Anda di halaman 1dari 3

Pemeliharaan Harian Alat Berat Motor Grader

Menerapkan K3 dan ketentuan dampak lingkungan.


Melaksanakan pemeliharaan harian motor grader sesuai dengan petunjuk
pemeliharaan.
Melaksanakan pengoperasian motor grader sesuai dengan aplikasi dan
teknik operasi yang benar untuk jenis pekerjaan konstruksi tertentu dengan
produksi minimal 65% dari standar produk (Kelas II)
Melaksanakan pengoperasian motor grader sesuai dengan aplikasi dan
teknik operasi yang benar untuk jenis pekerjaan konstruksi tertentu dengan
produksi minimal 85% dari standar produk (Kelas I)
Membuat laporan operasi dan K3
TPU :
Menjelaskan pemeliharaan secara umum
Menjelaskan bagian-bagian utama, panel monitor dan alat kendali motor
grader
Melakukan pemeriksaan harian motor grader

Pemeliharaan Secara Umum


PEMELIHARAAN
Langkah usaha untuk meningkatkan kembali kondisi alat yang menurun
Mempertahankan kondisi alat tetap baik sampai batas-batas yang
memungkinkan
Dilakukan dengan memperbaiki atau mengganti komponen atau suku cadang
yang telah menurun kondisinya
Memperlambat turunnya kondisi komponen
Pengertian :
Untuk mempertahankan kondisi ekonomis alat berat, kondisi teknis maupun
kinerjanya melalui kegiatan pemeliharaan yang dilaksanakan oleh operator
dan mekanik
PEMELIHARAAN A2B
Periodic Maintenance
Schedule Maintenance
Condition Based maintenance
Periodic Maintenance
PEMELIHARAAN (Maintenance)
Pemeriksaan berkala (Periodic Inspection)
Engine Top Overhaul
Engine Top Overhaul
Engine Overhaul
Torque Converter Overhaul
Transmission Overhaul
Steering Clutch Overhaul
Final Drive Overhaul
Lain-lain

Buku panduan
Tempat pelaksanaan pemeliharaan

Tenaga (Operator, Mekanik)


Pemeriksaan service meter
BAHAN BAKAR DAN PELUMAS
Bahan dasar diambil dari fraksi-fraksi minyak hasil destilasi vakum dari
reduce crude. (minyak bumi yang telah diambil (fraksi ringannya) Minyak
pelumas engine Minyak Pelumas Transmisi dan Minyak Hidrolik Grease
(gemuk) Menjaga suhu dalam sistem pendinginan ada pada suhu kerja yang
tepat
Motor Grader Tipe : GD 605 R-1
Nama-nama Bagian :
Bagian Motor Grader Tipe : GD 825 A-2 :
Motor
Grader
Tipe
:

61

MI

8400

Nama-nama bagian :
Ban (tire)
Circle drive (penggerak circle)
Blade and end bits (blade dan pemotong ujung)
Blade linkage (batang penggerak blade)
Step and grab irons (injakan dan pegangan besi)
Operator compartement (ruang operator)
Hydraulic system (sistem hidrolik)
Pivot point (as puter)
Transmision and differential compartement (ruang transmisi dan differential)
Tandem housing (rumah tandem)
Engine compartement (ruang engine)
Cooling system (sistem pendingin).
Motor
Grader
Tipe
:
G
61
MI

8400

Nama-nama Monitor :
Meter ampere (ampermeter)
Speedo meter
Meter temperatur air pendingin (water temperatur gauge)
Meter tekanan minyak pelumas engine (engine oil pressure gauge)
Meter bahan bakar (fuel gauge)
Petunjuk debu (dust indicator)
Lampu peringatan level minyak rem (brake oil level coution lamp)
Lampu indikator rem parkir (parking brake indicator lamp)
Service meter
Lampu panel (panel lamp)
Meter tekanan pompa priming bahan bakar (priming pump fuel pressure gauge)
Sakelar lampu putar leaning (yellow rotating lamp switch)
Sakelar lampu kerja (working lamp switch)
Sakelar lampu parkir (parking lamp switch)
Sakelar lampu besar (head lamp switch)
Priming pump
Sinyal pemanas (heater signal)
Sakelar busi pijar (glow plug switch)
Sakelar start (starting switch)

Motor Grader Tipe : GD 605 R-1


Nama Tuas Kendali :
Tuas kendali attachment (work equipment control lever)
Roda kemudi (steering wheel).
Horn button
Turn signal dimmer switch
Tuas kendali bahan bakar (fuel control lever)
Tuas pemindah gigi (gear shift lever)
Tuas rem parkir (parking brake lever)
Pedal gas (accelerator pedal)
Pedal rem
Pedal Pin pengunci lifter (lifter lock pin pedal)
Pedal inching (inching pedal)
Sasaran / kegiatan :
Periksa peralatan kerja (work equipment), silinder, sambungan (linkage) dan pipapipa karet (hoses) untuk kemungkinan terjadi retak, longgar/aus.
Bersihkan kotoran dan debu di sekitar engine, batere, radio. Periksa dan bersihkan
juga bahan (material) yang mudah terbakar (daun kering, rerumputan, ranting, dan
sebagainya).
Periksa kebocoran air dan minyak di sekitar engine, kebocoran air dari sistem
pendingin.
Periksa kebocoran minyak dari kotak transmisi (transmission case), kotak penggerak
akhir (Final Drive Case), circle reserve gear, tangki hidrolik, pipa-pipa (hose) dan
sambungan-sambungan (joints).
Periksa kebocoran udara atau minyak dari sistem rem (brake line).
Periksa keausan atau kerusakan ban, baut-baut kendor.
Periksa tempat pegangan (hand rails) untuk kemungkinan ada kerusakan atau baut
yang kendor.
Periksa kemungkinan ada kerusakan pada meter-meter (gauges), lampu-lampu
pada instrumen panel, baut-baut yang kendor.
Periksa kerusakan kaca spion, reflektor, baut-baut pengikat yang kendor.
Periksa bahwa tidak ada kerusakan pada kunci pintu kabin
Bersihkan jendela kabin
Periksa
sabuk
keselamatan
dan
klem
pemasangnya.
mungkin dilain waktu kita akan membahas lebih jauh lagi mengenai pemeliharaan
harian Motor Grader. Salam Blogger Indonesia,selamt membaca .