Introduccin
La aparicin de deflexin por pandeo limita severamente la resistencia en compresin de
un pilar o cualquier tipo de pieza esbelta. Eventualmente, a partir de cierto valor de la
carga axial de compresin, denominada carga crtica de pandeo, puede producirse una
situacin de inestabilidad elstica y entonces fcilmente la deformacin aumentar
produciendo tensiones adicionales que superarn la tensin de rotura, provocando la ruina
del elemento estructural. Adems del pandeo flexional ordinario existe el pandeo torsional
o inestabilidad elstica provocado por un momento torsor excesivo.
Existen diferentes maneras o modos de fallo por pandeo. Para un elemento estructural
frecuentemente hay que verificar varios de ellos y garantizar que las cargas estn lejos de
las cargas crticas asociadas a cada modo o manera de pandear. Los modos tpicos son:
Pandeo flexional. Modo de pandeo en el cual un elemento en compresin se flecta
lateralmente sin giro ni cambios en su seccin transversal.
Pandeo torsional. Modo de pandeo en el cual un elemento en compresin gira alrededor
de su centro de corte.
Pandeo flexo-torsional. Modo de pandeo en el cual un elemento en compresin se flecta y
gira simultneamente sin cambios en su seccin transversal.
Pandeo lateral-torsional. Modo de pandeo de un elemento a flexin que involucra deflexin
normal al plano de flexin y, de manera simultnea, giro alrededor del centro de corte
Pandeo flexional
Los pilares y barras comprimidas de celosas pueden presentar diversos modos de fallo en
funcin de su esbeltez mecnica:
Los pilares muy esbeltos suelen fallar por pandeo elstico y son sensibles tanto al pandeo
local el propio pilar como al pandeo global de la estructura completa.
En los pilares de esbeltez media las imperfecciones constructivas como las
heterogeneidades son particularmente importantes pudindose presentar pandeo
anelstico.
Los pilares de muy baja esbeltez fallan por exceso de compresin, antes de que los
efectos del pandeo resulten importantes.
Pandeo local[editar]
Modelo de los distintos tipos de pandeo de Euler. Como se puede ver, segn las coacciones
externas de la viga, la deformacin debida al pandeo ser distinta.
(1)
Siendo: Fcrit, la carga crtica; E, Mdulo de Young del material de que est hecha la
barra; Imin, momento de inerciamnimo de la seccin transversal de la barra; L, longitud de
la barra y la esbeltez mecnica de la pieza. Cuando las condiciones de sujecin de los
extremos son diferentes la carga crtica de Euler viene dada por una ecuacin del tipo:
(2)
Al producto
Pandeo global
En una estructura compleja formada por barras y otros elementos enlazados pueden
aparecer modos de deformacin en los que los desplazamientos no sean proporcionales a
las cargas y la estructura puede pandear globalmente sin que ninguna de las barras o
elementos estructurales alcance su propia carga de pandeo. Debido a este factor, la carga
Donde: N, esfuerzo axial de cada una de las barras; L, acortamiento sufrido por las
barras para adoptar la configuracin deformada; = -', es la diferencia de ngulos
mostrada en la figura; E, mdulo de Young del material de las barras; A, rea transversal
de cada una de las barras; L, longitud inicial de cada una de las dos barras.
Substituyendo la segunda de las ecuaciones en la primera, despejando L de la tercera y
substituyendo su valor tambin su valor en la primera se llega a:
Cada una estas cargas presenta modos de fallo diferentes en la estructura. De entre los
dos posibles modos de fallo por pandeo ocurrir el que presente un ngulo de aparicin
mayor donde estos ngulos vienen dados por:
Plano de pandeo
El plano de pandeo se refiere al plano que contendr el inicio de la deformada de una
pieza sometida a compresin dominante. El plano de pandeo contiene el eje baricntrico
de la viga y sobre l la deflexin por pandeo es mxima. Para una pieza sometida slo a
compresin sin momentos apreciables adicionales, el plano de pandeo coincidir con el
plano perpendicular sea paralela al eje de menor inercia de la seccin.
Teora de la bifurcacin
Matemticamente el pandeo local est asociado a una bifurcacin tridente, es decir,
cuando se plantean las ecuaciones exactas no lineales que describen la forma de una
pieza prismtica, incluyendo la carga axial y los parmetros relacionados con las
imperefecciones, los posibles comportamientos cualitativos estn separados unos de otros
por una bifurcacin tridente. Eso lleva que en estos casos la carga real que puede soportar
una barra venga dada por la ley 2/3 de Koiter:2
Donde:
, carga crtica corregida por las imperfecciones.
, es una constante que depende del patrn de imperfeccin dado por
dado.
Si las imperfecciones tienen naturaleza estadstica y vienen dadas por una distribucin
normal multivariante entonces la carga crtica tiene una distribucin dada por: 3
Esta distribucin de probabilidad permite ajustar las curvas reales de pandeo observadas,
ya que en condiciones normales una barra recta de seccin constante tiene una
resistencia inferior debido a paredicha por la teora de Euler por el efecto de las
imperfecciones.
