La cantidad de residuos slidos a nivel mundial crece

aceleradamente debido al aumento de la poblacin y a los

avances tecnolgicos orientados a satisfacer nuevos hbitos
de consumo, muchas veces innecesarios
Esta realidad obliga a elaborar normas y a desarrollar
prcticas basadas en criterios sanitarios, econmicos y
ambientales para recolectar, aprovechar y tratar los residuos
- buen manejo, tratamiento y disposicin final de los
residuos slidos generados
- tiene impactos en el espacio local, nacional y mundial
Contaminacin por desechos slidos
Contaminacin del agua del suelo del aire
Aspectos legales en el manejo de los residuos slidos

El Solar Impulse 2 se prepara

8:00 |

Publicado por ecositio-noticias |

Avin de energa solar empieza su pica vuelta al mundo

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Publicacin:

09/03/2015
BBC
Internacional

El primer intento de volar alrededor del mundo en un avin de

energa solar fue puesto en marcha en la ciudad de Abu Dabi,
en
Emiratos
rabes
Unidos.
El Solar Impulse 2 despeg con xito rumbo a su primera
escala de varias, en la ciudad de Muscat, en Omn.

Durante los prximos cinco meses, los dos pilotos suizos

artfices del proyecto, Bertrand Piccard y Andr Borschberg,
se turnarn para volar las doce etapas del viaje.
Saltar de continente en continente, atravesando los ocanos
Pacfico y Atlntico, a travs de India, China, Hawi y Nueva
York, y luego de regreso a Abu DAbi, a travs del Ocano
Atlntico,
sin
usar
una
gota
de
combustible.
El plan es hacer paradas en varios lugares alrededor del
mundo para descansar y hacerle mantenimiento a la
aeronave.
El primero de los pilotos al volante es Andre Borschberg.
Mensaje
sobre
uso
de
tecnologas
limpias.
De paso, los dos pilotos esperan difundir un mensaje de
campaa
sobre
tecnologas
limpias.
Antes de despegar, Borschberg le dijo a la BBC: "Estoy
seguro de que tenemos un avin muy especial y que nos
llevar
a
travs
de
los
grandes
ocanos".
"Puede que tengamos que viajar durante cinco das y cinco
noches para hacer eso, ser un desafo, dijo el suizo. "Pero
tenemos los prximos dos meses, mientras volamos hacia
China,
para
entrenar
y
prepararnos".
El proyecto ya estableci una serie de rcords mundiales de
vuelos con energa solar, incluyendo la realizacin de un
trnsito de alto perfil de Estados Unidos en 2013.
Pero la riesgosa vuelta al mundo es en conjunto ms
dramtica y de enormes proporciones, y requiri la
construccin de un avin an ms grande que el prototipo
previo,
Solar
Impulse1.
Ms ancho que un jumbo, tan liviano como un auto

Este nuevo modelo tiene una envergadura de 72 metros,

siendo ms ancho en sus alas que un jumbo 747. Aunque
slo
pesa
2,3
toneladas.
Su peso ligero ser fundamental para su xito.
As mismo lo ser el rendimiento de las 17.000 clulas
solares que recubren la parte superior de las alas, y las
bateras de iones de litio de alta densidad energtica que
utilizar para aguantar el vuelo da-noche. La operacin de
vuelo en la oscuridad ser particularmente importante cuando
los pilotos tengan que cruzar el Pacfico y el Atlntico.
La baja velocidad de la nave impulsada por las hlices
significa que estos trayectos tardarn varios das y noches sin
escalas para completarse. Piccard y Borschberg tendrn que
permanecer alerta casi todo el tiempo que estn en el aire.
Slo podrn hacer siestas de hasta 20 minutos, as como
hacen los navegantes que le dan la vuelta al mundo.
Tambin tendrn que soportar las molestias fsicas de estar
confinados dentro de una cabina que slo mide 3,8 metros
cbicos, un poco ms grande que una cabina de telfono
pblico.
Los dos pioneros no han sugerido que algn da la aviacin
comercial pueda ser impulsada por energa solar, pero
quieren promover el uso de energa limpia.