FORMATO

PLAN DE TITULACIN

Cdigo: F.PT.01
Revisin: 07
Fecha de aprobacin:
2012-09-18
Pg.: 1 de 22

Carrera: Ingeniera Automotriz

Estudiante:
-

Nombre: lvaro Rodolfo Alomoto Ushia

Telfonos: 0983853084-2276029
Email: alvaro2791@hotmail.com
Cdula de identidad: 172434434-4

Fecha de presentacin:
Docente Director: Ing. Milton Revelo
-

Email: rpma99230@ute.edu.ec
Oficina: 2990800
Extensin Telefnica: 2378

Docentes Asesores:
- Ing. Jaime Antamba
- Ing. Cesar Padilla
Lnea de Investigacin de la Carrera:
Combustibles Alternativos
Ttulo del trabajo de titulacin
ESTUDIO, CONSTRUCCIN Y ANLISIS DE UN GENERADOR DE GAS DE HIDRGENO PARA
SUMINISTRARLO EN MOTORES DE COMBUSTIN INTERNA.DE 1200 CC A 2000 CC.
Trabajos afines realizados.
En la carrera de Ingeniera Automotriz de nuestra universidad no existen estudios sobre energas
alternativas, especficamente sobre el hidrgeno; sin embargo a nivel nacional si existen trabajos
similares realizadas por estudiantes de otras universidades,( UPS, TCNICA DEL NORTE,
ESPOCH)

en las cuales plantean el estudio del hidrgeno como combustible alternativo y los

resultados son muy beneficiosos; adicionalmente cabe destacar que a nivel mundial existen una
gran cantidad de estudios sobre el hidrgeno ya que segn estadsticas mundiales el hidrgeno se
impondr como nueva fuente de generacin de energa.
Pertenencia a un Proyecto de Investigacin
[ ] El proyecto est aprobado por el ITT
Cdigo:__________________________________________________
[ ] El proyecto est en proceso de aprobacin
_______________________________

Nombre tentativo del Proyecto

[ ] El proyecto ser presentado para aprobacin

Nombre tentativo del Proyecto

________________________________
[ ] No est relacionado con ningn proyecto
[ ] El proyecto representa a una demanda externa

Institucin o Convenio

______________________________________

PARA USO DE LA COMISIN

[ ] Aprobado
[ ] Aprobado con Modificaciones
[ ] Rechazado
Observaciones:

Firma Coordinador Comisin Investigacin

Contenido
1.

2.

Introduccin....................................................................................................5
1.1.

Problema..................................................................................................7

1.2.

Justificacin..............................................................................................8

1.3.

Objetivos del Proyecto.............................................................................9

1.3.1.

Objetivo general................................................................................9

1.3.2.

Objetivos especficos.........................................................................9

Revisin de literatura....................................................................................11
2.1.

energa....................................................................................................11

2.1.1.
2.2.

Tipos de energa (FERNANDO, 2012)............................................11

Energa alternativa.................................................................................11

2.2.1.

generalidades..................................................................................11

2.2.2.

tipos de energas alternativas (Islas & Estrada, 2011)....................11

2.3.

el hidrgeno............................................................................................11

2.3.1.

generalidades (Secas, 2012)...........................................................11

2.3.2.

pRODUCCIN (Hurtado & Soria, 2011)..........................................11

2.3.3.

almacenamiento (Hurtado & Soria, 2011).......................................11

2.3.4.

el hidrgeno como combustible (Cabrera & Masaquiza, 2013)......12

2.3.5.

ventajas del hidrgeno como combustible (Cabrera & Masaquiza,

2013) 12
2.3.6.

Efectos del hidrgeno en la salud (Lpez, 2007)............................12

2.3.7.

EFECTOS DEL HIDRGENO EN EL MEDIO AMBIENTE.............12

2.3.8.

Seguridad (Hurtado & Soria, 2011).................................................12

2.4.

Elementos del SITEMA DE generador de GAS DE hidrgeno (Cabrera

& Masaquiza, 2013).........................................................................................12

2.5.

