UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA

FACULTAD DE CIENCIAS AGRARIAS

ESCUELA ACADMICO PROFESIONAL DE INGENIERA EN INDUSTRIAS
ALIMENTARIAS

CURSO

INGENIERA DE ALIMENTOS I

TRABAJO

TRANSPORTE DE FLUJOS

ALUMNO

DURAN AGUIRRE, Mayra Vanessa

Cajabamba Cajamarca - Per

2015

INTRODUCCIN
La industrializacin impuso una demanda siempre creciente para mover
lquidos de un lugar a otro por otro medio diferente a la gravedad. Para motivar a
un lquido a moverse a travs de tuberas y canales, debe proporcionarse energa
a dicho lquido; esta energa, usualmente mecnica, provista por una fuerza
motriz (prime mover) es transferida al lquido por medio de un dispositivo
denominado bomba.
En los diferentes bioprocesos existe la necesidad de transportar fluidos
(lquidos y gases), de un lugar a otro utilizando ductos o canales. Este movimiento
se logra por medio de una transferencia de energa, para ello, los equipos que
ms se utilizan para este proceso son las bombas y los compresores.
Se habla de bombeo cuando el fluido es un lquido y de compresin o
ventilacin cuando el fluido es un gas, sin embargo los principios de
funcionamiento de los equipos son bsicamente los mismos.
El bombeo es el proceso por el cual se adicin de energa cintica y energa
potencial a un lquido, para producir movimiento y transportarlo de un punto a
otro. Las bombas incrementan la energa mecnica del lquido, aumentando su
velocidad, presin o elevacin.
CONSIDERACIONES GENERALES

Si el fluido es un gas va a necesitar de mayor rea para su transporte.

Si en una bomba adems del lquido est entrando gas o vapor la

presin con la que sale el lquido se ver afectada, es decir la presin
disminuir.

Para escoger el tipo de bomba al momento de transportar un lquido se

debe tomar en cuenta la viscosidad del lquido, su densidad, el flujo

que queremos transportar y la presin.

La presin o altura piezomtrica necesitada.

Flujo volumtrico.

Funcionamiento intermitente o continuo.

Consideraciones higinicas.

Susceptibilidad del producto a los daos por cizalla.

II

REVISIN BIBLIOGRFICA
CAPTULO I
BOMBAS
Bombas Una bomba es una mquina que utiliza energa (motor), para
incrementar la presin de un fluido (gas o lquido), para moverlo de un punto a
otro.
Las bombas son dispositivos que suministran energa mecnica a un lquido
para que este fluya, venciendo las fuerzas de friccin. La energa consumida por
una bomba va a depender de las siguientes caractersticas:

Altura a travs de la cual se eleva el fluido.

Presin existente en el punto de descarga.

Longitud y dimetro de la tubera.

Velocidad de Flujo.

Propiedades fsicas del fluido (densidad y viscosidad).

1.1.

COMPONENTES DE UNA BOMBA

Los principales elementos de una bomba son:

La tubera de aspiracin.
El rodete.
El rgano colector o voluta.
La tubera de descarga.
Dependiendo del tipo de bomba puede ser necesario de vlvulas de carga y

descarga.
Dampeners de carga y de descarga estos van colocados en las lneas de
flujo con el fin de dar un flujo continuo especialmente en las bombas de
pistn.

Puede necesitarse de una vlvula check de pie, filtros o coladera para no dejar
pasar cuerpos extraos que pueden daar a la bomba.
El cuerpo de la bomba comprende los orificios de aspiracin y de descarga y el
recuperador que tiene por objeto transformar en presin una parte de la velocidad
comunicada al lquido por el impulsor. Este tambin sirve para la fijacin de la
misma en un bastidor que soporta las chumaceras y el grupo motriz.

1.2.

TIPOS DE BOMBAS

La clasificacin segn su forma de impulsin viene dada en dos grupos que

son:

Bombas centrfugas
Bombas de desplazamiento positivo o volumtrico.

1.2.1. BOMBA CENTRFUGA

Una bomba de este tipo aprovecha la fuerza centrfuga generada por un
dispositivo giratorio (llamado impulsor o rodete), que gira dentro de una carcaza.
El lquido entra a la bomba por la succin generada por el impulsor rotatorio y es
enviado hacia afuera por accin centrfuga, de esta manera.

