Capacitor de arranque-Efectos sobre el motor monofsico
Motor de arranque con capacitor (Libro Maquinas Elctricas y
Sistemas de Potencia de Wildi-pg. 406) El capacitor se elige de modo que la corriente que pasa por el devanado auxiliar se adelante aproximadamente 80 con respecto a la corriente que pasa por el devanado principal (Lo cual es mucho ms que los 25 adelantados entre corrientes para un motor de fase dividida, por ejemplo. Por lo tanto, con momentos de torsin de arranque iguales, la corriente en el devanado auxiliar es de aproximadamente la mitad que un motor de fase dividida). *Durante el periodo de arranque, el devanado auxiliar de un motor con capacitor se calienta con menos rapidez. *La corriente con el rotor bloqueado es menor, por lo general 4 a 5 veces la corriente nominal a plena carga. *Los motores de arranque con capacitor se utilizan cuando se requiere un alto momento de torsin de arranque. *Debido al alto momento de torsin de arranque y al valor relativamente bajo de corriente que pasa por el devanado auxiliar, el motor con capacitor de arranque es muy adecuado para aplicaciones que implican periodos de arranques frecuentes o prolongados. Arranque de los motores de induccin Elctricas de Jess Fraile Mora-pg. 341)
monofsicos
(Mquinas
Motor con arranque por condensador
*Se pueden conseguir desfases en las corrientes de las bobinas cercanas a los 90 Principios bsicos de Capacitores (Mars-Delivering Confidence- pg. 4) Capacitor de Arranque para Motor Se agrega un capacitor de arranque en serie en la bobina de arranque. El efecto es arrojar la corriente de la bobina de arranque ms fuera de fase que lo que puede lograrse con la resistencia sola de la bobina de arranque. El resultado es una mayor torsin de arranque, tpicamente un incremento de 300% a 500%. Tambin reduce la corriente de arranque y aumenta el voltaje en la bobina de arranque del circuito. Igual que en un motor simple de fase dividida, cuando aumenta la velocidad a de la velocidad total, el switch de arranque se abre y saca al capacitor y a la bobina de arranque del circuito. NOTA: Puesto que las bobinas de arranque estn hechas de alambre delgado y producen alta resistencia, se quemaran fcilmente si se dejaran en el circuito ms all del tiempo necesario que le toma al motor llegar a la velocidad.
** Para el caso de que existan problemas con la red de distribucin elctrica o
presiones desecualizadas en el momento del arranque, el uso de un capacitor de arranque puede resolver el problema. https://sites.google.com/site/comohacerunomismo/articulos/calcular-elcapacitor-de-un-motor-monofasico