2.5.1.

Introduccin (Perez, 2013)..............................................................13

2.5.2.

Motor otto (BOSCH, 2005)..............................................................13

2.5.3.

Motor diesel (BOSCH, 2005)...........................................................13

2.5.4.

Ciclos operativos (Perez, 2013)......................................................13

2.6.

3.

Motor de combustin interna.................................................................13

diseo del generador de hidrgeno.......................................................13

2.6.1.

Tipos de generadores (Edison, Angel, & Jorge, 2013)...................13

2.6.2.

clculos............................................................................................13

Metodologa..................................................................................................14
3.1.

Alcance...................................................................................................14

3.2.

Materiales...............................................................................................15

3.3.

Herramientas / Tcnicas........................................................................17

3.4.

Mtodos..................................................................................................19

3.4.1.

TIPO DE INVESTIGACIN.............................................................19

4.

Cronograma.................................................................................................20

5.

Presupuesto.................................................................................................21

6.

Bibliografa...................................................................................................22

ndice de Tablas
Tabla 1 Materia Prima..........................................................................................16
Tabla 2 Elementos sistema de gas......................................................................17
Tabla 3 Material elctrico/ electrnico.................................................................17
Tabla 4 Conocimientos necesarios......................................................................18
Tabla 5 Herramientas/equipos/software..............................................................19
Tabla 6 Presupuesto del proyecto.......................................................................22

1. INTRODUCCIN

En la actualidad nuestro planeta est atravesando una situacin energtica muy

difcil, e insostenible, esto se da porque la poblacin mundial est en aumento y
por ende da a da existe un gran consumo de energa, la misma que resultan
en su mayora de la quema de productos fsiles que en su gran mayora son
derivados del petrleo ; no hay que ser un experto para conocer y entender que
el petrleo es un recurso no renovable que poco a poco se est agotando y sus
reservas segn estudios se terminarn en unas pocas dcadas.
Se vuelve de vital importancia buscar alternativas para suplir la necesidades de
consumo energtico sin ayuda del petrleo; en todo el mundo se busca y se
investiga nuevas formas de energas, denominadas energas alternativas
( elica, hidrulica, solar, hidrgeno) todas ellas cumplen con una condicin
primordial la cual es que sean inagotables y amigables con el medio ambiente.

Muchos pases ya comenzaron a utilizar energas alternativas, pero sin

embargo siguen muy lejos de cubrir sus necesidades energticas, quiz la
energa que busca solucionar el grave problema energtico y ambiental que
tiene nuestro planeta es el hidrgeno puro como combustible, el mismo que
tiene grandes propiedades para mejorar eficiencia de los motores y sobre todo
es amigable con el medio ambiente y es un recurso inagotable.
Por tal motivo el objetivo de este proyecto es realizar el estudio, construccin y
anlisis de un generador de hidrgeno para implementarlo en un motor de
combustin interna, obviamente el generador no producir grandes cantidades
de hidrgeno es decir cantidades a nivel industrial, al contrario el generador
producir pequeas cantidades, pero suficientes para ayudar al funcionamiento
del motor de combustin interna; a su vez el mtodo que usar el generador es
por electrolisis, quiz no es la ms adecuada pero es la ms factible hablando
en cuestiones econmicas y tecnolgicas. El generador de hidrgeno no
proveer del combustible para mover en su totalidad al vehculo, pero si
aportar y en conjunto con el combustible convencional harn mover el
vehculo, sin embargo el hidrgeno mejorar considerablemente la eficiencia del
motor y lo ms importante ayudar a reducir la emisin de gases contaminantes
producto de la combustin (NOx y CO2), hablando de consumo se reducir el
consumo de combustible del vehculo en un buen porcentaje; entonces el
generador para su funcionamiento se alimentar de la batera y posteriormente
de la energa del motor para poder realizar su proceso de electrolisis para
obtener el hidrgeno necesario para ayudar al funcionamiento del motor.
Esta sera la mejor opcin emergente para reducir el consumo del petrleo, y
ayudar al cuidado de nuestro planeta; es una forma que an se encuentra
desarrollndose, pero con el pasar de los aos se posicionar y finalmente
remplazar al petrleo.