Figura: bomba centrfuga

La bomba centrfuga comn consiste en un conducto de admisin o succin
que lleva el fluido al centro del impulsor, ste est formado por un rodete y labes
que dirigen al fluido hacia fuera del rotor en forma radial. Cuando el fluido es
expulsado hacia afuera del rotor, ste es recogido por la carcasa de la bomba que
hace las veces de difusor.
El fluido, al pasar por el rodete, aumenta su velocidad y su presin, pero a
la salida pierde velocidad y toda esta energa se transforma en energa de presin.
Ver video enlace 1.

Son usadas para fluidos con viscosidades < 50cP.

Para el mantenimiento de estas bombas hay que tomar en cuenta los

rodetes, los cuales son indispensables para el funcionamiento de esta bomba.

Las capacidades de estas bombas alcanzan unos 380 L/s.

En este tipo de bomba es indispensable tomar en cuenta el diseo de las

lineas ya que se puede dar el caso de puntos de baja presin los cuales generen
vaco y por ende burbujas de aire. al tener dichas burbujas y con la presin q se
genera en el rodete estas implotan generando el fenmeno conocido como golpe
de ariete, el cual termina por reventar los rodetes.

DIFERENTES IMPULSORES DE BOMBA CENTRFUGA

1.2.1.1.

TIPOS DE BOMBAS CENTRFUGAS Y SUS APLICACIONES

Bombas Centrfugas Horizontales

El eje de la bomba se encuentra en el plano horizontal y son muy
utilizadas por su fcil operacin y mantenimiento. Se destacan las de
diseo Back Pull Out (desarme por atrs) que permiten el fcil desmontaje
del conjunto rotante sin desmontar la carcasa de las caeras. Pueden s
er monoetapas para presiones de hasta 16 bar, o multietapas con
presiones de hasta 70bar.

Bombas Centrfugas Verticales

El eje de la bomba se encuentra en el plano vertical. Pueden ser
monoetapas

(generalmente

sumergibles

para

bombeo

de

lquidos

cloacales), o multietapas (sumergibles o no, para presiones altas).

Bombas Centrfugas Multietapas

Tanto las horizontales como las verticales tienen el mismo principio
de funcionamiento a saber: Se montan uno o ms rodetes, con sus
respectivas cajas envueltas, unidos a un mismo eje como una sola unidad,
formando una bomba de varias etapas. La descarga de la primera etapa es
aspirada por la segunda, la descarga de la segunda, aspirada por la
tercera, y as sucesivamente. La capacidad de la bomba es el caudal que
puede mover una etapa, la presin es la suma de las presiones de cada
una de las etapas, menos una pequea prdida de carga.

A. BOMBA CENTRFUGA NORMALIZADA PARA USO GENERAL

Aplicaciones: Suministro de agua, Drenaje, Riego, Industria alimenticia, Qumica

y Petroqumica, Alimentacin de calderas, Aire acondicionado, Instalaciones contra
incendio.
B. BOMBA

CENTRFUGA

ASPIRACIN

PARTIDA

AXIALMENTE

DE

DOBLE

Aplicaciones: Bombeo de lquidos limpios o sucios. Suministro de agua urbano,

elevacin de aguas negras, bombeo de refrigeracin de centrales elctricas.
Bombeo en buques y en refineras.
C. BOMBA CENTRFUGA MULTIETAPA

Aplicaciones: En aquellos casos que se requiere alta presin.

D. BOMBA CENTRFUGA MONOETAPA SUMERGIBLE PARA ELEVACIN
DE LQUIDOS CLOACALES

Aplicaciones: elevacin de lquidos cloacales, desagotes de stanos.

E. BOMBA CENTRFUGA VERTICAL

Aplicaciones: Suministro de agua, Industria alimenticia, Alimentacin de calderas,

Servicio contra incendio, Instalaciones de lavado, smosis Inversa y todos
aquellos casos que se requiera alta presin.

