MINISTRIO DO DESENVOLVIMENTO, INDSTRIA E COMRCIO EXTERIOR - MDIC

INSTITUTO NACIONAL DE METROLOGIA, QUALIDADE E TECNOLOGIA- INMETRO

Diretoria da Qualidade Dqual
Diviso de Fiscalizao e Verificao da Conformidade - Divec

PROCEDIMENTO DE FISCALIZAO PNEUS REFORMADOS

Portarias Inmetro 227/2006 e 444/2010
Cdigo 3336 - Pneus reformados automotivos (produto)
Cdigo 3408 - Empresas de reforma de pneus (registro de empresa)
1. DEFINIO
1.1. Caminhonetes
Veculo para transporte de carga com PBT (Peso Bruto Total) at 3.500 kg. Exemplo:
Mitshubishi L200, S 10, Saveiro, Pampa.
1.2. Camionetas
Veculo de uso misto para transporte de passageiros e cargas no mesmo compartimento.
Exemplos: Parati, Palio Weekend, Quantum, Blazer.
1.3. Pneu Reformado
Pneu usado, que passou por um dos seguintes processos para reutilizao de sua carcaa:
Recapagem, Recauchutagem ou Remoldagem.
1.4. Recapagem
Processo pelo qual um pneu reformado pela substituio de sua banda de rodagem.
1.5. Recauchutagem
Processo pelo qual um pneu reformado pela substituio de sua banda de rodagem e dos
seus ombros.
1.6. Remoldagem
Processo pelo qual um pneu reformado pela substituio de sua banda de rodagem, dos seus
ombros e de toda superfcie de seus flancos. Este processo tambm conhecido como
recauchutagem de talo a talo.
2. REFERNCIAS
2.1. Resoluo CONTRAN 558/80
Fabricao e reforma de pneumticos com indicadores de profundidade.
2.2. Portaria Interministerial 3/95
Veda a importao de bens de consumo usados.
2.3. Portaria Inmetro 227/2006
Aprova o Regulamento Tcnico de pneus reformados destinados a automveis, camionetas,
caminhonetes e seus rebocados e revoga a partir de 22 de dezembro de 2006 a Portaria
Inmetro 133/2001 que torna compulsria a certificao.
2.4. Portaria Inmetro 444/2010
Estabelecer os Requisitos de Avaliao da Conformidade RAC para o servio de reforma de
pneus para automveis, camionetas, caminhonetes, veculos comerciais, comerciais leves e
seus rebocados, com foco na segurana, atravs do mecanismo de Declarao da
Conformidade do Fornecedor.