1.1. PROBLEMA

En la Actualidad las personas del mundo se han convertido en grandes

consumidores energticos, especialmente en energas provenientes de
combustibles fsiles (carbn, petrleo y gas natural), los mismos que al ser
combustionados crean los famosos gases contaminantes como el CO2

los

cuales han contribuido al deterioro del medio ambiente provocando con ello el
conocido efecto invernadero; por tal motivo en la ltima dcada se han hecho
grandes investigaciones en energas alternativas que sean ms amigables con
el medio ambiente.
Existen muchas formas de generacin de energas alternativas, pero la que
terminar imponindose ser el Hidrgeno debido a su gran abundancia y
prestaciones que el gas ofrece como combustible, en especial lo amigable que
puede ser con el medio ambiente, obviamente ser totalmente limpia cuando su
obtencin sea bajo un mtodo adecuado que no contamine ni afecte al medio
ambiente.
Nuestro pas al encontrarse en vas de desarrollo tambin debe contribuir con
el estudio de generacin de hidrgeno para ser utilizado en su parque
automotor

y disminuir la contaminacin del medio ambiente. Nuestra

Universidad al ofertar la Ingeniera Automotriz, est en la obligacin de realizar

estudios de energas alternativas, ya que en la actualidad este tipo de
investigaciones es muy escasa, por tal motivo como miembro de la carrera, es
necesario contribuir con la investigacin de mtodos y mecanismos para
generar hidrgeno de una manera amigable con el medio ambiente para que
este pueda ser utilizado como combustible en los motores de combustin
interna utilizados en el transporte terrestre.

La necesidad que existe en nuestra Universidad en la carrera de Ingeniera

Automotriz de contar con un estudio sobre energas alternativas es notorio, ya
que el taller no cuenta con un trabajo de similares caractersticas por ende sus
estudiantes poco o nada conocen sobre esta energa alternativa y como en
realidad funciona y ayuda a reducir las emisiones de gases contaminantes.

1.2. JUSTIFICACIN
El motivo principal de realizar esta investigacin es lograr el
Estudio, construccin y anlisis de un generador de gas de hidrgeno para
implementarlo en motores de combustin interna de 1200cc a 2000cc.
Los motores de combustin interna estn diseados para producir energa
mecnica por medio de una energa qumica; el hidrgeno cumple con estos
requerimientos y es capaz de convertir su energa qumica en energa mecnica
cuando entra en combustin, pero a diferencia de los derivados del petrleo, el
hidrgeno contamina menos y es amigable con el ambiente, adicionalmente
esta investigacin contribuir como un incentivo para

el estudio de energas

alternativas dentro de nuestra universidad enfocada principalmente a la carrera

de Ingeniera Automotriz.
Por esta razn se vuelve de vital importancia tanto para la sociedad y la
Universidad un estudio de energa alternativa (hidrgeno) para contribuir con la
reduccin de emisiones de gases contaminantes y mejorar el rendimiento de los
motores de combustin interna. Los valores econmicos obviamente estn

dentro de los lmites ya que ser diseado y construido en su totalidad por parte
del autor de la investigacin.

1.3. OBJETIVOS DEL PROYECTO

1.3.1. OBJETIVO GENERAL
Estudiar, construir

y analizar

un generador de gas de hidrgeno para

implementarlo en un motor de combustin interna de 1200 cc a 2000 cc.

1.3.2. OBJETIVOS ESPECFICOS

Realizar un estudio a fondo sobre el uso, ventajas y desventajas que
implica la utilizacin del hidrgeno como combustible.
Disear adecuadamente el generador de hidrgeno, cumpliendo con
todos los parmetros que implica el diseo.
Construir el generador de hidrgeno siguiendo todos los parmetros
realizados en el diseo.
Implementar el Generador de hidrgeno en un motor de combustin
interna
Efectuar los anlisis respectivos para demostrar la notable reduccin de
los gases contaminantes.

