Prefacio
En las industrias de procesos, el diseo de sistemas para el transporte de fluidos es
parte importante tanto para determinar la inversin inicial y el costo de produccin. El
transporte de fluidos abarca los sistemas para bombear lquidos y gases, siendo las
unidades empleadas las bombas, los compresores y los ventiladores.
Las bombas estn entre los equipos ms antiguos y ms extensivamente usados
por la humanidad en sus esfuerzos por elevar su estndar de vida. No sorprendiendo que
las bombas han sido el objeto de una gran variedad de libros. Muchos de estos libros
han enfocado un tipo particular de bomba, y en muchos casos a un aspecto particular de
un tipo de bomba.
Los procesos qumicos generalmente usan tres tipos bsicos de bombas,
centrifugas, rotatorias y reciprocantes. Lo cual garantiza un texto entendible con un
tratamiento conciso de cada tipo de bomba. Para ser usado como una referencia simple
para el ingeniero qumico, deber cubrir aplicacin, seleccin, construccin,
adquisicin, instalacin, operacin y mantenimiento.
As para lograr el objetivo, este libro ha sido preparado como una gua para
determinar la potencia de una bomba, seleccionar el tipo de bomba mas apropiado,
materiales de construccin, y otras caractersticas.
Con respecto al bombeo (compresin) de gases tambin se describen los
diferentes tipos de compresores y ventiladores, dando las pautas necesarias para su
diseo y especificacin segn las caractersticas del proceso particular.
Finalmente se dan las pautas para seleccionar los tipos y tamaos de tuberas (o
ductos) para la construccin del sistema de bombeo tanto para lquidos como gases.
CAPITULO
1
INTRODUCCION
Condiciones de servicio
Especificacin del sistema de bombeo
Adquisicin
Instalacin
Operacin
Mantenimiento.
No
Refinar la seleccin
Especificacin
Fig. 1.1 Proceso para especificar una bomba
MSc. Luis Moncada Albitres
CAPITULO
2
CONDICIONES DEL LIQUIDO
SLIDOS
CAPITULO
3
CARACTERISTICAS DEL SISTEMA
3.1
BOMBEO
ENERGA DE LA BOMBA
P1
1
3
2
3
GRADIENTE HIDRAULICA
CSPN
PRESION DE VAPOR
NIVELES DE ENERGIA
1- Salida desde la fuente de succin
2- Succin de la bomba
3- Descarga de la bomba
4- Punto de descarga
Fig. 3.1 Gradiente hidrulica en un sistema tpico. La bomba debe suministrar
toda la energa, incluyendo prdidas en los conductos, para mover el
liquido desde la fuente hasta el punto de descarga. La energa
disponible en la succin de la bomba, por encima de la presin de
vapor del liquido es la CSPN (NPSH) disponible.
10
(3.1)
Q
D2
(3.2)
Q
D2
(3.3)
Los factores que afectan la eleccin de una velocidad de flujo en los sistemas de
fluidos son numerosos. Algunos de los ms importantes son el tipo de fluido, la longitud
del sistema de flujo, el tipo de conducto o de tubo, la cada de presin que se puede
tolerar, los dispositivos (como bombas, vlvulas, etc.), que se pueden conectar al
conducto o a la tubera, la temperatura, la presin y el ruido.
MSc. Luis Moncada Albitres
11
LIQUIDO DE DENSIDAD
HZ
Pg
Fig. 3.2
(3.4)
12
V2
2g
(3.5)
(3.6)
(3.7)
H
(SG)
2,31
(3.8)
La Fig. 3.3, ilustra la relacin entre presin y altura (nivel) o columna de liquido
para varias SGs. La presin en un punto se puede expresar en trminos manomtricos o
absolutos.
Fig. 3.3
13
MANOMETRICA
ABSOLUTA
ATMOSFERICA
Fig. 3.4
hfo
Ps
hes
hed
hfi
hfd
hfs
3
SUCCION
Fig. 3.5
DESCARGA
14
3.9
La Fig. 3.1, muestra la columna del sistema para un flujo particular; el problema
ahora es como determinarla.
Un sistema general de bombeo, sin las vlvulas por simplicidad, es mostrado en la
Fig. 3.5. La tarea es bombear fluido desde el tanque 1 al tanque 2.
La columna del sistema o resistencia tiene tres componentes: Columna de
presin esttica, columna de elevacin y columna de friccin.
3.9.1
(3.9)
hfd
hfo
hed
hfs
- hes
Ps
hfi
Fig. 3.6 Sistema de bombeo abierto a la atmsfera en los dos lados y con
columna de nivel negativa en la succin. En este caso
He = hed + hes y Ps = P atm.
MSc. Luis Moncada Albitres
15
(3.10)
3.9.2
2,31
SG
(3.11)
Columnas de elevacin
(3.12)
Columnas de friccin
Las prdidas por friccin se dan a lo largo de la tubera recta y en los accesorios,
las prdidas por friccin en un sistema dependen del flujo y del nmero de Reynolds. El
efecto del nmero de Reynolds es sobre la variacin de prdidas por friccin con el
flujo. A valores menores que de "transicin", el flujo es laminar y las prdidas por
friccin son proporcionales al flujo; a valores sobre "transicin" el flujo es turbulento y
la friccin varia como el cuadrado de la razn de flujo. El nmero de Reynolds es
funcin del tamao de tubera, velocidad del liquido y viscosidad del liquido. Para
aplicaciones de bombeo de lquidos de alta viscosidad, el flujo puede ser laminar y esto
debera verificarse mediante el clculo del nmero de Reynolds.
La friccin del sistema abarca las prdidas por entrada y salida de la tubera,
uniones, vlvulas, reducciones, medidores de flujo y la tubera misma. Para la Fig. 3.5
todas estas prdidas van de (1) a (2) y de (3) a (4). Si se usan vlvulas de control de
flujo, requieren una mnima cada de presin para tener control sobre el sistema. El
valor varia con el tipo de vlvula y es dato del fabricante.
16
L V2
D 2g c
(3.13)
Aspereza de superficie ,
m
pies
Suavidad
Suavidad
6
5 x 10 6
1,5 x 10
8 x 10 4
2,4 x 10 4
4
4 x 10 4
1,2 x 10
1,5 x 10 4
4,6 x 10 5
5
1,5 x 10 4
4,6 x 10
3
6 x 10 3
1,8 x 10
4 x 10 3
1,2 x 10 3
17
f = 64/NRe
(3.14)
Esta relacin est graficada en el diagrama de Moody como una lnea recta en el
lado izquierdo del diagrama.
Desde luego, para nmeros de Reynolds desde 2000 hasta 4000, el flujo se
encuentra en la regin crtica y es imposible predecir el valor de f.
Por encima del nmero de Reynolds de 4000, por lo general el flujo se conoce
como turbulento. Sin embargo, en esencia existen dos zonas de inters en este punto.
Hacia el lado derecho del diagrama, el flujo est en la zona de completa turbulencia. Se
puede observar que el valor de f no depende del nmero de Reynolds, sino slo de la
rugosidad relativa D/. En este intervalo se aplica la siguiente frmula:
1
= 2 log(3,7 D / )
(3.15)
La frontera de esta zona es la lnea punteada que corre, por lo general, de la parte
superior izquierda a la parte inferior derecha del diagrama de Moody. La ecuacin de
esta lnea es:
N Re
1
=
f 200( D / )
(3.16)
La tercera zona del diagrama de Moody, que se conoce como zona de transicin,
se encuentra entre la zona de completa turbulencia y la lnea que se identifica como
conductos lisos. La lnea de conductos lisos tiene le ecuacin:
N
f
1
= 2 log Re
2,51
f
(3.17)
1
1
2,51
= 2 log
+
3,7( D / ) N
f
f
Re
(3.18)
18
La siguiente ecuacin que permite el clculo directo del valor del factor de
friccin, fue desarrollada por P.K. Swamee y A.K. Jain
f=
0,25
1
5,74
+ 0,9
log
3,7( D / ) N Re
(3,19)
La Ec. (3.19) produce valores para f que se encuentran entre 1,0 % del valor de
los correspondientes a la ecuacin de Colebrook (3.18), dentro del intervalo de
rugosidad relativa, D/, comprendido entre 1000 y 1 x 106, para nmeros de Reynolds
que van de 5 x 103 hasta 1 x 108. Esta es virtualmente la zona de turbulencia completa
del diagrama de Moody.
Resumen
Para calcular el valor del factor de friccin, f, cuando se conocen el nmero de
Reynolds y la rugosidad relativa, utilizar la Ec. (3.14) para flujo laminar y la Ec. (3.19)
para flujo turbulento.
2. Perdidas de presin por contraccin. Para una contraccin repentina en el rea de
la seccin transversal de un conducto (Fig. 3.8 a), la prdida de energa mecnica debida
a la friccin, para flujo turbulento, es
h = K c (V22 / 2 g c )
(3.20)
0,6 m/s
2 pies/s
0,0
0,03
0,07
0,17
0,26
0,34
0,38
0,40
0,42
0,44
0,47
0,48
0,49
0,49
1,2 m/s
4 pies/s
0,0
0,04
0,07
0,17
0,26
0,34
0,37
0,40
0,42
0,44
0,46
0,47
0,48
0,48
1,8 m/s
6 pies/s
0,0
0,04
0,07
0,17
0,26
0,34
0,37
0,39
0,41
0,43
0,45
0,47
0,48
0,48
2,4 m/s
8 pies/s
0,0
0,04
0,07
0,17
0,26
0,33
0,36
0,39
0,40
0,42
0,45
0,46
0,47
0,47
Velocidad V2
3 m/s
4,5 m/s
6 m/s
9 m/s
12 m/s
10 pies/s 15 pies/s 20 pies/s 30 pies/s 40 pies/s
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,04
0,04
0,05
0,05
0,06
0,08
0,08
0,09
0,10
0,11
0,18
0,18
0,18
0,19
0,20
0,26
0,25
0,25
0,25
0,24
0,33
0,32
0,31
0,29
0,27
0,36
0,34
0,33
0,31
0,29
0,38
0,37
0,35
0,33
0,30
0,40
0,38
0,37
0,34
0,31
0,42
0,40
0,39
0,36
0,33
0,44
0,42
0,41
0,37
0,34
0,45
0,44
0,42
0,38
0,35
0,46
0,45
0,43
0,40
0,36
0,47
0,45
0,44
0,41
0,38
19
V1
D1
V2
D2
V1
D1
V2
D2
(V1 V2 )2
2g c
V2
= 1
2g c
A
1 1
A2
(3.21)
(3.22)
0,6 m/s
2 pies/s
0,0
0,11
0,26
0,40
0,51
0,60
0,74
0,83
0,92
0,96
1,00
1,00
1,2 m/s
4 pies/s
0,0
0,10
0,25
0,38
0,48
0,56
0,70
0,78
0,87
0,91
0,96
0,98
Velocidad V1
3 m/s
4,5 m/s
6 m/s
9 m/s
12 m/s
10pies/s 15 pies/s 20 pies/s 30 pies/s 40 pies/s
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,09
0,09
0,09
0,09
0,08
0,23
0,22
0,22
0,21
0,20
0,35
0,34
0,33
0,32
0,32
0,45
0,43
0,42
0,41
0,40
0,52
0,51
0,50
0,48
0,47
0,65
0,63
0,62
0,60
0,58
0,73
0,70
0,69
0,67
0,65
0,80
0,78
0,76
0,74
0,72
0,84
0,82
0,80
0,77
0,75
0,89
0,86
0,84
0,82
0,80
0,91
0,88
0,86
0,83
0,81
20
TABLA 3.4
Ki
0,35
0,2
0,75
0,45
1,3
1,5
0,4
1,0
1,0
1,0
0,04
0,04
0,17
0,9
4,5
24,0
2,3
2,6
4,3
21,0
6,0
9,5
6,0
8,5
9,0
13,0
36,0
112,0
2,0
3,0
2,0
10,0
70,0
15,0
7,0
15,0
10,0
6,0
V2
2g c
(3.23)
21
donde h = prdida adicional por friccin (prdida total por friccin menos prdida por
friccin correspondiente e la lnea central de tubera recta),
V = velocidad promedio
del fluido, y gc = constante dimensional. Las cantidades Le/D y Ki no son del todo
comparables, pero ambas son exactas dentro de los lmites de los datos disponibles o
diferentes en detalles de los aditamentos y vlvulas comerciales existentes.
Tericamente, Ki deber ser constante para todos los tamaos de un diseo de
aditamentos o vlvulas dadas, si todos ellos fueran geomtricamente similares; sin
embargo, raramente se logra esa similitud geomtrica. Los datos indican que la
resistencia Ki tiende a disminuir al incrementarse el tamao del aditamento o la vlvula.
En la tabla 3.4 se incluyen valores representativos de Ki para muchas clases de
aditamentos y vlvulas. Tambin se pueden obtener valores aproximados de Le/D,
multiplicando Ki por 45 en caso de lquidos similares al agua y por 55 en el caso de
gases similares al aire.
Considerando los tres componentes se tiene la columna total del sistema o
resistencia. En trminos de columna de liquido para bombas centrifugas
En el SI
H Total =
(Pd
PS )
+ (he d he s ) + (hf d + hf s + hf i + hf o )
9,81(RD )
(3.24)
HTotal = Hp + He + hf
(3.25)
2.31
+ (he d he s ) + (hf d + hf s + hf i + hf o )
SG
(3.26)
donde las columnas se dan en pies de liquido y las presiones se dan en psi
SG = gravedad especfica
En trminos de presin, usado para bombas de desplazamiento positivo
En el SI
PTotal = (Pd Ps ) + 9,81He(RD ) + 9,81(RD ) hf
(3.27)
22
En unidades usuales
SG
SG
PTotal = (Pd Ps ) + He
+ hf
2,31
2,31
(3.28)
COLUMNA
hf
Friccin
He
Elevacin
Hp
Presin
FLUJO
(3.29)
23
3,67 10 5
(3.30)
3.599 10 6
(3.31)
En unidades usuales,
hp = HQs
3,96 10 3
(3.32)
1.714 10 3
(3.33)
(3.34)
24
Pv
g
(3.35)
(Patm + Pman Pv )
g
+ hvs
(3.36)
V2
2g c
(3.37)
(3.35b)
+ hvs
(3.36b)
25
trminos de columna. Las bombas reciprocantes, sin embargo, tienen vlvulas cuya
apertura es una accin dinmica, haciendo al componente dominante de la (CSPN)R una
presin. Esta consideracin hace primar el uso del trmino PPNE (presin positiva
neta de entrada). Para bombas rotatorias los requerimientos de CSPN son
esencialmente el producto de la accin cintica, pero debido a que hay desplazamiento
positivo en el artefacto, convencionalmente se expresa los requerimientos de CSPN en
trminos de presin.
Ejemplo 3.1
De un tanque cerrado provisto de un respiradero a la atmsfera se desea
bombear agua a 20 C (68 F), hacia una torre de absorcin. El nivel de liquido en el
tanque se encuentra a 7,0 m (19,7 pies) sobre el eje de la bomba, el caudal es de
20,0 m3/h (88 gpm).
La conexin de entrada del agua en el tope de la torre se halla a 20,0 m (65,6
pies) sobre el nivel del eje de la bomba.
La lnea de succin consiste de tubera de acero estndar de 2" (5,08 cm) de
dimetro nominal, No. de cdula 40S y 40,0 m (131,2 pies) de longitud, posee 4 codos
estndar y una vlvula de compuerta ("gate") abierta.
La lnea de descarga tambin es de acero estndar de 2" (5,08 cm) de dimetro
nominal, No. de cdula 40S y 60,0 m (198,6 pies) de longitud, tiene 2 codos estndar, 2
T usadas como codo y una vlvula de control, la presin manomtrica en la torre de
absorcin es de 137,9 kPa (20 psig).
