Trabajos de Fuerza Motriz Termica ... 1

ING.
MECANICA ELECTRICA
UNIVERSIDAD NACIONAL DEL ALTIPLANO
FACULTAD DE INGENIERIA MECANICA ELECTRICA

ELECTRONICA Y SISTEMAS
F.I.M.E.E.S.
ESCUELA PROFESIONAL DE
INGENIERIA MECANICA ELECTRICA
FUERZA MOTRIZ TERMICA
TEMA
TRABAJOS
ENCARGADOS
(1,2,3,4,5,6,7 )
DOCENTE
:CAMACHO
ASTOQUILCA ALVARO P.
PRESENTADO POR
ING. MECANICA ELECTRICA
CCORA QUITO YOEL
083806
Puno, JULIO del 2015
Tabla de contenido
PRIMER TRABAJO................................................................................................. 9
CONCEPTO DE FUERZA MOTRIZ.......................................................................9
TRABAJO MECNICO...................................................................................... 9
Trabajo de expansin y compresin..............................................................9
Energa Interna........................................................................................... 10
Deduccin de la primera ley.......................................................................10
ENUNCIADOS CLSICOS DE LA SEGUNDA LEY............................................12
SEGUNDA LEY Y ENTROPA.........................................................................12
PROCESOS IRREVERSIBLES.........................................................................13
CALDERAS................................................................................................... 13
SEGUNDO TRABAJO........................................................................................... 15
TRANSFORMACIONES TERMODINMICAS.......................................................15
TRANSFORMACIN ISCORA......................................................................15
TRANSFORMACIONES ISBARA:..................................................................17
TRANSFORMACIN ISOTERMA:...................................................................17
TRANSFORMACIN ADIABTICA:.................................................................18
PRINCIPIO DE MOTORES TERMODINMICOS...............................................20
TERCER TRABAJO.............................................................................................. 23
El primer principio de la termodinmica........................................................23
Energa....................................................................................................... 23
Primera ley de la termodinmica................................................................24
Formas de intercambio de energa sistema-entorno...................................25
Trabajo........................................................................................................... 25
Trabajo mecnico........................................................................................ 26
Trabajo de expansin.................................................................................. 27
Calor........................................................................................................... 27
2
El segundo principio de la termodinmica..................................................28

Entropa...................................................................................................... 28
Segunda ley de la termodinmica..............................................................29
Motores y bombas trmicas........................................................................29
Eficiencia trmica....................................................................................... 31
Interpretacin fsica de la entropa y del segundo principio.......................32
Nocin de complexin y configuracin de un sistema................................32
Interpretacin estadstica de la entropa de un sistema.............................33
Sistema aislado:......................................................................................... 35
Funciones termodinmicas caractersticas.................................................35
Entalpa....................................................................................................... 35
CUARTO TRABAJO.............................................................................................. 36
CICLOS DE MQUINAS TRMICAS DE VAPOR..................................................36
INTRODUCCIN........................................................................................... 36
RENDIMIENTO TRMICO (RT)......................................................................36
RELACIN DE TRABAJO (RW)......................................................................37
CICLO DE CARNOT...................................................................................... 37
CICLO DE RANKINE...................................................................................... 40
CICLO DE RANKINE- 2................................................................................. 42
QUINTO TRABAJO.............................................................................................. 48
COMBUSTIN CON AIRE REAL, AIRE TEORICO, COMBUSTION CON EXESO DE
AIRE, MEZCLA ESTEQUIOMETRICA.................................................................48
Aire terico................................................................................................. 48
Aire real...................................................................................................... 48
Mescla estequiomtrica.............................................................................. 48
Mescla pobre.............................................................................................. 49
Mescla rica................................................................................................. 49
Relacin de aire real terico.......................................................................49
Relacin aire combustible...........................................................................50
Relacin combustible aire...........................................................................50
Combustin ideal con exceso de aire.........................................................50
Combustin con deficiencia de aire............................................................51
Analizadores de aire................................................................................... 51
Especificaciones (todos los modelos):........................................................52

ANLISIS DE ORSAT.................................................................................... 52
Entalpia de la combustin..........................................................................53
Entalpia de formacin................................................................................. 53
ENTALPAS DE DISOLUCIN........................................................................54
ENTALPA DE ENLACE.................................................................................. 54
PODERES CALORIFICOS.............................................................................. 54
Compresin de un gas................................................................................ 55
RENDIMIENTO DE LA COMBUSTION............................................................58
SEXTO TRABAJO................................................................................................ 60
CICLOS DE MQUINAS TRMICAS DE VAPOR..................................................60
CICLO DE CARNOT...................................................................................... 60
DIFICULTADES PRCTICAS:..........................................................................61
POSIBLES MODIFICACIONES:.......................................................................62
CICLO DE RANKINE CON VAPOR SOBRECALENTADO...................................65
CICLO CON RECALENTAMIENTO INTERMEDIO.............................................67
CICLO REGENERATIVO................................................................................. 68
INTERCAMBIADORES DE CALOR.....................................................71
Carcaza y tubo..................................................................................... 72
2. Plato..................................................................................................... 73
Tipos de intercambiadores de calor segn su operacin..........................74
SEPTIMO TRABAJO............................................................................................. 79
CRITICA SOBRE EL PROTOCOLO DE KIOTO...................................................79
CRITICA DEL PROTOCOLO DE MONTREAL...................................................80
CRITICA DE LA COP20................................................................................ 81
Qu es la COP 20 y por qu es importante?..............................................81
COMUNICADO DEL PER COMO PRESIDENCIA ENTRANTE DE LA
COP20/CMP10 SOBRE LA CAPITALIZACIN INICIAL DEL FONDO VERDE PARA
EL CLIMA..................................................................................................... 81
PRIMER TRABAJO
CONCEPTO DE FUERZA MOTRIZ
Es la fuerza para producir un TRABAJO (fuerza aplicada a un cuerpo para ser
desplazado), producto del proceso de la combustin interna en el motor.
TRABAJO MECNICO
En mecnica clsica, el trabajo que realiza una fuerza se define como el producto de
sta por el camino que recorre su punto de aplicacin y por el coseno del ngulo que
forman la una con el otro. El trabajo es una magnitud fsica escalar que se representa
con la letra W
(del ingls Work) y se expresa en unidades de energa.
Matemticamente:
W = F s cos .
Donde W es el trabajo mecnico, F es la magnitud de la fuerza, s es la magnitud del
desplazamiento y es el ngulo que forman entre s la fuerza y el desplazamiento.
Cuando una fuerza es perpendicular al desplazamiento del cuerpo sobre el que se
aplica, dicha fuerza no realiza trabajo alguno.
Si la partcula P recorre una cierta trayectoria en el espacio, su desplazamiento total
entre dos posiciones A y B puede considerarse como el resultado de sumar infinitos
desplazamientos elementales dr y el trabajo total realizado por la fuerza F en ese
desplazamiento ser la suma de todos esos trabajos elementales.
Trabajo de expansin y compresin

En termodinmica el trabajo que se realiza cuando un gas se expande o se
comprime ejerciendo una presin desde un volumen A hasta otro volumen B.
El trabajo es, en general, dependiente de la trayectoria y, por lo tanto, no
constituye una variable de estado. La unidad bsica de trabajo en el S.I. es
newton por metro y se denomina joule o julio, y es la misma unidad que mide
la energa. Por eso se entiende que la energa es la capacidad para realizar un trabajo o
que el trabajo provoca una variacin de energa.
El trabajo, desde el punto de vista mecnico, suele definirse como el producto de una
fuerza por la distancia recorrida en la direccin de la fuerza. La definicin de trabajo
desde el punto de vista termodinmico es ms general: un sistema realiza
trabajo, interaccin entre el sistema y su entorno, si el nico efecto sobre el entorno
podra ser el levantamiento de un peso. La magnitud del trabajo es el producto del

peso por la distancia que podra levantarse.
Figura 2.1: El trabajo en los diagramas de Clayperon.

El convenio elegido para trabajo positivo es que si el sistema realiza trabajo
sobre su entorno, entonces es positivo. El trabajo que realiza un mbolo que comprime
un fluido es negativo mientras que un fluido expandindose contra un mbolo realiza
un trabajo positivo.
Energa Interna
La energa interna U de un sistema intenta ser un reflejo de la energa a escala
microscpica. Ms concretamente, es la suma de la energa cintica interna, es
decir, de las sumas de las energas cinticas de las individualidades que lo forman
respecto al centro de masas del sistema, y de la energa potencial interna, que es la
energa potencial asociada a las interacciones entre estas individualidades.
La energa interna no incluye la energa cintica traslacional o rotacional del sistema
como un todo. Tampoco incluye la energa potencial que el cuerpo pueda tener por su
localizacin en un campo gravitacional o electrosttico externo.
Si pensamos en constituyentes atmicos o moleculares, ser el resultado de la suma
de la energa cintica de las molculas o tomos que constituyen el sistema (de sus
energas de traslacin, rotacin y vibracin), y de la energa potencial intermolecular (debida a las fuerzas inter-moleculares).
En un gas ideal monoatmico bastar con considerar la energa cintica de traslacin
de sus molculas.
En un gas ideal poli atmico, deberemos considerar adems la energa vibracional y
rotacional de las mismas.
La energa interna U es una propiedad extensiva. La propiedad intensiva asociada es
la energa interna especfica u; es decir, u = U/m. En el caso de los sistemas
simples en equilibrio, slo se necesitan dos propiedades para determinar el estado de
una sustancia pura, como el aire o el vapor de agua.
Deduccin de la primera ley

Al primer principio de la termodinmica se le conoce generalmente con el nombre de
principio de la conservacin de la energa. En los cursos de fsica elemental, el estudio
de la conservacin de la energa hace hincapi en las variaciones de las energas
cintica y potencial y en su relacin con el trabajo. En una formulacin ms general del
principio de conservacin de la energa se incluyen los efectos de la transferencia de
calor y de las variaciones de energa interna. Esta formulacin ms general recibe
10
habitualmente el nombre de primer principio de la termodinmica. Tambin pueden

incluirse otras formas de energa, tales como las energas electrosttica, magntica, de
deformacin y superficial.
El primer principio de la termodinmica o primera ley de la termodinmica se postula a
partir del siguiente hecho experimental:
En un sistema cerrado adiabtico (aislado) que evoluciona de un estado inicial A a otro
estado final B, el trabajo realizado no depende ni del tipo de trabajo ni del proceso
seguido.
Este enunciado supone formalmente definido el concepto de trabajo termodinmico, y
sabido que los sistemas termodinmicos slo pueden interaccionar de tres formas
diferentes (interaccin msica, interaccin mecnica e interaccin trmica). En
general, el trabajo es una magnitud fsica que no es una variable de estado del
sistema, dado que depende del proceso seguido por dicho sistema.
Este hecho experimental, por el contrario, muestra que para los sistemas cerrados
adiabticos, el trabajo no va a depender del proceso, sino tan solo de los estados inicial
y final. En consecuencia, podr ser identificado con la variacin de una nueva
variable de estado de dichos sistemas, definida como energa interna.
Se define entonces la energa interna, U , como una variable de estado cuya
variacin en un proceso adiabtico es el trabajo intercambiado por el sistema con su
entorno:
Cuando el sistema cerrado evoluciona del estado inicial A al estado final B pero
por un proceso no adiabtico, la variacin de la energa debe ser la misma, sin
embargo, ahora, el trabajo intercambiado ser diferente del trabajo adiabtico anterior.
La diferencia entre ambos trabajos debe haberse realizado por medio de interaccin
trmica.
Esta definicin suele identificarse con la ley de la conservacin de la energa y, a su
vez, identifica el calor como una transferencia de energa. Es por ello que la ley de la
conservacin de la energa se utilice, fundamentalmente por simplicidad, como uno de
los enunciados de la primera ley de la termodinmica:
La variacin de energa de un sistema termodinmico cerrado es igual a la
diferencia entre la cantidad de calor y la cantidad de trabajo intercambiados por el
sistema con sus alrededores.
Proceso adiabtico
En termodinmica se designa como proceso adiabtico a aquel en el cual el sistema
no intercambia calor con su entorno (Q = 0). Un proceso adiabtico que es adems
reversible se conoce como proceso isentrpico (S = 0). El trmino adiabtico hace
referencia a elementos que impiden la transferencia de calor con el entorno. Una pared
aislada se aproxima bastante a un lmite adiabtico. En un proceso adiabtico la
primera ley se puede escribir como:
U + W = 0.
El calentamiento y enfriamiento adiabtico son procesos que comnmente ocurren
debido al cambio en la presin de un gas. Esto puede ser cuantificado usando la ley de
los gases ideales.
11
Proceso isotrmico
Se denomina proceso isotrmico o proceso isotermo a la evolucin reversible de un
sistema termodinmico que transcurre a temperatura constante. La compresin o la
expansin de un gas ideal en contacto permanente con un termostato es un ejemplo
de proceso isotermo.
La expansin isoterma de un gas ideal puede llevarse a cabo colocando el gas en
contacto trmico con otro sistema de capacidad calorfica muy grande y a la misma
temperatura que el gas; este otro sistema se conoce como foco caliente.
Proceso Isobrico
Proceso Isobrico es aquel proceso termodinmico que ocurre a presin constante. En
l, el calor transferido a presin constante est relacionado con el resto de variables
mediante:
Q = U + p V.
Proceso Isocrico
Un proceso Isocrico, tambin llamado proceso isomtrico o iso volumtrico es un
proceso termodinmico en el cual el volumen permanece constante. Esto implica que
el proceso no realiza trabajo presin-volumen.
Aplicando la primera ley de la termodinmica, podemos deducir que Q, el
cambio de la energa interna del sistema es:
Q = U,
Es decir, para un proceso Isocrico todo el calor que transfiramos al sistema quedar
a su energa interna. Si la cantidad de gas permanece constante, entonces el
incremento de energa ser proporcional al incremento de temperatura
ENUNCIADOS CLSICOS DE LA SEGUNDA LEY

