I.

INTRODUCCION
Se comprende bajo el nombre genrico de talud cualesquier superficie
inclinada respecto a la horizontal que haya de adoptar permanentemente las
estructuras de tierra, bien sea en forma natural o como consecuencia de la
intervencin humana en una obra de ingeniera.
Desde este primer punto de vista los taludes se dividen en naturales (laderas) o
artificiales (cortes y terraplenes).
En la naturaleza existe el riesgo de que ocurran fallas de grandes volmenes
de tierra y rocas.
El problema est vinculado a las condiciones topogrficas, geolgicas
hidrometereolgicas que imperan en una regin determinada.
Al respecto, en varios pases existen experiencias catastrficas que han
afectado e inclusive sepultado a poblaciones enteras. Generalmente, la
magnitud de los deslizamientos es tal que queda fuera del control humano. Sin
embargo, una deteccin oportuna puede representar la diferencia entre la
puesta a salvo de los habitantes o una hecatombe de grandes dimensiones.
OBETIVOS
OBJETVO PRINCIPAL
Determinar las formas de estabilizar taludes y prevenir los posibles
riesgos potenciales.
OBJETIVOS ESPECFICOS
Conocer los factores que intervienen en la estabilidad de los taludes.
Identificar las fallas ms comunes de Estabilidad v deslizamiento.
Conocer los mtodos correctivos mecnicos para la correccin de las
fallas de los taludes.

II.
MARCO TERICO
1. TIPOS DE FALLAS DE TALUDES
DESLIZAMIENTOS
Los deslizamientos se definen como el movimiento lento o rpido del material
superficial de la corteza terrestre (suelo, arena, roca) pendiente abajo, debido a
un aumento de peso, prdida de la consistencia de los materiales o algn otro
factor que genere un desequilibrio en el talud.

DESPRENDIMIENTOS
Los desprendimientos son fragmentos de roca o suelo que se separan de un
talud y caen saltando por el aire en buena parte de su recorrido.
2. TIPOS DE FALLAS MS COMUNES EN LOS TALUDES DE LAS
VIAS TERRESTRES.
En primer lugar se distinguen las que afectan principalmente a las laderas
naturales de las que ocurren sobre todo en los taludes artificiales:
a) Factores Geomorfolgicos:
1) Topografa de los alrededores del talud.
2) Distribucin de las discontinuidades y estratificaciones.
b) Factores internos:
1) Propiedades mecnicas de los suelos constituyentes.
2) Estados de esfuerzos actuantes.
3) Factores climticos y concretamente el agua superficial y
subterrnea.
Se presentan a continuacin las fallas ms comunes de los taludes en las va
terrestres. En primer lugar, se distinguen las que afectan principalmente a las
laderas naturales de las que ocurren sobre todo en los taludes artificiales.
a. . Fallas ligadas a la estabilidad de las laderas naturales.
Se agrupan en esta divisin las fallas que ocurren tpicamente en laderas
naturales, aun cuando de un modo u otro tambin pudieran presentarse de
manera ocasional en taludes artificiales.
La inclinacin de este talud tiene que ser suficientemente suave y/o su altura
suficientemente pequea para que sea estable. La inclinacin del talud una vez
que ha cesado el vertido talud mximo para el cual el material estable se
denomina ngulo de reposo.
El talud tendr una inclinacin media aproximadamente igual al ngulo de
reposo que tendra si el material se vertiera directamente.
b. Falla por deslizamiento superficial
Cualquier talud est sujeto a tuerzas naturales que tienden a hacer que las
partculas y porciones del suelo prximas a su frontera deslicen hacia abajo; el
fenmeno es ms intenso cerca de la superficie inclinada del talud a causa de la
falta de presin normal confinante que all existe.
El fenmeno se pone de manifiesto a los ojos del ingeniero por una serie de
efectos notables, tales como inclinacin de los rboles, por efecto del arrastre

producido por las capas superiores del terreno en que enraizan, movimientos
relativos y rupturas de bardas, muros etc.; acumulacin de suelos en las
depresiones v valles y falta de los mismos en las zonas altas.
c. Deslizamiento en laderas naturales sobre superficies de falla
preexistentes:
En muchas laderas naturales se encuentra en movimiento hacia abajo una costa
importante del material; producido por un proceso de deformacin bajo esfuerzo
cortante en partes ms profundas, que llega muchas veces a producir una
verdadera superficie de falla. Estos movimientos, a veces son tan lentos que pasan
inadvertidos.
d.

Falla por movimiento del cuerpo del talud:

En contraste con los movimientos superficiales lentos, pueden ocurrir en los

taludes
movimientos bruscos que afectan a masas considerables de suelo, con superficies
de falla que penetran profundamente en su cuerpo.
Estos fenmenos reciben comnmente de deslizamiento de tierras. Dentro de
estos existen dos tipos claramente diferenciados. En primer lugar, un caso en el
cual se define una superficie de falla curva, a lo largo de la cual ocurre el
movimiento del talud; estas son las fallas llamadas por rotacin. En segundo lugar,
se tienen las fallas que ocurren a lo largo de superficies dbiles, asimilables a un
plano en el cuerpo de talud o en su terreno de cimentacin. Las fallas por rotacin
pueden presentarse pasando la superficie de falla por el pie del talud, sin interesar
el terreno de cimentacin o pasando adelante del pie.
e. Flujos
Se refiere este tipo de falla a movimientos ms o menos rpidos de una parte de la
ladera natural, de tal manera que el movimiento en s y la distribucin aparente de
velocidades y desplazamientos recuerda el comportamiento de un lquido viscoso.
La superficie de deslizamiento o no es distinguible o se desarrolla durante un lapso
relativamente breve; es tambin frecuente que la zona de contacto entre la parte
mvil y las masas fijas de la ladera sea una zona de flujo plstico.
El material susceptible de fluir puede ser cualquier formacin no consolidada, y as
el fenmeno puede presentarse en fragmentos de roca, depsitos de talud, suelos
granulares finos o arcillas francas; son frecuentes los flujos en lodo.
f.

