REPUBLICA BOLIVARIANA DE VENZUELA

MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA LA EDUCACION SUPERIOR

INSTITUTO UNIVERSITARIO PLITECNICO SANTIAGO MARIO
ESCUELA DE INGENIERIA CIVIL
EXTENSION MATURIN

ELABORACIN DE UN PLAN DE MANTENIMIENTO PARA LA PASARELA

UBICADA EN LA AV. BELLA VISTA DEL MUNICIPIO MATURIN, ESTADO
MONAGAS.

PROFESOR:
ING. CESAR NARVAEZ

BACHILLERES:
BARRIOS, HENRY C.I: 24.845.389
GUARACHE, ARGELIA C.I: 24.402.988
HERNADEZ, YANNIELIS C.I: 22.704.818

AGOSTO 2015
1

NDICE

INTRODUCCION.......................................................................4
CAPITLO I...............................................................................6
EL PROBLEMA.........................................................................6
CONTEXTUALIZACIN DEL PROBLEMA......................................6
OBJETIVOS GENERAL...............................................................7
OBJETIVOS ESPECFICOS..........................................................7
JUSTIFICACIN........................................................................7
IMPORTANCIA.........................................................................8
DELIMITACIONES.....................................................................8
ESTUDIO DE FACTIBILIDAD.......................................................9
CAPITULO II..........................................................................11
MARCO REFERENCIAL............................................................11
ANTECEDENTES DE LA INVESTIGACIN...................................11
BASES TERICAS...................................................................12
Definicin de trminos bsicos..............................................17
CAPITULO III.........................................................................19
MARCO METODOLGICO........................................................19
Modalidad de la Investigacin................................................19
Tipo de Investigacin de acuerdo al Nivel...............................19
POBLACIN........................................................................... 20
MUESTRA.............................................................................20
CAPITULO IV.........................................................................22
DIAGNOSTICO DE LAS CONDICIONES POR ELEMENTO...............22
CAUSAS QUE ORIGINEN LOS DAOS........................................23
CATEGORAS DE DETERIORO..................................................24
CAPITULO V..........................................................................26

PROCEDIMIENTOS O TCNICAS APLICABLES AL MANTENIMIENTO

DEL ELEMENTO EN ESTUDIO (POSIBLE SOLUCIN)...................26
CAPITULO VI.........................................................................30
BASES LEGALES....................................................................30
CAPITULO VII........................................................................31
PLAN DE MANTENIMIENTO.....................................................31
CONCLUSINES.....................................................................32
RECOMENDACIONES..............................................................33
BIBLIOGRAFA.......................................................................34

INTRODUCCIN

Este proyecto tiene como principal objetivo proponer un plan de

mantenimiento en la pasarela ubicada en la Av. Bella Vista del Municipio Maturn,
Estado Monagas; Donde la principal misin de este proyecto, es garantizar la
seguridad, el bienestar y el confort de cada uno de los peatones que se benefician
de dicha pasarela mediante la realizacin de un mantenimiento peridico y que a
su vez puedan llegar a sus hogares sin arriesgarse cruzando la avenida, ya que
est actualmente se catalogada como una va rpida haciendo muy difcil de
cruzar. En contraste, otros de los objetivo de este proyecto, es aplicar todos los
conocimientos adquiridos durante nuestra formacin acadmica en el Instituto
Universitario Politcnico Santiago Mario, enfocndonos ms que todo en el
mbito de Mantenimiento, siendo este fundamental en estos tiempos ya que
permitir la garantizacion de la vida til estimada de las instalaciones,
edificaciones, equipos, maquinaria y sistema que conforman a una determinada
ciudad.
Debido a esto, el presente equipo de estudiantes de Ingeniera Civil del
Instituto Universitario

Santiago

Mario han

comenzado

las actividades

necesarias para efectuar el proyecto proponiendo un plan de mantenimiento de la

pasarela ubicada en la Av. Bella Vista, Municipio Maturn, Estado Monagas. En
observacin de la problemtica que viven da a da los usuarios, que causa la falta
de mantenimiento en la pasarela de la Av. Bella Vista, se concret la necesidad de
este proyecto en el cual como estudiantes y futuros profesionales consideramos
aportar los conocimientos tcnicos adquiridos a lo largo de nuestra carrera para la
realizacin del mismo.
Cabe destacar que el proyecto est estructurado segn las exigencias de la
universidad; comenzando con la presente Introduccin, el Primer Captulo que
consta del Contextualizacin del Problema, los Objetivos de la Investigacin,
Objetivos Generales y Especficos, Justificacin, limitaciones del mismo y el
4

Estudio de Factibilidad. El Segundo Captulo (Marco Referencial) del

proyecto est formado por los Antecedentes de la Investigacin y las bases
tericas para una mejor comprensin del tema. El Tercer Captulo (Marco
Metodolgico) Est compuesto por el Tipo de Investigacin, Poblacin y Muestra.
El Cuarto Captulo est conformado por el Diagnostico de las Condiciones por
elementos. El Quinto Captulo est conformado por los Procedimientos o Tcnicas
Aplicables al Mantenimiento Del Elemento en Estudio (POSIBLE SOLUCION). El
Sexto Captulo est conformado por las Bases Legales. El Sptimo Captulo est
conformado por el Plan de Mantenimiento Conformacin de las Tablas. Y por
ltimo las conclusiones y recomendaciones, referencias bibliogrficas y Anexos.