F. BOMBA SUMERGIBLE DE POZO PROFUNDO O BOMBA BUZO

Con Motor en la Superficie

Aplicaciones: se emplean para la impulsin de aguas naturales y limpias, para

descender el de aguas subterrneas y para el agotamiento de aguas en minas y
en instalaciones potabilizadoras de agua de mar.
Su principal limitacin es por los esfuerzos que se producen en el eje.
Pueden trabajar a una profundidad mxima de 120m y elevar un caudal
3
mximo de 120 m /h.

Electrobomba de Motor Sumergido

Una de las aplicaciones ms importantes de este tipo de bombas es la extraccin

de agua de una napa subterrnea.
Para ello se sigue el siguiente procedimiento:
1. Se realiza la perforacin
2. Se encamisa la misma, generalmente con un cao de P.V.C.
3. Se introduce la bomba con su correspondiente motor elctrico, obviamente el
mismo es blindado, y el hecho de que est sumergido favorece su

refrigeracin. La bomba debe estar suspendida por medio de un cable de

acero: jamas de los cables de alimentacin elctrica.
Estas bombas son muy eficientes y pueden trabajar hasta una profundidad
mxima de 600m y elevar un caudal mximo de hasta 280m3/h. Su principal
fuente de desgaste es la arena que erosiona los labes.
Aplicaciones: extraccin de aguas subterrneas, minera, fuentes.

Relaciones fundamentales de las bombas centrfugas

El caudal (Q) que eleva una bomba centrfuga, es proporcional al cambio de
velocidad (N)
Q2=Q1 * (N2 / N1)
La altura manomtrica (H) es proporcional al cuadrado de la velocidad.
2

H 2=H 1(N 2/ N 1)

La potencia absorbida (P) es proporcional al cubo de la velocidad.

P2=P1(N 2/ N 1)3

Regulacin de caudal en las bombas centrfugas

Se pueden utilizar las siguientes formas para controlar el caudal:
Regulacin del caudal por arranque parada.
Regulacin del caudal por estrangulamiento de la tubera que conduce el
fluido mediante el uso de vlvulas manuales o automticas.
Regulacin del caudal por variacin de la velocidad de la bomba mediante
el uso de Variador de Frecuencia.

G. BOMBAS DE VACO
Las bombas de vaco estn diseadas principalmente para manejar
gases como el aire, normalmente operan con un diseo que es abierto
hacia la atmsfera. El agua es generalmente usada como un lquido
compresor en las bombas de vaco y la cantidad de agua vara en funcin
del grado de vaco que se requiere. En cada bomba de vaco, hay dos
problemas que se plantean:

El descarte del agua.

Silenciar el ruido producido por el aire que fluye a partir de la salida o

descarga hacia afuera.

Normalmente estas bombas utilizan sellos hidrulicos.

En las bombas una de las principales consideraciones es el

calentamiento, este es mitigado por aceite, por tal motivo es indispensable

que dichas bombas cuenten con el aceite necesario y la cantidad correcta,
caso contrario pueden fundirse.
Ver video en enlace 2.

H. BOMBAS ROTATORIAS

Las bombas rotatorias que

generalmente

son

unidades de

desplazamiento positivo, consisten de una caja fija que contiene engranes,

aspas, pistones, levas, segmentos, tornillos, etc., que operan con un claro
mnimo. En lugar de "aventar" el lquido como en una bomba centrifuga, una
bomba rota y a diferencia de una bomba de pistn, la bomba rotatoria
descarga un flujo continuo. Aunque generalmente se les considera como
bombas para lquidos viscosos, las bombas rotatorias no se limitan a este
servicio slo. Pueden manejar casi cualquier lquido que est libre de
slidos abrasivos. Incluso puede existir la presencia de slidos duros en el

lquido si una chaqueta de vapor alrededor de la caja de la bomba los

puede mantener en condicin fluida.
Ver video en enlace 3.