Fallas por erosin:

Estas tambin son fallas de tipo superficial provocadas por arrastres de viento,
agua, etc., en los taludes. El fenmeno es tanto ms notorio cuando ms
empinadas sean las laderas de los taludes. Una manifestacin tpica del fenmeno
suele ser la aparicin de irregularidades en el talud, originalmente uniforme. Desde
el punto de vista terico esta falla suele ser imposible de Plantificar
detalladamente, pero la experiencia ha proporcionado normas que la atenan
grandemente si se las aplica con cuidado.
g. Fallas por licuacin:
Estas fallan ocurren cuando en la zona del deslizamiento el suelo pasa
rpidamente de una condicin ms o menos firme a la correspondiente a una
suspensin, con prdida casi total de resistencia al esfuerzo cortante.
Estas fallas ocurren en arcillas extrasensitivas y arenas poco compactas, las
cuales, al ser perturbadas, pasan rpidamente de una condicin ms o menos
estable o una suspensin, con la prdida casi-total de la resistencia al es tuerzo
cortante. Las dos causas que puede atribuirse esa prdida de resistencia son:
incremento de los esfuerzos cortantes actuantes y desarrollo de la presin de
poros correspondiente, y por el desarrollo de presiones elevadas en el agua
intersticial, quizs como consecuencia de un sismo, una explosin, etc. En
Venezuela

existen

arenas con estas caractersticas al sur del Lago de Valencia, en Guigue.

h. Fallo por falta de capacidad de cargo en el terreno de
cimentacin
Este tipo de fallo se produce cuando el terreno tiene una capacidad de carga
inferior o los cargas impuestas. Este tipo de folios sucede a menudo en el rea
metropolitana, debido a que se construye sobre rellenos no compactados o con un
bajo nivel de compactacin. En el coso de Las fundaciones, se colocan
fundaciones superficiales en un terreno de baja capacidad de soporte o pilotes
cuya profundidad no alcanz el terreno firme. Tambin ocurre el caso de
construcciones muy pesadas paro el terreno en el que estn situadas. Como stos
existen infinidad de cases adicionales, los cuales ocuparan una publicacin
completa.
i.

Fallas relacionadas a la estabilidad de taludes artificiales:

a) Falla rotacional

Se describe ahora los movimientos rpidos o prcticamente instantneos que

ocurren en los taludes y que afectan a masas profundas de los mismos con
deslizamiento a lo largo de una superficie de falla curva que se desarrolla en el
interior del cuerpo de talud, interesando o no al terreno de cimentacin. Se
considera que la superficie de falla se forma este captulo; por el momento, basta
decir que la resistencia que se supone superada al producirse falla rotacional es
generalmente la resistencia mxima.
As pues, en el interior del talud existe un estado de esfuerzos cortantes que vence
en forma ms o menos rpida la resistencia al esfuerzo cortante del suelo; a
consecuencia de ello sobreviene la ruptura del mismo, con la formacin de una
superficie de deslizamiento, a lo largo de la cual se produce la falla. Estos
movimientos son tpicos de los cortes v los terraplenes de una va terrestre.
Las fallas del tipo rotacional pueden producirse a lo largo de superficies de fallas
identificables con superficies cilndricas o conoidales cuya traza con el plano del
papel sea un arco de circunferencia por lo menos con razonable aproximacin; la
cual, como se ver, resulta muy conveniente en el momento en que se desee
establecer algn modelo matemtico de falla que permita un clculo numrico, o
pueden

adoptar

formas

algo

diferentes,

en

la

que

por

lo

general influven la secuencia geolgica local, el perfil estratgico y la naturaleza de

los materiales.
Desde luego las fallas rotaciones de formas circular ocurren por lo comn en
materiales arcillosos homogneos o en suelos curvo comportamiento mecnico
est regido bsicamente por su fraccin arcillosa. En general afectan a zonas
relativamente profundas del talud, siendo esta profundidad mayor (hablando slo lo
mismo, sin considerar el terreno de cimentacin).
As pues, en el interior del talud existe un estado de esfuerzos cortantes que vence
en forma ms o menos rpida la resistencia al esfuerzo cortante del suelo; a
consecuencia de ello sobreviene la ruptura del mismo, con la formacin de una
superficie de deslizamiento, a lo largo de la cual se produce la falla. Estos
movimientos son tpicos de los cortes y los terraplenes de una va terrestre.
Las fallas del tipo rotacional pueden producirse a lo largo de superficies de fallas
identificables con superficies cilndricas o conoidales cuya traza con el plano del
papel sea un arco de circunferencia por lo menos con razonable aproximacin; la
cual, como se ver, resulta muy conveniente en el momento en que se desee
establecer

algn

modelo

matemtico

de

falla

que

permita un clculo numrico, o pueden adoptar formas algo diferentes, en la que

por lo general influyen la secuencia geolgica local, el perfil estratgico y la

naturaleza de los materiales.
Desde luego las fallas rotaciones de formas circular ocurren por lo comn en
materiales arcillosos homogneos o en suelos curvo comportamiento mecnico
est regido bsicamente por su fraccin arcillosa. En general afectan a zonas
relativamente profundas del talud, siendo esta profundidad mayor (hablando slo lo
mismo, sin considerar el terreno de cimentacin), cuanto ms escarpado sea
aqul.
Las fallas rotacionales circulares pueden ser de cuerpo de talud o de base; las
primeras se desarrollan sin interesar al terreno de cimentacin en tanto que las
segundas redes desarrollan parcialmente en l.
Al ocurrir las fallas circulares pueden afectar a masas muy anchas, en comparacin
con las dimensiones generales superficies cilindricos, o pueden ocurrir en forma
conoidal, con un ancho pequeo comparado. Con su longitud.
Las fallas rotacionales de forma distintas a la circular tpica parecen estar
asociadas sobre todo a arcillas sobre consolidadas, que se presentan en taludes
no homogneos, por diferencias en la meteorizcin, por influencia de la
estratificacin o por otras causas que se reflejan en discontinuidades o en
desorden estructural en el talud. Son, por lo tanto, tpicas de cortes. Ocurren
siempre acompaadas de gran fragmentacin de los materiales involucrados.
La forma de la superficie de falla, que es siempre curva en estos casos, solo
idealizadamente se puede considerar circular o formada por lo menos en parte por
arcos de circunferencias. En realidad est influida por fallas, juntas, contactos y
otras discontinuidades de los materiales. Este hecho es especialmente notable en
suelos residuales.
b. Falla traslacional
Estas fallas por lo general consisten en movimientos trasnacionales importantes
del cuerpo del talud sobre superficies de fallas bsicamente planas, asociadas a la
presencia de estratos pocos resistentes localizados a poca profundidad bajo el
talud.
La superficie de falla se desarrolla en forma paralela al estrato dbil y se remata en
sus extremos por dos cantiles, por lo general formados por agrietamientos.
Los estratos dbiles que fomentan estas fallas son por lo comn de arcillas blandas
o de arenas finas o limos no plsticos sueltos. Con mucha frecuencia, la debilidad
del estrato est ligada a elevadas presiones de poros en el agua contenidas en las

arcillas o a fenmenos de elevacin de presin de agua en estratos de arena

(Acuferos). En este sentido las fallas pueden estar ligadas tambin al calendario
de las temporadas de lluvias en la regin.
Las fallas de una franja superficial son tpicas de laderas naturales formadas por
materiales arcillosos productos de meteorizacin de las formaciones originales. Se
suelen provocar por el efecto de la sobre carga impuesta por un terrapln
construidos sobre la ladera. En esta falla el movimiento ocurre casi sin distorsin.
ste tipo de fallas abarca movimientos en que se combinan la rotacin v la traslacin
dando lugar a superficies de fallas compuestas en que se desarrollan zonas planas
a la vez que tramos cultivos, asimilables a arcos circulares.
j.

