Simulado Para Banca

Regulamento de Trfego Areo

Edio: Leonardo Xavier.

EXERCCIOS REGULAMENTO DE TRFEGO AREO (146 Questes)

01 - No item 215 do plano de voo, o valor declarado como velocidade de cruzeiro refere-se velocidade:
a) no solo
b) indicada
c) calibrada
d) aerodinmica
02 - O servio de controle de rea ser prestado por:
a) controle de aproximao (APP)
b) torre de controle de aerdromo
c) controle de aproximao (APP) ou por uma TWR a qual tenha sido delegada atribuio de prestar tal servio,
dentro de determinado espao areo,
d) centro de controle de rea (ACC) ou por uma APP ao qual tenha sido delegada atribuio de prestar tal
servio, dentro de determinado espao areo.
03 - Espao areo de dimenses definidas, dentro do qual o voo s poder ser realizado sob condies prestabelecidas:
a) rea reservada
b) rea restrita
c) rea perigosa
d) rea proibida
04 - A posio vertical de uma aeronave na subida ser expressa em __________ at atingir o (a) __________,
acima do (a) qual a posio vertical ser expressa em ____________.
a) nvel, altitude de transio, nvel de voo.
b) nvel, nvel de transio, altitude.
c) altitude, altitude de transio, nvel de voo.
d) altitude, nvel de transio; altitude.
05 - Conjunto de AWYs inferiores ou parte do espao areo definida como tal, de responsabilidade de um ACC:
a) ATZ
b) CTR
c) CTA
d) TMA
06 - A altitude oficial de um aerdromo ou de um ponto, indicada por um altmetro ajustado para a presso local,
designada pelo cdigo:
a) QFF
b) QFE
c) QNE
d) QNH
07 - A largura mxima de uma aerovia inferior, entre dois auxlios navegao distantes 120 NM entre si de:
a) 4 NM
b) 8 NM
c) 11 NM
d) 16 NM

08 - Os voos VFR, quando realizados __________ de altura, o faro em um nvel constante da tabela de nveis de
cruzeiro, compatvel com o rumo magntico.
a) abaixo de 1500 Ft
b) abaixo de 3000 Ft
c) acima de 3000 Ft
d) abaixo de 5000 Ft
09 - O espao areo que compreende as aerovias superiores e outras pores do espao areo superior recebe o
nome de:
a) rea de controle (CTA)
b) rea de controle terminal (TMA)
c) rea superior de controle (UTA)
d) regio superior de informao de voo (UIR)
10 - No havendo circuito especial publicado e no sendo recebida nenhuma instruo especificada da torre, uma
ACFT executando o circuito para pouso, ao fim da perna contra o vento dever:
a) curvar a direita e alinhar-se com a RWY
b) curvar a esquerda e alinhar-se com a RWY
c) voar transversalmente ao eixo da RWY, cruzando o segmento de decolagem.
d) voar transversalmente ao eixo da RWY, cruzando o segmento de aproximao.
11 - O plano de voo vlido at __________ minutos alm da hora estimada de calos fora.
a) 15
b) 30
c) 45
d) 60
12 - A separao vertical em rota obtida exigindo-se que as aeronaves voem nos seus respectivos nveis estando
com os altmetros setados em valores referentes ao:
a) QFF
b) QNE
c) QFE
d) QNH
13 - Cdigo no discreto reservado para situaes de falha de comunicao:
a) 2000
b) 7500
c) 7600
d) 7700
14 - Parte do aerdromo destinada ao pouso, decolagem e txi das aeronaves, excludos os ptios.
a) rea de movimento
b) rea de pouso
c) rea de circulao
d) rea de manobras