Pandeo torsional
En vigas de alas anchas o de escasa rigidez torsional, el pandeo flexional convencional
puede ir acompaado de la aparicin de una torsin de la seccin, resultando un modo de
fallo mixto conocido como pandeo torsional o pandeo lateral. El momento torsor crtico
para el cual aparecera ese tipo de fallo viene dado por:4
El menor de estos valores es precisamente el valor aceptado para la carga crtica de Euler
de un pila empotrado en su base y libre en su parte superior:
Mtodos energticos
Para estructuras de una cierta complejidad el mtodo anterior resulta de muy difcil
aplicacin, ya que requiere integrar un nmero elevado de ecuaciones diferenciales para
cada elemento lineal de la estructura.
Un mtodo aproximado consiste en presuponer aproximadamente las deformaciones
asociadas al pandeo, que satisfaga las condiciones de contorno en los extremos de las
piezas, y en igualar la energa de deformacin Wint con el trabajo exterior realizado por la
fuerza que produce el fenmeno de pandeo Wextdurante la deformacin, Wint = Wext. Esas
dos ecuaciones pueden escribirse en trminos el campo de desplazamientos de los
momentos flectores asociados. Para cada elemento lineal la energa de deformacin y el
trabajo exterior vienen dados por:
Donde:
es el momento flector sobre la seccin de abscisa x,
es el producto de mdulo de Young por el momento de inercia de la seccin,
es la deflecin o desplazamiento seccional de la seccin de abscisa x.
es la carga crtica de pandeo.
es la longitud total del elemento susceptible de sufrir pandeo.
Cuanto ms ajustado sea el campo de desplazamientos supuesto w(x) mejores resultados
da el mtodo anterior.
Donde:
son respectivamente el esfuerzo axial ltimo en traccin y el esfuerzo axial
ltimo en compresin.
son el rea bruta de la seccin transversal y el rea efectiva de la seccin
transversal (para la mayora de secciones transversales, ambas coinciden).
, es la tensin mxima admisible sobre el material.
, es el coeficiente ji de reduccin de la resistencia por pandeo.
El mismo coeficiente se puede usar para estimar por exceso la tensin y determinar si un
elemento es seguro. As cuando un elemento est sometido a flexin o compresin
compuestas la tensin de referencia para calcular si el elemento es seguro o no se toma
aproximadamente como:
Donde:
es el esfuerzo axial a que est sometido el elemento.
, son los momentos flectores medidos segn las dos direcciones principales de
inercia.
, son los momentos resistentes asociados a los momentos principales de inercia
de la seccin transversal.
En situaciones donde las tensiones tangentes y el alabeo seccional de la seccin sean
importantes debe substituirse el miembro antes del signo de menor que, por la tensin de
Von Mises y en la expresin de Navier debe contabilizarse el efecto del bimomento.
Donde:
es el mdulo de Young del material.
es el segundo momento de rea.
la longitud total de la pieza.
En otros casos ms complejos con otras condiciones en los extremos, con seccin
variable, etc, la carga crtica anterior debe ser corregida por un factor constante. En piezas
de seccin constante puede definirse adems la longitud de pandeo
o
como:
Donde:
es el radio de giro mnimo de la seccin transversal.
es la esbeltez reducida.
la tensin mecnica usada para el clculo de la esbeltez.
Si la pieza no es de seccin constante no existe una manera de definir la longitud de
pandeo, aunque el concepto de carga crtica sigue estando perfectamente definido.
En el enfoque moderno de la teora de bifurcacin corresponde a un punto del espacio de
configuracin tal que cualquier entorno de ese punto se interseca con ms de una solucin
de las ecuaciones de comportamiento estructural. Los elementos bidimensionales
comprimidos como los muros de carga, entre otros, tambin pueden sufrir pandeo, aunque
en ese caso la carga crtica se define en trminos de la carga compresiva sobre el borde
de la misma, para la que aparecen fenmenos de pandeo.
Donde:
es el rea transversal efectiva para el elemento que pretender dimensionarse para
resistir el pandeo.
es la tensin mecnica mxima usada para caracterizar el comportamiento del material.
Trabajo de laboratorio
Se ha contado con instrumentos necesarios para las mediciones de las
magnitudes respectivas.
Instrumentos empleados:
+Vernier
+Cinta mtrica
+Plomada
+Corrector
+Retazos de triplay para
uniformizar la superficie de
contacto y evitar esfuerzos
puntuales en la seccin
+Apoyos simples de metal
Materiales:
+02 perfiles de acero de 1,5xx1,5x1/8
Se aprecia el aparato para ensayar las muestras, el manmetro y la gata
para aumentar la presin, y el pistn que desciende al aumentar la presin.
Procedimiento
-Medimos y marcamos nuestros especmenes, en este caso, el perfil en L de
1.5x1.5x1/8, con corrector.
Conclusiones: