Guaratinguet
2012
Trabalho
de
Graduao
apresentado ao Conselho de Curso de
Graduao em Engenharia Mecnica
da Faculdade de Engenharia do
Campus
de
Guaratinguet,
Universidade Estadual Paulista, como
parte dos requisitos para obteno do
diploma de Graduao em Engenharia
Mecnica.
Guaratinguet
2012
S714c
DADOS CURRICULARES
BRUNO ANTONIO SORRIJA
NASCIMENTO
FILIAO
2007/2012
AGRADECIMENTOS
Em primeiro lugar agradeo a Deus pela minha inteligncia e pelas inmeras
oportunidades recebidas, sem as quais no teria chegado at aqui.
Ao meu orientador, Prof. Dr. Marcelino Pereira do Nascimento que contribuiu
no apenas como meu orientador, mas tambm como meu amigo. Acreditou em meu
potencial para a realizao deste Trabalho de Graduao, confiando a mim idias
novas e me ajudando no que fosse preciso. Puxa vida!
minha famlia, meus pais Rafael e Ftima, os quais sempre me deixaram livres
para fazer minhas prprias escolhas, e meu irmo Lucas, que a despeito de nossas
divergncias o meu melhor amigo e do qual tenho muito orgulho.
Aos meus gatos Hrus e sis, pelos momentos de alegria e descontrao durante
meus estudos e realizao deste trabalho.
Ao Prof. Dr. Carlos Baptista e ao tcnico Francisco Paiva do DEMAR/EEL USP, pelo auxlio e gentileza da realizao de meus ensaios de propagao de trincas.
TenarisConfab atravs da pessoa do Engenheiro Srgio Kojima pelo
fornecimento dos tubos utilizados neste trabalho.
A meus amigos: Diego Ferolla de Abreu, Fbio Eduardo Ferraz de Carvalho,
Felipe Guimares Kretzer e Rodrigo Cirino Silva pelo apoio, incentivo e bons
momentos durante estes anos.
s amigas Camila Ribeiro e Christyane Oliveira Leo Almeida, pelo auxlio
mtuo durante a realizao de nossos trabalhos de graduao. amiga Daniela
Carolina Marques, pelos momentos de compreenso e pacincia comigo,
especialmente ao longo deste ano.
do
Campus
de
Guaratinguet,
Universidade
Estadual Paulista,
Guaratinguet, 2012.
RESUMO
No presente trabalho foi realizado um estudo sobre a propagao de trincas de fadiga
em corpos de prova retirados a 90o e 180o da junta soldada de um tubo de ao API 5L
X70 utilizado na conduo de petrleo e gs. Estes tipos de aos apresentam
excelentes valores de resistncia mecnica e ductilidade e tem sido cada vez mais
estudados, devido ao aumento da demanda de petrleo e especialmente gs natural que
por consequncia, eleva a necessidade de construo de novos dutos para o transporte
destes insumos. Oscorpos de prova do estudo, de trao e de propagao de trincas,
foram retirados diretamente de tubos fornecidos pela TenarisConfab em conformidade
com as normas API 5L e ASTM E647, respectivamente.Os resultados obtidos nos
ensaios de trao atenderam as especificaes da norma API 5L. Os resultados dos
ensaios de propagao de trinca mostraram resistncia dez vezes menor na regio
localizada a 90o em relao junta soldada comparativamente a regio localizada a
180o (regio diametralmente oposta junta soldada). Anlises metalogrficas e de
microdureza do material-base e da junta soldada complementaram o estudo.
PALAVRAS-CHAVE: Dutos para petrleo e gs. Caracterizao de junta soldada.
Aos API X70. Propagao de trincas de fadiga.
LISTA DE FIGURAS
Figura 1 Construo de uma linha dutoviria nos EUA, comeo do sculo XX .. 18
Figura 2 Construo de uma linha dutoviria nos dias atuais ............................... 19
Figura 3 Mapa dos gasodutos presente no Brasil e Amrica do Sul e reservas de
gs natural disponveis ............................................................................ 21
Figura 4 Evoluo das reservas provadas de gs natural no Brasil ....................... 22
Figura 5 Evoluo das reservas provadas de petrleo no Brasil ........................... 22
Figura 6 Foto da regio da Vila Soc destruda aps o acidente .......................... 24
Figura 7 Foto indicando a bola de fogo formada no acidente do gasoduto em
Ghilslenghien .......................................................................................... 26
Figura 8 Deflexes de um tubo de ao durante o transporte ................................. 27
Figura 9 Evoluo dos graus dos aos utilizados na manufatura de tubos da
indstria de petrleo e gs nos ltimos 50 anos ...................................... 29
Figura 10 Economia de material com uso de aos de maior resistncia
mecnica ............................................................................................... 32
Figura 11 Evoluo do tamanho do gro da austenita e da nucleao posterior
daferrita em funo da temperatura do processo .................................. 35
Figura 12 Etapas do processo de laminao controlada ........................................ 35
Figura 13 Processo de fabricao SAW Longitudinal (U-O-E) ............................ 36
Figura 14 Processo mais detalhado da fabricao e controle dos tubos................ 37
Figura 15 Esquema ilustrando o processo SAW e seus principais elementos ...... 38
Figura 16 Macrografia esquemtica de uma junta soldada indicando suas
diferentes zonas..................................................................................... 40
Figura 17 Zonas e subzonas de uma junta soldada monopasse ............................. 41
Figura 18 Curva genrica de fadiga obtida em ensaios com aos ......................... 43
Figura 19 Configurao de corpo de prova do tipo compacto de acordo com as
especificaes da norma ASTM E647 .................................................. 44
Figura 20 Grfico tpico de um ensaio de propagao de trincas com destaque
para trs regies distintas: A B e C ....................................................... 45
LISTA DE TABELAS
Tabela 1 Quantidade e extenso de dutos em operao, por funo, segundo
produtos movimentados ........................................................................ 20
Tabela 2 Valores de dureza mensurados em cada ponto ....................................... 61
Tabela 3 Resultados obtidos nos ensaios de trao ............................................... 67
Tabela 4 Valores das constantes C e m obtidas a partir dos resultados dos
ensaios de propagao de trincas. ......................................................... 74
LISTA DE SMBOLOS
B Boro
E Mdulo de Young
H Hidrognio
Mo Molibdnio
Nb Nibio
Ti Titnio
V Vandio
e Tenso de escoamento
mx Tenso mxima
rup Tenso de ruptura
Ferrita
SUMRIO
1
1.1
INTRODUO .......................................................................................... 17
O transporte dutovirio ............................................................................. 17
1.2
1.3
1.3.1
1.3.2
1.4
2
2.1
2.1.1
2.1.2
2.1.3
2.2
2.3
2.3.1
2.3.2
2.3.3
2.4
2.4.1
2.4.2
2.4.2.1
2.4.2.2
2.4.2.3
2.4.2.4
3
3.1
3.2
3.2.1
3.2.2
3.2.3
3.2.3.1
3.2.3.2
3.2.4
Macrografia................................................................................................. 54
Micrografia.................................................................................................. 54
Ensaios de trao ........................................................................................ 54
3.2.5
4
4.1
4.2
4.2.1
4.2.2
4.3
4.4
5
6
7
CONCLUSES........................................................................................... 74
SUGESTES PARA TRABALHOS FUTUROS .................................... 75
REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS ..................................................... 76
17
1 INTRODUO
A matriz energtica mundial majoritariamente fssil. Somente seus trs principais
combustveis, petrleo, gs e carvo, so responsveis por suprir 87% da demanda energtica
do planeta, com o petrleo respondendo por 33,1% do consumo global de energia e o gs
natural correspondendo hoje a cerca de 20% do consumo, com possibilidade de at 2030
passar a responder por 26% de acordo com estimativas recentes (BRITISH PETROLEUM
INSTITUTE, 2012). O destaque e possibilidade de expanso da participao do gs natural
como combustvel tm como base os seguintes fatores:
i) a disponibilidade de gs natural muito maior que a de petrleo;
ii) a explorao dessas reservas ainda limitada;
iii) a necessidade de substituio de poluentes em atendimento ao
Protocolo de Kyoto (NASCIMENTO, 2009)
O gs natural que antes era considerado incmodo ao ser encontrado junto com o
petrleo, exigindo procedimentos de segurana que encareciam e complicavam as atividades
de prospeco (considerando a incipiente indstria de petrleo dos EUA no sculo XIX), a
partir dos anos 80 do sculo XX torna-se a fonte de energia de origem fssil a registrar maior
crescimento no mundo (ANEEL, 2008). Apresenta uma vantagem ambiental significativa em
relao a outros combustveis fsseis, em funo da menor emisso de gases que contribuem
para o efeito estufa, especialmente considerando que o volume de CO2 lanado na atmosfera
pode ser entre 20% e 23% inferior quele produzido pela queima do leo combustvel e entre
40% e 50% inferior quando so considerados combustveis slidos, como o carvo (ANEEL,
2008). Apresenta tambm uma queima mais eficiente e com menor gerao de resduos e
poluentes quando comparado a combustveis fsseis e lquidos.
1.1 O transporte dutovirio
Os primeiros registros do uso de dutos para o transportes de hidrocarbonetos vm da
China antiga, onde eram utilizados tubos de bambu vedados com cera para transportar gs
natural, queimado como fonte de iluminao de cidades, cerca de 400 antes de Cristo
(HOPKINS, 2007). Saindo da antiguidade para o sculo XIX, a primeira tubulao moderna
utilizada para transporte de petrleo foi construda na Pensilvnia EUA, em 1865, um duto
de ferro fundido de seis polegadas (152,4 milmetros) de dimetro e cinco milhas
18
Figura 1 Construo de uma linha dutoviria nos EUA, comeo do sculo XX (HOPKINS,
2007).
Linhas cada vez mais extensas e com dimetros cada vez maiores com o passar do
tempo foram construdas para atender a crescente demanda tanto pelo petrleo e seus
derivados, quanto pelo gs natural.
quilmetros de linhas dutovirias para o transporte de gs, petrleo e seus derivados, com
uma expanso de 32 000 quilmetros por ano. Destas, 64% transportam gs natural, 19%
transportam derivados de petrleo e 17% transportam o petrleo cru (HOPKINS, 2007). A
maneira de implantao destas linhas tambm evoluiu com o tempo passando de praticamente
manual nos primrdios da indstria de petrleo e gs para sistemas mais modernos, com
utilizao de mquinas, guindastes e apresentando controles e inspees mais rigorosos, de
modo a minimizar ao mximo a possibilidade de ocorrncia de acidentes. A Figura 2
apresenta a construo de uma linha dutoviria atual.
19
Figura 2 Construo de uma linha dutoviria nos dias atuais (HOPKINS, 2007).
20
barris de petrleo e de 900 bilhes de metros cbicos de gs natural, valores que nos ltimos
10 anos mais que dobraram no caso do petrleo e praticamente triplicaram no caso do gs
natural. Este crescente potencial energtico demandar cada vez mais investimentos em
tecnologias de prospeco e de transportes destas reservas de hidrocarbonetos, da a
importncia das pesquisas relacionadas a dutos utilizados na indstria do petrleo e gs.
Em termos de nmeros, se comparada a outras regies do globo a malha brasileira
ainda modesta: a Unio Europia opera 800 mil quilmetros de dutos, o Canad mais de 250
mil e a Rssia vai alm de 300 mil quilmetros (PORTAL PETRLEO & ENERGIA, 2012).
O Brasil conta com uma malha dutoviria de quase 20 mil quilmetros, como pode ser
observado na Tabela 1, enquanto um mapa dos gasodutos do Brasil e da Amrica do Sul, em
operao, construo e estudo pode ser observado na Figura 4.
Tabela 1 Quantidade e extenso de dutos em operao, por funo, segundo produtos
movimentados (AGNCIA NACIONAL DO PETRLEO, 2011).
Produtos movimentados
Dutos em operao
Funo
Qtde.
Extenso [km]
Total
Ambos
586
19 715
Derivados
Transferncia
Transporte
309
98
1 105
4 792
Gs natural
Transferncia
Transporte
63
47
2 276
9 481
Petrleo
Transferncia
32
1 985
Outros
Transferncia
Transporte
32
5
36
40
21
Figura 3 Mapa dos gasodutos presente no Brasil e Amrica do Sul e reservas de gs natural
disponveis (COMPANHIA DE GS DO CEAR, 2012).
22
Deve ser levado em conta que enquanto o petrleo pode ser retirado das unidades de
produo por navios e transferido para os terminais, o transporte de gs natural dever ser
feito por dutos martimos, uma vez que est descartado, por enquanto, o uso de navios de
liquefao e regaseificao embarcadas (PORTAL PETRLEO & ENERGIA, 2012).