La segunda ley de la termodinmica ha sido expresada de muchas maneras
diferentes.
Es imposible un proceso cuyo nico resultado sea la transferencia de energa en forma
de calor de un cuerpo de menor temperatura a otro de mayor temperatura.
Enunciado de Clausius.
Es imposible todo proceso cclico cuyo nico resultado sea la absorcin de energa en
forma de calor procedente de un foco trmico (o reservorio o depsito trmico), y
la conversin de toda sta energa en forma de calor en energa en forma de trabajo.
Enunciado de Kelvin-Planck.
Algunos corolarios del principio, a veces empleados como enunciados alternativos.
Ningn proceso cclico es tal que el sistema en el que ocurre y su entorno puedan
volver a la vez al mismo estado del que partieron.
En un sistema aislado, ningn proceso puede ocurrir si a l se asocia una disminucin
de la entropa total del sistema. Corolario del principio, debido a Clausius.
12
Visualmente, el segundo principio se puede expresar imaginando una caldera de un

barco de vapor. Esta no podra producir trabajo si no fuese porque el vapor se
encuentra a temperaturas y presin elevadas comparadas con el medio que la rodea.
SEGUNDA LEY Y ENTROPA

La cantidad de entropa de cualquier sistema aislado termodinmicamente tiende a
incrementarse con el tiempo.
Ms sencillamente, cuando una parte de un sistema cerrado interacciona con otra
parte, la energa tiende a dividirse por igual, hasta que el sistema alcanza un equilibrio
trmico.
La entropa describe lo irreversible de los sistemas termodinmicos. La entropa
(simbolizada como S) es la magnitud fsica que mide la parte de la energa que no
puede utilizarse para producir trabajo. Es una funcin de estado de carcter extensivo
y su valor, en un sistema aislado, crece en el transcurso de un proceso que se d de
forma natural. La palabra entropa procede del griego y significa evolucin o
transformacin. Fue Rudolf Clausius quien le dio nombre y la desarroll durante
la dcada de 1850.
La funcin termodinmica entropa es central para la segunda ley. La entropa puede
interpretarse como una medida de la distribucin aleatoria de un sistema.
Se dice que un sistema altamente distribuido al azar tiene alta entropa. Puesto que un
sistema en una condicin improbable tendr una tendencia natural a reorganizarse a
una condicin ms probable (similar a una distribucin al azar), esta reorganizacin
resultar en un aumento de la entropa. La entropa alcanzar un mximo cuando el
sistema se acerque al equilibrio, alcanzndose la configuracin de mayor probabilidad.
La variacin de entropa nos muestra la variacin del orden molecular ocurrido en una
reaccin qumica. Si el incremento de entropa es positivo, los productos presentan un
mayor desorden molecular (mayor entropa) que los reactivos. En cambio, cuando
el incremento es negativo, los productos son ms ordenados. Hay una relacin entre la
entropa y la espontaneidad de una reaccin qumica, que viene dada por la energa de
Gibbs.
PROCESOS IRREVERSIBLES
Un proceso es irreversible si involucra transferencia de calor a travs de una diferencia
de temperatura finita entre el sistema y su entorno. Sin embargo, el sistema
puede comportarse durante este proceso irreversible como si el calor fuera transferido
reversiblemente a travs de una diferencia de temperatura infinitesimal.
Se dice que este proceso es internamente reversible, porque nada ocurre dentro del
sistema para que ste sea irreversible, pero es externamente irreversible.
Un proceso satisface nuestra definicin de proceso reversible nicamente si es
interna y externamente reversible. Los procesos adiabticos e isotrmicos sin friccin
son interna y externamente reversibles. Un proceso que involucra friccin u otra
irreversibilidad dentro del sistema, y tambin intercambia calor con el entorno a una
temperatura diferente, es interna y externamente irreversible.
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Algunas relaciones desarrolladas para procesos reversibles involucran nicamente propiedades del sistema, y por consiguiente son vlidas para procesos que son
internamente reversibles, aun cuando sean externamente irreversibles.
Un ciclo compuesto enteramente de procesos reversibles se conoce como ciclo
reversible. Si todos los procesos son slo internamente reversibles, el ciclo es
internamente reversible.
Para llevar al sistema, de nuevo, a su estado original hay que aplicarle un
trabajo mayor que el producido por el gas, dando como resultado una transferencia de
calor hacia el entorno, con un aumento de la entropa global.
Como los procesos reales son siempre irreversibles, siempre aumentar la entropa. As
como la energa no puede crearse ni destruirse, la entropa puede crearse pero no
destruirse. Podemos decir entonces que como el Universo es un sistema aislado, su
entropa crece constantemente con el tiempo. Esto marca un sentido a la evolucin del
mundo fsico, que llamamos Principio de evolucin.
Cuando la entropa sea mxima en el universo, esto es, exista un equilibrio
entre todas las temperaturas y presiones, llegar la muerte trmica del Universo
(enunciado por Clausius). Toda la energa se encontrar en forma de calor y no podrn
darse transformaciones energticas.
CALDERAS
Las mltiples aplicaciones que tienen las calderas industriales, las condiciones variadas
de trabajo y las innumerables exigencias de orden tcnico y prctico que deben
cumplir para que ofrezcan el mximo de garantas en cuanto a solidez, seguridad en
su manejo, durabilidad y economa en su funcionamiento, ha obligado a los
fabricantes de estos equipos a un perfeccionamiento constante a fin de encarar los
problemas. La bsqueda de soluciones ha originado varios tipos existentes agrupados
segn sus caractersticas ms importantes.
El decreto N 48/84 define caldera como un recipiente metlico en el que se genera
vapor a presin mediante la accin del calor.
Una definicin completa sera...
Caldera es un recipiente metlico, cerrado, destinado a producir vapor o calentar
agua, mediante la accin del calor a una temperatura superior a la del ambiente y
presin mayor que la atmosfrica.
Las calderas o generadores de vapor son dispositivos cuyo objetivo es:
a) Generar agua caliente para calefaccin y uso general.
b) Generar vapor para plantas de fuerza, procesos industriales o calefaccin.
En este punto se tratarn slo aquellas partes generales relevantes propias del diseo
de las calderas.
Debido a que cada caldera dispone, dependiendo del tipo, de partes caractersticas, es
muy difcil atribuir a todas ellas un determinado componente. En razn a lo
anterior se analizarn las partes principales de las calderas en forma general,
especificando en cada caso el tipo de caldera que dispone de dicho elemento.
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SEGUNDO TRABAJO
TRANSFORMACIONES TERMODINMICAS
Tal y como hemos definido en el punto 1, entenderemos por transformacin
termodinmica cualquier proceso en el que un sistema pase de un estado inicial a un
estado final en el que el valor de alguna de las propiedades que sirven para describirlo
ha variado.
Recuerda tambin que la descripcin de los sistemas se realiza por medio de las
funciones de estado, las cuales a su vez estn relacionada por medio de las ecuaciones
de estado.
En este punto estudiaremos transformaciones termodinmicas que actan sobre los
llamados gases perfectos.
Un gas perfecto es aquel cuyo ecuacin de estado tiene la forma:
15
Donde:
P es la presin del sistema (Pa)
V el volumen (m3)
n el nmero de moles gaseosos contenidos en el sistema
T la temperatura (K)
R la constante de los gases perfectos, cuyo valor en las unidades anteriores es 0,082
Pa.m3/K.mol (en unidades SI es 8.314 J/mol.K)
Estudiaremos
importantes.
ahora
una
por
una
las
transformaciones
termodinmicas
ms
TRANSFORMACIN ISCORA.
Transformacin termodinmica que tiene lugar a volumen constante.
Un ejemplo de este tipo de transformaciones sera el proceso de calentamiento de los
gases contenidos en un recipiente rgido y hermticamente cerrado.
Por ser
trabajo
constante el
en
estos
volumen,
el
procesos es cero.
En
este
tipo
de
se mantiene constante
adems hay que tener
transformaciones
el volumen, pero
en cuenta que:
Si no hay reaccin
se mantiene constante
moles.
qumica tambin
el nmero de
Por otro lado R es una
constante.
Por lo tanto puedo

ecuacin de los gases
obtener:
despejar en
perfectos
Si consideramos un instante incial 1 y un instante final 2:
16
la
y
Ordenando trminos:
Adems tambin tenemos que:
Donde cv es el calor especfico a volumen constante.
TRANSFORMACIONES ISBARA:
Transformacin termodinmica realizada a presin constante.
Un ejemplo de este tipo de transformaciones sera el proceso de calentamiento de los
gases contenidos en un globo hermticamente cerrado.
De forma anloga a la seguida en las transformaciones isobricas llegaramos a:
Adems tenemos que:
17
Donde cp es el calor especfico a presin constante.
TRANSFORMACIN ISOTERMA:
Transformacin termodinmica realizada a temperatura constante.
La compresin o expansin de un gas ideal en contacto permanente con un termostato
es un ejemplo de proceso isotermo, puede llevarse a cabo colocando el gas en contacto
trmico con otro sistema de capacidad calorfica muy grande y a la misma temperatura
que el gas.
En el diagrama p-v se obtiene una hiprbola como en la figura. Por ello podemos
escribir:
Adems tenemos que el trabajo es el rea bajo la curva:
Por otro lado en los gases perfectos la energa interna slo es funcin de la
temperatura. Al ser esta constante en los procesos isotrmos se obtiene:
18
TRANSFORMACIN ADIABTICA:
Es la que tiene lugar sin intercambio de calor.
Un ejemplo de transformacin de este tipo sera la compresin de un gas contenido en
un cilindro en la que se vara el volumen a travs de un mbolo, estando el sistema
cerrado y aislado trmicamente del exterior.
En este tipo de transformaciones el diagrama p-V toma la forma de una hiprbola como
en la figura. La ecuacin que describe estos procesos es:
Donde es el coeficiente adiabtico del gas (en el caso del aire =1,4).
Adems tenemos que:
Por otro lado como Q=0
Donde cv es el calor especfico a volumen constante.

La transformacin adiabtica siempre presenta mayor pendiente que la isoterma.
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PRINCIPIO DE MOTORES TERMODINMICOS
Los motores trmicos son aquellos que transforman la energa trmica en

mecnica. Los podemos clasificar en dos grandes grupos, los de combustin
externa realizan la combustin de una manera continua fuera del propio motor,
como por ejemplo la antigua mquina de vapor y las actuales centrales trmicas;
los de combustin interna realizan la combustin dentro de la propia mquina,
como por ejemplo el motor Otto, motor Diesel, motor rotativo y turbina de gas.
Un motor trmico es todo aquel dispositivo capaz de transformar el calor en
energa mecnica. El calor necesario para conseguir que funcione una mquina
trmica procede, generalmente, de la combustin de un combustible. Dicho calor
es absorbido por un fluido que, al expandirse, pone en movimiento las distintas
piezas de la mquina.
Segn que la combustin del combustible se produzca en el interior o en el exterior
de la propia mquina, las mquinas trmicas se clasifican en mquinas de
combustin interna, como el motor de explosin de cuatro tiempos, y mquinas de
combustin externa, como la mquina de vapor o la turbina de vapor, en las que el
combustible es utilizado para formar vapor fuera de la mquina y parte de la
energa interna del vapor se emplea en realizar trabajo en el interior de la
mquina.
El rendimiento de una mquina trmica es el cociente entre la energa mecnica
producida y el calor tomado del foco caliente. Las mquinas trmicas tienen
rendimientos muy bajos, ya que tan slo una pequea parte del calor producido se
puede transformar en trabajo, y el resto se utiliza en calentar el fluido que pone en
movimiento a la mquina, en vencer el rozamiento de las piezas que la componen
o simplemente se disipa al ambiente en forma de calor.
20
Una segunda clasificacin se hace en funcin de la forma en que se obtiene la

energa mecnica: motores alternativos o rotativos.
Mquina de vapor
Motores de combustin interna
ELEMENTOS FUNDAMENTALES DE LOS MOTORES DE COMBUSTIN INTERNA
Culata: es el elemento que protege la parte superior del motor.

