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UNIVERSIDAD DE VALPARASO

FACULTAD DE INGENIERA
ESCUELA DE INGENIERA CIVIL

Anlisis y Evaluacin de la Respuesta Estructural del


Edificio Toledo durante el Terremoto del Maule usando
Anlisis No Lineal Tiempo-Historia.

Por

Pedro Felipe Gonzlez Tapia


Trabajo de Ttulo para optar al Grado de Licenciado en
Ciencias de la Ingeniera y ttulo de Ingeniero Civil
Profesor Gua: Alejandro Morales Gmez
Julio, 2015

UNIVERSIDAD DE VALPARASO
FACULTAD DE INGENIERA
ESCUELA DE INGENIERA CIVIL

Anlisis y Evaluacin de la Respuesta Estructural del


Edificio Toledo durante el Terremoto del Maule usando
Anlisis No Lineal Tiempo-Historia.

Por

Pedro Felipe Gonzlez Tapia


Trabajo de Ttulo para optar al Grado de Licenciado en
Ciencias de la Ingeniera y ttulo de Ingeniero Civil
Profesor Gua: Alejandro Morales Gmez
Julio, 2015

AGRADECIMIENTOS

Quiero agradecer primero a Dios por todo lo que me ha dado, por su misericordia.
Adems darle las gracias a l por la familia que tengo, por mi esposa Priscila y mi hijo Pedro
Felipe, ustedes siempre han sido mi motivacin.
Tambin quiero agradecer por mis padres y familiares (Mam, hermanos y mis suegros), siempre
he sentido su mano acompandome en los momentos felices como en los tristes.
Y agradezco la oportunidad que Dios me ha dado de trabajar con el profesor Alejandro Morales,
por su paciencia, por la motivacin que he sentido a lo largo de toda la carrera, por inspirar a otros
a superarse y por este trabajo de ttulo. Fruto del esfuerzo de muchos.

DEDICATORIAS

Cada da, en cada amanecer, sin que lo desee,


me acuerdo de ti, para m el tiempo no ha pasado,
porque an hay dolor como en ese da tan triste.
Pero tambin quedan los recuerdos,
las fuerzas que me heredaste,
porque aunque t ya no ests ms,
aun vives en los corazones de quien te amamos

A MI PADRE.

NDICE GENERAL
tem

Pg.

NDICE GENERAL.............................................................................................................. 5
NDICE DE TABLAS............................................................................................................ 8
NDICE DE FIGURAS......................................................................................................... 9
INTRODUCCIN.............................................................................................................. 12
OBJETIVO........................................................................................................................ 13
Objetivo General............................................................................................................13
Objetivos Especficos....................................................................................................13
ALCANCES....................................................................................................................... 14
CAPITULO I...................................................................................................................... 15
1.

ANTECEDENTES...................................................................................................15
1.1
Estructura Analizada...................................................................................15
1.2
Catastro y Resumen de Fallas....................................................................21

...................................................................................................................................... 22
1.3.1 Falla por mal Detalle e Inexistencia del Elemento de Borde.........................27
1.3.2
Falla Por El Pandeo Prematuro de las Barras Longitudinales.................30
CAPITULO II..................................................................................................................... 34
2.

ANLISIS, VERIFICACIN Y DISEO..................................................................34


2.1
Verificacin del Diseo Original...................................................................34
2.1.1 MATERIALIDAD..........................................................................................35
2.1.2 Cargas y sobrecargas de Diseo.................................................................36

Cargas Vivas o Sobrecarga de Uso (L)..................................................................36

Cargas Muerta o Permanente (D)...........................................................................36

Cargas Eventuales (E)............................................................................................36


2.1.3 Combinaciones de Carga.............................................................................36
2.1.4 Anlisis Ssmico...........................................................................................37

Espectro de Pseudo-Aceleracin de Diseo...........................................................37


2.1.5 Esfuerzo de Corte Basal..............................................................................38
2.1.6 Deformaciones Ssmicas.............................................................................39

Deformacin Relativa entre Piso (drift)...................................................................39

Desplazamiento Relativo Mximo...........................................................................40

Anlisis por Torsin Accidental...............................................................................40

2.1.7 Verificacin de Diseo..................................................................................40


2.2
Anlisis y Diseo Segn Normativa Vigente...............................................50
2.2.1 MATERIALIDAD..........................................................................................51
2.2.2 Cargas y sobrecargas de Diseo.................................................................51
2.2.3 Combinaciones de Carga.............................................................................51
2.2.4 Anlisis Ssmico............................................................................................52

Espectro de Pseudo-Aceleracin de Diseo...........................................................52


2.2.5 Esfuerzo de Corte Basal..............................................................................53
2.2.6 Deformaciones Ssmicas.............................................................................54

Deformacin Relativa entre Piso (drift)...................................................................54

Desplazamiento Relativo Mximo...........................................................................55

Anlisis Por Torsin Accidental...............................................................................55


2.2.7 Desplazamiento Lateral De Diseo En El Techo..........................................55
2.2.8 Diseo de Elementos Estructurales..............................................................57
2.3
Comentario.................................................................................................71
2.3.1 Comparacin General Normativas...............................................................71
2.3.2 Desplazamiento lateral de techo..................................................................72
2.3.3 Cortes Basales............................................................................................72
2.3.4 Carga mxima de compresin en el muro....................................................73
2.3.5 Espesor de Muros.........................................................................................73
2.3.6 Limite del Espesor de Armadura Longitudinal...............................................73
A diferencia de los cdigos que se utilizaron cuando se dise el Edificio Toledo, en
los cdigos actuales existe un lmite del espesor de la armadura longitudinal para
efectos de confinamiento y trabajo de un noveno del espesor del elemento en el que
esta embebido.......................................................................................................73
En relacin a esto el edificio Toledo debera tener un lmite de armadura del 22
debido a que todos sus muros tenan un espesor de 20 cm. Esta relacin no se
cumple porque existen muros que posean armadura doble del 32..............73
2.3.7 Verificacin de Curvatura..............................................................................73
2.3.8 Disposiciones de Elementos de Borde.........................................................74

CAPITULO III.................................................................................................................... 75
3.

ANALISIS NO LINEAL............................................................................................75
3.1
Anlisis Dinmico Tiempo-Historia..............................................................75
3.2
Curvas de Esfuerzo Deformacin...............................................................77
3.3
Modelos del Comportamiento Histertico....................................................79

Modelo de histresis de Takeda modificado..................................................................79


Modelo de Histresis SINA............................................................................................80
3.4
Registros de Aceleraciones.........................................................................81
CAPITULO IV.................................................................................................................... 82

4.

ANALISIS Y COMPARACIN DE RESULTADOS..................................................82


4.1
Desplazamientos........................................................................................82

4.1.1 Desplazamientos Laterales Mximos....................................................................82


4.1.2 Desplazamientos relativos de Entrepiso (Drifts)....................................................83
4.1.3 Anlisis Desplazamiento de Fluencia....................................................................85
4.2
Esfuerzos en los Elementos.......................................................................88
4.2.1 Demandas de Corte..............................................................................................88
4.2.1 Demandas de Momento........................................................................................90
4.3
Demandas de Ductilidad.............................................................................93
4.3.1 Demandas de Ductilidad Toledo Diseo Original................................................93
4.3.2 Demandas de Ductilidad Toledo Diseo Post-Terremoto del Maule....................95
4.4
Deformaciones Remanentes.......................................................................97
CONCLUSIONES..............................................................................................................98
Bibliografa........................................................................................................................ 99

NDICE DE TABLAS
Tabla 1-1: Alturas de entrepiso........................................................................................... 15
Tabla 1-2: Superficie de los Pisos.......................................................................................15
Tabla 1-3 Relacin ld de las barras longitudinales por muro.............................................32
Tabla 2-1: Propiedades del Hormign.................................................................................35
Tabla 2-2: Propiedades del Acero.......................................................................................35
Tabla 2-3: Combinaciones de Carga Utilizadas en el edificio original.......................................36
Tabla 2-4 Parmetros Ssmicos.......................................................................................... 38
Tabla 2-5 Parmetros....................................................................................................... 39
Tabla 2-6 Resumen verificacin de Diseo de Corte muros....................................................49
Tabla 2-7: Combinaciones de Carga NCh 3171....................................................................51
Tabla 2-8: Parmetros Ssmicos......................................................................................... 52
Tabla 2-14 Parmetros..................................................................................................... 54
Tabla 2-10: Los valores de Cd*.......................................................................................... 56
Tabla 2-16 Resumen Del Desplazamiento Lateral De Diseo En El Techo................................56
Tabla 2-17 Resumen Diseo de Corte muros ms afectados..................................................65
Tabla 2-13 Resumen Capacidad Curvatura M1....................................................................69
Tabla 2-14 Resumen Capacidad Curvatura M3....................................................................69
Tabla 2-15 Resumen Capacidad Curvatura M5....................................................................69
Tabla 2-16 Resumen Capacidad Curvatura M7....................................................................69
Tabla 2-17 Resumen Capacidad Curvatura M9....................................................................70
Tabla 2-18 Resumen Capacidad Curvatura M11...................................................................70
Tabla 2-19 Resumen Capacidad Curvatura M13...................................................................70
Tabla 2-25 Resumen Comparacin General Normativas........................................................71
Tabla 2-25 Resumen Corte diseo segn norma..................................................................72
Tabla 4-1 Desplazamientos laterales mximos Edificio Toledo original y post- T del M..............83
Tabla 4-2 Drifts mximos de entrepiso Edificio Toledo original y post T del M...........................84
Tabla 4-3 Resumen Rigidez segn altura............................................................................86

NDICE DE FIGURAS
Figura 1-1 Vista fachada poniente diagonal [12]...................................................................16
Figura 1-2 Vista fachada poniente y estacionamientos [12]....................................................16
Figura 1-3 Planta Subterrneo........................................................................................... 17
Figura 1-4 Planta Piso 1................................................................................................... 18
Figura 1-5 Planta Pisos 2 al 9........................................................................................... 19
Figura 1-6 Planta Piso 10.................................................................................................. 20
Figura 1-7 Ubicacin de los muros afectados, modificacin figura 1-4......................................21
Figura 1-8 Vista muro M1 [12]............................................................................................ 22
Figura 1-9 Vista muro M3 [12]............................................................................................ 22
Figura 1-10 Vista muro M5 [11].......................................................................................... 23
Figura 1-11 Detalle muro M5 [11]........................................................................................23
Figura 1-12 Vista muro M7 [11].......................................................................................... 24
Figura 1-13 Vista muro M9 [11].......................................................................................... 24
Figura 1-14 Vista muro M11 [11]......................................................................................... 25
Figura 1-14 Vista panormica de muros primer piso [11]........................................................26
Figura 1-15 Vista panormica de muros fachada poniente [11]...............................................26
Figura 1-16 y Figura 1-17 muestran las grietas debido a la inexistencia de elemento de borde y
su propagacin a lo largo del muro, a la izquierda est el muro M9 y el espcimen muro T1
analizado [16].................................................................................................................. 27
Figura 1-18 y Figura 1-19 detallas el pandeo de las armaduras longitudinales y el desprendimiento
del hormign tanto para el M5 como para el analizado por T & W en [16].................................28
La Figura 1-20 muestra el muro T1 estudiado en [16]...........................................................29
Figura 1-21 muestra el muro T2 estudiado en [17]................................................................29
Figura 1-22 Ensayo tipo para barras longitudinales [17] 2005.................................................30
Figura 1-23 Ensayo tipo para barras longitudinales del #10 [17]..............................................31
Figura 1-24Ensayo tipo para barras longitudinales del # 8 [17]................................................32
Figura 1-26 Deformacin del acero y del hormign M1..........................................................33
Figura 2-1 Modelo en ETABS 2013 Ultmate V13.1.5 - Edificio Toledo Original [7].....................34
Figura 2-2 Espectro de diseo elstico [1]...........................................................................38
Figura 2-3 Drift en ambas direcciones de anlisis.................................................................40
Figura 2-4 Detalle armadura longitudinal muro M1................................................................41
Figura 2-5 Diagrama Flexo-Compresin muro M1.................................................................41
Figura 2-6 Detalle armadura longitudinal muro M3................................................................42
Figura 2-7 Diagrama Flexo-Compresin muro M3.................................................................42
Figura 2-8 Detalle armadura longitudinal muro M5...............................................................43
Figura 2-9 Diagrama Flexo-Compresin muro M5.................................................................43
Figura 2-10 Diagrama Flexo-Compresin muro M3...............................................................44
Figura 2-11 Detalle armadura longitudinal muro M7...............................................................44
Figura 2-12 Diagrama Flexo-Compresin muro M7...............................................................44
Figura 2-13 Detalle armadura longitudinal muro M9..............................................................45
Figura 2-14 Diagrama Flexo-Compresin muro M9...............................................................45
Figura 2-15 Diagrama Flexo-Compresin muro M9...............................................................46
Figura 2-16 Detalle armadura longitudinal muro M11.............................................................46
Figura 2-17 Diagrama Flexo-Compresin muro M11.............................................................46

Figura 2-18 Detalle armadura longitudinal muro M13.............................................................47


