Resumen
Los transformadores trifsicos han venido siendo tiles para la generacin
de corriente en grandes redes elctricas son lo ms usual en lo que tiene
que ver al nmero de usuarios de tipo comercial e industrial que hacen uso
del sistema, y es necesario considerar la importancia que tienen el mismo.
Para la energa de un sistema trifsico se puede transformar por medio de
tres transformadores monofsico en otro caso solo con el uso de un
transformador trifsico, por facilidad en las instalaciones elctrica o ya sea
por razones de tipo econmico, es preferible el uso del transformador
trifsico.
Normalmente los transformadores trifsicos estn constituidos de un ncleo
que tiene 3 columnas y sobre cada una se encuentran los devanados
primarios y secundarios. Estos devanados pueden conectarse en estrella,
delta o zig-zag de las cuales se las puede hacer nueve combinaciones.
Introduccin
Hoy en da, la gran mayora de los sistemas trifsicos, tanto para
la produccin como para el transporte y la distribucin de la energa
elctrica son de Corriente Alterna.
Es por lo cual, el estudio de los transformadores trifsicos es de mucha
importancia, en el mundo de las maquinas elctricas.
En este documento cabe mencionar la definicin de un transformador
trifsico y entendemos que es una mquina elctrica que permite aumentar
o disminuir la tensin en un circuito elctrico trifsico, manteniendo una
relacin entre sus fases la cual depende del tipo de conexin de este
circuito.
Los conceptos sobre transformadores monofsicos, son aplicables para
transformadores polifsicos. Se debe considerar las fases una a una, y los
resultados obtenidos sern los mismos en cada fase. Los transformadores
trifsicos se utilizan para el suministro o el transporte de energa a grandes
distancias de sistemas de potencias elctricas. Lo que se conoce como la
distribucin elctrica, a grandes distancias.
El sistema trifsico puede estar conformando por 3 transformadores
monofsicos. Estos circuitos magnticos son independientes, es decir no se
producir reaccin o interferencia entre los respectivos flujos magnticos.
Adems existen los transformadores trifsicos compuestos de un nico
ncleo magntico en el que se han dispuesto tres columnas sobre las que
sitan los arrollamientos primario y secundario de cada una de las fases.
Los transformadores trifsicos tienen ciertas ventajas sobre los tres
transformadores monofsicos, una de ellas es que son ms econmicos.
Siempre un transformador trifsico es ms barato que los tres
transformadores monofsicos. Tambin algo para considerar es la relacin
de tamao.
Un nico transformador trifsico es siempre de tamao inferior a
un banco de transformadores monofsicos. Los transformadores trifsicos
estn conectados de diferentes formas con ciertas ventajas y desventajas.
Tipo Ncleo
Tipo Acorazado
Grupos de conexin
Existe un grupo de conexin sistematizada, consiste en las conexiones de
los dos arrollamientos y el desfase entre las fuerzas electromotrices
correspondientes a ambos arrollamientos. Cada uno de estos se identifica
con una cifra o ndice de conexin que multiplicada por 30, da
como deduccin el desfase en retraso, que existe entre las tensiones del
mismo gnero (simples o compuestas) del secundario respecto al primario
del transformador en cuestin.
Desfase de 30 (Dy1).
Desfase de 30 (Yz1).
Conexin
Conexin en Y abierta -
Conexin Scout-T
Conexin trifsica en T
abierta (o V-V)
abierta
Conexin
abierta (o V-V)
abierta
La proteccin en Transformadores
Los transformadores deben ser protegidos adecuadamente de las
sobrecargas y cortocircuitos a los que pueden verse sometidos durante su
utilizacin y que pueden provocar su deterioro y poner en peligro a las
personas, animales o instalaciones.
Esta proteccin es adems un requisito de las normas que regulan
estos productos as como del reglamento Electrotcnico de Baja Tensin, en
su instruccin ICT-BT-48 (RBT2002).
Debido a la fuerte corriente transitoria de arranque, se hace dificultoso
realizar la proteccin de los transformadores por la parte del primario. Si
ajustamos el valor de los fusibles al valor de la corriente nominal del
primario, el pico de corriente en el arranque nos provocar la fusin de los
mismos, mientras que si sobredimensionamos el calibre de los fusibles para
soportar el arranque, no vamos a tener una proteccin suficiente ante las
sobrecargas.
Proteccin de la salida (carga)