Bloque: se encuentra entre la culata y el crter. Es la parte ms pesada del motor. En
l se encuentran los cilindros, los orificios de refrigeracin y lubricacin, as como los
soportes de diferentes piezas del motor.
Crter: es el elemento que protege la parte inferior del motor a la vez que sirve para
depsitos de lubricante.
Cilindro: es un hueco con forma cilndrica practicado en el bloque en l que se realiza
la combustin y sobre l se desplaza el pistn.
mbolo o pistn: se encuentra en el cilindro y puede desplazarse sobre l,
transformando la energa trmica de la combustin (que se realiza sobre su Superficie)
en energa mecnica de traslacin. Cada desplazamiento del pistn se denomina
carrera (L)
Segmentos: son unos aros de un material muy duro y resistente que rodean Al pistn
y cierran la cmara de combustin con el cilindro, disminuyendo el rozamiento en cada
carrera.
Buln: es el elemento de unin del pistn con la biela.
Biela: junto con el cigeal, transforma el movimiento rectilneo del pistn en rotativo
Cigeal: en l estn conectadas todas las bielas del motor y transfiere la Energa
rotativa a la caja de cambios del motor.
Volante de inercia: acumula energa en forma de momento inercia cuando Se realiza
una combustin, para cederla al motor cuando la precise, dando La sensacin de un
movimiento continuo. Se encuentra en un extremo del cigeal.
Vlvula de admisin: es la vlvula que deja pasar los gases de la Combustin
(comburente ms combustible en los motores Otto o bien, slo Comburente en los
motores Diesel) al cilindro.
Vlvula de escape: es la vlvula que deja salir los gases de la combustin al exterior
Carburador: slo es necesario en los motores Otto, en l se produce la mezcla de
comburente y combustible.
21
Bomba de inyeccin: en los motores Diesel, es el elemento que proporciona al

combustible la presin necesaria para entrar en el cilindro.
Buja: se usa en los motores Otto y es el elemento encargado de proporcionar la
chispa de ignicin en el interior del cilindro.
Delco: en los motores de combustin interna con ciclo Otto, es el elemento distribuidor
de la corriente de alto voltaje, que hace llegar por turno a cada una de las bujas.
Inyector: en los motores Diesel, es el elemento encargado de introducir el combustible
dentro del cilindro en la proporcin y presin determinada.
Cojinetes: son elementos dispuestos entre dos piezas, una fija y otra giratoria para
reducir el rozamiento entre ellas, aumentando el rendimiento de la mquina y su vida
til.
rbol de levas: es un elemento perfectamente sincronizado con el cigeal que
permite la apertura y cierre de las distintas vlvulas del motor controlando sus fluidos.
Tubo de escape: es el elemento que permite la evacuacin de los gases, una vez
quemados, al exterior.
Silenciador: se encuentra en el tubo de escape, su misin es reducir la contaminacin
acstica que pueden producir estos motores.
Catalizador: se encuentra en el tubo de escape, su misin es reducir la emisin de
monxido de carbono y la emisin de combustible a la atmsfera.
Embrague: es el elemento que nos permite desconectar y conectar la transmisin de
energa mecnica desde el motor al eje de salida.
Caja de cambios: nos permite modificar la relacin de transmisin desde el motor a
las ruedas en funcin de las necesidades.
22
TERCER TRABAJO
El primer principio de la termodinmica
{La primera ley de la termodinmica afirma que la energa total de cualquier sistema
aislado se conserva.}
{Se trata de la generalizacin de la segunda ley de Newton (conservacin del
movimiento), mediante el reconocimiento de que el calor Q es una forma de energa y
de la energa interna U como una propiedad intrnseca de la materia.}
[El primer reconocimiento del principio de conservacin, por Leibniz en 1693, se refera
slo a la suma de la energa cintica (mv2) y la energa potencial (mgh) de una masa
mecnica simple situada en el campo gravitacional terrestre. En la medida en que se
consideraron nuevos tipos de sistemas, la forma establecida del principio de
conservacin fallaba repetidamente, pero en cada caso, fue posible revivirlo mediante
la incorporacin de un nuevo trmino matemtico (una 'nueva clase de energa')... el
principio de la conservacin de la energa es uno de los ms fundamentales, generales
y significantes principios de la teora fsica. (Callen, 1985, 11-12)]
[La primera ley de la termodinmica identifica el calor como una forma de energa. Esta
idea, que hoy nos parece elemental, tard mucho en abrirse camino y no fue formulada
hasta la dcada de 1840, gracias a las investigaciones de Mayer y de Joule
principalmente. Anteriormente, se pensaba que el calor era una sustancia
indestructible y sin peso (el calrico) que no tena nada que ver con la energa. (Jou y
Llebot, 3)]
Energa
[En la prctica, en las situaciones no-relativistas, se tiende, en primera aproximacin
(normalmente muy buena), a descomponer la energa total en una suma de trminos
que se llaman las diferentes formas de la energa. (Thellier y Ripoll, 24-25)]
[La energa potencial y la energa cintica son dos elementos a considerar, tanto en la
mecnica como en la termodinmica. Estas formas de energa se originan por la
posicin y el movimiento de un sistema en conjunto, y se conocen como la energa
externa del sistema. Un tema especial a analizar en la termodinmica es la energa
interior de la materia, energa asociada con el estado interno de un sistema que se
llama energa interna. Cuando se especifica un nmero suficiente de coordenadas
23
termodinmicas, como por ejemplo, temperatura y presin, se determina el estado

interno de un sistema y se fija su energa interna. (Abbott y Vanness, 1)]
En general (para un sistema no-relativista), la energa total, ET , de un sistema puede
descomponerse en energa de masa, Em, energa cintica, Ek, energa potencial, Ep, y
energa interna, U, es decir,
ET = Em + Ek + Ep + U
donde
Em = mc2
Ek = mv2
la energa potencial depende de los campos externos a los que est sometido el
sistema y viene dada por una funcin de la posicin, y la energa interna U que
considera la energa de las partculas que constituyen el sistema y sus interacciones a
corta distancia. En realidad, esta descomposicin permite distinguir entre las formas de
energa 'mecnica' (Em, Ek y Ep) y una forma de energa 'termodinmica' (U) que tiene
sentido para un sistema estadstico constituido por un gran nmero de partculas.
(Thellier y Ripoll, 25)
[El cambio de energa total del sistema puede descomponerse en
E = Ek + Ep + U
donde Ek y Ep representan el cambio de su energa externa, cintica y potencial
respectivamente, y U representa el cambio de su energa interna, dada por la
energa cintica y potencial de las molculas, tomos y partculas subatmicas que
constituyen el sistema. (Abbott y Vanness, 10)]
Energa interna
La energa interna de un sistema, U, tiene la forma de energa cintica y potencial de
las molculas, tomos y partculas subatmicas que constituyen el sistema, es decir,
U = Ek int + Ep int
donde la energa cintica interna es la suma de la energa cintica de todas las
partculas del sistema,
Ek int = j mjvj2
y la energa potencial interna es la suma de la energa potencial debida a la interaccin
de todas las partculas entre si,
Ep int = ij Epij
24
Medida de la energa
[Slo las diferencias de energa, en vez de los valores absolutos de energa, tienen
significacin fsica, tanto a nivel atmico como en sistemas macroscpicos.
Convencionalmente se adopta algn estado particular de un sistema como estado de
referencia, la energa del cual se asigna arbitrariamente a cero. La energa de un
sistema en cualquier otro estado, relativa a la energa del sistema en el estado de
referencia, se llama la energa termodinmica del sistema en ese estado y se denota
por el smbolo U. (Callen, 12)]
Primera ley de la termodinmica

[Para un sistema cerrado (de masa constante) la primera ley de la termodinmica se
expresa matemticamente por medio de:
ET = Q - W
donde ET es el cambio total de energa del sistema, Q es el calor agregado al sistema
y W el trabajo realizado por el sistema. La primera ley de la termodinmica slo
proporciona la expresin cuantitativa del principio de conservacin de la energa. En
palabras, expresa que el cambio total de energa de un sistema cerrado es igual al
calor transferido al sistema, menos el trabajo efectuado por el sistema.
Si se expande ET en la expresin de la primera ley, se obtiene la ecuacin
Ek + Ep + U = Q - W
En el caso frecuente donde las energas potencial y cintica (energa externa) del
sistema no cambian, esta ecuacin se convierte en:
U = Q - W
o, en forma diferencial,
dU = Q - W
y todo el intercambio de energa con el entorno sirve para cambiar slo la energa
interna.
Nota: dU representa un cambio infinitesimal en el valor de U y la integracin da una
diferencia entre dos valores
25
mientras que denota una cantidad infinitesimal y la integracin da una cantidad

finita
Q = Q
W = W
(Abbott y Vanness, 9-10)]

Movimientos perpetuos de primera especie
[La primera ley de la termodinmica impide la existencia de movimientos perpetuos de
primera especie, es decir, aquellos que se alimentan de la energa que ellos mismos
producen, sin necesidad de ningn aporte exterior. (Thellier y Ripoll, 27)]
Formas de intercambio de energa sistema-entorno

Para sistemas cerrados, el intercambio de energa sistema-entorno slo puede ocurrir
en dos formas: calor y trabajo.
Trabajo
[El trabajo en termodinmica siempre representa un intercambio de energa entre un
sistema y su entorno. (Abbott y Vanness, 4)]
[Cuando un sistema sufre una transformacin, este puede provocar cambios en su
entorno. Si tales cambios implican el desplazamiento (variacin) de las fuerzas que
ejerce el entorno sobre el sistema, o ms precisamente sobre la frontera entre el
sistema y el entorno, entonces ha habido produccin de trabajo. Dependiendo del
origen fsico de las fuerzas aplicadas al sistema se distinguen diferentes formas de
trabajo realizado. (Thellier y Ripoll, 35)]
El trabajo tiene dimensiones de energa y representa un intercambio de energa entre
el sistema y su entorno. Por convencin se considera que el trabajo realizado por el
sistema es positivo y el trabajo efectuado sobre el sistema es negativo.
Trabajo mecnico
[El trabajo mecnico ocurre cuando una fuerza que acta sobre el sistema lo mueve a
travs de una distancia. Tal como en mecnica este trabajo se define por la integral
W = Fdl
donde F es la componente de la fuerza que acta en la direccin del desplazamiento dl.
En la forma diferencial esta ecuacin se escribe:
W = Fdl
donde W representa una cantidad diferencial de trabajo.
No es necesario que la fuerza F en realidad provoque el desplazamiento dl; sin
embargo, debe ser una fuerza externa. La convencin de signos usual establece que el
26
valor de W es negativo cuando el trabajo se hace sobre el sistema y positivo cuando es

hecho por ste.
En termodinmica, a menudo se encuentra trabajo efectuado por una fuerza distribuida
sobre un rea, por ejemplo, por una presin P que acta a travs de un volumen V,
como en el caso de una presin de fluido ejercida sobre un pistn. En esta situacin, el
trabajo diferencial se expresa ms convenientemente como
W = PdV
Donde P es la presin externa ejercida sobre el sistema. (Abbott y Vanness, 4)]
El trabajo mecnico se realiza a travs del desplazamiento de una masa.
Fig. 5.7
[La Fig. 5.7 muestra un sistema A formado por un recipiente lleno de agua, un
termmetro y una rueda de paletas. Este sistema puede interaccionar con el sistema
ms sencillo A' compuesto por un peso y la tierra que ejerce una fuerza gravitatoria
conocida w sobre este peso. Los dos sistemas interaccionan puesto que el peso al caer
hace que la rueda gire y agite el agua. Esta interaccin es adiabtica, ya que la nica
conexin entre los dos sistemas es la cuerda, que slo transmite una cantidad
despreciable de calor. El parmetro externo que describe el sistema A' es la distancia s
del peso por debajo del nivel de la polea. Si el peso desciende una distancia s sin
variacin de velocidad, la energa media del sistema A' se reduce en una cantidad
ws, que es la disminucin de la energa potencial del peso que resulta del trabajo
realizado sobre l por la gravedad (el peso desciende normalmente con velocidad
constante, puesto que alcanza muy rpidamente su velocidad lmite. Si la velocidad del
peso estuviese cambiando, la variacin de la energa media de A' vendra dada por la
variacin de la suma de las energas cintica y potencial del peso). Como el sistema
combinado formado por A y A' est aislado, la energa media del sistema A debe
aumentar entonces en el proceso en una cantidad ws; es decir, el peso que cae, A',
27
realiza un trabajo ws sobre el sistema aislado adiabticamente, A. (Berkeley, 213214)]
Trabajo de expansin
Cuando el trabajo se debe al desplazamiento de las fuerzas de presin exteriores que
conllevan un cambio en el volumen del sistema se llama trabajo de expansin y se
expresa por
W = PdV
Trabajo elctrico
Fig. 5.8
[Con medios elctricos es posible realizar trabajo de modo ms conveniente y medirlo
a su vez con ms exactitud (el trabajo es realmente mecnico al final, pero intervienen
en l fuerzas elctricas). La Fig. 5.8 muestra un dispositivo de este tipo,
completamente anlogo al de la Fig. 5.7. Aqu el sistema A se compone de un
recipiente lleno de agua, un termmetro y una resistencia elctrica. A la resistencia
puede conectarse una batera de fem conocida V mediante unos conductores lo
suficientemente finos para mantener el sistema A trmicamente aislado de la batera.
La carga q que puede proporcionar la batera es su parmetro externo. Cuando la
batera suministra una carga q que pasa a travs de la resistencia, el trabajo
realizado por la batera sobre A en este proceso es simplemente Vq. La resistencia
juega aqu un papel completamente anlogo a la rueda de paletas del ejemplo anterior,
de modo que ambos son simplemente aparatos adecuados sobre los que puede
realizarse el trabajo. (Berkeley, 214)]
Unidades de trabajo
[La unidad de trabajo, y por consiguiente la unidad de energa, proviene del producto
de fuerza y distancia o de presin y volumen. La unidad SI de trabajo y energa es por
28
lo tanto, el newton-metro, la cual se llama joule (J). Esta es la nica unidad de energa
internacionalmente reconocida. (Abbott y Vanness, 4)]
Calor
[El calor, al igual que el trabajo, se considera en termodinmica como energa en
trnsito a travs de la frontera que separa a un sistema de su entorno. Sin embargo, a
diferencia del trabajo, la transferencia de calor se origina por una diferencia de
temperatura entre el sistema y su entorno y el simple contacto es el nico requisito
para que el calor sea transferido por conduccin. No se considera el calor que se
almacena en un sistema. Cuando se le agrega energa en forma de calor a un sistema
se almacena como energa cintica y potencial de las partculas microscpicas que lo
integran. Las unidades de calor son las de trabajo y energa.
La convencin de signos utilizada para una cantidad de calor Q es opuesta a la que se
utiliza para el trabajo. El calor aadido a un sistema se da con un nmero positivo, en
tanto que el calor extrado de un sistema se da con un nmero negativo. (Abbott y
Vanness, 5-6)]
depsito de calor
[Un depsito de calor es un cuerpo capaz de absorber o desprender cantidades
ilimitadas de calor sin ningn cambio de temperatura. La atmsfera y los ocanos se
aproximan a lo que son los depsitos de calor, por lo general utilizados como
sumideros de calor. Un horno y un reactor nuclear en funcionamiento continuo son
equivalentes a los depsitos de calor. (Abbott y Vanness, 8-9)]
El segundo principio de la termodinmica

La energa total no permite caracterizar por completo un sistema macroscpico, puesto
que las partculas del sistema pueden estar en diferentes distribuciones de niveles de
energa, siendo igual la cantidad de energa total. Es necesaria una magnitud que
pueda representar, a nivel macroscpico, el grado de orden existente entre las
partculas del sistema.
[no es posible convertir completamente calor en trabajo, pero s trabajo en calor. As
pues, mientras, segn la primera ley, calor y trabajo son formas equivalentes de
intercambio de energa, la segunda ley vara radicalmente su equivalencia, ya que el
trabajo puede pasar ntegramente a calor pero el calor no puede transformarse
ntegramente en trabajo. (Jou y Llebot, 9)]
[Desde el punto de vista de la primera ley de la termodinmica, los dos procesos
(trabajo y calor) son equivalentes. El calor puede transformarse en trabajo, o el trabajo
en calor. Esta equivalencia se pierde si consideramos la segunda ley. El trabajo es una
forma ms 'coherente' de energa. Siempre podemos transformarlo en calor, pero la
inversa no siempre es posible. (Prigogine, 1988, p. 177)]
29
Entropa
[La formulacin matemtica de la segunda ley, debida a Clausius (1865), introduce una
nueva funcin de estado, la entropa, definida como
(1.6)
donde SA es el valor (arbitrario) que asignamos a la entropa del estado de referencia

A, T es la temperatura absoluta y dqrev es el calor intercambiado en un proceso
irreversible ideal. (Jou y Llebot, 9-10)]
[Existe una propiedad llamada entropa S, la cual es una propiedad intrnseca de un
sistema, funcionalmente relacionada con las coordenadas mensurables que
caracterizan el sistema. Para un proceso reversible, los cambios en esta propiedad
estn dados por:
(2.1)
(Abbott y Vanness, 33)]

[Denominaremos a (2.1) relacin termodinmica fundamental. Es una relacin muy
importante y til que puede escribirse de muchas maneras equivalentes, como
TdS = Q = dU - W
(33)
(utilizando la primera ley).