Figura 2-19 Diagrama Flexo-Compresin muro M13.............................................................47
Figura 2-20 Diagrama Flexo-Compresin muro M9...............................................................48
Figura 2-21 Modelo ETABS 2013 Ultmate V13.1.5 - Edificio Toledo 2014 [7]............................50
Figura 2-22 Espectro de diseo elstico [4]..........................................................................53
Figura 2-22 Drift en ambas direcciones de anlisis...............................................................54
Figura 2-24 Espectro elstico de Desplazamientos...............................................................56
Figura 2-25 Detalle armadura a longitudinal muro M1............................................................58
Figura 2-26 Diagrama Flexo-Compresin muro M1...............................................................58
Figura 2-27 Detalle armadura a longitudinal muro M3............................................................58
Figura 2-28 Diagrama Flexo-Compresin muro M5 direccin Y...............................................59
Figura 2-29 Detalle armadura a longitudinal muro M5............................................................59
Figura 2-30 Diagrama Flexo-Compresin muro M5...............................................................60
Figura 2-31 Diagrama Flexo-Compresin muro M5...............................................................60
Figura 2-32 Detalle armadura a longitudinal muro M7............................................................60
Figura 2-33 Diagrama Flexo-Compresin muro M7...............................................................61
Figura 2-34 Detalle armadura a longitudinal muro M9............................................................61
Figura 2-35 Diagrama Flexo-Compresin muro M9...............................................................62
Figura 2-36 Diagrama Flexo-Compresin muro M9...............................................................62
Figura 2-37 Detalle armadura a longitudinal muro M11..........................................................62
Figura 2-38 Diagrama Flexo-Compresin muro M11.............................................................63
Figura 2-39 Detalle armadura a longitudinal muro M13..........................................................63
Figura 2-40 Diagrama Flexo-Compresin muro M13.............................................................64
Figura 2-41 Diagrama Flexo-Compresin muro M13.............................................................64
Figura 2-42 y Figura 2-43 Diagramas de Corte muro M1 y M3 respectivamente........................65
Figura 2-44 y Figura 2-45 Diagrama de Corte muro M5 Direccin X y Direccin Y.....................66
Figura 2-46 y Figura 2-47 Diagramas de Corte muro M7 y 11 direccin X respectivamente.........66
Figura 2-48 y Figura 2-49 Diagramas de Corte muro M9 Direccin X y Direccin Y
respectivamente.............................................................................................................. 67
Figura 2-50 y Figura 2-51 Diagramas de Corte muro M13 Direccin X y Direccin Y
respectivamente.............................................................................................................. 67
Figura 2-52 Esquema Del Criterio De Elementos De Borde [19]..............................................68
Figura 2-53 muestran los espectros elsticos segn ambas normativas...................................72
Figura 2-54 Modificaciones de las NCh de hormign armado antes y despus del Terremoto del
Maule (TDM) [15]............................................................................................................. 74
Figura 3-1 Parmetros usados en el Modelo del Edificio [20] [21] [22]......................................75
Figura 3-2 Modelo en RUAUMOKO 3D - Edificio Toledo [6]....................................................76
Figura 3-3 Curva bilineal del Acero, modificacin de la figura 2.3 [23] [24] ...............................77
Figura 3-9 Curva idealizada de Hognestad [25] [24]..............................................................78
Figura 3-10 Modelo de Histresis de Takeda modificado por Otani 1974 [6]..............................79
Figura 3-11 Modelo de Histresis SINA (Saidi, 1979) [6]........................................................80
Figura 3-6 Via del Mar centro 2010, componente E-W.........................................................81
Figura 3-7 Via del Mar centro 2010, componente N-S..........................................................81
Figura 4-1 y Figura 4-2 Envolvente de desplazamientos laterales Toledo Original (Izquierda) [2]
[1] y Toledo Diseando con la Normativa Actual (Derecha) [5] [3] [4]........................................82

10

Figura 4-3 y Figura 4-4 Desplazamientos relativos de entre piso direccin Y Edificio Toledo
Original (Izquierda) [15] [16] y Edificio Toledo Diseando con la Normativa Actual (Derecha) [2] [4]
[5].................................................................................................................................. 83
Figura 4-5 y Figura 4-6 Desplazamientos relativos de entre piso direccin X Edificio Toledo
Original (Izquierda) [15] [16] y Edificio Toledo Diseando con la Normativa Actual (Derecha) [2] [4]
[5].................................................................................................................................. 84
Figura 4-7 Modelo simplificado de muro completamente agrietado carga triangular [26] [25].......85
Figura 4-8 Distribucin de las rigideces Efectivas utilizadas en los ANLTH................................86
Figura 4-9 Modelo de muro completamente agrietado carga triangular con diferentes distribuciones
de inercia (imagen modificada de [26])...............................................................................87
Figura 4-10 y Figura 4-11 Diagramas de Corte muro M1 Edificio Toledo 1996 y 2014................88
Figura 4-12 y Figura 4-13 Diagramas de Corte muro M5 Edificio Toledo 1996 y 2014................89
Figura 4-14 y Figura 4-15 Diagramas de Corte muro M9 Edificio Toledo 1996 y 2014................89
Figura 4-16 Diagrama de Momento muro M1 Edificio Toledo 1996..........................................90
Figura 4-17 Diagrama de Momento muro M1 Edificio Toledo 2014..........................................90
Figura 4-18 Diagrama de Momento muro M5 Edificio Toledo 1996..........................................91
Figura 4-19 Diagrama de Momento muro M5 Edificio Toledo 2014..........................................91
Figura 4-20 Diagrama de Momento muro M9 Edificio Toledo 1996..........................................92
Figura 4-21 Diagrama de Momento muro M9 Edificio Toledo 2014..........................................92
Figura 4-22 Curva de histresis muro M1............................................................................93
Figura 4-23 Curva de histresis muro M5............................................................................94
Figura 4-24 Curva de histresis muro M9............................................................................94
Figura 4-25 Curva de histresis muro M1............................................................................95
Figura 4-26 Curva de histresis muro M5............................................................................96
Figura 4-27 Curva de histresis muro M9............................................................................96
Figura 4-28 Curva de Desplazamiento CM y Extremo 1996....................................................97
Figura 4-29 Curva Desplazamiento CM y Extremo 2014........................................................97

11

INTRODUCCIN
A raz del terremoto que afect a Chile el 27 de Febrero del 2010, conocido como
Terremoto del Maule, se pudo identificar que gran parte de los daos ms severos en el sector
inmobiliario se concentraron en edificios de hormign armado estructurados en base a muros, de
los que se evidencian fallas frgiles, llegando incluso en algunos casos al colapso.
El Edificio Toleto por ejemplo, ubicado en la ciudad de Via del Mar fue uno de los ms
afectado tras el terremoto debiendo ser demolido el ao 2012. Emplazado en estratos profundos
de suelos blandos, sus principales fallas se notaron en el primer nivel tanto en muros rectangulares
como de secciones compuestas (L y T), tpica estructuracin en planta de los edificios
habitacionales en la ciudad.
Dada las caractersticas de los proyectos arquitectnicos chilenos, principalmente en
edificios habitacionales, la distribucin de los muros busca generar la mayor cantidad de
volmenes de espacio para optimizar el uso de estos edificios. Para generar esos volmenes los
muros se concentran en las cajas escalera o se unen para generar muros asimtricos o de forma
combinada. Por esta razn los edificios chilenos quedan provistos, de manera natural, de mucha
rigidez lateral y distribuciones irregulares en altura, que conllevan a la participacin de modos
torsionales y concentraciones de esfuerzos en algunas zonas del edificio.
La prctica en Chile es fundamentalmente estructurar las plantas de arquitectura ya
hechas, realizando el anlisis smico a travs de la norma chilena NCh 433 of. 96 [1], y el diseo a
travs de las disposiciones estadounidenses del cdigo ACI 318 (Edificio Toledo ACI 318 del 95
[2]). Por esta razn se pretende estudiar el comportamiento estructural del edificio a travs de un
anlisis no lineal tiempo-historia, que permita establecer si las disposiciones de diseo vigentes
(ACI 3128 del 2008) para este caso en particular, aseguran un mejor desempeo y, determinar
adems los posibles orgenes de las fallas y potenciales respuestas que expliquen el severo dao
sufrido en el edificio, en conjunto a los ensayos existentes y estudios internacionales dispuestos a
la investigacin de este caso de estudio.

12

OBJETIVO

Objetivo General.

Estudiar, analizar y evaluar, mediante anlisis no lineal tiempo-historia, la respuesta y


comportamiento del edificio Toledo durante el Terremoto del Maule, con el objetivo de
entender el origen de sus fallas y dar explicacin a las mismas.

Redisear el edificio con la normativa vigente (Decretos Supremos N60 [3], 61 [4] y ACI
318-08 [5]) y reevaluar mediante anlisis no lineal tiempo-historia, determinando si las
modificaciones realizadas a las normas post-terremoto son capaces de mejorar el
desempeo, o bien, an son insuficientes.

Objetivos Especficos.

Analizar el registro fotogrfico de las fallas presentadas en los muros del edificio, para
despus en funcin de la informacin recopilada explicar el posible origen de las mismas.

Analizar y verificar el diseo con la normativa vigente en Chile en el momento en que se


dise y construy el edificio.

Disear y analizar, de acuerdo a la normativa vigente desde el 2010 en Chile, identificando


las diferencias con el diseo original.

Verificar los diseos a travs de anlisis no-lineal tiempo-historia, con los registros de Via
del Mar Centro obtenidos del terremoto del Maule, usando el programa RUAUMOKO 3D
[6].

Comparar las respuestas arrojadas tanto para criterios de diseo originales y los postterremoto (esfuerzos, desplazamientos, demandas de ductilidad, etc.) analizando y
comentando las eventuales diferencias entre ambos diseos.

13

ALCANCES

Para llevar a cabo el estudio y posterior anlisis de comportamiento del edificio Toledo se
consideran los siguientes alcances:

El estudio se desarrollar por medio de un anlisis de casos y comparacin del


comportamiento frente al registro de Via del Mar Centro para sus componentes N-S y EW, diseado con criterios previos y posteriores al terremoto del 2010.

En el estudio se desarrollar basndose tanto en la experiencia nacional, corroborando


algunos criterios que no estn consideradas en la Normativa Nacional.

Se utilizar para el modelado y posterior diseo los mismos materiales con los que
originalmente fue construido el edificio, hormign calidad H-30 y acero A630-420H.

Para el anlisis lineal modal espectral se trabajar con toda la estructura, incluyendo todas
las plantas de este, centrando el anlisis en los elementos ms desfavorables que
presentaron las mayores fallas y en los niveles ms afectados.

Para el anlisis no lineal tiempo-historia no se consider el subterrneo, vale decir que la


estructura consta solo de los 10 pisos que estn sobre el nivel de la calle. Por esta razn
los apoyos de la estructura se consideran empotrados.

Para el anlisis lineal modal espectral de las estructuras se utilizara el programa ETABS
V13.1.5 [7].

Para el anlisis no lineal tridimensional tiempo-historia de se utilizara el programa


RUAUMOKO 3D [6].

Para el diseo de las estructuras se considera las siguientes normas


I.

NCh 433. Of 1996 Diseo Ssmico de Edificios [1].

II.

NCh 433. Of 1996 Modificada en 2009 Diseo Ssmico de Edificios [8].

III.

D. S. n60 Reglamento que fija los requisitos de diseo y clculo para el hormign armado
y deroga decreto N118, de 2010 [3] y D. S. n61 Reglamento que fija el diseo ssmico
de edificios y deroga decreto N117, de 2010 [4].

IV.

ACI-318-95: Building Code Requirements for Structural Concrete and Comentary [2].

V.

ACI-318-08: Building Code Requirements for Structural Concrete and Comentary [5].

VI.

NCh 1537 Of 1986 Diseo Estructural - Cargas permanentes y sobrecargas de uso [9].

14

VII.

NCh 3171 Of 2010 Diseo Estructural - Disposiciones generales y Combinaciones de


Carga [10].

VIII.

15

CAPITULO I

1. ANTECEDENTES

1.1

Estructura Analizada

El edificio Toledo se emplazaba en la ciudad de Via del Mar en la esquina de las calles 3
Norte y 2 Poniente, con 10 pisos de altura ms un nivel de subterrneo, su altura total sobre el
nivel de la calle era de 26,5 [m], la altura de entrepiso y superficies de sus plantas se detalla en las
siguientes tablas.
Tabla 1-1: Alturas de entrepiso.

Piso
Subterrneo
Piso 1
Pisos 2-10

Altura de entrepiso
3.55 [m]
3,11 [m]
2,6 [m]

Tabla 1-2: Superficie de los Pisos.

Piso
Subterrneo
Piso 1
Pisos 2-9
Pisos 10

Superficie de
Piso
738 [m2]
625 [m2]
585 [m2]
555 [m2]

El sistema sismo resistente del edificio se compona principalmente con muros en ambos
sentidos, con la interaccin de algunas vigas y losas de piso. Los muros posean un espesor de 20
cm y carecan de confinamiento y elementos de borde, stos particularmente trabajan como los
elementos resistentes a solicitaciones laterales y gravitacionales. El sistema de losas actuaba
como diafragma rgido, adems de dar soporte lateral a los muros y de esta manera transmitir las
cargas, solicitaciones y desplazamientos de los elementos entre ellos.
Otra caracterstica importante que posea el edificio es la asimetra en planta (tpica de los
edificios habitacionales del centro de la ciudad de Via del Mar) como se detalla en las figuras 1.1 y
1.2, adems de tener muros bandera que generaban importantes cambios de rigidez en altura, lo

16

que lo hace un interesante caso de estudio y anlisis. El edificio sufri severo dao estructural
durante el terremoto del Maule, debiendo ser demolido el ao 2012.

Figura 1-1 Vista fachada poniente diagonal [12].

Figura 1-2 Vista fachada poniente y estacionamientos [12].

17

Figura 1-3 Planta Subterrneo

Figura 1-4 Planta Piso 1.

18

Figura 1-5 Planta Pisos 2 al 9.

19

Figura 1-6 Planta Piso 10.

20

1.2

Catastro y Resumen de Fallas

La presente seccin tiene como finalidad mostrar el registro fotogrfico de los daos
presentados en el Edificio Toledo, particularmente en los elementos y ejes ms afectados despus
del terremoto del Maule. Realizando una descripcin cualitativas de fallas en base a publicaciones
y anlisis realizados por diferentes autores.
Los muros que sufrieron ms daos se ubicaban especialmente en el primer piso, en los
ejes D, 1, 3, 5, 7, 9, 11 y 13. Estos muros presentaron fallas visibles de consideracin. Se
muestran en la figura 1.7.

Figura 1-7 Ubicacin de los muros afectados, modificacin figura 1-4.

1.2.1 Detalle de las Fallas en el Edificio Toledo.

21

A continuacin se muestra (figuras 1.8 a 1.14) el registro fotogrfico de las fallas


presentadas en los muros ms afectados a raz del terremoto. Se realizara una descripcin
cualitativa basndose en informes y trabajos realizados con anterioridad.

Figura 1-8 Vista muro M1 [12].

Figura 1-9 Vista muro M3 [12].

22

Figura 1-10 Vista muro M5 [11].

Figura 1-11 Detalle muro M5 [11].

23

Figura 1-12 Vista muro M7 [11].

Figura 1-13 Vista muro M9 [11].

24

Figura 1-14 Vista muro M11 [11].

En las figuras anteriores aunque no se ven grietas netamente de flexin se puede concluir
que las grietas de los muros de las figuras de deben a la accin de la flexin del muro [11]. stas
se caracterizan por el balanceo del muro en torno a sus extremos, transmitindose gran parte de la
carga vertical por el extremo comprimido, lo que podra originar la trituracin del concreto con el
subsiguiente pandeo del refuerzo vertical, este patrn en las fallas indica que debido a la
inexistencia de confinamiento adecuado en el elemento de borde, el muro careca de una
capacidad de deformacin necesaria para evitar ese nivel de destruccin [12].
Y como es el caso para los muros sealados, la grieta comienza en el extremo de cada
muro extendindose an ms en cada ciclo que el muro era solicitado a flexin, este proceso llev
al corte de las barras longitudinales [13], adems de una prdida total de la seccin de hormign, lo
que caus descenso de todas las losas desde el cielo del primer piso hasta la losa del piso10,
entre los ejes 1 a 13. Dichas fallas generaron asentamientos en la estructura, esta qued con un
desplazamiento horizontal de 70 [cm] en el eje 1 y 14 en el eje 14 que provocaron el giro global de
la edificacin [14].