CAPITLO I

EL PROBLEMA

CONTEXTUALIZACIN DEL PROBLEMA

Una pasarela representa un puente pequeo de uso peatonal, que sirve
para unir dos superficies ubicadas al mismo nivel. Adems, son parte de la
infraestructura vial que permite el paso seguro de los peatones a travs de vas
donde las velocidades vehiculares no permiten el paso seguro a nivel. En
contraste, la gran ventaja de estas estructuras, es que son los nicos pasos
peatonales compatibles con flujos de vehculos ininterrumpidos, con las que se
consigue las mejores prestaciones en capacidad y seguridad.
En las ltimas semanas del semestre acadmico, realizamos la actividad
de visita a la pasarela que est ubicada en la Av. Bella Vista que sirve de va de
acceso a diversos sectores y lugares espaciales como el CDI Alto Paramaconi,
Colinas de Paramaconi, el IVSS, al Hotel Venetur, Hotel Caripe, entre otros. Donde
cabe destacar que cerca de misma se encuentra una parada de transporte urbano
bastante concurrente donde los usuarios de los mismos sistemas de transporte, se
benefician de dicha pasarela hoy en da. Todo esto con la finalidad de cumplir con
la Asignatura de Mantenimiento y a su vez aplicar ciertos conocimientos adquiridos
en la misma y lograr elaborar un plan de mantenimiento tomando en cuenta la
situacin actual.
Actualmente la misma, dentro de su estructura presenta debilidades que
pueden ocasionar el desprendimiento de ciertas partes o colapso total de la
estructura, donde tales actividades son la corrosin de elementos estructurales
(vigas, pasamanos, barandas, juntas, etc.), deterioro en la pintura y alambrado de
seguridad,

falta

de

alumbrado,

sealizacin

accesos

para

personas

discapacitadas. Por lo cual en el presente proyecto nos enfocamos en proponer

6

diversas las acciones correctivas para as elaborar un plan de mantenimiento y

mantener la operatividad de la misma con la finalidad de garantizar las
necesidades de los peatones.

OBJETIVOS GENERAL
ELABORAR UN PLAN DE MANTENIMIENTO PARA LA PASARELA
UBICADA EN LA AV. BELLA VISTA DEL MUNICIPIO MATURIN EN EL ESTADO
MONAGAS.

OBJETIVOS ESPECFICOS

Describir la condicin actual de la pasarela ubicada en la Av. Bella Vista del

municipio Maturn con el fin de conocer las fallas.

Identificar las causas de las fallas de la estructura con el fin de implementar

las acciones correctivas.

Determinar las actividades de mantenimiento a aplicar con el fin de

estructurar el plan de mantenimiento correctivo y preventivo.

JUSTIFICACIN

La Realizacin del presente proyecto tiene como finalidad, permitir que los
jvenes del instituto universitario politcnico Santiago Mario apliquen los
conocimientos adquiridos durante su formacin acadmica en el mbito de
mantenimiento, mediante la realizacin de un plan de mantenimiento a la pasarela
de la Av. Bella vista, con el objetivo de evaluar las condiciones actuales

proponer diversas soluciones para la funcionalidad de la misma, donde cabe

destacar que el plan de mantenimiento permitir mantener la vida til de la
pasarela, mediante la realizacin mantenimientos correctivos y preventivo con el

fin de que todos los usuarios que se beneficien de esta, sientan seguridad,
bienestar y confort a la hora de utilizar a la misma.

IMPORTANCIA
Las pasarelas Peatonales son primordiales en los sistemas de vialidad ya
que trabajan en conjunto, debido a que estas les permiten a los peatones que
deseen cruzar en una determinada rea hacia otros puntos, que sientan seguridad
y que a su vez, nos obstaculicen la fluidez vehicular originando de tal manera,
inconvenientes en dichos sistemas. Es por eso que la garantizacion de los
servicios peatonales, sobre todo el de pasarelas, es de gran importancia en una
ciudad en conjunto con los sistemas de vialidad.
Cabe destacar que este tipo de Instalaciones o estructuras, necesitan
ciertos tipos de mantenimientos en determinados periodos de tiempo para permitir
que se cumpla la vida til de la misma y evitar inconvenientes a futuro que pongan
en peligros a las personas que se benefician de la misma, como tambin, gastos
mayores por fallas en las estructuras que pudieran ser evitados mediante la
aplicacin de un determinado mantenimiento.
La aplicacin de un plan de mantenimiento en la pasarela ubicada en la Av.
Bella vista, que permita corregir diversas fallas que presenta la misma, ser de
gran importancia debido a que durante la realizacin del diagnstico, pudimos
determinar que las condiciones actuales de la pasarelas eran psimas, la cual esto
genera inseguridad a cada uno de los usuarios que se benefician de la misma.

