Estas externalidades son: Cambio climtico, Contaminacin local del aire, Congestin
urbana (primordialmente trafico vehicular), Daos a carreteras y autopistas y
accidentes viales.
Son una manera muy ineficiente para proporcionar apoyo a los hogares de bajos
ingresos, ya que la mayora de los beneficios son capturados tpicamente por
hogares de altos ingresos.
Asia emergente representa casi la mitad del total del subsidio energtico, mientras que las
economas avanzadas representan aproximadamente una cuarta parte. Los mayores
subsidios, en trminos absolutos, estn en China (2.300 G$); USA (700 G$); Rusia (335
G$); India (277 G$); Japn (157 G$) y la Unin Europea (330 G$). Todos totalizan 4.100
G$, equivalente al 77,3 % del total global del subsidio energtico.
En el caso especfico de Venezuela, donde el precio interno de los energticos (gasolina,
diesel, gas, GLP y electricidad) no cubre el costo de suministro del productor para el
consumidor (o costo de oportunidad), el subsidio, exceptuando el costo de las
externalidades, para el 2011 se situ en 29 G$, estimndose para el 2015 en 38 G$. Cabe
sealar que el subsidio correspondiente solo a la gasolina fue superior en 67 % al gasto
dedicado, en el 2011, a educacin y salud, de 5,4 G$ y 2,5 G$, respectivamente.
Muchos pases han hecho avances significativos en la lucha contra los subsidios
energticos. Ms recientemente, Angola, Camern, Costa de Marfil, Egipto, India,
Indonesia, Jordania, Malasia, Mauritania, Mxico, Marruecos, Sudn, Tailandia, Tnez y
Yemen. Por otra parte, y aunque parezca una paradoja, los precios del petrleo bajos
proporcionan una oportunidad de oro para que los pases continen avanzando en la
reforma de los subsidios de la energa.
Finalmente, recordemos que lo que se haga en un pas en materia energtica tiene
repercusiones a nivel global, por lo que una reforma a los subsidios energticos impactara