15 - Para realizar voo VFR acima de 3000 FT em relao ao solo ou gua, dever ser selecionado um nvel de
voo apropriado:
a) at o FL 155
b) at o FL 195
c) entre os FL 035 e 145
d) entre os FL 035 e 195
16 - O local no aerdromo, onde podem ser obtidas informaes relativas ao servio de trfego areo, estar
sinalizado com um/uma:
a) cruz branca e dupla
b) seta pintada em cor destacada
c) letra C de cor negra em fundo amarelo
d) quadrado amarelo com diagonais vermelhas
17 - Uma pista que tenha as cabeceiras orientadas nos rumos magnticos 076 e 256 ser identificada como:
a) 07/25
b) 07/26
c) 08/25
d) 08/26
18 - A separao vertical mnima entre aeronaves sob o controle do ACC abaixo do FL290 de:
a) 2000 Ft
b) 1000 Ft
c) 500 Ft
d) 4000 Ft
19 - Independente de solicitao do controlador, o piloto dever desligar o equipamento Transponder:
a) na reta final
b) logo aps o pouso
c) no ptio de estacionamento
d) assim que abandone a escuta da TWR
20 - Define-se por aerdromo controlado:
a) aerdromo no qual se presta servio de trfego areo
b) aerdromo no qual se presta servio de controle de rea
c) aerdromo no qual se presta servio de controle de aerdromo
d) aerdromo no qual se presta servio de controle de aproximao
21 - O cdigo 2000, quando selecionado no Transponder, indica que a aeronave:
a) encontra-se em voo VFR,
b) apresenta falha de comunicaes
c) est sendo objeto de interferncia ilcita
d) ainda NO recebeu instrues do rgo ATC
22 - O servio de controle de aerdromo prestado por um/uma:
a) ACC
b) APP
c) TWR
d) AFIS

23 - Manter o fluxo ordenado nas proximidades de um aerdromo e evitar o abalroamento entre aeronaves em
voo, no respectivo circuito de trfego, so atribuies do/da:
a) ACC
b) APP
c) TCR
d) TWR
24 - Os nveis de cruzeiro utilizveis para voar em aerovia ou fora delas:
a) sero sempre calculados pelo piloto
b) so os constantes da tabela de nveis de cruzeiro
c) constam das cartas de rota
d) constam das cartas de rea
25 - O limite vertical inferior do espao areo superior o:
a) FL 145 exclusive
b) FL 145 inclusive
c) FL 245 exclusive
d) FL 245 inclusive
26 - O Espao Areo INFERIOR comea no ____________ e termina no _________________.
a) solo ou gua, FL 245 exclusive.
b) FL 245 exclusive, ilimitado.
c) solo ou gua, FL 245 inclusive.
d) FL 245 inclusive; ilimitado.
27 - Espao areo controlado que se estende do solo at um limite superior especificado de responsabilidade de
um APP:
a) ATZ
b) CTR
c) CTA
d) TMA
28 - A situao em que uma aeronave e seus ocupantes esto ameaados de grave eminente perigo necessitando
de assistncia caracteriza a fase de:
a) alerta
b) perigo
c) incerteza
d) apreenso
29 - O sinal de luz branca intermitente emitida por uma TWR para uma aeronave no solo significa:
a) livre txi
b) mantenha posio
c) afaste-se da pista
d) regresse ao estacionamento
30 - Voos acima da altitude de transio sero conduzidos em:
a) altitude
b) nvel
c) nvel de voo
d) altura

31 - Estabelea a correlao: APP (1), TWR (2), ACC (3) para ATZ ( ), CTA e UTA ( ), CTR e TMA ( ):
a) 1, 2, 3
b) 1, 3, 2
c) 2, 1, 3
d) 2, 3, 1
32 - Os mnimos meteorolgicos em aerdromo exigidos para o voo VFR especial so:
a) visibilidade de 5000 m, teto de 1500 Ft.
b) visibilidade de 3000 m, teto de 1500 Ft.
c) visibilidade de 3000 m, teto de 1000 Ft.
d) visibilidade de 5000 m; teto de 1000 Ft.
33 - Notificao padronizada, transmitida pela ACFT em voo ao rgo ATS, destinada a fornecer elementos
essenciais segurana do trfego areo:
a) AIREP
b) reporte de posio
c) aero notificao
d) mensagem de posio
34 - A autonomia mnima para uma aeronave voar VFR entre SBSP/SBRJ, alternando SBVT, sabendo-se que o
tempo de voo at o destino de 01h30min e para a alternativa de 01h50min, ser de:
a) 03h50min
b) 03h59min
c) 04h05min
d) 04h25min
35 - Em um circuito de trfego padro, a trajetria de voo perpendicular pista, compreendida entre a perna do
vento e a reta final, denominada:
a) curva base
b) perna base
c) perna de travs
d) curva de aproximao
36 - Nvel mantido durante uma etapa considervel do voo:
a) nvel de voo
b) altitude de voo
c) nvel de cruzeiro
d) altitude de cruzeiro
37 - A fraseologia padro tem como finalidade:
a) proporcionar mensagens
b) proporcionar autorizaes
c) reduzir o rudo das transmisses
d) reduzir ao mnimo o tempo de transmisso das mensagens
38 - As condies meteorolgicas de voo visual so representadas pela abreviatura:
a) CMV
b) VMC
c) VFR
d) VHF