2. REVISIN DE LITERATURA
2.1. ENERGA
2.1.1. TIPOS DE ENERGA (FERNANDO, 2012)

2.2. ENERGA ALTERNATIVA

2.2.1. GENERALIDADES
2.2.2. TIPOS DE ENERGAS ALTERNATIVAS (ISLAS & ESTRADA, 2011)
2.2.2.1.

Energa Hidrulica (Islas & Estrada, 2011, pgs. 73-76)

2.2.2.2.

Energa Geotrmica (Islas & Estrada, 2011, pgs. 59-72)

2.2.2.3.

Energa solar (Islas & Estrada, 2011, pgs. 27-40)

2.2.2.4.

Energa elica (Islas & Estrada, 2011, pgs. 51-58)

2.3. EL HIDRGENO
2.3.1. GENERALIDADES (SECAS, 2012)
2.3.1.1.

Historia del hidrgeno (Hortal & Barreras, 2007, pg. 11)

2.3.1.2.

Estructura atmica del hidrgeno (Secas, 2012, pgs. 80-82)

2.3.1.3.

Propiedades (Secas, 2012, pgs. 85-87)

2.3.2. PRODUCCIN (HURTADO & SORIA, 2011)

2.3.2.1.

Mtodos de obtencin de hidrgeno (Hurtado & Soria, 2011, pgs.

30-50)

2.3.3. ALMACENAMIENTO (HURTADO & SORIA, 2011)

2.3.3.1.

Hidrgeno comprimido (Hurtado & Soria, 2011, pgs. 74-75)

2.3.3.2.

Hidrgeno Lquido (Hurtado & Soria, 2011, pg. 76)

2.3.3.3.

Hidruros metlicos (Hurtado & Soria, 2011, pg. 77)

2.3.3.4.

Otros mtodos de almacenamiento (Hurtado & Soria, 2011, pg.

78)

2.3.4. EL

HIDRGENO

COMO

COMBUSTIBLE

(CABRERA

&

MASAQUIZA, 2013)
2.3.5. VENTAJAS DEL HIDRGENO COMO COMBUSTIBLE (CABRERA
& MASAQUIZA, 2013)
2.3.6. EFECTOS DEL HIDRGENO EN LA SALUD (LPEZ, 2007)
2.3.6.1.

Peligros fsicos (Lpez, 2007, pg. 40)

2.3.6.2.

Peligros qumicos (Lpez, 2007, pg. 40)

2.3.7. EFECTOS DEL HIDRGENO EN EL MEDIO AMBIENTE

2.3.7.1.

Efectos en animales y plantas (Lpez, 2007, pg. 41)

2.3.8. SEGURIDAD (HURTADO & SORIA, 2011)

2.3.8.1.

Hidrgeno y Seguridad (Hurtado & Soria, 2011, pgs. 80-81)

2.4. ELEMENTOS DEL SITEMA DE GENERADOR DE GAS

DE HIDRGENO (CABRERA & MASAQUIZA, 2013)
2.4.1.1.
2.4.1.2.
2.4.1.3.
2.4.1.4.
2.4.1.5.
2.4.1.6.
2.4.1.7.
2.4.1.8.
2.4.1.9.

Mangueras (Cabrera & Masaquiza, 2013, pg. 19)

Abrazaderas (Cabrera & Masaquiza, 2013, pg. 20)
Electrolito (Cabrera & Masaquiza, 2013, pg. 20)
Depsito de electrolito (Cabrera & Masaquiza, 2013, pg. 21)
Hidrxido de sodio (Cabrera & Masaquiza, 2013, pg. 22)
Agua destilada (Cabrera & Masaquiza, 2013, pg. 24)
Rel (Cabrera & Masaquiza, 2013, pg. 25)
Cable elctrico (Cabrera & Masaquiza, 2013, pg. 25)
Interruptores (Cabrera & Masaquiza, 2013, pg. 26)

2.5. MOTOR DE COMBUSTIN INTERNA

2.5.1. INTRODUCCIN (PEREZ, 2013)
2.5.2. MOTOR OTTO (BOSCH, 2005)
2.5.3. MOTOR DIESEL (BOSCH, 2005)
2.5.4. CICLOS OPERATIVOS (PEREZ, 2013)
2.5.4.1.
2.5.4.2.
2.5.4.3.
2.5.4.4.
2.5.4.5.