Determinar
La columna total del sistema
La potencia desarrollada par la bomba
La (CSPN)A
Pd
VC
Ps = 1 atm =101,33 kPa
20 m
7m
26
Solucin
1. Datos
1.1 Tubera
DNominal = 2 pulg. = 5,08 cm (50,8 mm)
No. cdula = 40S (calibre)
Ref. Tabla H del apndice: Tubera de acero calibre 40
Dext. = 2,375 pulg. = 6,03 cm (60,3 mm)
Espesor de la pared = 0,154 pulg. = 0,39cm (3,9 mm)
Dint. = 2,067 pulg. = 5,25 cm (52,5 mm)
Area de seccin transversal = 0,02333 pies2 = 2,168 x 10 3 (m2)
1.2 Liquido a bombear: Agua a 20 C
S Ingls
SI
103 kg/m3
1 cp (10-3 Pa.s)
2,337 kPa
Pv
62,4 lb/pie3
2,42 lb/pie.h
48,81 lbf/pie2
2. Columna total
De la Ec. 3.24
H Total =
(Pd
PS )
+ (he d he s ) + (hf d + hf s + hf i + hf o )
9,81(RD )
hes = 7 m
Ps =
P
= 101,33/9,81(1) = 10,33 m
9,81( RD)
- Columna de friccin
hfs = hfi + hfs
Entrada al sistema
hf i = K
V 22
2g c
MSc. Luis Moncada Albitres
V = 3,54
27
Q
D2
Q = 20 m3/h
D = 5,25 cm
V2 = 2,57 m/s
Tomando D1 /D2 =
De la tabla 3.2 se tiene K = 0,47
Luego :
hfi = (0,47 x 2,572)/(2 x 9,81) = 0,16 m
Tubera recta y accesorios:
La prdida de presin por friccin en la tubera recta y accesorios es funcin del
factor de friccin de Fanning, y este a su vez es funcin del nmero de Reynolds
N Re =
D=
V=
=
=
Dv
5,25 x 10-2 m
2,57 m/s
103 kg/m3
10-3 Pa.s (kg . m/s)
0,25
1
5,74
+ 0,9
log
3,7( D / ) N Re
f=
5,25 10 2
= 1141
4,6 10 5
0,25
1
5,74
+
log
0,9
3,7(1141) (134925)
f = 0,0213
Luego
28
a) Tubera recta
h= f
L V2
D 2g c
40
2,57 2
= 5,46 m
5,25 10 2 2 9,81
b) Accesorios
hf s 2 = K i
V2
2g c
Accesorios
Codos estndar
Vlvula de compuerta abierta
Ki
0,35
0,17
Cantidad
4
1
Luego
hfs2 = (4 x 0,35 + 0,17 )
(2,57) 2
= 0,53 m
2 9,81
hed = 20 m
Ps =
P
= 239,23/9,81(1) = 24,39 m
9,81( RD)
- Columna de friccin
hfd = hfo + hfd
Salida del sistema: ensanchamiento repentino
V12
h = K c
2g c
Tomando D2 /D1 =
De la Tabla 3.3 para V1 = 2,57 m/s
K = 0,96
Luego:
(2,57) 2
h = 0,93
= 0,313 m
2 9,81
MSc. Luis Moncada Albitres
29
L V2
D 2g c
60
2,57 2
= 8,19 m
5,25 10 2 2 9,81
b) Accesorios
hf d 2 = K i
V2
2g c
Accesorios
Codos estndar
T usada como L
Ki
Cantidad
0,35
1,00
2
2
Luego
hfs2
(2,57) 2
= (2 x 0,35 + 2 x 1)
= 0,91 m
2 9,81
5 m
o 30 % de hf
se toma el mayor
30
3,67 10 5
kW = 47,62 20 10
3,67 10 5
= 2,61 kW
2,337
= 10,94 m
9,81(1)
5. Uso de UNTSIM
Este problema puede resolverse uando el simulador UNTSIM, para lo cual se
debe seleccionar del Men Principal: Calculos de Ingeniera Qumica Diseo de
equipo Bombeo de liquidos Bombas centrifugas.
Al correr el programa se encuentra la misma solucion.
31
CAPITULO
4
SELECCIN DEL TIPO DE BOMBA
32
Suspendida
Centrfugas
Entre
Conexin
Difusor
Vertical
Acoplamiento
cerrado
Acoplamiento
separado
Simple
etapa
Doble
etapa
Turbina vertical
Impulsor
Cinticas
Turbina
Regenerativa
Efectos
Especiales
Suspendida
Simple etapa
Mltiple etapa
Entre
Conexin
Simple etapa
Mltiple etapa
Centrifuga reversible
Casco rotatorio
Bombas
A vapor
Potencia
Reciprocante
Desplazamiento
Simple o doble
accin
A pistn o mbolo
Simplex o dplex
Horizontal o vertical
Simple o doble
accin
Pistn o mbolo
Simplex o mltiplex
Simple accin
Simplex o mltiplex
Diafragma cilndrico
o plano
En estator
Aspas
En rotor
Axial
Pistn
Radial
Tubo
Membrana Paleta
Cubierta
Simple
Lbulo
Mltiple
Interno
Engrane
Externo
Pistn circunferencial
Tornillo
Simplex
Diafragma
Rotatoria
Mltiplex
Fig. 4.1 Clases de bombas
33
De la Fig. 4.2 se nota que la primera seleccin est entre una bomba "cintica" o
de "desplazamiento". La diferencia est en la accin del bombeo. En las bombas
cinticas el liquido adquiere energa al ser acelerado a alta velocidad, luego la mayor
cantidad de energa de velocidad es convertida a presin, as, la velocidad es
reducida a un valor manejable.
Las bombas de "desplazamiento" tienen una accin diferente; ellas solamente
"capturan" un volumen de liquido y lo mueven hacia el proceso, a velocidades
manejables
CARGA HIDRAULICA
(COLUMNA TOTAL: SISTEMA)
NUMERO DE BOMBAS
CARGA HIDRAULICA
(CLASE DE BOMBA)
CINETICA
REGULACION DE FLUJO
DE DESPLAZAMIENTO
ALTA
BAJA
VISCOSIDAD
MEDIANA Y ALTA
BAJA
COSTO DE ENERGIA
ALTO
BAJO
ESPECIFICAR EL TIPO
PARA EL SERVICIO
CARGA HIDRAULICA
ROTATORIA
BAJA VISCOSIDAD
Y ALTA PRESION
RECIPROCANTE
SI
NO
ABRASIVOS Y
ALTA PRESION
SI
NO
ESPECIFICAR EL TIPO
PARA EL SERVICIO
ESPECIFICAR EL TIPO
PARA EL SERVICIO
Fig. 4.2 Seleccin del tipo de bomba sobre la base de las condiciones del servicio
34
La Fig. 4.3 muestra los limites aproximados de presin y capacidad para los
dos tipos de bombas sin considerar las regulaciones del flujo y caractersticas del
liquido como se muestra en la Fig. 4.2.
Capacidad, m3/h
10
100
1000
10000
100000
1000
10000
Presin
lb/pulg2
RECIPROCANTE
CENTRIFUGA
Presin
bar
100
1000
ROTATORIA
10
100
1
10
1
10
100
1000
10000
Capacidad U. S. GAL/min.
100000
35
CINETICAS
ENERGIA
ADICIONADA
DESPLAZAMIENTO
A VELOCIDAD
CONSTANTE
FLUJO
Fig. 4.4 Regulacin de flujo de bomba cintica vs. De desplazamiento
Dentro del grupo de bombas de desplazamiento, la seleccin para una carga
hidrulica est dada por la Fig. 4.3 en la cual ambas bombas, rotatoria y reciprocante
son admitidas, la eleccin est sujeta a dos limitaciones generales.
Las bombas rotatorias inherentemente no tienen espacio libre entre sus engranes
por lo que a medida que la viscosidad del liquido disminuye, se deteriora debido a la
falta de lubricacin. Cuando el liquido bombeado tiene baja viscosidad (o es poco
lubricante) y la presin diferencial es alta, es mas adecuada una bomba reciprocante (se
puede tomar un lmite de 100 SSU de viscosidad).
El diseo de las bombas rotatorias tiene poca tolerancia para la presencia de
slidos abrasivos en el liquido bombeado, se prefiere las bombas reciprocantes para los
casos cuando lquidos conteniendo slidos abrasivos se deben bombear a presiones
mayores a 250-300 lbf/pulg2.
Ejemplo 4.1
Seleccionar el tipo de bomba para el sistema de bombeo dado en el ejemplo 3.1
Solucin
De los clculos realizados en el Ejemplo 3.1 se tiene
Caudal manipulado, Q = 20 m3/h (88 gpm)
Columna total,
H = 47,68 m (156.39 pies) = 67.70 lbf/pulg2
Columna de succin positiva neta disponible, (CSPN)A = 10.64 m = 34.83 pies
De la Fig. 4.3, se puede usar cualquier tipo de bomba, pero en estos casos
siempre se recomienda una Bomba Centrfuga por las razones expuestas
anteriormente.
36
CAPITULO
5
BOMBAS CENTRIFUGAS
CASCO
IMPULSOR
BASE
Fig. 5.1 Bomba centrifuga de voluta
37
La Fig. 5.1 muestra algunas partes bsicas de una bomba centrifuga, las cuales
son:
Impulsor.- imparte energa al liquido por la accin de sus aspas; es el nico
componente de la bomba que suministra energa al liquido.
Difusor.- porcin de tubera que recoge al liquido que sale del impulsor, el
mismo que an conserva alta velocidad y puede dar alta friccin, pero debido
al aumento en el dimetro de esta porcin de tubera (difusor) se reduce la
velocidad del liquido (y la friccin).
Inductor.- (opcional), elevador de columna, proporciona la CSPN requerida
por el impulsor.
Espacio libre.- disminuye la fuga de liquido de alta energa a la entrada del
impulsor.
Casco.- gua al liquido hacia el impulsor; recoge al liquido del impulsor y
reduce su velocidad transformando parte de ella en presin o columna
Cubierta.- cubre al casco; sostiene a los cojinetes.
Empaquetaduras.- evitan las fugas de liquido.
Eje.- mueve y sostiene al impulsor.
Cojinetes.- soportan al rotor (adems del impulsor y eje).
5.2. CARACTERSTICAS DE OPERACIN
Sin duda, la parte ms importante de nuestra discusin sobre bombas centrfugas
es el uso de las curvas de operacin. Una tpica caracterstica de operacin de bombas
centrfugas se muestra en la Fig. 5.2. la columna total (energa suministrada), potencia
absorbida (para una SG particular) y la CSPNR (energa neta requerida a la entrada) son
ploteadas en funcin del flujo.
SIN FLUJO
COLUMNA TOTAL - Q
BEP
BHP
BHP
CSPN
CSPN
Q
Fig. 5.2 Caractersticas tpicas de operacin de bombas centrfugas
Estas son las caractersticas de trabajo de la bomba. Eficiencia de la bomba
(derivada del flujo, la columna total y la potencia), tambin se grafica como funcin del
MSc. Luis Moncada Albitres
38
Las dos caractersticas que han sido graficadas hasta este punto son determinadas
examinando una bomba actual. Ahora veremos lo concerniente a la eficiencia a la cual
opera la bomba. La eficiencia no podemos medirla directamente, sino que debemos
calcularla de la informacin que hemos obtenido. La eficiencia se evala a partir de la
Ec. 3.30.
A partir de esta Ec., puede determinarse la eficiencia a la cual est operando la
bomba para una determinada capacidad y puede graficarse.
Para hacer estimados puede determinarse la eficiencia como funcin de la
velocidad especfica, como se ver mas adelante.
5.2.4 CSPN Capacidad
Esta es otra caracterstica de una bomba centrfuga, la cual es muy importante y
siempre se da con las curvas de operacin de la bomba, relacionndola con la capacidad.
Esta informacin nos da el valor de la CSPNR o de la bomba el cual puede tomarse
como referencia para determinar la CSPNA o del sistema para una operacin adecuada.
39
N Q 0,5
H 0,75
(5.1)
donde N = RPM
Q = caudal total
H = columna desarrollada
En su forma original, NS, fue adimensional, pero el uso convencional de las
unidades convenientes requiere que las unidades sean identificadas (ya sea gal/min y
pies o m3/h y m). NS se calcula a partir de la operacin al BEP (mxima eficiencia) con
impulsor de dimetro mximo (para bombas de succin simple, Q es el flujo total; para
doble succin es la mitad).
La velocidad especfica puede definirse como las revoluciones por minuto a las
cuales impulsores geomtricamente similares podran girar para dar una descarga de 1
gal/min contra una columna de un pie. La variacin de la geometra del impulsor con la
velocidad especfica se muestra en la Fig.5.3. La geometra de un impulsor vara en el
sentido de su altura y sus caractersticas de potencia, y consecuentemente en su
eficiencia. La Fig. 5.4 muestra coma varan las caractersticas de operacin. La Fig. 5.6,
de Fraser y Sabini, da valores de la eficiencia mxima para bombas de diferentes
velocidades especficas y capacidades.
40
(5.1)
haciendo
1/4 =
(CSPN ) 1 / 4 1
= NS
S
( H )1 / 4
41
(CSPN ) 1 / 4 1 NQ 1 / 2
= 1/ 4
S H
( H )1 / 4
y
N Q 0,5
S=
(NPSH ) 0, 75
(5.2)
donde S = RPM
Q = caudal total
NPS H = columna de succin positiva neta, columna requerida para operacin sin
Cavitacin denominada tambin CSPNR
La magnitud de la velocidad especfica de succin es un ndice de la posibilidad
de la bomba para operar sin cavitacin. La mayora de operaciones de bombas se basan
en una velocidad especfica de succin de 8500 tanto para impulsores de simple y doble
succin.
5.5. VELOCIDAD DE ROTACIN
La mayora de bombas en el rango de 3000 gpm y columnas de alrededor de 300
pies, son diseadas para operar entre 1750 a 3500 rpm. Por debajo de los 60 pies de
columna generalmente no son prcticas las bombas de 3500 rpm debido al dimetro del
impulsor muy pequeo que debera usarse.
42
De manera similar por sobre 150 pies de columna, se debe usar no menos de 1750
rpm debido a que debe usarse grandes dimetros. Grandes dimetros necesitan grandes
cascos lo cual aumenta el costo de la bomba. Entonces, generalmente encontramos que
las bombas se disean para columnas bajo los 60 pies para girar a 1750 rpm o menos;
para 60 a 150 pies una velocidad en el rango de 1750 a 3500 rpm, y sobre los 150 pies
la mayora de bombas se disean para girar a 3500 rpm.
La Fig. 5.5 puede usarse para determinar la velocidad de rotacin como funcin
del caudal y la columna:
La mayora de sistemas de bombeo trabajan a una velocidad especifica de 1200,
por lo cual puede usarse la Fig. 5.6 para determinar la velocidad de rotacin en funcin
del caudal y la columna.
50 60
400
80 100
150 200
Capacidad, GPM
300 400 600 800 1000
2000
4000
300
3550 RPM
200
2950 RPM
150
100
1770 RPM
80
1450 RPM
60
50
1150 RPM
40
970 RPM
30
2000
4000
43
44
Ejemplo 5.1
Determinar la velocidad de rotacin para la bomba centrfuga del Ejemplo 4.1
Solucin
De los clculos realizados en el Ejemplo 3.1 se tiene
Caudal manipulado, Q = 20 m3/h (88 gpm)
Columna total,
H = 47,68 m (156.39 pies) = 67.70 lbf/pulg2
Columna de succin positiva neta disponible, (CSPN)A = 0,62 m = 2,03 pies
a) Usando la Fig. 5.5, para Q = 88 gpm y H = 156,9 podemos usar una bomba con
una velocidad de rotacin de 3500 RPM
b) Usando la Fig. 5.6, para Q = 88 gpm y H = 156,9 debemos usar una bomba con
una velocidad de rotacin de 3550 RPM
c) Usando la Fig. 5.7, para una (CSPN)A = 0,62 m = 2,03 pies y Q = 88 gpm se
debe usar una bomba a una velocidad de rotacin de 1800 RPM
A la velocidad de 1800 RPM y con una (CSPN)A = 2,03 pies no se produce
cavitacin
Si usamos una velocidad de 3500 RPM, segn esta grfica podra producirse
cavitacin por lo que debemos usar una (CSPN)A, de 5,5 pies. En este caso se
debe modificar el sistema par tener la (CSPN)A, adecuada.