Fallas con superficies compuestas

En general, estas superficies estn predeterminadas por la presencias de

heterogeneidades dentro del talud.
En general es el predominio de las partes circulares o planas el que sirve para
clasificar la falla como rotacional o traslacional, quedando la categora de fallas
compuestas para los casos en que ambas curvas se reparten ms o menos por
igual.
Las fallas compuestas suelen producir la distorsin de los materiales, que es
tpicas de las fallas circulares.
k.

Fallas Mltiples

Se trata ahora de estudiar aquellas fallas que se producen con varias superficies
de
deslizamientos, sean simultaneas o en rpida sucesin. Conviene distinguir las
fallas sucesivas y las regresivas. Ambas son comunes en laderas naturales en las
que se practicas un corte.

3.

FACTORES QUE INFLUYEN EN LA ESTABILIDAD DE TALUDES

Los derrumbes y deslizamientos de taludes ocurren de muchas maneras y an
persiste cierto grado de incertidumbre en su predictibilidad, rapidez de
ocurrencia y rea afectada. Sin embargo, existen ciertos factores que nos
ayudan a identificar y reconocer reas potenciales de fallas, lo cual permite el
tratamiento del talud para eliminar o reducir a un mnimo el riesgo de falla.

 CONDICIONES CLIMTICAS
El clima, de acuerdo con las caractersticas que presenta, puede favorecer la
inestabilidad del subsuelo al aportar una suficiente cantidad de agua. Ello
debido a la presin que ejerce el lquido en los poros y fisuras del suelo. As
mismo, las lluvias y la formacin de corrientes de agua por la superficie
(escorrenta superficial) favorecen los procesos de erosin.
La pluviosidad tiene un efecto primordial en la estabilidad de los taludes ya que
influye en la forma, incidencia y magnitud de los deslizamientos.
En suelos residuales, generalmente no saturados, el efecto acumulativo del
agua puede llegar a saturar el terreno y activar un deslizamiento. Es por este
motivo que se deben disear sistemas de drenaje acordes a las caractersticas
del talud. En nuestro caso no se presentan lluvias de consideracin, aunque de
todos modos se deber de disear algn sistema de drenaje que evite el
ingreso de agua al cuerpo del talud.
TOPOGRAFA
Los taludes con pendientes fuertes y desprovistos de vegetacin son los que,
con ms facilidad, sufren deslizamientos. Este no es un factor determinante, ya
que, en ocasiones, pendientes de muy pocos grados son suficientes para
originarlos, si la roca est muy suelta o hay mucha agua en el subsuelo.
Los deslizamientos ms comunes ocurren a lo largo la superficie de contacto
de suelos residuales. Esto es debido a que el material meteorizado o suelto no
puede mantener la misma pendiente que la antigua superficie del terreno, por
ello una fuerte lluvia o un corte al pie del talud pueden activar el deslizamiento
de la masa
suprayacente. Este es fundamentalmente el problema que se tiene en este
estudio: un material de relleno que tender a deslizarse sobre la antigua
superficie del terreno.
GEOLOGA
Aporta un nmero de parmetros importantes para comprender la inestabilidad
de las laderas.
a. Litologa
Los tipos de rocas y la calidad de los suelos determinan en muchos casos la
facilidad con que la superficie se degrada por la accin de los factores externos
(intemperismo).
b. Estructuras
Determinan zonas de debilidad (fallas, diaclasas y plegamientos), y la
colocacin de los materiales en posicin favorable a la inestabilidad (estratos).
c. Sismicidad
Las vibraciones provocadas por sismos pueden ser lo suficientemente fuertes
como para generar deslizamientos de diversa magnitud, afectando extensas
reas.

 EROSIN
La erosin puede ser causada por agentes naturales y humanos. Entre los
agentes naturales se pueden incluir el agua de escorrenta, aguas
subterrneas, olas, corrientes y viento. La erosin por agentes humanos
incluye cualquier actividad que permite un incremento de la velocidad del agua,
especialmente en taludes sin proteccin, como la tala de rboles u otro tipo de
vegetacin que ayuda a fijar el suelo y mejorar la estabilidad del talud.
Esto sucede, cuando la actividad humana se realiza sin una adecuada
planificacin, especialmente en obras viales (carreteras y puentes) explotacin
de tajos, desarrollos urbansticos, rellenos mal hechos, corte en el perfil natural
de laderas, deforestacin, prcticas agrcolas deficientes en la conservacin de
suelos, entre otros. Todo esto promueve procesos de inestabilidad en suelos
que en cierta medida son naturalmente vulnerables a esta clase de fenmenos
y que tienen graves consecuencias en el futuro.
4. ANLISIS DE ESTABILIDAD
El anlisis de estabilidad se basa en determinar el factor de seguridad que
posee el talud en estudio. Este factor se halla comparando los esfuerzos a los
que est sometido el talud y los esfuerzos que ste puede soportar.
Para taludes relativamente homogneos, la superficie de falla se aproxima a un
arco circular, a lo largo del cual las fuerzas de ruptura y resistentes pueden ser
analizadas.
Existen varios tipos de anlisis de la estabilidad de taludes y pueden ser
clasificados en tres grandes categoras: Mtodo del equilibrio lmite, Anlisis
lmite y mtodo de elementos finitos.
El mtodo ms difundido es el del equilibrio lmite, el cul asume la validez del
criterio de falla de Coulomb a lo largo de la superficie de falla asumida. Se
consideran diagramas de cuerpo libre para hacer actuar las fuerzas asumidas o
conocidas. El esfuerzo cortante inducido en la superficie de falla asumida es
comparado con el esfuerzo resistente del material. El mtodo de las rebanadas,
que considera un anlisis de falla rotacional, es la solucin ms comnmente
utilizada dentro del Mtodo del equilibrio Lmite.
Este mtodo se basa en el clculo del factor de seguridad del talud en estudio
sometiendo a comparacin la resistencia al corte disponible y el equilibrio de
esfuerzos de corte:
FS = Resistencia al corte disponible / Equilibrio de esfuerzos de
El factor de seguridad hallado nos indica lo siguiente:
corte
1) Si el factor de seguridad es menor a la unidad (FS <1), el talud es inestable
o ya colapsado.

2) Si el factor de seguridad es mayor a la unidad (FS >1), el talud es estable.