25

Figura 1-15 Vista panormica de muros primer piso [11].

Figura 1-16 Vista panormica de muros fachada poniente [11].

Otra razn al dao sufrido en los muros se debe a los cambios abruptos de longitud (l w)
que estos presentaban, en las figuras 1.14 y 1.15 se aprecia la irregularidad de estos en la altura,
denominados muros bandera. Estos cambios en la continuidad generalmente coinciden con
concentraciones en los esfuerzos y a su vez con decrecimiento de su rigidez y armadura [15].

1.3 Posibles Mecanismos de Falla.


Analizando el registro fotogrfico, publicaciones y anlisis realizados por diferentes autores
de las fallas presentadas en el edificio, se puede inferir que los muros durante el terremoto del
Maule sufrieron fallas debido a varias razones. Sin embargo, llam la atencin una forma de falla
que se extiende horizontalmente en el alma de los muros con pandeo del refuerzo vertical interno.
Puesto que esta forma de falla no tiene antecedentes en los anales chilenos. A continuacin se
describen posibles razones.

1.3.1 Falla por mal Detalle e Inexistencia del Elemento de Borde.


Gran parte de los daos observados en los muros ocurrieron en los bordes de estos, a la
altura del primer piso. Este se debi al pandeo de las barras de la armadura longitudinal y la
trituracin del hormign. Se puede observar que la falla tiende a propagarse sobre parte de la
longitud de la pared. Es un mecanismo de falla no deseable, ya que puede conducir a la
degradacin de la resistencia, e incluso puede llegar al colapso del elemento. Este tipo de falla
resulta de la interaccin de flexo-compresin o tensin cclica en las fibras extremas una seccin
del muro. Existen dos razones probables que la literatura apunta como la causa de esta falla.

26

En las siguientes figuras se comparan registros de los daos sufridos por los muros del
Edificio Toledo y a los analizados por Thomsen y Wallace [13] respectivamente.

Figura 1-17 y Figura 1-18 muestran las grietas debido a la inexistencia de elemento de borde y su
propagacin a lo largo del muro, a la izquierda est el muro M9 y el espcimen muro T1 analizado [16].

La primera explicacin propone que la falla se inicia por el desprendimiento del


hormign, principalmente debido a la compresin y demandas de deformacin, llevando a las
barras longitudinales al pandeo a causa de la disminucin de la seccin de hormign. El segundo
propone que la falla se inicia por el pandeo de las barras de refuerzo longitudinales debido a la
deformacin por flexo-compresin.

Figura 1-19 y Figura 1-20 detallas el pandeo de las armaduras longitudinales y el desprendimiento27
del
hormign tanto para el M5 como para el analizado por T & W en [16].

Las dos interpretaciones conducen a conclusiones diferentes sobre la causa de este dao, pero
ambas interpretaciones asumen que el dao se inicia en el extremo o borde de la seccin del muro,
donde los esfuerzos son ms altos. En cualquiera escenario, la propagacin del dao a la
profundidad del muro podra ser el resultado de los ciclos posteriores despus que el borde de este
ya present pandeo de las barras y degradacin del hormign (los elementos de borde han perdido
la capacidad de transferir la fuerza de compresin). Estudios realizados por Pantazopoulou en
1998 [14], sobre la inestabilidad de las barras de refuerzo debido a un detalle mal realizado han
demostrado que los muros con elementos de borde tienen mejor respuesta a la accin de cargas
cclicas. Estos estudios demuestran que los muros armados exactamente con la misma armadura a
flexin y sometidos a los mismos esfuerzos en los mismos ensayos presentan comportamientos
diferentes si uno de ellos posee un elemento de borde bien definido, bien detallado y con mayor
longitud al interior del muro.
A continuacin se presentan los resultados obtenidos de los ensayos realizados por
Thomsen y Wallace. Donde se detallan tanto el muro T1 [13], que no posea un elemento de borde
bien detallado y present grietas que se extendan desde ste, llegando a ms de la mitad de la
longitud de su alma; como T2, que si posea un elemento de borde bien detallado, que se extenda
al doble de la longitud del T1, y present una menor cantidad de grietas con extensin menor,
adems no alcanzaron a existir pandeos de armadura.

28

La

Figura 1-21
muestra el
T1
estudiado
[16].

muro
en

Figura 1-22 muestra el muro T2 estudiado en [17].

En el momento que se dise el edificio en Chile los cdigos de diseo no contemplaban


criterios para el detallamiento de elementos de borde, por lo que era imposible evitar las fallas que
previenen estos mecanismos. Vale destacar que en el [2] si existan estos criterios, pero la
normativa chilena no los inclua.
Tambin es vlido suponer debido al patrn de daos y a su extensin en los muros, que
estos sufrieron grandes deformaciones a compresin, las que no pudieron ser resistidas debido a
la carencia de refuerzo de confinamiento lo que llevo al pandeo de las barras longitudinales antes
del desprendimiento del hormign en los muros.

1.3.2

Falla Por El Pandeo Prematuro de las Barras Longitudinales.

29

Otra de las razones con las que se explica el gran dao sufrido, es por el pandeo
prematuro de la armadura longitudinal debido a la compresin de esta por las solicitaciones a que
fue sometida durante el terremoto. Publicaciones en base a los trabajos realizados por Sungjin Bae
& Oguzhan Bayrak en 2005 [17], demuestran que con un exceso en la separacin en la armadura
trasversal se generan inestabilidades a pandeo de la armadura longitudinal sometida a compresin.
En la siguiente figura se detalla el ensayo realizado por [17] a barras del # 8 de una longitud 200
[mm], sometidas a un ensayo monotnico de compresin.

Figura 1-23 Ensayo tipo para barras longitudinales [17] 2005.

Estos ensayos realizados al comportamiento del pandeo de la armadura longitudinal [17]


en barras del #8 y #10 pudieron concluir que separaciones mayores a 6 veces el dimetro para
barras del #10 y 5 veces para barras del #8 se provocan inestabilidades en el comportamiento de
las armaduras, llevando a fallas frgiles y a inestabilidad de estas al ser sometidas a compresin.
Ecuacin 1.1, Lmite de estabilidad de las barras del #10 ensayadas por Bae & Bayrak:

l
<6
6

(1.1)

Dnde:

l
d

Longitud entre barras de refuerzo transversal.


Dimetro de la barra de refuerzo longitudinal.
A continuacin se presentan los lmites de inestabilidad para las barras ensayadas en [17],

detallando la relacin de esfuerzo deformacin para barras longitudinales con relaciones

l
d

que

30

van desde los 4 a los 12, se puede apreciar que para valores sobre los 6 la prdida de resistencia
abrupta en barras del #10 y sobre 5 en barras del #8.

Figura 1-24 Ensayo tipo para barras longitudinales del #10 [17].

Figura 1-25Ensayo tipo para barras longitudinales del # 8 [17].

Estos ensayos lograron demostrar que para relaciones de separacin

l
d

iguales o

mayores que 6 en las barras trasversales de refuerzo, las barras longitudinales presentan una
reduccin de capacidad de carga y ductilidad, llegando incluso a fallar prematuramente por pandeo

31

del acero, y en algunos casos sufrir pandeo con valores por debajo de la fluencia del acero. Pero

l
d

para elementos con una relacin de separacin

iguales o menores que 4 en las barras

trasversales de refuerzo, la capacidad de resistencia de carga en las barras longitudinales se


mantena y presentaba grandes deformaciones inelsticas
A diferencia de la normativa chilena al momento, actualmente estos lmites se encuentran
incluidos en [8] [3], ya que el ACI 318-08 estipula que la separacin mxima del refuerzo en su
elemento de borde debe exceder el menor valor entre:

La cuarta parte de la dimensin mnima del elemento.


6 veces el dimetro de la barra de refuerzo longitudinal menor.
S0, segn lo define la ecuacin 1.2.

s 0=100(

350h x
)
3

(1.2)

Dnde:

s0
hx

No debe ser mayor a 150 mm y no es necesario tomarlo menor a 100 mm.


Espaciamiento de los ganchos de confinamiento.

Los cdigos con los cuales se dise el edificio Toledo no lo contemplaban ningn lmite de
espaciamiento lo que llevo a los muros afectados a presentar este tipo de falla. A continuacin se
resumen los espaciamientos de las armaduras longitudinales segn los muros afectados ya antes
sealados y la relacin de estas con su dimetro.

Tabla 1-3 Relacin

l
d

Muros

M1

M3

M5

8@
15
8@
20

10
@20

M7

M9

M11

M13

de las barras longitudinales por muro.

8@
20
8@
20
8@
20

8@20

l
d

22

6,8

18

16

12,5

25

25

12

16,6

18

11,11

25

32

6,25

10

20

18

11,11

25

18

11,11

10

20

32

Los estudios realizados indican que estos factores llevan a una prdida de rigidez y
resistencia prematuras, afectando el comportamiento de estos a la accin de sismos. Y que a
diferencia de lo ocurrido en el edificio Toledo, es posible con un detallamiento apropiado, obtener
un comportamiento satisfactorio de elementos sometidos a flexo-compresin ms all del punto de
fluencia, sugiriendo que la estabilidad de la armadura longitudinal es funcin del confinamiento de
esta [18].
Si consideramos como longitud no confinada a la seccin donde las barras longitudinales
se pandearon y donde hubo disminucin, adems de prdida de seccin y de altura del muro, se
puede considerar una longitud de 60 [cm]. Y en base a los ensayos realizados se puede suponer
con una relacin

l
superior a los 12, en barras del #8 que las barras se pandean a
d

deformaciones menores del 0,0038 [17].


Luego, al realizar un anlisis de deformacin del muro para una deformacin del acero del
0,0038 obtenemos una deformacin del Hormign de 0,0019 y una curvatura de 0,002.

Figura 1-26 Deformacin del acero y del hormign M1.

Esto indica que el acero se pandeo previo a la deformacin de fluencia del hormign.

33

CAPITULO II
2. ANLISIS, VERIFICACIN Y DISEO.
2.1 Verificacin del Diseo Original.
El modelo de anlisis se realiz considerando los materiales originales, tanto para el
hormign como en el acero de refuerzo y adems de las especificaciones segn la normativa
vigente a la fecha y las consideraciones del cdigo ACI 318-95 [2]. La estructura est emplazada
en zona ssmica 3 y suelo tipo II, se utilizaron los parmetros de diseo modal espectral segn lo
que estipulaba la NCh-433 Diseo Ssmico de Edificios 96 [1]. Para el anlisis se model el
Edificio Toledo con el programa ETABS 2013 [7].

Figura 2-27 Modelo en ETABS 2013 Ultmate V13.1.5 - Edificio Toledo Original [7]

34

2.1.1 MATERIALIDAD.

Hormign

Para el diseo y modelacin de la estructura se utiliz el mismo hormign con el que fue
construido el edificio Toledo, este era un hormign de calidad H-30, cuyas propiedades fsicas de
detallas en la Tabla 2-1:
Tabla 2-4: Propiedades del Hormign.

Propiedad
Resistencia Cilndrica (fc)
Densidad
Peso Especifico
Mdulo De Elasticidad
(Ec)
Coeficiente De Poisson
()
Modulo de Corte(G)

Cantidad
250
2.548E-04
2500E-06

Unidades
Kgf/cm2
Kg/cm3
Kgf/cm3

238751.96

Kgf/cm2

0.2

97916.667

Kgf/cm2

Acero de Refuerzo

Para el diseo y modelacin de la estructura se utiliz el mismo refuerzo con el que fue
construido el edificio Toledo, el acero usado es el A 630-420H, cuyas propiedades fsicas se
detallan en la Tabla 2-2:

Tabla 2-5: Propiedades del Acero.

Propiedad
Tensin de Fluencia (fy)
Tensin de Rotura (fu)
Densidad
Mdulo de elasticidad (Es)
Coeficiente de Poisson (
)
Modulo de Corte(G)

Cantidad
4200
6300
7833
2.10E+06

Unidades
Kgf/cm2
Kgf/cm2
Kg/cm3
Kgf/cm2

0.25

800000

Kgf/cm2

35

2.1.2 Cargas y sobrecargas de Diseo.


Son todas las solicitaciones de cargas utilizadas para el anlisis y diseo de los elementos en
la estructura analizada en este trabajo, siendo estas:

Cargas Vivas o Sobrecarga de Uso (L).

Son todas aquellas solicitaciones que varan en el tiempo, determinadas por el uso de la
estructura, se consider en el trabajo una carga viva para reas uso general es de 200 [Kg/m 2],
para balcones es de 250 [Kg/m2] y para reas estacionamiento 500 [Kg/m 2].

Cargas Muerta o Permanente (D).

Son todas aquellas solicitaciones que no presentan una variacin en el tiempo considerable, se
determinan por el uso de la estructura y por lo general se encuentran en aplicacin durante toda la
vida til de la edificacin. En este trabajo se han considerado como cargas permanentes el peso
propio de los elementos estructurales ms un peso adicional de 100 [Kg/m2].

Cargas

Son todas aquellas


presentan
estructura, poseen una
en el tiempo respecto
muertas. Para este
carga eventual de sismo.

Combinacin de
Carga

Combo 1
Combo 2
Combo 3
Combo 4

1,4
1,2
1,4
0,9

--1,6
1,4
---

----1,4
1,4

Eventuales (E).
solicitaciones que se
eventualmente en una
duracin muy pequea
de las cargas vivas y
trabajo se considera la

2.1.3 Combinaciones de Carga.


De acuerdo a lo estipulado en [1], se obtienen las combinaciones de carga utilizadas en los
edificios habitacionales en Chile para el mtodo de anlisis LRFD detalladas en la Tabla 2-3.
Tabla 2-6: Combinaciones de Carga Utilizadas en el edificio original.

36

2.1.4 Anlisis Ssmico.


El anlisis ssmico de la estructura se realiza considerando que el edificio se ubica en la zona
ssmica 3 y suelo tipo II, de acuerdo a lo sealado en [1].

Espectro de Pseudo-Aceleracin de Diseo.

En [1] se define el espectro de diseo de pseudo-aceleracin (


siguientes ecuaciones:
Ecuacin 2.1, aceleracin espectral de diseo

S a=

S a ) de acuerdo a las

S a :

A0
(R / I )

(2.1)

Donde:

Sa
A0
R

Parmetro que depende del tipo de suelo.


Aceleracin efectiva mxima del suelo.
Factor de reduccin de la aceleracin espectral, calculado para el periodo del modo con
mayor masa traslacional equivalente en la direccin de anlisis.
Coeficiente de importancia del edificio.
Factor de amplificacin de la aceleracin efectiva mxima.

