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Centro de Gestión de Mercados, Logística y

Tecnologías de la Información

MANTENIMIENTO DE EQUIPOS
DE CÓMPUTO

Teleinformática

Daniel Calixto

2010
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Nombre Cargo Dependencia Firma Fecha

Centro de Gestión de
Mercados, Logística y
Autores Daniel Calixto Alumno 12-FB-2010
Tecnologías de la
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Tema
COMO SE USA EL MULTIMETRO,CIRCUITOS (SERIE,MIXTO,PARALELO)-COMO DESOLDAR COMPONENTES

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EL MULTIMETRO

REFERENCIAS:

1- Display de cristal líquido.

2- Escala o rango para medir resistencia.

3- Llave selectora de medición.

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4- Escala o rango para medir tensión en continua (puede indicarse

DC en vez de una linea continua y otra punteada).

5- Escala o rango para medir tensión en alterna (puede indicarse

AC en vez de la linea ondeada).

6- Borne o “jack” de conexión para la punta roja ,cuando se quiere

medir tensión, resistencia y frecuencia (si tuviera),
tanto en corriente alterna como en continua.

7- Borne de conexión o “jack” negativo para la punta negra.

8- Borne de conexión o “jack” para poner la punta roja si se va a

medir mA (miliamperes), tanto en alterna como en
continua.

9- Borne de conexión o “jack” para la punta roja cuando se elija el

rango de 20A máximo, tanto en alterna como en
continua.

10- Escala o rango para medir corriente en alterna (puede venir

indicado AC en lugar de la linea ondeada).

11- Escala o rango para medir corriente en continua (puede venir

DC en lugar de una linea continua y otra punteada).

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12- Zócalo de conexión para medir capacitores o condensadores.

13- Botón de encendido y apagado.

Las baterías y pilas proveen una corriente continua o DC por Direct

Current, es decir que en todo instante la corriente
fluye de positivo a negativo. Para el caso del automoviles es más
simple proveerse de un alternador o generador que
rectifica la corriente alterna en continua mediante los diodos
rectificadores que posee en su interior.

Con un tester digital podemos tener una lectura directa de la

magnitud que se quiere medir (salvo error por la presición que
el fabricante expresa en su manual de uso).
En cambio con el tester analógico (o de aguja), tenemos que
comparar la posición de la aguja con respecto a la escala, lo
cual trae aparejado dos errores, como el de apreciación (que
depende del ojo o buena vista del operario) y el error de
paralaje (por la desviación de la vista) que muchas veces no
respeta la direccción perpendicular a la escala. A todo esto
debemos sumarle el error de presición del propio instrumento, lo
cual hace evidente que resulta mucho más ventajoso la
lectura de un tester digital.

SELECCIÓN DE LAS MAGNITUDES Y ESCALAS O RANGOS

Continuidad , prueba de diodos y resistencias :

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Tengamos en cuenta que para utilizar el multímetro en esta escala,

el componente a medir no debe
recibir corriente del circuito al cual pertenece y debe encontrarse
desconectado. Los v alores
indicados en la respectiv a escala, por ejemplo pueden ser:

Tal cual como está posicionada la llave selectora, nos indica que
podemos medir continuidad mediante el sonar de un
timbre o “buzzer”, por ejemplo cuando en un mazo de cables se
busca con las puntas de prueba un extremo y el
correspondiente desde el otro lado. Se activa un zumbido si la
resitencia es menor de 30 Ohms (aproximadamente). Si la
resistencia es despreciable (como debería ocurrir en un conductor),
no solo sonará el buzzersino que además el displey
indicará 000. Cuando encuentra una resistencia, la indicación son
los milvolts de caida de tensión, por la resistencia
detectada, a mayor resistencia, mayor serán los mV indicados.
Por esto cuando se prueba diodos, en un sentido (el inverso a su
polaridad), indica el número “1” a la izquierda del
display. Esto significa que está bloqueando la corriente (con una
resistencia muy elevada) y por lo tanto no se encuentra