5.6. EFICIENCIA DE LA BOMBA
La eficiencia es un dato del fabricante dado en las caractersticas de operacin de
la bomba.
Para procesos en operacin, la eficiencia se evala a partir de la Ec. 3.30.
midiendo la energa consumida (suministrada a la bomba o BHP) y calculando la
energa neta necesaria para el bombeo o caballaje de liquido (LHP)
Para estimados preliminares se puede estimar la eficiencia en funcin de la
velocidad especfica y el caudal segn se muestra en la Fig. 5.8, con lo cual se puede
determinar la energa necesaria para la operacin
Ejemplo 5.2
Determinar la eficiencia de la bomba seleccionada en el Ejemplo 5.1
Solucin
De los datos obtenidos en el Ejemplo 5.1 se tiene
45
(5.3)
Donde
Potencia desarrollada = potencia que la bomba debe transmitir al liquido durante
el bombeo, kW en el SI (HP en el sistema ingls
denominndose tambin caballaje de liquido o LHP)
46
Potencia suministrada =
2,61
= 4,75 kW
0,55
Potencia suministrada, kW
Eficiencia del motor
(5.4)
47
Q2 N 2
=
Q1 N 1
(5.5)
H2 N2
=
H 1 N 1
(5.6)
BHP2 N 2
=
BHP1 N 1
(5.7)
N2>N1
Lneas continuas a
velocidad N1 y
discontinuas a N2
N2<N1
vs Q
N2>N1
BHP vs Q
N2<N1
BHP
Q
Fig. 5.9 Efectos del cambio de velocidad de rotacin
b) Cambiando el dimetro del impulsor; pero manteniendo la velocidad de rotacin
constante, la eficiencia de la bomba no es afectada si el dimetro del impulsor no es
variado (reducido) en un valor mayor al 5 %; para las dems variables se tiene
Q2 D2
=
Q1 D 1
H 2 D2
=
H 1 D1
(5.8)
(5.9)
BHP2 D2
=
BHP1 D1
Mximo aumento,
D2
= 1,2
D1
(5.10)
Mxima reduccin,
D2
= 0,8
D1
48
(a)
(b)
N = 1800 RPM
H: pies BHP: Hp
157,0
189,5
200,5
174,5
221,0
142,3
228,0
107,0
: %
83,7
87,0
78,4
54,0
Se desean obtener las caractersticas de operacin para esta bomba a una velocidad de
1600 RPM
Solucin
A la nueva velocidad N = 1600 RPM se tiene
N
Q2 = Q1 2
N1
1600
= 4000
= 3566 gpm
1800
49
N
H2 = H1 2
N1
1600
= 157
= 124 pies
1800
N
BHP2 = BHP1 2
N1
1600
= 189,7
= 133 Hp
1800
Siguiendo el clculo se tiene una nueva tabla con otros valores que corresponden
a la situacin 2, los mismos que se grafican en la Fig. 5.11
Q2: gpm
3556
2667
1777
890
N2 = 1600 RPM
H2: pies BHP2: Hp
124,0
133,0
158,0
122,5
174,6
100,5
180,6
79,2
: %
83,7
87,0
78,4
54,0
50
BHP
Fig. 5.12
51
Solucin
N2 /N1 = 1,05
Q1
280
350
420
N2 /N1
1,05
1,05
1,05
Q2
294
367,5
441
H1
430
375
320
(N2 /N1)2
1,1025
1,1025
1,1025
H2
474,1
413,4
352,8
H1
430
375
320
(N2 /N1)2
1,0404
1,0404
1,0404
H2
447,4
390,2
332,9
H2 = 427 pies
N2 /N1 = 1,02
Q1
280
350
420
N2 /N1
1,02
1,02
1,02
Q2
285,6
357,0
428,4
H2 = 395.4 pies
H
375
395.5
427
MSc. Luis Moncada Albitres
52
BHP1 =
Q1 H 1 s
3960
N
BHP2 = BHP1 2
N1
= 49,4(1,013)3 = 51.35 Hp
53
54
2.
55
3.
(4 valores)
56
Limitaciones:
a) Solo aplicable a bombas centrfugas de voluta
b) Solo con fluidos Newtonianos
c) De preferencia para bombas con una sola etapa. Cuando se trata de mltiple
etapa se debe tomar la columna por cada etapa
Viscosidad cinemtica K =
en centistoke o SSU
s
Q: GPM
0
40
80
120
160
200
240
280
320
360
BHP: Hp
0
4,2
5,4
6,0
7,0
7,6
8,2
8,8
5,2
5,2
Se desea emplear esta bomba para manejar un liquido que tiene una viscosidad de
925 cp (centipoises) con un s = 1,4 a razn de 160 gpm.
Qu columna desarrollar la bomba con el fluido viscoso y que caballaje de freno
requerir?
Solucin
1. Trazar las curvas caractersticas y hallar QN.
57
0,6 QN = 144;
0,8 QN = 192;
1,0 QN = 240;
1,2 QN = 288;
H = 124;
H = 116;
H = 104;
H = 88 ;
= 67;
= 74;
= 777,5;
= 74;
CH = 0,84
CH = 0,80
CH = 0,775
CH = 0,73
CQ
0,71
0,71
0,71
0,71
Q2
204
170,5
136
102
H1
88
104
116
124
CH
0,73
0,775
0,80
0,84
H2
64,2
80,8
93,0
104
1
74
77,5
74
67
CE
0,27
0,27
0,27
0,27
2
20
21
20
18,5
3. Trazar las nuevas curvas caractersticas con el liquido viscoso y leer para Q2, los
valores de H2 y 2
MSc. Luis Moncada Albitres
58
BHP2 =
Q2 H 2 s 160 85 1,4
=
= 23,1 Hp
3960 2
3960 0,208
2.
P3
P1
H1
P2
H2
B-1
H3
B-2
Dos bombas
idnticas en serie
b) Bombas en paralelo
Q1
P2
H2
P1
Q
P
Q2
P1
2 bombas en
paralelo
H
P2
H2
Bomba
simple
Nota: en lo posible, los sistemas de bombeo deben funcionar con bombas centrfugas.
Si la bomba centrfuga falla se debe usar una bomba de desplazamiento positivo.
59
CAPITULO
6
BOMBAS DE DESPLAZAMIENTO
BOMBA ROTATORIA
(a)
(b)
Fig. 6.1 Bomba rotatoria (a) de engrane interno; (b) de engrane externo
60
6.1.1 Caractersticas
Manejan el mismo volumen independiente de la presin en la descarga ( Q:
constante), para tener Q = 0, se debe hacer N = 0
El caballaje de freno (BHP) vara con la presin y con la velocidad de rotacin
La presin de descarga es funcin de la velocidad rotacional
Cuando N y P son constantes, el BHP vara con la viscosidad
La eficiencia es relativamente alta ( = 80 a 85 %)
Las curvas caractersticas son completamente diferentes a las de las bombas
centrfugas
QT - P
QT
s
Qa
- P
BHP - P
(a)
BHP
Ps
Pd
(b)
(6.1)
(6.2)
Ev = eficiencia volumtrica; Ev = 1 s
P = Pd Ps
(6.3)
61
Qa ( Pd Ps )
; Hp
1715
(6.4)
Q=0
62
6.2
BOMBA RECIPROCANTE
L
Ps
Tipos
Molinos de viento
Bomba a vapor
Bombas de potencia para procesos, las cuales pueden ser:
Segn el impulsor:
a) a pistn
b) a mbolo
Por la accin:
a) simple accin
b) doble accin
Por el nmero de cilindros:
a) simples: 1 cilindro
b) duplex: 2 cilindros
c) multiplex: N cilindros
Por la posicin:
a) horizontal
b) vertical
6.2.2
Caractersticas de operacin
1. Caudal terico: Q
Q = 0,0408 D2 P C F Z
(6.5)
63
(6.6)
(6.7)
Ev = eficiencia volumtrica; Ev = 1 s
s = inferior al 10 % (s = 0,03 ms comn)
3. Velocidad del pistn =
( N )( s)
= pies/min.
6
N = RPM
s = Longitud del desplazamiento del pistn, pies (dato del fabricante)
4. Caballaje de liquido: LHP
LHP =
Qa ( Pd Ps )
: Hp
1715
LHP
: Hp
7. Curvas caractersticas
Dan la variacin del caudal en funcin del tiempo
64
Aplicaciones
Ventajas
- Desarrollan las ms altas presiones en procesos (P > 20 000 psi), la de mbolo es
la que da ms alta presin.
- Manejan lquidos muy voltiles a caudales constantes (gasolina, ter, aldehdos).
- Manejan lquidos con gases disueltos.
- Pueden manejar caudales muy pequeos (Q = 0,15 gal/h = 0,0025 gpm)
- Pueden dar bajo caudal y muy alta columna o presin
Desventajas
- Los lquidos manejados deben ser limpios (no tengan slidos en suspensin ni sean
corrosivos)
- Requieren vlvulas internas que exigen mantenimiento cuidadoso
- Requieren motor de velocidad (N) variable
- No aceptan descargas cerradas (Q = 0) exigen proteccin igual que las bombas
rotatorias (mediante by pass).
Ejemplo 6.1 Diseo de sistema de bombeo con bombas de desplazamiento positivo
Se quiere manejar un fluido cuya viscosidad = 925 cp a razn de 48 gpm para lo
cual se ha encontrado una columna total de 200 pies
Determinar el tipo de bomba a usar y el caballaje de freno (BHP) requerido, si la
presin de succin es 7,73 psi
Solucin
Si se usa una bomba reciprocante de simple accin a pistn
BHP =
Qa ( Pd Ps ) QT EV ( Pd Ps )
=
1715
1715
QT = 0,0408 D2 P C F Z
D = 5,75 pulg. (dimetro del pistn)
P = 75 pies/min.
MSc. Luis Moncada Albitres
65
C=1
F = 0,5 (simple accin)
Z = 0 (simple accin)
Tambin de:
EV = 1 s (donde s = 5 %)
EV = 0,95 = 95 %
(0,0408 D 2 PCF Z )( EV )( Pd Ps )
BHP =
1715
= 85 % (lquidos viscosos)
[0,0408 (5,75) 2 75 1 0,5 0](0,95)(60 7,73)
1715(0,85)
BHP = 1,72 Hp
BHP =
Tambin
BHP =
6.3
Qa ( Pd Ps ) 48(60 7,73)
= 1,72 Hp
=
1715
1715(0,85)
BOMBAS MISCELNEAS
(a)
(b)
Fig. 6.7 Bomba peristltica; (a) de dos rodillos y (b) de tres rodillos
66
67
CAPITULO
7
EQUIPO PARA BOMBEO DE GASES
68
1 pie 3
62,4lb
1
,
00
lg
pu
= 0,0361 lb/pulg2
3
3
1728 pu lg
pies
Dicho de otra forma, 1,0 lb/pulg2 = 27,7 pulg de H2O. En muchos sistemas de
flujo de aire, las presiones involucradas son solamente de pocas pulgadas de agua o aun
de fracciones de pulgada.
La unidad estndar SI de pascales (Pa) es en s misma muy pequea y se utiliza
directamente cuando se disea un sistema en unidades SI. Algunos factores de
conversin tiles se listan a continuacin.
1,0 lb/pulg2 = 6895 Pa
1,0 pulg H2O = 248,8 Pa
7.2 CLASIFICACIN
COMPRESORES
DE
VENTILADORES
SOPLADORES
69
7.3.1
(7.1)
donde:
p = presin absoluta del gas
= densidad del gas
T = temperatura absoluta del gas, esto es, la temperatura arriba del cero absoluto
R = constante del gas para el gas en cuestin
Asimismo, la Ec. (7.1) puede resolverse para la densidad:
=
7.3.2
P
RT
(7.2)
Los valores dados a equipo que se utiliza para comprimir aire y para compresores
que entregan aire se proporcionan en trminos de aire libre, llamados en algunas
ocasiones entrega de aire libre (fad). Esto proporciona la cantidad de aire entregada por
unidad de tiempo suponiendo que el aire se encuentra a presin atmosfrica estndar
(14,7 lb/pulg2 absolutas o 101,3 kPa absolutos) y a la temperatura estndar de 60 oF o
15 oC (temperaturas absolutas de 520 oR o 285 K). Para determinar la velocidad de flujo
en otras condiciones, se puede utilizar la siguiente ecuacin:
Va = Vs +
p atm s Ta
.
p atm + p a Ts
(7.3)
donde:
Va = velocidad de flujo de volumen (caudal) en condiciones reales
Vs = velocidad de flujo de volumen (caudal) en condiciones estndar
patm-s = presin atmosfrica absoluta estndar
patm = presin atmosfrica absoluta real
pa = presin real de medicin
Ta = temperatura absoluta real
Ts = temperatura absoluta estndar = 520 oR o 285 K.
Utilizando estos valores y los de la atmsfera estndar, podemos escribir la Ec. (7.3)
como sigue:
En Sistema Britnico de Unidades:
14,7lb / pu lg 2 abs (t + 460) o R
Va = Vs +
.
p atm + p a
520 o R
(7.4)
70
En unidades SI:
Va = Vs +
7.3.3
(7.5)
Tamao de tubera
(calibre 40)
1
1
1
2
2
3
3
4
71
Expansin futura. Para permitir la adicin de ms equipo que utilice aire en el futuro,
se prefieren tuberas mayores.
Ruido. Cuando el aire fluye a gran velocidad a travs de tuberas, vlvulas y
accesorios, ste genera un alto nivel de ruido. Es mejor utilizar tuberas de gran
tamao para que las velocidades sean menores.
Es evidente que no existe un tamao de tubera ptimo para cada instalacin y el
diseador deber evaluar el funcionamiento total de algunos de los tamaos antes de
realizar la especificacin final. Como ayuda para iniciar el proceso, la tabla 7.1 enlista
algunos tamaos sugeridos.
Tabla 7.2 Resistencia en vlvulas y junturas expresada como
longitud equivalente en dimetros de conducto, Le/D
Tipo
Vlvula de globo completamente abierta
Vlvula de ngulo completamente abierta
Vlvula de compuerta completamente abierta
abierta
abierta
abierta
Vlvula de verificacin tipo giratorio
Vlvula de verificacin tipo de bola
Vlvula de mariposa completamente abierta
Codo estndar de 90o
Codo de radio largo de 90o
Codo de calle de 90o
Codo estndar de 45o
Codo calle de 45o
Codo de devolucin cerrada
Te estndar con flujo a travs de un tramo
Te estndar con flujo a travs de una rama
Longitud equivalente
en dimetros de
conducto, Le/D
340
150
8
35
160
900
100
150
45
30
20
50
16
26
50
20
60
1
1
1
2
2 , 3
Factor de
friccin, fT
0,027
0,025
0,023
0,022
0,021
0,019
0,018
Tamao de conducto
nominal (pulg)
4
5
6
8 10
12 16
18 24
Factor de
friccin, fT
0,017
0,016
0,015
0,014
0,013
0,012
72
Como en otros sistemas de lnea de tubera, los sistemas de tubera con aire comprimido
tpicamente contienen vlvulas y accesorios para controlar la cantidad y direccin de
flujo. Tomamos en cuenta sus efectos utilizando la tcnica de la longitud equivalente y
los valores para el cociente Le/D se enlistan en la Tabla 7.2
Ejemplo 7.1
Especifique un tamao de tubera apropiado para la entrega de 500 cfm (aire libre)
a 100 lb/pulg2 relativas a 80 oF a una mquina de automatizacin. La longitud total de la
tubera recta requerida entre el compresor y la mquina es de 140 pies. La lnea tambin
contiene dos vlvulas de compuerta de abertura total, seis codos estndar y dos Tes
estndar, en los cuales el flujo pasa a travs de la T. Despus analice la presin que se
requiere en el compresor para asegurar que presin en la mquina no sea menor que 100
lb/pulg2 relativas.