3) Si el factor de seguridad es menor a la unidad (FS =1), el talud presenta el
riesgo de una falla inminente.
5. MTODOS MECNICOS PARA CORREGIR FALLAS EN TALUDES
Todos los mtodos conectivos siguen una o ms de las siguientes lneas de
accin:
1. Evitar las zonas de falla.
2. reducir las fuerzas motoras.
3. Aumentar las fuerzas resistentes
Evitar la zona de falla suele estar ligado a cambios en el alineamiento de la va,
sea el horizontal o el vertical; a la remocin total de los materiales estables o a
la construccin de estructuras que se apoyen en zonas firmes, tales como
puentes o viaductos.
La reduccin de las fuerzas motoras se puede lograr, en general, por dos
mtodos:remocin de material en la parte apropiada de la falla v subdrenaje.
para disminuir el efecto de empujes hidrosttcos y el peso de las masas de
tierra, que es menor cuando pierde agua.
Por lo comn, la lnea de accin que ofrece ms variantes es la que persigue
aumentar las fuerzas siguientes: algunas de estas son: el subdrenaje, que
aumenta la resistencia al esfuerzo cortante del suelo, la eliminacin de estratos
dbiles u otras zonas falla potencial, la construccin de estructuras de retencin
u otras restricciones y el uso de tratamientos, generalmente qumicos, para
elevar la resistencia de los suelos al deslizamiento.
Los principales mtodos para la correccin de fallas son:
A. Mtodos de elusin
Indiscutiblemente constituyen los medios ms seguros para eliminar los
problemas
derivados de deslizamientos y fallas, pero no siempre se puede utilizar. En
otras ocasiones solo se podr emplear parcialmente, en el sentido de que no
se podr evitar por completo una zona inestable, pero que un ligero cambio de
alineamiento haga posible eludir su peor parte o mucha de la longitud de la va
dentro de la zona; en estos casos este tipo de soluciones pueden ser todava
ms valiosos.
Uno de los problemas que mejor responden a la aplicacin de estos mtodos
es

el

cruzamiento de formaciones inclinadas de suelo o roca, con echado

desfavorable a la ra; en estos casos, cambios pequeos del alineamiento

horizontal pueden llevar a zonas de menos peligro o inocuas v la elevacin de

la rasante puede reducir mucho los problemas.
En donde no sea posible evitar una zona de deslizamiento potencial o en la que
ha va ocurrido un deslizamiento, es a veces una buena solucin evitar el
problema por la construccin de un viaducto que se cimiente en las zonas
firmes a ambos lados de la problemtica.
B. Mtodos de excavacin
Este va desde excavaciones menores hechas solo en la cabeza de la falla,
hasta la remocin total del material inestable.
La remocin de material en la cabeza de la falla o en todo el cuerpo de la
misma, hasta llegar a la remocin total, es un mtodo que en la prctica solo se
puede emplear en fallas ya manifestadas, rara vez se puede conocer con tanto
detalle las futuras fallas en una zona de inestabilidad potencial como para que
resulte prudente proceder a remover materiales en gran escala. Las
excavaciones en la cabeza buscan reducir las fuerzas motoras y balancear la
falla, las remociones totales eliminan la causa de raz.
La remocin de material suele dar lugar a soluciones bastantes permanentes,
cuando se cuidan en forma conveniente los aspectos de drenaje en la
excavacin que se efecte. Son mtodos mejores para prevenir que para
corregir, pues los costos unitarios de los movimientos de tierra relativamente
grandes que implican son menores en construcciones nuevas que en trabajos
de reparacin
Cuando una remocin se hace bien debe mejorar las condiciones de drenaje
en la zona. El mtodo se puede utilizar prcticamente en todo tipo de
deslizamiento, pero es eficiente sobre todo en los de tipo rotacional Dejando a
no lado consideraciones de costo, que puede ser alto en fallas grandes, su
principal desventaja estriba en que el material que se escava se ha de
desperdiciar v esto pudiera ser difcil v peligroso en algunos casos, aparte de la
repercusin que tales maniobras tendrn en el costo de la solucin. Tambin
contribuye a incrementar este ltimo el hecho de que la excavacin tenga que
empezar en la parte ms alta v progresar ladera abajo. Conviene mencionar
como otro posible inconveniente, el que muchas veces al remover el material v
disminuir las fuerzas motoras tambin puede causar disminuciones en las
fuerzas resistentes; esto puede ser cierto sobre todo cuando se trata con
suelos friccionantes, en que la resistencia al corte depende de la presin
normal.

Una solucin mixta, que combina la remocin de material y relocalizacin es el

abatimiento de la rasante de un camino para disminuir pesos del terrapln
sobre zonas de suelos dbiles o con superficies de falla previamente formadas.
C. Abatimiento de taludes
Este es uno de los mtodos mas socorridos para el mejoramiento de las
condiciones de la estabilidad de los taludes. Es un mtodo correctivo ligado a
deslizamientos en el cuerpo del talud. De hecho este es el primer punto a tomar
en cuenta respecto a esta solucin; al igual que todas las dems, no es de
alcance universal, v su eficiencia no es siempre la misma, sino que puede
variar extraordinariamente de unos casos a otros.
Un segundo punto que se debe comentar desde un principio es que cuando se
considere un abatimiento de talud en un provecto o en una falla que se
presente en el campo, se debe tener muy presente que el talud abatido es
diferente del original, con todo lo que ello implica. Por ejemplo, si al talud
original se lo haba determinado un circulo crtico por los procedimientos
estudiados, el talud abatido tendr otro crculo crtico v en consecuencia, el
factor de seguridad, ligado a su crculo crtico.
En el caso de suelos puramente friccionantes, la estabilidad del cuerpo del
talud depende solo del ngulo de inclinacin, en tanto que, en suelos
puramente cohesivos y homogneos con terreno de cimentacin, la estabilidad
depende mas bien de la altura del talud ( de hecho, para inclinaciones menores
de 53 y falla de base, la estabilidad es independiente del ngulo de inclinacin
del talud, v para inclinaciones de los 53 hasta los 90, las condiciones de
estabilidad si varia con la inclinacin del talud, pero relativamente poco.
Naturalmente que la gran mayora de los taludes de las vas terrestres se
hacen en suelos cuya resistencia se considera una componente friccionante y
otra de cohesin, pero las tendencias estremas anteriores pueden seguir
sirviendo como norma de criterio. En suelos en que la componente friccionante
tenga mas importancia relativa que la cohesiva, ser de esperar que la
estabilidad este mas bien ligada a la inclinacin del talud, en tanto que en
suelos de naturaleza mas cohesiva, sera la altura del talud, mas que su
inclinacin, la que defina las condiciones del mismo.
Lo anterior debe tomarse en cuenta a la hora de escoger entre las diversas
soluciones de correccin de fallas de taludes en que pueda pensarse. En
suelos en que sea mas importante la componente friccionante de la resistencia,