Si el nico parmetro externo de relieve es el volumen V del sistema, entonces el
trabajo realizado sobre el mismo es W = -pdW si su presin media es p. En este caso
(33) se reduce a
TdS = dU + pdW
(34)
(Berkeley, 5, 289)]
Segunda ley de la termodinmica

[El cambio de entropa de cualquier sistema y su ambiente considerados como un todo,
es positivo y se aproxima a cero para cualquier proceso que se aproxime a la
reversibilidad... Todos los procesos naturales dan por resultado un incremento de la
entropa total. La expresin matemtica de la segunda ley es simplemente:
30
Stotal 0
[La segunda ley afirma que en un sistema aislado el paso desde un estado A a un
estado B slo es posible si SB SA y que es imposible en sentido contrario. En el caso
que SB = SA es posible pasar tanto de A a B como de B a A, y el proceso se denomina
reversible. (Jou y Llebot, 10)]
Motores y bombas trmicas

Se definen los motores trmicos como los dispositivos que producen trabajo mediante
un proceso de intercambio de calor entre dos recipientes, no obstante el cual
permanece sin cambios.
fig. 1
Considrese el motor trmico de la fig.1. La variacin de entropa para el sistema total
es
ST = SC + SF + SM
31
dado que la entropa del motor no varia al ser ste cclico, SM = 0, entonces
(1)
Para el motor, la primera ley da

UM = QC - QF - W
y puesto que UM,
W = Q C - QF
(2)
combinando (1) y (2) para eliminar QC tenemos

W + QF = -TC (ST - QF / QF)
y reagrupando, queda en
W = -TCST + QF (TC / TF - 1)
(3)
Si suponemos el caso lmite en que los procesos son reversibles, es decir, ST = 0,

entonces (3) se reduce a
W = QF (TC / TF - 1)
(4)
Entonces, para que el mecanismo realice trabajo, W > 0, es necesario que

QF > 0
TC > TF
es decir, es necesario que se disipe una cierta cantidad de calor al depsito externo
(entorno) y que la temperatura del depsito interno (fuente de calor) sea superior a la
temperatura del depsito externo, incluso en la condicin lmite de reversibilidad. Es
imposible convertir completamente el calor en trabajo, ya que una parte del calor
utilizado debe ser disipado (perdido) al exterior, sin posibilidad de realizar trabajo con
l.
[Esta observacin con respecto a los motores trmicos es tan bsica que su enunciado
formal, a menudo, se considera como una expresin alterna de la segunda ley de la
termodinmica: Es imposible construir un motor que, al funcionar en ciclos, no
produzca un efecto que no sea la extraccin de calor de un depsito y la realizacin de
una cantidad equivalente de trabajo. Este es el enunciado Kelvin/Planck de la segunda
ley. Todos los motores trmicos deben disipar parte del calor que absorben y los
recipientes naturales de calor disponibles para absorber este calor disipado son la
32
atmsfera, los lagos, ros y ocanos. Las temperaturas de stos son del orden de 300
K.
Los recipientes de calor prcticos a TC son objetos como por ejemplo: hornos y los
reactores nucleares mantenidos a altas temperaturas mediante la combustin de
energticos fsiles y la fisin de elementos radiactivos, respectivamente. Los
componentes bsicos de todas las plantas energticas estacionarias que generan
electricidad son: una fuente de calor, a alta temperatura, un motor trmico, los cuales
pueden ser altamente complejos y un sumidero para la descarga del calor residual, o
sea el medio ambiente. Esta descarga de calor residual hacia el medio ambiente o
contaminacin trmica, es una consecuencia inevitable de la segunda ley de la
termodinmica" (Abbott y Vanness, 36)]
Eficiencia trmica
[La eficiencia trmica de cualquier motor calrico se define arbitrariamente como:
es decir, la fraccin de calor absorbido que se obtiene como trabajo producido... la

eficiencia trmica de un motor de Carnot est dada por
Interpretacin fsica de la entropa y del segundo principio

[La termodinmica constituye un poderoso formalismo de gran generalidad, edificado
sobre muy pocas y muy simples hiptesis. El concepto central introducido a travs de
estas hiptesis es la entropa... En el formalismo resultante, no obstante, la entropa es
uno de los parmetros extensivos del conjunto, junto con la energa, el volumen, el
nmero de moles y el momento magntico. Puesto que cada una de estas ltimas
cantidades tiene una clara interpretacin fsica, resultara extrao realmente si la
entropa nicamente estuviese exenta de una interpretacin fsica.
El objeto de la mecnica estadstica es el proveer una interpretacin fsica de la
entropa, y aportar una justificacin heurstica para el segundo principio de la
termodinmica. (Callen, 329)]
33
Nocin de complexin y configuracin de un sistema

Se denomina complexin de un sistema a su descripcin microscpica completa, es
decir, la descripcin del estado energtico de cada partcula que compone el sistema.
Se denomina configuracin o particin a la distribucin de las partculas del sistema
en los estados de energa accesibles, es decir, el nmero de partculas que ocupan
cada nivel de energa permitido. La configuracin constituye el estado del sistema,
puesto que la complexin es inobservable cuando las partculas son idnticas e
indistinguibles. Por tanto, para una configuracin dada existen complexiones, o
disposiciones de las partculas, posibles del sistema. Para un sistema de N partculas y
m niveles de energa accesibles, el nmero total de complexiones posibles es mN.
Para una configuracin dada de N partculas distinguibles (n1, n2, ..., nm), es decir, el
nmero de partculas, ni, en cada nivel de energa i, el nmero de complexiones
posibles viene dado por
y si (p1, p2, ..., pm) son las probabilidades de cada nivel de energa, entonces la
probabilidad de la configuracin viene dada por la ley de distribucin multinomial
En el caso de que las N partculas sean idnticas (indistinguibles) el nmero de

complexiones para una configuracin (n1, n2, ..., nm) viene dada por
y la probabilidad de la configuracin por
34
Interpretacin estadstica de la entropa de un sistema

Fue Boltzmann (1872) quien introdujo la definicin de entropa de un sistema como la
medida de su nivel de desorden. La evaluacin del grado de desorden de las partculas
de un sistema puede hacerse referido a distintas variables, como por ejemplo, respecto
a los niveles de energa, respecto a la posicin del espacio, respecto al impulso, etc.
Sea
la funcin de distribucin de las partculas del sistema en el espacio de
fases (representado por la variable n-dimensional
). Se define la funcin HB como
Entonces, se define la magnitud S, llamada entropa, por

S = k HB
donde k es la constante de Boltzmann.
Cuando el sistema se halla en equilibrio termodinmico, HB adquiere su valor mximo y
vale ln , donde es el nmero de complexiones accesibles al sistema. En
consecuencia, la entropa vale
S = k ln
As, la significacin fsica de la entropa, S, del estado de un sistema es la medida de la
degeneracin de este estado, es decir, del nmero de complexiones diferentes a escala
microscpica correspondientes a este estado a escala macroscpica, y por tanto, del
desorden del estado del sistema. La entropa tiene dimensiones de
[energa/temperatura], es decir, las mismas que k. (Ahora bien, la definicin de HB es la
de una media o esperanza matemtica, en particular HB(t) = ln f )
Todo sistema, en un estado dado, no cesa de cambiar, a escala microscpica, de una a
otra complexiones correspondientes a su estado, y este conjunto de complexiones es el
que permite definir el estado del sistema. Por lo tanto, es necesario un intervalo de
tiempo t, no infinitamente pequeo para poder determinar el estado del sistema, es
decir, las complexiones a las que puede acceder. En consecuencia no es posible hablar
del valor instantneo de la entropa, puesto que, por su propia naturaleza, requiere de
un intervalo de tiempo para determinarla.
35
Fig. Difusin de una gota de tinta en agua. Proceso irreversible (Alonso y Finn, 3, p.
490)
Fig. Difusin de un gas. Proceso irreversible (Berkeley, 5, p. 19-20)
Transformaciones naturales, antinaturales y reversibles

Las transformaciones antinaturales son aquellas que se caracterizan por
diS < 0
y, puesto que son contradictorias con el segundo principio, no se pueden producir
espontneamente.
Las transformaciones naturales o irreversibles se caracterizan por
diS > 0
y son coherentes con el segundo principio, es decir, se pueden producir
espontneamente. En realidad, todas las transformaciones que se pueden realizar
efectivamente en la prctica son transformaciones irreversibles.
Las transformaciones reversibles se caracterizan por
diS = 0
36
y aunque son coherentes con el segundo principio, no pueden existir en la realidad ya

que el universo se halla alejado del equilibrio termodinmico.
Sistema aislado:
Si el sistema es aislado, el segundo principio queda
dS = diS 0
es decir, para un sistema aislado, su variacin de entropa es siempre positiva y slo
nula cuando est en equilibrio termodinmico.
Movimientos perpetuos de segunda especie
Se llaman movimientos perpetuos de segunda especie aquellos capaces de producir
trabajo sin producir un incremento de entropa. Por supuesto, no son posibles en
sistemas reales.
Funciones termodinmicas caractersticas

[Se definen funciones termodinmicas especiales como un hecho de conveniencia.
[Se definen las siguientes magnitudes:
H = U + pV
F = U - TS
G = U + pV - TS
La energa libre, F, a veces se llama tambin funcin de Helmoltz, funcin de trabajo,
energa utilizable o potencial termodinmico a volumen constante. Igualmente, la
entalpa libre, G, se llama energa libre, funcin de Gibbs, o potencial termodinmico a
presin constante.
Puesto que estas funciones caractersticas se obtienen de la combinacin de variables
de funciones y variables de estado, son ellas mismas funciones de estado. Adems, son
magnitudes extensivas y tienen dimensiones de energa. (Thellier y Ripoll, 33)]
Entalpa
[La ms simple de tales funciones es la entalpa H, explcitamente definida para
cualquier sistema mediante la expresin matemtica
H U + PV
En vista de que la energa interna U y el producto PV tienen unidades de energa, H
tambin tiene unidades de energa. Por otra parte, como U, P y V son todas
propiedades del sistema, H tambin lo debe ser... Las propiedades H, U y V son
37
extensivas; esto es, son directamente proporcionales a la masa del sistema

considerado. La temperatura T y la presin P son intensivas, independientes de la
extensin del sistema. (Abbott y Vanness, 11-12)]
CUARTO TRABAJO
CICLOS DE MQUINAS TRMICAS DE VAPOR
INTRODUCCIN
Una mquina trmica es un dispositivo que produce una cierta cantidad de trabajo,
W, a partir de recibir calor de una fuente a alta temperatura, Q1, y entregar otra
determinada cantidad de calor a un fuente a una temperatura menor que T1, Q2
Para que este proceso funcione correctamente debe verificarse que T1 > T2
Los denominados Ciclos de Mquinas Trmicas de Vapor son ciclos que podra
utilizarse para mquinas trmicas en las que se emplee como fluido intermediario el
agua, que al describir el ciclo podr estar en estados lquidos y gaseosos.
Dentro de una Mquina trmica habr un fluido, en este caso agua, que, al pasar por
sucesivos estados y mediante los equipos adecuados permitir obtener una
determinada cantidad de trabajo.
Precisamente por tratarse de un ciclo, el estado inicial y el estado final del fluido
ser exactamente el mismo, es decir ambos tendrn las mismas propiedades
termodinmicas.
El fluido, consecuentemente, necesitar recibir y entregar calor para ir pasando de un
estado a otro.
A lo largo de esta unidad vamos a estudiar distintos tipos de ciclos que pueden
utilizarse en mquinas trmicas y veremos formas de elegir uno u otro en relacin al
resultado que se busque.
Los Ciclos de Mquinas Trmicas de Vapor que estudiaremos son:
1. CICLO DE CARNOT
2. CICLO DE RANKINE
2.1. CICLO DE RANKINE CON VAPOR SOBRECALENTADO
2.2. CICLO CON RECALENTAMIENTO INTERMEDIO
3. CICLO REGENERATIVO
38
RENDIMIENTO TRMICO (RT)

Es un rendimiento energtico que nos indica la fraccin de energa total suministrada a
la mquina trmica que se transforma en trabajo til, por lo cual su expresin ser:
RT=W til /Q1
Wtil representa el trabajo til obtenido en la instalacin, por lo cul es la suma
algebraica de los diversos trabajos producidos o consumidos por los diferentes equipos
en que se describa el ciclo termodinmico en la planta
Q1 representa el calor que se ha suministrado al fluido intermediario (agua) para la
realizacin del ciclo.
El valor que tome este coeficiente dar una idea sobre el consumo de combustible que
la planta requerir para producir trabajo til.
Por s solo este coeficiente no es suficiente para indicar la conveniencia
de
la
realizacin de un determinado ciclo, dado que en el costo de la generacin de trabajo
til inciden otros factores como la inversin que la planta requiere y los consiguientes
gastos financieros, as como los costos de mantenimiento.
RELACIN DE TRABAJO (RW)