Admisin (Perez, 2013, pg. 25)

Compresin (Perez, 2013, pg. 25)
Explosin (Perez, 2013, pg. 26)
Escape (Perez, 2013, pg. 26)
Diagramas de funcionamiento (Perez, 2013, pgs. 27-33)

2.6. DISEO DEL GENERADOR DE HIDRGENO

2.6.1. TIPOS DE GENERADORES (EDISON, ANGEL, & JORGE, 2013)

2.6.1.1.
2.6.1.2.

Celdas Hmedas (Edison, Angel, & Jorge, 2013, pgs. 55-56)

Celdas secas (Edison, Angel, & Jorge, 2013, pgs. 57-59)

2.6.2. CLCULOS
2.6.2.1.
2.6.2.2.

Leyes de Faraday de la electrolisis (Antioquia, 2014)

Determinacin del voltaje mnimo para iniciar la electrolisis
(FERNANDO, 2012, pgs. 123-124)

3. METODOLOGA
3.1. ALCANCE
Este proyecto es el primer paso a la bsqueda de energas alternativas por
parte de los estudiantes de la carrera de Ingeniera Automotriz de la Universidad
Tecnolgica Equinoccial; el proyecto se centra en buscar una alternativa de
energa, que a su vez ayuden a mejorar la eficiencia del motor y sobre todo
reduzcan la emisin de gases contaminantes, acotando que con lo mencionado

pretende servir de apoyo terico y prctico a las futuras generaciones de

estudiantes de la carrera de Ingeniera Automotriz.
En cuanto a diseo su enfoque es cumplir con todas las caractersticas bsicas
de diseo para poder generar pequeas cantidades de gas de hidrgeno, para
el funcionamiento del motor de combustin interna, convirtindose as en el
primer ejemplar dentro de la carrera que cumpla con esta funcin.
Ya en la construccin y adaptacin el proyecto busca ser una ayuda didctica
para todos quienes conforman la Universidad y en especial la carrera de
Ingeniera; ser un soporte tcnico y tecnolgico en cuanto a energas
alternativas, para desarrollar e incentivar a los estudiantes a la investigacin de
este tipo de energas y vayan ampliando ms su conocimiento, ya no solo en la
parte terica, esta vez con la ayuda del proyecto palpar la realidad del
verdadero funcionamiento del gas de hidrgeno en un motor de combustin
interna, y a su vez les permitir sacar sus propias conclusiones que apoyaran a
la generacin de ms conocimiento en el estudiante.
Finalmente el proyecto pretende posicionarse como una alternativa, para
mejorar la eficiencia del motor de combustin interna y reducir las emisiones de
gases contaminantes emitidos por los vehculos, creando una nueva forma de
pensar en la sociedad es decir ayudar al cambio de cultura en cuanto a
consumo energtico y dar a conocer sobre esta tecnolgica para el uso no solo
en uno o dos vehculos, el proyecto puede ayudar a todo el parque automotor
de la ciudad, la regin o el pas.

3.2. MATERIALES

Tabla 1 Materia Prima

MATERIA PRIMA
PARTE MECNICA

DESCRIPCIN

PROCEDENCIA

Metacrilato

Usado para las tapas del

ACRIMEC S.A

generador, ya que debe ser un

material no conductor con
unas dimensiones de 250x250
Acero inoxidable

mm con un espesor de 10mm

Utilizado para los electrodos

NOVACERO

positivos, negativos y neutros,

con una plancha de 1000
x3000 mm con un espesor de
1,5mm sera suficiente para
todas las placas
Juntas