Solucin
Como una opcin, consultemos la Tabla 7.1 y especifiquemos una tubera de
acero de calibre 40 de 1 pulg para transportar aire. Despus, del apndice H
encontramos que D = 0,1342 pies y A = 0,01414 pies2. debemos ahora verificar para
determinar la cada de presin real a travs del sistema y juzgar su aceptabilidad. Se
analizarn las circunstancias especiales relativas al aire
Paso 1. Escribir la ecuacin de energa entre la salida del compresor y la entrada a la
mquina:
p
v12
p2
v 22
+ z1 +
hL =
+ z2 +
1
2g
2
2g
(7.6)
Notar que los trminos de densidad se han identificado con los subndices en los
puntos de referencia. Debido a que el aire es compresible, puede presentarse un cambio
significativo en la densidad. Sin embargo, nuestro objetivo en este diseo es tener un
pequeo cambio de presin entre los puntos 1 y 2. si esto se logra, puede ignorarse el
cambio en la densidad. Por lo tanto, dejemos que 1 = 2. Las condiciones en el punto 2
son tales que dan una densidad = 0,754 lb/pie3.
No se proporcion informacin acerca de las elevaciones del compresor y de la
mquina. Debido a que la densidad del aire y de otros gases es muy pequea, es
permitido ignorar las diferencias de elevacin cuando se est tratando con flujos de
gases, al menos que estas diferencias sean muy grandes. El cambio de presin es
directamente proporcional a la densidad del fluido y al cambio de elevacin. Para =
0,754 lb/pie3 para el aire en este problema, un cambio de elevacin de 100 pies
(aproximadamente la altura de un edificio de 10 pisos) cambiara la presin en solo 40
lb/pulg2.
La velocidad en los dos puntos de referencia ser igual, debido a que utilizaremos
el mismo tamao de tubera en todo el proceso. Por consiguiente, los trminos de
cabeza de velocidad pueden cancelarse de la ecuacin de energa.
73
2 g
Le/D = 2(8) = 16
Le/D = 6(30) = 180
Le/D = 2(20) = 40
Le/D = 236
V 66,5 pies 3
1
1 min
=
.
.
= 78,4 pies/s
2
A
min
0,01414 pies 60 s
0,0178 lb.s 2
0,574 lb s 2
=
= 0,0178 slug/pies3
=
4
g pies 3 32,2 pies
pies
vD
(78,4)(0,1342)(0,0178)
= 4,88 x 105
=
7
3,84 10
74
1 pie
0,574 lb
. 2563 pies.
= 10,22 lb/pulg2
3
2
pies
144 pu lg
75
Las prdidas por friccin pueden estimarse utilizando la ecuacin de Darcy . sin
embargo, se han preparado tablas por parte de la American Society of Heating,
Refrigering, and Air-Conditioning Engineers (ASHRAE) para las condiciones tpicas
encontradas en el diseo de ductos. Las figuras 7.1 y 7.2 muestran la prdida por
friccin hL como una funcin de la velocidad de flujo de volumen, con dos juegos de
lneas diagonales que muestran el dimetro de ductos circulares y la velocidad de flujo.
Las unidades utilizadas para las diferentes cantidades y las condiciones supuestas se
resumen en la tabla 7.4
Tabla 7.4 Unidades y condiciones para las grficas de succin
Sistema Britnico de Unidades
pies3/min (cfm)
pulg de agua por 100 pies
(pulg H2O/100 pies)
Velocidad
pies/min
Dimetro del ducto
Pulg
Peso especfico del aire
0,075 lb/pie3
Rugosidad de la superficie
5 x 10 4 pies
del ducto
Condiciones del aire
14,7 lb/pulg2 absolutas; 68 oF
Velocidad de flujo
Prdida por friccin, hL
Unidades SI
m3/s
Pa/m
m/s
mm
11,81 N/m3
1,5 x 10 4 m
101,3 kPa; 20 oC
Aunque con frecuencia se usan los ductos circulares para distribuir aire a travs de
sistemas de calefaccin, ventilacin y aire acondicionado, es , en general, ms
conveniente utilizar ductos debido a las limitaciones de espacio, en particular sobre
techos. El radio hidrulico del ducto rectangular puede utilizarse para caracterizar su
medida. Cuando se llevan a cabo las sustituciones necesarias del radio hidrulico para el
dimetro en relaciones para velocidad, nmero de Reynolds, rugosidad relativa y el
correspondiente factor de friccin, vemos que el dimetro equivalente para un ducto
rectangular es
1,3(ab) 5 / 8
De =
( a + b) 1 / 4
(7.7)
(7.8)
76
(7.9)
Hv =
4005
(7.10)
Cuando se utiliza el sistema de unidades SI, los niveles de presin y las prdidas
se miden en la unidad de presin Pa. Por consiguiente:
av2
Hv =
2g
(7.11)
v2
Pa
Hv =
1,289
(7,12)
Ejemplo 7.2
Estime la cada de presin que se presenta cuando 3000 cfm de aire fluye
alrededor de un codo rectangular liso a 90o con dimensiones de los lados de 14 x 24
pulgadas.
Solucin
El dimetro equivalente del ducto es 19,9 pulg
De la fig. 7.2 encontramos que la velocidad de flujo es de 1 400 pies/min. Por
consiguiente utilizando la Ec (7.10), calculamos:
2
v 2 1400
=
Hv =
= 0,122 pulg H2O
4004
4005
77
78
79
CAPITULO
8
COMPRESORES
Reciprocante
Centrfugo
De desplazamiento
de flujo axial
80
Razn de
compresin por
mquina
Como sea requerido
8 10
4
5 6,5
81
La Fig. 8.1 presenta una visn general de los rangos de capacidad y velocidad de
operacin para los cuatro tipos de equipo de compresin listados anteriormente. La
Tabla 8.1 da los limites de compresin para estos tipos de equipo. Los valores de la
carta y la tabla son una ayuda en el establecimiento del probable tipo de equipo
adecuado para una operacin. Sin embargo, como en muchos otros procesos, existe
equipo especial, diseado para manipular casos particulares y no se presentan en la
presente gua. Usualmente los CFM (pies cbicos por minuto), temperatura, y presin
de entrada, as como las condiciones de salida y la naturaleza del fluido estn todas
involucradas en la identificacin del equipo ms adecuado para una aplicacin.
8.2 CONSIDERACIONES GENERALES PARA COMPRESORES
Al especificar un compresor, el paso mas importante es identificar a partir del
balance de materiales, los flujos mximo y mnimo de entrada o succin, junto con las
condiciones de temperatura y presin. Se debe establecer la presin de descarga
requerida, tambin se deben identificar los tiempos de operacin para seleccionar las
unidades de potencia acondicionadas al compresor.
8.2.1
Compresibilidad
Naturaleza corrosiva
Mezclas
Las mezclas en un gas pueden contener vapor de agua proveniente del aire o de un
lavador de gases, o algn otro vapor condensable. Esto es importante en la
determinacin del volumen manipulado por el compresor.
82
8.2.5
Condiciones especiales
Desplazamiento
Pistn
Motor
Eje
Vlvula de
descarga
(a)
(b)
Fig. 8.2 Compresor reciprocante (a) simple accin; (b) doble accin
(a) En ngulo de 90 o
(b) Duplex
(d ) En grupo
83
Condiciones de operacin
Enfriamiento
La mayora de instalaciones usan enfriamiento mediante agua a travs de una
chaqueta; sin embargo algunas unidades usan aire como medio de enfriamiento
(usualmente unidades pequeas), mientras unos pocos no usan enfriamiento. Para
enfriamiento mediante agua se tiene:
Calor transferido al agua
BTU/BHP(Hr)
Cilindros pequeos
Cilindros grandes,
< 12 pulg de dimetro
> 12 pulg. de dimetro
300
170
600
310
700
470
Diferencia de temperatura
tc tw
20
60
100
84
Presin
P = C1
2 (Condicin de salida)
PV k = C
PV k = C
1 (Condicin de entrada)
4
P = C2
Volumen
85
86
(8.1)
PV = 10,71 ZNRT
(8.2)
o
donde: P = Presin absoluta, psia
V = Volumen de gas, pies3
T = Temperatura absoluta, oR = oF + 460
R = Constante universal, = 10,71 para unidades usadas aqu
Z = Factor de compresibilidad
N = Nmero de libras-mol de gas
Factores de compresibilidad para gases son dados en los diferentes textos sobre
termodinmica.
La Figura 8.6a ilustra una ruta de compresin para desviacin de la idealidad con
sobreestimados de la potencia actual requerida (rea dentro de lneas discontinuas es
mayor que lneas rgidas). La eficiencia volumtrica actual y el volumen de entrada es
menor que el ideal debido a la desviacin de la ruta de re-expansin. La Tabla 8.2
compara un ejemplo para propano; un compresor con 10 % de luz, 1000 cfm de
desplazamiento del pistn, compresin de 100 psia y 80 oF hasta 300 psia.
Tabla 8.2 Comparacin para compresin de propano
Eficiencia volumtrica
Cfm a condicin de entrada
Volumen especfico de entrada
pies3/lb.
Libras manipuladas/min
Hp requerido
Hp/lb
Actual
0,802
802
1,160
Ideal
0,835
835
1,314
691
388
0,561
635
425
0,670
Para el caso de la Fig. 8.6b para una mezcla 24 76 por ciento (volumen) de una
mezcla de nitrgeno hidrgeno a alrededor de 5 000 psia, la desviacin es opuesta a la
de la Fig 8.6a. El requerimiento actual de potencia es mayor el ideal, la eficiencia
volumtrica excede la ley de gas ideal.
La Fig. 8.6c ilustra etileno en el rango extremo de alta presin (30 000 a 40 000
psi) donde la desviacin es impredecible sin los datos termodinmicos.
87
Estas figuras ilustran lo que sucede en el interior del cilindro durante la operacin
del compresor. Cuando se especifica la operacin, se debe especificar la capacidad
actual a condiciones de succin y/o descarga.
La Tabla 8.3 lista la variacin del factor de compresibilidad, Z, con la presin.
Debe tenerse en cuenta la compresibilidad junto con el coeficiente adiabtico, k,
(o, si se conoce el coeficiente politrpico, n) y otras prdidas que se presentarn en los
prrafos siguientes.
Tabla 8.3 Factores de compresibilidad, Z
Propano
Presin, psia
100
160
220
300
Z
0,881
0,838
0,800
0,765
Actual
Descarga
Actual
Ley de gas ideal
Presin
Presin
Succin
Volumen
Volumen
Presin
Actual
Volumen
(C) Factor de compresibilidad mayor que 1,0
desviacin extrema
Etileno (descarga entre 30 000 a 40 000 psia)
88
(8.3)
M cp
(8.4)
M cp 1,987
(8.5)
89
Smbolo
Monoatmicos
He, Kr, ne, Hg
Diatmicos
O2, N2, H2, etc.
Acetileno
C2H2
Aire
.....
Amoniaco
NH3
Argn
A
Benceno
C6H6
Butano
C4H10
Isobutano
C4H10
Butileno
C4H8
Iso-Buteno
C4H8
Dixido de carbono
CO2
Monxido de carbono
CO
Tetracloruro de carbono
C Cl4
Cloro
Cl2
Diclorodifluorometano
C Cl2F2
Diclorometano
CH2Cl2
Etano
C2H6
Etileno
C2H4
Cloruro de etilo
C2H5Cl
Gas de chimenea
.....
Helio
He
Hexano
C6H14
Heptano
C7H16
Hidrgeno
H2
Cloruro de hidrgeno
HCl
Sulfuro de hidrgeno
H2S
Metano
CH4
Cloruro de metilo
CH3Cl
Gas natural (aprox.)
....
Oxido ntrico
NO
Nitrgeno
N2
Oxido nitrosos
N2O
Oxigeno
O2
Pentano
C5H12
Propano
C3H8
Propileno
C3H6
Dixido de azufre
SO2
Vapor de agua
H2O
Peso
molec.
k @ 14,7 psia
60 oF
150 oF
....
....
26,03
28,97
17,03
....
78,0
58,1
58,1
56,1
56,1
44,0
28,0
153,8
70,9
120,9
84,9
30,0
28,1
64,5
....
4,0
86,1
100,2
2,01
36,05
34,1
16,03
50,5
19,5
30,0
28,0
44,0
32,0
72,1
44,1
42,0
64,1
18,0
1,67
1,4
1,3
1,406
1,317
1,667
1,08
1,11
1,11
1,1
1,1
1,3
1,4
1,18
1,33
1,13
1,18
1,22
1,25
1,13
1,4
1,667
1,08
....
1,41
1,48
1,30
1,316
1,20
1,27
1,40
1,41
1,311
1,4
1,06
1,15
1,16
1,256
1,33
.....
.....
1,22
1,40
1,29
.....
1,09
1,08
1,08
1,09
1,09
1,27
1,4
....
....
....
.....
1,17
1,21
.....
.....
.....
1,05
1,04
1,40
....
1,31
1,28
.....
.....
.....
1,40
....
1,39
1,06
1,11
.....
.....
1,32
Densidad a
14,7 psia y
60oF, lb/pie3
......
......
0,0688
0,0765
0,0451
0,1056
0,2064
0,1535
0,1578
0,1483
0,1483
0,1164
0,0741
0,4060
0,1875
.....
0,2245
0,0794
0,0741
0,1705
.....
0,01058
0,2276
0,2640
0,0053
0,0965
0,0901
0,0423
0,1336
0,0514
0,0793
0,0743
0,0063
0,0846
0,1905
0,1164
0,1112
0,1694
0,04761
90
Frmula
Aire
Amoniaco
Dixido de carbono
Monxido de carbono
Hidrgeno
Sulfuro de hidrgeno
Nitrgeno
Oxgeno
Dixido de azufre
Agua
Metano
Acetileno
Eteno
Etano
Propeno
Propano
1-Buteno
Isobuteno
Butano
Isobutano
Amileno
Isoamileno
Pentano
Isopentano
Neopentano
Benceno
Hexano
Heptano
......
NH3
CO2
CO
H2
H2S
N2
O2
SO2
H2O
CH4
C2H2
C2H4
C2H6
C3H6
C3H8
C4H8
C4H8
C4H10
C4H10
C5H10
C5H10
C5H12
C5H12
C5H12
C6H6
C6H14
C7H16
8.3.2
Peso
molecular
28,97
17,03
44,01
28,01
2,016
34,07
28,02
32,00
61,06
18,02
16,04
26,04
28,05
30,07
42,08
44,09
56,11
56,11
58,12
58,12
70,13
70,13
72,15
72,15
72,15
78,11
86,17
100,2
Pc
Psia.
546,7
1638
1073
514,4
305,7
1306
492,3
730,4
1142
3200
673,1
911,2
748,0
717,2
661,3
617,4
587,8
580,5
530,7
543,8
593,7
498,2
485,0
483,5
485,0
703,9
433,5
405,6
Tc
R
238,4
730,1
547,7
241,5
72,47
672,4
226,9
277,9
771,7
1165
343,2
563,2
509,5
549,5
656,6
665,3
752,2
736,7
765,3
732,4
853,9
836,6
846,7
829,7
822,9
1011
914,3
976,8
o
6,737
6,219
6,075
6,780
6,662
7,197
6,839
6,459
....