abatir los taludes tendr a ser mas eficiente; en suelos cohesivos, quizs
resulte mejor otros mtodos y que equivalen en cierto sentido, a trabajar con
taludes de menor altura.
D. Empleo de bermas y escalonamientos
Se denomina bermas a masas generalmente del mismo material del propio
talud o de uno similar que se adosan al mismo, para darle estabilidad.
El uso de bermas tiende a incrementar la estabilidad del talud por razones un
tanto similares a las expresadas para el abatimiento de taludes; de hecho en
muchos casos, la construccin de bermas equivale mecnicamente a un
abatimiento del talud. As, caben el empleo de bermas muchos de los
conocimientos hechos para el abatimiento en taludes. Un talud con bermas
tambin es diferente del original v tendr otro crculo crtico, que se deber
determinar analizando la nueva seccin.
La berma tiende a hacer que la superficie de falla, se desarrolle en mayor
longitud y mas profunda, lo que produce efectos ya discutidos para el
abatimiento. Adems, el peso del material que se coloque podr aumentar la
resistencia al esfuerzo cortante del terreno de cimentacin en su parte
friccionante. En suelos cohesivos seguramente el efecto mas interesante de la
berma es descomponer el talud en dos, cada uno de menor altura, lo que
repercute mucho en la estabilidad general.
No se puede dar una regla que permita fijar a priori las dimensiones ms
convenientes para una berma en un caso dado. Su seccin idnea habr de
calcularse por aproximaciones sucesivas, habindose fijado previamente el
provecsta un factor de seguridad deseable para el talud en cuestin. Una
buena base para el inicio de los tanteos suele ser darle a la berma la mitad de
la altura del terrapln que estabilizara v un ancho del orden del de la corona de
dicho terrapln.
En accesos a puentes y pasos a desnivel se usan a veces bermas frontales,
desarrolladas segn el eje de la va
El escalonamiento constituye una solucin similar a las bermas. El
escalonamiento en suelos arcillosos lo que se busca es transformar el talud en
una combinacin de vanos otros de altura menor, pues en este tipo de suelos,
este es el factor determinante en la estabilidad. Por ello los escalones debern
tener huella suficientemente ancha para que puedan funcionar prcticamente
como dos taludes independientes. En el caso de taludes con suelos con
cohesin y friccin, el escalonamiento se hace sobre todo para provocar un

abatimiento del talud; recoger cados v colectar aguas son funciones

secundarias, pero a veces muy importantes, que se asignan tambin a los
escalonamientos.
El escalonamiento queda definido por el ancho de los escalones, la distancia
vertical entre ellos y por el ngulo de los taludes intermedios.
El que los taludes de los respectivos escalones sean paralelos o se construyan
con inclinacin variable depender mucho de la condicin del material
constitutivo del corte. Escalones de inclinacin variable son convenientes
cuando el material tiene una capa superior alterada, pero su condicin mejora
claramente con la profundidad.
Es importante la funcin que pueden cumplir los escalones para proteger el
corte contra la erosin del agua superficial, pues reducen la velocidad ladera
abajo y el gasto de escurrimiento. Para ello es preciso que los escalones estn
adecuadamente conformados; la mavor parte de las veces basta con que el
escaln tenga una ligera inclinacin hacia el corte, pero en terrenos muy
erosionables pudiera llegar a convenir que se invirtiera su inclinacin,
hacindola hacia la parte interna, que garantice la rpida eliminacin de las
aguas.

Si

la

posible infiltracin del agua de lluvia fuera muy de temer, se podra llegar a la
precaucin extrema de impermeabilizar toda la huella de los escalones.
Basta decir que lo que se busca es la reduccin de las fuerzas motora, empleando
en el cuerpo del terrapln materiales de bajo peso volumtrico. El tezontle, espuma
basltica volcnica, con peso volumtrico comprendido por lo general entre 0.8 1.2
ton/m2, ha sido muy utilizado para estos fines. Otros materiales, casi siempre de
origen volcnico, resultan tambin apropiados; entre ellos figuran muchas arenas
pumticas.
El uso de materiales ligeros debe comprenderse claramente cuando se compacten
los terraplenes, pues muchos de ellos se degradan estruc tur amiente por
compactacin muy enrgica y pierden su caracterstica de materiales ligeros.
Otras soluciones en esta lnea, tales como la substitucin de parte del terrapln por
tubos o cajones huecos de concreto, resulta por lo comn muy costoso, por lo que
su uso es limitado.
F. La consolidacin previa de suelos compresibles
Esta solucin es a base de precarga. La consolidacin previa del terreno de
cimentacin se puede lograr por alguno de los otros mtodos mencionados.
G. Empleo de materiales estabilizantes

Un aspecto de esta solucin es el aadir al suelo alguna sustancia que mejore sus
caractersticas de resistencia. Este tipo de soluciones es ms factible en
terraplenes. Las substancias que mas normalmente se han aadido al suelo para
el fin que se busca son cementos, asfaltos o sales qumicas. Sin embargo, en la
prctica estos procedimientos resultan caros, por lo que su uso es limitado.
En general se trata de aadir cimentacin artificial a los granos del suelo. La mayor
parte de lo procesos de inyeccin qumica que se han intentado utilizan mezclas
qumicas en que predomina el silicato de sodio, a partir del cual pueda formarse un
silcico para rellenar grietas, intersticios o vacos en el suelo. Se ha dicho que estos
mtodos solo se pueden aplicar a suelos arenosos con dimetro efectivo de un
dcimo de milmetro como mnimo. La mayor parte de los reportes que hay en la
literatura sobre estas tcnicas se refieren a tratamientos temporales.
En forma muy excepcional se ha empleado el tratamiento trmico para estabilizar
deslizamientos de tierras. El mtodo fue descubierto por Litvinow. En esencia es un
mtodo de calcinacin, en que se inyectan al suelo gases a ms de 1000C, para
endurecerlo. Pueden lograrse radios de accin de 2 o 3 m en torno al tubo de
inyeccin. Otro mtodo de endurecimiento de suelos consiste en inyectarles
lechada de cemento. Se ha empleado sobre todo en construccin de ferrocarriles
en Europa. En Inglaterra constituye un mtodo popular, cuyo uso se extiende
incluso en cortes y terraplenes en arcilla. Se reportan los mejores resultados
formadas y relativamente superficiales, en materiales duros, tales como lutitas,
argilitas y arcillas rgidas y fsuradas; no mide buenos resultados en materiales
flojos y sueltos.
El efecto de la inyeccin es desplazar al agua de las fisuras y rellenarlas con
mortero de cemento, lo que forma un buen nexo de unin entre los bloques. No es
un mtodo que modifique las caractersticas intrnsecas de la masa de suelo, pues
la lechada no penetra en el. La inyeccin debe comenzar con presiones mayores
que la presin preexistente en el punto que se considera, lo que permite la
penetracin en las fisuras y en la superficie de falla va formada.
Tambin se han utilizado como materiales para inyectar emulsiones asflticas, con
las que se logra mejor penetracin que con la lechada de cemento, por su menor
viscosidad. El costo puede ser comparable o algo mayor as de la inyeccin con
cemento, si bien estas cifras relativas dependen mucho de la disponibilidad de
asfalto o cemento que se tenga en el pas en que se aplique la solucin v, como es
natural, tambin de la experiencia que haya en el manejo de uno u otro producto.