Figura: Bomba rotatoria

1.2.2. BOMBAS RECIPROCANTES - ALTERNATIVAS

Son unidades de desplazamiento positivo que descargan una cantidad definida de

lquido durante el movimiento del pistn o mbolo a travs de la distancia de la
carrera.
Existen tres tipos distintos:
Aspirante
Impelente
Aspirante Impelente

ASPIRANTE
El funcionamiento de esta bomba es muy
sencillo, y el mismo
consiste en el desplazamiento hacia arriba y abajo del embolo.
Cuando el embolo sube, se abre la vlvula
de retencin -1 a causa de la
succin que se genera. Posteriormente cuando se llega al punto superior y el
mbolo comienza a bajar se cierra la vlvula-1 y abre la vlvula de retencin
2
y el lquido fluye
hacia la descarga. Por consiguiente, cuando el
embolo sube la presin de este hace que el lquido salga por la descarga.
Tericamente este tipo de bomba podra levantar hasta 10 metros pero en la
prctica no supera los 7 metros.

1.2.2.1.

IMPELENTE

El funcionamiento es muy similar a las aspirantes, con la pequea

diferencia que aqu la descarga est por debajo del nivel

del

embolo en casi todo su recorrido.

Asimismo puede observarse que el embolo no tiene vlvula de
retencin sino que ahora est en la unin del cuerpo de la bomba y
conducto de descarga.
Tambin otra caracterstica, es que parte del cuerpo de la bomba
est sumergido en el fluido a transportar.

1.2.2.2.

ASPIRANTE
Esta
de

las

IMPELENTE

bomba

es una combinacin

vistas

arriba. Aqu cuando

el mbolo sube

produciendo

succin o descarga

la

segn

baja,

se

est

corresponda.

La succin se

produce cuando el

embolo sube y

la

abierta

vlvula-2 cerrada.

la

vlvula-1

est

La descarga se produce cuando el embolo baja y la valvula-1 est

cerrada y la valvula-2 abierta.

Otra caracterstica, es que el cuerpo de la bomba no est sumergido en el

lquido (igual caracterstica que las aspirantes)

1.2.2.3.

BOMBAS DE POTENCIA

Constan de un cigeal movido por una fuente externa generalmente

un motor elctrico. Cuando se mueve a velocidad constante
proporciona un caudal prcticamente constante para una amplia
variacin de columna y tiene buena eficiencia.
En general se utiliza para altas presiones y es aconsejable que
tengan una vlvula de alivio con el objeto de proteger bomba y caera.
Las bombas de potencia desarrollan una presin muy elevada antes
de detenerse

1.2.2.4. BOMBA A DIAFRAGMA

Las bombas a diafragma son especialmente aptas para bombear fluidos
con slidos en suspensin, fangos y lquidos corrosivos. Tambin son
muy utilizadas para transvasado y dosificado, teniendo gran utilizacin
en la industria farmacutica. Como el diafragma, el pistn que acta
sobre el diafragma puede ser movido por aire comprimido, son muy
utilizadas en ambientes con peligro de explosin.

1.2.3. BOMBAS ROTATIVAS

Consisten en una caja fija que contiene engranajes, aspas, pistones, levas,
tornillos, que operan con una luz mnima. En lugar de "succionar" el lquido como
lo hace una bomba centrfuga, lo atrapan y lo empujan contra caja fija en forma
muy similar a como lo realiza el pistn de una bomba reciprocante. Pero a
diferencia de una bomba de pistn, la bomba rotativa descarga con un flujo
continuo.
Si se desprecian los escapes, las bombas rotativas descargan un gasto
constante independientemente de las presiones variables de descarga. As pues la
curva usual H-Q es prcticamente una lnea horizontal. El desplazamiento de una
bomba rotativa vara en forma directamente proporcional con la velocidad, solo
que la capacidad puede verse afectada por viscosidades y otros factores.
Su principal aplicacin es para lquidos viscosos, pero en realidad pueden
manejar casi cualquier fluido siempre que est libre de slidos abrasivos.

Bomba Rotatoria de Engranajes Externos

Constituye el tipo rotatorio ms simple. A medida que los dientes de los engranajes
se separan en el lado de succin de la bomba el lquido llena el espacio entre
ellos.
Este se conduce en una trayectoria circular hacia afuera y es expulsado al
engranar los dientes.