Ecuacin 2.2, factor de amplificacin :

T
1+ 4,5 n
T0

( )
( )

T
1+ n
T0

(2.2)

En donde:

T n Perodo de vibracin del modo n.


T 0 y p Parmetros relativos al tipo de suelo.
Ecuacin 2.3, Factor de reduccin de la aceleracin espectral

R =1+

Tn

T
0,1 T 0+

En que:

T
R0

(2.3)

Perodo de vibracin del modo n.

37

R0

Factor de modificacin de la respuesta estructural.

En la tabla 2-4 se detallan los parmetros ssmicos del suelo y la figura 2.2 el espectro de
diseo elstico construido en base a los valores de la tabla 2-4.
Tabla 2-7 Parmetros Ssmicos.

Parmetros Ssmicos
Zona ssmica
Suelo Tipo
S
T (seg)
T` (seg)
N
P
Ro
R*
Ao/g
I

3
II
1,0
0,3
0,35
1,3
1,5
11
7
0,4
1

Espectro de Diseo Elstico


1.2
1.0
0.8

Sa 0.6
0.4

Elstico

Espectro Diseo

0.2
0.0
0.0

1.0

2.0

3.0

4.0

38

Figura 2-28 Espectro de diseo elstico [1].

2.1.5 Esfuerzo de Corte Basal.


La norma chilena [1], define el corte basal como el esfuerzo de corte producido por la accin
ssmica en el nivel basal de la estructura. El corte producido por el espectro elstico (Q elstico) se
obtiene por medio del anlisis modal espectral en el programa ETABS 2013 [7]. Para obtener el
corte de diseo (Q reducido) como aclara [1], el Q elstico debe ser reducido por un factor R, que
depende de la capacidad de disipar energa del sistema de la estructura y la materialidad de esta,
adems el esfuerzo de corte de diseo o Q reducido se debe encontrar dentro de los lmites de los
valores de cortes mximo y mnimo.
Las ecuaciones 2.4 y 2.5, exponen los cortes mximo y mnimo respectivamente

Qmax =Cmax I P

(2.4)

Qmin =C min I P

(2.5)

Dnde:

P
Cmax
Cmin

Peso Ssmico de la estructura.


Coeficiente ssmico mximo segn [1].
Coeficiente ssmico mnimo segn [1].

En la tabla 2-5 se detallan los resmenes de los parmetros dinmicos de la estructura y


las del corte de diseo para cada direccin de anlisis.

Tabla 2-8 Parmetros.

Parmetros Ssmicos Del Edificio Toledo


N de modos considerados

12

Peso de la estructura

5375 [T]

Q Max [Tf]
Q min [Tf]
Direccin de Anlisis
Periodo

753
358
X
0,432

Y
0,636

Masa modal

47%

63%

Q elstico [Tf]
R**
Corte de diseo [Tf]

2203
6.1
358

1947
5,4
358

39

2.1.6 Deformaciones Ssmicas.

Deformacin Relativa entre Piso (drift).

Como estipula [1], el desplazamiento relativo mximo entre dos pisos consecutivos, medido
en el centro de masas en cada una de las direcciones de anlisis, no debe ser mayor que la altura
de entrepiso multiplicada por 0.002. En adelante en este trabajo la relacin generada entre la
diferencia de desplazamientos horizontales entre un piso y otro, con respecto a la altura de
entrepiso se le denominar drift.

Drifts Por Piso


40
30
20X
Altura Drift
[m] en

Drift en Y

Mx drift Nch433

10
0

Drift

Figura 2-29 Drift en ambas direcciones de anlisis.

Desplazamiento Relativo Mximo.

Segn estipula [1] el desplazamiento en cualquier punto de la planta de la estructura no debe


ser mayor al desplazamiento en el centro de masa ms el 0,001. Para el anlisis del edificio el
desplazamiento mayor en el centro de masa es de 0,00098 ocurre en el piso 7 es decir, en este
caso el lmite ser de 1,9 %o, analizando los resultados de estos puntos de la planta se encuentra

40

que los desplazamientos de ambos puntos son menores, donde se obtuvo como resultado un
1,0%o en direccin X y un 1,3%o en direccin Y, cumpliendo as con lo exigido en [1].

Anlisis por Torsin Accidental.

Para el anlisis por torsin accidental de la estructura se utiliz el segundo mtodo propuesto
por [1], donde se aplican momentos te torsin estticos a cada nivel, calculando como productos
de la variacin del esfuerzo de corte combinado a ese nivel, por una extremidad dada por la
formula expuesta en [8], en su inciso 6.3. Los resultados de este anlisis se sumarn a los anlisis
modales espectrales que resulten al considerar los espectros en las direcciones X e Y de la planta.

2.1.7 Verificacin de Diseo.


En esta seccin se hace referencia a la verificacin del diseo de todos los elementos
estructurales del primer piso conforme a las disposiciones establecidas en [2], enfatizando en los
muros ms afectados por el terremoto del Maule. Los muros del primer piso del edificio Toledo se
disearon de acuerdo al diseo a flexo-compresin y al diseo al corte (muros especiales) [2].

Verificacin de Flexo-Compresin:

La verificacin de flexo-compresin debe realizarse respecto a las disposiciones de diseo


estipuladas en [2]. La condicin de diseo es que la combinacin de cargas debe cumplir con lo
estipulado por la ecuacin 2.6:

( Mn , Pn)( Mu , Pu)

(2.6)

Donde:
Resistencia al momento y carga axial nominal de la seccin.
Mn , Pn
Mu , Pu
Solicitacin de diseo (cargas mayoradas).

Factor de reduccin.
A continuacin se detalla en las figuras siguientes el diseo a flexo-compresin de los
muros estructurales del edificio Toledo.

Figura 2-30 Detalle armadura longitudinal muro M1.

41

Diagrama interaccion (Y)


1500
1000
CargaPu,Mu+
axial [T]

Pu,Mu-

Pn,Mn+

500

-800 -600 -400 -200

Pn,Mn-

200

C.Carga

400

600

800

-500
Momento [Tm]

Figura 2-31 Diagrama Flexo-Compresin muro M1.

Figura 2-32 Detalle armadura longitudinal muro M3.

42

Diagrama interaccion (Y)


500
400
300
CargaPu,Mu+
axial [T]

Pu,Mu-

Pn,Mn+

200

Pn,Mn-

C.Carga

100
0
-100 -80 -60 -40 -20 0
-100

20

40

60

80 100

Momento [Tm]

Figura 2-33 Diagrama Flexo-Compresin muro M3.

43

Figura 2-34 Detalle armadura longitudinal muro M5.

Diagrama interaccion (Y)


5000
4000
3000
CargaPu,Mu+
axial [T]

Pu,Mu-

Pn,Mn+
2000

Pn,Mn-

C.Carga

1000
0
-6000 -4000 -2000
0
-1000

2000

4000

6000

Momento [Tm]

Figura 2-35 Diagrama Flexo-Compresin muro M5.

44

Diagrama interaccion (X)


5000
4000
3000
CargaPu,Mu+
axial

[T]

Pn,Mn+
2000

Pu,Mu-

Pn,Mn-

C.Carga

1000
-4000

0
-2000
0
-1000

2000

4000

6000

Momento [Tm]

Figura 2-36 Diagrama Flexo-Compresin muro M3.

Figura 2-37 Detalle armadura longitudinal muro M7.

Diagrama interaccion (Y)


1500
1000
CargaPu,Mu+
axial [T]

Pu,Mu-

-600

Pn,Mn+

-400

-200

500
0

Pn,Mn-

200

C.Carga

400

600

-500
Momento [Tm]

Figura 2-38 Diagrama Flexo-Compresin muro M7.

45

Figura 2-40 Diagrama Flexo-Compresin muro M9.

Figura 2-39 Detalle armadura longitudinal muro M9.

Diagrama interaccion (Y)


5000
4000
3000
CargaPu,Mu+
axial [T]

Pu,Mu-

Pn,Mn+
2000

Pn,Mn-

C.Carga

1000
0
-6000 -4000 -2000
0
-1000

2000

4000

6000

Momento [Tm]

46

Diagrama interaccion (X)


5000
4000
3000
CargaPu,Mu+
axial

[T]

Pn,Mn+
2000

Pu,Mu-

Pn,Mn-

C.Carga

1000
-4000

-2000

0
-1000

2000

4000

Momento [Tm]

Figura 2-41 Diagrama Flexo-Compresin muro M9.

Figura
2-42 Detalle armadura longitudinal muro M11.

Diagrama interaccion (Y)


1500
1000
CargaPu,Mu+
axial [T]

Pu,Mu-

-600

Pn,Mn+

-400

-200

500
0

Pn,Mn-

200

C.Carga

400

600

-500
Momento [Tm]

Figura 2-43 Diagrama Flexo-Compresin muro M11.

47

Figura 2-44 Detalle armadura longitudinal muro M13.

Diagrama interaccion (Y)


6000

CargaPu,Mu+
axial [T]

Pu,Mu-

-10000

5000
4000
3000

Pn,Mn+

-5000

2000
1000
0

-1000

Pn,Mn-

5000

C.Carga

10000

Momento [Tm]

Figura 2-46 Diagrama Flexo-Compresin muro M9.

48

Figura 2-45 Diagrama Flexo-Compresin muro M13.

Para los muros de seccin rectangular M1, M3, M7 y M11, todos los puntos se encuentran
dentro del diagrama de interaccin y bajo el punto de balance, en sentido Y para sus direcciones
positiva y negativa. Para el diseo a flexo compresin los muros verificados cumplen con lo
estipulado en la normativa vigente al momento de su diseo [1] [2].
Para los muros de seccin compuesta M9 y M13 los puntos en su diagrama de interaccin
en el sentido X para sus direcciones positiva y negativa se encuentran dentro del diagrama de
interaccin y bajo el punto de balance, cumpliendo con [1] [2]. Pero para el M5 la verificacin
demuestra que para el sentido X en ambas direcciones los puntos se encuentran afuera del
diagrama de interaccin nominal como de diseo para la combinacin de carga 4 de la tabla 2-3,
dejando ver que el diseo a flexo compresin para el muro M5 en sentido X estaba subdimensionado, y no cumpla con los requerimientos de diseo de [1] [2].
Para los muros M5, M9 y M13 los puntos en su diagrama de interaccin en el sentido Y
para su direccin negativa se encuentran dentro del diagrama de interaccin y bajo el punto de
balance, cumpliendo con [1] [2]. Pero para la direccin positiva, la misma direccin que los muros
sufrieron fallas la verificacin demuestra los puntos se encuentran afuera del diagrama de
interaccin nominal como de diseo para la combinacin de carga 4, demostrando que el diseo a
flexo compresin para los muros M5, M9 y M13 en sentido Y posean un sub-dimensionamiento, y
no cumplan con los requerimientos de diseo de [1] [2].

Verificacin de Corte

La verificacin del diseo a corte debe realizarse respecto a las disposiciones de diseo
de [2]. Se debe limitar el corte para resistir el puntual de compresin y as evitar que se genere una
falla frgil, la condicin se muestra en la ecuacin 2.8.

Vn Vu; si=0,75

(2.7)

Vn 2,65 f ' c A cw

(2.8)

Donde:

Vn
Vu

A cw

Resistencia nominal al corte.


Resistencia ultima al corte, viene dado de las combinaciones de carga.
Factor de reduccin.
Representa el rea de la seccin de hormign del segmento horizontal de muro.

49

A continuacin en la tabla 2.6 resumen de los cortes de los muros verificados, sealando si
cumple con lo requerido (C) o si el valor es insuficiente (I).
Tabla 2-9 Resumen verificacin de Diseo de Corte muros.
Muro

Solicitacin
Vu X [kgf]

Vu Y [kgf]

M1

77025

-------

M3

9745

-------

M5

108052

98512

M7

49886

-------

M9

123441

803441

M11

47576

-------

M13

180210

160211

Armadura Original
Av X

Av Y

Armadura Requerida
Av X

Av Y

Verificacin

C
DMH 8 @15 ------DMH 8 @15 ----------------C
DMH 8 @20
DMH 8 @20
DMH 10 @20
DMH 10 @20
DMH 10 @20
DMH 10 @20C
C
DMH 8 @20 ------DMH 8 @20 -----DMH 10 @20
DMH 8 @20DMH 10 @20
DMH 8 @20 C
C
DMH 8 @20 ------DMH 8 @20 -----DMH 8 @20DMH 8 @20MH 10 @20DMH 8 @20 C

Para las solicitaciones de corte resumidas en la tabla 2.6, para los muros M1, M3, M5, M7
y M11 la armadura considerada originalmente concuerda con la armadura requerida en la
verificacin del diseo, los muros verificados cumplen con lo estipulado en la normativa vigente al
momento de su diseo [1] [2].
En cambio para el M13 la verificacin demuestra que para el sentido X la armadura
considerada originalmente no concuerda con la armadura requerida para la combinacin de carga
4 de la tabla 2-3, dejando ver que el diseo a corte para el muro M13 en sentido X estaba subdimensionado, y no cumpla con los requerimientos de diseo de [1] [2].

2.2 Anlisis y Diseo Segn Normativa Vigente.

El Edificio Toledo se estudi por medio del anlisis modal espectral segn la norma
NCh433 Of. 1996 Mod.2009 [8] y por medio del Decreto Supremo N 61 [4], y las disposiciones de
diseo del ACI 318S-08 [5] y el Decreto Supremo N 60 [3]. Para el anlisis se model el Edificio
Toledo con el programa ETABS 2013.

50

Figura 2-47 Modelo ETABS 2013 Ultmate V13.1.5 - Edificio Toledo 2014 [7].

2.2.1 MATERIALIDAD.

Hormign

Para el diseo y modelacin de la estructura se utiliz el mismo hormign con el que fue
construido el edificio Toledo, este era un hormign de calidad H-30, cuyas propiedades fsicas se
detallan en la Tabla 2-1.

Acero de Refuerzo

Para el diseo y modelacin de la estructura se utiliz el mismo Acero con el que fue
construido el edificio Toledo, el acero usado es el A 630-420-H, cuyas propiedades fsicas se
detallan en la Tabla 2-2.

51

2.2.2 Cargas y sobrecargas de Diseo.


Son todas las solicitaciones de cargas utilizadas para el anlisis y diseo de los elementos en
la estructura analizada en este trabajo, las mismas utilizadas en 2.1.2.
Siendo: cargas vivas o sobrecarga de uso (L), cargas muertas o permanentes (D) y cargas
eventuales (E) en este caso la accin del sismo.

2.2.3 Combinaciones de Carga.


De acuerdo a lo estipulado en [10], que fija las combinaciones de carga utilizadas en los
edificios habitacionales en Chile se obtiene para el mtodo de anlisis LRFD, las siguientes
combinaciones detalladas en la tabla 2-7.