23
24
25
outro com 1,0 m, ambos com espessura de parede de 13 mm. Os dutos transportavam 1,6
milhes de metros cbicos por hora de gs natural com uma presso de trabalho de 80 bar. No
dia do acidente, por volta das 8 horas da manh, o corpo de bombeiros foi notificado da
ocorrncia de um vazamento de gs em uma zona da cidade. Este vazamento ocorreu no tubo
de 1,0 m e foi evidenciado por um grande barulho, um tremor e uma depresso no solo. Pouco
tempo depois, o vazamento de gs aumentou e era possvel visualizar o gs escapando do
tubo, na forma de um jato esbranquiado que atingia uma altura de cerca de 15 m. Este
vazamento deu origem primeira exploso, seguida pela ignio da nuvem de gs que havia
sido formada, dando origem a uma grande bola de fogo atingindo temperaturas da ordem de
3000C em seu interior, e de chamas com alturas estimadas entre 150 e 200 m. O calor era
tamanho que podia ser sentido a 2 km de distncia do acidente. As consequncias foram
terrveis, 24 mortos (entre bombeiros, policiais e tcnicos tentando controlar a situao no
gasoduto) e mais de 132 feridos. Os danos econmicos foram estimados em 100 milhes de
Euros, alm de devastao total da regio industrial num raio de 200 m em torno do ponto do
acidente, queima completa de fazendas encontradas nos arredores e telhados e carros
arremessados pela exploso (FRENCH MINISTRY OF SUSTAINABLE DEVELOPMENT,
2009).
Os motivos apurados para a ruptura do gasoduto foram externos. Uma poro de tubo
arremessada a 150 m da regio do acidente indicava uma parede de tubo com espessura
reduzida em at 4 mm, o que levava a regies com menores valores de tenso de trabalho
admissveis. Estes danos nos tubos foram provavelmente ocasionados por mquinas agrcolas
e escavadeiras utilizadas nas fazendas prximas durante trabalhos de preparo do solo para
plantio (FRENCH MINISTRY OF SUSTAINABLE DEVELOPMENT, 2009).
26
27
1.4 Objetivos
Este trabalho de graduao focaliza primariamente um estudo sobre a propagao de
um trinca de fadiga em um tubo de ao microligado, classe API 5L X70, utilizado na
fabricao de dutos e risers para sistemas de conduo de gs e petrleo. As anlises
obedeceram estritamente s recomendaes da norma API 5L (Specification for Linepipe), no
que tange as propriedades mecnicas, e s normas ASTM E 647 no tocante propagao de
trincas de fadiga (da/dN vs. K). O estudo compreendeu: i - operao de corte pelo processo
oxi-acetilnico e por serra de fita do tubo de ao fornecido pela Tenaris-Confab S.A.,
seguindo as diretrizes da norma API 5L; ii - dimensionamento dos corpos-de-prova de trao
e de propagao de trincas, conforme as normas ASTM E370 e ASTM E 647,
respectivamente; iii - usinagem dos corpos-de-prova (torneamento, fresamento, eletro-eroso,
retfica/acabamento); iv - preparao das amostras metalogrficas; v - anlise microestrutural
da junta soldada e material base e medio de microdureza HV; vi - realizao de ensaios de
trao e de propagao de trincas; vii - Discusso dos resultados obtidos.
2 REVISO BIBLIOGRFICA
2.1. A utilizao do ao na indstria de petrleo e gs
2.1.1 Classificao dos aos, panorama e perspectivas
Os aos utilizados em tubulaes para petrleo e gs seguem a classificao das
normas referentes ao API American Petroleum Institute, sendo classificados basicamente
quanto a sua utilizao e propriedades mecnicas. Por exemplo, tubos utilizados para o
transporte de leo ou gs recebem a classificao 5L (linepipes) enquanto tubos utilizados
28
na prospeco so classificados como 5CT (casting and tubing). No presente trabalho foi
estudado um tubo de denominao API 5L X70 em que:
i - 5L: utilizao como linepipe, tubos para conduo de petrleo e gs;
ii -X70: o valor indica a tenso mnima de escoamento requerida para o ao do qual
manufaturado o tubo. No caso o valor de 70 ksi ou aproximadamente 481 MPa;
A norma API-5L incorpora ainda dois nveis distintos de especificao de produtos
(product specification level), identificados como PSL1 (de graus A25 a X70) e PSL2 (de
graus B a X80), cuja diferena bsica o rigor no detalhamento e nos requisitos tcnicos.
Desta forma, tubos enquadrados na especificao PSL2 devem apresentar um controle mais
estreito da composio qumica (em especial, enxofre e fsforo) e do carbono equivalente
mximo do material, bem como valores mnimos definidos de tenacidade (Charpy) e mximos
de tenso de escoamento e de resistncia trao, comparativamente aos de nvel PSL1. No
caso dos aos X70 e X80 a norma API especifica 27 J (perpendicular ao sentido de
laminao) e 41 J (paralelo ao sentido de laminao), respectivamente, como valores mnimos
de energia absorvida em ensaios de impacto Charpy na temperatura de 0oC.
Outro aspecto importante nestes aos utilizados na indstria de petrleo e gs o de
carbono equivalente. O conceito de carbono equivalente (CE) bastante importante,
especialmente para aos utilizados em tubulaes soldadas, tendo em vista que o aumento da
porcentagem de carbono tende a piorar a soldabilidade do ao. Isto ocorre porque maiores
porcentagens de carbono favorecem a formao de microestruturas frgeis (durante o
resfriamento) nas regies que receberam aporte trmico durante a solda. De uma maneira
simplificada o carbono, assim como a maioria dos elementos de liga adicionados ao ao,
desloca as curvas TTT (Tempo Temperatura Transformao) do ao para a direita, ou seja,
mesmo para velocidades baixas de resfriamento so formadas fases como martensita e ou
bainita (ocorre um aumento da temperabilidade do ao), as quais podem levar formao de
zonas frgeis localizadas nas proximidades da solda. Em suma o valor de CE calculado via
equaes especificadas pela norma API 5L, levando em conta, basicamente, as porcentagens
de carbono e de outros elementos de liga presentes no ao. Para diferentes especificaes e
graus dos aos, so definidos pela norma valores mximos de CE admitidos.
Como a demanda por gs natural e petrleo vem crescendo nas ltimas dcadas e as
companhias produtoras tm que transportar seus insumos por distncias cada vez maiore, isso
29
implica na utilizao de presses de trabalho cada vez mais elevadas. Requer-se ento, aos
com cada vez melhores propriedades mecnicas. Muita da infraestrutura dutoviria foi
construda com aos API X65, porm aps quase vinte anos de desenvolvimento os aos API
X80 so hoje considerados o estado da arte no mundo, apresentando caractersticas
satisfatrias e bem documentadas (ANDREWS; BATTLE, 2003). Mas como h mais de
cinqenta anos a indstria de manufatura de tubos tem se unido no desenvolvimento de graus
API cada vez mais elevados para os tubos, h cerca de dez anos j foram desenvolvidos aos
de grau X100 e mais recentemente aos X120 e estudos vm sendo desenvolvidos para uma
futura utilizao destes aos em linhas dutovirias (ANDREWS; BATTLE, 2003).
Um
Figura 9 Evoluo dos graus dos aos utilizados na manufatura de tubos da indstria de
petrleo e gs nos ltimos 50 anos (ANDREWS; BATTLE, 2003).
Segundo Nascimento (2009), no Brasil o estado da arte em linhas dutovirias referese ao ao API X70, com apenas um trecho de 11 km de dutos de ao API X80 instalado
experimentalmente no Campo de Mexilho em Caraguatatuba/SP.
Um ltimo ponto a ser destacado quando so considerados os aos utilizados na
indstria de petrleo e gs a relao entre a tenso de escoamento e a tenso mxima do
30
material:
material as deformaes passam a ser permanentes. A seo resistente tende a diminuir, mas
mesmo assim notado um aumento das tenses necessrias aplicadas para que o material
continue a ser deformado. Isso ocorre porque a diminuio da seo resistente compensada
pelo fenmeno do encruamento (que aumenta a densidade de discordncias) em que o
material tem sua resistncia mecnica aumentada. atingida a tenso mxima.
iii.
tm sido observadas
(TERADA, 2004).
2.1.2 Os aos microligados
Nos primrdios dos anos de 1970 os materiais utilizados na manufatura de tubos para
indstria de petrleo e gs se resumiam basicamente a aos carbono comuns ou com a
presena de mangans (especialmente para controle dos altos teores de enxofre), sendo que
31
eram atingidos graus X42 e X52. Estes aos possuam um percentual de carbono da ordem de
0,2 at 0,28% e valores elevados de enxofre quando comparado aos aos atuais.
Eventualmente, aos com graus mais elevados como X60 j eram obtidos, apresentando teor
de carbono relativamente alto da ordem de 0,20% e contendo tambm vandio para aumentar
sua resistncia mecnica (GORNI; SILVEIRA; REIS, 2009). Obviamente, utilizando aos
temperados j era possvel naquela poca obter aos de grau X100 e maiores, porm, estes
apresentariam altas porcentagens de carbono, diminuindo a soldabilidade e a tenacidade do
ao (ALPIO et al., 2000) inviabilizando sua utilizao como um material para manufatura de
tubos. Essas duas propriedades so talvez duas das mais importantes para um ao o qual
utilizado para a manufatura de um tubo: materiais com elevada tenacidade requererem alta
energia para que ocorra a iniciao e propagao de trincas, caracterstica primordial no caso
dos dutos soldados. Caso contrrio, uma vez iniciada uma trinca, ela pode se propagar
facilmente ao longo de grandes extenses, produzindo enormes danos e escape do contedo
dos dutos (GORNI; SILVEIRA; REIS, 2009). Quanto ao quesito soldabilidade, basta lembrar
que grande parte dos tubos hoje manufaturados apresenta algum tipo de solda.
A necessidade de materiais com propriedades cada vez melhores e que apresentassem
tambm boa soldabilidade fez com que uma nova classe de aos passasse a ser pesquisada e
utilizada pela indstria de petrleo e gs, os aos microligados ARBL (Alta Resistncia Baixa
Liga). Segundo Nascimento (2009), estes aos so caracterizados por apresentarem elevados
valores de propriedades mecnicas, baixa porcentagem de carbono (0,12% ou inferior) e
adio de pequenas quantidades de diversos elementos de liga, tais como nibio (Nb), titnio
(Ti), vandio (V), Boro (B) etc.. O desenvolvimento de novos aos com propriedades cada
vez melhores de grande interesse para a indstria. H necessidade de materiais mais
resistentes trincas induzidas pelo hidrognio (H) Hydrogen Induced Cracking (HIC) e que
apresentem adequados valores de tenacidade mesmo a baixas temperaturas, especialmente
devido a necessidade de operaes em regies rticas (Nascimento, 2009). Como h uma
demanda de tubos com dimetros cada vez maiores e que suportem cada vez maiores presses
de trabalho, a obteno de materiais com melhores propriedades mecnicas permite que os
tubos apresentem espessuras de paredes reduzidas, reduzindo a massa final do produto,
economizando material e reduzindo custos de transporte e de instalao (BARANTI;
HILLEBRAND, 2002; ALPIO et al, 2000). A Figura 10 apresenta a economia de material
com a utilizao aos de grau API diversos.
32
PESO (TONELADA)
126000
101000
12,7 mm
15,9 mm
100000
145000
18,3 mm
150000
165000
20,8 mm
200000
50000
0
X70
X80
X100
X120
Figura 10 Economia de material com uso de aos de maior resistncia mecnica (NASCIMENTO,
2009).
Os
aos
ARBL microligados
so
produzidos
classificados
enfatizando
33
laminao a quente seguido por normalizao era o principal processo utilizado para obteno
de aos utilizados na indstria de petrleo e gs sendo obtidos aos de grau X60, quando foi
introduzido o processo termomecnico de laminao controlada permitindo a obteno de
aos de grau at X70. Este processo basicamente visa a obteno de uma estrutura final com
uma granulometria mais fina possibilitando ao mesmo tempo o aumento da tenacidade e
tambm da resistncia mecnica do material, sendo interessante ressaltar que a adio e
elementos de liga compensa o baixo teor de carbono nestes aos.Esta laminao controlada
para os aos X70 ocorre em vrias etapas, mas basicamente pode-se destacar trs principais
(GORNI; SILVEIRA; REIS, 2009):
i.
34
mas ainda garante uma microestrutura austentica. Comea a ocorrer precipitao de alguns
elementos de liga especialmente o Nb. Estes elementos acabam por ancorar os contornos de
recristalizao que ocorrem na microestrutura do material a cada passe de deformao, em
resumo a recristalizao do material fica bloqueada. O resultado uma estrutura austentica
com gros achatados, encruada e com disperso de precipitados por toda sua matriz.
iii.
35
36
37
Figura 14 Processo mais detalhado da fabricao e controle dos tubos (GODOY et al. 2003).
38
de fuso dos materiais envolvidos, e processos de soldagem via deformao, em que as peas
so unidas atravs da presso localizada entre as partes a serem unidas (podendo ser
aquecidas a temperaturas inferiores de fuso para facilitar o processo). Em comum, todos os
processosde soldagem por fuso iro fornecer um aporte trmico junta soldada, porm,
enquanto alguns processos podem inserir um novo material na pea soldada (e.g. solda a arco
eltrico) outros iro promover a unio das partes atravs da fuso do prprio material base
(e.g.HFW High Frequency Welding).
Durante o processo de manufatura de tubos do tipo dos utilizados neste estudo
utilizado processo de soldagem por arco submerso: SAW (SubmergedArcWelding) de modo a
garantir a unio entre as extremidades da chapa que conformada de modo a ser formado o
tubo.Basicamente neste mtodo o aporte trmico (calor) para fundir o metal gerado por um
arco eltrico formado entre o eletrodo (arame consumvel) e a pea soldada. A poa de fuso,
o arco e a ponta do eletrodo so cobertos por uma camada de material mineral granular o
denominado fluxo (a poa de fuso e o arco ficam submersos pelo fluxo) devido a esta
camada, no h arco visvel, nem fascas, respingos ou fumos (ESAB, 2012). Este tipo de
processo foi desenvolvido nos anos 30 nos EUA, sendo considerado um dos mais produtivos
muito popular at hoje (WELDING.COM, 2012). Um esquema ilustrativo do processo de
soldagem SAW pode ser observado na Figura 15.
Figura 15 Esquema ilustrando o processo SAW e seus principais elementos (ESAB, 2012).
No processo SAW o calor gerado pelo arco eltrico ir fundir o arame (eletrodo
consumvel) e as extremidades a serem soldadas, criando uma poa de metal fundido bem
fluida e turbulenta, de maneira que quaisquer bolhas de gs ou escria rapidamente escoam
39
para sua superfcie (ESAB, 2012). O fluxo de soldagem oferece uma proteo desta poa de
fuso contra contato com a atmosfera e tambm sofre fuso parcial, cobrindo totalmente a
superfcie da solda (ESAB, 2012). Esta poro de fluxo fundida ajuda a dissolver e eliminar
impurezas alm de poder ser um agente de adio de alguns elementos de liga. A combinao
dos fatores resulta em uma solda ntegra e homognea, o fluxo fundido posteriormente
resfriado ir resultar num material vtreo que facilmente destacado da superfcie da solda
(ESAB, 2012). interessante notar que o fluxo tambm isola o arco eltrico de maneira que
no so observadas fascas, evita a ocorrncia de respingos (a poa de fuso esta
completamente protegida) e tambm da liberao de gases para atmosfera. Em termos de
praticidade, muitos parmetros da solda podem ser muito bem controlados, como por
exemplo: a velocidade de deposio de material de solda (o carrinho do eletrodo pode ser
automatizado), assim como a taxa de liberao do arame/eletrodo de soldagem e do fluxo
estes tambm podem ser automatizados tornando o processo eficiente e com maior
reprodutibilidade quando comparado a processos convencionais em que a habilidade do
operador um fator preponderante no resultado final da solda. Apesar de todas as vantagens
apresentadas deve ser destacado que o processo SAW apresenta uma desvantagem
significativa no que concerne a posio de soldagem. Como o fluxo granulado o processo
mais eficaz em superfcies planas e horizontais, ou com pequenas angulaes de at 15
(ESAB, 2012).
40
Figura 16 Macrografia esquemtica de uma junta soldada indicando suas diferentes zonas (BERTOL,
modificado, 2009).
A AWS (American Welding Society) define a ZTA como poro do material base
cuja microestrutura ou propriedades mecnicas foram alteradas pelo calor de soldagem,
brasagem ou corte trmico. uma regio em que a composio qumica do material base
permanece inalterada (ao contrrio da ZF em que podem ser adicionado elementos
convenientemente durante a solda) mas que sofre profundas alteraes devido as variaes de
temperatura. Segundo Nascimento (2009), podem ser identificadas cinco subzonas dentro da
ZTA:
i Regio de Gros Grosseiros (RGG)
ii Regio de Gros Finos (RGF)
41
De acordo com Nascimento (2009), cada uma das zonas apresentadas apresenta suas
prprias peculiariedades as quais so explicadas a seguir. A ZGG a subzona dentro da ZTA
que recebe o maior aporte permitindo a nucleao e crescimento de novos gros. A
granulometria grosseira presente nesta subzona contribuiu para um aumento da
temperabilidade da mesma. No caso da RGF, esta regio tambm permite a recristalizao do
material formando novos gros, porm sendo o aquecimento menor que o observado na ZGG,
no h tempo suficiente para o crescimento destes ficando caracterizada uma microestrutura
com granulometria fina, com elevada resitncia mecnica e ductilidade com uma baixa
temperabilidade. J na RI ocorre uma austenitizao da perlita presente no material, que
posteriormente pode se decompor novamente em perlita ou em outras fases como a bainita ou
a martensita, de acordo com as velocidades de resfriamento, sendo uma regio que pode
apresentar propriedades mecnicas piores que a do material base. Na REC, as temperaturas
so baixas de maneira que no permitem uma significativa austenitizao do material,
contudo, podem permitir a esferoidizao das lamelas de cementita presentes no material base
42
estudos dos
mecanismos de falha por fadiga em tubulaes so justificados. Estes estudos podem ser
feitos baseando-se basicamente em dois tipos de ensaios: os ensaios de fadiga convencionais e
os ensaios de propagao de trincas de fadiga
.
2.4.1 Ensaios de fadiga
Nos ensaios de fadiga convencionais o corpo de prova submetido a um
carregamento dinmico e ensaiado (para cada valor de carga) at sua eventual fratura, ou at
certo nmero de ciclos que caracterize que o material tenha uma vida a fadiga infinita para a
condio ensaiada. So levantadas curvas S x N, em que S caracteriza a amplitude da
tenso aplicada e N o nmero de ciclos considerado no ensaio (normalmente em escala
logartmica). Um exemplo esquemtico de uma curva de fadiga para um ao pode ser
observado na Figura 18.
43
Figura 18 Curva genrica de fadiga obtida em ensaios com aos (CALLISTER, 2008, adaptado).
44
avaliadas apenas as etapas (2) e (3) da falha por fadiga de um componente. Os corpos de
prova utilizados em um ensaio de propagao de trincas podem ser de geometrias diversas,
assim como a localizao e tipo de seus entalhes. As dimenses e geometrias do corpo de
prova, assim como parmetros e recomendaes, valores de carga a serem aplicados, tamanho
da pr trinca a ser nucleada e outras informaes a respeito deste tipo de ensaio so descritos
na norma ASTM E647. Uma configurao de corpo de prova para ensaio de propagao de
trincas, com as respectivas recomendaes de dimenses, pode ser observada na Figura 19.
45
do extremo da trinca (UFU, 2012) e que quando atingido seu valor crtico ir configurar na
fratura do material. Especialmente quando as dimenses da zona plstica na ponta da trinca
so pequenas em comparao ao tamanho da trinca como um todo, K pode dar boas
indicaes a respeito das tenses que so aplicadas na ponta da trinca, desta maneira duas
trincas diferentes submetidas a um mesmo K iro se comportar de uma mesma maneira e
apresentarem valores de
(1):
=
. . .
(1), em que:
Figura 20 Grfico tpico de um ensaio de propagao de trincas com destaque para trs regies
distintas: A, B e C (UFU, 2012).
46
(regio B) a curva tem um aspecto linear, porm para valores baixos ou elevados ela muda
significativamente de comportamento. O crescimento da trinca acelera na regio C conforme
Kmximo aproxima-se do valor de Kcrtico (Kc, tenacidade a fratura) do material, sendo que
nesta regio a propagao da trinca sensvel microestrutura do material e a atuao
mecanismos de clivagem e ou coalescncia de microvazios ficam evidenciados na fratura do
corpo de prova ou elemento (ANDERSON, 1995). No outro extremo, regio A, a taxa
tende a zero no K0 (ou Klimiar) abaixo do qual a trinca no mais ir se propagar. Nesta
regio o crescimento da trinca da ordem de espaamentos atmicos por ciclo, sendo
influenciado fortemente pela microestrutura, com uma superfcie de fratura facetada. A regio
B, como apresentado na Figura 21 anteriormente, apresenta um comportamento tipicamente
linear com uma equao em escala di-logartmica (BROEK, 1991) do tipo:
A equao (2) foi proposta pela primeira vez por Paris e Erdogan nos anos 60 sendo
comprovada por inmeros dados experimentais. Para esta equao os valores de m se situam
entre 2 e 5 enquanto os valores de C podero variar significativamente especialmente de
acordo com as propriedades mecnicas do material. interessante ressaltar que o processo de
crescimento da trinca nesta regio do tipo dctil, transgranular, sendo pouco sensvel
microestrutura do material, com formao de estrias de fadiga (ANDERSON, 1995) crescimento baseado no alongamento e abaulamento da ponta da trinca como exemplificado
na Figura 21.
47
Figura 22 - Ponta de uma trinca com respectivas zonas de interesse (ANDERSON, 1995, adaptado).
48
Como explicado de interesse que esta zona plstica seja a menor possvel, de
maneira que apresente pouca influncia sobre a velocidade da propagao da trinca. Porm
devido a uma eventual sobrecarga de carregamento, esta zona plstica pode se tornar
relativamente grande, como pode ser observado na Figura 23.
Figura 23 - Ponta de uma trinca e respectivas zonas plsticas, momentnea e causada pela sobrecarga:
a-) imediatamente aps a sobrecarga, b-) aps uma certa propagao da trinca e c-) aps a propagao pela zona
plstica causada pela sobrecarga (ANDERSON, 1995, adaptado).
49
temperatura,
condies ambientais, etc.. Segundo Broek (1991) no detalhado com preciso como cada
um destes fatores ir afetar a propagao de uma trinca (pois a influncia pode variar de um
material para outro) mas podem ser exemplificados: a diferena de at uma magnitude de
ordem de grandeza nas velocidades quando corpos de prova so ensaiados em atmosfera
inerte (ou vcuo) quando comparados a ensaios realizados em ar ambiente (mido), o
50
aumento da taxa de velocidade de propagao para peas mais finas quando comparadas a
peas mais espessas, no caso da temperatura por exemplo, ela pode tanto afetar positivamente
a velocidade de propagao de trinca para temperaturas moderadamente baixas, quanto
influenciar negativamente a taxa de propagao no caso de temperaturas extremamente baixas
(que podem afetar a tenso de escoamento do material).
3 MATERIAIS E MTODOS
3.1 Materiais
Utilizou-se neste estudo um ao microligado API 5L X70 fabricado pela USIMINAS
S/A. Apresenta como caractersticas, alta resistncia e baixa liga, excelente tenacidade e
soldabilidade, sendo fabricado por meio de laminao termomecnica controlada, sem
resfriamento acelerado. O material foi fornecido pela TenarisConfab S/A na forma de anis de
tubos, com dimetro externo de 700 [mm] e espessura de parede de 19,05 [mm]. Os tubos
foram obtidos a partir de chapas conformadas em U e posteriormente em O com suas
bordas unidas por dois cordes de solda pelo processo SAW. As amostras foram retiradas dos
anis de tubo de acordo com as especificaes da norma API 5L. Os corpos de provas de
trao foram confeccionados de acordo com a norma ASTM A370 e os corpos de prova de
propagao de trincas obedeceram aos critrios determinados na norma ASTM E647. Os
procedimentos e cargas dos ensaios tambm foram definidos de acordo com indicaes das
normas ASTM A370 e ASTM E647.
Microdureza
i Ensaio de microdureza da regio da junta soldada;
Metalografia
i Macrografia da regio da junta soldada;
ii Micrografia da regio da junta soldada, ampliao de 200X, 500X e 1000X;
Ensaios de trao:
Corpos de prova e ensaios de acordo com a norma ASTM A370
51
3.2 Mtodos
3.2.1 Corte dos anis de tubos
Os anis de tubo fornecidos pela TenarisConfab S/A foram inicialmente divididos em
quatro sees: regio da solda, 90 e 270 (regies equivalentes) e 180 , como pode ser
observado no esquema da Figura 25.
52
Aps a realizao desta diviso (foram feitas marcaes com giz nas superfcies dos
anis de tubo), foi realizado o processo de oxicorte, dividindo os anis em pedaos menores
atravs de processo de Oxicorte. Estas operaes foram realizadas na Oficina Mecnica do
CTI/FEG. A Figura 26 representa o processo de corte dos tubos.
53
Cada uma das partes cortadas era convenientemente numerada para posterior
identificao, como apresentado na Figura 27.
Figura 27 Trechos de tubo cortados atravs de oxicorte numerados para posterior identificao.
Figura 28 Trecho de anel de tubo sendo cortado com auxlio de serra hidrulica da Oficina Mecnica
do Departamento de Materiais e Tecnologia, FEG/UNESP.
54
3.2.2
Microdureza Vickers
As medies de microdureza foram realizadas por meio do equipamento MICROMET
3.2.2.1 Metalografia
3.2.3.1 Macrografia
Foi realizada uma macrografia das juntas soldas retiradas do tubo, para identificao
da ZTA e suas adjacncias. A preparao das amostras foi realizada da seguinte maneira:
lixamento em ordem decrescente de granulometria (100 a 1200) e posteriormente foi
realizado um ataque com soluo de Nital a 10% de concentrao durante 10 segundos.
3.2.3.2 Micrografia
Foi realizada uma micrografia das juntas soldadas. A anlise das amostras foi feita por
microscopia ptica com ataque qumico teve como objetivo de observar a microestrutura do
metal de base e da junta soldada. As amostras foram, lixadas com papel de granulometria
decrescente (de 100 at 1500) e polidas por meio de alumina (1m) e uma soluo de slica
coloidal em suspenso, tipo OPU, em pano tipo DP PLUS. O reagente qumico utilizado para
revelao da microestrutura do material foi Nital a 2%, aplicado de trs a cinco segundos. As
amostras foram preparadas conforme a norma ASTM E3. As imagens foram capturadas por
meio de um microscpio ptico de marca NIKON, modelo EPIPHOT 200 e uma cmera do
tipo SPOT Insight QE, utilizando os programas SPOT e Image-Pro Plus.
55
56
57
58
59
Figura 34 Corpo de prova durante o ensaio de propagao de trincas, com destaque para o clip gage.
Depois do primeiro corpo de prova ensaiado, os outros cincos restantes tiveram uma
pequena diferena nos ensaios realizados: para que fossem plotados mais pontos pelo
software nos grficos de propagao de trincas a taxa de aquisio foi mudada para 0,2 mm
enquanto o valor de carga mxima aplicada foi reduzido para 9 kN para que os ensaios fossem
realizados mais lentamente e portanto mais facilmente controlados. Os corpos de prova no
eram ensaiados at sua completa ruptura, sendo posteriormente fraturados de maneira esttica
pela prpria mquina do ensaio como apresentado na Figura 35.
60
RESULTADOS E DISCUSSO
Figura 36 Pontos os quais tiveram seus valores de dureza mensurados durante o ensaio.
.
De acordo com a numerao da Figura 37, os valores de dureza para cada ponto
indentado podem ser observados na Tabela 2.
61
Tabela 2 Valores de dureza mensurados em cada ponto e as respectivas regies da junta soldada a que
pertencem.
Ponto
1
2
3
4
5
6
7
8
9
Regio
RGG
RGG/RI
RGG/RI
MB
MB
MB
MB
MB
MB
Dureza [HV]
183
212
190
182
257
246
223
244
248
261
De acordo com os resultados obtidos pode ser notado que o material da solda
apresenta os maiores valores de dureza, a poro mais homognea da junta soldada e com
composio qumica que pode ser pr definida pelo fabricante do tubo convenientemente. A
regio de gros grosseiros apresentou valor de dureza menor que o apresentado no material da
solda, mas maior que a mdia do valor de dureza apresentado pelo material base (mdia 196
HV). A dureza nessa regio est dentro do esperado, uma vez que embora tenha alta
soldabilidade, possvel a formao de microestruturas frgeis nesta regio que possuem
elevados valores de dureza e podem ter compensado o efeito da presena de gros de grandes
dimenses (que tendem a diminuir a dureza do material). J na transio da RGG e RI
dependendo da velocidade de resfriamento podem ser observados tanto microconstuintes
frgeis (i.e. martensita) como bainita e perlita logo, pelos valores de dureza obtidos,
possivelmente d-se a ltima opo.
4.2 Metalografia da junta soldada
4.2.1 Macrografia
As amostras macrogrficas foram preparadas de acordo com os procedimentos
descritos na seo 3.2.3.1. O resultado da primeira macrografia pode ser observado na Figura
38.
62
Figura 37 Macrografia da junta soldada, com destaque para as soldas realizadas e para a
representao do formato do chanfro tipo duplo V (em vermelho).
Nesta macrografia dado um destaque aos dois processos de soldagem principais que
so realizados em relao ao sentido longitudinal do tubo. Aps a soldagem de chapinha
(que apenas garante uma pr unio das bordas da chapa conformada), o tubo passa por um
primeiro processo de soldagem do tipo SAW, a denominada solda de raiz. Aps esta solda de
raiz, o tubo virado de 180 em relao a seu comprimento e recebe a solda de reforo
tambm pelo pelo processo SAW. Notar tambm o chanfro do tipo duplo V realizado nas
bordas da chapa a priori dos processos de soldagem.
A prxima macrografia realizada ressalta outras caractersticas, como pode ser
observado na Figura 38.
63
Figura 38 Macrografia da junta soldada com destaque para as ZTAS, gros colunares e
descontinuidades.
Micrografia
Como descrito na seo 3.2.3.2 foram realizadas micrografias de comparao entre as
microestruturas do material base e a junta soldada, com ampliaes de 200x, 500x e 1000x. A
Figura 39 apresenta micrografias com uma ampliao de 200x.
64
Figura 39 Micrografias do material base e da junta soldada, ampliao de 200x. a-) Material base, b-)
Interface RGG/Material solda, c-) Material da Solda.
De acordo com a Figura 39, o material base identificado em a-) apresenta uma matriz
de ferrita (, fase clara) e apresenta tambm presena de fase perltica (fase escura). A grande
quantidade de fase confirma o baixo teor de carbono do ao. Os gros observados so
uniformes, equiaxiais. Para b-) observa-se a interface entre a RGG, caracterizada por gros
grandes, irregulares, quando comparados aqueles observados no material base com o material
da solda. Em c-) observa-se o material da solda com linhas de fluxo de resfriamento e
presena de ferrita de segunda fase alinhada.
65
Figura 40 Micrografias do material base e da junta soldada, ampliao de 500x. a-) Material base, b-)
Interface RGG/Material solda, c-) Material da Solda.
66
Figura 41 Micrografias do material base e da junta soldada, ampliao de 1000x. a-) Material base,
b-) RGG, c-) Material da Solda.
norma
API 5L 44 edio para o grau X70 PSL2 e tambm atenderam os requisitos da DNV SMYS
485. A Tabela 3 apresenta os resultados dos ensaios de trao realizados, dos corpos de prova
cilndricos (direo transversal e longitudinal) assim como os corpos de prova de trao
planos.
67
Tabela 3 Resultados obtidos nos ensaios de trao com corpos de prova cilndricos e planos.