Bomba Rotatoria de Engranajes Externos

Se asemejan a las bombas del tipo de engranes en su forma de accin, tienen 2

ms rotores cortados con 3; 4 ms lbulos en cada rotor.
Estos se sincronizan para obtener una rotacin positiva por medio de engranes
externos. Debido a que el lquido se descarga en un nmero ms reducido de
cantidades mayores que en el caso de la bomba del tipo de engranes. Existen
tambin combinaciones de bombas de engrane y lbulo.

Bombas de tornillo

Tienen de 1 a 3 tornillos roscados convenientemente que giran en una caja fija.

Las bombas de un solo tornillo tienen un rotor en forma espiral que gira
excntricamente en estator.
Las bombas de 2 y 3 tornillos tienen 1 2 engranes locos, respectivamente, el
flujo se establece entre las roscas de los tornillos y a lo largo del eje de los
mismos.
Bombas de Aspas

Tienen una serie de aspas articuladas que se balancean conforme gira el rotor
atrapando al lquido y forzndolo a entrar en el tubo de descarga de la bomba.
Las bombas de aspas deslizantes utilizan aspas que presionan contra la carcasa.
Esta presin es provocada por la fuerza centrfuga que se genera cuando gira el
motor.
El lquido atrapado entre las 2 aspas se conduce y fuerza hacia la descarga de la
bomba.

Bomba de Tubo Flexible o Peristltica

Estas bombas constan de un tubo flexible que se exprime por medio de un anillo
de compresin sobre un eje excntrico ajustable.

Su principal aplicacin es transvasado y dosificado de precisin de lquidos. Este

tipo de bomba es muy utilizada en la industria farmacutica

1.2.4. OTRAS
1.2.4.1.

BOMBAS DE MEMBRANA

Tambin llamadas bombas de diafragma son un tipo de bombas de

desplazamiento positivo (generalmente alternativo) que utilizan paredes
elsticas (membranas o diafragmas) en combinacin con vlvulas de
retencin (check) para introducir y sacar fluido de una cmara de bombeo.

Figura Bomba de membrana o de diafragma

Las principales ventajas de estas bombas son:

1.2.4.2.

Costo de mantencin bajos. No tienen sellos mecnicos.

Inversin inicial menor.
Manipula productos abrasivos.
Manipula fluidos viscosos.
Bombea productos sensibles al esfuerzo de corte sin daarlos.
Diversidad de materiales segn el tipo de fluido.
Aplicaciones en ambientes inflamables y explosivos.
Aplicaciones sumergibles.
BOMBAS DE PISTN

Estas bombas son hidrulicas de desplazamiento positivo, utilizan dos o tres

pistones los cuales en conjunto permiten bombear un volumen cierto de fluido de
acuerdo a la velocidad a la que esta se mueva. las bombas de pistn tiene una

presin constante la cual depende directamente del dimetro de su pistn. El flujo

de salida y entrada a estas bombas es el que vara de acuerdo a la velocidad de la
bomba y al dimetro y a la carrera del pistn. cuentan con vlvulas de carga y
descarga y su sistema motriz es parecido al del motor de un automovil.
Ver video en enlace 4

1.2.4.3.

BOMBAS DE ENGRANES

Se utilizan para manejar material partculado en condiciones de

pequea cizalla cuando se opera a bajas velocidades.

Son utiles para lquidos viscosos que puedan contener en ocasiones

slidos en suspensin, y pueden generar altas presiones.

Se fuerza la transferencia mediante engranes rotatorios, lbulos y

tornillos sin fin.

No necesitan vlvulas para funcionar.

Son menos eficaces con fluidos pocos viscosos, en cuyo caso

aparecen deslizamientos o prdidas.

es de vital importancia mantener el juego justo entre los dos

engranes ya que de no ocurrir esto habran perdidas de presion en el
sistema

CAPTULO II
COMPRESORES
Un compresor es una mquina de fluido que est construida para aumentar
la presin y desplazar cierto tipo de fluidos llamados compresibles, tal como lo son
los gases y los vapores. Esto se realiza a travs de un intercambio de energa
entre la mquina y el fluido en el cual el trabajo ejercido por el compresor es
transferido a la sustancia que pasa por l convirtindose en energa de flujo,
aumentando su presin y energa cintica impulsndola a fluir.
Al igual que las bombas, los compresores tambin desplazan fluidos, pero a
diferencia de las primeras que son mquinas hidrulicas, stos son mquinas
trmicas, ya que su fluido de trabajo es compresible, sufre un cambio apreciable
de densidad y, generalmente, tambin de temperatura; a diferencia de los
ventiladores y los sopladores, los cuales impulsan fluidos compresibles, pero no
aumentan su presin, densidad o temperatura de manera considerable.
2.2.