7,521
4,877
6,441
3,175
3,629
4,234
3,256
5,375
6,066
6,188
4,145
7,980
7,980
7,739
5,344
4,827
-0,756
9,427
11,276
0,000397
0,004342
0,005230
0,000327
0,000417
0,001750
0,000213
0,001020
....
0,000926
0,006773
0,007583
0,013500
0,016767
0,020600
0,026733
0,029833
0,028400
0,032867
0,035500
0,036333
0,036333
0,040433
0,043933
0,045300
0,038267
0,047967
0,055400
(8.6)
91
PD =
AP s ( RPM ) ( AP Ar ) s ( RPM )
+
1728
1728
(8.7)
( A p Ar / 2) 2 s ( RPM )
(8.7A)
1728
92
(8.8)
(b)
(8.9)
(8.10)
(8.11A)
93
(8.11B)
Pf 5 / P1
(8.11C)
Notar que los nter enfriadores no afectan la razn de compresin ptima por
etapa. Sin embargo, afecta a la potencia total requerida para el trabajo de compresin ya
que todas las cadas de presin deben ser compensadas con potencia. La tolerancia para
la cada de presin en los nter enfriadores usualmente se da aumentando la presin de
descarga del cilindro para compensar la mitad de la cada de presin en el nter
enfriador y la otra mitad restando la presin de succin de la etapa siguiente.
La razn de compresin por etapa se puede calcular de:
Pf = P1Rr (p1)Rr1 (p2)Rr2 (p3)Rr3 (p4)Rr4. . .
(8.12)
(8.13)
94
Rc = 3,34
Rc = 3,34
Rc = 3,45
Rc = 3,45
El ejemplo muestra que aun cuando las proporciones por cilindro estn
balanceadas, estas se hacen sobre la base terica. Esto corresponde a la operacin
actual.
Es importante notar que a menudo las razones de compresin para los cilindros
individuales en un compresor de mltiple etapa no ser exactamente balanceada. Esta
condicin eleva el consumo de potencia para ciertos tamaos y diseos de cilindros. En
la seleccin final esto se debe ajustar para dar razones de compresin para utilizar
diseos estndar tanto como sea posible.
3.
(8.14)
Volumen libre
95
5.
Vc
(100)
PD /
(8.15)
Eficiencia volumtrica
La eficiencia de la operacin de un cilindro est dada por:
% EV = 100 Rc Vpc (Rc1/k 1)
(8.16)
(8.17)
(8.18)
Los valores pueden variar de 50 a 95 por ciento dependiendo del diseo del
cilindro y la razn de compresin.
La Ec. (8.18) tambin se puede expresar como:
Potencia para la operacin actual = potencia terica x Lo
(8.19)
96
8.
Eficiencia mecnica
Es la relacin entre la potencia indicada en el cilindro al caballaje de freno.
m =
(8.20)
La velocidad del pistn es una gua muy usada para establecer los lmites relativos
sobre la seleccin de un cilindro de compresin. Es difcil establecer lmites aceptables
y no aceptables ya que esto se evala mejor con la experiencia de la operacin y
recomendaciones de los fabricantes.
Velocidad del pistn =
(rpm)( s )
, pies/minuto
6
(8.21)
1
P
1
4
( k 1) / k
(8.22)
o
k WRT1
kWa =
k 1 9806
P
2
P1
( k 1) / k
(8.23)
97
k 1 550
P
2
P1
( k 1) / k
(8.24)
o
P
144 k
2
HPa =
P1V1
33000 k 1
P1
( k 1) / k
(8.25)
k
1
P
1
4
( k 1) / k
1 (Lo)(FL)Z1
(8.26)
1 1
33000 k 1
P1
( k 1) / k
1 (Lo)(FL)Z1
(8.27)
donde:
Lo = Factor de prdida, debido a la cada de presin a travs de las vlvulas,
acoplamientos, etc. (ver Fig. 8.7)
FL = perdidas en la conexin mquina a motor (solamente para compresores a
motor), vara entre 1,0 a 1,05 (esta no es eficiencia del motor).
Z1 = Factor de compresibilidad, basado en las condiciones de entrada al cilindro
(usualmente despreciable, excepto a altas presiones.
98
1,9
1,8
1,7
Factor de prdida
1,6
1,5
1,4
1,3
1,2
1,1
1,0
1,0
1,5
2,0
2,5
3,0
3,5
4,0
4,5
5,0
5,5
4,0
1,21
5,0
1,205
6,0
Razn de presin
Rc
Lo
1,2
1,91
1,4
1,616
1,7
1,44
2,0
1,34
2,5
1,26
3,0
1,24
3,5
1,22
6,0
1,20
k 1 P1
( k 1) / k
(8.28)
(8.29)
99
(8.30)
(8.31)
(8.32)
Notar que se necesita el volumen de espacio libre Vpc (dado o asumido). Los
valores actuales de espacio libre son de 5 35 por ciento.
(b) Calcular el volumen de entrada
V1 = PD (Ev)
(8.33)
P1 v1 = P2 v 2
k/
(8.34)
P1V1 2
BHP =
33000 k / 1
P1
( k / 1) / k /
1 (Lo)(FL)
(8.35)
B. Mltiple etapa
La potencia en un compresor de mltiple etapa, es la suma de los requerimientos
de potencia en los cilindros individuales en la unidad de compresin.
BHP actual = 0,004364 FL(k/k 1){[P1V1 (Pi1 / P1)(k 1) / k 1] Lo1 +
Pi1Vi1 [(Pi2 /Pi1) (k 1) / k 1] Lo2 + . . . Pi1Vi1
[(Pf /Pi1) (k 1) / k 1] Lof }
(8.36)
donde:
100
(8.37)
(8.38)
(8.39)
(8.40)
101
28
26
24
22
20
18
10 000
8 000
Presin baromtrica
Pulgadas de mercurio
6 000
4 000
Presin atmosfrica
lb/pulg2
2 000
0
15
14
13
12
11
Presin atmosfrica, lb/pulg2
10
Dadas las presiones inicial (Pi) y final (Pf), elegir el nmero de etapas (r) y calcular
la razn de compresin Rc de:
Rc = (Pf /Pi) 1/ r
2.
3.
4.
5.
102
Determinar:
Los requerimientos de potencia
La temperatura de descarga.
Solucin
1. Conversin de la altitud, Fig. 8.8
Presin atmosfrica a 2000 pies = 13,68 psia
P1 = 5 + 13,68 = 18,68 psia
P2 = 50 + 13,68 = 63,68 psia
2. Razn de compresin
50 + 13,68
= 3,41
5 + 13,68
Esta es satisfactoria para una operacin de simple etapa si la temperatura no es
limitante.
Rc =
P1V1
33000 k 1
P1
=
( k 1) / k
144 1,25
(1, 25 1) / 1, 25
1 = 343,86 Hp
103
153,14
= 11,66
13,14
Esto ndica que deben usarse 2 etapas ya que la Rc esta sobre 5 o 6. Bajo algunos
diseos y para algunas capacidades (no en este caso) esto puede manipularse
satisfactoriamente en una simple etapa.
Aproximadamente Rc por etapa = (11,60)1/2 = 3,42
a.
Primera etapa:
P1 = 13,14 psia
Pi1 = (3,42)(13,14) +
b.
5 psi
= 44,9 + 2,5 = 47,4
2
Segunda etapa
5 psi
Pi1 = 44,9
= 42,4
2
Pf2 = 153,14
Rc = 3,61
Rc = 3,61
104
P
144 k
2
P
V
=
1 1
33000 k 1
P1
=
( k 1) / k
144 1,26
(1, 26 1) / 1, 26
1 = 267 Hp
144 1,26
(1, 26 1) / 1, 26
1 = 279.65 Hp
Potencia actual
BHP = 279,65 x 1,22 = 341 Hp
Potencia total = 325 + 341 = 666 Hp
Esta es la potencia consumida por el cilindro y no contiene cualquier prdida en la
transmisin de potencia desde el motor al punto de uso, tal como fajas o engranes.
Contiene 95 por ciento de eficiencia mecnica para el propio cilindro
105
Para la solucin usar 325 BHP para la primera etapa. Sin embargo, es bastante
probable que ya sea un motor de 660 HP (sobrecargado) o un motor de 750 HP puede
disponerse como estndar.
La disponibilidad de HP para la primera etapa basado en 750 HP.
325
Primera etapa =
(750) = 366 HP disponibles, (BHP para primera etapa)
666
341
Primera etapa =
(750) = 384 HP disponibles, (BHPpara segunda etapa)
666
Total
750
Usando esto, la capacidad del cilindro de la primera etapa es:
14,7 460 + 70
MMCFD = 4,0
= 4,17
14,4 460 + 60
Requerido [(PD) (Ev)] =
(366)(10 4 )
= 3716 CFM
(325 / 4,17)(13,14 0,5)
3716
= 1858 CFM
2
106
No. Cilind.
Diam.
Clase o
tipo
*
% volumen
libre
*
PD
Ev
[(PD) (Ev)]
**
El valor calculado de [(PD) (Ev)] deber ser igual o mayor que el valor requerido
de 1858 CFM (en este ejemplo).
Segunda etapa
14,7 460 + 95
MMCFD = 4,0
= 4,37
14,4 460 + 60
Requerido [(PD) (Ev)] =
(384)(10 4 )
= 1166 CFM
(341 / 4,37)(42,2)
778
(M) (h2 h1) (Lo) (FL)
33000
(8.41)
107
Eficiencia, %
80
70
60
50
40
0
3
4
5
Razn de Compresin
778
(M) (h2 h1) / cm
33000
(8.42)
IHP
0,95
(8.43)
Ev = 100 Rc %Cl s 1
va
(8.44)
108
(8.45)
(8.46)
donde:
MEP = Presin efectiva media durante un golpe de compresin, de la tarjeta
indicadora, psi.
k ( k 1) / k
1
MEP = 14,73 Ev
Rc
k 1
(8.47)
Ev = usar la Ec.(8.32)
ar = Eficiencia de compresin, producto de las eficiencias adiabtica y reversible,
la cual vara con el diseo del cilindro y vlvulas y velocidad del pistn,
fraccin. Los valores estn en el rango de 0,70 a 0,80.
Ap = Area de seccin transversal del cilindro, pulg2; para cilindros de doble accin
usar Ap como (2 Ap Ar)
S = longitud del desplazamiento del pistn, pies
MMCF = 1000000 de pies3 de gas a 14,7 psia y 60 oF.
RPM = Revoluciones por minuto del compresor
Ejemplo 8.4 Clculo de la potencia usando el diagrama de Mollier.
Un compresor de amoniaco es requerido para manipular 25 000 lbs por hora de gas a
condiciones de succin de 105 psia y 70 oF, y descargarlo a 250 psia.
Solucin
1.
Razn de compresin
Rc = 250/105 = 2,38
Esto debe ser una etapa simple de compresin
2.
109
Potencia:
Capacidad, M = 25 000 lbs./hr. = 417 lbs./min.
Factor de prdida, Fig. 8.7
A Rc = 2,38
Se lee Lo = 1,275
Usando la Ec. 8.37, omitiendo FL asumiendo para una maquina a gas.
BHP =
778
(417) (688 635) (1,275)
33000
BHP = 663
4.
Seleccin el cilindro
a. [(PD) (Ev)] requerido = (lbs./min.) (v1)
= (4170 (2,9) = 1208 CFM
Un simple cilindro dar esta capacidad; sin embargo esto usualmente puede ser
manipulado en dos cilindros paralelos para un mejor balance:
[(PD) (Ev)] = 1208 / 2 = 604 CFM
b. Eficiencia volumtrica
% Ev = 100 R Vpc (v1 / v2 1)
= 100 2,38 Vpc (2,9 / 1,46 1 )
= 100 2,38 Vpc (0,982)
% Ev = 97,62 0,982 Vpc
El valor actual depende del cilindro elegido, en razn a usar el valor correcto de
la fraccin de volumen libre Vpc.
c. Seleccin de los cilindros.
De los fabricantes, las tablas especficas de cilindros, seleccionar un cilindro para
dar la [(PD) (Ev)] requerida, siguiendo el ejemplo de dos etapas de compresin. La
capacidad actual final depende de esta seleccin.
Obteniendo solamente estos cilindros no se completa el diseo. El fabricante debe
verificar que no exista interferencia entre los cilindros y que la carga de tensin y
compresin sea satisfactoria. Este detalle de diseo es manipulado por el fabricante. El
diseo final debe ser dado por el fabricante, quien ser responsable de la adecuada
operacin de la unidad.
110
Razn de compresin:
Rc =
3500 + 14,7
= 114,2
16 + 14,7
Rc = 3 114,2 = 4,85
sin corregir
sin corregir
111
Fraccin, y
0,6
0,4
Mcp*
9,15
7,035
(y) (Mcp)
5,48
2,81
8,29
8,29
= 1,315
8,29 1,99
3.
Mezcla
Presin de vapor del agua a la temperatura de succin del cilindro de 90 oF, es
0,6982 psia
Presin total de succin = 30,7 psia para primera etapa
% mol de agua en el gas =
(0,6982)(100)
= 2,275 %
30,7
112
(7,91)(0,02275)
= 0,1841
(1 0,02275)
(0,6982)(100)
= 0,706%
98,9
(7,91)(0,00706)
= 0,0562
1 0,00706
(0,6982)(100)
= 0,216%
323,5
(7,91)(0,00216)
= 0,01715
1 0,00216
460 + 90
= 1,74
298,9
113
Presin reducida
* Compresibilidad, Z
0,998 1,00
0,992
0,976
0,925
144 k
( k 1) / k
1 (Z1)
P1V1 (Rc )
33000 k 1
144 k
( k 1) / k
1 (Z2)
144 k
( k 1) / k
1 (Z3)
P1,3V1,3 (RC )
33000 k 1
144 k
( k 1) / k
1 (Z4)
114
Consideraciones mecnicas
Un compresor centrfugo eleva la presin del gas mediante la aceleracin del gas a
medida que este fluye radialmente a travs del impulsor, y convierte esta energa de
velocidad en presin al pasar a travs de la seccin del difusor. El casco es estacionario
y el impulsor montado en el eje es rotado por un motor. Las unidades son usualmente
montadas horizontalmente con cascos aplanados horizontalmente para presiones bajas y
aplanados verticalmente para altas presiones alrededor de 800 psi.
En general la configuracin de un compresor centrfugo parece una bomba
centrfuga. Sin embargo, la diferencia significativa esta en la operacin debido a la
compresibilidad del gas. Una analoga dinmica entre estos dos equipos podra usarse
para simplificar los principios fundamentales involucrados. Ambos reciben energa
mecnica de una fuente externa, y por rotacin del impulsor esta se transforma en
energa de presin en el fluido bombeado. La fuerza centrfuga depende de la velocidad
perifrica del impulsor y la densidad del fluido. El funcionamiento de un compresor
centrfugo depende mas de la densidad del fluido y caractersticas del material
manipulado que para un compresor reciprocante. La velocidad perifrica y la columna
desarrollada es limitada por la velocidad acstica, de tal manera que la velocidad
perifrica no debe exceder la velocidad del sonido en el fluido manipulado.
Las partes mas significantes del compresor centrfugo son:
Casco
La cubierta exterior o casco es usualmente adaptada para presiones sobre los 800
psi. Los sopladores de etapa simple operan como un compresor centrfugo, pero son
limitados a razones de compresin de 2 a 3,5. sobre estas razones de presin se
recomienda compresores de mltiple etapa siendo ms econmicos y con mejores
caractersticas de diseo para presiones tan altas como 5000 psi.