Resultados dos ensaios de trao
Grupo
Clindrico - Transversal
1
2
3
4
5
Clindrico - Longitudinal
1
2
3
4
5
Plano
1
2
3
4
e [MPa] a 0,2%
499,36
498,54
500,95
502,98
494,9
Desvio padro e
3,01
518,09
504,65
507,59
496,84
511,79
7,94
578,25
566,21
577,29
555,46
564,73
9,51
27
33
31
33
30
602,97
588,66
597,75
612,63
10,52
36
38
33
36
0,89
68
Figura 42 Grfico de um ensaio de trao realizado: corpo de prova 5 de trao retirado da direo
longitudinal do tubo.
69
Figura 43 Aspecto da superfcie dos corpos de prova aps a realizao do ensaio, notar a diferena
entre as regies da pr trinca, propagao de trinca durante o ensaio e fratura esttica aps o final do ensaio.
Em relao aos resultados, as curvas obtidas no ensaio podem ser observadas nas
Figuras 44 49.
Figura 44 Grfico de propagao de trincas para o corpo de prova 1 retirado de uma posio a 90 .
70
Figura 45 Grfico de propagao de trincas para o corpo de prova 2 retirado de uma posio a 90 .
Figura 46 Grfico de propagao de trincas para o corpo de prova 3 retirado de uma posio a 90 .
71
Figura 47 Grfico de propagao de trincas para o corpo de prova 1 retirado de uma posio a 180 .
Figura 48 Grfico de propagao de trincas para o corpo de prova 2 retirado de uma posio a 180 .
72
Figura 49 Grfico de propagao de trincas para o corpo de prova 3 retirado de uma posio a 180 .
observado. De acordo com a observao dos grficos, fica bem evidente a diviso do grfico
de propagao de trincas em uma regio inicial A para os casos das Figuras 44, 47 e 48. No
caso dos grficos das Figuras 43 e 44 h uma dificuldade na distino entre as regies A e B
esperadas. Por fim, h um comportamento inesperado no grfico da Figura 49, neste a taxa de
propagao de trincas inicia-se em um determinado valor e cai para um novo patamar antes de
que o grfico entre na regio B linear. Este comportamento o contrrio ao esperado para a
regio A, possivelmente algum defeito ou efeito de trao residual trativa presente nas
proximidades da trinca possa ter influenciado o aumento da velocidade de propagao nos
ciclos iniciais do ensaio. Outra hiptese uma pequena descalibrao da mquina que possa
ter imposto maiores valores de carga ao corpo de prova nos ciclos iniciais. Uma possvel
sobrecarga criaria uma zona plstica maior na ponta da trinca, diminuindo a taxa de
propagao da mesma quando retirada esta sobrecarga. De uma maneira geral, observa-se
nitidamente em todos os grficos a regio B linear de propagao da trinca e de maior
interesse neste estudo.
A partir dos resultados obtidos no ensaio foram obtidos os coefientes C e m
(constantes do material) como definidos na equao (2) para cada um dos corpos de prova
73
= . (i)
Tomando o logaritmo dos dois lados de (i):
= + " (ii)
Observa-se que (ii), portanto ter um comportamento linear em um grfico com escala
logartmica (como o caso dos grficos obtidos normalmente em um ensaio de propagao de
trincas). Desta maneira, tomando os logaritmos dos valores de
no ensaio (considerando pontos da regio linear) pode ser obtida uma reta. Os coeficientes
desta reta (B e A) podem ser ento determinados, sendo estes coeficientes os equivalem s
incgnitas da equao (2). Tem-se ento: C (coeficiente linear da reta obtida) e m
(coeficiente angular da reta obtida). A reta do tipo definida em (ii) pode ser observada na
Figura 48, esta foi obtida com o auxlio do software Excel, o qual j realiza a regresso linear
e automaticamente fornece a equao da reta obtida.
Figura 50 Exemplo de obteno de uma reta e sua respectiva equao atravs do Excel (exemplo para
o corpo de prova 90 1).
74
Constantes C e m
Posio
C
m
C
m
2,5
[ciclo.mm /N]
Mdio Mdio
90 1
2,34E-10
2,04
90 2
5,47E-10
1,89
90 3
3,89E-11
2,24
180 1
2,04E-11
2,34
180 2
3,47E-12
2,56
180 3
4,57E-11
2,22
2,73E-10
2,06
2,32E-11
2,37
75
em uma posio a 180 (tomando linha da solda longitudinal como referncia 0). Estes
resultados so bastante importantes pois indicam que como as velocidades de propagao
variam de acordo com a posio do tubo ensaiada, determinadas regies merecem ser
inspecionadas com maior rigor e ou freqncia pois podem ser consideradas mais crticas e
suscetveis a falhas que outras. Estes resultados talvez possam ser associados as tenses
residuais que se encontram presentes nos tubos devido ao processo de conformao das
chapas em U e posteriormente em O, a existncia de tenses residuais trativas maiores
numa posio a 90 por exemplo, facilitariam a propagao de trincas justificando os
resultados observados nos ensaios.
Quanto aos resultados dos outros ensaios mecnicos, os resultados obtidos no ensaio
de trao ficaram de acordo com aqueles especificados na norma API 5L para aos X70, os
ensaios de microdureza puderam comprovar as variaes entre o material base e a regio da
junta soldada de maneira satisfatria. Quanto aos ensaios metalogrficos, para o caso das
macrografias ficou clara a presena da ZTA na regio da solda, assim como os gros
colunares caractersticos da solidificao do material de adio, foram tambm identificadas
pequenas descontinuidades, possivelmente poros. No caso das micrografias, foi possvel
observar como a mesma ir se alterar significativamente entre o material base, regio de gros
grosseiros e solda, podendo mesmo ser observadas as transies entre diferentes regies.
6. SUGESTES PARA TRABALHOS FUTUROS
Como sugestes de complementao e de possvel continuidade do presente trabalho
podem ser destacadas: a anlise da superfcie da fratura dos corpos de prova atravs de
microscopia eletrnica de varredura, para observao do ponto de vista microscpico se
existem diferenas significativas entre a propagao das trincas para os corpos de prova das
regies a 90 e a 180 e tambm a possvel utilizao de clip gages que possibilitem a
realizao dos ensaios a uma condio de quase fratura (de modo a ser estudada tambm a
regio C caracterstica dos grficos de propagao de trincas). Outra sugesto interessante
seria o estudo da propagao de trincas na regio da junta soldada em si, avaliando e
comparando os resultados obtidos naquela regio com as demais. Tambm seria interessante a
utilizao de um maior numero de corpos de prova durante os ensaios.
Quanto as macrografias seria conveniente uma investigao mais detalhada das
descontinuidades destacadas, confirmando se as mesmas tratam-se de poros ou no. Uma
76
7. REFERENCIAS BIBLIOGRFICAS
77
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