RW = Ptil / PT
Ptil representa la potencia til obtenida en la planta
PT representa la potencia total de las mquinas instaladas
Este valor nos indicar la conveniencia econmica de un ciclo determinado desde el
punto de vista de la instalacin.
De igual forma nos indica que debe desecharse alguno de alto rendimiento
trmico, optando por otro de menor rendimiento trmico, pero alta relacin de trabajo.
La ms econmica desde el punto de vista de los requerimientos de inversin ser la
que tenga relacin de trabajo ms prxima a la unidad.
CICLO DE CARNOT
Es el ciclo ms sencillo que se puede idear ara obtener el mximo rendimiento
trmico, operando con dos fuentes a temperatura T1 y T2. Constituido por dos
isotrmicas y dos adiabticas reversibles.
Todas las transformaciones dentro de la zona heterognea del diagrama
entrpico del agua.
DESCRIPCIN DEL PROCESO

1-2 Vaporizacin: Caldera
2-3 Expansin adiabtica: turbina
39
3-4 Condensacin parcial: Condensador

4-1 Compresin adiabtica
ESQUEMA DE LA INSTALACIN
Trabajo neto o til

W til = W turbina W compresor
Rendimiento trmico
Relacin de trabajo
40
RW = rw es muy bajo = bajo rendimiento econmico
DIFICULTADES PRCTICAS:
En el condensador se ha supuesto que del mismo se extrae vapor hmedo.
Esto no es fcil de realizar, es ms simple, extraer de un condensador solo
lquido.
El compresor requerido debera trabajar con una mezcla
vapor. Esto tiene muchos inconvenientes mecnicos.
de
lquido
POSIBLES MODIFICACIONES:
Llegar hasta 4 en lugar de 4. Pero aqu la isoentropica 4 1 es una
compresin de un lquido que debera efectuarse hasta una presin muy
elevada.
El proceso 1 1 es una expansin isotrmica de agua lquida con variacin
de presin.
El ciclo de Carnot es imposible de concretarse en la realidad.
41
CICLO DE RANKINE
El ciclo de Rankine es el ciclo ideal que sirve de base al funcionamiento de las
centrales trmicas con turbinas de vapor, las cuales producen actualmente la
mayor parte de la energa a elctrica que se consume en el mundo.
Diferencias con Carnot:
1. Del condensador se retira lquido saturado en lugar de vapor hmedo.
2. Mediante una bomba al lquido saturado que sale del condensador se le
incrementa la presin y de lo introduce en la caldera.
Relacin de trabajo
42
Mientras que para describir reversiblemente el primero eran necesarias solo

dos fuentes trmicas, para Rankin son necesarias infinitas fuentes de calor
todas a las temperaturas intermedias entre T1 y T2
43
Como podemos mejorar el rendimiento del ciclo de Rankin?

El rendimiento del ciclo de Rankine aumentara si aumenta el valor de T1 o si se
disminuye el valor de T2.
Es ms conveniente tratar de disminuir T2.
Entonces, mientras T2 sea > a T0 estar perdiendo rendimiento, o sea es
energa que no se ha aprovechado para la obtencin de trabajo til.
CICLO DE RANKINE- 2
Mejora del rendimiento:
Aumento de la temperatura fuente caliente
Disminucin de la temperatura de fuente fra
CICLO DE RANKINE CON VAPOR SOBRECALENTADO

Para que el vapor que circula por la turbina no contenga humedad excesiva
se recurre a sobrecalentar el vapor antes de su entrada a la turbina
44
Al vapor saturado que sale de la caldera se lo sobrecalienta a presin

constante.
Efectos:
1. > W turbina ya que aumenta la cada entalpa (h34)
2. Por otro lado hay infinidad de ciclos de Carnot con T de
mayores que T1, por lo cual aumenta el RT
fuente caliente
Tener en cuenta las propiedades de los materiales al planificar un

sobrecalentamiento = Limite. Entonces Puede an mejorar el ciclo
Caudal de vapor
Rendimiento trmico
45
CICLO CON RECALENTAMIENTO INTERMEDIO

En este ciclo, el vapor de agua, despus de expandirse en la turbina de Alta
presin, se recalienta en la misma caldera (generalmente), hasta
aproximadamente la misma temperatura de entrada, para expandirse de
nuevo en la turbina de Baja presin.
46
El RT ser mejor que en el ciclo sin recalentamiento, efectuado con las

mismas presiones externas, siempre que se elija correctamente la presin
intermedia a que se realiza el sobrecalentamiento. Para que la zona D tenga
igual rendimiento que la C deber elegirse la presin intermedia de modo
que T1 = T4.
Si T4 fuera menor que T1 habr una parte de la zona D con menor
rendimiento que la C y podra llegar a suceder que el ciclo tuviera menor
rendimiento. El criterio a adoptar deber ser que T4 sea > o = que T1
CICLO REGENERATIVO
Ahora vamos a estudiar aquellas situaciones que nos permitan disminuir la zona
de bajo rendimiento B (51AB)
51AB representa l calor que desde el exterior debe suministrarse para el
calentamiento 51.
Si se pudiera lograr que este calor se proporcionara internamente (no desde el
exterior) el rendimiento aumentara considerablemente.
Lo anterior podra lograrse si el vapor se expandiera no en forma adiabtica
sino entregando calor. Entonces 23CD representara el calor que el vapor cede
al expandirse.
Si 23CD es = a 51AB entonces tendramos una situacin ideal, con igual RT
al ciclo de Carnot.
Este ciclo, el 23451 es el ciclo regenerativo
47
CICLO REGENERATIVO IDEAL
CICLO REGENERATIVO REAL
48
49
QUINTO TRABAJO
COMBUSTIN CON AIRE REAL, AIRE TEORICO,
COMBUSTION CON EXESO DE AIRE, MEZCLA
ESTEQUIOMETRICA
Aire terico
Es la cantidad mnima de aire necesaria para la combustin completa de un
combustible, no existe la presencia de oxigeno sin combinar en los productos.
El aire terico es la mnima cantidad de aire capaz de suministrar el oxgeno
suficiente para lograr la combustin completa de todos los componentes del
combustible susceptibles de ser oxidados. En una combustin con el aire terico
no se obtiene oxgeno en los productos. Sin embargo en la realidad, debido a los
problemas tcnicos que implica conseguir una mezcla aire-combustible
homogneo, suele usarse ms aire del terico, para as tratar de acercarse lo
ms posible a una combustin completa. La relacin entre el aire real y el aire
terico es conocida como el porcentaje de aire terico y la diferencia entre el
aire real y el terico como exceso o dficit de aire, segn sea el caso.
Aire real
El aire de combustin proporciona el oxgeno necesario para la combustin. Est
compuesto por nitrgeno (N2), oxgeno (O2), bajos volmenes de gases inertes
y una parte variable de vapor de agua. En algunos casos, se utiliza para la
combustin oxgeno puro o una mezcla de oxgeno y aire.Los principales
constituyentes del aire de combustin (con la excepcin del oxgeno, que se
consume durante la combustin) se encuentran en los gases de combustin.
Mescla estequiomtrica
Es la cantidad mnima de aire, necesaria para la combustin completa. El
proceso ideal de combustin idel durante el cual un combustible se forma por
completo con aire terico se conoce como combustin estequeometrica y en
los productos de la combustin no hay oxgeno en excedente.
La relacin ideal entre aire y combustible para que la combustin se realice del
modo ms eficiente posible se denomina mezcla estequiomtrica. Esta relacin
de proporciones se mide en gramos, siendo diferente dependiendo del tipo de
combustible al que nos refiramos.
Decir que la mezcla es estequiomtrica es igual que decir que la reaccin
qumica sucede en condiciones estequiomtricas o que los reactivos estn en
proporciones estequiomtricas.
50
Mescla pobre
Es la cantidad de aire en exceso con respecto a la cantidad de aire
estequiomtrico o terico. En los procesos reales es comn utilizar ms cantidad
de aire, con el fin de aumentar las oportunidades de combustin completa.
Si de las condiciones tericas se pasa a las reales, se observa que para
conseguir una buena combustin hay que introducir una cantidad mayor de
oxgeno para asegurar una buena mezcla entre el combustible y oxgeno que
permita una combustin completa y sin inquemados.
Cuando se suministra el aire en cantidades superiores a las demandadas por la
combustin terica, entonces a ese aire extra se le denomina exceso de aire.
Un exceso de oxgeno (o de aire) significa que se ha empleado un valor superior
al 100 % terico. En tal caso necesariamente aparecer oxgeno como uno de
los gases productos.
En el caso de un quemador que recibe X % de exceso de aire, la ecuacin para
la reaccin qumica de combustin de un mol de combustible CnHmOl, se
escribe ahora como:
Mescla rica
Es la cantidad de aire por debajo de la cantidad de aire estequiomtrico o
terico. En los procesos reales es probable encontrar sistemas que funcionan
as, aumentando la posibilidad de combustin incompleta.
es cuando existe ms cantidad de combustible que aire, osea todo lo que esta
por DEBAJO de la mezcla "perfecta" (14.7:1) osea 13.7:1, 10:1....etec.
Se dice de los motores de ciclo Otto que funcionan con mezcla rica cuando
el factor lambda es menor de 1, es decir que la proporcin de aire/combustible
en peso es menor que la estequiomtrica de 14,7 a 1. Un valor moderado
de factor lambda como por ejemplo 0,95 permite unas ptimas condiciones
de par motor y por tanto de potencia, sin embargo son incompatibles con el uso
del catalizador.
Relacin de aire real terico
51
Relacin aire combustible

La relacin existente entre la masa de aire y la masa de combustible
suministrada al proceso de combustin recibe el nombre de relacin de airecombustible, y se expresa por:
Existe una relacin bien definida entre la relacin de aire y combustible y el

porcentaje terico o el porcentaje de exceso de aire. Considrese la reaccin
estequiomtrica general para un combustible CnHmOl
Relacin combustible aire

Se define como la relacin entre la masa del combustible y la masa del aire
utilizados en la combustin.
R c /a=
Mc
1
=
Ma Rac
Combustin ideal con exceso de aire

En este caso la cantidad de aire aportada es superior a la correspondiente a la
combustin
estequiomtrica; la combustin en estas condiciones puede ser completa o
incompleta.
- COMPLETA
52
Su expresin es:
Al emplearse ms aire que el estrictamente necesario, en los humos se da la

presencia de oxgeno.
El calor generado (Q) es el correspondiente a la combustin completa.
- INCOMPLETA
La cantidad de aire utilizada es superior a la correspondiente a la combustin
estequiomtrica, pero a pesar de ello, debido fundamentalmente a que no se ha
logrado una buena mezcla entre el combustible y el aire, los componentes del
combustible no se oxidan totalmente.
Respecto a la combustin incompleta con defecto de aire, en los productos de la
combustin tambin se tiene oxgeno; en casos extremos en los humos puede
haber carbono y combustible sin quemar. El calor producido es inferior al de la
combustin completa
El calor producido en la combustin completa es independiente del exceso de
aire, pero el aprovechamiento de este calor es tanto menor cuanto mayor es el
exceso de aire con el que se trabaja, ya que una parte del calor de la
combustin se utiliza en calentar a los humos y stos aumentan con el exceso
de aire; por todo ello, en la prctica se buscan combustiones completas con los
menores excesos de aire posibles; esto se consigue con una adecuada puesta a
punto de los elementos que intervienen en la
combustin (lneas de
combustible, quemadores, calderas y chimeneas) y un correcto mantenimiento.
Para obtener una correcta combustin debe lograrse una buena mezcla del
combustible con el aire; en este sentido los combustibles gaseosos presentan
mayor facilidad de mezcla que los lquidos y stos a su vez ms que los slidos;
por este motivo pueden obtenerse menores excesos de aire con los
combustibles gaseosos.
Combustin con deficiencia de aire

La cantidad de aire utilizada no contiene el oxgeno necesario para oxidar
completamente a los componentes del combustible.
Adems de los productos normales de la combustin, Dixido de carbono (CO2)
y Agua
(H2O), se producen inquemados como el Monxido de Carbono (CO) e
Hidrgeno (H2); en algunos casos con mucho defecto de aire puede haber
incluso carbono y combustible sin quemar, en los humos.
El calor producido es inferior al de la combustin completa
Analizadores de aire
53
Son equipos que analizan los parmetros de la combustin; siempre analizan

Humos Secos, ya que en caso contrario la humedad de los humos podra
estropear los mecanismos interiores de los analizadores; por ello en primer
lugar secan los humos pasndolos por un filtro.
Habitualmente incorporan:
-
Medidor de O2; resultado en %

Medidor de CO, indicacin en ppm.
Temperatura Ambiente (C).
Temperatura de Humos (C).
Medicin de tiro (Pa, mmCA, mbar, etc).
Con la medicin de O2, indicando previamente el combustible que se est

analizando, el aparato calcula el exceso de aire y el CO2 correspondiente, con
todos estos datos proporciona el rendimiento de la combustin.
Las mediciones realizadas directamente por el analizador son vlidas sea cual
sea el combustible; sin embargo los datos de exceso de aire CO2 y rendimiento,
al ser calculados por el equipo, dependen de que al mismo se la haya indicado
correctamente dicho combustible.
Especificaciones (todos los modelos):