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3. CONDIES GERAIS
3.1. Em todos os estabelecimentos comerciais onde se exponham ou comercializem pneus
reformados destinados a automveis, camionetas, caminhonetes e seus rebocados e executam
a reforma de pneus. (Art. 6 da Lei 9933/99).
4. METODOLOGIA
4.1. REFORMADORAS SEM REGISTRO OU COM REGISTRO VENCIDO.
4.1.1. Se ficar evidenciado que a empresa realiza reforma em pneus de automveis, pneus para
automveis, camionetas, caminhonetes, veculos comerciais, comerciais leves e seus
rebocados, autuar a empresa por estar fazendo servio de reforma nos pneus, sem registro ou
com registro vencido junto ao Inmetro;
4.1.2. Pneus reformados encontrados na expedio devero ser interditados.
Ateno: No caso de constatarmos que os pneus pertencem a clientes, os mesmos devem ser
devolvidos aos seus donos no estado que foram encontrados.
4.2. REFORMADORAS COM REGISTRO ATUALIZADO.
4.2.1. Se ficar evidenciado que a empresa realiza FRISAGEM ou outro tipo de reforma que
no seja reconhecida pelo RTQ aprovado pela Portaria Inmetro 444/2010, autuar a empresa e
encaminhar relatrio para Dqual/Dipac, para que sejam tomadas outras providncias.
4.3. PRODUTOS
4.3.1. Pneus reformados que no ostentam o Selo de Identificao da Conformidade.
4.3.1.1. Apreender/Interditar cautelarmente e notificar a firma fiscalizada para apresentao do
documento fiscal;
4.3.1.2. Lavrar Auto de Infrao para a empresa fiscalizada;
4.3.1.3. Apresentado o documento fiscal, lavrar Auto de Infrao para o
reformador/importador;
4.3.2. Pneus reformados que ostentam o Selo de Identificao da Conformidade sem
registro.
4.3.2.1. Confirmando o uso irregular, apreender/interditar cautelarmente e notificar a firma
fiscalizada para apresentao do documento fiscal;
9.3.2.2 Apresentado o documento fiscal, autuar o reformador/importador;
9.3.2.4 No apresentado o documento fiscal, lavrar o Auto de Infrao para a empresa
fiscalizada, por no comprovar a origem do produto.
4.3.3. Pneus reformados que ostentam o Selo de Identificao da Conformidade com
registro.
4.3.3.1 - Verificao Formal.
Cada unidade de pneu reformado deve apresentar as informaes abaixo relacionadas,
afixadas de forma indelvel e legvel, estampadas em alto relevo no pneu, ou atravs da
aplicao de etiqueta vulcanizada, localizada de forma visvel e legvel, na lateral ou laterais.
4.3.3.1.1. Em ambos os flancos - subitem 5.1 do RTQ.
a) A expresso RECAUCHUTADO, RECAPADO ou REMOLDADO;
b) Designao da dimenso do pneu, capacidade de carga e limite de velocidade.
4.3.3.1.2. Em pelo menos um dos flancos - subitem 5.2 do RTQ.
a) Marca e denominao registrada do reformador;
b) C.N.P.J. do Reformador;
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c) Expresso SEM CMARA, quando se tratar de pneu projetado para uso sem
cmara;
d) A data de reforma, mediante um grupo de quatro nmeros.
4.3.3.2. Na falta de parte ou todas as informaes acima, notificar para a apresentao dos
documentos fiscais;
4.3.3.3. Apresentado o documento fiscal, autuar o Reformador/importador.
4.3.3.4. No apresentado o documento fiscal, lavrar Infrao para a empresa fiscalizada, por
assumir inteira responsabilidade pela comercializao indevida do produto e por no
comprovar a origem do mesmo.
4.4 Requisitos tcnicos para aproveitamento de pneus para reforma.
a) No devem ser reformados pneus que j tenham sido submetidos a um processo de
reforma anterior - subitem 6.3.2 do RTQ;
b) No devero ser empregados para reforma pneus com data de fabricao superior a
7(sete) anos - subitem 6.3.3 do RTQ;

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Irregularidades SGI 3336

Descrio
Pneus reformados sendo comercializados com a seguinte irregularidade: Ausncia da
capacidade de carga ou do ndice de carga.
Pneus reformados sendo comercializados
com a seguinte irregularidade:
Rebaixamento do ndice de carga alm do permitido.
Pneus reformados sendo comercializados com a seguinte irregularidade: Ausncia da
capacidade de carga ou do ndice de carga.
Pneus reformados sendo comercializados com a seguinte irregularidade: Utilizao de
pneus (carcaa) com data superior a 7 (sete) anos.
Pneus reformados sendo comercializados com a seguinte irregularidade: Ausncia da
data da reforma.
Pneus reformados sendo comercializados com a seguinte irregularidade: Ausncia da
data da reforma.
Pneus reformados sendo comercializados com a seguinte irregularidade: Ausncia da
expresso " M+S ou MS " quando o pneu destinado ao uso em lama ou neve.
Pneus reformados sendo comercializados com a seguinte irregularidade: Ausncia da
expresso "RECAUCHUTADO, RECAPADO ou REMOLDADO", referente ao tipo
de servio a que o pneu foi submetido.
Pneus reformados sendo comercializados com a seguinte irregularidade: Ausncia da
marca e/ou denominao registrada do reformador.
Pneus reformados sendo comercializados com a seguinte irregularidade: Ausncia da
identificao do tipo de estrutura ou construo do pneu.
Pneus reformados sendo comercializados com a seguinte irregularidade: ausncia da
identificao fiscal do reformador (CNPJ).
Pneus reformados sendo comercializados com a seguinte irregularidade: ausncia da
indicao do tamanho do pneu.
Pneus reformados destinados a automveis, camionetas, caminhonete e seus rebocados
sendo comercializados sem ostentar o selo de identificao da conformidade.
Pneus reformados sendo comercializados ostentando o selo de identificao da
conformidade, porm a empresa no possui registrado no Inmetro.
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Pneus reformados sendo comercializados sem registro no Inmetro.

