Alineacin y balanceo de los

neumticos
Claves para una conduccin ms cmoda y segura en todo tipo de asfalto
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La alineacin y el balanceo de los neumticos permiten alargar su vida til

y generar mayor confort y seguridad durante la conduccin.
El servicio de alineacin tarda tres horas y se realiza mediante sistemas
computarizados o de forma manual. Cada revisin mide los ngulos de
pisada de las cubiertas para corregirlos y llevarlos posteriormente a los
valores dictaminados por el fabricante del rodado. Adems, verifica los
componentes del tren delantero y trasero, las llantas y los neumticos
donde busca posibles deformaciones, y verifica la altura de la carrocera en
cuatro puntos de referencia para hacer todos los ajustes necesarios. Es
importante que la alineacin se haga cada 10.000 kilmetros en un lugar
calificado y donde ofrezcan garanta por el trabajo.
En cuanto al balanceo de las ruedas es importante realizarlo porque evita
las vibraciones del vehculo que pueden daar el sistema de suspensin y el
desgaste rpido y desparejo de las bandas de rodamiento. Hay que hacerlo
peridicamente o cuando se perciba una oscilacin en el volante a una
velocidad mayor de 80 km/h.
Otro factor para tener en cuenta es la presin de los neumticos que debe
ser la recomendada en el manual del usuario para que la banda de
rodamiento est en contacto con el pavimento logrando un agarre ptimo.
Cuando hay una falta de presin se produce un mayor consumo de
combustible, la cmara del neumtico se deforma, las paredes se
desgastan prematuramente, la temperatura interna sube y las
caractersticas originales del neumtico se pierden. En tanto, si hay un
exceso de presin, el centro del neumtico es el nico en contacto con la
superficie. Esto genera menor estabilidad y absorcin elstica de las
irregularidades del terreno con efectos directos negativos en el confort y la
seguridad durante el manejo.
Igualmente, para lograr el desgaste uniforme en los neumticos deben
rotarse, ya que los delanteros desarrollan un trabajo diferente a los traseros
porque mantienen la direccin del vehculo, sufren las diferencias
mecnicas y la traccin.

Los talleres ofrecen el trabajo de alineacin y balanceo por separado o en

conjunto. Para los socios, el ACA Palermo incluye este servicio en el control
gratuito vehicular.
Fuentes consultadas: Balanco Neumticos, Juan B. Justo 3737, (011)
4581-2217; Belgrano Neumticos, J. Newbery 3422, (011) 4555-5213;
Calzetta Neumticos, Avda. Mrquez 2916, San Isidro, (011) 4512-8080;
ACA Palermo, Godoy Cruz 3111, (011) 4773-7958.

DATOS PRCTICOS
CUNDO Y POR QU ES CONVENIENTE ROTAR LAS CUBIERTAS

Debe hacerse una alineacin: cuando cambia los neumticos o el par

por eje. Si observa un deterioro precoz e irregular. Si el rodado presenta
inestabilidad o tira hacia un costado o luego de sufrir impactos fuertes.

El balanceo del conjunto aro-cubierta debe hacerse cuando hay un

montaje de una cubierta nueva o una variacin en la posicin de la
misma respecto del aro.

La presin de inflado debe controlarse en todos los neumticos

incluyendo la rueda de auxilio y slo cuando estn fros. Se hace una vez
por mes y antes de salir a un viaje largo con la cantidad indicada en el
manual del usuario.

Deben verificarse el funcionamiento de las tapas de vlvulas y

cambiarlas cuando se compra un nuevo neumtico.

Los neumticos deben rotarse cada 10.000 kilmetros (radiales) y

ajustar las presiones de cada uno al valor de su posicin.

Para rotar los neumticos radiales se pasan los delanteros atrs y

viceversa. Si el rodado tiene traccin en las cuatro ruedas, la rotacin
cruza los neumticos de ambos ejes y se instalan en el eje opuesto.