7.

2 CURVAS CARACTERISTICAS DE TUBERIAS

La altura de elevacin de una bomba roto dinmica depende
fundamentalmente del caudal que circula por ella, lo que quiere decir
que va a estar definida por su acoplamiento con el sistema. Si se
considera la bomba de forma aislada, la curva que representa la
altura proporcionada por la bomba en funcin del caudal se llama
curva caracterstica
En la mayora de las instalaciones importantes de equipos de
bombeo, el flujo de diseo no es continuo; sino que existen
variaciones diarias, mensuales y estacinales en dicho flujo. De esta
forma no resulta tan fcil, hacer una buena seleccin del sistema de
tuberas y del equipo o los equipos de bombeo correspondientes. Es
por eso que resulta preferible dibujar curvas del sistema de tuberas
con las distintas posibilidades de dimetro a escoger y compararlas
con

las

curvas

de

las

bombas,

superponindolas

stas

determinando as el punto de operacin de cada bomba con cada

sistema,

escogiendo;

la

combinacin sistema-bomba que sea

capaz de dar mayor caudal con menos potencia, y que se mantenga

al

mismo

tiempo,

dentro

de

las necesidades

de

variacin

de flujo previamente especificadas.

El punto donde se cortan la curva del sistema y la curva de la bomba,
se llama punto de operacin.
Supongamos, que para una instalacin de bombeo necesitarnos un
sistema de tubera de 2000 pies de longitud, que se desea pasar a
travs del sistema un flujo de 1000 a 1600 g.p.m y que la diferencia
de nivel o carga esttica es fija e igual a 40 pies, y que tiene que
vencer adems una carga a presin de 10 pies. Para hacer la
seleccin de la combinacin ms adecuada de sistema-bomba es
necesario preparar curvas del sistema para distintos dimetros y
ver las distintas combinaciones de bombas-sistemas que producen el
resultado apetecido y analizar desde el punto de vista econmico
estas combinaciones.

El primer paso es tabular las prdidas por friccin para distintos

caudales y dimetros de tubera seleccionados para el sistema, lo que
podemos hacer en la forma siguiente:
Si no existiese carga esttica o presin la curva del sistema de
tuberas arrancara de la carga cero, pero como la carga esttica ms
la presin, en este caso, es de 50 pies, la carga que corresponde al
flujo cero es 50 pies y la carga total para cualquier otro flujo resulta
50 pies, ms las prdidas por friccin correspondientes al dimetro de
tubera instalado. Estas curvas se dibujan entonces, tal como
aparecen en la figura 7.16. Cualquier otro sistema ms complicado
con codos, vlvulas, etc., se dibuja de igual manera. Las curvas del
sistema se colocan sobre las de las bombas y se obtiene el punto de
operacin por la interseccin de la curva del sistema y la curva de
carga-caudal de la bomba.

Curvas de varios sistemas de tubera

En el caso que estamos analizando, la curva de la bomba, si el

sistema seleccionado es el de 8, deber cortarse con la curva del
sistema en el punto A, o a la derecha de l para que resulte su
operacin satisfactoria.
De igual modo deber suceder con los puntos B y C, si el sistema
seleccionado es el de 10 o 12 respectivamente.
CURVA CARACTERSTICA DE LA INSTALACIN - PUNTO DE
TRABAJO
En una instalacin (hidrulica) de elevacin se distinguen:
el canal o la cisterna de aspiracin, o sea "el ambiente" donde
la bomba preleva el lquido.
la conduccin o tubera de aspiracin, mediante la cual el
lquido es aducido a la bomba (inexistente slo en las
instalaciones con bombas con cuerpo sumergido).
la conduccin o tubera de salida, a la cual la bomba enva el
lquido.
el canal o la cisterna de salida, o sea "el ambiente" en el cual
la bomba introduce el lquido elevado.
La energa necesaria para llevar 1 kg de lquido de la cuba de
aspiracin a la de salida es:
Hi = (Hm - Ha) + Hg + Hp (m)
Donde:

* Hm y Ha expresados en m C.L. son las presiones en las superficies

libres del lquido respectivamente en las tinas de salida y de
aspiracin: si las dos tinas estn a la presin atmosfrica, el trmino
(Hm- Ha) es nulo;

* Hg es el desnivel geodsico en metros de la instalacin: los

ejemplos de la figura 3 indican cmo debe medirse;
* Hp son las prdidas globales de carga en metros, de la conduccin
de aspiracin (si existe) y de salida. Las prdidas de carga son las
prdidas que intervienen en el desplazamiento del lquido: pueden ser
"continuas" o "accidentales". Las primeras son debidas al rozamiento
entre fluido y tubera mientras que las prdidas accidentales son
debidas a variaciones de velocidad (inundacin o restringimiento de
la seccin, embocaduras o desembocaduras, conjunto de vlvulas,
etc.) y cambio de la direccin (curvas, codos, etc.). Para el clculo de
las prdidas de carga generalmente se recurre a grficos y/o tablas
fcilmente reperibles en buenos libros de hidrulica o de instalaciones
de elevacin.
Mientras Hm, Ha, Hg generalmente permanecen constantes con el
valor del caudal, las prdidas de carga Hp aumentan con el aumento
del caudal segn una ley ms o menos cuadrtica: por lo tanto resulta
que incluso el valor de Hi aumenta al aumentar el caudal.
Si en un diagrama cartesiano se reportan los valores de Hi en funcin
del caudal, se obtiene la llamada "lnea de la resistencia total o curva
caracterstica de la instalacin" (figura 4). Generalmente la curva
caracterstica de la instalacin se traza uniendo cierto nmero de
puntos de coordenadas (Q, Hi) teniendo presente que, como ya se ha
dicho, al variar Q vara slo el trmino Hp.

Algunos ejemplos de instalacin con indicacin del desnivel

geodsico.

Si en un mismo diagrama cartesiano se reportan las curvas

caractersticas de determinada instalacin y de determinada bomba,
se encuentra un punto de interseccin entre las dos curvas que define
el punto de trabajo de esa bomba en esa instalacin.

PUNTO DE TRABAJO DE UNA BOMBA.

Por esta breve descripcin podemos ya deducir que el punto de
trabajo no depende solo de las caractersticas de la bomba, sino que
tambin es funcin del tipo de instalacin en la cual se introduce la

bomba misma: es suficiente maniobrar una vlvula puesta en la

salida de la bomba, variando as las prdidas de carga all ubicadas o
variar el nivel del lquido en la cisterna de aspiracin o de salida,
cambiando as el desnivel geodsico Hg para desplazar el punto de
trabajo en correspondencia de un caudal distinto.
Dimensiones y disposiciones de tuberas y piezas especiales
1) Los dimetros nominales de las boquillas de las bombas no dan
ninguna referencia para establecer los dimetros de las tuberas
aspirantes

impelentes.

Para tuberas impelentes de limitada longitud, la velocidad del flujo y

el caudal pueden establecerse segn la siguiente tabla (valores
aproximativos

dimetro

interno25

32

40

50

orientativos):

65

80

100 150 200

(mm)
velocidad

flujo1,4 1,4 1,5 1,6 1,7 1,8 1,9 2,0

2,1

(m/s)
caudal (m3/h)

Para

tuberas

2,5 4,1 7

impelentes

de

11

gran

20

33

longitud

54

(y

127 237

por

lo

tanto

correspondientes a instalaciones de bombeo de elevada potencia), el

dimetro se escoge en base a criterios tcnicos y econmicos al
mismo tiempo. Conviene que la conduccin impelente disponga de
una vlvula de retencin y de una vlvula de registro. La primera
colocada aguas arriba de la segunda de modo que pueda ser
inspeccionada y eventualmente sustituida sin vaciar la conduccin
permanente, debe proteger a la bomba del golpe de ariete y debe
impedir la escorrenta invertida a travs del rodete en caso de parada
improvisa del grupo. En cambio, la vlvula de registro se usa para
variar el caudal elevado por la mquina y por lo tanto sirve para
satisfacer las exigencias de los usuarios.