DELIMITACIONES
El presente proyecto se enfoca especialmente en la realizacin de un plan
de mantenimiento en la Av. Bella vista Ubicada a Pocos metros del Instituto
Venezolano de Seguros Sociales IVSS, que a su vez beneficia a todos los
usuarios peatonales que se dirigen al mismo y a los sectores aledaos a este,

tales como. Urb. Bella vista, Urb. Alto Paramaconi, y a los hoteles como el Venetur
y al Hotel Caripe

MUNICIPIO MATURIN

PASARELA EN LA AV.
BELLA VISTA

ESTADO MONAGAS

ESTUDIO DE FACTIBILIDAD
ANLISIS DE FACTIBILIDAD DEL PLAN DE MANTENIMIENTO EN LA
PASARELA
Cabe destacar que el presente estudio de factibilidad pudimos determinar
que mediante la aplicacin del plan de mantenimiento a la pasarela se generan
grandes cambios positivos que disminuirn el nivel de inseguridad que tienen los
peatones a a hora de cruzar por la misma. Adems de esto, el presente plan de
mantenimiento, permitir reducir el ndice del colapso que presenta la estructura
debido a las condiciones precarias que se presentan actualmente.
Tomando en cuenta las condiciones actuales y hablando en la parte
econmica, podramos decir que el presente proyecto arroja diversas correcciones
que hay que hacerles a diferentes elementos de la pasarela debido a su estado
9

actual, donde dichas correcciones podrn ser a partir de la remocin y limpieza de

las reas afectadas, hasta el cambio completamente de elementos de la
estructura. Todo esto con el fin de adaptar a la estructura a su estado de
funcionalidad original y que a su vez con un plan de mantenimiento para que la
misma no vuelva a deteriorarse y por consiguiente, genere ms desembolsos a los
entes encargados del mantenimiento.
Tomando en cuenta la parte tcnica, para la realizacin de las actividades de
mantenimiento peridico y preventivo, se necesitaran equipos y maquinarias para
limpieza y sustitucin de piezas en deterioro que conforma a la pasarela, a partir
de la aplicacin de un SPC 1 hasta un SPC 5, o SPC 11, dependiendo del grado
de deterioro.
En cuanto a la parte operacional, decimos que el plan de mantenimiento que
se proponga en este o cualquier proyecto, deber cumplirse al pie de la letra.
Adems deber ser aplicado de manera correcta mediante la utilizacin de
maquinarias requeridas en conjunto con el personal adecuado y especializado
para dicha actividad con el fin de que dicho mantenimiento sea efectivo, factible y
que no se generen inconvenientes a futuro a raz de malas prcticas.
Entre los recursos econmicos y humanos que se necesitaran para la
realizacin del mantenimiento tomaremos en cuenta los ms resaltantes:
Recursos humanos:
-

Personal con experiencia o capacitado para la realizacin de dichas

actividades competentes con el plan de mantenimiento.

Ingenieros estructurales y patlogos e inspectores en estructuras para

diagnosticar fallas graves en la misma.

Vigilancia de la pasarela que est pendiente de cualquier actividad anormal
en el uso de la maquinaria y equipos de trabajos que se encuentren durante

la implementacin del mantenimiento.

Recursos materiales:
-

Planos de la pasarela.
Especificaciones de la pasarela (vida til, capacidad de carga).
10

Equipos y maquinarias para la realizacin del mantenimiento.

Presupuesto del mantenimiento.
Plan de mantenimiento.
Transporte para personal y equipo.

CAPITULO II

MARCO REFERENCIAL

ANTECEDENTES DE LA INVESTIGACIN

Lukasewsky, Brbara (2007), realizo una investigacin sobre Manual de

procedimientos para el mantenimiento y prevencin del Elevado Ziruma, de la
facultad de ingeniera (Escuela de ingeniera civil), en La Universidad Rafael
Urdaneta, en la ciudad de Maracaibo, la cual tuvo como objetivo proponer un
manual para el mantenimiento peridico del elevado de Ziruma permitindole su
preservacin durante el tiempo, y tambin al ser estudiado con profundidad el
elevado fue evaluado cada uno de los elementos del puente, mediante un
programa de inspeccin, cuya actividad debi ser realizada de forma organizada y
sistemtica, ya que de ella dependi las recomendaciones para corregir los
defectos, minimizando la posibilidad d pasar por alto algunas deficiencias, las
cuales pudieron convertirse en daos severos si no hubiesen sido tratados a su
debido tiempo, en este trabajo de grado se exponen tres tipos de investigacin
que son exploratoria, descriptiva y aplicada con un diseo no experimentaltranseccional descriptivo.
Este trabajo de grado est ntimamente relacionado con la investigacin ya
que ofrece un conjunto de informacin, mtodos y herramientas que son
fundamentales para el desarrollo de las variables y criterios a desglosar en el
proceso de evaluacin y diagnstico de la estructura de la pasarela Av. Bella vista.
11

Lozada, V. (2003), quien

realizo

una

investigacin

acerca

de

las

consideraciones tcnicas bsicas para la inspeccin de puentes en estructuras de

acero de la facultad de Ingeniera (Escuela de ingeniera civil), en La Universidad
del Zulia, en la ciudad de Maracaibo, la cual tuvo como propsito el establecer una
serie de consideraciones tcnicas bsicas para la inspeccin de puentes en
estructuras de acero, ofreciendo a los profesionales luego de realizarse la
inspeccin, evaluacin y diagnstico de la estructura, un conjunto de herramientas
con el fin de poder generar una serie de soluciones constructivas necesarias para
la rehabilitacin y/o mantenimiento de la estructura en ella se exponen un
compendio de trminos bsicos e informacin vinculada a los materiales para la
construccin, as mismo e ofrece una descripcin de las partes y/o elementos que
constituyen a la estructura, apoyndose en las normas vigentes y existentes en el
rea.