Mtodo
de
medicin:
Infrarrojo
Sensores electroqumicos (O2, NOx)
no
dispersivo
(CO,
CO2,
HC)
Ga
s
Rango
Precisin
Resolucin
CO
0-15 % vol.
3 % de
lectura.
0,001 % vol.
CO
2
0-20 % vol.
3 % de
lectura.
0,1 % vol
HC
0-10000
(hexano)
3 % de
lectura.
1 ppm vol.
O2
0-25 % vol.
5 % de
lectura
0,01 % vol.
NO
x
0-5000 ppm vol.
5 % de
lectura.
1 ppm vol.
ppm
vol.
ANLISIS DE ORSAT
En los casos anteriores se han hecho suposiciones sobre los productos de la
combustin, sin embargo, lo ms recomendable es utilizar un analizador de
gases y extraer con l la informacin necesaria acerca del proceso de
combustin total.
54
Es posible utilizar muchos mtodos experimentales para determinar la

concentracin de diversos componentes en los productos gaseosos reales de
la combustin. El anlisis de los gases de combustin comnmente se
reporta con base en un criterio seco o uno hmedo. Segn el criterio
seco, no se reporta el porcentaje que hay de vapor de agua en la corriente
gaseosa. El ya bien establecido analizador de Orsat es un equipo que hace el
reporte del anlisis total segn el criterio seco.
Entalpia de la combustin
La diferencia entre la entalpa de los productos en un estado especificado y la
entalpa de los reactivos en el mismo estado en una reaccin completa se
denomina entalpa de reaccin hR.
En procesos de combustin, la entalpa de la reaccin se le conoce como

entalpa de combustin hC, que representa la cantidad de calor liberado durante
el final del proceso de combustin de flujo estable cuando 1 Kmol o lbmol (1 Kg
o 1lbm) de combustible se quema completamente a una temperatura y presin
especificada.
Entalpia de formacin
La entalpa de la combustin no es til cuando la combustin es incompleta
(casos reales). As un planteamiento ms prctico seria tener una propiedad
fundamental para representar una energa qumica de un elemento o un
compuesto en algn estado de referencia. Esta propiedad es la entalpa de
formacin la cual puede considerarse como la entalpa de una sustancia en un
estado especificado debido a su composicin qumica.
55
A todos los elementos estables como N2, O2, H2 y C2. se le asigna un valor de
cero en el estado de referencia estndar 25 C (77 F) y 1 atm; es decir:
ENTALPAS DE DISOLUCIN.
Es el calor desprendido o absorbido en la disolucin de un mol de cualquier
sustancia (slida, lquida o gaseosa) en agua. Por ejemplo: I2 (g) I2(ac) Aqu
tienes algunos datos de entalpas de disolucin:
ENTALPA DE ENLACE
Se conoce tambin como energa de enlace o de disociacin y se define como el
calor de reaccin resultante al romper un enlace qumico de una molcula
gaseosa para dar los respectivos fragmentos moleculares gaseosos. Debido a
que el ambiente qumico de un tomo tiene influencia en el valor de la energa
56
de enlace, los valores tabulados representan valores promedio teniendo en

cuenta varios compuestos.
PODERES CALORIFICOS
Se define como Poder Calorfico de un combustible, a la cantidad de calor que se
obtiene de la oxidacin completa, a presin atmosfrica, de los componentes de
la unidad de masa (o volumen) de dicho combustible.
Habitualmente se expresa en las siguientes unidades
- Combustibles slidos: kWh/kg.
- Combustibles lquidos: kWh/kg kWh/l.
- Combustibles gaseosos: kWh/kg kWh/Nm3. (*)
(*) Nm3 (Normal m3) es el gas contenido en 1 m3 a 0 C y presin atmosfrica.
A veces se utiliza Sm3 (Estndar m3) que es el gas contenido en 1 m3 a 15 C y
presin atmosfrica.
En la combustin, por la oxidacin del hidrgeno, se forma agua; adems, los
combustibles pueden tener un cierto grado de humedad en su composicin;
dependiendo del estado en que aparezca el agua en los humos, se distinguen
dos tipos de poderes calorficos:
Poder calorfico
El poder calorfico es la cantidad de energa que la unidad de masa de materia
puede desprender al producirse una reaccin qumica de oxidacin (quedan
excluidas las reacciones nucleares, no qumicas, de fisin o fusin nuclear, ya
que para ello se usa la frmula E = mc).
El poder calorfico expresa la energa que puede liberar la unin qumica entre
un combustible y el comburente y es igual a la energa que mantena unidos
los tomos en las molculas de combustible (energa de enlace), menos la
energa utilizada en la formacin de nuevas molculas en las materias
(generalmente gases) formadas en la combustin.
Aalto (superior)
En los productos de la combustin el agua aparece en forma lquida, por
lo que se aprovecha todo el calor de oxidacin de los componentes del
combustible.
Habitualmente el agua se evacua con los humos en fase vapor, por lo
que el poder calorfico ms comnmente utilizado es el inferior.
Bajo (inferior)
Es la cantidad de calor que puede obtenerse en la combustin completa
de la unidad de combustible, si en los productos de la combustin el
agua est en forma de vapor.
En este caso una parte del calor generado en las oxidaciones se utiliza
para evaporar el agua, por tanto esta parte del calor no se aprovecha.
Compresin de un gas
57
Anlisis de compresin de un gas en un compresor ideal con volumen muerto y

Sin volumen muerto considerando su rendimiento o eficiencia, el trabajo de
compresin y la potencia de compresin
Ciclos de compresin: compresores.

El compresor es una mquina que tiene por objeto aumentar la presin de un
fluido mediante la disminucin de su volumen. Tambin se emplea para
transportar fluidos desde una zona de baja presin a otra de presin ms
elevada. Si bien puede ser de distintos tipos, por. Ej., centrfugo, a mbolo,
helicoidal, etc., la transformacin que sufre el sistema puede estudiarse sin
tener en cuenta el mecanismo del compresor. Experimentalmente se ha
encontrado que la compresin se realiza de acuerdo a la siguiente ecuacin:
p. nn = cte.
O sea que se trata de una transformacin politrpica de exponente n.
En la figura se ha representado la transformacin politrpica desde la presin P1

a la presin P2 en un diagrama P v.
El trabajo consumido por el compresor efecta la aspiracin delgas, la
compresin y el transporte hacia el almacenamiento o zona de alta presin
COMPRESORES ALTERNATIVOS SIN ESPACIO MUERTO

Todos los compresores de movimiento Alternativo tiene un volumen o espacio
muerto entre la parte superior del embolo y la parte correspondiente del
cilindro, y en tal localizacin se encuentran las vlvulas de succin y descarga.
Muchos compresores son de doble accin, lo cual significa que realizan
compresin en uno y otro sentido de su carrera. Consideremos aqu el
compresor que acta en una sola direccin. Tambin consideramos nulo el
volumen del espacio muerto, lo cual significa que el gas del cilindro es
expulsado totalmente cuando el embolo se encuentra en el punto muerto
superior de su carrera.
58
Figura 6.2 Diagrama P-V de compresor alternativo de simple accin sin espacio
muerto En la figura 6.2, se ilustra el diagrama P-V correspondiente a este ciclo.
De 0 a 1, se produce la entrada de gas a presin constante hasta que el embolo
o pistn llega al punto muerto inferior en el estado 1. El gas es comprimido
politrpicamente de 1 a 2 hasta que la presin es igual a la del gas en la tubera
de descarga. La vlvula de escape se abre y el gas es descargado a presin
constante del estado 2 al estado 3. Tan pronto retrocede el pistn una
distancia infinitesimal la vlvula de succin se abre y el gas vuelve a entrar de 0
a 1. La lnea 1 a 2 ilustra un proceso de compresin isotrmica.
COMPRESORES ALTERNATIVOS CON ESPACIO MUERTO
59
A continuacin se aplicar lo expuesto acerca de los compresores de

movimiento alternativo sin espacio muerto a los compresores reales, en que los
que existe dicho espacio. En estos ltimos, el embolo no se desplaza hasta tocar
la parte superior del cilindro, por lo cual queda cierto espacio libre alrededor de
las vlvulas, que es conocido como volumen de espacio muerto y que
generalmente se expresa como una fraccin (o porcentaje) del volumen de
desplazamiento total: tal fraccin recibe el nombre de coeficiente de espacio
muerto, c, y se define como 3 D volumen espacio muerto V c volumen de
desplazamiento V (6.5) Caractersticamente, el valor de c varia por lo
general entre 3% y 10%.
La figura 6.3 de la siguiente pagina, muestra el diagrama P-v que corresponde a

un compresor con espacio muerto. INGENIERIA EN ENERGA UNS
TERMODINAMICA II BENITES-CALDERON-ESCATE Comenzando en el estado 1 de
la figura, el gas es comprimido politrpicamente hasta el estado 2; en ste la
vlvula de descarga se abre. El gas es expulsado a presin constante desde 2
hasta 3. En el estado 3, el embolo se encuentra en el limite superior de sus
carrera, y conforme retrocede, la vlvula de descarga se cierra y el gas atrapado
se expande hasta alcanzar el estado 4. En este ultimo la presin del cilindro es
lo suficientemente baja para admitir nuevamente gas a travs de la vlvula de
succin hasta llegar al estado 1 y
60
RENDIMIENTO DE LA COMBUSTION
El calor que puede obtenerse en una combustin es el correspondiente al Poder
Calorfico del combustible (PCI PCS), habitualmente referido al PCI. Al realizar
la combustin, una parte del calor producido se pierde, asociado a los productos
de la combustin; estas prdidas se pueden agrupar en dos tipos:
- Prdidas por Inquemados (Qi)
Corresponden al poder calorfico de los productos de la combustin que no han
sido totalmente oxidados. Unicamente se presentan en el caso de combustiones
incompletas, siendo ms altas cuanto mayor sea la cantidad de inquemados.
- Entalpa de los productos de la combustin (Qhs)
Corresponde al calor utilizado en calentar los humos hasta la temperatura a la
cual escapan por la chimenea, ya que a partir de ese punto el calor que llevan
no se recupera. Estas prdidas son mayores cuanto ms altas sean las
temperaturas de humos. Tambin aumentan con el exceso de aire, ya que con el
mismo aumenta el volumen de humos, transportando mayor cantidad de calor.
PCI - Qi Qhs c = PCI
c = 1 - Qi/PCI Qhs/ PCI = 1 - qi - qhs
Con el fin de obtener el mximo rendimiento de combustin posible, sta debe
ajustarse de modo que se logre la combustin completa con el menor exceso de
aire posible. Adems, el gasto de combustible debe ajustarse de modo que se
obtengan las temperaturas de humos ms bajas posibles, produciendo la
potencia necesaria para el servicio.
61
Anlisis y compresin en mltiples saltos o entalpias
SEXTO TRABAJO
62
CICLOS DE MQUINAS TRMICAS DE VAPOR

CICLO DE CARNOT
Es el ciclo ms sencillo que se puede idear ara obtener el mximo rendimiento
trmico, operando con dos fuentes a temperatura T1 y T2. Constituido por dos
isotrmicas y dos adiabticas reversibles.
Todas las transformaciones dentro de la zona heterognea del diagrama
entrpico del agua.
DESCRIPCIN DEL PROCESO
1-2 Vaporizacin: Caldera
2-3 Expansin adiabtica: turbina
3-4 Condensacin parcial: Condensador
4-1 Compresin adiabtica
ESQUEMA DE LA INSTALACIN
63
Trabajo neto o til

W til = W turbina W compresor
Rendimiento trmico
Relacin de trabajo
RW = rw es muy bajo = bajo rendimiento econmico
DIFICULTADES PRCTICAS:
En el condensador se ha supuesto que del mismo se extrae vapor hmedo.
Esto no es fcil de realizar, es ms simple, extraer de un condensador solo
lquido.
El compresor requerido debera trabajar con una mezcla
vapor. Esto tiene muchos inconvenientes mecnicos.
64
de
lquido
POSIBLES MODIFICACIONES:
Llegar hasta 4 en lugar de 4. Pero aqu la isoentropica 4 1 es una
compresin de un lquido que debera efectuarse hasta una presin muy
elevada.
El proceso 1 1 es una expansin isotrmica de agua lquida con variacin
de presin.
El ciclo de Carnot es imposible de concretarse en la realidad.
CICLO DE RANKINE
El ciclo de Rankine es el ciclo ideal que sirve de base al funcionamiento de las
centrales trmicas con turbinas de vapor, las cuales producen actualmente la
mayor parte de la energa a elctrica que se consume en el mundo.
Diferencias con Carnot:
1
Del condensador se retira lquido saturado en lugar de vapor hmedo.
Mediante una bomba al lquido saturado que sale del condensador se le

incrementa la presin y de lo introduce en la caldera.
Relacin de trabajo
65
Mientras que para describir reversiblemente el primero eran necesarias solo

dos fuentes trmicas, para Rankin son necesarias infinitas fuentes de calor
todas a las temperaturas intermedias entre T1 y T2
66
Como podemos mejorar el rendimiento del ciclo de Rankin?