Tabla 2-10:
Carga NCh 3171.

Combinacin de
Carga

Combo 1
Combo 2
Combo 3
Combo 4

1,4
1,2
1,2
0,9

--1,6
1
---

----1,4
1,4

Combinaciones de

52

2.2.4 Anlisis Ssmico.


Para realizar el anlisis ssmico de la estructura se considera que el edificio se ubica en la
zona ssmica 3 y suelo tipo D, de acuerdo a lo que seala [8], [3] y [4].

Espectro de Pseudo-Aceleracin de Diseo.

Como disponen [8] y [4] el espectro de diseo de pseudo-aceleracin est definido de acuerdo
a las siguientes ecuaciones:
Ecuacin 2.9, aceleracin espectral de diseo

S a=

S a :

S A0
( R / I )

(2.9)

Dnde:

Sa
A0
R
I

Parmetro que depende del tipo de suelo.


Aceleracin efectiva mxima del suelo.
Factor de reduccin de la aceleracin espectral, calculado para el periodo del modo con
mayor masa traslacional equivalente en la direccin de anlisis.
Coeficiente de importancia del edificio.
Factor de amplificacin de la aceleracin efectiva mxima, el factor de amplificacin
se obtiene por medio de las ecuaciones 2.2 y 2.3, antes expresadas.

A continuacin se presenta la tabla 2-8 en la que se detallan los parmetros ssmicos de la


estructura estudiada.
Tabla 2-11: Parmetros Ssmicos.

Parmetros Ssmicos
Zona
Suelo Tipo
S
T (seg)
T` (seg)
n
P
Ro
R
Ao/g
I

3
D
1,2
0,75
0,85
1,8
1
11
7
0,4
1

53

Con los valores de la tabla 2-8, se construye el espectro de diseo elstico, que a
continuacin se presenta en la figura 2.22.

Espectro de Diseo Elstico


1.6
1.2

Sa 0.8

Elstico

Espectro de Diseo

0.4
0.0
0.0

1.0

2.0

3.0

4.0

Figura 2-48 Espectro de diseo elstico [4].

2.2.5 Esfuerzo de Corte Basal.


La norma chilena [8], define al esfuerzo de corte basal como el esfuerzo de corte debido a la
accin de un sismo a nivel de la base de la estructura, el corte producido por el espectro elstico
(Q elstico), Obtenido por medio del anlisis modal espectral en el programa ETABS 2013 [7]. Este
debe ser reducido por un factor R, que depende de la capacidad de disipar energa del sistema de
la estructura y la materialidad de esta, adems el esfuerzo de corte de diseo o Q reducido se debe
encontrar dentro de los lmites de los valores de cortes mximo y mnimo de [8].

Las ecuaciones 2.10 y 2.11 exponen los cortes mximo y mnimo respectivamente.
(2.10

Qmax =Cmax I P

Qmin =C min I P

(2.11

Dnde:

P
Cmax
Cmin

Peso Ssmico de la estructura.


Coeficiente ssmico mximo segn [3] [8].
Coeficiente ssmico mnimo segn [3] [8].

En la tabla 2-14 se detallan los resmenes de las propiedades dinmicas de la estructura y


las del corte de diseo para cada direccin de anlisis.

54

Tabla 2-12 Parmetros.

Parmetros Ssmicos Del Edificio Toledo


N de modos considerados

12

Peso de la estructura

5375 [T]

Q Max [Tf]
Q min [Tf]
Direccin de Anlisis
Periodo

903
430
X
0,432

Y
0,636

Masa modal fundamental

47%

63%

Q elstico [Tf]
R**

3790
4,2

4790
5,3

Corte de diseo [Tf]

903

903

2.2.6 Deformaciones Ssmicas.

Deformacin Relativa entre Piso (drift).

Como estipula la [8], con lo referente a deformaciones ssmicas, el desplazamiento relativo


mximo entre dos pisos consecutivos debido a la accin de un sismo, medidos desde el centro de
masa del piso y en ambas direcciones de anlisis no puede ser mayor a la altura del entrepiso
multiplicada por 0,002, o el drift del piso no puede ser mayor a 0,002. A continuacin se
representan los drift de cada piso, producidos por la accin del sismo reducido en la direccin x e y
respectivamente.

Drifts por Piso


40
30
20X
Altura Drift
[m] en

Drift en Y

Mx drift Nch433

10
0

Drift

55


Relativo

Figura 2-49 Drift en ambas direcciones de anlisis

Desplazamiento
Mximo.

Segn estipula [8] el desplazamiento en cualquier punto de la planta de la estructura no debe


ser mayor al desplazamiento en el centro de masa ms el 0.001. Para el anlisis del edificio el
desplazamiento mayor en el centro de masa es de 0,0013 ocurre en el piso 7 es decir, en este
caso el lmite ser de 2,3 %o en la direccin X y para la direccin Y el mximo desplazamiento
ser de 2,4 %o, ocurrido en el piso 8 . Analizando los resultados de estos puntos de la planta (los
ms lejanos del centro de masa) se encuentran que los desplazamientos y en de ambos puntos se
obtuvo como resultado un 1,3%o en direccin X y un 1,6%o en direccin Y, cumpliendo as con lo
exigido por norma.

Anlisis Por Torsin Accidental.

Para el anlisis por torsin accidental de la estructura se utiliz el segundo mtodo propuesto
por [8], donde se aplican momentos de torsin estticos a cada nivel, calculado como producto de
la variacin del esfuerzo de corte combinado a ese nivel, por una extremidad dada por la formula
expuesta en [8], en su inciso 6.3. Los resultados de este anlisis se sumarn a los anlisis
modales espectrales que resulten al considerar los espectros en las direcciones X e Y de la planta.

2.2.7 Desplazamiento Lateral De Diseo En El Techo.


Para el diseo de estructuras de hormign armado, como se estipula en [4] en su artculo
de "Deformaciones Ssmicas, el desplazamiento lateral a la altura del techo, u , este se debe
considerar igual a la ordenada del espectro elstico de desplazamientos S de , para un 5% de
amortiguamiento respecto al crtico, correspondiente al perodo de mayor masa traslacional en la
direccin del anlisis, multiplicada por un factor igual a 1,3.

u=1,3 S de ( T ag )

(2.12
)

En donde:

T ag Es el perodo agrietado.

56

No se consider la influencia del acero y la prdida de rigidez debido al agrietamiento del


hormign se puede calcular el periodo agrietado como se detalla en la ecuacin 2.13.
(2.13

T ag=1.5T

Donde:

Es el perodo de mayor masa traslacional en la direccin de anlisis.


El espectro elstico de desplazamiento

S de ( T n ) se define en la ecuacin 2.14 de [4].

S de ( T n )=

Tn
4

(2.14

Ao Cd

Dnde:

Tn
C d
S de
A0

Perodo de vibracin del modo n.


Factor que depende del tipo de suelo
Espectro elstico de desplazamientos.
Aceleracin efectiva mxima del suelo.

Los valores de Cd* se pueden obtener de la Tabla 2-10.


Tabla 2-13: Los valores de Cd*.

Suelo Tipo

Cd*
1,0
1,1 Tn
1,93

Rango periodos
Tn 0,9 seg
0,9 seg < Tn < 1,75 seg
1,75 seg < Tn 5 seg

A continuacin se presenta el resumen de los resultados del desplazamiento lateral de


diseo en el techo, realizado en las direcciones X e Y. Estos valores son necesarios para los
diseos de los elementos sismo resistentes.

Tabla 2-14 Resumen Del Desplazamiento Lateral De Diseo En El Techo.

Direccin
X
Y

T (s)
0,433
0,636

Tag (1,5*T)

sde

du (cm)

0,648
0,954

0,11
0,22

14,3
28,6

57

Figura 2-50 Espectro elstico de Desplazamientos.

58

2.2.8 Diseo de Elementos Estructurales.


En esta seccin se hace referencia al diseo de todos los elementos estructurales del
primer piso conforme a las disposiciones [5] y [4], enfatizando en los muros verificados en la
seccin 2.1.8.
Estos se disean para el primer piso debido que a ese nivel se concentr la demanda del
sismo, por eso es vlido suponer que los esfuerzos de este nivel dominan el diseo.
Los muros del primer piso del edificio se disearon de acuerdo al diseo a flexo-compresin y
al diseo al corte (muros especiales), adems de las especificaciones de desplazamiento y
confinamiento en los elementos de borde que dispuestas en [5] y [3].

Diseo a Flexo-Compresin:

El diseo de flexo-compresin debe realizarse respecto a las disposiciones de diseo de


[5] y [3], para los diagramas se consideran todas las solicitaciones de las combinaciones de carga.
Condiciones de diseo:
La combinacin de cargas debe cumplir con la misma condicin anteriormente expuesta en la
seccin 2.1.8:
(2.15

( Mn , Pn)( Mu , Pu)

Donde:

Mn , Pn
Mu , Pu

Resistencia al momento y carga axial nominal de la seccin.


Solicitacin de diseo (cargas mayoradas).
Factor de reduccin.

Cuanta mnima del refuerzo longitudinal [5].

l .min =0,0025
Mximo valor de la carga axial viene dado por las ecuacin 2.16.

P max 0,35 f ' c A g

(2.16
)

f c Mximo valor de carga axial actuando sobre el muro.


A g rea bruta de la seccin del muro.

A continuacin se detalla en las figuras siguientes el diseo a flexo-compresin de los


muros estructurales del edificio Toledo.

59

Figura 2-51 Detalle armadura a longitudinal muro M1.

Diagrama interaccion (Y)


2000
1500
Pu,Mu+
Carga
axial [T]

Pu,Mu-

1000

Pn,Mn+

Pn,Mn-

C.Carga

500
-1500 -1000

-500

500

1000

1500

-500
Momento [Tm]

Figura 2-52 Diagrama Flexo-Compresin muro M1.

Figura 2-53 Detalle armadura a longitudinal muro M3.

60

Diagrama interaccion (Y)


700
450
Pu,Mu+
Carga
axial [T]

Pu,Mu-

-150

Pn,Mn+ 200

-75

Pn,Mn-

-500

C.Carga

75

150

-300
Momento [Tm]

Figura 2-54 Diagrama Flexo-Compresin muro M5 direccin Y.

Figura 2-55 Detalle armadura a longitudinal muro M5.

61

Diagrama interaccion (Y)


9000
7000
5000
Pu,Mu+
Carga
axial [T]

Pu,Mu-

Pn,Mn+
3000

Pn,Mn-

C.Carga

1000
-10000

-5000 -10000

5000

10000

-3000
Momento [Tm]

Figura 2-56 Diagrama Flexo-Compresin muro M5.

Diagrama interaccion (X )
7500
5500
Pu,Mu+
Carga
axial [T]

3500
Pu,Mu-

Pn,Mn+

Pn,Mn-

C.Carga

1500
-10000

-5000

-5000

5000

10000

-2500
Momento [Tm]

Figura 2-57 Diagrama Flexo-Compresin muro M5.

Figura 2-58 Detalle armadura a longitudinal muro M7.

62

Diagrama interaccion (Y)


1050
800
Pu,Mu+
Carga
axial [T]

550
Pu,Mu-

Pn,Mn+

Pn,Mn-

C.Carga

300
-700

-500

-300

50
-100
-200

100

300

500

700

Momento [Tm]

Figura 2-59 Diagrama Flexo-Compresin muro M7.

Figura 2-60 Detalle armadura a longitudinal muro M9.

63

Diagrama interaccion (Y)


8000
6000
Pu,Mu+
Carga
axial [T]

4000
Pu,Mu-

Pn,Mn+

Pn,Mn-

C.Carga

2000
-8500

-4500

0
-500
-2000

3500

7500

Momento [Tm]

Figura 2-61 Diagrama Flexo-Compresin muro M9.

Diagrama interaccion (X )
8000
6000
Pu,Mu+
Carga
axial [T]

4000
Pu,Mu-

Pn,Mn+

Pn,Mn-

C.Carga

2000
0
-6000 -4000 -2000
0
-2000

2000

4000

6000

Momento [Tm]

Figura 2-62 Diagrama Flexo-Compresin muro M9.

Figura

2-63
Detalle armadura a longitudinal muro M11.

64

Diagrama interaccion (Y)


1100
700
Pu,Mu+
Carga
axial [T]

Pu,Mu-

-1000

Pn,Mn+ 300

-600

-100
-200

Pn,Mn-

200

C.Carga

600

1000

-500
Momento [Tm]

Figura 2-64 Diagrama Flexo-Compresin muro M11.

Figura 2-65 Detalle armadura a longitudinal muro M13.

65

Diagrama interaccion (Y)


10000
8000
6000
Pu,Mu+
Carga
axial [T]

Pu,Mu-

Pn,Mn+ 4000

Pn,Mn-

C.Carga

2000
-9000

-5000

0
-1000
-2000

3000

7000

Momento [Tm]

Figura 2-66 Diagrama Flexo-Compresin muro M13.

Diagrama interaccion (X )
7500
5500
Pu,Mu+
Carga
axial [T]

Pu,Mu-

Pn,Mn+

3500

Pn,Mn-

C.Carga

1500
-12000

-7000

-500
-2000

3000

8000

-2500
Momento [Tm]

Figura 2-67 Diagrama Flexo-Compresin muro M13.

Diseo a Corte
El diseo de corte debe realizarse respecto a las disposiciones de diseo establecidas en
[5]. Esta debe cumplir con lo estipulado por la ecuacin 2.17. Adems limita el corte mximo de la
seccin para resistir el puntual de compresin y as evitar que se genere una falla frgil segn
ecuacin 2.18

V u= V n ; si =0,6

(2.17)

V n=2,65 A cn f c '

(2.18)

Donde:

Vu

Resistencia ltima al corte, proveniente de las combinaciones de carga.

66

Vn

A cn
f c'

Resistencia nominal al corte lmite.


Factor de reduccin.
rea de la seccin de concreto del segmento horizontal del muro. [cm]
Resistencia cilndrica del hormign a compresin. [kgf/cm].