Pneus reformados sendo comercializados com a seguinte irregularidade: ausncia de
indelebilidade das marcaes nos pneus.
Pneus reformados sendo comercializados com a seguinte irregularidade: Marcaes
aplicadas em baixo relevo.
Pneus reformados sendo comercializados com a seguinte irregularidade: Marcaes
nos pneus ilegveis.
Pneus reformados sendo comercializados com a seguinte irregularidade: ausncia do
limite de velocidade do pneu.
Pneus reformados sendo comercializados com a seguinte irregularidade: Ausncia dos
indicadores de desgaste.
Pneus que j passaram pelo processo de reforma, sendo reaproveitados para nova
reforma.
Pneus reformados sendo comercializados com a seguinte irregularidade: ausncia do
limite de velocidade do pneu.
Irregularidades SGI 3408

N
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Descrio
A empresa supra realizou servios de reforma de pneus automotivos sem estar
registrada junto ao Inmetro.
A empresa supra realizou servios de reforma de pneus automotivos com o registro
vencido junto ao Inmetro.
Empresa registrada no Inmetro realiza(ou) servios de reforma de pneus (frisagem)
no reconhecido pelo Regulamento Tcnico da Qualidade.
DESTINAO DOS PRODUTOS APREENDIDOS

Doao: O rgo no poder realizar a doao dos produtos.

Destruio: O rgo Delegado dever atender o item 6 da Portaria Inmetro 319/2011,
solicitando ajuda a cadeia produtiva. Neste caso, dever entrar em contato com a
RECICLANIP - Rua Flrida, 1.737 - 4 and. - Conj.41 - CEP 04565-001 - Brooklin Novo So Paulo / SP Telefone: 11 5102-2357 - 5102-4530 / Fax: 11 5102-2831
Site: www.reciclanip.com.br

PONTOS DE COLETAS: so locais disponibilizados e administrados pelas Prefeituras

Municipais, para onde so levados os pneus recolhidos pelo servio, ou aqueles levados
diretamente por borracheiros, recapadores, descartados voluntariamente pelo muncipe, etc.
Eles devem ter normas de segurana e higiene, como cobertura.
Por meio da parceria de convnio, a RECICLANIP fica responsvel por toda gesto da
logstica de retirada dos pneus inservveis do Ponto de Coleta e pela destinao
ambientalmente adequada deste material em empresas destinadoras licenciadas pelos rgos
ambientais competentes e homologados pelo IBAMA.
Voc dever acessar o site e verificar os locais de coletas em seu estado.

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Principais destinaes:
Co-processamento: Pelo seu alto poder calorfico, os pneus inservveis so largamente
utilizados como combustvel alternativo em fornos de cimenteiras, em substituio ao
coque de petrleo.
Laminao: Nesse processo, os pneus no radiais so cortados em
lminas que servem para a fabricao de percintas (indstrias
moveleiras), solas de calados, dutos de guas pluviais etc..
Asfalto-borracha: Adio massa asfltica de p de borracha oriundo
da triturao de pneus inservveis. O asfalto-borracha tem uma vida
til maior, alm de gerar um nvel de rudo menor e oferecer maior
segurana aos usurios das rodovias.
Artefatos de borracha: A borracha retirada dos pneus inservveis d origem a diversos
artefatos, entre os quais tapetes para automveis, pisos industriais, pisos para quadras poliesportivas, e artigos para jardinagem.

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