TIPOS DE COMPRESORES
Las exigencias referentes a la presin de trabajo y al caudal de suministro,
se pueden emplear diversos tipos de construccin. Se distinguen dos tipos
bsicos de compresores:
El primero trabaja segn el principio de desplazamiento. La
compresin se obtiene por la admisin del aire en unrecinto hermtico,
donde se reduce luego el volumen. Se utiliza en el compresor de mbolo
(oscilante o rotativo).
El otro trabaja segn el principio de la dinmica de los fluidos. El aire
es aspirado por un lado y comprimidocomo consecuencia de la aceleracin
de la masa (turbina).

2.2.1. COMPRESORES DE MBOLO

Compresor de mbolo oscilante. Este es el tipo de compresor ms
difundido actualmente. Es apropiado para comprimir a baja, media o
alta presin. Su campo de trabajo se extiende desde unos 1 .100 kPa (1
bar) a variosmiles de kPa (bar).
Compresor de mbolo oscilante: Para obtener el aire a presiones
elevadas, es necesario disponer varias etapas compresoras. El aire
aspirado se somete a una compresin previa por el primer mbolo,
seguidamente se refrigera, para luego ser comprimido porel siguiente
mbolo. El volumen de la segunda cmara de compresin es, en
conformidad con la relacin, ms pequeo. Durante el trabajo de
compresin se forma una cantidad de calor, que tiene que ser evacuada
por el sistema refrigeracin.

2.2.2. COMPRESOR DE MEMBRANA

Este tipo forma parte del grupo de compresores de mbolo. Una
membrana separa el mbolo de la cmara de trabajo; el aire no entra
en contacto con las piezas mviles. Por tanto, en todo caso, el aire
comprimido estar exento de aceite. Estos, compresores se emplean
con preferencia en las industrias alimenticias farmacuticas y qumicas.

2.2.3. COMPRESOR

DE MBOLO

ROTATIVO
Consiste en un

mbolo que est

animado de un

movimiento

rotatorio. El

aire es

comprimido

por la
continuareduccin

del volumen

en un recinto

hermtico.
2.2.4. COMPRESOR ROTATIVO MULTICELULAR
Un rotor excntrico gira en el interior de un crter cilndrico provisto de
ranuras de entrada y de salida. Lasventajas de este compresor
residen en sus dimensiones reducidas, su funcionamiento silencioso y
su caudal prcticamente uniforme y sin sacudidas. El rotor est
provisto de un cierto nmero de aletas que se deslizan en el interior de
las ranuras y forman las clulas con la pared del crter. Cuando el
rotor gira, las aletas son oprimidas por la fuerza centrfuga contra la
pared del crter, y debido a la excentricidad el volumen de las clulas
vara constantemente.

Ver video en enlace 5.

CAPITULO III
VLVULAS

Bsicamente son elementos que regulan el flujo de fluidos.

Pueden estar construidas en diversos materiales como ser: aceros al carbono,
acero inoxidable, bronce, fundicin de hierro, P.V.C., P.P.N, A.B.S., o una
combinacin de los antes nombrados; por ejemplo cuerpo de acero revestido
interiormente en Tefln.
El accionamiento puede ser manual o a distancia por medio de un actuador (este
puede ser elctrico, hidrulico o neumtico).

Las vlvulas de mayor uso son:

Vlvula Esclusa o de Compuerta,
Vlvula a Pistn o Embolo,
Vlvula Esfrica o a Bola,
Vlvula Mariposa,
Vlvula a Diafragma,
Vlvula de Retencin,
Vlvula de Alivio.