Para el diseo al corte de los muros se realiza de acuerdo a [5], con las consideraciones de
la ecuacin 2.12 y considerando como cuanta mnima a tmin =0,0025 . A continuacin en la
tabla 2-17 se resumen de los cortes de los muros diseados y los grficos del diseo al corte de los
muros M1 al M13.
Tabla 2-15 Resumen Diseo de Corte muros ms afectados.
Direccion

Muro

Solicitacin

Armadura

Corte Mx X

Corte Mx Y

Vu X

Vu Y

M1

238831 [kgf]

-------

97142 [kgf]

-------

M3

87990 [kgf]

-------

13870 [kgf]

-------

M5

857763 [kgf]

678782 [kgf]

120211 [kgf]

165913 [kgf]

M7

222070 [kgf]

-------

49886 [kgf]

-------

DMH 10 @20
DMH 10 @20
DMH 8 @20 ------

M9

853107 [kgf]

678782 [kgf]

123441 [kgf]

161169 [kgf]

DMH 10 @20
DMH 10 @20

M11

223770 [kgf]

-------

46576 [kgf]

-------

M13

857763 [kgf]

748782 [kgf]

120211 [kgf]

165913 [kgf]

Diagrama Corte M3 Direccin X

Vu (-)

Vu (+)

30

30
Vu (-)

Altura [m]

10
V max (-)

5
0

vn (-)

25

15
10

V max (+)

-50

Vu (+)

20

15

-100

DMH 10 @15
DMH 10 @20

Diagrama Corte M1 Direccin X

20

Vn (-)

DMH 8 @20 ------

35

vn (-)

Av Y

DMH 10 @15-----DMH 8 @20 ------

35

25

Altura [m]

Av X

Corte [T]

50

100

Vn (-)

V max (+)

V max (-)

0
-250 -150 -50

50

150 250

Corte [T]

Figura 2-68 y Figura 2-69 Diagramas de Corte muro M1 y M3 respectivamente.

67

Diagrama Corte M5 Direccin Y

Vu (-)

Vu (+)

Diagrama Corte M5 Direccin X

35

35

30

30
vn (-)

25

Vu (-)

Vu (+)

20
Altura [m]

20
Altura [m]

15

15

10
Vn (-)

V max (+)

-900

10
V max (-)

5
0

-400

vn (-)

25

100

Vn (-)

600

V max (+)

-900

-400

Corte [T]

V max (-)

5
100

600

Corte [T]

Figura 2-70 y Figura 2-71 Diagrama de Corte muro M5 Direccin X y Direccin Y.

Diagrama Corte M7 Direccin X

Vu (-)

Vu (+)

Diagrama Corte M11 Direccin X

35

35

30

30
vn (-)

25

Vu (-)

Vu (+)

20
Altura [m]

15

15
10

V max (+)

V max (-)

0
-250 -150 -50

vn (-)

20
Altura [m]

10
Vn (-)

25

50

Corte [T]

150 250

Vn (-)

V max (+)

-260

0
-60

V max (-)

140

Corte [T]

Figura 2-72 y Figura 2-73 Diagramas de Corte muro M7 y 11 direccin X respectivamente.

68

Diagrama Corte M9 Direccin Y

Diagrama Corte M9 Direccin X

35

35

30
Vu (-)

Vu (+)

30
vn (-)

25

Vu (-)

Vu (+)

20
Altura [m]

20
Altura [m]

15

15

10
Vn (-)

V max (+)

-900

-400

10
V max (-)

5
0

vn (-)

25

100

Vn (-)

600

V max (+)

-900

Corte [T]

-400

V max (-)

5
0

100

600

Corte [T]

Figura 2-74 y Figura 2-75 Diagramas de Corte muro M9 Direccin X y Direccin Y respectivamente.

Diagrama Corte M13 Direccin Y


35
30
Vu (-)

Vu (+)

25

vn (-)

20
Altura [m]

15
10

Vn (-)

V max (+)

-600

0
-100

V max (-)

400

Corte [T]

69

Diagrama Corte M13 Direccin X


35
30
Vu (-)

Vu (+)

vn (-)

25
20

Altura [m]

15
10

Vn (-)

V max (+)

-600

V max (-)

0
-100

400

Corte [T]

Figura 2-76 y Figura 2-77 Diagramas de Corte muro M13 Direccin X y Direccin Y respectivamente.

Capacidad de deformacin:

La capacidad de deformacin de un muro debe ser tal que desarrolle una respuesta dctil
adecuada frente a sismos severos, es por esta razn que en [3] se indica que la seccin critica de
todo muro con razn de aspecto

hw
lw

mayor o igual a 3 debe tener una capacidad de curvatura

, mayor que la demanda de curvatura


expresiones:
u=
u =

u , la cual se calcula a travs de las siguientes

2 u
H t l w

(2.19)

u e
l
lp Ht p
2

+e =

c 0,008

C
C

(2.20)

Esta verificacin se debe hacer considerando la mayor carga axial Pu consistente con
la deformacin unitaria del hormign,
muro deber ser menor a 0.008.

u y

en la fibra ms comprimida de la seccin crtica del

Donde:

Desplazamiento de diseo, segn D.S. N60.

70

e
e
lp
Ht
C
lw

Capacidad de desplazamiento elstico de un muro en su extremo superior.


Curvatura de fluencia de la seccin critica de un muro, consistente con

e .

Largo de la rtula plstica.


Distancia entre el ltimo nivel significativo del edificio y la seccin critica del muro.
Distancia desde la fibra extrema en compresin al eje neutro.
Largo del muro.

Figura 2-78 Esquema Del Criterio De Elementos De Borde [19].

En el caso que no se cumpla con la capacidad de curvatura necesaria ( <u ), se


debern utilizar elementos especiales de borde, para efectos de este trabajo solo se calcula la
distancia en que estos se deben extender dentro de la seccin de muro, y se verifica que la
deformacin unitaria ( c ), en la fibra ms comprimida no exceda de 0,008. No se realiza el
detallamiento de estos elementos, puesto que no es relevante para cumplir con los objetivos de
este trabajo. Para la obtencin de la distancia en que el elemento de borde se debe extender (
C c ), es necesario conocer la profundidad del eje neutro ( C ), calculada para la fuerza axial
mayorada y resistencia nominal a momento congruente con el desplazamiento de diseo y
considerando una deformacin unitaria de la fibra en compresin de 0,003.

C=

0,003

(3.32)

Donde:

Profundidad del eje neutro.


Capacidad de curvatura de la seccin critica de un muro.
Deformacin unitaria de la fibra en compresin.

Adems en [3], se establece que el espesor del elemento de borde deber ser mayor o igual a 30
[cm] y el largo confinado deber ser mayor o igual al espesor del muro en la zona confinada.
A continuacin las siguientes tablas resumen los elementos de borde que se debiese proporcionar
segn corresponda en cada muro:
Tabla 2-16 Resumen Capacidad Curvatura M1.
Direccin

lw [m]

Hw [m]

uDS60 [m]

lp [m]

e [1/m]

e [m]

u DS60

u [1/m]

C [m]

c,req

Cc [m]

Y(+)

2,95

26,5

0,286

1,475

0,001

0,222

0,003

0,004

0,855

------

-----

(-)

2,95

26,5

0,286

1,475

0,001

0,222

0,003

0,004

0,855

------

-----

71

Direccin

lw [m]

Hw [m]

uDS60 [m]

lp [m]

e [1/m]

e [m]

u DS60

u [1/m]

C [m]

c,req

Cc [m]

Y(+)

1,05

26,5

0,286

0,525

0,0028

0,655

-0,01

0,007

0,428

------

-----

Y(-)

1,05

26,5

0,286

0,525

0,0028

0,655

-0,02

0,007

0,428

------

-----

u [1/m]

C [m]

c,req

Cc [m]

0,0010

2,55

0,007
5

1,3

0,1120

0,00

------

-----

0,0096

0,32

------

-----

0,0013

2,32

0,001
6

0,6

Tabla 2-17 Resumen Capacidad Curvatura M3.

Tabla 2-18 Resumen Capacidad Curvatura M5.


Direcci
n

lw [m]

Hw [m]

uDS60 [m]

lp [m]

e [1/m]

e [m]

Y(+)

5,4

26,51

0,286

2,7

0,0007

0,164

Y(-)

5,4

26,51

0,286

2,7

0,0004

0,096

X(+)

6,8

26,51

0,141

3,4

0,0003

0,087

X(-)

6,8

26,51

0,141

3,4

0,0006

0,129

u DS60

0,002
5
0,003
2
0,001
0
0,000
7

Tabla 2-19 Resumen Capacidad Curvatura M7.


Direccin

lw [m]

Hw [m]

uDS60 [m]

lp [m]

e [1/m]

e [m]

u DS60

u [1/m]

C [m]

c,req

Cc [m]

Y(+)

2,65

26,5

0,286

1,325

0,0010

0,25

0,0021

0,0032

0,9

------

-----

Y(+)

2,65

26,5

0,286

1,325

0,0010

0,25

0,0021

0,0032

0,9

------

-----

Direcci
n

lw [m]

Hw [m]

uDS60 [m]

lp [m]

e [1/m]

e [m]

u DS60

u [1/m]

C [m]

c,req

Cc [m]

Y(+)

5,4

26,51

0,286

2,7

0,0007

0,164

2,4

0,006

1,2

Y(-)

5,4

26,51

0,286

2,7

0,0004

0,0

------

-----

X(+)

6,8

26,51

0,141

3,4

0,0005

0,3

------

-----

X(-)

6,8

26,51

0,141

3,4

0,0005

2,32

0,005

1,4

0,002
0,0013
5
0,096 0,0011 0,0131
0,000
0,115
0,001
8
0,001
0,114
0,0008
4

Tabla 2-20 Resumen Capacidad Curvatura M9.

Direccin

lw [m]

Hw [m]

uDS60 [m]

lp [m]

e [1/m]

e [m]

u DS60

u [1/m]

C [m]

c,req

Cc [m]

Y(+)

2,65

26,5

0,286

1,325

0,0010

0,25

0,0022

0,0030

1,0

------

-----

Y(+)

2,65

26,5

0,286

1,325

0,0010

0,25

0,0022

0,0030

1,0

------

-----

Tabla 2-21 Resumen Capacidad Curvatura M11.

72

Tabla 2-22 Resumen Capacidad Curvatura M13.


Direcci
n

lw [m]

Hw [m]

uDS60 [m]

lp [m]

e [1/m]

e [m]

Y(+)

5,4

26,51

0,286

2,7

0,0006

0,159

Y(-)

5,4

26,51

0,286

2,7

0,0004

0,094

X(+)

8,0

26,51

0,141

4,0

0,0004

0,110

X(-)

8,0

26,51

0,141

4,0

0,0003

0,080

u DS60

0,002
5
0,003
2
0,000
8
0,000
9

u [1/m]

C [m]

c,req

Cc [m]

0,0013

2,30

0,005
8

1,1

0,0103

0,30

------

-----

0,0010

0,32

------

-----

0,0018

1,4

0,007
6

1,4

Las tablas 2-13, 2-14, 2-16 y 2-18 muestran la verificacin de la capacidad de curvatura
para los muros M1, M3, M7 y M11 respectivamente, en estas se nota que la capacidad de
deformacin es adecuada en las direcciones de anlisis y por lo tanto no es necesario el uso de
elementos especiales de borde.
En cambio en las tablas 2-15, 2-17 y 2-19 muestran la verificacin de la capacidad de
curvatura para los muros M5, M9 y M13 respectivamente, en ellas se nota que la capacidad de
deformacin es adecuada en las direcciones de anlisis Y(-) y X(+) por lo tanto no es necesario el
uso de elementos especiales de borde, pero para las direcciones de anlisis Y(+) y X(-) se requiere
confinamiento y elementos especiales de borde.
Con un buen confinamiento y detallamiento, el muro debiera alcanzar la capacidad de
deformacin deseada. Con este anlisis de capacidad de deformacin hecho, se cumple con el
criterio de confinamiento para las zonas en que la seccin se encuentra en compresin.

73

2.3

Comentario.

2.3.1 Comparacin General Normativas.


Las principales modificaciones incluidas en [4] realizadas a [1] se exponen a continuacin:
Tabla 2-23 Resumen Comparacin General Normativas.
Disposicin

[1] NCh 433 1996

Zonificacin Ssmica
Clasificacin de suelos

[8] Nch 433 of 2006 y [4] DS N61

3 Zonas: Zonas 1, 2 y 3
4 Tipos de suelo:
I, II, III y IV

6 Tipos de suelo:
A, B, C,D, E y F

Categoras de ocupacin

4 Categoras: I, II, III y IV

Factor de Modificacin de
respuesta estructural R y R0.

No vara.

Espectro de Diseo

S a=

A0
( R / I )
R =1+

Factor de reduccin espectral R*

Corte mximo

S A0
(R / I )

T
0,1 T 0+

Torsin Accidental
Corte mnimo

S a=
T
R0

No vara.

I A0 P
6g

I S A0 P
6g
I Cmax P

Una de las principales modificaciones, viene dada por la elaboracin de una nueva
clasificacin para los tipos de suelo en base a criterios ms adecuados. Es as que ahora se
reconocen suelos tipo A, B, C, D y E que reemplazan a los tipo I, II, III y IV de la normativa anterior.
El principal factor de clasificacin para ellos es la velocidad de las ondas de corte, establecindose
la metodologa para su determinacin. En el caso del edificio Toledo cambio el tipo de suelo de un
tipo II a un suelo tipo D.
En este caso el espectro de diseo que sealan [1] y [4] es similar al de [1] pero es
afectado por el factor S , el cual depende del tipo de suelo antes mencionado. Esto genera un
cambio considerable en el espectro del edificio, la siguiente figura muestra el cambio de espectro.

74

1.6
1.4
1.2
1
Sa

0.8
0.6
Elstico Suelo D
0.4

Elstico Suelo II

T2

T1

0.2
0
0.00

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50

3.00

3.50

4.00

T
Figura 2-79 muestran los espectros elsticos segn ambas normativas.

2.3.2 Desplazamiento lateral de techo.


Toledo 1996
Toledo 2014
Para efectos del
diseo muros de hormign
armado, el desplazamiento
Q min Controla
Q max Controla lateral de diseo en el techo
u se debe considerar
igual a la ordenada del
358 [Tf]
903 [Tf]
espectro
elstico
de
desplazamiento, definido en
[4], para un 5% de amortiguamiento respecto al crtico, correspondiente al periodo de mayor masa
traslacional en la direccin de anlisis, multiplicada por 1,3. Donde es el periodo agrietado de
mayor masa traslacional en la direccin de anlisis, considerando en su clculo la influencia del
acero y la prdida de rigidez debido al agrietamiento del hormign en la rigidez elstica inicial. Si
dicho periodo ha sido calculado con las secciones brutas, es decir, sin considerar la influencia del
acero y la prdida de rigidez debido al agrietamiento del hormign, el periodo agrietado de mayor
masa traslacional en la direccin de anlisis de la estructura se puede aproximar a 1,5 veces al
calculado sin considerar estos efectos. En la seccin 2.2.7 se detallan estas condiciones de la
normativa vigente.

2.3.3 Cortes Basales


Con respecto a los cortes de diseo, debido a las modificaciones post terremoto existen
diferencias entre el corte del edificio originalmente, controlaba el diseo el corte basal mnimo, a
diferencia que el edificio analizado con la norma actual de Chile que controla el diseo para el corte
basal mximo. Con una diferencia de 545 [Tf] en el corte que controla, esta diferencia se atribuye
al cambio de tipo de suelo y al aumento del espectro debido a el factor S .