Para las situaciones usuales las conexiones de entrada y salida del gas pueden
hacerse ya sea en el tope o en el fondo, y algunas veces en ubicaciones horizontales
Diafragmas y difusores
Los diafragmas pueden ser con o sin enfriamiento estos son insertados en el casco
entre los impulsores o etapas. Los diafragmas forman las paredes del difusor y guan la
entrada del gas a la entrada del siguiente impulsor.
Empaquetaduras
Para sellar la conexin en el eje entre etapas para aislar las presiones entre etapas.
MSc. Luis Moncada Albitres
115
Impulsor
Los principales tipos de impulsor son con aspas radiales y con aspas encorvadas
hacia atrs
8.4.2
Especificaciones
2.
Condiciones de descarga
a. Presin, psia
b. Temperatura (si existen limitaciones, de otro modo los fabricantes establecern
segn su experiencia el efecto de la temperatura sobre los materiales de
construccin. Temperatura a la presin dada, pero 90 % para el 50 % del
volumen dado)
3.
Agua de enfriamiento
a. Temperatura en verano, en invierno, y promedio de diseo.
b. Tipo (de torre de enfriamiento, fresca, salada, etc.)
4.
116
6.
7.
8.
9.
117
Caractersticas de operacin
Compresin isotrmica, n = 1
Compresin politrpica, n < k y n > 1
Compresin politrpica, n > k
Presin
P1
V2
Vo
V1
Diagrama de compresin
118
nunca se lleva a cabo en una mquina centrfuga. A medida que el gas entra a la
mquina a P1Vo, la velocidad y el volumen correspondiente se incrementa hasta que se
alcanza la condicin P1V1. la compresin (la cual toma lugar a medida que la velocidad
y el volumen aumentan) finalmente sigue la lnea de valor ko politrpica ndesde
P1V1 hasta P2V2. el gas es descargado continuamente a P2 mientras se mantenga la
condicin de succin.
La compresin del gas en prcticamente todas las mquinas comerciales es politrpica.
Esto quiere decir que no es ni adiabtica ni isotrmica, pero algunos diseos particulares
de las mquinas pueden permitir la compresin adiabtica y luego relacionarlas a las
condiciones politrpica mediante la eficiencia politrpica. Otras operaciones manipulan
los clculos como politrpicos. Para referencia se presentan ambos mtodos.
8.4.5
El proceso de compresin
Adiabtico
La compresin adiabtica de una mquina centrfuga tiene las mismas
caractersticas que en cualquier otro compresor. Esto es, no se transfiere calor hacia o
desde el gas durante la operacin de compresin. Se aplica la ecuacin caracterstica
PV k = C
(8.48)
(8.49)
(8.50)
119
internamente enfriada n ser mayor que 1,0 pero puede ser menor que k. Las
ineficiencias causadas por prdidas internas (friccin, etc.) impide que la operacin sea
verdaderamente adiabtica, algunos compresores estn cercanos a esta condicin y esto
puede usarse para aproximaciones.
Woodhouse presenta la siguiente relacin para el exponente politrpico, n, basado
en los volmenes especficos actuales de entrada y descarga del gas que se esta
comprimiendo:
n=
log( P2 / P1 )
log(v1 / v 2 )
(8.51)
Eficiencia
Eficiencia adiabtica
La razn de la potencia terica adiabtica a la potencia requerida actual (caballaje
de freno) es la eficiencia adiabtica. Esta es igual ala eficiencia de compresin
multiplicada por la eficiencia mecnica.
a =
trabajo adiabtico [( P2 / P1 ) ( k 1) / k 1]
=
trabajo politrpico [( P2 / P1 ) ( n 1) / n 1]
a =
T1 [( P2 / P1 ) ( k 1) / k 1]
T2 (actual ) T1
(8.52)
(8.53)
(k 1) / k
(n 1) / n
(8.54)
120
(8.55)
= 1,0
1,05
.98
.96
.94
1,10
1,15
1,2
1,25
1,30
a / p
.92
1,40
.90
1,50
.88
1,60
.86
.84
.82
.80
.60
1,75
1,80
P2
=
P1
( k 1) / k
2,0
.70
.80
Eficiencia politrpica, p
.90
Columna
Columna adiabtica
La altura en pies de gas mantenida a la descarga del compresor como la
descarga en un sistema al nivel de presin deseado es la columna adiabtica. La
temperatura y presin de la columna de la compresin se relacionarn mediante la
expresin adiabtica.
La columna adiabtica se expresa:
MSc. Luis Moncada Albitres
121
9,806 k 1 P1
( k 1) / k
1 Z1, metros
(8.56)
k 1 P1
( k 1) / k
1 Z1 ,
lbf-pie/lb
(8.57)
o
k P2
Ha = RT1
k 1 P1
( k 1) / k
1545 k P2
T1
Ha =
PM
k 1 P1
1 Z1 ,
( k 1) / k
pies
1 Z1 ,
(8.58)
pies
(8.59)
( k 1) / k
1 Z1 , ,
lbf-pie/lb
(8.60)
SG = Gravedad especfica del gas siendo bombeado, referida al aire con un peso
molecular de 29
122
Politrpica
80
Eficiencia, %
78
Adiabtica
76
74
Trabajo adiabtico de eje
72
70
1,0
2,0
3,0
4,0
5,0
Razn de presin
pies
(8.61)
9,806 k 1 P1
( n 1) / n
1 Z1 , metros
(8.62)
1 Z1 , ,
(8.63)
Sistema Ingls
n P2
Hp = 144 P1V1
n 1 P1
( n 1) / n
lbf-pie/lb
n P2
Hp = RT1
n 1 P1
( n 1) / n
1545 n P2
T1
Hp =
PM
n 1 P1
1 Z1 ,
( n 1) / n
pies
1 Z1 ,
123
(8.64)
pies
(8.65)
(8.66)
778(h2 h1 )W
= h W / 42,8
33000
(8.67)
HPg W Hp / (33000)(p)
(8.68)
(8.69)
P
Z
1
1
BHP =
229( a )
(8.70)
124
La velocidad perifrica:
u = D (RPM) / 720
pies/seg
(8.71)
donde:
RPM =
1300
D
H/
= 229,3 u / D
(8.72)
( k 1) / k
(8.73)
donde:
T = Temperatura absoluta, oR
Sub-1 = Succin o entrada
Sub-2 = Descarga
Politrpica:
P
T2 = T1 2
P1
( n 1) / n
(8.74)
[( P2 / P1 ) ( k 1) / k 1]
a
(8.75)
125
pies/seg.
(8.76)
(8.77)
( N ) V1
(8.78)
( H a ) 0, 75
126
Solucin
Seleccin aproximada para estudios preliminares (antes del requerimiento formal
a los proveedores)
Base: 100 % de humedad relativa @ 95 oF. debido al servicio crtico, (para otras
aplicaciones una H.R. de 80 por ciento puede ser satisfactoria.)
1.
Volumen de succin
El volumen de 4600 CFM (14,7) es seco y debe ser incrementado por el vapor de
agua el cual acompaar en la succin al compresor.
P1
Vw = Vd
/
P1 Pv
(8.79)
14,7
14,7 460 + 95
Vw = (4600)
Razn de compresin
Rc =
14,7 + 100
= 7,8
14,7
Esta es muy grande para un solo impulsor, e indica que debe usarse un nter
enfriador entre cascos para enfriar el gas hasta una temperatura razonable.
Asumiendo una prdida de presin entre cascos de 3 por ciento debido al inter
enfriamiento. La razn de compresin actual para cada uno de los dos cascos ser:
Rc =
7,8
= 2,81
0,97
o la total: Rc =
7,8
= 8,04
0,97
127
3.
4.
(0,055) (18)
(0,9445) (28,9)
= 1,0
= 27,3
= 28,3
(0,815)(100)
= 5,55 % (volumen)
14,7
( n 1) / n
1 ,
pies
1545
1,64
(1, 64 1) / 1, 64
x 555 x
1
(2,84 )
28,3
1,64 1
7.
128
8.
40,5
14,7 460 + 100
Volumen = (4600)
9.
No. Mx.
Serie Etapas por Eficiencia CFM de entrada
casco
total %
A
B
C
D
E
F
7
3
7
7
8
8
78
75
78
77
73
73
18000 40000
20000 28000
12000 22000
3500 12000
1500 4500
1000 3500
Columna
nominal
por etapa
9000
9000
9000
8500
8000
8000
Velocidad
nominal ,
RPM
Hierro
Acero
4700
5000
6200
8100
9800
9800
125
60
125
250
250
No disp.
Segn
No disp.
250
400
500
1200
40000
= 7860 RPM (Esta es aceptable)
(5)(8500)
129
40500
= 8050 RPM
(5)(8000)
Si el casco estara operando por debajo del 100 por ciento de velocidad, la
experiencia muestra que debe aplicarse un factor de correccin general para:
Columna
Eficiencia
Factor
0,98
0,99
40000
= 7920 RPM
(41700)
Esta es satisfactoria
12. Volumen especfico a condiciones de succin
Peso molecular en la succin = 28,3
Temperatura = 95 oF.
Presin de succin = 14,7 psia
Volumen especfico = 14,3 pies3/lb
MSc. Luis Moncada Albitres
130
(W )( H )
+ Prdidas mecnicas, HP (dato de los fabricantes)
(33000)( p )
Casco 1:
BHP =
(385)(40000)
+ 25 (asumido como un valor razonable)
(33000)(0,77)
= 630 HP
Si las prdidas mecnicas se asumen como 2 %:
BHP = (630 25) / 0,98 = 618 HP
Esto como todos los mtodos aproximados debe verificarse.
Casco 2:
Flujo de masa = 385 lbs/min
BHP =
(385)(40500)
+ 25 (asumido como un valor razonable)
(33000)(0,73)
= 665 HP
Potencia total = 630 + 665 = 1295 BHP.
15. Temperatura de descarga
Para el Casco 1: con 95 oF, de temperatura de succin, y Rc = 2,84
P
Temperatura de salida = T2 = T1 2
P1
( n 1) / n
T2 = (555) (2,84 )
(1, 64 1) / 1, 64
= 834 oR = 374 oF
( n 1) / n
131
Leyes de afinidad
(8.80)
3.
(8.81)
(8.82)
, pies
(8.83)
132
(8.84)
3. La potencia (BHP) vara con la quinta potencia del dimetro del impulsor :
D
BHP2 = BHP1 2
D1
(8.85)
, pies
(8.86)
(8.87)
(8.88)
(8.89)
133
Razn de compresin:
Rc =
2.
38
= 2,58
14,7
( k 1) / k
1 Z1
53,3
1,396
( 0 , 396 ) / 1, 396
(460 + 90)
1 (1)
(2,58)
1,0
1,396 1
(W )( H )
(33000) p
53,5
n P2
SG
n 1 P1
politrpica
MSc. Luis Moncada Albitres
134
Hp = 34000 pies
Volumen especfico = 13,85 pies3 / lb. A condiciones de succin
Lbs./min. =
12000
= 867
13,85
Potencia de gas:
HPg =
(867)(34000
= 1215
(33000)(0,735)
BHP =
4.
P1
0 , 284
P2
P1
0 , 284
P2
P1
( 0 , 396 ) / 1, 396
1 = 0,335
= 1,335
1
Presin de descarga:
P2 = (2,74) (14,7) = 40,3 psia con 50 oF de temperatura de succin
MSc. Luis Moncada Albitres
135
5.
(946) (34000)
= 1326
33000 (0,735)
136
Cul debe ser la nueva velocidad para mantener una presin de descarga constante
a un volumen de entrada de 8000 CFM.
Solucin
1.
Razn de compresin
Rc = 20,7 / 10,98 = 1,888
2.
Columna adiabtica
Ha =
1, 331
53,3
1,33
(460 + 100)
(1,888) 1,33 1
2,4
1,33 1
= 8560 pies
3.
53,3
1,33
0 , 248
(460 + 80)
1
(P2 / P1 )
2,4
1,33 1
= 1,1775
1
= 1,932
Caballaje de freno
560
o
BHP = 466
= 483 pies para 80 F. de temperatura de entrada y velocidad
540
de 7840 RPM
5.
137
Caractersticas de operacin
140
100 % N
120
90 % N
100
80 % N
80
60
40
70 % N
60 % N
50 % N
20
0
0
20
40
60
80
100 120
Volumen de entrada, porcentaje de diseo
138
Ef. Volumtrica
80 95
70 82
90 97
La velocidad mxima para estas, mquinas esta entre 500 a 1200 RPM,
dependiendo del diseo y el tamao de la unidad.
139
CAPITULO
9
VENTILADORES
Los ventiladores se usan para circular aire dentro de un espacio, para traer aire a l
o liberar aire al espacio, o para mover aire a travs de ductos en sistemas de ventilacin,
calefaccin o aire acondicionado. Los diferentes tipos de ventiladores incluyen
ventiladores de propulsin, ventiladores de ductos y ventiladores centrfugos.
140
fuera hacia el edificio o liberan aire hacia fuera del edificio. Cuando se instalan en techo
o en la parte superior se llaman con frecuencia ventiladores.
Los ventiladores de propela estn disponibles desde tamaos pequeos (pocas
pulgadas de dimetro, entregando cientos de cfm) hasta 60 pulg o ms en dimetro,
entregando ms de 50 000 cfm a una presin esttica de cero, las velocidades de
operacin tpicamente varan desde aproximadamente 600 rpm hasta 1750 rpm. Estos
ventiladores estn alimentados por motores elctricos, tanto en forma directa como a
travs de bandas.
Los ventiladores de ducto tienen una construccin similar a la de los ventiladores
de propulsin, excepto que el ventilador est montado dentro de un ducto cilndrico,
como se muestra en la fig. 9.1. El ducto puede ser parte de un sistema de ductos ms
grande que entrega aire o lo libera desde un rea remota. Los ventiladores de ducto
pueden operar contra presiones estticas de hasta 1,50 pulg de H2O (375 Pa). Los
tamaos varan desde muy pequeos, entregando solamente unos pocos cfm, hasta cerca
de 36 pulg, entregando ms de 20 000 cfm.
Dos ejemplos de ventiladores centrfugos o sopladores centrfugos, junto con
rotores, se muestran en las Figs. 9.2 y 9.3. el aire entra al centro del rotor, tambin
llamado impulsor, y es lanzado hacia fuera por las aspas giratorias, por lo tanto agrega
energa cintica. El gas a alta velocidad se colecta por la voluta que rodea al rotor,
donde la energa cintica se convierte en una presin de gas aumentada para entregarse
a travs de un sistema de ductos para su uso posterior.
141
embargo, el ventilador inclinado hacia atrs tpicamente requiere una potencia menor
para el mismo servicio. Las aspas de ventilador inclinadas hacia atrs y de forma
superficie sustentadora operan ms silenciosa y eficientemente que las aspas planas
inclinadas hacia atrs. Todos estos tipos de ventiladores se utilizan en sistemas de
ventilacin y en algunos procesos industriales. Los ventiladores de aspa radial tienen
muchas aplicaciones en la industria para proporcionar grandes volmenes de aire a
presiones moderadas para calentadores, torres de enfriamiento, secadores de material y
transporte de material voluminoso.
Fig. 9.3 Ventilador centrfugo con rotor de aspas inclinadas hacia atrs
Los sopladores de paleta axial son similares a los ventiladores de ducto, descritos
anteriormente, excepto que estos tienen tpicamente aspas de forma de superficie de
sustentacin e incluyen paletas dentro de la cubierta cilndrica para redirigir el flujo en
direccin axial dentro del siguiente ducto. Esto da como resultado una capacidad ms
alta para desarrollar presiones estticas para el soplador y la reduccin del giro del aire.
Los sopladores de desplazamiento positivo pueden ser reciprocante y rotatorio
La NAFM (National Assiciation of Fan Manufacturers) clasifica los ventiladores
industriales segn la Tabla 9.1, de acuerdo a la presin de descarga.