TIPOS DE VLVULAS

Vlvula Esclusa
La vlvula esclusa o tambin llamada de compuerta, est compuesta por un disco
(compuerta) que sube y baja verticalmente por una gua que a su vez acta como
junta selladora.
El movimiento del disco se logra por medio de un vstago (generalmente roscado)
en forma perpendicular al flujo. Al girar el volante se cumple con la accin de abrir
y cerrar la vlvula, de esta forma se acta sobre el vstago.
Un detalle a destacar de esta vlvula es que, para instalaciones criticas como son
las de incendio, permite visualizarse fcil y rpidamente la condicin actual de la
vlvula (abierta o cerrada).

Entre sus caractersticas podemos decir que es una vlvula de cierre lento (su
reduce as el golpe de ariete), muy robusta y que puede soportar un tratamiento
poco cuidadoso por parte del operador. Las prdidas de carga son bajas cuando la
apertura es al cien por ciento.

Aplicaciones: Redes de agua, Tratamientos cloacales, Industrias alimenticias,

barcos areneros.

Partes de la Vlvula
Volante
Vstago roscado
Disco guillotina o Compuerta
Bridas
Junta o Asiento

Vlvula Globo

El funcionamiento es bastante similar a la esclusa, solo que al estar parcialmente

abierta la cavitacin que ocurre es menor. Podemos decir que la cavitacin es la
formacin de burbujas de aire formadas espontneamente por un cambio de la
presin reinante en el medio. De acuerdo a lo mostrado en la figura de abajo, el
cierre de la vlvula es bastante lento.

Partes de la Vlvula:

Volante
Vstago
Asientos
Empaquetadura
Cuello de Prensaestopa
Cuerpo
Produce una considerable prdida de carga an estando totalmente abiertas.

Aplicaciones:

Es una excelente vlvula para uso en control

Vlvula Mariposa
Es una vlvula de diseo muy sencillo, sirve para controlar el caudal del fluido que
por ella pasa.
Entre sus caractersticas principales se destacan, su cierre rpido, limpieza segura
(en los procesos CIP Clean-in-Place la solucin de limpieza pasa por las dos
caras de la clapeta haciendo muy efectiva y confiable la limpieza).
El uso de vlvulas mariposa no es aconsejable en caeras de largo trayecto y en
velocidades de circulacin de fluido altas, pues podran producirse golpes de
ariete en el momento del cierre de la vlvula.
Como desventajas podemos mencionar una considerable prdida de carga y
turbulencia an estando totalmente abiertas.
Aplicaciones:
Su principal uso es en la industria alimenticia.
Partes de una Vlvula:
Vstago
Clapeta
Cuerpo
Junta
Bridas
Actuador Elctrico o Neumtico

III

ENLACES

Enlace

v=iygacPUfuRA&feature=youtu.be>
Enlace 2: <https://youtu.be/9S6-_0EWvEE>
Enlace 3: <https://youtu.be/_yo9qkzwvy0>
Enlace 4: < https://youtu.be/R7IhGlfzs9o >
Enlace 5: < https://youtu.be/szppmQnSH5w >

1:

<https://www.youtube.com/watch?

IV

CONCLUSIONES

Bombas Centrfugas, sus principales ventajas son: Caudal

constante, Presin uniforme, Sencillez de construccin,
Tamao reducido y Flexibilidad de regulacin.

Las dos caractersticas principales de este tipo de bombas, son

el caudal y la presin; siendo stas interdependientes, ya que
estn relacionadas con la forma, tamao y velocidad de giro del
rodete.

Su principal desventaja es que necesitan estar cebadas es

decir que debe haber lquido en la caera de impulsin y en la
carcasa. Este inconveniente se puede solucionar utilizando una
vlvula de retencin en la caera de aspiracin, o utilizando
bombas autocebantes.

REFERENCIAS

<http://procesosbio.wikispaces.com/Transporte+de+fluidos+y+bombas>
<http://www.idae.es/uploads/documentos/documentos_10_Guia_tecnica_se
leccion_de_equipos_de_transporte_de_fluidos._Bombas_y_ventiladores_7
58f070c.pdf>
Bomba centrfuga. Single Stage Centrifugal Pump
<https://www.youtube.com/watch?v=iygacPUfuRA&feature=youtu.be>
<http://materias.fi.uba.ar/7202/MaterialAlumnos/09_Apunte
%20TteLiquidos.pdf>