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en corto circuito. En cambio en la polaridad correcta, el display

indica unos milivolts que dependen del tipo de diodo que se
está probando, ya que si bien el diodo conduce conectando las
puntas en la polaridad correcta, lo hace con resistencia
apreciable. El instrumento fija una corriente de prueba de 1mA.
Cuando buscamos un valor de la resistencia, tenemos para elegir
escalas o rangos con un máximo de : 200 Ohms, 2K (2
kiloOhms o 2000 Ohms), 20K (20000 Ohms) y 2M (2 MegOhms o 2
millones de Ohms) y en algunos testers figura hasta
20M.
Si el valor a medir supera el máximo de la escala elegida, el display
indicará “1”a su izquierda. Por lo tanto habrá que ir
subiendo de rango hasta encontrar el correcta.
Muchas veces se sabe de antemano cuanto debería medir y
entonces por ejemplo, si es una bobina primaria de
encendido, elegimos buzzer si primero queremos ver su
continuidad y luego para el valor de la resistencia pasamos a 200.
En cambio, para el bobinado secundario o los cables de bujías,
usaremos la de 20K.

TENSIÓN EN DC

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Sabemos que como voltímetro se conecta en paralelo con el

componente a medir, de tal manera que indique la diferencia
de potencial entre las puntas.
Donde indica 200m el máximo es 200 milivolts (0,2 V), el resto se
comprende tal cual están expresados por sus cifras. Por
lo tanto para medir tensiones de batería del automovil debemos
elegir la de 20V. Si se está buscando caidas de tensión en
terminales o conductores, podemos elegir una escala con un
máximo más pequeño, luego de arrancar con un rango
máselevado y así tener una lectura aproximada. Siempre hay que
empezar por un rango alto, para ir bajando y así obtener
mayor precisión. Cuando el valor a medir supere el máximo elegido,
también indicará “1”en el lado izquierdo del display.
Corriente en DC
Para medir esta magnitud, hay que tener mucha precaución porque
como amperímetro el tester se conecta en serie. Por
lo tanto toda la corriente a medir se conducirá por su interior, con el
riesgo de quemarlo. En el manual de uso el fabricante
aconseja no solo el máximo de corriente que puede soportar sino
además el tiempo en segundos (por ejemplo 15seg.).

LA ESCALA A UTILIZAR ES:

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Donde la escala indica el rango: 2m es 2mA (0,002 A); 20m es

20mA (0,02 A); 200m es 200mA (0,2 A) y por lo tanto 20 es
20 A.
Comentario: en las conexiones del tester para encendido
convencional, electrónico e inyección electrónica, se utiliza como
voltímetro u Ohmetro y la mayoría de las veces resulta suficiente
para resolver el problema. Cuando sea necesario
conocer la corriente, es mejor utilizar una pinza amperométrica.
Quien les escribe el profesor Ricardo Angel Disábato,
realizará en sus clases prácticas todas la mediciones descriptas en
este capítulo de tester digital.
Capacitancia o capacitores :
Utilizamos la escala indicada como CX y su zócalo:

CX quiere decir
“capacidad
por”, según el
rango selecionado
con la llave (3): · 20 u es 20 uf resultando uf la unidad microfaradio
(1uf= 1f x 10-6), es decir el uf es la millonésima parte del faradio
(20uf son 0,00002 faradios).

Por lo tanto el rango 20u es el máximo, es decir la mayor capacidad

que puede medir este tester. · 2u es 2uf (2f x 10-6 = 0,000002 f).

Además en otros multímetros podemos encontrar: · 200n es 200

nanofaradios (1nf= 1f x 10-9 f) o sea 200nf = 0,0000002 f.

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· 20n es 20 nanofaradios o sea 20nf= 0,00000002 f.

· 2000 p es 2000 pf (2000 picofaradios), teniendo en cuenta que

1pf= 1 f x 10-12 entonces 2000pf = 0,000000002 f.

Consideraciones importantes: Para los automóviles con encendido

por platinos los valores de capacidad pueden ir de 0,20 uf a 0,28 uf,
por lo tanto es mejor medir en el rango de 2u.

En valor alto de capacidad puede demorar unos segundos en

alcanzar la lectura final.

Siempre los capacitores deben estar descargados, antes de

conectarlos al zócalo.

Cuando se trata de capacitores de papel de estaño (como el de los

sistemas de platinos) no hace falta respetar polaridad
en el zócalo. Pero existen capacitores utilizados en electrónica, que
tiene marcada la polaridad y en estos casos se debe
tener en cuenta que, por ejemplo la conexión superior del zócalo es
positiva y la inferior es negativa (consultar el manual de usoen cada
caso).