Goma aislante de 3mm de

espesor

para

separar

La casa del empaque

las

Pernos con tuercas y

placas.
Estos pernos son de Mtrico 8

arandelas de acero

y 100 mm de largo. Y tambin

inoxidable

necesitaremos de mtrico 5,

El palacio del perno

adicionalmente uno de 15mm

Cinta de Tefln
Tubo retrctil

y otro de 50mm
Para aislar los pernos

Ferretera SN

Dimetro 10mm

Ferretera SN

L=1

Tabla 2 Elementos sistema de gas

Materia prima componentes del

sistema de gas de hidrgeno
Generador
Burbujeador
Depsito de electrolito
Tubo calibrado
Racor en L
Racor en T
Racor recto

Descripcin
Celdas secas
Capacidad de 2l
Capacidad de 2 l
Nylon
D exterior = 12 mm
D interior = 10 mm
Racor instantneo
Forma de L
Para tubo de 12 mm
Racor instantneo
Forma de t
Para tubo de 12 mm
Racor instantneo
Para empalmes

Procedencia
autor
FERRISARIATO
FERRISARIATO
FERRISARIATO
FERRISARIATO

Para tubo de 12 mm

Tabla 3 Material elctrico/ electrnico

Componentes elctricos/electrnicos
Cable elctrico

Descripcin
Intensidad mx.: 16

Procedencia
Ferrisariato

Interruptor de llave

Seccin: 2,5 mm
Intensidad mx.: 20A

Todo repuestos

Interruptor magnetotrmico

Para empotrar
Intensidad de corte 16 A

S/N

Porta Fusibles

Bipolar
Para fusibles de :

Material elctrico

20 mm de largo
5 mm de dimetro
Intensidad mx. : 10 A

Fusible

Material elctrico

Dimetro : 5mm
Largo: 20mm
Corriente continua

Ampermetro

S/N

Escala 0 a 15 A
Tamao 70x60mm
Dimetro 5mm
Para leds de 5mm
680 ohmios
Cobre

Led de alta intensidad

Porta diodos led
Resistencias
Placas para pistas

ELECTRONICS
ELECTRONICS
ELECTRONICS
ELECTRONICS

3.3. HERRAMIENTAS / TCNICAS

Tabla 4 Conocimientos necesarios

CONOCIMIENTOS NECESARIOS PARA EL PROYECTO

Asignaturas que

Nivel de carrera

Descripcin especifica de la teora

aportan la teora

Adopcin el

para la aplicacin en el proyecto

necesaria

conocimiento

Introduccin a la

Mecnica Automotriz

Como base para iniciar un estudio en el

sector automotriz

Metrologa

Utilizar las herramientas idneas para el

Dibujo Automotriz

dimensionamiento
Dibujo tcnico mecnico

Tecnologa y

Asistido por computador para el diseo.

Materiales que usaremos, dependiendo

resistencia de

Dibujo

el nivel de desgaste que ellos tengan

materiales
Seguridad e Higiene

Normas para el uso de herramientas,

del trabajo
Programacin de

uso de EPP
Programa de mantenimiento para el

mantenimiento

sistema

de

generador

de

gas

de

Electrnica

hidrgeno
Elaboracin de placa de control del

Mquinas

generador
Para manufacturar ciertos elementos

Herramientas

que hagan falta y no encontremos en el

Costos Automotrices

mercado
Muy necesario para determinar los

Sueldas elctricas y

costos de produccin del sistema.