39 - O altmetro de presso, calibrado de acordo com a atmosfera padro, quando ajustado em 1013.2 hPa,
indicar:
a) altura
b) altitude
c) nvel de voo
d) nvel de transio
40 - rea homologada ou registrada, ao nvel do solo, elevada, flutuante ou na gua, utilizada para pousos e
decolagens de helicpteros:
a) helidromo
b) heliporto
c) heliponto
d) flutudromo
41 - Uma ACFT com peso mximo de decolagem de 7000 kg (15000 libras) ou menos de categoria:
a) mdia
b) pesada
c) leve
d) pesada ou mdia
42 - O APP tem a atribuio de emitir autorizaes de trfego s aeronaves que estejam voando ou que se
proponham a voar em:
a) ATZ ou CTR
b) CTA ou UTA
c) ATZ
d) TMA ou CTR
43 - Hora aps a qual a autorizao ser automaticamente cancelada, se o voo no tiver sido iniciado:
a) limite de autorizao
b) hora limite
c) autorizao limite,
d) hora limite de autorizao
44 - O voo VFR especial NO autorizado:
a) dentro de ATAZ ou CTR
b) a) dentro de ATZ ou TMA
c) para aeronaves sem rdio
d) para aeronaves monomotoras
45 - Cdigo no discreto reservado para situaes de apoderamento ilcito (interferncia ilcita):
a) 2000
b) 7500
c) 7600
d) 7700
46 - O sinal de luz vermelha contnua emitida por uma TWR a uma aeronave em voo significa:
a) aerdromo interditado
b) regresse e pouse neste aerdromo
c) aerdromo impraticvel. Dirija-se a outro aerdromo
d) d passagem outra aeronave. Continue no circuito

47 - Se uma autorizao emitida pelo rgo ATC no for conveniente:

a) dever ser cumprida assim mesmo
b) dever ser contestado de imediato na fonia
c) o piloto dever fazer constar no livro de bordo
d) o piloto poder solicitar uma nova autorizao
48 - As trs categorias de aeronaves, seguindo a esteira de turbulncia so:
a) P, M e L
b) R, M e L
c) H, M e R
d) H, M e L
49 - Para realizao dos voos VFR nos espaos areos classe ___, ___ e ___, as aeronaves devem dispor de rdio
para comunicao com o rgo ATC apropriado.
a) C, D, E
b) A, B, C
c) B, C, D
d) E, F, G.
50 - O aviso que contm informaes relativas ao estabelecimento, condio ou modificao de qualquer
instalao aeronutica tem como sigla:
a) AFIS
b) AIREP
c) NOTAM
d) NOTIF
51 - Independentemente do posicionamento relativo em que se encontrem, estando aproximadamente no mesmo
nvel, as aeronaves propulsadas mecanicamente:
a) tero direito de passagem sobre as demais
b) tero direito de passagem sobre os bales
c) tero direito de passagem sobre planadores
d) cedero passagem s que rebocam aeronaves e objetos
52 - A separao vertical mnima entre aeronaves sob controle do APP de:
a) 1000 FT
b) 2000 FT
c) 4000 FT
d) 500 FT
53 - Os servios de _______________________ sero proporcionados em todas as FIR sob jurisdio do Brasil.
a) controle de trfego e de alerta.
b) controle de trfego e de informao de voo
c) assessoramento e de alerta
d) informao de voo e de alerta
54 - A letra C negra colocada verticalmente sobre um fundo amarelo indica:
a) sala AIS
b) torre de controle
c) centro de controle
d) servio de meteorologia

55 - O circuito de trfego para aeronaves a hlice efetuado a:

a) 1000 FT de altura
b) 1500 FT de altura
c) 1000 FT de altitude
d) 1500 FT de altitude
56 - Abaixo do FL 100, a velocidade indicada para aeronaves em voo VFR, em todas as classes de espao areo,
exceto o B, ser:
a) superior a 380 Kt
b) inferior a 380 Kt
c) superior a 250 Kt
d) inferior a 250 Kt.
57 - A aplicao dos mnimos de separao da esteira de turbulncia estabelecida coma finalidade de:
a) garantir a separao horizontal
b) reduzir a distncia entre as ACFT
c) reduzir a separao entre as ACFT
d) reduzir os possveis perigos dessa esteira
58 - O controlador responsvel pela navegao da aeronave. O servio oferecido :
a) Vetorao
b) Assessoramento
c) Observao
d) Vigilncia
59 - Estabelea a ordem em que os itens da mensagem de posio so transmitidos ao rgo ATS: (1) posio,
(2) nvel de voo ou altitude, (3) prxima posio e hora de sobrevoo, (4) identificao da aeronave e (5) hora:
a) 4, 2, 5, 1, 3
b) 2, 4, 3, 1, 5
c) 1, 4, 5, 2, 3
d) 2, 4, 5, 1, 3
60 - O procedimento a ser executado, quando duas aeronaves se aproximam de frente e haja perigo de coliso :
a) a menos veloz fazer curva para a direita
b) a mais veloz fazer curva para a esquerda
c) ambas alterarem seus rumos para a direita
d) ambas alterarem seus rumos para a esquerda
61 - Aeronave mais pesada que o ar, propulsada mecanicamente, que deve sua sustentao em voo
principalmente s reaes aerodinmicas exercidas sobre superfcies que permanecem fixas em determinadas
condies de voo:
a) dirigvel
b) aeronave
c) aeroplano
d) balo

62 - Aeroporto utilizado por aeronaves civis, nacionais ou estrangeiras, como primeiro pouso ou ltima
decolagem no territrio nacional:
a) aeroporto de ltima decolagem
b) aeroporto domstico
c) aeroporto internacional
d) aeroporto de ltimo pouso
63 - compulsria a apresentao do plano de voo VFR:
a) sempre que for solicitado
b) antes de realizar o voo na ATZ
c) sempre que partir de local desprovido de rgo ATS
d) sempre que pretenda voar atravs de fronteiras internacionais
64 - A responsabilidade de certificar-se das condies operacionais dos auxlios navegao e luminosos, dos
AD envolvidos na operao pretendida, do/da:
a) piloto em comando
b) administrador do AD de partida
c) torre de controle do AD de partida
d) centro de controle de area envolvido
65 - Voo em rota todo aquele realizado alm dos limites da _____, _____, _____ ou na inexistncia desses
espaos areos controlados, o realizado alm de ______ de raio em relao ao aerdromo de partida.
a) CTR, TMA, CTA, 27 NM.
b) ATZ, CTR, TMA, 27 NM.
c) CTR, TMA, CTA, 50 km.
d) ATZ; CTR; TMA, 50 NM.
66 - O espao areo controlado, que se estende do solo at um limite superior especificado, a definio de:
a) zona de controle (CTR)
b) rea de controle (CTA)
c) rea de controle terminal (TMA)
d) zona de controle de aerdromo (ATZ)
67 - Distncia vertical de um nvel ou ponto at o nvel mdio do mar:
a) altitude
b) nvel
c) altura
d) nvel de voo
68 - A distncia vertical entre um nvel, um ponto ou objeto considerado como ponto e o nvel mdio do mar a
definio de:
a) altura
b) altitude
c) desnvel
d) elevao

69 - Somente voos IFR so permitidos; todos os voos esto sujeitos ao servio de controle de trfego areo e so
separados entre si. Ns estamos nos referindo ao espao classe:
a) A
b) B
c) C
d) D
70 - Quando o rgo ATS prestar somente o servio de informao de voo e de alerta, qualquer deciso relativa
s alteraes no plano de voo competir ao:
a) piloto da aeronave
b) explorador da aeronave
c) centro de controle de rea
d) rgo de informao de voo
71 - Estando prestes a entrar na TMA ou CTR, caso no consigam estabelecer contato com o APP, as aeronaves
em voo IFR ou VFR devero chamar um dos seguintes rgos, por ordem de prioridade: (1) ACC, caso esteja
localizado naquela TMA, (2) TWR do aerdromo principal e (3) outra TWR dentro da TMA:
a) 3, 2, 1
b) 3, 1, 2
c) 1, 2, 3
d) 2, 1, 3
72 - O FL mximo permitido para o voo VFR :
a) 195
b) 150
c) 245
d) 145
73 - Quando o aerdromo pblico dotado de instalaes e facilidades para apoio de operaes e servio de
embarque e desembarque de pessoas e cargas, diz-se que um:
a) aeroporto
b) aerdromo federal
c) aeroporto estadual
d) aerdromo aduaneiro
74 - A publicao que contm informaes aeronuticas indispensveis navegao area tem como sigla:
a) AIP
b) AIS
c) CBA
d) NAV
75 - A permisso para pouso, dada pelo operador da TWR, consiste em um sinal de luz:
a) verde contnuo
b) vermelha contnua
c) verde intermitente
d) vermelha intermitente

76 - O piloto de uma aeronave poder usar a pista que mais lhe convir, desde que o vento na superfcie seja de
velocidade igual ou inferior a:
a) 05 Kt
b) 06 Kt
c) 09 Kt
d) 10 Kt
77 - __________ todo trfego em voo nas proximidades do aerdromo, que possa constituir perigo para as
aeronaves consideradas.
a) trfego perigoso
b) trfego essencial
c) trfego de risco
d) trfego essencial local
78 - Quando as condies de trfego permitirem voo VFR especiais podero ser autorizados pelo/pela ________
sujeitos s seguintes condies:
a) APP somente no perodo diurno
b) APP se o voo for realizado fora da TMA
c) TWR se as condies meteorolgicas assim o exigirem
d) ACC sero mantidas as separaes entre os voos IFR e VFR especiais
79 - As aerovias superiores entre dois auxlios rdio, distantes entre si de at 108 NM, tero a largura de:
a) 11 NM
b) 43 NM
c) 54 NM
d) 21,5 NM
80 - Duas pistas distintas, que sejam orientadas nos rumos 154 e 235 magnticos, respectivamente sero
identificadas como:
a) 15 e 23
b) 15 e 24
c) 16 e 23
d) 16 e 24
81 - O nvel que pode ser selecionado para a realizao de um voo VFR em rota, no rumo magntico 180 o:
a) FL 050
b) FL 055
c) FL 060
d) FL 065
82 - Ao entrar em TMA, com plano de voo VFR e no conseguir contato rdio com o APP, a aeronave dever
chamar, como primeira opo, o/a:
a) ACC
b) AFIS
c) Controle de solo
d) TWR do aerdromo principal

83 - Para que uma ACFT seja detectada por um radar secundar, a mesma dever estar equipada com um:
a) ADF
b) VOR
c) NDB
d) Transponder
84 - O ESPAO AREO SUPERIOR comea no _____________ e termina no _____________.
a) solo ou gua, FL 245.
b) FL 245 exclusive, ilimitado.
c) solo ou gua, FL 245 inclusive.
d) FL 245 inclusive, ilimitado.
85 - Na sequncia de decolagem, a aeronave que ter prioridade sobre os demais, dentre as alternativas citadas,
ser aquela que estiver:
a) em operao SAR
b) em operao militar, misso de guerra
c) conduzindo o Presidente da Repblica
d) transportando enfermo ou ferido grave
86 - O ato de responsabilidade do piloto em comando que consiste em conhecer todas as informaes relativas
operao pretendida chama-se:
a) plano de voo
b) notificao de voo
c) planilha de voo
d) planejamento de voo
87 - Num aerdromo cuja elevao de 1000 FT o circuito de trfego padro para aeronave hlice ser
executado a uma altitude de:
a) 1500 FT
b) 2000 FT
c) 2500 FT
d) 3000 FT
88 - So permitidos voos IFR e VFR, todos os voos esto sujeitos ao servio de controle de trfego areo e so
separados entre si. Referimo-nos ao espao classe:
a) A
b) B
c) C
d) D
89 - Tem autoridade decisria sobre tudo que se relacione com a aeronave:
a) tripulao
b) comissrio de bordo
c) piloto em comando
d) copiloto em comando