OTRAS MAGNITUDES

Hay multímetros genéricos que además miden frecuencia en

KiloHertz (KHz) y mediante un zócalo adicional (parecido al
de capacitores) y una termocupla o conector especial, pueden
medir temperatura en 0C.
La frecuencia en KHz generalmente tiene un rango único de 20KHz
(20000 Hz), que para encendido e inyección

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electrónica es poco sensible o resulta una escala demasiado

grande. Pues necesitamos medir frecuencias que van desde
10 a 15 Hz hasta 50 a 80 Hz y 100 a 160 Hz. Por lo tanto para
mediciones precisas de frecuencia hay que adquirir
multímetros especialmente diseñados para la electrónica del
automovil.
La temperatura en 0C puede ser captada tocando con la
termocupla el objeto a controlar y la rapidez con la cual registre
el valor a igual que su presición dependerá de la calidad de cada
multímetro y termocupla en cuestión. La temperatura
ambiente se obtiene sin conectar la termocupla ya que vienen con
un sensor incorporado (dentro del instrumento) para tal
fin.
Algunos multímetros también agregan otro zócalo para la prueba de
transistores, indicado como hFE. Esto determina el
estado de la base y el emisor de dicho semiconductor.

El Multímetro está compuesto básicamente, por una aguja que se

desplaza sobre una escala graduada, una llave selectora de
escalas y las puntas de prueba

El número 200 equivale a: 2 Volt

150 equivale a: 1,5 Volt
100 equivale a: 1 Volt
50 equivale a: 0,5 Volt

CLASES DE MULTIMETROS

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Se trata de un instrumento de medición electrónico. Es

predecesor de los multímetros digitales, y la diferencia radica en
el modo de presentar la información al usuario. En los multímetros
ANALÓGICOS, la magnitud medida era presentada mediante un
dial graduado, y una aguja que sobre él se deplazaba, hasta
obtenerse así la lectura.

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En cambio, en los multímetros digitales, la magnitud medida se

presenta como un valor, un número, en un display como el de una
simple calculadora, o reloj; o sea, mediante la composición de
números en decodificadores de siete segmentos.
Publicado por carvelmo en 16:56

CLASES DE MULTIMETROS

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Los multímetros analógicos son fáciles de identificar por una aguja

que al moverse sobre una escala indica del valor de la magnitud
medida

Los multímetros digitales se identifican principalmente por un

panel numérico para leer los valores medidos, la ausencia de la
escala que es común el los analógicos. Lo que si tienen es un
selector de función y un selector de escala (algunos no tienen
selector de escala pues el VOM la determina automáticamente).
Algunos tienen en un solo selector central.

CIRCUITO SERIE

Un circuito en serie es una configuración de conexión en la que

los bornes o terminales de los dispositivos (generadores,
resistencias, condensadores, interruptores, entre otros.) se
conectan secuencialmente. El terminal de salida de un dispositivo
se conecta al terminal de entrada del dispositivo siguiente.

Seguiendo un símil hidráulico, dos depósitos de agua se

conectarán en serie si la salida del primero se conecta a la
entrada del segundo. Una batería eléctrica suele estar formada
por varias pilas eléctricas conectados en serie, para alcanzar así
el voltaje que se precise.

En función de los dispositivos conectados en serie, el valor total

o equivalente se obtiene con las siguientes expresiones:

PARA GENERADORES

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PARA RESISTENCIAS

PARA CONDENSADORES

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PARA INTERRUPTORES

Interruptor 1 Interruptor 2 Salida

Abierto Abierto Abierto

Abierto Cerrado Abierto

Cerrado Abierto Abierto

Cerrado Cerrado Cerrado

Otra configuración posible, para la disposición de componentes

eléctricos, es el circuito en paralelo. En el cual, los valores
equivalentes se calculan de forma contraria al circuito en serie.

