ENSAYO DE CORTE SOBRE SUELOS COHESIVOS USANDO LA VELETA

DE CAMPO

OMAR FABIAN CRUZ PEREZ

DANILO BERNARDO PEREZ FERNANDEZ
STIVEN PLAZAS PULIDO
SEBASTIAN SANCHEZ RONDON
ELIANA LIZETH SALAMANCA RINCON

UNIVERSIDAD PEDAGGICA Y TECNOLGICA DE COLOMBIA

FACULTAD DE INGENIERA
ESCUELA DE TRANSPORTE Y VAS
CIMENTACIONES Y TALUDES
TUNJA
2015

ENSAYO DE CORTE SOBRE SUELOS COHESIVOS USANDO LA VELETA

DE CAMPO

OMAR FABIAN CRUZ PEREZ 201120209

DANILO BERNARDO PEREZ FERNANDEZ 201020437
STIVEN PLAZAS PULIDO 201010357
SEBASTIAN SANCHEZ RONDON 201110004
ELIANA LIZETH SALAMANCA RINCON 201120254

Presentado a: Ing. Msc. Omar Jimnez Jimnez

Materia: Cimentaciones y taludes
Monitor: Heimer Santos

UNIVERSIDAD PEDAGGICA Y TECNOLGICA DE COLOMBIA

FACULTAD DE INGENIERA
ESCUELA DE TRANSPORTE Y VAS
CIMENTACIONES Y TALUDES
TUNJA
2015

INTRODUCCION

Los proyectos ingenieriles obligan a realizar un cambio en las estructuras

naturales, puesto que se remueven o se cargan grandes cantidades de material
las cuales deben ser estables y perdurables, por esta razn el hombre busca
herramientas para tratar de prever la reaccin de las estructuras naturales las
cuales se ven afectadas por estos cambios y tomar decisiones en el momento de
llevar a cabo o no un proyecto.
El ensayo de veleta es una herramienta de fcil manejo la cual nos ayuda a
determinar rpidamente la resistencia al corte en suelos cohesivos, tanto en
campo como en muestras de tuvo shelby 1, aunque este ensayo es de poca
precisin, nos da una idea inicial de la condicin del material con el cual se quiere
trabajar.

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1. file:///C:/Users/LIDA/Downloads/228-2_procedimientosdeinvestigacion.pdf

OBJETIVOS

OBJETIVO GENERAL:
Conocer el manejo de la veleta de mano en campo o en muestras inalteradas de
tubo shelby para hallar la resistencia al corte en suelos cohesivos.

OBJETIVOS ESPECIFICOS:
Definir el mtodo de corte con velera de forma detallada y el procedimiento
de su manejo.
Entender las generalidades del ensayo de corte con veleta.
Determinar los casos en que el mtodo de corte con veleta no es aplicable
y se debe disponer de otro tipo de ensayo.
Establecer prcticas apropiadas de seguridad y salubridad y determinar la
aplicacin de limitaciones regulatorias antes de su uso. La cual debe ser
definida por la persona encargada de llevar a cabo el ensayo de corte con
veleta.

MARCO TEORICO

La veleta es un instrumento de laboratorio utilizado para determinar el parmetro

de resistencia al corte no drenado (cu) de un suelo, tiene la ventaja de poder ser
aplicado directamente en campo lo cual evita el transporte una muestra de suelo.
En el caso de suelos compuestos de limo y arcilla en especial los de alta
sensibilidad, el efecto de las alteraciones durante el ensayo pueden ser bastante
considerables en lo que respecta a la confiabilidad de los resultados medidos en el
laboratorio, por lo cual este instrumento proporciona informacin bastante
aproximada.
Antes de realizar esta ensayo es necesario conocer la naturaleza del suelos,
puesto que en suelo arenoso no es posible realizar este tipo de ensayo porque es
de rpido drenado, la norma que se aplica para este ensayo es INV E- 170-13.
Se deben tener conocimiento de las siguientes definiciones para poder realizar en
ensayo correctamente:
Sensibilidad: Efecto del remoldeo sobre la consistencia de un suelo
cohesivo.
Ensayo de corte con veleta: un ensayo de corte en el lugar, en el cual una
varilla con paletas delgadas en su extremo es forzada dentro del suelo para
determinar la resistencia a la rotacin de la varilla.
Resistencia al corte en condicin no drenada: resistencia al corte de suelos
finos (principalmente de arcillas y limos arcillosos) bajo carga rpida, sin
drenaje de la presin de poros.
Resistencia al corte del suelo remoldeado en condiciones no drenadas:
resistencia al corte de suelos finos bajo cargar rpida con poco o ningn
drenaje de la presin de poros, luego de la falla significativa y del remoldeo
de la estructura inicial del suelo.