75

Tabla 2-24 Resumen Corte diseo segn norma.

2.3.4 Carga mxima de compresin en el muro.


A diferencia de [1] y [2], en la normativa actual todo muro, en todos sus niveles se le limita
la carga axial de compresin a un valor mximo de P max . El lmite que se impone a la carga
axial asegura una mnima capacidad de deformacin plstica del muro. La ecuacin 2.16 de la
seccin 2.8 muestra la condicin.

P max 0,35 f ' c A g

(2.16
)

f c Mximo valor de carga axial actuando sobre el muro.


A g rea bruta de la seccin del muro.
Se hace la salvedad que para secciones asimtricas (armaduras asimetras o secciones
compuestas tipo T, etc.) este lmite podra ser insuficiente.

2.3.5 Espesor de Muros.


A los muros M5, M9 y M13 se les cambio la seccin de 20 cm a 30 cm debido al aumento
de solicitaciones respecto de la norma en el momento en el que fueron diseados. Adems debido
a la capacidad de curvatura que se exige post terremoto la mayora de los muros deben aumentar
su seccin a 30 [cm], en la zona de rotula plstica donde fueron afectados por los daos.
Esto ocurre particularmente en los muros se seccin compuesta (M5, M9 y M13) detallados
en la seccin 2.8 Capacidad de Deformacin.

2.3.6 Limite del Espesor de Armadura Longitudinal.


A diferencia de los cdigos que se utilizaron cuando se dise el Edificio Toledo, en los
cdigos actuales existe un lmite del espesor de la armadura longitudinal para efectos de
confinamiento y trabajo de un noveno del espesor del elemento en el que esta embebido.
En relacin a esto el edificio Toledo debera tener un lmite de armadura del 22
debido a que todos sus muros tenan un espesor de 20 cm. Esta relacin no se cumple porque
existen muros que posean armadura doble del 32.

2.3.7 Verificacin de Curvatura.


Otra variacin que posee la normativa actual es la verificacin de la curvatura. En [3] se
seala en el artculo 21.9.5.4 que: La seccin crtica de todo muro con razn de aspecto

hw

lw

3, se debe cumplir con que la demanda de curvatura debe ser mayor o igual a capacidad de

76

curvatura. Esta verificacin se debe hacer considerando la mayor carga axial


con

u .

Pu

consistente

2.3.8 Disposiciones de Elementos de Borde.


Para el diseo original del edificio lo estipulado en [1] inclua las disposiciones de diseo
para muros de hormign armado de [2], pero no incluye las disipaciones de elementos de borde
que ya existan a la fecha (1996), luego las modificaciones que sufri [1] en 2009 dieron paso a [8].
Estas modificaciones ya incluan los elementos de borde y utilizaban las disposiciones de diseo
para muros de hormign armado de [5].
Luego del terremoto del Maule [3] incluye las siguientes disposiciones para elementos de
borde, que la armadura horizontal en el edificio Toledo no consideraba:
( [3] Captulo 21.9.6 f). El espesor del elemento de borde deber ser mayor o igual a 300 mm y el
largo confinado deber ser mayor o igual al espesor del muro en la zona confinada.
( [3] Captulo 21.9.2.4 b). El dimetro del refuerzo trasversal del elemento de borde debe ser igual o
mayor que un tercio de las barras longitudinales al que sujeta.
( [3] Captulo 21.6.4.2). Los estribos y trabas suplementarias deben tener ambos extremos
doblados en un ngulo mayor o igual que 135 grados.
( [3] Captulo 21.9.6.5 a). Si la cuanta de armadura longitudinal en el borde del muro es mayor a

2.8
fy

se colocar refuerzo transversal.

Figura 2-80 Modificaciones de las NCh de hormign armado antes y despus del
Terremoto del Maule (TDM) [15].

77

78

CAPITULO III

3.

ANALISIS NO LINEAL.

3.1 Anlisis Dinmico Tiempo-Historia.


El presente capitulo tiene como objetivo la verificacin del comportamiento del edificio con
los que fue diseado originalmente [2] y [1] adems de los posteriores al terremoto del Maule [4] y
[3]. Enfatizando las caractersticas de histresis de los elementos ms solicitados durante el sismo
con el propsito de representar las deformaciones inelsticas, verificando respecto a cdigos y
normas antes sealados.
El anlisis no lineal tiempo-historia se realiz con el programa RUAUMOKO 3D [6]
utilizando el registro de Via del Mar Centro, con sus componente N-S y E-W. Para la realizacin
del modelo se consider la estructura desde el nivel del suelo, vale decir que la estructura consta
solo de los 10 pisos que estn sobre el nivel de la calle. Por esta razn los apoyos de la estructura
se consideran empotrados.
Se ubicaron las coordenadas de cada uno de los centros de masa de los muros del edificio
y se les asignan las propiedades de cada muro, la figura 3.14 muestra en detalle el criterio
utilizado.

Figura 3-81 Parmetros usados en el Modelo del Edificio [20] [21] [22].

Adicionalmente, para emular el comportamiento del edificio a la accin del terremoto se


considera una barra sin masa y de rigidez despreciable de seccin 20x20 (Dummy) al centro de

79

masa de cada planta del edifico, a esta barra se le asignan las masas en X e Y respectivamente y
adems de la masa rotacional de cada piso a cada nivel de esta, subordinando todos los muros
restantes a los comportamientos de la barra. De esta manera se logra definir un diafragma rgido
con las caractersticas del edificio (desplazamientos y rotacin)
En los centros de masa ya definidos de cada muro en el modelo se utilizaron elementos
tipo barra para el anlisis de los muros. Asignando las propiedades de los muros a cada barra. Se
disea no lineal el primer piso debido que a ese nivel se concentr la demanda inelstica del
edificio y es vlido suponer que la distribucin de esfuerzos en los pisos superiores tuvo un
comportamiento elstico a la demanda solicitada.
En la figura 3.2 se detalla la ubicacin de los muros analizados en los captulos anteriores y
la ubicacin del centro de masa del edificio o Dummy.

Figura 3-82 Modelo en RUAUMOKO 3D - Edificio Toledo [6].

80

3.2 Curvas de Esfuerzo Deformacin.


Debido a la heterogeneidad estructural del hormign armado y a su complejo comportamiento,
conformado por dos elementos (acero y hormign), para el anlisis y evaluacin de los elementos
se utilizaran curvas de esfuerzo-deformacin idealizadas tanto para el hormign como para el
acero.

Modelo Esfuerzo-Deformacin del Acero.


Para el anlisis se utilizara el modelo bilineal del comportamiento del acero, expuesto en la
figura a continuacin:

Figura 3-83 Curva bilineal del Acero, modificacin de la figura 2.3 [23] [24] .

Donde La curva del acero mostrada en azul corresponde a la curva idealizada utilizada
para el diseo de los elementos. Con esfuerzo de deformacin de fluencia del 2 % y su
deformacin unitaria mxima es al 6%.

81

Curva Esfuerzo Deformacin del Hormign no Confinado.


Para el anlisis se utilizara el modelo de la curva esfuerzo - deformacin del hormign no
confinado que Hognestad desarrollo en 1952 en el cual se genera la curva mediante un primer
tramo parablico expresado en la ecuacin 3.3 y un segundo tramo lineal segn la ecuacin 3.4,
este modelo presenta distribuciones parablica y recta respectivamente:
2

fc=f c [

2 c c
( ) ]
o
o

Con: o =1.8

(3.1)

f 'c
Ec

fc=f c0,15 f c

(3.2)

( o )
( u o )

(3.3)

Donde:

o
fc
f c
Ec

Deformacin unitaria.
Resistencia del hormign.
Resistencia Cilndrica a la compresin.
Mdulo de elasticidad del hormign.

Figura 3-84 Curva idealizada de Hognestad [25] [24].

82

3.3

Modelos del Comportamiento Histertico.

Modelo de histresis de Takeda modificado.


El modelo de histresis utilizado para representar la degradacin de rigidez y modelar las
rtulas plsticas, para el modelado de los elementos rectangulares de la estructura fue la regla
bilineal de desarrollada por Takeda en 1970 y modificado por Otani y Litton en1974, que resulta en
una curva envolvente bilineal. El modelo se define bajo varios parmetros que controlan las
rigideces de descarga () y recarga (), adems de un factor que controla la perdida de rigidez
(factor r de Ramberg-Osgood).
Este modelo representa y modela la degradacin de rigidez y las rtulas plsticas de los
elementos estudiados (muros solicitados), el modelo de histresis, se destaca por tener una curva
envolvente comprimida con una sola esquina en el punto de fluencia y con 9 u 11 ciclos de
histresis.
La figura muestra los el modelo de histresis de Takeda modificado.

Figura 3-85 Modelo de Histresis de Takeda modificado por Otani 1974 [6].

83

Modelo de Histresis SINA.

El modelo de histresis utilizado para representar la degradacin de rigidez y modelar las


rtulas plsticas de los elementos de la estructura fue la regla trilineal SINA (Saidi, 1979).
Para generar este modelo de histresis es necesario identificar, desde las curvas de momentocurvatura de cada elemento, el momento de agrietamiento positivo (Fcr+), el momento de
agrietamiento negativo (Fcr-), el momento de cierre de grieta (Fcc) , el factor bilineal de
disminucin de rigidez desde el momento de agrietamiento positivo a hasta el momento de fluencia
positivo () y el factor bilineal de perdida de rigidez desde el momento de agrietamiento negativo
hasta el momento de fluencia negativo ().
A continuacin se muestran el modelo de histresis de Sina de 1979.

Figura 3-86 Modelo de Histresis SINA (Saidi, 1979) [6].

84

3.4

Registros de Aceleraciones.

Para el anlisis no lineal se utiliz el registro de aceleraciones de Via del Mar centro que
fue el que afecto al edificio Toledo. El registro de Via del Mar centro, componentes E-W y N-S
poseen una aceleracin mxima del suelo de 3.24 m/s2.

Figura 3-87 Via del Mar centro 2010, componente E-W.

Figura 3-88 Via del Mar centro 2010, componente N-S.

85

CAPITULO IV

4.

ANALISIS Y COMPARACIN DE RESULTADOS.

En este captulo se comparan las demandas no lineales de desplazamientos laterales,


desplazamientos relativos de entre piso (drifts), corte e histresis obtenidas a partir del ANLTH.

4.1 Desplazamientos.
4.1.1 Desplazamientos Laterales Mximos.
Las siguientes figuras representan las envolventes de los mximos desplazamientos
laterales, obtenidos por medio del ANLTH, para el caso diseado originalmente y post- Terremoto.

Envolvente de Desplazamientos Envolvente


Laterales Toledo
de Desplazamientos
2014
Laterales Toledo 1996
30

30

25

25

Env. despl. direccion Y

Env. despl. direccion Y


20

20

Altura [m]

15

Altura [m]

15
10

10

Env. despl. Direccion X

Env. despl. Direccion X

0
0.000.050.100.150.200.25

0
0 0.05 0.1 0.15 0.2 0.25

Desp[m]

Desp[m]

Figura 4-89 y Figura 4-90 Envolvente de desplazamientos laterales Toledo Original (Izquierda) [2] [1]
y Toledo Diseando con la Normativa Actual (Derecha) [5] [3] [4].

86

A continuacin se presentan la Tablas 4.1 donde se muestran los mximos


desplazamientos laterales en el techo de la estructura, obtenidos a travs del ANLTH realizado
para ambos casos
Tabla 4-25 Desplazamientos laterales mximos Edificio Toledo original y post- T del M.

Toledo 96
Direccin
Direccin X
Y
Desplazamiento mximo
[m]
Desplazamiento mximo
[%H]

Toledo 2014
Direccin
X
Direccin Y

0.167

0.223

0.125

0.173

0.61

0.95

0.46

0.65

4.1.2 Desplazamientos relativos de Entrepiso (Drifts)


Las demandas de desplazamientos laterales de entrepiso obtenidos del anlisis no lineal
se representan en las siguientes figuras, detallando la diferencia entre el centro de masa de la
estructura (CM) y el borde ms alejado de este demostrando la diferencia de drift debido a la

87

Drift Maximos Toledo Direccion Y 2015


30

25

Drift Por Piso Extremo


Direccion
Y
20

Altura [m]

15

10

Drift Por Piso CM Direccion


5
Y
0

0.002 0.006 0.010


0.000 0.004 0.008
Drift
torsin. Se analizan ambas direcciones tanto para

Drift Maximos Toledo Direccion Y 1996


30

25

Drift Por Piso Extremo


Direccion Y
20

Altura [m] 15
10

Drift Por Piso CM Direccion


Y
5

0
0

0.01

0.01

Drift

88
el diseo original y el post terremoto.

Figura 4-91 y Figura 4-92 Desplazamientos relativos de entre piso direccin Y Edificio Toledo
Original (Izquierda) [15] [16] y Edificio Toledo Diseando con la Normativa Actual (Derecha) [2] [4] [5].

Drift Maximos Toledo Direccion X 2015 Drift Maximos Toledo Direccion X 1996
30

30

25

25

Drift Por Piso Extremo


Direccion X
20

Drift Por Piso Extremo


Direccion X
20

Altura [m] 15

Altura [m] 15

10

10

Drift Por Piso CM Direccion


X
5

0
0.0000.0020.0040.0060.008
Drift

Drift Por Piso CM Direccion


X
5

0.01 0.01

Drift
.

Figura 4-93 y Figura 4-94 Desplazamientos relativos de entre piso direccin X Edificio Toledo
Original (Izquierda) [15] [16] y Edificio Toledo Diseando con la Normativa Actual (Derecha) [2] [4] [5].

A continuacin se presentan la Tablas 4.2 se resumen los drifts mximos de entrepiso


obtenidos a travs del anlisis no lineal realizado para Edificio Toledo original y Edificio Toledo
diseando con la Normativa post- Terremoto del Maule en lambas direcciones.

Tabla 4-26 Drifts mximos de entrepiso Edificio Toledo original y post T del M.

Toledo 96
Direccin
Direccin Y
X
Drifts mx CM
0.0075
0.0058
Drifts mx Ext
0.0094
0.0069

Toledo 2014
Direccin
Y
Direccin X
0.0069
0.0044
0.0078
0.0051

89

4.1.3 Anlisis Desplazamiento de Fluencia.


Debido a la discontinuidad en altura que presenta el edificio Toledo por sus muros bandera
se genera una diferencia en el desplazamiento elstico de los muros en el anlisis, para ello se
debe calibrar e identificar la deformacin de fluencia de los muros.
El desplazamiento de fluencia en el techo de los muros se calcula para una carga lateral
triangular a partir de un modelo en el que se asume una rigidez constante agrietada a lo alto de la
estructura. De acuerdo a este modelo la capacidad de desplazamiento elstico de techo de un
muro queda determinada por la ecuacin 4.1.