Para realizar el soporte de todo el

Oxiacetilnica

sistema

de

generador

de

gas

de

Sueldas Especiales

hidrgeno
Dar mejores

Control de calidad

resistencia a la estructura metlica

Para obtener un programa u hojas de

Automotriz

acabados

mejor

control del funcionamiento del sistema

Tabla 5 Herramientas/equipos/software

Herramientas
Nombre

Descripcin

Taladro
Machuelos
Llaves mixtas distintas
dimensiones
Herramientas de corte

Realizar las perforaciones a las placas

Dar rosca a las perforaciones
Ajustar las tuercas

Cautin
Pinzas y Playos

Soldar componentes electrnicos

Sujecin de componentes

Cortar las placas de acero y el acrlico

Equipos
Suelda Mig
Analizador de Gases

Unin de soportes metlicos

Pruebas de funcionamiento
Software

Solidworks

Diseo de componentes

3.4. MTODOS

Para la investigacin del tema propuesto se ha optado por escoger el mtodo

de investigacin cuantitativa, ya que el mtodo nos permitir realizar la
investigacin a travs de nmeros y en definitiva nos permite el manejo de
estadsticas, por lo que para el proyecto es necesario llevarlo, ya que
necesitaremos llevar un control estadstico de las pruebas de funcionamiento
que se realice al sistema.

3.4.1. TIPO DE INVESTIGACIN

Para el proyecto planteado se har uso de los siguientes tipos de investigacin:

3.4.1.1.

Exploratoria

Este estudio ser usado para identificar la problemtica dentro de nuestra

universidad en cuanto al estudio de energas alternativas, para contribuir con la
proteccin al medio ambiente y sobre todo para comenzar aportar con la
solucin a una posible crisis energtica.

3.4.1.2.

Descriptiva

Es indispensable esta investigacin ya que por medio de la observacin, en el

funcionamiento del sistema, y con ayuda del equipo necesario, se determina si
el sistema est dando los resultados esperados.

4. CRONOGRAMA
El desarrollo de todo el proyecto se realizar en un tiempo estimado de 8
meses.

Actividades

MESES
4
5

Revisin bibliogrfica
Implica la bsqueda de la
informacin necesaria, en
cuanto se refiere al uso del
hidrgeno,

sus

propiedades y la manera
de obtencin para aplicarla
en el proyecto
Diseo.
Investigacin del sistema
ms optimo para generar
el hidrgeno, realizar los
respectivos clculos para
sus dimensionamientos, y
obviamente

utilizar

solidworks

para

modelado

de

el
los

componentes

del

generador
Construccin

del

generador.
En esta fase una vez
concluido, el diseo y ya
con los respectivos planos,
adquiriremos el material
necesario

comenzaremos

con

la

construccin
Adaptacin.
Es la fase que adaptamos
el sistema de generador
de gas de hidrgeno a un
motor

de

combustin

interna, cabe mencionar

que

esta

fase

tambin

comprende la construccin
de

soportes

para

el

generador y para el motor

Anlisis
de
funcionamiento.
Una vez instalado

el

sistema en el motor, el
anlisis que se efectuar
ser someterlo a pruebas
de emisiones de gases,

para comprobar su notable

reduccin de los mismos, y
obviamente comenzar la
fase

de

anlisis

del

proyecto y conclusiones

5. PRESUPUESTO
Tabla 6 Presupuesto del proyecto

Rubro
Diseo del generador
Construccin del generador
Adquisicin del motor de
combustin interna
Soportes para el sistema y
motor
Implementacin del generador

US$
100
400
600
300
100

Fuente financiamiento
Propio
Propio
Propio
Propio
Propio

al motor
Pruebas de funcionamiento
Total:

200
1700

Propio
Propio

6. BIBLIOGRAFA

1. Ambiente, M. d. (2013). Normas Tcnicas medioambientales. Quito.

2. Antioquia, U. d. (03 de 11 de 2014). Universidad de Antioquia. Obtenido
de

http://docencia.udea.edu.co/regionalizacion/irs-

404/contenido/capitulo10.html
3. BOSCH. (2005). Manual de la Tcnica del Automvil. ALEMANIA:
Leinfelden.
4. Cabrera, E., & Masaquiza, J. (2013). Implementacin de un generador e
inyector de hidrgeno en un motor del vehculo MAZDA BT-50 para
reducir emsiones de gases contaminantes. Riobamba.
5. Edison, M., Angel, P., & Jorge, R. (2013). Construccin de un generador
de hidrgeno para producir un combustible alternativo. Manab: Tesis.
6. FERNANDO, C. P. (2012). CONSTRUCCION Y ADAPTACION DE UN
SISTEMA GENERADOR DE HIDRGENO. IBARRA.
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