90 - Os voos VFR especiais com pouso no aerdromo de partida tero como limite mximo o(a):
a) CTA
b) ATZ
c) TMA
d) CTR
91 - Cdigo no discreto reservado para situaes de emergncia:
a) 2000
b) 7500
c) 7600
d) 7700
92 - O servio de informao de voo de aerdromo ser proporcionado a todo trfego na rea de movimento e s
aeronaves em voo no espao areo inferior, num raio de:
a) 5 km
b) 15 km
c) 25 km
d) 50 km
93 - Quando o Transponder de uma aeronave deixar de apresentar o sinal de resposta desejado:
a) O piloto, por iniciativa prpria, verificar o seu Transponder.
b) O controlador solicitar que o piloto proceda a uma verificao no seu Transponder
c) O controlador comunicar o fato ao explorador da aeronave para as providncias necessrias
d) O piloto, como representante do explorador, providenciar a sua manuteno.
94 - A separao mnima vertical de qualquer formao meteorolgica durante um voo VFR deve ser de:
a) 150 metros
b) 300 metros
c) 500 metros
d) 1000 metros
95 - A operao de aeronaves quando em voo deve obedecer s:
a) regras de voo por instrumentos ou VMC
b) regras de voo visual ou IMC
c) regras de voo visual ou por instrumentos
d) regras VMC e IMC
96 - Quais os tipos de servio radar que um rgo ATC pode proporcionar?
a) vetorao e alerta
b) informao e alerta
c) vigilncia e vetorao
d) vigilncia e informao
97 - proibida a operao de aeronaves sem rdio:
a) exclusivamente nos AD providos de AFIS
b) exclusivamente nos AD providos de TWR
c) nos AD providos de AFIS e TWR
d) em quaisquer ADs.

98 - Dos nveis citados abaixo, identifique o apropriado para voar VFR fora de aerovia no rumo magntico 090,
de acordo com a tabela de nveis:
a) FL 035
b) FL 040
c) FL 045
d) FL 050
99 - As pistas de pouso so orientadas em graus:
a) magnticos
b) ortogonais
c) verdadeiros
d) quadrantais
100 - A hora nos servios de trfego areo :
a) LOCAL
b) UTC
c) GMT
d) ZULU
101 - Uma aeronave evoluindo em rea de controle terminal poder ser autorizada a desenvolver velocidade
maior que 250 Kt quando estiver, no mnimo, acima do FL:
a) 100
b) 120
c) 150
d) 190
102 - Ao manter referncia com o solo ou gua, o piloto no deve deixar que as nuvens obstruam mais
________da rea de viso do piloto.
a) de um tero
b) da metade
c) de um quarto
d) de um oitavo
103 - a suspenso das operaes de um aerdromo devido operao militar, presidencial ou outro evento sob
responsabilidade da autoridade aeronutica competente:
a) impraticabilidade
b) interdio
c) obstruo
d) suspenso ref. Condies MET.
104 - As operaes de pouso ou decolagem, a partir de outro ponto de pista que no seja a cabeceira,
considerando o desempenho da aeronave e o comprimento da pista:
a) no sero autorizadas
b) podero ser realizadas por deciso do piloto
c) no sero permitidas em nenhum aerdromo
d) podero ser realizadas por deciso do controlador

105 - A velocidade de cruzeiro de 220 km por hora ser registrada, no plano de voo, da seguinte forma:
a) K0220
b) N0220
c) M0220
d) 220 km
106 - Se as condies meteorolgicas predominantes nos aerdromos envolvidos forem iguais ou superiores aos
valores: teto 300m e visibilidade 3000m pode-se afirmar que os/as:
a) aerdromos envolvidos esto fechados
b) aerdromos esto operando VFR especial
c) aerdromos esto operando sob regras de voo visual
d) aerdromos esto abaixo dos mnimos para operao IFR
107 - O rgo responsvel pela autorizao de um voo VFR especial o(a):
a) CS
b) TWR
c) APP
d) ACC
108 - Cdigo no discreto reservado para as situaes em que a aeronave ainda no tenha recebido instrues de
cdigo Transponder especfico:
a) 2000
b) 7500
c) 7600
d) 7700
109 - Os aerdromos civis podem ser:
a) civis e militares
b) liberados e restritos
c) pblicos e privados
d) liberados e condicionados.
110 - Um nvel de voo prolongado conhecido como nvel:
a) mdio
b) de voo
c) do mar
d) de cruzeiro
111 - rea definida sobre a terra ou gua, destinada chegada, partida e movimentao de aeronaves:
a) aeroporto
b) heliponto
c) aerdromo
d) heliporto
112 - Quando os valores meteorolgicos de um aerdromo estiverem abaixo dos nveis exigidos, as operaes
VFR sero suspensas pelo/pela:
a) ACC
b) TWR
c) rgo AIS do AD
d) APP quando houver TMA

113 - A elevao de um determinado aerdromo de 3800 ps. Hipoteticamente, uma ACFT a reao est no
ponto mdio da perna do vento, mantendo a altitude de 5300 ps. Com base no descrito, pode-se afirmar que a
ACFT est:
a) acima da altitude correta
b) abaixo da altitude correta
c) na posio crtica nmero 4
d) na posio crtica nmero 5
114 - Num aerdromo cujo comprimento da pista seja de 1600 metros, sem marcas do ponto de espera, as
aeronaves devero aguardar a uma distncia mnima da pista em uso de:
a) 20 m
b) 30 m
c) 45 m
d) 50 m
115 - Em uma pista de comprimento igual a 900 metros, onde as marcas de ponto de espera no txi sejam
inexistentes, as ACFT devero se manter em relao RWY a uma distncia mnima de:
a) 20 metros
b) 30 metros
c) 40 metros
d) 50 metros
116 - a suspenso total ou parcial das operaes de um aerdromo devido a fatores de ordem fsica que afetem
a rea de manobras:
a) suspenso DCM
b) interdio
c) interrupo
d) impraticabilidade
117 - Parte do aerdromo destinada ao pouso, decolagem e txi das aeronaves, incluindo os ptios de
estacionamento.
a) rea de movimento
b) rea de pouso
c) rea de txi
d) rea de manobras.
118 - O procedimento de verificao do Transponder ser executado:
a) somente por solicitao do controlador
b) exclusivamente por iniciativa do piloto em comando
c) quando o modo C no estiver funcionando corretamente
d) quando o modo D no estiver funcionando corretamente
119 - O piloto dever cotejar as _______ ou ________ contidas nas mensagens ATS e emanadas do rgo de
controle de trfego responsvel.
a) solicitaes, instrues
b) autorizaes, instrues
c) autorizaes, solicitaes
d) instrues; definies

120 - A aeronave que pousar num aerdromo controlado dever manter-se na escuta da TWR ou do controle de
solo at:
a) livrar a pista de txi
b) livrar a pista em uso
c) a parada total da aeronave
d) a parada total dos motores
121 - A designao do espao areo definida conforme abaixo:
a) superior e inferior
b) superior, intermedirio e inferior
c) controlado e no controlado
d) controlado, FIR e condicionado
122 - No espao areo classe B, a VI (velocidade indicada) mxima permitida ser:
a) 380 Kt
b) inferior a 380 Kt
c) 250 Kt
d) inferior a 250 Kt
123 - Quando a aeronave no chegar dentro dos 30 minutos aps a hora estimada pelo piloto ou calculada pelos
rgos ATS, encontra-se na fase de:
a) alerta
b) perigo
c) destreza
d) incerteza
124 - Manobra predeterminada que mantm a aeronave dentro de um espao areo especificado, enquanto
aguarda autorizao posterior:
a) rbita
b) espera
c) holding
d) circuito de trfego
125 - rgo estabelecido em alguns aerdromos com o objetivo de prestar o servio de informao prvia ao voo
o/a:
a) SAC
b) ACC
c) SRPV
d) Sala AIS
126 - Aps o pr do sol no permitido o voo VFR:
a) especial
b) em AWY
c) dentro de CTR
d) dentro de TMA

127 - Marca eletrnica adicional, impressa no sinal de resposta, que transmite a identificao da aeronave:
a) Cdigo
b) Modo
c) Identidade
d) Normal
128 - A proviso de informaes regulares e atualizadas para as aeronaves que chegam ou partem mediante
radiodifuses contnuas e repetitivas, feita atravs do/da:
a) FIS
b) ATIS
c) AIREP
d) VOLMET
129 - Um quadrado vermelho com diagonais amarelas, colocado na rea de sinalizao do aerdromo indica:
a) pouso proibido
b) decolagem proibida
c) pista de txi impraticvel
d) sentido de pouso e decolagem
130 - Habilitao IFR do piloto e homologao IFR da aeronave so exigncias relativas ao voo VFR:
a) diurno local
b) noturno local
c) diurno em rota
d) noturno em rota
131 - Ato oficial atravs do qual o Diretor Geral do DAC autoriza a utilizao de um aerdromo pblico:
a) registro
b) homologao
c) habilitao
d) oficializao
132 - A letra D numa identificao do espao areo condicionado indica rea:
a) restrita
b) perigosa
c) proibida
d) interditada
133 - Os servios de controle de trfego areo, de informao de voo, de alerta e de assessoramento constituem
os servios de trfego areo, designados internacionalmente pela sigla:
a) STA
b) ATC
c) SAR
d) ATS
134 - Os voos em formao de aeronaves civis devem ser, previamente, autorizados pelo rgo competente
do/da:
a) Comando areo regional
b) Administrao do aeroporto
c) Departamento de Aviao Civil
d) Servio Regional de Proteo ao Voo

135 - Nos espaos areos de classe B, C, D e E, a visibilidade no FL 100 ou acima, dever ser de ______ Km.
a) 8
b) 5
c) 3
d) 1
136 - Uma pista que tenha as cabeceiras orientadas nos rumos 074 e 254, ser identificada como:
a) 07/25
b) 07/26
c) 08/25
d) 08/26
137 - Uma das limitaes para a realizao de um voo VFR manter velocidade no superior a:
a) 180 KT
b) 250 KT
c) 350 KT
d) 380 KT
138 - A classificao de emergncia da aeronave, em funo da sua gravidade, para fins de acionamento dos
recursos de salvamento e socorro no aerdromo, ser de responsabilidade do/da:
a) piloto em comando
b) torre de controle
c) proprietrio da aeronave
d) administrador do aerdromo
139 - O indicador de localidade abaixo, indica um aerdromo dotado de estao que executa o Servio
Aeronutico:
a) SBXX
b) SNXX
c) SWXX
d) SSXX
140 - rea de movimento compreende:
a) rea de pouso + pistas de txi
b) rea de manobras + pistas de txi
c) rea de pouso + ptios
d) rea de manobras + ptios
141 - Na partida para um voo VFR, o piloto em comando da aeronave manter escuta permanente da TWR:
a) ao iniciar o txi
b) quando solicitado pela TWR
c) aps fechar as portas da aeronave
d) a partir do momento em que acionar os motores.
142 - Emprega o radar para prestar controle de trfego areo, mediante continua observao da apresentao
radar:
a) Vetorao
b) Assessoramento
c) Observao
d) Vigilncia

143 - A diviso do espao areo denominada conforme abaixo:

a) superior e inferior
b) superior, intermedirio e inferior
c) controlado e no controlado
d) controlado, FIR e condicionado
144 - Uma aeronave sob VMC, que esteja com falha de comunicao, dever:
a) manter-se VMC e pousar no aerdromo mais prximo
b) acautelar-se ao entrar IMC e seguir com cuidado at o destino
c) prosseguir para o destino, tentando ininterruptamente estabelecer contato com o rgo ATS
d) manter VMC, pousar no aerdromo mais prximo e informar o pouso ao rgo ATC apropriado, pelo meio
mais rpido.
145 - Exceto quando autorizada pelo rgo responsvel, nenhuma aeronave evoluindo dentro da rea terminal no
FL100 ou abaixo, poder voar com velocidade indicada superior a:
a) 280 KT
b) 250 KT
c) 280 km
d) 250 km
146 - As aeronaves acusaro o recebimento da mensagem ATIS quando:
a) julgarem necessrio
b) for solicitado pelo rgo
c) entrarem em contato com o ACC
d) estabelecerem contato com o APP ou TWR