El uso de las myecciones asflticas esta fuertemente limitado por la posibilidad de

flujo de agua interno, pues este puede remover fcilmente la pelcula asfltica.
Otro mtodo de tratamiento de suelos para fines que se comentan es la
congelacin. Es un mtodo lento y muy costoso, que solo se puede aplicara como
tratamiento temporal.
La electrosmosis es otro mtodo factible para mejorar las caractersticas de los
materiales que componen un talud.
H. Empleo de estructuras de retencin
El uso de muros en celosa, tablestaca y otras estructuras de retencin es muy
comn para corregir deslizamientos despus de que han ocurrido o para
prevenirlos en zonas en que sean de temer. De hecho, su principal campo de
aplicaron esta en la prevencin.
El funcionamiento mecnico de esta solucin es claro y probablemente no necesita
mayor abundamiento; sin embargo, los resultados de su empleo han sido
decepcionantes en muchos casos, razn por la cual conviene comentar algunos
aspectos de su uso.
En primer lugar debe comprenderse que la estructura de retencin ha de contener
a la superficie de falla formada o por formarse; si esta contiene al muro, el efecto
de este ser nulo en la estabilidad general. Lo anterior lleva con frecuencia a
muros muy altos, que han de enterrarse mucho en el terreno con la consiguiente
elevacin del costo de la solucin.
Otra mente comn de mal funcionamiento ha sido el descuido del drenaje de la
propia estructura de retencin. Si este es siempre de fundamental importancia,
resulta vital, por razones obvias, cuando el muro se relaciona con problemas de
estabilidad de taludes.
Se debe tener en cuenta que una estructura de retencin de costo razonable no
incrementa demasiado la resistencia al deslizamiento del conjunto; si las fuerzas
resistentes, la construccin del muro puede ser apropiada, pero si el desequilibrio
es fuerte, lo ms probable es que el muro no baste para crear la segundad que se
requiere.
La estructura de retencin se construye por lo general al pie de los taludes de
terraplenes que no podran ligarse convenientemente con el terreno de
cimentacin, sobre todo en laderas inclinadas. Tambin se construyen al pie de
cortes para dar visibilidad o para (y este es quizs uno de sus usos mas
deficientes) disminuir la altura de cortes en materiales cuya resistencia sea

predominante o puramente cohesiva, en los que, como en repetidas ocasiones se

menciono, la estabilidad es una funcin muy sensible de la altura.
Las estructuras de retencin tiene la ventaja general de exigir poco espacio para su
ereccin. El volumen de excavacin para su cimentacin depende mucho de la
naturaleza del suelo existente en el lugar y esta es, por cierto, una de las
circunstancias que con mas cuidado se deben sopesar antes de decidir la
utilizacin de la solucin que se comenta, pues un terreno de cimentacin dbil
puede producir movimientos muy indeseables en el muro, los que en combinacin
con los propios de la falla pueden con facilidad llegar a generar situacin no rara en
terraplenes.
Otras veces los muros de retencin se usan con xito para confinar el pie de
fallas en arcillas y lutitas, impidiendo la abertura de grietas y fisuras por
expansin libre.
En general los muros de retencin altos y largos son muy caros, de manera que
es difcil que compitan con otras soluciones alternativas. Requieren de todo un
conjunto de obras auxiliares, tales como subdrenaje, ademado, desages, etc.,
que se han de atender cuidadosamente y que elevan en forma considerable el
costo total.
Los muros de celosa pueden tener ventajas adicionales en relacin a los muros
de
retencin comn, ligada por lo general a la rapidez de su ereccin v a su
facilidad

para

soportar asentamientos. Difcilmente soportan grandes empujes.

Dentro de este grupo se trataran mtodos de recubrimiento que incrementaran
la
estabilidad del talud a base de proteger los materiales contra los efectos de
erosin e intemperismo. En esta lnea de accin quedan comprendidos los
recubrimientos con manipostera seca, manipostera, gunites, concretos
lanzados, losas delgadas de concreto (muchas veces sujetas con anclajes),
riegos asflticos, etc.
Las soluciones a base de riegos de recubrimiento (asfltico, concretos
lanzados, etc.), que con frecuencia han fracasado por haberse hecho sin
ninguna consideracin del flujo de agua en el cuerpo del talud; si el agua rompe
la unidad entre esta y el material y la solucin fasta por desprendimiento.
Cuando sospeche la existencia de flujo interno, se debern tomar las

precauciones correspondientes de subdrenaje, por alguno de los mtodos que

se han detallado.
Respondiendo a criterios similares se usan mallas de acero o de plstico, para
detener derrumbes u cados. La malla se ancla en la corona del corte v se
sujeta al talud de este con grapas o anclaje.
Muchos problemas de estabilidad se han resuelto con el uso de falsos tneles.
Se trata de secciones en ttuiel de concreto reforzado a las que se dota de un
techo suficiente de suelo, de manera que cualquier derrumbe posterior 110
dae a la estructura.
i.

Empleo de pilotes

Constituye la solucin ms controvertible entre las que son ms usuales para

estabilizar mecnicamente deslizamientos en laderas y taludes; sin embargo, se
han reportado algunos xitos espectaculares, logrados a costos comparativamente
bajos. En casi todos los casos de xito se instalaron dos y tres hiladas de pilotes, y
algunas veces su uso ha sido reportado como solucin mas bien restrictiva, en el
sentido que se instala una hilera de pilotes o dos para frenar un movimiento y se
van instalando hileras sucesivas, a medida que el material se adapta a la
restriccin y los movimientos vuelven a comenzar; en tales condiciones, existen
fallas que se han estado piloteando a lo largo de 20 aos.
Es probable que el mtodo solo sea apropiado en deslizamientos superficiales;
los
profundos generan tuerzas muy grandes, que con dificultad resisten los pilotes;
adems. Tales fuerzas haran avanzar al suelo entre los pilotes, aun
suponiendo que estos resistiesen. En abundamiento de lo anterior debe
pensarse que en los deslizamientos superficiales los pilotes resultaran cortos,
aun cuando se anclen lo necesario; en cambio, en los deslizamientos profundos
de utilizar pilotes muy esbeltos.
J. Empleo de contrapesos al pie de la falla
Esta busca dos efectos; en primer lugar, balancear el efecto de las fuerzas
motoras en la cabeza de la falla, en forma similar a como hace una berma, a la
que equivalen en algunos aspectos; en segundo lugar, incrementar la
resistencia al es tuerzo cortante del material subyacente, cuando este es de
naturaleza friccionante
Una apropiada forma de la superficie de falla (de preferencia que tienda a
elevarse bajo el contrapeso) y que el terreno en la zona de colocacin tenga
suficiente resistencia para soportar el peso que le impone, son probablemente

las dos condiciones bsicas para que pueda pensarse en el empleo de esta
solucin.
El mtodo consiste en si en colocar un peso suficiente de suelo o roca en la
zona apropiada al pie de la falla.
K. Anclajes
Algunos problemas muy importantes de estabilidad de taludes y laderas se han
resuelto con tcnicas de anclaje en suelos con costos muy razonables.
Una variante de los mtodos de anclaje que se ha usado poco en las vas
terrestres, pero que con seguridad es merecedora de mayor preferencia por
parte de los provectistas, es la utilizacin de tirantes de anclaje en estructuras
de retencin, especialmente cuando estas han de cimentarse en suelos poco
resistentes, con presiones de contacto mayores que la capacidad de carga; en
retenciones a base de pilotes, el anclaje de estos puede dar muy buenos
resultados cuando el estrato resistente en que se afianzan no ofrece suficiente
garanta de que los pilotes no lo penetren lateralmente.
Los anclajes suelen consistir en cables de acero unidos a muertos y
slidamente ligados a la estructura de retencin.
L. Uso de explosivos
La superficie de falla sobre la cual ocurre un deslizamiento es muchas veces
lisa y pulida; el caso tpico de este fenmeno es el de masas de suelo cohesivo
que deslizan sobre mantos de roca o suelos mucho ms duros. Este tipo de
contactos constituyen tambin una superficie potencial de deslizamiento.
En tales situaciones, se ha recurrido a veces a utilizar explosivos para romper v
hacer
rugoso un contacto de tal naturaleza; se proporciona as una mejor liga
friccional a los dos materiales en contacto. La eficiencia del mtodo se aumenta
si a cierta profundidad de la superficie de falla existen mantos denantes a los
que la explosin comunique con dicha superficie, a la que entonces se
proporciona drenaje.
En la utilizacin de este mtodo deber cuidarse el manejo de los explosivos,
pues de otra manera corre el nesgo de que la explosin acelere el
deslizamiento sobre cualquier superficie previamente formada o lo genere,
sobre una superficie potencial.
M. Empleo de vegetacin
Se trata de un mtodo preventivo y correctivo de fallas por erosin. Los
movimientos de tierra que acompaan a la construccin de cortes y terraplenes
producen