CIRCUITO SENCILLO

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Un circuito sencillo consta de tres elementos: una fuente de

electricidad (pila), un trayecto o conductor por el cual fluya la
electricidad (alambre) y un resistor eléctrico (lámpara) que
puede ser cualquier dispositivo que requiera electricidad para
funcionar. La siguiente ilustración muestra un circuito sencillo que
consta de una pila, dos alambres y una
bombilla de bajo voltaje. El flujo de electricidad es causado por el
exceso de electrones en el extremo negativo de la pila que fluye
hacia el extremo positivo, o terminal, de la
batería. Cuando se completa el circuito, los electrones fluyen
desde el terminal negativo a través del alambre conductor, y luego
por la bombilla (encendiéndola), y finalmente de regreso al
terminal positivo en un flujo continuo.

DIAGRAMA ESQUEMÁTICO DE UN CIRCUITO SENCILLO

El siguiente es un diagrama esquemático del circuito sencillo

que muestra los símbolos electrónicos de la pila, interruptor
y bombilla.

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CIRCUITOS EN SERIE

En un circuito en serie, la electricidad tiene una sola vía

por la cual desplazarse. En el ejemplo de la derecha,
hay dos bombillas alimentadas por una pila en un
diseño de circuito en serie. La electricidad fluye desde
la pila a cada bombilla, una a la vez, en el orden en el
que van cableadas al circuito. En este caso, debido a
que la electricidad fluye en una sola dirección, si una de
las bombillas se quema, la otra no podría encenderse
porque el flujo de corriente eléctrica se interrumpiría. Del mismo
modo, si una bombilla
se desatornillara, el flujo de corriente a ambas bombillas se
interrumpiría.

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CIRCUITOS EN PARALELO

En un circuito en paralelo, la electricidad tiene más de

una vía por la cual desplazarse. En el ejemplo de la
derecha, hay dos bombillas alimentadas por una pila en
un diseño de circuito en paralelo. En este caso, debido
a que la electricidad puede fluir por más de una vía, si
una de las bombillas se quema, la otra aún puede seguir
encendida porque el flujo de electricidad a la bombilla
descompuesta no detendrá el flujo de electricidad a la
bombilla en buen estado. Del mismo modo, si se
desatornilla una bombilla, ello no impediría que la otra se
encendiera.

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CIRCUITO ELÉCTRICO

Se denomina circuito eléctrico a una serie de elementos o

componentes eléctricos o electrónicos, tales como resistencias,
inductancias, condensadores, fuentes, y/o dispositivos
electrónicos semiconductores, conectados eléctricamente entre
sí con el propósito de generar, transportar o modificar señales
electrónicas o eléctricas. En la figura podemos ver un circuito
eléctrico, sencillo pero completo, al tener las partes
fundamentales:

Circuito abierto.

Circuito cerrado.

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Una fuente de energía eléctrica, en este caso la pila o batería

Una aplicación, en este caso una lámpara incandescente.

Unos elementos de control o de maniobra, el interruptor.

Un instrumento de medida, el Amperímetro, que mide la

intensidad de corriente.

El cableado y conexiones que completan el circuito.

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Un circuito eléctrico tiene que tener estas partes, o ser parte de

ellas.

Por el tipo de señal:

• De corriente continua
• De corriente alterna
• Mixtos

Por el tipo de régimen:

• Periódico
• Transitorio
• Permanente

Por el tipo de componentes:

• Eléctricos: Resistivos, inductivos, capacitivos y mixtos

• Electrónicos: digitales, analógicos y mixtos

FORMAS DE DESOLDAR COMPONENTES ELECTRÓNICOS

DE UN CIRCUITO IMPRESO

MEDIANTE UN DESOLDADOR. Hay varios modelos, se derrite el

estaño y se aspira. Es sencillo, pero requiere tener la punta del
soldador limpia para que transmita bien el calor. Yo utilizo un
DESOLDADOR DE PERA.

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MALLA PARA DESOLDAR

Se trata de una tira, con filamentos entrelazados, que se pone

encima de la soldadura. Se calienta con la punta del soldador y al
deshacerse absorbe el estaño. Únicamente lo uso, cuando no se
puede utilizar el desoldador. En varias webs, comentan que este
método es muy bueno para componentes SMD (las patillas no
atraviesan la placa, sino que van soldadas a la superficie)

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Con el método alternativo de desoldar masivamente. De este

método hablamos en otro post, y aunque yo no he conseguido
buenos resultados, hay gente que sí que lo utiliza. Recordad
quitar antes los condensadores electrolíticos para que no exploten

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