Figura 4-95 Modelo simplificado de muro completamente agrietado carga triangular [26] [25].

y=

11
yhw 2
40

(4.1)

Esta ecuacin se obtiene luego de integrar dos veces en la altura a la distribucin de


curvaturas del muro asumiendo una rigidez a la flexin constante (EI= cte).
Como el modelo para el ANLTH realizado en RUAUMOKO 3D del edificio posee una
diferencia entre las inercias de sus elementos se debe obtener una nueva expresin que defina el
desplazamiento de fluencia para la relacin de rigideces efectivas que posea el edificio en sus
plantas.
Para obtener la relacin de desplazamientos del edificio se compararon sus rigideces
efectivas piso a piso como el producto del mdulo de elasticidad de estos por las inercias tanto
para el primer piso como para el de los pisos superiores. A continuacin la tabla 4-3 resume el
producto de la elasticidad por la inercia que se utiliz piso a piso y se obtiene la relacin de estas.

90

Tabla 4-27 Resumen Rigidez segn altura.

Pisos
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10

Altura
3,11
5,71
8,31
10,91
13,51
16,11
18,71
21,31
23,91
26,51

Toledo
1996
K [T/m]
31500048,99
88277641,66
88277641,66
88277641,66
88277641,66
88277641,66
88277641,66
88277641,66
88277641,66
88277641,66

Toledo
2014
K [T/m]
38230531,11
103075668,9
103075668,9
103075668,9
103075668,9
103075668,9
103075668,9
103075668,9
103075668,9
103075668,9

2,8

2,7

Relacin Pisos

Rigidez Pisos Respecto Altura


30

25

Distribucion Rigidez Toledo 1996


20

Altura [m]

15

10

Distribucion Rigidez Toledo 2014


5

0
0.00E+00 1.00E+08 2.00E+08
K *[T/m]

91

Figura 4-96 Distribucin de las rigideces Efectivas utilizadas en los ANLTH.

Figura 4-97 Modelo de muro completamente agrietado carga triangular con diferentes distribuciones
de inercia (imagen modificada de [26]).

Conocida la relacin entre las rigideces a la flexin, se puede obtener esta ecuacin luego
de integrar dos veces en la altura a la distribucin de curvaturas del muro. Luego:

92

0,1 hw

hw

y h+

1
yh
3 0,1hw

1
2
2
0,128 yhw yhw
8
1
y= yhw 2
8

(4.2)

De esta manera se esperan deformaciones de fluencia de la estructura menores a las mismas


obtenidas suponiendo una distribucin de inercias constantes.

93

4.2 Esfuerzos en los Elementos


4.2.1 Demandas de Corte.
Las siguientes figuras muestran los diagramas de corte de los muros ms afectados por el
terremoto del Maule, en ellas se grafican las demandas de corte correspondientes para Edificio
Toledo original y Edificio Toledo diseando con la Normativa post- Terremoto del Maule, obtenidas
desde el anlisis dinmico tiempo-historia.
Los graficos muestran la resistencia ltima demandada al corte (Vu) y con la resistencia
nominal requerida (Vn) calculadas de acuerdo a las disposiciones de diseo al momento que se
construy el edificio Toledo y a la prctica actual chilena. Estas se comparan con demandas de
corte, correspondientes al registro de Via del mar centro, obtenidas desde el anlisis dinmico
tiempo-historia.
Para el diseo original se utiliza =0,75 a diferencia que en la normativa actual que se
utiliza =0,6 .

Diagrama Corte M1 2014


30
25
20
Altura
[m]
Vu [T]

vu [T] 15

Vu Via 14

10
5

-210 -110

-10

90

190

Corte [T]

94

Diagrama Corte M1 1996


30
25
20
Altura
[m]
Vu [T]

Vu [T] 15

Vu Via 96

10
5

-210 -110

-10

90

190

Corte [T]
Figura 4-98 y Figura 4-99 Diagramas de Corte muro M1 Edificio Toledo 1996 y 2014.

95

Diagrama Corte M5 2014

Altura
[m]
Vu [T]

Diagrama Corte M5 1996

30

30

25

25

20

20

Vu [T] 15

Vu Via 14

Altura
[m]
Vu [T]

Vu [T] 15

10

10

Vu Via 96

0
-650 -400 -150 100 350 600

-650 -400 -150 100 350 600

Corte [T]

Corte [T]

Figura 4-100 y Figura 4-101 Diagramas de Corte muro M5 Edificio Toledo 1996 y
2014.

Diagrama Corte M9 2014


30
25
20

Altura
[m]
Vu [T]

15
Vu [T]

Vn Via 14

10
5

-350 -150

50

250

450

Corte [T]

96

Diagrama Corte M9 1996


30
25
20

Altura
[m]
Vu [T]

15
Vu [T]

Vu Via 96

10
5

-350 -150

50

250

450

Corte [T]

4.2.1

Figura 4-102 y Figura 4-103 Diagramas de Corte muro M9 Edificio Toledo 1996 y
2014.

Demandas de Momento.

Las siguientes figuras muestran los diagramas de momento de los muros ms afectados por el
terremoto del Maule, en ellas se grafican las demandas en el Edificio Toledo original y Edificio
Toledo diseando con la Normativa post- Terremoto del Maule, obtenidas desde el anlisis
dinmico tiempo-historia.
Los grficos muestran la resistencia ltima demandada al momento por el terremoto del Maule
con el registro de Via del Mar (Vu Via) y con la resistencia nominal requerida (Vn, Requerida)

Momento M1 1996
30
25
Envolvente momento Toledo 1996

Envolvente M 1996

20
15

Altura [m]

10
Momento Nominal
-800

-600

mo nom
5
-400

-200

200

400

600

800

Momento [t-m]

97

Figura 4-104 Diagrama de Momento muro M1 Edificio Toledo


1996.

Momento M1 2014
30
25
Envolvente M 2014

Momento Toledo 2014

Momento Nominal

20
15

Altura [m]

10
mm

5
-800

-600

-400

-200

200

400

600

800

Momento [t-m]

98
Figura 4-105 Diagrama de Momento muro M1 Edificio Toledo
2014.

Momento M9 1996
30
Envolvente Momento 1996

25

Momento -

Momento Nominal 1996

20
15

Altura

10
Mn

5
-4,000 -3,000 -2,000 -1,000

1,000 2,000 3,000 4,000 5,000 6,000

Momento

Figura 4-108 Diagrama de Momento muro M9 Edificio Toledo


1996.

Momento M9 2014
30
25
20
Envolvente Momento 2014
Altura

15Momento -

Momento Nominal

mn

10
5
-4,000 -3,000 -2,000 -1,000

1,000 2,000 3,000 4,000 5,000 6,000

Momento

Figura 4-109 Diagrama de Momento muro M9 Edificio Toledo


2014.

99

4.3 Demandas de Ductilidad.


Con el objetivo de conocer las demandas de desplazamientos de los diferentes elementos
estructurales, en este caso muros, se utiliz el concepto de ductilidad el que es definido como
capacidad de deformacin inelstica. Las demandas de ductilidad de cada muro estructural fueron
obtenidas desde las curvas de histresis considerando la relacin de momento curvatura obtenidas
desde el anlisis no lineal.

4.3.1 Demandas de Ductilidad Toledo Diseo Original.


A continuacin se presentan los diagramas de momento curvatura y curvas de histresis
de los muros, M1, M5 y M9 en la direccin de anlisis Y, correspondientes al registro de Via del
Mar, ya que en esta direccin se produjeron las fallas antes mencionadas y concuerda con la
mayor demanda de desplazamientos en la estructura. Es importante aclarar que el comportamiento
de los muros del edificio Toledo diseado bajo las condiciones de norma de 1996 no corresponden
a los que se muestran a continuacin, debido a que las respuestas de histresis mostradas
corresponderan a muros bien detallados.

900.00

600.00

300.00

Curvatura

Momento - Curvatura

0.00

m(-) ideal

Histeresis M1

-300.00

-600.00

-900.00
Momento

Figura 4-110 Curva de histresis muro M1.

100

5000
4000
3000

Mc (+)

Mc (-)

Momento - Curvatura
2000

Curvatura

m(-) ideal

1000

-1000

Histeresis M5

-2000
-3000

Momento

Figura 4-111 Curva de histresis muro M5.


5000
4000
3000
2000

Curvatura

1000
Momento Curvatura
0

M(-) ideal
0

Histeresis M9
0

-1000
-2000
-3000

Momento

Figura 4-112 Curva de histresis muro M9.

101

4.3.2 Demandas de Ductilidad Toledo Diseo Post-Terremoto del Maule.


A continuacin se presentan los diagramas de momento curvatura y curvas de histresis
de los muros, M1, M5 y M9 en la direccin de anlisis Y, correspondientes al registro de Via del
Mar, ya que en esta direccin se produjeron las fallas antes mencionadas y concuerda con la
mayor demanda de desplazamientos en la estructura.
Las curvas de histresis que a continuacin se muestran representan el comportamiento
de los muros diseados con los criterios posteriores al terremoto del Maule [8] [5] [3] [4], y
representan su comportamiento a diferencia de las curvas de histresis previas al terremoto.

800
600
400
200
Curvatura

-200

Momento Curvatura
m(-) ideal
Histeresis

-400
-600
-800
Momento

102

Figura 4-113 Curva de histresis muro M1.

8,000
6,000
4,000
2,000

Curvatura
Momento Curvatura
0
0

m(-) ideal
0

Histeresis
0

-2,000
-4,000
-6,000

Momento
Figura 4-114 Curva de histresis muro M5.

103

6000
5000
4000
3000
2000

CURVATURA
1000
m(-) ideal

Momento Curvatura
0

Histeresis
0

-1000
-2000
-3000

MOMENTO

Figura 4-115 Curva de histresis muro M9.

4.4 Deformaciones Remanentes.

En base a los resultados obtenidos del anlisis no lineal realizado se pudo identificar que
luego de la accin del sismo (Terremoto del Maule) existen deformaciones remanentes en el
edificio en la direccin del eje donde se presentaron fallas. Al analizar y comparar los grficos
combinados de desplazamiento en el extremo superior del edificio y en el centro de masa (CM).
Se identifica que el desplazamiento para el edificio diseado originalmente [2] [1] tiende a
los 6 [cm] luego de la accin del terremoto, en cambio el diseado bajo los criterios posteriores al
terremoto del Maule [5] [3] [4] converge a 1,5 [cm]

104

Desplazamiento CM y Extremo 1996


0.25
0.2
0.15
0.1
0.05
0
-0.05

10

20

30

40

50

60

70

80

90

100

-0.1
-0.15
Desplazamiento Extremo Edificio

Desplazamiento CM (DUMMY) Edificio

Figura 4-116 Curva de Desplazamiento CM y Extremo 1996.

Desplazamiento CM y Extremo 2014

10

20

30

40

Desplazamiento Extremo Edificio

50

60

70

80

90

Desplazamiento Cm (DUMMY) Edificio

Figura 4-117 Curva Desplazamiento CM y Extremo 2014.

CONCLUSIONES
La verificacin del diseo a flexo compresin de los muros M5, M9 y M13 a para el
edificio Toledo original arrojo que posean puntos fuera del diagrama de interaccin, esto indica un
diseo sub dimensionado a las solicitaciones que estipulaba la norma en el tiempo de su diseo,
dejando vulnerable esos elementos a las demandas de flexo compresin.
A diferencia de los cdigos actuales que contemplan un lmite de espaciamiento mximo de
6 veces el dimetro de la barra longitudinal para el espaciamiento de las armaduras transversales
los cdigos en los cuales se dise el edificio Toledo no lo contemplaban ningn lmite de
espaciamiento, dejando vulnerables a los muros de este edificio a presentar una falla prematura de
la armadura longitudinal.

105

100

La inexistencia de elementos de borde en los muros del edificio Toledo diseado


originalmente muestra que el edificio no posea una capacidad de deformacin adecuada ya que
estudios realizados por [18] indican que estos factores llevan a una prdida de rigidez y resistencia
prematuras, afectando el comportamiento de estos a la accin de sismos. Y que a diferencia de lo
ocurrido en el edificio Toledo, es posible con un detalle apropiado de sus elementos, obtener un
comportamiento satisfactorio de elementos sometidos a flexo-compresin ms all del punto de
fluencia, sugiriendo que la estabilidad de la armadura longitudinal es funcin del confinamiento de
esta. Las curvas de histresis del edificio Toledo diseado originalmente con un buen detalle de
sus elementos (muros M1, M5 y M9) demuestran que con la misma cantidad de armadura y
dimensiones de sus elementos el edificio Toledo presenta un comportamiento ms dctil a las
solicitaciones del terremoto del Maule.
Luego de realizar el anlisis No Lineal Tiempo-Historia en las estructuras de estudio se
concluir que para el edificio Toledo Original la demanda de desplazamientos debido al registro de
Via del Mar es cercana al 1% respecto de la altura en la direccin Y (direccin de la falla), y para
el anlisis realizado bajo los criterios posteriores al terremoto del Maule demanda de
desplazamientos en direccin Y es del 0,65 % respecto de la altura. Lo que indica una disminucin
del 42% del desplazamiento.
Los desplazamientos relativos de entrepiso (Drift) entregados por el ANLTH, muestran que
para el edificio Toledo Original la demanda de Drift debido al registro de Via del Mar es del orden
de 0,94% en la direccin Y (direccin de la falla) y del orden de 0,64% para la direccin X. Para el
anlisis realizado bajo los criterios Posteriores al terremoto del Maule los valores que arroja el
anlisis son del orden de 0,78% en la direccin Y, y del 0,51% para la direccin X.
Por otra parte el anlisis arrojo una diferencia en los Drift respecto del centro de masa y del
borde o extremo ms alejado, para ambas direcciones de anlisis, tanto para el Edificio Toledo
diseado originalmente y al posterior del terremoto del Maule. La diferencia que arroja el ANLTH
demuestra la accin a torsin en el edifico, estas diferencias son de un 25% mas drif en el extremo
ms alejado en la direccin Y (direccin de la falla) y del orden de 17% para la direccin X para el
diseo previo al terremoto. Y para el diseado bajo criterios posteriores los valores que arroja el
anlisis son del orden de 15% en la direccin Y, y del 13% para la direccin X
Adems se puede inferir que el comportamiento frgil que presentaron los muros a
diferencia del comportamiento dctil que estos presentaban en el anlisis no lineal (curvas de
histresis) se debe a la existencia de elementos de segundo orden, como el pandeo prematuro en
las barras longitudinales y el desprendimiento del hormign.

106

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