inevitablemente una destruccin muy indeseable de la cobertura vegetal,

dejando a los expuestos al ataque de agua superficial y vientos. Se acepta que
la vegetacin cumple dos funciones importantes; primero, disminuye el
contenido de agua en la parte superficial, y en segundo, da consistencia a es
aparte por el entramado mecnico de sus races. Comoquiera que las plantas o
el pasto toman el agua que necesitan del suelo en que crecen, se pueden
plantear varios criterios para seleccionar el tipo de especies ms conveniente
en

un

caso

dado; desde luego, el uso de plantas propias de la regin ser en principio

recomendable y evitara fracasos posibles en la adaptacin al ambiente de
especies importadas, fracasos que son difciles de prever para un ingeniero
civil; pero hay especies que toman demasiada agua del suelo y otras que toman
mucho menos, produciendo grados muy diferentes de abatimiento en los
contenidos de agua superficiales. En suelos arcillosos, seguramente pueden
convenir ms las primeras, al garantizar una corteza de suelo ms resistente,
pero en suelos arenosos un secado intenso en la superficie hace a los
materiales ms erosionables y ello no es conveniente.
Cuando se trata de arbolado en los coronamientos de los cortes o como
barreras contra invasin de arena, las consideraciones anteriores no son muy
vlidas y el criterio debe quizs circunscribirse al uso de las especies locales
que tengan mejores posibilidades de adaptacin el lugar especfico de que se
trate.
La experiencia ha probado que es ms efectivo para defender taludes las
plantaciones continuas de pastos plantas herbceas, en vez de la plantacin de
matas o reas aisladas. Comoquiera que el costo de ambas soluciones tambin
es diferente, la actitud del ingeniero debe quedar condicionada a la feracidad de
la regin; hay zonas en que la forestacin se reproduce en forma casi natural e
inevitable, otras en que es muy difcil el crecimiento vegetal. La plantacin
aislada incrementa mucho la posibilidad de infiltracin y escurrimiento. Por otra
parte, en el caso de terraplenes muy altos ha dado buen resultado la plantacin
dearbustos en hileras, para hacer perder velocidad al agua que escurra.
Es muy importante el efecto del pasto para evitar la formacin de grietas de
contraccin en los suelos que estaran expuestos de no existir tal cobertura.

PRINCIPALES FENOMENOS QUE AFECTAN EL FENOMENO DE EROSIN POR

LLUVIA
Acciones directas o
indirectamente

Parmetro inherentes a Parmetros inherentes al terreno o

la lluvia o al clima

erosivas

la geometra del talud

Impacto de las gotas

un

lmite).velocidad

del

viento

durante

la

6.
Orientacin del talud respecto a

6.

los vientos.

6.
6.

tormenta.

6.

Inclinacin del talud.

rea de la superficie expuesta del

Escurrimiento

Intensidad de la lluvia y talud.

supeficial

su duracin

Numero de surcos y torrentes que

se formen.

de

arrastre

de

slidos

Duracin de la lluvia

6.
6.
6.
6.

Velocidad del agua

Concentracin

6.

6.

Coeficiente de escurrimiento.

Infiltracin

6.
6.

Intensidad de la lluvia
(hasta

6.

6.
6.
6.

Inclinacin del talud.

6.

Porosidad ,permeabilidad

6.
6.
6.

Alternancia
Humedecimiento
secado

estaciones:
lluviosa.

de Condiciones
seca

para

la

y filtracin(proteccin,

6.
6.

permeabilidad, inclinacin) y para

6.

Intensidad de la accin la evaporacin (orientacin al sol,

6.

solar.

6.

protecciones, etc)

GEOSINTTICOS EN LA ESTABILIZACION DE TALUDES

6.1. Obras de ingeniera
Geotextiles: Su funcin principal es confinar los finos que tenemos en l terreno
(talud) dejando una libre circulacin de agua. Para ello colocamos un geotextil
encima del talud que debe ir protegido con un material de aporte (escollera, placas
prefabricadas, tierra compactada etc). El geotextil a utilizar debe tener alta
resistencia a la perforacin para evitar que se punzone por las piedras angulares
de la escollera u otros materiales, y gran permeabilidad. Por ello se recomienda

que el geotextil a utilizar sea no tejido pues tiene mayor permeabilidad que los
tejidos y adems, al tener las fibras colocadas de manera aleatoria no tiene la
posibilidad de abrirlas, por no tener trama y urdimbre (caso del tejido, tpica tela de
saco). La unin entre las fibras se recomienda que sean mediante un proceso de
agujeteado que al no estar prensado es ms flexible el producto, deformndose
antes de romper por la presin que le produce la escollera. Tambin se requiere
que lleve una posterior termofusin que le confiere mayores resistencias
mecnicas que los geotextiles de fibras cortadas. Los geotextiles GEOTESAN NT
son no tejidos formados por fibras Vrgenes 100% de Polipropileno unidas
mecnicamente, por un proceso de agujeteado con una posterior termofusin lo
que le otorga una elevada resistencia mecnica aptos para este tipo de aplicacin.

Geoceldas: La funcin sera la misma que anteriormente, pero en vez de

protegerlas con un material de aporte, se rellenan las celdas de las misma con
material granular, pudiendo obtener un talud verde. Debajo de las mismas se
coloca un geotextil No tejido de fibras 100% de Polipropileno virgen unidas
mecnicamente por un proceso de agujeteado con posterior termofusin, para
evitar la mezcla entre el material de aporte y el suelo del talud.

Geoesfera control de erosin: Es un geosinttico tridimensional. En taludes

escarpados, previene la erosin del suelo porque retiene humus y ofrece un
soporte permanente a las races de las plantas.