El rendimiento del ciclo de Rankine aumentara si aumenta el valor de T1 o si se
disminuye el valor de T2.
Es ms conveniente tratar de disminuir T2.
Entonces, mientras T2 sea > a T0 estar perdiendo rendimiento, o sea es
energa que no se ha aprovechado para la obtencin de trabajo til.
CICLO DE RANKINE- 2
Mejora del rendimiento:
Aumento de la temperatura fuente caliente
Disminucin de la temperatura de fuente fra
67
CICLO DE RANKINE CON VAPOR SOBRECALENTADO

Para que el vapor que circula por la turbina no contenga humedad excesiva
se recurre a sobrecalentar el vapor antes de su entrada a la turbina
Al vapor saturado que sale de la caldera se lo sobrecalienta a presin
constante.
Efectos:
1. > W turbina ya que aumenta la cada entalpa (h34)
2. Por otro lado hay infinidad de ciclos de Carnot con T de
mayores que T1, por lo cual aumenta el RT
fuente caliente
Tener en cuenta las propiedades de los materiales al planificar un

sobrecalentamiento = Limite. Entonces Puede an mejorar el ciclo
Caudal de vapor
Rendimiento trmico
68
CICLO CON RECALENTAMIENTO INTERMEDIO

En este ciclo, el vapor de agua, despus de expandirse en la turbina de Alta
presin, se recalienta en la misma caldera (generalmente), hasta
aproximadamente la misma temperatura de entrada, para expandirse de
nuevo en la turbina de Baja presin.
69
El RT ser mejor que en el ciclo sin recalentamiento, efectuado con las

mismas presiones externas, siempre que se elija correctamente la presin
intermedia a que se realiza el sobrecalentamiento. Para que la zona D tenga
igual rendimiento que la C deber elegirse la presin intermedia de modo
que T1 = T4.
Si T4 fuera menor que T1 habr una parte de la zona D con menor
rendimiento que la C y podra llegar a suceder que el ciclo tuviera menor
rendimiento. El criterio a adoptar deber ser que T4 sea > o = que T1
CICLO REGENERATIVO
Ahora vamos a estudiar aquellas situaciones que nos permitan disminuir la zona
de bajo rendimiento B (51AB)
51AB representa l calor que desde el exterior debe suministrarse para el
calentamiento 51.
Si se pudiera lograr que este calor se proporcionara internamente (no desde el
exterior) el rendimiento aumentara considerablemente.
Lo anterior podra lograrse si el vapor se expandiera no en forma adiabtica
sino entregando calor. Entonces 23CD representara el calor que el vapor cede
al expandirse.
70
Si 23CD es = a 51AB entonces tendramos una situacin ideal, con igual RT

al ciclo de Carnot. Este ciclo, el 23451 es el ciclo regenerativo
CICLO REGENERATIVO IDEAL
CICLO REGENERATIVO REAL
71
72
INTERCAMBIADORES DE CALOR
En los sistemas mecnicos, qumicos, nucleares y otros, ocurre que el
calor debe ser transferido de un lugar a otro, o bien, de un fluido a
otro. Los intercambiadores de calor son los dispositivos que permiten
realizar dicha tarea. Un entendimiento bsico de los componentes
mecnicos
de los intercambiadores de calor es necesario
para
comprender cmo estos funcionan
y operan
para
un adecuado
desempeo.
El objetivo de esta seccin es presentar los intercambiadores de
calor como dispositivos que permiten remover calor de un punto a
otro de manera
especfica en una determinada aplicacin.
Se
presentan los tipos de intercambiadores de calor en funcin del flujo:
flujo paralelo; contraflujo; flujo cruzado. Adems se analizan los tipos
de intercambiadores de calor con base en su construccin: tubo y
carcaza; placas, y se comparan estos. Se presentan tambin los
intercambiadores de paso simple, de mltiples pasos, intercambiador
de calor regenerador e intercambiador de calor no regenerativo. Al
final se incluyen
algunas
de las posibles aplicaciones
de los
intercambiadores de calor.
Como hemos mencionado, un intercambiador de calor es un
componente que permite la transferencia de calor de un fluido (lquido
o gas) a otro fluido. Entre las principales razones por las que se
utilizan los intercambiadores de calor se encuentran las siguientes:
Calentar un fluido fro mediante un fluido con mayor temperatura.
Reducir la temperatura de un fluido mediante un fluido con menor
temperatura.
Llevar al punto de ebullicin a un fluido mediante un fluido con mayor
temperatura.
Condensar un fluido en estado gaseoso por medio de un fluido fro.
Llevar al punto de ebullicin a un fluido mientras se condensa

fluido gaseoso con mayor temperatura.
un
Debe quedar claro que la funcin de los intercambiadores de calor es la

transferencia de calor,
donde
los fluidos involucrados deben estar
a
temperaturas diferentes. Se debe tener en mente que el calor slo se transfiere
en una sola direccin, del fluido con mayor temperatura hacia el fluido de menor
temperatura. En los intercambiadores de calor los fluidos utilizados no estn en
contacto entre ellos, el calor es transferido del fluido con mayor temperatura
hacia el de menor temperatura al encontrarse ambos fluidos en contacto
trmico con las paredes metlicas que los separan.
2 Tipos de intercambiadores de calor segn su construccin
Si bien los intercambiadores de calor se presentan en una inimaginable variedad
de formas y tamaos, la construccin de los intercambiadores est incluida en
73
alguna de las dos siguientes categoras: carcaza y tubo o plato. Como en

cualquier
dispositivo
mecnico, cada uno de estos presenta ventajas o
desventajas en su aplicacin.
Carcaza y tubo
La construccin ms bsica y comn de los intercambiadores de calor es el de
tipo tubo y carcaza que se muestra en la figura (1).
Figure 1: Intercambiador de calor de carcasa y tubos.
Figure 1: Intercambiador de calor de carcasa y tubos.
Este tipo de intercambiador consiste en un conjunto de tubos en un contenedor

llamado
carcaza.
El flujo de fluido dentro de los tubos se le denomina
comnmente flujo interno y aquel que fluye en el interior del contenedor como
fluido de carcaza o fluido externo. En los extremos de los tubos, el fluido interno
es separado del fluido externo de la carcaza por la(s) placa(s) del tubo. Los
tubos se sujetan o se sueldan a una placa para proporcionan un sello adecuado.
En sistemas donde los dos fluidos presentan una gran diferencia entre sus
presiones, el lquido con mayor presin se hace circular tpicamente a travs de
los tubos y el lquido con una presin ms baja se circula del lado de la cscara.
Esto es debido a los costos en materiales, los tubos del intercambiador de calor
se pueden
fabricar
para
soportar presionesms altas que la cscara del
cambiador con un costo mucho ms bajo. Las placas de soporte (support plates )
mostradas en figura (1) tambin actan como bafles para dirigir el flujo del lquido
dentro de la cscara hacia adelante y hacia atrs a travs de los tubos
74
2. Plato
El intercambiador de calor de tipo plato, como se muestra en la figura (2), consiste de
placas en lugar de tubos para separar a los dos fluidos caliente y fro Los lquidos
calientes y fros se alternan entre cada uno de las placas y los bafles dirigen el flujo del
lquido entre las placas. Ya que cada una de las placas tiene un rea superficial muy
grande, las placas proveen un rea extremadamente grande de transferencia de
trmica a cada uno de los lquidos .Por lo tanto, un intercambiador de placa es
capaz de transferir mucho ms calor con respecto a un intercambiador de carcaza
y tubos con volumen semejante, esto es debido a que las placas proporcionan una
mayor rea que la de los tubos. El intercambiador de calor de plato, debido a la alta
eficacia en la transferencia de calor, es mucho ms pequeo que el de carcaza y
tubos para la misma capacidad de intercambio de calor.
Figure 2: Intercambiador de calor de tipo plato.
Sin embargo, el tipo de intercambiadores de placa no se utiliza extensamente

debido a la inhabilidad de sellar confablemente las juntas entre cada una de las placas.
Debido a este problema, el tipo intercambiador de la placa se ha utilizado solamente
para aplicaciones donde la presin es pequea o no muy alta, por ejemplo en los
refrigeradores de aceite para mquinas. Actualmente se cuentan importantes
avances que han mejorado el diseo de las juntas y sellos, as como el diseo total del
intercambiador de placa, esto ha permitido algunos usos a gran escala de este tipo de
intercambiador de calor.
As, es ms comn
que cuando
se renuevan viejas
instalaciones o se construyen nuevas instalaciones el intercambiador de la placa est
substituyendo paulatinamente a los intercambiadores de carcaza y tubo.
Tipos de intercambiadores de calor segn su operacin

Ya que los intercambiadores de calor se presentan en muchas formas, tamaos,
materiales de manufactura y modelos, estos son categorizados de acuerdo
con
caractersticas comunes. Una de las caractersticas comunes que se puede emplear
es la direccin relativa que existe entre los dos flujos de fluido. Las tres categoras
son: Flujo paralelo, Contraflujo y Flujo cruzado.
3.1
Flujo paralelo.
Como se ilustra en la figura (3), existe un flujo paralelo cuando el flujo interno o de los
tubos y el flujo externo o de la carcasa ambos fluyen en la misma direccin. En este
caso, los dos fluidos entran al intercambiador por el mismo extremo y estos presentan
una diferencia de temperatura significativa. Como el calor se transfiere del fluido con
mayor temperatura hacia el fluido de menor temperatura, la temperatura de los
fluidos se aproximan la una a la otra, es decir que uno disminuye su temperatura y el
otro la aumenta tratando de alcanzar el equilibrio trmico entre ellos. Debe quedar
claro que el fluido con menor temperatura nunca alcanza la temperatura del fluido ms
caliente.
Figure 3: Intercambiador de calor de flujo paralelo.
3.2
Contraflujo
Como se ilustra en la figura (4), se presenta un contraflujo cuando los dos fluidos fluyen
en la misma direccin pero en sentido opuesto. Cada uno de los fluidos entra al
intercambiador por diferentes extremos Ya que el fluido con menor temperatura sale en
contraflujo del intercambiador de calor en el extremo donde entra el fluido con mayor
temperatura, la temperatura del fluido ms fro se aproximar a al temperatura del
fluido de entrada. Este tipo de intercambiador resulta ser ms eficiente que los otros
dos tipos mencionados anteriormente. En contrate con el intercambiador de calor de
flujo paralelo, el intercambiador de contraflujo puede presentar la temperatura ms
alta en el fluido fro y la ms baja temperatura en el fluido caliente una vez realizada la
transferencia de calor en el intercambiador
3.3
Flujo cruzado
En la figura (5) se muestra como en el intercambiador de calor de flujo cruzado uno

de los fluidos fluye de manera perpendicular al otro fluido, esto es, uno de los fluidos
pasa a travs de tubos mientras que el otro pasa alrededor de dichos tubos formando
un ngulo de 90 Los intercambiadores de flujo cruzado son comnmente usado donde
uno de
los fluidos presenta cambio de fase y por tanto se tiene un fluido pasado por el
intercambiador en dos faces bifsico. Un ejemplo tpico de este tipo de intercambiador
es en los sistemas de condensacin de vapor, donde el vapor exhausto que sale de una
turbina entra como flujo externo a la carcaza del condensador y el agua fra que fluye
por los tubos absorbe el calor del vapor y ste se condensa y forma agua lquida. Se
pueden condensar grandes volmenes de vapor de agua al utiliza este tipo de
intercambiador de calor.
En la actualidad, la mayora de los intercambiadores de calor no son puramente de
flujo paralelo, contraflujo, o flujo cruzado; estos son comnmente una combinacin de
los dos o tres tipos de intercambiador. Desde luego, un intercambiador de calor real
que incluye dos, o los tres tipos de intercambio descritos anteriormente, resulta muy
complicado de analizar. La razn de incluir la combinacin de varios tipos en uno solo,
es maximizar la eficacia del intercambiador dentro de las restricciones propias del
diseo, que son: tamao, costo, peso, eficacia requerida, tipo de fluidos, temperaturas y
presiones de operacin, que permiten establecer la complejidad del intercambiador.
Figure 4: Intercambiador de Contraflujo
Figure 5: Intercambiador de calor de flujo cruzado.
3.4 Intercambiadores de un solo paso (o paso simple) y de

mltiple pasos.
Un mtodo que combina las caractersticas de dos o ms intercambiadores y
permite mejorar el desempeo de un intercambiador de calor es tener que pasar
los dos fluidos varias veces dentro de un intercambiador de paso simple. Cuando
los fluidos del intercambiador intercambian calor ms de una vez, se denomina
intercambiador de mltiple pasos . S el fluido slo intercambia calor en una sola
vez, se denomina intercambiador de calor de paso simple o de un solo paso. En la
figura (6) se muestra un ejemplo de estos intercambiadores. Comnmente el
intercambiador de mltiples pasos invierte el sentido del flujo en los tubos al utilizar
dobleces en forma de "U"en los extremos, es decir, el doblez en forma de "U" permite
al fluido fluir de regreso e incrementar el rea de transferencia del intercambiador. Un
segundo mtodo para llevar a cabo mltiples pasos es insertar bafles o platos dentro
del intercambiador.
3.5
Intercambiadores Regenerativos y No-regenerativos
Los intercambiadores de calor tambin pueden ser clasificados por su funcin en un

sistema particular. Una clasificacin comn es
Intercambiador regenerativo.
Intercambiador no-regenerativo.
Un intercambiador regenerativo es aquel donde se utiliza el mismo fluido (el
fluido caliente y el fluido fro es el mismo) como se muestra en lo figura (7). Esto
es, el fluido caliente abandona el sistema cediendo su calor a un regenerador y
posteriormente regresando
al sistema.
Los intercambiadores regenrativos son
comnmente utilizados en sistemas con temperaturas altas donde una porcin del

fluido del sistema se remueve del proceso principal y ste es posteriormente
integrado al sistema. Ya que el fluido que es removido del proceso principal contiene
energa (energa interna, mal llamado calor), el calor del fluido que abandona el
sistema se usa para recalentar (regenerar) el fluido de regreso en lugar de expeler
calor hacia un medio externo ms fro lo que mejora la eficacia del intercambiador.
Es importante recordar que el trmino "regerativo/no-regenerativo" slo se refiere a
"cmo" funciona el intercambiador de calor en un sistema y no indica el tipo de
intercambiador (carcaza y tubo, plato, flujo paralelo, contraflujo).
En un intercambiador regenerativo, como se muestra en la figura (7), el fluido con
mayor temperatura en enfriado por un fluido de un sistema separado y la energa
(calor) removida y no es regresaba al sistema.
Figure 6: Intercambiador de un solo paso e intercambiador de mltiple paso.
3.6
Resumen
Podemos establecer los siguientes puntos que resumen el tipo de intercambiadores

de calor.
Existen dos mtodos para la construccin de intercambiadores de calor: Tipo

Plato y Tipo Tubo.
En un intercambiador de flujo paralelo el fluido con mayor temperatura y el

fluido con menor temperatura fluyen en la misma direccin.
En un intercambiador de Contraflujo el fluido con mayor temperatura y el

fluido con menor temperatura fluyen en con la misma direccin pero en
sentido contrario.
En un intercambiador de flujo cruzado el fluido con mayor temperatura y el

fluido con menor temperatura fluyen formando un ngulo de 90 entre
ambos, es decir perpendicular uno al otro.
La cuatro principales componentes de un intercambiador son
Figure 7: Intercambiador regenerativo e Intercambiador no-regerativo.