2) La tubera de aspiracin requiere una atencin mayor que la

tubera impelente puesto que una instalacin errada o un mal
dimensionamiento pueden dar lugar a serios inconvenientes (en
primer lugar la cavitacin con todos los problemas derivados).
Para garantizar las mejores y las ms eficientes condiciones en
aspiracin, esta tubera debe ser lo ms breve posible, vertical o en
subida hacia la bomba (en modo de evitar bolsas de aire que podran
causar el descebado de la bomba misma), sin estrangulaciones ni
bruscas

variaciones

de

direccin.

A lo largo del desarrollo de la conduccin de aspiracin no debe

haber, salvo casos particulares de instalaciones complejas, vlvulas
de ningn tipo a excepcin de la vlvula de fondo montada al
extremo, sumergida en la tubera aspirante misma; en el caso de
bombas autocebantes tipo Jet, la vlvula puede ser sustituida por una
vlvula de retencin montada directamente en la boquilla aspirante.
Adems es necesario tener presente que, para garantizar la
aspiracin del lquido a elevarse, la conduccin debe ser de cierre
hermtico, especialmente si tiene un alto nivel geodsico en
aspiracin. Al mismo tiempo no debe presentar puntos elevados en
los cuales recoger el aire y/o gas disueltos en el lquido con
consiguiente interrupcin del flujo: por lo tanto conviene realizar
empalmes embridados o roscados, desechando las soluciones que
prevn uniones en tulipa o en campana, cuya estanqueidad a menudo
no

es

perfecta.

Para evitar la formacin de vrtices y que por consiguiente junto con

el lquido a elevarse sea aspirado tambin aire, es necesario que la
seccin de ingreso de la conduccin de aspiracin est situada por
debajo de la superficie libre de aspiracin, una altura equivalente de
0,4 a 1 m segn las dimensiones de la instalacin. Para tuberas
cortas se pueden escoger los valores de velocidad del flujo y del
caudal arriba indicados, multiplicndolos por 0,8: en todo caso, el
dimetro interno no debe ser inferior al dimetro de la boquilla
aspirante de la bomba.

3) En lo posible, toda bomba debiera tener una propia tubera

aspirante de modo que pueda ser fcilmente excluida de la
instalacin en caso de necesidad e incluso para no hacer entrar aire
en el colector aspirante a travs de una bomba parada. Si se debe
proyectar una tubera aspirante nica para varias bombas, es
necesario eliminar las vlvulas de retencin impelentes y montarlas
en las boquillas aspirantes.
4) Las piezas especiales como curvas, codos, derivaciones y racores,
etc., y complementos de vlvulas en general, debieran usarse
exclusivamente solo si fabricados en modo adecuado: para una
profundizacin sobre la materia, consltese un buen libro de
hidrulica o de instalaciones de elevacin. En todo caso, es necesario
tener presente que:
1. los empalmes deben hacerse con esmero para evitar retornos
de aire y para evitar que las guarniciones no reduzcan la
seccin

til

de

pasaje

de

las

tuberas

aumentando

la

resistencia;
2. para parcializar el caudal es necesario actuar solo en las
compuertas dispuestas en la tubera impelente, en ningn caso
en las de aspiracin.

TIPOS DE TUBERIAS:
A. Tuberas en serie
Por ejemplo dos tuberas de dimetro D1 y D2. La friccin en cada
seccin de tubera est representada por su propia curva. La curva
resultante es la suma de las ordenadas de las dos curvas.
Curvas del sistema y punto de operacin de la bomba para un
sistema de tuberas en serie.

B. Tuberas en paralelo
(Considerando insignificante la friccin del tramo OA). La curva
resultante es la suma de las abscisas de las dos curvas.

Curvas del sistema y puntos de operacin de la bomba para un

sistema de tuberas en paralelo con descargas al mismo nivel