2. Muros de Contencin: Nos referimos a los tipos de obra en que adems de

cumplir una funcin de control de erosin, hay que evitar el vuelco de la ladera
talud.
En esta aplicacin, se pueden utilizar los siguientes geosintticos:
- Geotextiles: La funcin que cumplen es de refuerzo. Se introducen lamas de
geotextil dentro del talud ladera a reforzar, para evitar el vuelco de la misma.
El geotextil se disea por su resistencia a la traccin que trabaja en direccin
contraria al empuje de las tierras. Adems evaca el posible agua que se
encuentre en el muro, evitando que esta llegue al cimiento del mismo.
- Geomallas: Son mallas abiertas de gran resistencia a traccin. Su funcin es
la misma que el geotextil y se utilizan cuando la resistencia a traccin requerida
es superior a la que puede ofrecer el geotextil con mayor resistencia. Tiene el
inconveniente de que no corta por capilaridad el paso de agua, pudiendo esta
llegar al cimiento.
- Geocompuestos de refuerzo: Estn formados por la unin de los
Geosintticos anteriores. Su funcin es la misma. Cuando la resistencia a
traccin requerida es elevada se utilizan estos geosintticos, evitando (igual
que el geotextil) el paso de agua al cimiento.

3. Obras Fluviales: Para la proteccin de las riveras de ros y costas, se utilizan

geosintticos que confinen los finos del talud o fondo de los lechos, dejando
una libre circulacin de agua. Estos geosintticos hay que protegerlos por
encima con escollera, gabiones, placas prefabricadas, etc..

Los geosintticos utilizados en esta aplicacin son:

- Geotextiles: Deben tener alta resistencia a la perforacin para soportar el
punzonamiento que le pueda producir la escollera u otro material. Al mismo
tiempo su permeabilidad debe ser elevada para dejar una libre circulacin de
agua. Nuestrosgeotextiles GEOTESAN NT son no tejidos formados por fibras
Vrgenes 100% de Polipropileno unidas mecnicamente, por un proceso de
agujeteado con una posterior termofusin lo que le otorga una elevada
resistencia mecnica aptos para este tipo de aplicacin.
4. Drenajes de Muros Taludes: La funcin principal de esta aplicacin, es
conducir el agua a travs del geosinttico a una tubera situada a pie del muro
o talud.
Los geosintticos utilizados en esta aplicacin son los siguientes:
- Geocompuestos drenantes: Tienen la funcin anteriormente indicada.

7. MATERIALES Y METODOS
MATERIALES
Para la identificacin de los taludes en el rea de estudio se utilizaron los
siguientes materiales:
Cmara fotogrfica
Cuaderno de apuntes
Lapicero

 Cinta mtrica
METODO
El mtodo utilizado fue el mtodo de observacin y descripcin.
8. DATOS DE LA ZONA DE ESTUDIO
Ubicacin del rea de estudio
El distrito peruano de San Agustn de Cajas es uno de los 28 distritos que
conforman la Provincia de Huancayo, ubicada en el Departamento de Junn,
perteneciente a la Regin Junn. Limita al norte con el distrito de San Jernimo de
Tunan, al este con el distrito de Sao, al oeste con el distrito de Orcotuna y al sur
con el distrito de El Tambo.

EXTENSION
El rea territorial que ocupa el distrito de San Agustn de Cajas, es de 23.09
km2,

ocupando

el

0.05%

del

total

del

territorio

que

comprende

el departamento de Junn.
Topografa del rea de estudio
Por otra parte, el relieve topogrfico del rea, vara sustancialmente con
relieves que van de ligeramente accidentado, moderadamente accidentado (en
las laderas de los cerros y lomas) y accidentado, en los flancos de las
quebradas y sobrescurrimientos que muestran fuertes pendientes. Estas
geoformas se deben al levantamiento de la cordillera de los Andes, a los
procesos tectnicos; asimismo, al grado de erosin, intemperizacin, y
alteracin de la estructura estratigrfica de los suelos y de las rocas por accin
de agentes naturales.
Los taludes observados en la zona de inters son producto de la apertura de
carreteras y las cuales presentan pendientes que van desde los 50-80%,
algunas reas estan ya revegetadas principalmente por gramneas y musgos
como primera medida de estabilizar los taludes.

Clima del rea de estudio

Su clima es templado, seco con das de intenso calor envuelto con un cielo
azul, y contrariamente con noches fras entre los meses de abril a septiembre.

La peculiaridad de sus noches es que se pueden visualizar claramente las

estrellas en un cielo despejado. Las lluvias y granizadas son muy frecuentes.
Con vientos en el mes de agosto, y la poca de lluvias es de octubre a marzo.
TEMPERATURA
En tiempos de helada: T minima -3, T maxima 10
En tiempo de lluvia : T minima
En tiempo de sequia: T minima

6, T maxima 25
15 , T maxima 26

9. RESULTADOS
FIGURA 01 y 02 : Formacin de talud, por la apertura de carreteras los cuales
generan inestabilidad en el rea de estudio. Los taludes localizados tienen
pendientes que oscilan de 50-80%.

FIGURA 03: Relieve y vegetacin gramnea

del rea de estudio.

FIGURA 04 y 05 : los taludes mencionados antes en su mayora se encuentran

invadidas por pantas herbceas y algunas gramneas,por lo cual podemos
decir que es esta una de las primeras y tantas formas de estabilizar los taludes
ya que constituye en mtodo preventivo y correctivo de fallas por erosion. Se
acepta que la vegetacin cumple dos funciones importantes; primero,
disminuye el contenido de agua en la parte superficial, y en segundo, da
consistencia a es aparte por el entramado mecnico de sus races.

Se acepta que la vegetacin cumple dos funciones importantes; primero,

disminuye el contenido de agua en la parte superficial, y en segundo, da
consistencia a es aparte por el entramado mecnico de sus races.

10. CONCLUSIONES
Muchos son los factores que intervienen en la inestabilidad de los taludes, pero
entre los principales tenemos: el clima del lugar, la topografa y la geologa.
Se concluye que existen muchos mtodos para estabilizar taludes pero el
mtodo de empleo de vegetacin es el primero y el predominante en nuestra
rea de inters.

Adems que las zonas en buenas condiciones, es decir en la estabilizacin de

taludes en cajas las que presentan presencia de vegetales y gramnea
Aparte de ello existen en la actualidad mtodos ms sofisticados como el
empleo de los geosintticos que son ms costosos pero que hasta la fecha
muestran resultados positivos.

11. APRECIACIN CRTICA

12. BIBLIOGRAFIA
Caari Snchez, Mariella (2001) Estabilidad de Taludes de la Costa Verde.
Tesis para optar el grado de Bachiller. FIC - UNI.
Arturo Alejandro Pacheco Zapata(2006) ESTABILIZACION DEL TALUD DE
LA COSTA VERDE EN LA ZONA DEL DISTRITO DE SAN ISIDRO
Tesis para optar el ttulo de Ingeniero civil-UNI
HIDROENERGIA Consultores en ingeniera (1997) Estabilidad del
acantilado de la Costa Verde
INGEMMET(1997) Estudio de la Seguridad Fsica de los acantilados de la
Costa Verde
Martinez Vargas , Alberto (1996) Estabilidad de Taludes
Phygroup Imgenes incluidas en la descripcin general de los muros ASTM
C915 http://www.phigroup.co.uk/products/