Anda di halaman 1dari 4

JOBSHEET PRAKTEK

NAMA SEKOLAH

SMK NUSANTARA

KOMPETENSI KEAHLIAN

TEKNIK KENDARAAN RINGAN

MATA PELAJARAN

MEMELIHARA SISTEM REM

KELAS

XI
MENGGANTI PAD REM PIRINGAN

NAMA PRAKTEK

A.

Tujuan
Setelah mengikuti kegiatan pembelajaran,siswa dapat :
1). Menjelaskan fungsi,prinsip kerja rem.
2). Mengganti minyak rem serta memeriksa tinggi permukaan minyak rem.
3). Mengeluarkan udara dari saluran rem hidraulis.
4). Memeriksa dan menyetel tinggi dan jarak cadangan pedal rem.
5). Memeriksa dan menyetel gerak bebas pedal rem.
6). Melakukan penggantian pad rem piringan dan sepatu rem

B.

C.

Waktu
- Pengarahan :

15 Menit

- Praktek

120 Menit

Alat dan Bahan


o 1 Unit engine stand

o Amplas

o Kunci sock, kunci momen

o Jangka Sorong

o Minyak rem

o Dial Tester Indikator

o Slang Plastik bening

o Gemuk atau Greese

o Botol Penampung

o Jack Stand

o Dongkrak

o Lap / majun.
o Tool box

D.

Keselamatan Kerja
1. Menggunakan pakaian praktek
2. Menggunakan alat sesuai dengan fungsi dan spesifikasinya
3. Menjaga kebersihan tempat praktek
4. Sebelum melakukan pembongkaran, tandai komponen agar memudahkan dalam
perakitan

5. Bekerjalah sesuai prosedur, bertanyalah kepada instruktur jika ada keraguan pada
saat praktek
6. Perhatikan agar tidak terjadi kehilangan alat atau komponen
E.

Langkah Kerja
1. Persiapkan alat dan bahan praktikum secara cermat, efektif dan efisien.
2. Lakukan pelepasan, pemeriksaan ,pengujian dan penggantian komponen system
rem
Pemeriksaan tinggi permukaan minyak rem
Pengeluaran udara dari saluran rem hidraulis
Penggantian minyak rem
Penyetelan tinggi pedal rem
Penggantian pad rem piringan
Penggantian sepatu rem
Penyetelan gerak bebas pedal rem
3. Buatlah catatan-catatan penting kegiatan praktikum secara ringkas.
4. Perhatikan instruksi praktikum yang disampaikan oleh guru/ instruktur.
5. Setelah selesai, bereskan kembali peralatan dan bahan yang telah digunakan
seperti keadaan semula.

F.

Langkah Kerja
A. MELEPAS
1. Angkat kendaraan dan lepaskan semua roda.Kendorkan mur-mur roda sebelum
mengangkat kendaraan
2. Buka kaliper
a. Bersihkan kaliper dengan udara
b. Amankan kepala sub-pen dengan kunci dan buka baut kaliper
c. Tarik kaliper dan balikkan ke atas
kemudian masukkan baut yang telah
lepas ke dalam plat penahan agar kaliper
tidak terjatuh.
1). Jangan melepas slang rem
2). Jangan melepas kaliper dari plat penahan
3). Jangan mengerem pada waktu kaliper tidak terpasang

3. Buka pad rem


a. Buka pad dalam

b. Buka pad luar bersama dengan simnya

B. PEMERIKSAAN
1. Periksa keausan pad rem
a. Ukuran ketebalan pad rem Jika kurang dari
atau mendekati 1.0 mm gantilah pad-padnya.
b. Jika keausan pad tidak merata atau ada
kerusakan
2. Periksa mekanisme pen luncur kaliper.Jika ada
kerusakan, kaliper perlu dioverhaul
3. Periksa tebal piringan
a. Bersihkan permukaan rotor piringan dengan
menggunakan kain lap.
b. Ukur tebal rotor piringan . Jika kurang dari
minimum, rotor harus diganti baru
4. Periksa / ukur keolengan piringan / cakram
menggunakan dial indicator, maksimal 0,15
mm. Jika lebih ganti piringan / cakram.
C. PEMASANGAN
1. Pasanglah pad rem
a. Bersihkan permukaan plat penahan
dimana pad piringan akan dipasang.
b. Pasanglah dengan betul plat penunjang
(1), plat pengantar pad (2), dan plat pegas
anti berisik (3), pada plat momen (4).
c. Bersihkan
permukaan
pad
rem
menggunakan amplas tetapi jangan
terlalu keras.
d. Sambil mendorong pegas (3) ke atas,
pasang pad luar beserta simnya (5) pada
plat penahan.
e. Pasang pad dalam pada plat momen sama
seperti memasang pad luar.

2. Pasang kembali kaliper


a. Apabila pad baru akan dipasang keluarkan
sebagian minyak rem pada reservoir karena
kalau tidak, minyak rem akan meluap pada
waktu piston didorong masuk kembali dan
minyak rem bertambah pada reservoir.
b. Dengan menggunakan gagang palu, tekan piston
masuk.
Gantilah pad satu persatu sebab ada
kemungkinan piston yang ada dibagian lain
kaliper akan keluar
c. Masukkan kaliper secara hati-hati sehingga
boots piston tidak terjepit.
d. Pegang kepada subpen dengan kunci kemudian
kencangkan baut-baut kaliper pada momen
spesifikasi.
e. Setelah kaliper dipasang perhatikan bahwa boots
pada pen utama dan sub pen terpasang dengan
sempurna tanpa terpuntir.

3. Stel ketinggian minyak rem di dalam reservoir master silinder.


4. Periksa pemasangan pad rem. Tekan pedal rem sekali dan lepaskan. Roda harus
berputar dengan bebas.
5. Pasang roda dan turunkan kendaraan.Kencangkan semua mur roda baik-baik setelah
kendaraan diturunkan.
G.

Evaluasi
1. Buatlah laporan praktikum !
2. Buatlah kesimpulan tentang materi yang anda dapat setelah melakukan kegiatan
praktikum