BASES TERICAS
Pasarela
Permite el paso de peatones sobre cuerpos de agua, vas de trfico
o valles en las montaas. Se pueden construir en diferentes tipos de materiales.
Los hay estticos y mviles (que se pliegan, giran o elevan). Los tamaos son muy
diversos desde unos pocos metros hasta cientos de metros. Debido a la poca
carga para la que estn concebidos y a la limitada longitud que han de atravesar,
el diseo de los mismos puede ser muy diverso.
Desde el punto de vista de planificacin de transporte la gran ventaja de
estas estructuras es que no dificultan el trfico. Desde el punto de vista del peatn
este tipo de estructuras alargan el camino con respecto a un paso de cebra o con
semforos.
Caractersticas Tcnicas
Tipologa de pasarelas peatonales:

12

En Celosa.

Atirantadas.

Suspendidas.

En Viga Continua.

De Doble Viga.

De Banda Tesa.
Estructuras metlicas
Para empezar a hablar de Estructuras Metlicas definiremos de forma

sencilla y general qu es una estructura. Una estructura es un conjunto de partes

unidas entre si que forman un cuerpo, una forma o un todo, destinadas a soportar
los efectos de las fuerzas que actan sobre el cuerpo. La Estructuras
Metlicas son las que la mayor parte de los elementos o partes que la forman son
de metal (ms del 80%), normalmente acero.
Como las estructuras estn formadas por un conjunto de partes, estas partes
deben cumplir unas condiciones.
Condiciones que Debe Cumplir Cualquier Estructura
- Que sea Rgida: Que la estructura no se deforme al aplicar las fuerzas sobre
ella.
- Que sea Estable: Que no vuelque.
- Que sea Resistente: Que al aplicarle las fuerzas, todos los elementos que la
forman sean capaces de soportar la fuerza a la que se vern sometidos sin
romperse o deformarse.
Estructura Metlica Principal:

13

La estructura metlica principal se compone de todos aquellos elementos

que estabilizan y transfieren las cargas a los cimientos (que normalmente son de
hormign reforzado). La estructura metlica principal es la que asegura que no se
vuelque, que sea resistente y que no se deforme. Normalmente est formada de
los siguientes elementos:
Vigas metlicas: Las vigas metlicas son los elementos horizontales, son barras
horizontales que trabajan a flexin. Dependiendo de las acciones a las que se les
someta sus fibras inferiores estn sometidas a traccin y las superiores a
compresin. Existen varios tipos de vigas metlicas y cada una de ellas tiene un
propsito ya que segn su forma soportan mejor unos esfuerzos u otros como
pueden ser:
Viguetas: Son las vigas que se colocan muy cerca unas de otras para soportar el
techo o el piso de un edificio por ejemplo; cuando vemos un edificio que est sin
terminar, suelen ser las vigas que vemos. o Dinteles: Los dinteles son las vigas
que se pueden ver sobre una abertura, por ejemplo, las que estn sobre las
puertas o ventanas.

Vigas de Tmpano: stas son las que soportan las paredes o tambin parte del
techo de los edificios.
Largueros: Tambin conocidas como travesaos o carreras son las que soportan
cargas concentradas en puntos aislados a lo largo de la longitud de un edificio.
Pilares metlicos: Los pilares metlicos son los elementos verticales, todos los
pilares reciben esfuerzos de tipo axil, es decir, a compresin. Tambin se les llama
montantes.

Estructura Metlica Secundaria:

14

Esta estructura corresponde fundamentalmente a la fachada y a la

cubierta, lo que llamamos tambin subestructura y se coloca sobre la estructura
metlica principal, y sta puede ser metlica o de hormign.

CMO SE UNEN LAS ESTRUCTURAS METALICAS? TIPOS DE UNIONES

Para que todos los elementos de la estructura metlica se comporten
perfectamente segn se ha diseado es necesario que estn ensamblados o
unidos de alguna manera. Para escoger el tipo de unin hay que tener en cuenta
cmo se comporta la conexin que se va hacer y cmo se va a montar esa
conexin. Existen conexiones rgidas, semirrgidas y flexibles. Algunas de esas
conexiones a veces necesitan que sean desmontables, que giren, que se deslicen,
etc. Dependiendo de ello tendremos dos tipos de uniones fundamentales:
Por Soldadura: La soldadura es la ms comn en estructuras metlicas de acero
y no es ms que la unin de dos piezas metlicas mediante el calor. Aplicndoles
calor conseguiremos que se fusionen las superficies de las dos piezas, a veces
necesitando

un

material

extra

para

soldar

las

dos

piezas.

Por Tornillo: Los tornillos son conexiones rpidas que normalmente se aplican a
estructuras de acero ligeras, como por ejemplo para fijar chapas o vigas ligeras.

Mantenimiento:
Todas las acciones que tienen como objetivo mantener un artculo o
restaurarlo a un estado en el cual pueda llevar a cabo alguna funcin requerida.
Estas acciones incluyen la combinacin de las acciones tcnicas y administrativas
correspondientes.
Mantenimiento de estructuras metlicas:
15

El ataque de los fenmenos atmosfricos y ciertos agentes contaminantes,

producen corrosin en el acero en forma de herrumbre u orn (xido de hierro
hidratado). En el caso de las estructuras metlicas, son fundamentales la revisin
y el cuidado continuo.
Toda estructura metlica que est expuesta a factores externos de
corrosin, como viento, lluvia, salinidad, entre otros, sufre daos significativos que
afectan la resistencia, durabilidad y esttica de este elemento. es por eso, que el
proceso de acabado superficial y final es importante, para extender la vida til de
una inversin en infraestructura.
Humedad y corrosin:
El proceso de corrosin es el ataque destructivo de un metal, causado por
alguna reaccin qumica o electroqumica con su medio ambiente. Una atmsfera
hmeda, el agua, qumicos, el suelo, entre otros, pueden actuar como
desencadenantes de un proceso corrosivo.
Adecuada inspeccin:
Existen muchos mtodos para determinar el estado de una estructura,
como los ensayos no destructivos, de tintas penetrantes, el ultrasonido y las
radiografas, que nos permiten verificar si una suelda o elemento esta ntegro y sin
fallas. En el proceso de verificacin de corrosin estructural, lo ms usado es la
validacin visual, la que nos permite establecer el grado de corrosin de un
elemento, para determinar si necesita un tratamiento de limpieza, pintura o
galvanizado.
Las inspecciones se deben hacer de forma peridica y constante.

16

Definicin de trminos bsicos

Apoyos: son los que trasfieren las fuerzas de la superestructura a la

subestructura pueden disipar y aislar los desplazamiento de translacin y
rotacin debido

deflexin de en miembros estructurales, cargas dinmica,

vibraciones entre otros (Internet).

Barandas: elementos de seguridad que debe de tener todo tipo de puente,
soportando los impactos provocados por colisiones de vehculos e

impidiendo la cada fuera del puente. (Internet).

Cargas vivas: son las cargas que actan en la estructura estando en
constante

movimiento,

tales

como;

vehculos,

personas,

animales,

(Internet).
Dao: accin de detrimento o destruccin de activos, bienes o partes que
requieren reparacin, reconstruccin, restituir elementos, piezas o parte de

ellas. (Internet).
Drenaje pluvial: es la que conduce el agua de lluvias a lugares donde se

organiza su aprovechamiento (Internet).

Empotramiento: consiste en fijar una pieza de madera o hierro en un muro,
metida en una parte de ella en un hueco destinado a recibirla y rellenando

los vacos que quedan.

Mantenimiento: conjunto y acciones continuas y permanente encaminadas
a prever y asegurar el funcionamiento normal, la eficiencia, el buen aspecto

de los bienes e instalaciones y prolongar su vida sutil.

Subestructura: est formada por todos los elementos que requieren la
superestructura para sustentar, como son apoyos, columnas, pilas, estribo y
cabezales .Tienen como funcin transmitir eficientemente las cargas de la

superestructura a la cimentacin.
Plan de Mantenimiento: Conjunto estructurado de tareas que comprende
las actividades, los procedimientos, los recursos y la duracin necesaria
para ejecutar mantenimiento.

17

18

CAPITULO III

MARCO METODOLGICO

Modalidad de la Investigacin

La modalidad de investigacin, que se aplica en el desarrollo del presente

trabajo, es la de proyecto factible, la cual se define por el manual de trabajo
especial de grado del Instituto Universitario Politcnico Santiago Mario (2006).
Como la propuesta de un modelo funcional viable, o de una solucin posible a un
problema de tipo prctico, con el objetivo de satisfacer necesidades de un ente
especfico (institucin, comunidad, grupo social, persona particular entre otros).
(P.6). Por otra parte la recoleccin de datos que se obtuvo de la realidad, para
proponer el plan de mantenimiento que permita mantener el objeto en estudio en
las condiciones ms idneas o favorables corresponde a la modalidad de campo.
En tal sentido, Balestrini A. (2006), seala que la investigacin de campo:
Permiten establecer una interaccin entre los objetivos y la realidad,
en su situacin natural; profundizar en la comprensin de los hallazgos
encontrados con la aplicacin de los instrumentos; y proporcionarle al
investigador una lectura de la realidad objeto de estudio ms rica en
cuanto al conocimiento de la misma, para plantear hiptesis futuras en
otros niveles de investigacin. (P.132)

Tipo de Investigacin de acuerdo al Nivel

El tipo de investigacin que se utiliz en este trabajo responde a la de una
investigacin de modo descriptiva, ya que se basa en la realidad de hechos y su
caracterstica fundamental es la integracin correcta de los fenmenos, ya que
esta realiza observaciones objetivas y exactas, describen, analizan e interpretan

19

los datos obtenidos, las variables no son manipuladas estas quedan tal cual y
como se presentan en su ambiente. De all, Arias F. (2006), la define como la:
Caracterizacin de un hecho, fenmeno, individuo o grupo, con el
fin de establecer su estructura o comportamiento. Los resultados de
este tipo de investigacin se ubican en un nivel intermedio en cuanto
a la profundidad de los conocimientos se refiere. (P.24).

Este tipo de investigacin radica primordialmente en describir algunas

caractersticas fundamentales de conjuntos homogneos de fenmenos, utilizando
criterios sistemticos que permitan poner de manifiesto su estructura o
comportamiento; los resultados de este tipo de investigacin se ubican en un nivel
intermedio en cuanto a la profundidad de los conocimientos se refiere.

POBLACIN
La delimitacin del proyecto actual se basa en la informacin obtenida a
travs de la toma de las opiniones de los usuarios de la pasarela ubicada en la
Avenida Bella Vista en la ciudad de Maturn, como lo definen Tamayo y Tamayo,
(1997): La poblacin se define como la totalidad del fenmeno a estudiar donde
las unidades de poblacin posee una caracterstica comn la cual se estudia y da
origen a los datos de la investigacin (p.114).

MUESTRA
A travs de la muestra se puede determinar la problemtica ya que es capaz
de generar los datos con los cuales se identifican las fallas dentro del objeto en
estudio as mismo los resultados obtenidos son base importante para la
elaboracin de las metodologas a utilizar. Segn Tamayo, T. Y Tamayo, M (1997),
afirma que la muestra es el grupo de individuos que se toma de la poblacin,
para estudiar un fenmeno estadstico (p.38).

20

Cuadro 02 Poblacin, que pasa

diariamente por la pasarela
ubicada en la Av. Bella Vista.
Descripci
n
Adultos
Mayores
Nios
Estudiante
s
Trabajador
es
Total

horas
10 AM a
12 PM
10 AM a
12 PM
10 AM a
12 PM
10 AM a
12 PM

Total
60
30
100
150
340

Cuadro 03 Muestra
seleccionada de las personas
que pasan diariamente por la
pasarela ubicada en la Av. Bella
Descripci horas
Total
n
Adultos
10 AM a
30
Mayores
12 PM
Nios
10 AM a
25
12 PM
Estudiante
10 AM a
50
s
12 PM
Trabajador
10 AM a
75
es
12 PM
Total
170

CAPITULO IV

21

DIAGNOSTICO DE LAS CONDICIONES POR ELEMENTO

Elementos que conforman la estructura metlica que se encuentra en la Avenida
Bella Vista del Municipio Maturn del estado Monagas:
a) ELEMENTOS DE TIPO ESTRUCTURAL
Escaleras: Las escaleras y accesos a la pasarela son inadecuados,
inseguros, presentan corrosin y falta de mantenimiento, no posee acceso
para discapacitados.
Barandas: Las barandas estn corrodas, oxidadas, en algunas partes no
se muestran y en otras estn rotas.
Vigas: Las vigas presentan corrosin ya que no poseen pintura ni
protectores contra los diferentes agentes.
Pasamanos: Los pasamanos se encuentran deteriorados por el mal uso del
usuario, y adems no cuentan con pintura ni proteccin para la corrosin.
Concreto: El elemento de concreto de la pasarela se encuentra en buen
estado pero le hace falta limpieza y pintura.
Alambrado: El alambrado de seguridad no se muestra en gran parte de la
pasarela, en lugares esta desprendido y en otros corrodo y oxidado.
Tablero: Actualmente el tablero est en buen estado pero presenta grados
de humedad en diversas reas.
b) ELEMENTOS DE TIPO NO ESTRUCTURA
Alumbrado: El elemento en estudio actualmente no presenta alumbrado de
ningn tipo.
Pintura: La pasarela no se encuentra pintada desde hace algn tiempo y
puede observarse en la mayora de sus elementos.
Avisos: La pasarla no presenta avisos informativos, se desconoce la altura
mxima de los vehculos que pueden pasar bajo esta, no hay avisos para
22

evitar que los usuarios coloquen sus desechos en ella ni el peso mximo
que pueda soportar la pasarela.

CAUSAS QUE ORIGINEN LOS DAOS

La corrosin es el dao ms frecuente en las estructuras metlicas. Al
encontrarse las pasarelas a la intemperie el riesgo de corrosin aumenta, por lo
que se debe compensarse con un programa de mantenimiento adecuado; la
proteccin contra la corrosin empieza en el proyecto, donde se fija la correcta
proteccin y evacuacin de agua.
El efecto conjunto de la falta de limpieza y la humedad ambiental acelera la
corrosin en zonas angostas, como son las uniones y los apoyos; este factor hace
que, con el paso del tiempo, los apoyos deslizantes dejen de funcionar,
producindose como consecuencia una soldadura por corrosin de los elementos
que deban de deslizar de forma independiente uno sobre el otro
Las causas de las fallas en las pasarelas pueden ser las siguientes:
Acumulacin de maleza o basura. Causada por la falta de cultura de la
ciudadana y la falta de mantenimiento higinico.
Corrosin de elementos de acero estructural. Consiste en fallas o
desperfectos de las partes principales de la estructura por no tener la
proteccin adecuada ante los diferentes agentes que puedan causar su
deterioro como por ejemplo, pintura protectora o anti corrosiva.
Deterioro de la Pintura. Causado por la falta de mantenimiento rutinario a
estas reas.
No se encontraron accesos para personas discapacitadas. El diseo
estructural de las pasarelas es deficiente, no est adecuado al pblico que
las utiliza por ejemplo el discapacitado o las personas de tercera edad.

23

 Falta de alumbrado. A causa del vandalismo las pasarelas no poseen

alumbrado y por falta de mantenimiento no existe organismo alguno que
tome acciones sobre este tema.
Alambrado de seguridad deteriorado. Causado por la corrosin y por el mal
uso de los peatones.
Falta de sealizaciones. Ninguna de las pasarelas visitadas cuenta con
seales informativas de paso peatonal, de altura mnima o mxima
vehicular, etc.

CATEGORAS DE DETERIORO
Categora I de deterioro:
Corresponde al estado de una obra que se encuentra en buenas
condiciones, no precisa de reparacin, pero si de un plan de mantenimiento
integral.
Categora II de deterioro:
Corresponde al estado de una obra que presenta daos que ameritan
reparacin que no es urgente, adems de un plan de mantenimiento integral.
Necesitan de practicarles una evaluacin comprobatoria para dilucidar y
establecer de manera definitiva el alcance de la importancia de los daos y hacer
las recomendaciones pertinentes, de confirmarse la valuacin especial se
efectuaran oportunamente las necesarias reparaciones de la obra.
Categora III de deterioro:
Las obras de esta categora presentan daos graves y se han de reparar
con carcter de emergencia de acuerdo al siguiente esquema metodolgico: a) Se
debe hacer una evaluacin de emergencia que especificar medidas inmediatas o
un plan de emergencia para evitar el inminente colapso. b) Se debe practicar una
evaluacin detallada comprobatoria de las capacidades y demandas de los
24

diferentes elementos de la obra. c) De los resultados definitivos de la evaluacin

comprobatoria se proceder un hacer o no un Proyecto de Rehabilitacin de la
obra.
Actualmente dicha pasarela se encuentra en la categora III debido a que
su estado actual es crtico, ya que pone en peligro la seguridad y el bienestar de
los peatones que transitan por esta y adems la estabilidad estructural en la
misma.

CAPITULO V

PROCEDIMIENTOS O TCNICAS APLICABLES AL

MANTENIMIENTO DEL ELEMENTO EN ESTUDIO (POSIBLE
SOLUCIN)
PRODUCTOS Y TCNICAS PARA LAS REPARACIONES Y
REHABILITACIONES
Los productos para hacer reparaciones y rehabilitaciones estn basados
en los diseos especficos generados por los consultores y en la lucha para
25

establecer el equilibrio del sistema capacidad demanda de la Obra Civil, en la

bsqueda de una solucin integral de reparacin. A continuacin se sealan los
tipos de productos ms importantes.
Fibra de carbono: Sistema compuesto de refuerzo, diseado para ofrecer
una alternativa diferente a las reparaciones estructurales con las
caractersticas del aumento de la capacidad estructural. El sistema se basa
en la colocacin de lminas de fibra de carbono en diversas capas. Permite
una instalacin durable y resistente que se hace en forma fcil y rpida.
Recubrimientos y revestimientos polimricos: Productos para el control de
la

corrosin

compleja,

influyen

puenteo

de

grietas

sistemas

de

revestimientos resistentes a la corrosin, revestimientos y pisos polimricos

monolticos revestimientos y recubrimientos polimricos reforzados con
hojuelas, revestimiento reforzados con telas, sistemas de curado a baja
temperatura, sistema tolerantes a la humedad y de rpido curado.
Proteccin anticorrosiva: Se debe considerar la proteccin anticorrosiva y la
aplicacin de pinturas de acabado como una inversin dentro de los costos
globales de todo proyecto en acero estructural. Del conocimiento y
aplicacin de la metodologa adecuada y del empleo de herramientas y
materiales de comprobada calidad, depender la vida til de los Tubos
estructurales como sistema constructivo eficiente, de alta resistencia y
durabilidad.
1. Limpieza con solventes: Limpieza de tipo superficial lograda con el uso
de desengrasantes, thinners, agua y jabn para eliminar grasas, aceites y
manchas superficiales.
2. Limpieza con herramientas manuales: Limpieza de tipo superficial
lograda con el uso con lijas y cepillos metlicos para remover contaminantes
sueltos como pintura, xido, herrumbre, etc.

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3. Limpieza con herramientas elctricas o neumticas: Limpieza de tipo

profunda lograda con cepillos elctricos o neumticos, impacto elctrico, esmeril o
una combinacin de estas para remover escamas del laminado y xido suelto.
4. Limpieza abrasiva o sand blasting: Limpieza de tipo profunda lograda
con el uso de materiales abrasivos como arena u otros productos de origen
mineral a travs de un sistema de alto impacto sobre el acero obteniendo una
limpieza uniforme y profunda.
5. Limpieza con cidos: Limpieza de tipo profunda lograda con el uso de
compuestos qumicos destinados a eliminar cascarilla de laminado y el xido por
reaccin qumica.
6. Limpieza con llama: Limpieza de tipo profunda lograda con el uso de
llama de oxiacetileno a alta temperatura, eliminando la cascarilla y obteniendo una
superficie limpia, seca y caliente que beneficia la fase de pintura.
7. Limpieza con agua. A presin: Limpieza del tipo profunda que permite
remover altos ndices de suciedad difcil de quitar con otros procesos.
Imprimacin o Fondo
1. Los fondos son formulados para proteger la superficie con pigmentos
inhibidores de corrosin que por ser vulnerables a la abrasin deben a su vez ser
protegidos en el acabado final.
2. El fondo adecuado depende de la agresividad del ambiente y del grado
de exposicin del tubo dentro de la estructura. En general son productos con
contenido variado de cromatos de zinc.
Pintura y Acabado:
1. Representa la fase final del proceso y sirve para proteger el fondo
inhibidor de corrosin, ya que la pintura o fondo son materiales de mayor dureza y
resistencia a la agresividad del medio.

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2. El acabado final adecuado depender del tipo de ambiente de

exposicin de la estructura, siendo recomendables las pinturas a base de
poliuretanos en ambientes de mayor agresividad y a base de pigmentos alqudicos
para ambientes menos agresivos.
Basuras:
Es imprescindible respetar los das y horarios de colocacin de bolsas de
basuras para tener un orden cronolgico y evitar multas.
Los cubos de almacenamiento colectivo, provistos de tapa, se limpiarn
diariamente y se desinfectarn cada 3 meses como mximo.
El lugar de almacenamiento de los cubos se barrer diariamente y se
proceder a su limpieza con manguera una vez a la semana.
En ciertos periodos de tiempo

se proceder a la desinfeccin y

desinsectacin del lugar de basuras, con productos no txicos para las personas.
Iluminacin:
Se colocara reflectores en puntos estratgicos de la pasarela (ambos
extremos), con la finalidad de mantener alumbrada a la misma y a su vez ayudar
a disminuir el incremento del ndice delictivo.

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CAPITULO VI

BASES LEGALES
Los fundamentos legales relacionados con este proyecto se muestran a
continuacin:
NORMA COVENIN 3049-93. Mantenimiento. Definiciones.
Esta norma venezolana establece el marco conceptual de la funcin
mantenimiento a fin de tender a la unificacin de criterios y principios bsicos de
dicha funcin. Su aplicacin est dirigida a aquellos sistemas en operacin,
sujetos a acciones de mantenimiento.

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 NORMA COVENIN 2245-90. Escaleras, rampas y pasarelas. Requisitos

de seguridad.
Esta norma venezolana establece:
Requisitos mnimos de seguridad, en lo relativo a materiales y diseo que
deben cumplir las escaleras, rampas y pasarelas, tanto permanentes como
provisionales.
Requisitos mnimos de fabricacin a lo que se refiere al montaje.
Requisitos mnimos de seguridad que deben cumplir los usuarios de
escaleras, rampas y pasarelas tanto permanentes como provisionales.

CAPITULO VII

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PLAN DE MANTENIMIENTO

CONCLUSINES
Segn el diagnstico realizado en la pasarela de la avenida bella vista, presenta
numerosa fallas, sin embargo, las existentes deben ser atacadas con prontitud,
debido a que en principio ya la pasarela ha atravesado por varios procesos de
deterior crtico.
Al identificar las causas de la fallas de la estructura, se podr conocer el tipo de
mantenimiento a implementar en dicha estructura, evitando as que crezcan los
daos en ella.
Determinando las actividades de mantenimiento a aplicar en dicha estructura, se
pretende que la pasarela recupere un nivel de servicio similar al de su condicin
original, con la ayuda de un plan de mantenimiento correctivo y preventivo.

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RECOMENDACIONES

Realizar supervisiones a corto plazo siguiendo un plan de mantenimiento

preventivo y rutinario basado en las normas.

Realizar una inspeccin rutinaria por lo menos cada 6 meses efectuando

un inventario de las necesidades.

Realizar investigacin a fin de buscar diferentes metodologas y procesos
que ayuden a elaboracin de planes de mantenimiento que aporten a la

vida til del objeto en estudio.

Aplicar estudio de factibilidad del mtodo de proteccin catdica a fin de
ofrecer estrategias para el mantenimiento de la estructura en estudio.

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BIBLIOGRAFA
http://www.cleantool.org/teilereinigung/standards/?lang=es
http://www.planetavenezuela.com.ve/venezuela/estructuras+metalicas
https://adnervillarroel.wordpress.com/fases-del-mantenimiento-preventivo/
http://www.altag.net/7-normas-de-mantenimiento-preventivo-instalacionesl/

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ANEXOS

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35

36