Clase
I
II
III
IV
Velocidad mxima
del impulsor,
pies/min
7000 10000
7000 13000
12000 16000
12000 18500
142
143
B. Operacin y Control
1. Presin esttica normal esperada basada en la resistencia del sistema a
a. Punto de operacin mximo
b. Punto de operacin mnimo
c. Diagrama del sistema indicando el tipo de resistencias en el lado de la succin
y la descarga.
2. Diagrama fsico indicando el arreglo del ventilador con respecto a otras partes
del sistema.
3. Tipo de control de flujo de aire
a. Tuberas de entrada fijas o automticas
b. Descarga
c. Combinacin
4. Operacin continua, intermitente, horas por da.
C. Materiales de construccin recomendados
1. Para todas las partes en contacto con el aire
2. Revestimientos aceptables
D. Nivel de ruido del ventilados; a 10 pies desde el ventilador.
E. Tipo de ventilador preferido o recomendado
1. Centrfugo
a. Tipo de aspas del rotor (radiales, encurvadas hacia delante o hacia atrs)
b. Arreglo
c. Rotacin: Sentido horario o antihorario
d. Velocidad: RPM
e. Ubicacin de la descarga
f. Ancho del impulsor (simple, doble)
g. Entrada (simple, doble); tipo de conexin
h. Amortiguadores (entrada, salida)
i. Acceso a abrir el casco: limpiar afuera (tamao), lavarlo (tamao)
j. Tipo de cojinetes, enfriados con agua, enfriamiento con aire
k. Empaquetaduras: tipo
2. Axial
a. Arreglo
b. Rotacin
c. Velocidad: RPM
d. Ubicacin (vertical u horizontal)
e. Entrada y salida: Estrechamiento especial, entrada en cono, salida en cono,
tipo de conexin.
f. Acceso a la limpieza
g. Soportes
144
3. Hlice
a. Ubicacin: vertical, horizontal
b. Impulsor: tipo y material
c. Velocidad: RPM
d. Velocidad mxima del impulsor
e. Seguridad
F. Mecnica
a. Caballaje de freno requerido
b. Motor u otra unidad motriz recomendada, potencia y velocidad
c. Velocidad del gas en la descarga
d. Aspas: material y espesor, como se configuran las aspas
e. Ductos de entrada y salida: material, como operan
f. Casco y componentes: dar material y espesor
g. Cojinetes: tipo y como se lubrican
h. Fajas: numero requerid
i. Engranajes
9.2 OPERACIN
1.
2.
(Vm ) 2
, pulgadas de agua
1,203(10 6 )
(9.1)
Presin esttica (Ps): Presin esttica del ventilador es la presin total (Pt) menos
la presin de velocidad (Pv); luego:
Pt = Ps + Pv
(9.2)
145
5.
6.
7.
8.
9.
AHP
BHP
(9.3)
Ps
Pt
(9.4)
=
V2 D2
N1
N2
(9.5)
146
V = Volumen CFM
N = Velocidad re rotacin del rotor, RPM
P1 D1
=
P2 D2
N1
N2
(9.6)
N1
N2
(9.7)
5/2
N2
N1
3/ 2
(9.8)
Ps2
957
N
= Ps1 2
N1
1108
= (2)
= 2,68 pulg. de agua
957
N
BHP2 = BHP1 2
N1
1108
= (3,78)
= 5,89
957
147
P2
= 8708
P1
3,5
=11 510 CFM
2
N2 = N1
P2
= 957
P1
3,5
= 1 265 RPM
2
P
BHP2 = BHP1 2
P
1
3/ 2
3,5
= 3,78
3/ 2
= 8,84 HP
Ejemplo 9.3 Cambiar las condiciones de un ventilador diferente (otra serie) para
corresponder a uno existente
Usar las condiciones del Ejemplo 9.1 como la unidad de referencia. Determinar
las condiciones de un ventilador disponible de 27 pulgadas de dimetro que gira a 858
RPM.
D
V2 = V1 2
D1
Ps2
D
= Ps1 2
D1
N2
24,5 957
N2
N1
D
BHP2 = BHP1 2
D1
27 858
= (2)
= 1,95 pulg. de agua
24,5 957
N2
N1
27 858
= (3,78)
= 4,41
24,5 957
Notar que esto da condiciones al mismo punto de operacin para dos ventiladores,
y esta es la nica manera en la cual las leyes de ventiladores se aplica a dos unidades
diferentes.
Ejemplo 9.4 Cambio de presin a capacidad constante
Usar los datos del ventilador del Ejemplo 9.1. la presin del sistema requiere un
cambio a 4 pulgadas de presin esttica, pero los CFM deben permanecer iguales.
Determinar el tamao del ventilador, la velocidad y el BHP
148
P
N2 = N1 s 2
Ps1
1/ 4
2
= 24,5
4
3/ 4
4
= 957
2
P
BHP = BHP1 s 2
Ps1
1/ 4
3/ 4
= 1610 RPM
P2 = P1 2
1
0,0627
= 2
= 1,62 pulgadas de agua
0,075
BHP2 = BHP1 2
1
0,0627
= 3,78
= 3,16 HP
0
,
075
Notar que esta disminucin de la densidad del aire requiere menor potencia y que
el ventilador puede producir solamente 1,62 pulgadas de presin esttica comparada a
las 2 pulgadas con aire estndar. La resistencia del sistema debe ser ajustada para
acomodar est disminucin en la presin esttica, de otro modo se ver las curvas
caractersticas del ventilador para determinar el flujo con el cual se alcanca la presin
esttica de 1,62.
MSc. Luis Moncada Albitres
149
(9.9)
2.
(9.11)
V1 Pt
6357
(9.12)
5.
V1 Ps
6357 s
4.
(9.10)
3.
V1 Pt
6357 m
( I )(e)( mot )
746
(9.13)
(9.14)
150
9.6 EFICIENCIA
Eficiencia mecnica (total), m =
Eficiencia esttica, s = m
( HP) a
V1 Pt
=
BHP 6357( BHP)
(9.15)
Ps
V1 Ps
=
Pt 6357( BHP)
(9.16)
151
3/8
5/8
7/8
1
1
1
1
2
2
3
4
5
6
Presin esttica
del ventilador a N
BHP
Resistencia del
sistema
Capacidad, pies3/min
152
(9.18)
Presin de velocidad:
Pv = (Vm /4005)2, para aire, ver la Tabla 9.3, = 0,075 lb/pie3
Ver Ec. (9.1) para otros gases
Vm = Velocidad media de flujo, pies/min = (pies3/min)/ Ad
Ad = Area de seccin transversal del ducto, pies2
Tabla 9.3 Presin de velocidad para aire estndar, = 0,075 lb/pie3
Velocidad en el ducto, pies/min
800
1000
1200
1400
1600
1800
2000
2200
2400
2600
2800
3000
3200
3400
3600
3800
4000
4200
4400
4600
4800
5000
5200
5400
5600
5800
6000
153
Prdida total de presin del sistema = suma de todas las prdidas por friccin en el
ducto en el lado de la succin y la descarga del ventilador + suma de las prdidas por
aceleracin y desaceleracin en el lado de la succin y la descarga + (columna de
velocidad en la salida del sistema columna de velocidad en la entrada al sistema) +
(presin esttica en la descarga del sistema presin esttica en el lado de la succin)
Matemticamente se puede representar por:
PT = Pfs + Pfd + Pfa,d + ( Pv2 Pv1) + (Ps2 Ps1), pulg de agua
(9.19)
(9.20)
pulg de agua
Calentador
Filtro
Secador
Pt1
Pt2
Pa,d
9.10.1 Resistencias en el ducto
Se han establecido datos para la manipulacin de aire. Las Figs 7.1 y 7.2 dan las
prdidas de presin por friccin en ductos. Estas Figuras, se basan en aire estndar de
0,075 lb/pie3 de densidad, fluyendo a 70 oF y 14,7 psia a travs de ductos limpios de
hierro galvanizado, teniendo aproximadamente 40 uniones por cada 100 pies. No hay
ningn factor de seguridad en estas grficas, las cuales se basan en:
hf = f
l v 2f
Di ( 2 g )
(9.21)
donde:
hf = Prdida de columna debido a la friccin, en pies de fluido
l = Longitud del ducto, pies
Di = Dimetro interior del ducto, pies
Vf = Velocidad del fluido, pies por segundo
g = Aceleracin de la gravedad, 32,17 pies/seg2
f = Factor de friccin, depende del nmero de Reynolds y la rugosidad relativa del
ducto.
154
ho = hfs o
s
(9.22)
155
2.
3.
4.
5.
6.
Velocidades recomendadas,
pies/min
500
350
600
500
1000
1600 2400
1200 1800
Velocidades mximas,
pies/min
1200
350
700
500
1400
1700 2800
1300 2200
156
Las tablas de operacin estn basadas en aire seco estndar a 70 oF a nivel del mar
(presin baromtrica de 29,92 pulgadas de mercurio) con una densidad de 0,075
lbs/pie3. Cuando los ventiladores son requeridos para manipular gases a otras
condiciones de entrada, deben hacerse correcciones para la temperatura, altitud y
densidad del aire o el gas.
La resistencia del sistema debe calcularse de la manera usual y a las condiciones
de operacin actual del ventilador. Las correcciones son luego aplicadas para convertir
esta condicin a estndar para usarlo en la lectura de estas tablas.
Tabla 9.6 Tamaos estndar de ventiladores
CFM
2660
3040
3420
3800
4180
4560
4940
5320
5700
6080
6460
6840
7220
7600
Veloc.
salida
1400
1600
1800
2000
2200
2400
2600
2800
3000
3200
3400
3600
3800
4000
1 Esttica
RPM BHP
1206
0,96
1251
1,12
1304
1,29
1368
1,50
1434
1,74
1506
2,02
1583
2,35
1661
2,71
1742
3,11
1822
3,56
1893
3,99
1988
4,60
2072
5,19
2160
5,85
2Esttica
RPM BHP
--*1314 *1,27
1364 1,46
1419 1,66
1485 1,91
1552 2,20
1625 2,54
1700 2,90
1779 3,31
1857 3,77
1939 4,28
2020 4,84
2101 5,44
2188 6,11
CFM
2660
3040
3420
3800
4180
4560
4940
5320
5700
6080
6460
6840
7220
7600
Veloc.
salida
1400
1600
1800
2000
2200
2400
2600
2800
3000
3200
3400
3600
3800
4000
3 Esttica
4Esttica
RPM BHP RPM BHP
------------1710
2,74
--*1755 *3,05 1845 3,46
1808
3,39 *1894 *3,83
1865
3,76
1945 4,22
1930
4,19
1999 4,64
1995
4,66
2059 5,11
2064
5,18
2124 5,64
2140
5,76
2198 6,23
2214
6,39
2270 6,89
2290
7,07
2344 7,60
2364
7,81
2420 8,38
2 Esttica 2 Esttica
3Esttica
RPM BHP RPM BHP RPM BHP
------1371 1,41
----*1418 *1,62 *1470 *1,78 1573 2,11
1473 1,84 1520 2,01 *1616 *2,38
1534 2,11 1578 2,28 1667 2,66
1600 2,40 1640 2,58 1744 2,98
1666 2,73 1705 2,92 1786 3,33
1741 3,11 1780 3,30 1854 3,74
1816 3,53 1854 3,74 1923 4,20
1893 4,02 1929 4,24 1996 4,70
1974 4,54 2005 4,78 2070 5,26
2054 5,11 2085 5,35 2149 5,86
2136 5,73 2166 5,99 2226 6,53
2218 6,40 2249 6,68 2307 7,24
4 Esttica
RPM BHP
--------1927 3,87
*1970 *4,27
2020 4,69
2074 5,13
2131 5,63
2194 6,18
2261 6,79
2330 7,47
2401 8,20
2477 8,97
5 Esttica
RPM BHP
----------2046 4,71
*2093 *5,14
2142 5,62
2199 6,13
2257 6,70
2320 7,33
2387 8,01
2456 8,76
2529 9,54
157
1000
Densidad = 0,075 lb/pie3
N mxima = 3020 RPM
Temp. Mxima = 200 oF para aire libre de partculas abrasivas
9.10.6 Operacin a condiciones diferentes de la estndar
1.
P
, lb/pie3
T
(9.23)
0,075
actual
(9.24)
3.
De las tablas de los fabricantes para aire o gas. Al caudal requerido (CFM) a las
condiciones de operacin de entrada y la presin esttica calculada en el punto (2),
leer la velocidad (RPM) y el BHP. Si es necesario se debe interpolar.
4.
5.
6.
actual
0,075
158
28
= 0,0433 lb/pie3
460 + 400
0,0433
Razn de densidades del aire =
= 0,584
0,075
2. Presin esttica equivalente a las condiciones de operacin
0,075
= 2,04
= 3,53 pulgadas de agua
0,0433
3. Seleccionando un ventilador de las tablas de los fabricantes, Tabla 9.6 a 3,53
pulgadas y 6060 CFM. Desde que un ventilador de velocidad constante entregar el
mismo volumen contra 2,04 pulgadas a la densidad de 0,0433 que el dado a 3,53
pulgadas a condiciones estndar. Notar que esta tabla limita la seleccin a 200 oF de
temperatura de operacin. Usualmente el fabricante tendr el mismo tipo de ventilador
disponible en el siguiente tipo para operacin a alta temperatura. Algunas veces el limite
MSc. Luis Moncada Albitres
159
2064
= 0,591
= 5,2
1000
8. Motor
Si se usa motor elctrico, este debe tener una potencia de salida de 5 HP para
cubrir las prdidas y no tener sobrecarga. Los 0,2 HP de sobrecarga bajo condiciones
pico no justifica un motor de 7,5 HP. Como se espera una operacin entre 3,0 y 5,0 HP
el motor puede usualmente sobrecargar 10 por ciento sin ninguna dificultad.
Pregunta: Podra usarse otro ventilador para esta operacin?
Se podra examinar el siguiente tamao ms grande de ventilador. Otros
fabricantes podran posiblemente dar un tamao diferente que pueda ser ms eficiente.
La seleccin final debe basarse en el anlisis de diferentes tipos de ventiladores de
varios fabricantes.
Pregunta: Cual es la velocidad del extremo de este ventilador?
Dimetro del impulsor = 18,25 pulgadas
Velocidad del extremo = (18,25/12) () (2064) = 9880 pies / min.
O de las tablas de los fabricantes:
Velocidad del extremo = 4,78 (2064) = 9880 pies/min
Este ventilador est en la Clase II de acuerdo a la Tabla 9.6, pero puede ser de
Clase I en algunos otros diseos.
160
0,075
Presin esttica equivalente = 2,5
= 2,21 pulgadas de agua.
0,085
De las tablas de los fabricantes (no ilustrada) seleccionamos un ventilador de las
siguientes caractersticas:
Dimetro del impulsor = 60 pulgadas
3
RPM
BHP mxima = 187,6
1000
Area de salida = 20,70 pulgadas2
CFM = 49680
Velocidad de salida = 2400 pies/min.
Presin esttica = 2,25 pulgadas de agua.
BHP = 26,1
RPM = 521
Como la capacidad del ventilador esta ligeramente sobre los requerimientos (0,3
por ciento ms), no es necesario hacer las correcciones de velocidad y BHP por
interpolacin. Sin embargo, si se desea hacer correcciones como en los ejemplos
anteriores, se tiene:
3.
4.
161
5.
0,085
BHP actual = (26,1)
= 26,9 (para el gas)
0,075
3
6.
521
BHP mximo = 187,6
= 26,4 (para el aire)
1000
0,085
BHP mximo = 26,4
= 29,9 (para el gas)
0,075
Esto indica que el ventilador seleccionado est operando cerca al punto mximo
Pavg = 1 atm
10 pies
Tavg = 75 F
G (aire)
1000 lb/h
Solucin
162
1.
Se estima la cada de presin a travs del relleno, la cual ser la nica resistencia
que debe vencer la mquina.