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2. http://www.ingenierocivilinfo.com/2011/03/ensayo-de-la-veleta-determinar.html
3. Norma INV E- 170-13.

EQUIPO

VELETA: Instrumento metlico conformado por cuatro hojas perpendiculares entre

s, y en algunos casos su altura ser el doble del dimetro que se unen con un
bastn. Los bordes de las hojas de la veleta que penetran debern afilarse,
cuidando que no se altere el ngulo de 90 comprendido entre ellas.
Figura 1: Veleta de campo con torcmetro.

Fuente:http://www.pinzuar.com.co/pinzuar/index.php?
option=com_virtuemart&view=productdetails&virtuemart_product_id=119&virtuema
rt_category_id=11&Itemid=145&lang=es.

VARILLAS DE EXTENSIN La veleta se deber operar desde la superficie

conectndola con varillas de torsin, de acero. Estas varillas debern ser de un
dimetro tal, que no sea excedido su lmite elstico cuando la veleta sea sometida
a su capacidad plena. La magnitud del giro de la varilla (si lo hubiera) se deber
establecer en grados por metros por unidad de momento. Esta correccin se hace
progresivamente ms importante a medida que aumenta la profundidad; la
calibracin se deber efectuar por lo menos hasta la profundidad mxima
esperada, para el ensayo.
Las varillas de torsin se debern ajustar muy bien, para evitar cualquier
posibilidad que el ajuste del acople, ocurra cuando se aplique la rotacin, al
ejecutar el ensayo. Si se emplea revestimiento para la veleta, las varillas de

torsin se debern equipar con cojinetes bien lubricados en los sitios donde ellas
pasen a travs del mismo.
Estos cojinetes debern estar provistos de sellos que eviten la entrada de suelo en
ellos. Las varillas de giro se debern guiar de tal manera, que se evite el desarrollo
de friccin entre ellas y las paredes del revestimiento o de la perforacin.

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4. http://www.buenastareas.com/ensayos/Ensayo-De-Molinete-oVeleta/68847556.html
PROCEDIMIENTO

 Se ubica el equipo de avance sobre el lugar del ensayo la prueba se puede

efectuar en un barreno elaborado con anterioridad; presionando desde la
superficie o perforando a travs de una tubera de revestimiento para la
veleta. De ser necesario, se pone una tubera de reaccin para transmitir
fuerzas al cabezal de torsin o deslizamiento.
Cuando se perfore sin revestimiento, se suspende el perforacin a una
profundidad tal, que la punta de la veleta pueda penetrar el suelo inalterado
por una profundidad de, por lo menos 5 veces el dimetro del barreno.
Si se una veleta con revestimiento, se avanza al revestimiento hasta una
profundidad no menos al 5 veces el dimetro del revestimiento, por encima
de la profundidad deseada de la punta de la veleta.
Se deber penetrar la veleta desde el fondo del agujero o de su
revestimiento, mediante un empuje simple, hasta la profundidad a la cual se
va a efectuar el ensayo, cuidando que no se apliquen golpes, vibraciones o
rotacin durante el empuje, se debe aplicar torque durante el empuje.
Una vez el veleta este penetrada en la muestra se debe realizar un giro no
mayor a 1 / seg, y se toma el tiempo que demora en fallar la muestra en
intervalos de 15 seg.
Despus de determinar el mximo momento de torsin, se rota rpidamente
la veleta un mnimo de 5 a 10 revoluciones. La determinacin de la
resistencia remoldeada debe comenzar inmediatamente despus de que se
complete la rotacin rpida y nunca ms de 1 minuto despus del proceso
de remoldeo.

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Norma INV E- 170-13.

EJEMPLO DE ENSAYO

DATOS OBTENIDOS:
Tabla 1: Datos obtenidos en campo.
No

Fecha

Lect
ura

07/11/20
08
08/11/20
08
09/11/20
08
10/11/20
08
11/11/20
08
12/11/20
08
13/11/20
08
14/11/20
08
15/11/20
08
16/11/20
08

2
3
4
5
6
7
8
9
10

rea
Zapata

Profundi
dad

Carga

42

K
Pascal
es
7,7

2,5

0,428

0,550

46

7,7

2,5

0,469

0,602

44

7,7

2,5

0,449

0,576

50

7,7

2,5

0,510

0,655

52

7,7

2,5

0,530

0,681

54

7,7

2,5

0,551

0,707

52

7,7

2,5

0,530

0,681

50

7,7

2,5

0,510

0,655

51

7,7

2,5

0,520

0,668

52

7,7

2,5

0,530

0,681

Fuente: http://www.buenastareas.com/ensayos/Ensayo-De-Molinete-oVeleta/68847556.html

CALCULOS

RELACION AREA VELETA:

Figura 2: Grafica veleta

Fuente: Norma INV E- 170- 13

VA=

4 ( Rr ) e + R2
100
R2

Dnde:
VA= Relacin de rea de la veleta.
R= rea del circulo de falla, mm.
r = radio del eje de la veleta, mm.

e = espesor de la veleta, mm.

Para veleta rectangular:

(Su) fv=

6 T max
7 D3

Dnde:
(Su) fv = Resistencia al corte no drenado.
T max = Valor del torque maximo medido, corregido por la friccion del
apareto y la variila.
D = Diametro de la veleta.

Para veleta ahusada y otros tipos.

(Sur ) Fv=

12 T max
D
D
D2 (
+
)+ 6 H
cos ( iT ) cos ( i D )

Dnde:
(Su) fv = Resistencia al corte no drenado.
T max = Valor del torque maximo medido, corregido por la friccion del
apareto y la variila.
D = Diametro de la veleta.

H = Altura de la veleta.

i T = Angulo del ahusamiento de la veleta en la parte superior.

i D = Angulo del ahusamiento de la veleta en la parte inferior.

Sensibilidad:
(Su)fv
(S t )fv =
( Sur) Fv

RESULTADOS OBTENIDOS.
TABLA 2: Datos resultantes.
No

Ubicaci
n

Lectu
ra K
Pasca
les

1
2
3
4
5
6
7
8

Juliaca
Juliaca
Juliaca
Juliaca
Juliaca
Juliaca
Juliaca
Juliaca

2,5
2,5
2,5
2,5
2,5
2,5
2,5
2,5

Lectur
a
Prome
dio
Campo
0,74
0,72
0,72
0,74
0,74
0,74
0,70
0,72

Capacid
ad Q u
Kg/cm^
2
0,74
0,72
0,72
0,74
0,74
0,74
0,70
0,72

Fuente: http://www.buenastareas.com/ensayos/Ensayo-De-Molinete-oVeleta/68847556.html

CONCLUSIONES

La prctica del ensayo de la veleta son utilizados para suelos cohesivos saturados, ya que
si se realiza en otros suelos los resultados sern variables.
Los ensayos con veleta se realizan nicamente en suelos cohesivos inalterados y
remoldeados. No deben realizarse con ningn suelo que permita el drenaje o que se dilate
durante el periodo de ensayo como en las arenas y limos, o en suelos en los cuales la
veleta se encuentre piedras o conchas que puedan dar errneos los resultados.
El ensayo de la veleta tiene que realizarse en suelos cohesivos blandos y saturados, en
algunos casos no es necesario remover la veleta para el ensayo de friccin. En tanto que
la veleta no se halle en contacto con el suelo, esto es cuando se encuentre dentro de un
revestimiento, no resulta afectado por las medidas de friccin.
Este tipo de ensayo no da resultados exactos por lo tanto es necesario realizarlo a varias
muestras y hacer un promedio de ponderacin, para tener un resultado confiable, pero
nos pude dar una idea de las propiedades del material en primera estancia.

INFOGRAFIA

Norma INV E- 170- 13.

http://www.buenastareas.com/ensayos/Ensayo-De-Molinete-oVeleta/68847556.html
http://www.ingenierocivilinfo.com/2011/03/ensayo-de-la-veletadeterminar.html.
http://ingenieriaciviltips.blogspot.com/2011/05/tabla-26-dimensionesrecomendadas-de.html.