de dicha actividad y mejorar los
tiempos de entrega mediante el empleo de un horario efectivo y la administracin de las rutas. Las
revaluaciones peridicas y el desarrollo de rutas alternativas permiten los cambios oportunos en el sistema
de transporte, con el fin de mantener la eficiencia.

CARACTERSTICAS
Un sistema de transporte estndar usualmente tendr mltiples horarios diseados para informarle al
usuario dnde se espera que cada vehculo de la flota est en un punto determinado en el tiempo. Estos
horarios son desarrollados en conjunto con una seleccin de planes de ruta diseados para coordinar los
movimientos de los vehculos, de tal manera que se eviten los embotellamientos en cualquier ubicacin.

BENEFICIOS
El principal beneficio de implementar un sistema de transporte es llevar los bienes y el personal a sus
destinos de una manera oportuna. Esto a su vez incrementa la eficiencia del uso de los vehculos, ya que el
mismo vehculo puede ser utilizado para trabajos de mltiples entregas, tales como los servicios de buses o
las redes de distribucin a hogares, de manera mucho ms efectiva cuando su rutas estn planificadas por
adelantado, en lugar de ser generadas "sobre la marcha".

TAMAO
Los sistemas de transporte son desarrollados en una amplia variedad de dimensiones. Las redes de
transporte local que abarcan los sistemas de buses para una ciudad y sus suburbios son comunes, al igual
que lo son las redes de entrega de nivel nacional para las compaas de envos terrestres. Las aerolneas
emplean sistemas de transporte internacionales para coordinar sus vuelos. Cuanto ms amplia sea la
distancia cubierta, ms efectiva ser la utilizacin de los vehculos cuando un sistema de transporte sea
usado.

3-INFRAESTRUCTURA DE SERVICIOS
BASICOS
Los servicios bsicos, en un centro poblado, barrio o ciudad son las obras de infraestructuras necesarias para
una vida saludable.
De acuerdo con la Ley General de Desarrollo Social, el Consejo Nacional de Evaluacin de la Poltica de
Desarrollo Social (CONEVAL) contempla en la medicin oficial de la pobreza ocho dimensiones: ingresos, rezago
educativo, acceso a los servicios de salud, acceso a la seguridad social, calidad y espacios en la vivienda, acceso
a los servicios bsicos en la vivienda, acceso a la alimentacin y grado de cohesin social. Los servicios bsicos
en la vivienda son muy importantes para el entorno en el que las personas interactan y se desarrollan.
Al respecto, expertos de la Comisin Nacional de Vivienda (CONAVI) identificaron cuatro servicios bsicos con
los que deben contar las viviendas:

Acceso al agua potable

Disponibilidad de servicio de drenaje

Servicio de electricidad

Combustible para cocinar en la vivienda.

Entre otros son reconocidos como servicios bsicos:

El sistema de vas
El sistema de alumbrado pblico
El servicio de recoleccin de residuos slidos
El servicio de la seguridad pblica
Puestos de asistencia mdica
Establecimientos educativos

4-CARACTERISTICAS DE LAS
EDIFICACIONES
Una de las caractersticas bsicas de la edificacin es que es una
obra que se construye de modo artificial con diversos pero
especficos propsitos en un determinado espacio. Esto significa
que no podemos encontrar edificaciones en la naturaleza, siendo
estas siempre producto de la inventiva y de la ejecucin humana.
Las edificaciones, por otro lado, requieren un complejo sistema
de planificacin, diseo y ejecucin, necesitndose invertir cierta
cantidad de tiempo, capital y material en su realizacin
(cantidades que varan de acuerdo a la complejidad de la
edificacin).

TENEMOS:
- EDIFICIOS INDUSTRIALES:
El edificio industrial, es simplemente el alojamiento de
los procesos de produccin, del personal y de los
materiales. Su funcin primordial es la proteccin: de
los empleados contra las inclemencias del tiempo; de la
maquinaria y de los materiales contra la intemperie, del
robo y de otras causas de prdidas o deterioro. El
edificio, la maquinaria y el personal, combinados,
constituyen una mquina nica o unidad de
produccin.

Industria de Arroz

Industria de Petrleo

Industria de Gas natural

Industria nucleares

- EDIFICIOS COMERCIALES:
Los espacios comerciales combinan la funcionalidad
logstica y estratgica que precisa un centro de
trabajo con el carcter singular y representativo de
un edificio abierto al pblico, suelen tener varios
pisos con escaleras mecnicas y ascensores para
facilitar la circulacin de personas. Ya se trate de
centros comerciales, hoteles, estaciones de servicio o
centros de ocio, los edificios comerciales comparten
una fragmentacin estratgica de los espacios para la
clientela y el personal y una imagen simblica sobre
los servicios que ofrecen.

Hotel (Park hotel Lima)


C. Comercial (Real plaza - Trujillo)

Estacin de servicios

Centro de Ocio (Evenpro park - Lima)

- EDIFICACION HABITABLE:

La vivienda es uno de los lugares en los que el hombre pasa


gran parte de su tiempo, es por eso que su acondicionamiento
y apariencia son importantes. vivienda es el lugar cerrado y
cubierto que protege de las condiciones climticas adversas,
adems de proporcionarles intimidad y espacio para guardar
sus pertenencias y desarrollar sus actividades cotidianas.

Tipos de vivienda:
Vivienda colectiva:
Edificio de uso que dispone de acceso y servicios comunes para
ms de dos vivienda.

Vivienda unifamiliar:
Edificio que no dispone de acceso y servicios comunes para
ms de dos viviendas. Desarrollada para ser ocupada en su
totalidad por una sola familia. Urbansticamente genera
reas de baja densidad, con bajo impacto ambiental.

Vivienda multifamiliar:
Es una edificacin en la que se que agrupa tres o mas
viviendas independientes donde la convivencia no es una
condicin obligatoria, y donde el terreno es una propiedad
comn. Suelen contar con un rgimen de propiedad
horizontal o condominio, adems de servicios y bienes
compartidos, como: circulaciones, escaleras, ascensores,
reas verdes.

- Agrupacin de Viviendas:
Es un conjunto de viviendas repetitivas organizadas en una
unidad arquitectnica homognea, compuesta por tres o mas
unidades habitacionales, unifamiliares o multifamiliares, en la
cual la existencia y localizacin de bienes de propiedad y uso
privado es individual.