2
P
L / L G
= (10)
Z
G
, psia
P
= 16 10 8 (10)
Z
310 3 7650
62 , 4
1275 2
= 8,2 lb/pie2 pie de relleno
0,0742
Z = 10
P = 82 lb/pie2 = 0,5694 lb/pulg2 = 15,9 pulgadas de agua
Como la resistencia que se debe vencer es menor a 1 psi, se debe usar un:
VENTILADOR CENTRIFUGO
2.
BHP =
QH
6356 M
Q = 1000 vA pies3/hr
vA = 13,5 pies3/lb (volumen especfico a 1 atm y 75 oF B.S. Carta psicrometrica)
Q = 1000 x 13,5 = 13,500 pies3/hr = 225 CFM
BHP =
225 15,9
= 1,12 HP
6356 0,50
163
CAPITULO
10
TUBERA Y ACCESORIOS
164
165
Pd
20 d + P
(10.1)
donde: t = espesor, mm
P = presin interna, bar
d = dimetro exterior (od), mm
d = tensin (esfuerzo) de diseo a la temperatura de trabajo, N/mm2
Segn las Normas Americanas, el espesor se calcula de:
t=
P Dm
2
(10.2)
2 s t
, psi
Dm
(10.3)
Ps 100
s
(10.4)
166
167
Actualmente muchas plantas entierran sus lneas de tubera. El costo inicial para
este tipo de instalacin es bajo debido a que no se requieren soportes y el suelo sirve
como aislamiento. Sin embargo, la localizacin y reparacin de fallas es difcil, y otras
tuberas enterradas en el mismo trayecto pueden hacer las reparaciones imposibles. Los
sistemas de tubera colocados sobre soportes es ms econmico, y, excepto para el agua
y lneas de gas, la mayora de sistemas de tubera son colocados sobre soportes o en
canales.
La expansin trmica y la tensin resultante deben considerarse en todo diseo de
tubera. Por ejemplo, si la temperatura varia de 50 a 600 oF, el incremento en la longitud
podra ser 4,9 pulg. por 100 pies para tubera de acero y 7,3 pulg. por 100 pies para
tubera de bronce. Esta cantidad de expansin trmica podra fcilmente causar fracturas
en la pared de la tubera.
Un sistema de tubera debe disearse de tal manera que se tenga fcil acceso al
mantenimiento y reparacin tanto del sistema de tubera como de los equipos, as
mismo que pueda soportar futuros cambios en el sistema.
10.5 SELECCIN DEL TAMAO DE TUBERA
Si se dispone libremente de potencia para mover un fluido a travs de una tubera,
por ejemplo cuando la presin es diferente de una recipiente a otro o si existe suficiente
columna para el flujo por gravedad, normalmente se usa el dimetro ms pequeo que
de el caudal requerido.
Si el fluido debe ser bombeado a travs de una tubera, el tamao debe
seleccionarse para dar el menor costo de operacin anual.
Velocidades tpicas y cadas de presin permisibles, las cuales pueden usarse para
estimar tamaos de tuberas, son dadas a continuacin.
168
Velocidad razonable
pies/seg
m/seg
3 10
13
50 100
15 30
100 200
30 60
50 100
15 30
Velocidad m/s
2,4
3,0
4,9
9,4
18,0
34,0
(10.5)
(10.6)
169
170
APENDICE
171
172
Unidad Inglesa
1 pie
1 slug
1 segundo
1 libra (lb)
1 lb/pulg2
1 lb-pie
1 lb-pie/s
A.4
Unidad SI
Smbolo Unidades equivalentes
= 0,3048 metro
M
--= 14,59 kilogramo
kg
--= 1,0 segundo
s
--= 4,448 newton
N
kg . m/s2
= 6895 pascal
Pa
N/m2 o kg/m . s2
= 1,356 joule
J
N . m o kg . m2/s2
= 1,356 watt
W
J/s
Longitud
1 pie = 0,3048 m
1 pulg = 25,4 mm
1 mi = 5280 pie
1 mi = 1,609 km
1 km = 1000 m
1 cm = 10 mm
1m = 1000 mm
Area
1 pie2 = 0,0929 m2
1pulg2 = 645,2 mm2
1 m2 = 10,76 pies2
1 m2 = 106 mm2
Volumen
1 pie3 = 7,48 gal
1 pie3 = 1728 pulg3
1 pie3 = 0,0283 m3
1 gal = 0,00379 m3
1 gal = 3,785 L
1 m3 = 1000 L
Temperatura
T(oC) = [T(oF) 32]/1,8
T(oF) = 1,8 [T(oC) + 32]
Presin
1 bar = 100 kPa
1bar = 14,50 lb/pulg2
Densidad
1 slug/pie3 = 157,1 N/m3
Energa
1 lb-pie = 1,356 J
1Btu = 1,055 kJ
1 W-h = 3,60 kJ
Peso especfico
1 lb/pie3 = 157,1 N/m3
Potencia
1 N.m/s = 1 W
1 hp = 550 lb-pies/s
1 hp = 745,7 W
1 lb-pie/s = 1,356 W
1 Btu/h = 0,293 W
173
B.1
Unidad dada
lb-s/pie2
Pa . s *
Poise **
Centipoise
Unidad deseada
lb-s/pie2
1
2,089 x 10 2
2,089 x 10 3
2,089 x 10 5
Pa . s
47,88
1
0,1
0,001
Poise
478,8
10
1
0,1
* Unidad estndar SI
Unidad equivalente: N . s/m2
** Dina . s/cm2
Unidad equivalente: g/cm . s.
Ejemplo: dada una medida de viscosidad en 200 centipoises, la viscosidad en Pa . s
es:
200 centipoises x
B.2
0,001 Pa.s
= 0,20 Pa . s
centipoise
Unidad dada
pie2/s
SSU *
m2/s **
Stoke ***
Centistoke
Unidad deseada
pie2/s
SSU
m2/s
1
4,29 x 105 9,290 x 10 2
6
1
2,33 x 10
2,17 x 10 7
1
10,764
4,61 x 106
3
10 4
1,076 x 10
4,61 x 102
4,61
10 6
1,076 x 10 5
Stoke
929,0
2,17 x 10 3
104
1
0,01
10 6 m 2 / s
= 200 x 10 6 m2/s
centistoke
174
Peso especfico
s
(kN/m3)
Densidad
(kg/m3)
0
5
10
15
20
25
30
35
40
45
50
55
60
65
70
75
80
85
90
95
100
9,81
9,81
9,81
9,81
9,79
9,78
9,77
9,75
9,73
9,71
9,69
9,67
9,65
9,62
9,59
9,56
9,53
9,50
9,47
9,44
9,40
1000
1000
1000
1000
998
997
996
994
992
990
988
986
984
981
978
975
971
968
965
962
958
Viscosidad
dinmica
(Pa.s) o
(N.s/m2)
1,75 x 10 3
1,52 x 10 3
1,30 x 10 3
1,15 x 10 3
1,02 x 10 3
8,91 x 10 4
8,00 x 10 4
7,18 x 10 4
6,51 x 10 4
5,94 x 10 4
5,41 x 10 4
4,98 x 10 4
4,60 x 10 4
4,31 x 10 4
4,02 x 10 4
3,73 x 10 4
3,50 x 10 4
3,30 x 10 4
3,11 x 10 4
2,92 x 10 4
2,82 x 10 4
Viscosidad
cinemtica
k
(m2/s)
1,75 x 10 7
1,52 x 10 6
1,30 x 10 6
1,15 x 10 6
1,02 x 10 6
8,94 x 10 7
8,03 x 10 7
7,22 x 10 7
6,56 x 10 7
6,00 x 10 7
5,48 x 10 7
5,05 x 10 7
4,67 x 10 7
4,39 x 10 7
4,11 x 10 7
3,83 x 10 7
3,60 x 10 7
3,41 x 10 7
3,22 x 10 7
3,04 x 10 7
2,94 x 10 7
175
Peso especfico
s
(lb/pie3)
Densidad
(slugs/pie3)
Viscosidad
dinmica
(lb-s/pie2)
32
40
50
60
70
80
90
100
110
120
130
140
150
160
170
180
190
200
212
62,4
62,4
62,4
62,4
62,3
62,2
62,1
62,0
61,9
61,7
61,5
61,4
61,2
61,0
60,8
60,6
60,4
60,1
59,8
1,94
1,94
1,94
1,94
1,94
1,93
1,93
1,93
1,92
1,92
1,91
1,91
1,90
1,90
1,89
1,88
1,88
1,87
1,86
3,66 x 10 5
3,23 x 10 5
2,72 x 10 5
2,35 x 10 5
2,04 x 10 5
1,77 x 10 5
1,60 x 10 5
1,42 x 10 5
1,26 x 10 5
1,14 x 10 5
1,05 x 10 5
9,60 x 10 6
8,90 x 10 6
8,30 x 10 6
7,70 x 10 6
7,23 x 10 6
6,80 x 10 6
6,25 x 10 6
5,89 x 10 6
Viscosidad
cinemtica
k
(pie2/s)
1,89 x 10 5
1,67 x 10 5
1,40 x 10 5
1,21 x 10 5
1,05 x 10 5
9,15 x 10 6
8,29 x 10 6
7,37 x 10 6
6,55 x 10 6
5,94 x 10 6
5,49 x 10 6
5,03 x 10 6
4,68 x 10 6
4,38 x 10 6
4,07 x 10 6
3,84 x 10 6
3,62 x 10 6
3,35 x 10 6
3,17 x 10 6
176
Acetona
Alcohol, etlico
Alcohol, metlico
Alcohol, proplico
Amoniaco
Benceno
Tetracloruro de carbono
Aceite de ricino
Etilenglicol
Gasolina
Glicerina
Queroseno
Aceite de linaza
Mercurio
Propano
Agua de mar
Trementina
Aceite de petrleo, medio
Aceite de petrleo, pesado
Gravedad
especfica
sg
Peso
especfico
s
(kN/m3)
Densidad
(kg/m3)
Viscosidad
dinmica
(Pa.s) o
(N.s/m2)
0,787
0,787
0,789
0,802
0,826
0,876
1,590
0,960
1,100
0,68
1,258
0,823
0,930
13,54
0,495
1,030
0,870
0,852
0,906
7,72
7,72
7,74
7,87
8,10
8,59
15,60
9,42
10,79
6,67
12,34
8,07
9,12
132,8
4,86
10,10
8,53
8,36
8,89
787
787
789
802
826
876
1590
960
1100
680
1258
823
930
13540
495
1030
870
852
906
3,16 x 10 4
1,00 x 10 3
5,60 x 10 4
1,92 x 10 3
-6,03 x 10 4
9,10 x 10 4
6,51 x 10 1
1,62 x 10 2
2,87 x 10 4
9,60 x 10 1
1,64 x 10 3
3,31 x 10 2
1,53 x 10 3
1,10 x 10 4
1,03 x 10 3
1,37 x 10 3
2,99 x 10 3
1,07 x 10 1
177
Acetona
Alcohol, etlico
Alcohol, metlico
Alcohol, proplico
Amoniaco
Benceno
Tetracloruro de carbono
Aceite de ricino
Etilenglicol
Gasolina
Glicerina
Queroseno
Aceite de linaza
Mercurio
Propano
Agua de mar
Trementina
Aceite de petrleo, medio
Aceite de petrleo, pesado
Gravedad
especfica
sg
Peso
especfico
s
(lb/pie3)
Densidad
(slugs/pie3)
Viscosidad
dinmica
(lb-s/pie2)
0,787
0,787
0,789
0,802
0,826
0,876
1,590
0,960
1,100
0,68
1,258
0,823
0,930
13,54
0,495
1,030
0,870
0,852
0,906
48,98
49,01
49,10
49,94
51,41
54,55
98,91
59,69
68,47
42,40
78,50
51,20
58,00
844,9
30,81
64,00
54,20
53,16
56,53
1,53
1,53
1,53
1,56
1,60
1,70
3,08
1,86
2,13
1,32
2,44
1,60
1,80
26,26
0,96
2,00
1,69
1,65
1,76
6,60 x 10 6
2,10 x 10 5
1,17 x 10 5
4,01 x 10 5
-1,26 x 10 5
1,90 x 10 5
1,36 x 10 2
3,38 x 10 4
6,00 x 10 6
2,00 x 10 2
3,43 x 10 5
6,91 x 10 4
3,20 x 10 5
2,30 x 10 6
2,15 x 10 5
2,87 x 10 5
6,25 x 10 5
2,24 x 10 3
178
Peso especfico
s
(kN/m3)
Densidad
(kg/m3)
Viscosidad
dinmica
(Pa.s) o
(N.s/m2)
- 40
- 30
- 20
- 10
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
100
110
120
14,85
14,24
13,67
13,15
12,67
12,23
11,81
11,42
11,05
10,71
10,39
10,09
9,802
9,532
9,277
9,034
8,805
1,514
1,452
1,394
1,341
1,292
1,247
1,204
1,164
1,127
1,092
1,060
1,029
0,9995
0,9720
0,9459
0,9213
0,8978
1,51 x 10 5
1,56 x 10 5
1,62 x 10 5
1,67 x 10 5
1,72 x 10 5
1,77 x 10 5
1,81 x 10 5
1,86 x 10 5
1,91 x 10 5
1,95 x 10 5
1,99 x 10 5
2,04 x 10 5
2,09 x 10 5
2,13 x 10 5
2,17 x 10 5
2,22 x 10 5
2,26 x 10 5
Viscosidad
cinemtica
k
(m2/s)
9,98 x 10 5
1,08 x 10 5
1,16 x 10 5
1,24 x 10 5
1,33 x 10 5
1,42 x 10 5
1,51 x 10 5
1,60 x 10 5
1,69 x 10 5
1,79 x 10 5
1,89 x 10 5
1,99 x 10 5
2,09 x 10 5
2,19 x 10 5
2,30 x 10 5
2,40 x 10 5
2,51 x 10 5
Nota: Las propiedades del aire para condiciones estndar a nivel del mar son:
Temperatura
Presin
Densidad
Peso especfico
Viscosidad dinmica
Viscosidad cinemtica
15 oC
101,325 kPa
1,225 kg/m3
12,01 N/m3
1,789 x 10 5 Pa.s
1,46 x 10 5 m2/s
179
F propiedades de la atmsfera
Unidades SI
Altitud
(m)
0
200
400
600
800
1000
2000
3000
4000
5000
1000
15000
20000
25000
30000
Temperatura Presin
(oC)
(kPa)
15,00
13,70
12,40
11,10
9,80
8,50
2,00
-4,49
-10,98
-17,47
-49,90
-56,50
-56,50
-51,60
-46,64
101,3
98,9
96,6
94,3
92,1
89,9
79,5
70,1
61,7
54,0
26,5
12,11
5,53
2,55
1,20
0
500
1000
5000
10000
15000
20000
30000
40000
50000
60000
70000
80000
90000
100000
59,00
57,22
55,43
41,17
23,34
5,51
-12,62
-47,99
-69,70
-69,70
-69,70
-67,30
-61,81
-56,32
-50,84
14,696
14,433
14,173
12,227
10,106
8,293
6,753
4,365
2,720
1,683
1,040
0,644
0,400
0,251
0,158
Densidad
(slug/pie3)
2,38 x 10 3
2,34 x 10 3
2,25 x 10 3
2,05 x 10 3
1,76 x 10 3
1,50 x 10 3
1,27 x 10 3
8,89 x 10 4
5,85 x 10 4
3,62 x 10 4
2,24 x 10 4
1,38 x 10 4
8,45 x 10 5
5,22 x 10 5
2,25 x 10 5
180
Cociente de
presin crtico
1,40
1,32
1,30
1,27
0,528
0,542
0,546
0,551
55,2
48,3
35,0
12,6
1,41
1,40
1,15
1,13
0,527
0,528
0,574
0,578
30,3
26,5
19,2
6,91