Tubos
Plato o tubo
Carcaza
Bafle
Los intercambiadores de un solo paso tienen fluidos que transfieren

calor de uno a otro una sola vez.
Los intercambiadores de mltiple paso tienen fluidos que transfieren

calor de uno a otro ms de una vez a travs del uso de tubos en forma
de "U" y el uso de bafles.
Los intercambiadores de calor regenrativos usan el mismo fluido para

calentar y enfriar.
Los intercambiadores de calor no-regenerativos usan fluidos separados

para calentar y enfriar.
81

SEPTIMO TRABAJO
CRITICA SOBRE EL PROTOCOLO DE KIOTO
Partipacin
Una de las mayores ventajas del Protocolo de Kioto es su amplia participacin. Para
2010, la gran mayora de las naciones han ratificado el acuerdo, incluyendo todos
los pases de Europa y la mayora de los pases asiticos. Este amplio apoyo permite
que las Naciones Unidas (N.U.) mantengan su posicin acerca de que el
calentamiento global es un problema mundial, no regional. La amplia participacin
tambin fuerza a todas las naciones, sean parte del Protocolo de Kioto o no, para
que lo tomen con mayor seriedad.
Posicin de los Estados Unidos

Los Estados Unidos son uno de los pocos pases que no han ratificado el Protocolo
de Kioto, y el nico pas que ha declarado formalmente que no tiene intenciones de
firmarlo. Como el productor ms grande de emisiones de CO2 durante dcadas, las
acciones de los E.U.A tienen consecuencias ambientales de largo alcance.
Independientemente del Protocolo de Kioto, los abogados norteamericanos han
podido establecer sus propios objetivos para la reduccin de emisiones de carbono
que no siempre estn alineadas con los objetivos mantenidos por las N.U y los
pases miembros del protocolo.
Metas audaces
Otra ventaja del Protocolo de Kioto es su conjunto de objetivos ambiciosos. El
principio central del protocolo es la reduccin de las emisiones globales de CO2 a
niveles anteriores a 1990. En comparacin con las metas establecidas en los
Estados Unidos, esta es una propuesta audaz, con un plazo de tiempo relativamente
corto, ya que se espera lograr para el ao 2012.
Consideraciones econmicas
Una de las crticas ms importantes impuestas en contra del Protocolo de Kioto es
el manejode las desigualdades econmicas en todo el mundo. De acuerdo con
Harvard Magazine, mediante el establecimiento de 1990 como fecha lmite, el
Protocolo de Kioto favorece a las naciones europeas. Esto es as porque, en 1990, la
mayor parte de Europa era completamente industrializada, mientras que naciones
como China e India han hecho avances importantes en el desarrollo desde 1990 y
se les tendra que pedir que descarten una gran parte de ese progreso.
82

Estatus legal
Una ventaja final del Protocolo de Kioto es su estatus legalmente vinculante. A
diferencia de otros acuerdos internacionales, a los pases que ratifican el Protocolo
de Kioto se les piden que cumplan con ciertos objetivos para reducir emisiones de
carbono. Si no pueden cumplirlas, las N.U estn autorizadas legalmente para
determinar objetivos incluso ms pesados para ese pas, mientras que le impiden
participar en un programa de intercambio de emisiones en el futuro
CRITICA DEL PROTOCOLO DE MONTREAL
Reconociendo que la emisin en todo el mundo de ciertas sustancias puede agotar

considerablemente y modificar la capa de ozono en una forma que podra tener
repercusiones nocivas sobre la salud y el medio ambiente, Los clorofluorocarbonos
(CFC), los halones y otros halocarbonos por su estabilidad qumica, produccin
barata, versatilidad y almacenamiento fcil empezaron a utilizarse en la
refrigeracin, aire acondicionado, produccin de espumas, como solventes,
esterilizantes y propulsores en aerosol, fumigantes en la agricultura, entre otros
usos
Conscientes de los posibles efectos climticos de las emisiones de esas sustancias,
Conscientes de que las medidas que se adopten para proteger la capa de ozono a
fin de evitar su agotamiento deberan basarse en los conocimientos cientficos
pertinentes, teniendo en cuenta aspectos tcnicos y econmicos
Decididas a proteger la capa de ozono adoptando medidas preventivas para
controlar equitativamente el total de emisiones mundiales de las sustancias que la
agotan, con el objetivo final de eliminarlas, sobre la base de los adelantos en los
conocimientos cientficos, teniendo en cuenta aspectos tcnicos y econmicos y
teniendo presentes las necesidades que en materia de desarrollo tienen los pases
en desarrollo,
Reconociendo que hay que tomar disposiciones especiales para satisfacer las
necesidades de los pases en desarrollo, incluso la aportacin de recursos
financieros adicionales y el acceso a las tecnologas pertinentes, teniendo en cuenta
que la magnitud de los fondos necesarios es previsible y que cabe esperar que los
fondos produzcan un aumento sustancial de la capacidad del mundo para abordar
el problema, cientficamente comprobado, del agotamiento del ozono y sus nocivos
efectos,
Tomando nota de las medidas preventivas para controlar las emisiones de ciertos
clorofluorocarbonos que ya se han tomado en los planos nacional y regional,
Considerando la importancia de promover la cooperacin internacional en la
investigacin, el desarrollo y la transferencia de tecnologas alternativas, en relacin
con el control y la reduccin de las emisiones de sustancias que agotan la capa de
ozono, teniendo presentes en particular las necesidades de los pases en desarrollo.
El Protocolo de Montreal es un tratado internacional diseado para proteger la capa
de ozono reduciendo la produccin y el consumo de numerosas sustancias que se
83

ha estudiado que reaccionan con el ozono y se cree que son responsables del
agotamiento de la capa de ozono. El acuerdo fue negociado en 1987 y entr en
vigor el 1 de enero de 1989. La primera reunin de las partes se celebr en
Helsinki en mayo de ese 1989. Desde ese momento, el documento ha sido revisado
en varias ocasiones, en 1990 (Londres), en 1991 (Nairobi), en 1992 (Copenhague),
en 1993 (Bangkok), en 1995 (Viena), en 1997 (Montreal) y en 1999 (Pekn).
OBJETIVO GENERALES
Considerando la importancia de promover la cooperacin internacional en la

investigacin, el desarrollo y la transferencia de tecnologas alternativas, en
relacin con el control y la reduccin de las emisiones de sustancias que
agotan la capa de ozono, teniendo presentes en particular las necesidades
de los pases en desarrollo.
Proteger la salud humana y el medio ambiente contra los efectos nocivos
que se derivan o pueden derivarse de actividades humanas que modifican o
pueden modificar la capa de ozono
Tomar las medidas preventivas para controlar las emisiones de ciertos
clorofluorocarbonos que ya se han tomado en los planos nacional y regional.
OBJETIVO ESPECIFICOS
Evitar el exceso de radiacin UV-B que puede causar cnceres de la piel y

cataratas, y tener efectos perjudiciales para las plantas, la productividad de
los animales terrestres y marinos, los materiales y repercusiones en el clima.
Tratado se enfoca en la eliminacin de las emisiones mundiales de

sustancias agotadoras de la capa de ozono (SAO). El tratado propone la
reduccin en su produccin y consumo hasta llegar a la eliminacin parcial
Se cree que si todos los pases cumplen con los objetivos propuestos dentro
del tratado, la capa de ozono podra haberse recuperado para el ao 2050.
Debido al alto grado de aceptacin e implementacin que se ha logrado, el
tratado ha sido considerado como un ejemplo excepcional de cooperacin
internacional.
Disminuir el uso de Sustancias Agotadoras del Ozono.
CRITICA: ES QUE COMO A MUCHOS DE LOS PAISES DESARROLADOS TALES COMO

SON LAS POTENCIAS DE EEUU , BRASIL, ENTRE OTROS NO QUIEREN FIRMAR LOS
ACUERDOS DE ESTE TRATAD, YA QUE AFECTARIA A SU ECONOMIA , Y AL CONTROL
DEL MERCADO INTERNACIONAL.
CRITICA DE LA COP20
Qu es la COP 20 y por qu es importante?
La Cumbre sobre Cambio Climtico de la ONU, o propiamente la Conferencia de las
Partes, la COP, es el principal espacio donde nuestros pases buscan llegar a un
acuerdo internacional y vinculante para reducir las emisiones de CO 2 y hacerle
frente a la crisis climtica, ambiental, y sistmica causada en su mayor parte por
los pases industrializados. La COP20 en Lima es la ltima reunin en el proceso
hacia este acuerdo internacional a finales de 2015. La cumbre en Lima es
84

importante para hacer respetar la visin de nuestros pueblos y evitar que los pases
industrializados hagan de este acuerdo un rgimen legal para seguir contaminando
y poniendo de venta el aire que respiramos y el agua que consumimos; esto a
travs de programas y mecanismos monetarios que mercantilizan los procesos y
sistemas naturales de la Madre Tierra, los bosques, los mares, la biodiversidad, y los
pueblos del mundo.
La Cumbre sobre Cambio Climtico de la ONU, o la COP, es el principal espacio
donde nuestros pases buscan llegar a un acuerdo internacional y vinculante para
reducir las emisiones de CO 2 y hacerle frente a la crisis climtica, ambiental, y
sistmica causada en su mayor parte por los pases industrializados.
COMUNICADO DEL PER COMO PRESIDENCIA ENTRANTE DE LA

COP20/CMP10 SOBRE LA CAPITALIZACIN INICIAL DEL FONDO
VERDE PARA EL CLIMA
Como Presidencia entrante de la COP20/CMP10, el Per saluda las promesas
financieras hechas recientemente por distintos pases para la capitalizacin inicial
del Fondo Verde para el Clima, las cuales son sumamente importantes para
impulsar exitosas negociaciones en Lima que empezarn dentro de una semana.
Reconocemos que el financiamiento es de crtica importancia para afrontar el
desafo del cambio climtico y nos alienta conocer los esfuerzos que los pases
contribuyentes han realizado para demonstrar su liderazgo y confirmar su
compromiso para alcanzar un acuerdo mundial de cambio climtico en el 2015.
Hacemos un llamado a estos pases a que conviertan sus promesas en
contribuciones financieras lo antes posible.
Se ha trabajado intensivamente en el diseo operativo del Fondo Verde para el
Clima, especialmente en el ltimo ao, mientras que los pases en desarrollo han
continuado construyendo sobre sus procesos nacionales para estar preparados para
acceder a estos fondos. Nos sentimos altamente confiados en el potencial del Fondo
Verde para el Clima para desembolsar recursos a partir del prximo ao, lo cual es
de crtica importancia para que los pases en desarrollo puedan intensificar sus
esfuerzos para adaptarse a los efectos del cambio climtico y para ayudar a reducir
sus emisiones promoviendo a su vez el desarrollo sostenible.
El desafo no termina aqu. Alentamos a otros pases a que anuncien promesas
financieras y a los pases contribuyentes a que incrementen ms an su ambicin
hacia Lima, prontamente despus de Lima, y en el futuro. Slo con recursos
pblicos adecuados y previsibles, podemos convertir el cambio climtico en una
oportunidad econmica y hacer la transformacin a una sociedad de bajas
emisiones y resiliente al clima una realidad.
85

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Judul Asli

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ING.

UNIVERSIDAD NACIONAL DEL ALTIPLANO

FACULTAD DE INGENIERIA MECANICA ELECTRICA

ING. MECANICA ELECTRICA

CCORA QUITO YOEL

Puno, JULIO del 2015

ING. MECANICA ELECTRICA

El segundo principio de la termodinmica..................................................28

ING. MECANICA ELECTRICA

Especificaciones (todos los modelos):........................................................52

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desplazamiento ser la suma de todos esos trabajos elementales.

Trabajo de expansin y compresin

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podra ser el levantamiento de un peso. La magnitud del trabajo es el producto del

Figura 2.1: El trabajo en los diagramas de Clayperon.

Deduccin de la primera ley

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habitualmente el nombre de primer principio de la termodinmica. Tambin pueden

ING. MECANICA ELECTRICA

ENUNCIADOS CLSICOS DE LA SEGUNDA LEY

ING. MECANICA ELECTRICA

Visualmente, el segundo principio se puede expresar imaginando una caldera de un

SEGUNDA LEY Y ENTROPA

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ING. MECANICA ELECTRICA

ING. MECANICA ELECTRICA

Por otro lado R es una

Por lo tanto puedo

Si consideramos un instante incial 1 y un instante final 2:

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Adems tambin tenemos que:

Donde cv es el calor especfico a volumen constante.

De forma anloga a la seguida en las transformaciones isobricas llegaramos a:

Adems tenemos que:

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Donde cp es el calor especfico a presin constante.

Adems tenemos que el trabajo es el rea bajo la curva:

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Por otro lado como Q=0

Donde cv es el calor especfico a volumen constante.

ING. MECANICA ELECTRICA

PRINCIPIO DE MOTORES TERMODINMICOS

Los motores trmicos son aquellos que transforman la energa trmica en

ING. MECANICA ELECTRICA

Una segunda clasificacin se hace en funcin de la forma en que se obtiene la

Motores de combustin interna

ELEMENTOS FUNDAMENTALES DE LOS MOTORES DE COMBUSTIN INTERNA

Culata: es el elemento que protege la parte superior del motor.

ING. MECANICA ELECTRICA

Bomba de inyeccin: en los motores Diesel, es el elemento que proporciona al

ING. MECANICA ELECTRICA

ING. MECANICA ELECTRICA

termodinmicas, como por ejemplo, temperatura y presin, se determina el estado

ING. MECANICA ELECTRICA

Primera ley de la termodinmica

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mientras que denota una cantidad infinitesimal y la integracin da una cantidad

(Abbott y Vanness, 9-10)]