Qu define lo urbano? Segn la RAE, es lo perteneciente o relativo a la ciudad. Como veremos en este documento, puede expresarse en una relacin estadstica relativa a la residencia: tanta gente habita en la ciudad, y otro tanto en el campo. No obstante, intentaremos complejizar el concepto. Lo mediremos, ciertamente, para dimensionarlo y observar la acelerada urbanizacin del mundo en la poca contempornea. Pero cabe comprender tambin que lo urbano define un modo de vida, un conjunto de prcticas y relaciones sociales que hacen de las ciudades mucho ms que un mero producto arquitectnico. Es ese modo de vida el que se hace atractivo para tantos flujos de inmigrantes rurales.
Antecedentes: la urbanizacin mundial en cifras: En el ao 2000 un 47% de la poblacin mundial
resida en ciudades, pero se espera que este porcentaje aumente crecientemente hasta alcanzar un 60% en el ao 2030, en tanto la poblacin rural prcticamente se mantendr. Se prev que cerca del total del crecimiento de la poblacin mundial de las prximas 3 dcadas se concentrar en las ciudades, especialmente en los pases menos desarrollados. Observa el siguiente mapa de distribucin de la poblacin urbana y el cuadro estadstico de la urbanizacin por regiones a continuacin:
.: ACTIVIDADES
Y en Chile? Hasta 1930 exista
en Chile ms poblacin rural que urbana. Posteriormente aumenta de manera acelerada la poblacin urbana, en tanto la rural inicia una lenta disminucin. Este cambio responde a dos razones: en primer lugar, las migraciones internas se orientaron slo a las reas ms urbanizadas (migracin campo ciudad) y, en segundo lugar, la mayora de las polticas gubernamentales apuntaron alas grandes ciudades, beneficiando a la poblacin urbana. De este modo, el proceso de urbanizacin se masific y lleg a ser un proceso irreversible. A pesar de este cambio tan marcado, regionalmente la composicin de la
poblacin urbano rural es
variable: la poblacin rural flucta entre el 2% en la Regin de Antofagasta al 33% en la Regin del Maule.
1. Construya y analice un grfico sobre la evolucin de la
poblacin rural de Chile. Seale qu procesos econmicos, sociales y culturales propiciaron el aumento de la poblacin urbana. 2. Analice, a partir del mapa y el cuadro estadstico, la distribucin mundial de la poblacin urbana y rural. Indique qu factores econmicos y culturales son relevantes en dicha distribucin. 3. Se afirma que la urbanizacin se ha acelerado desde la Rev. Industrial. Refirase al papel de la modernizacin econmica en el aumento de la poblacin urbana. Ejemplifique con el caso de la industrializacin chilena. 4. Caracterice brevemente el modo de vida urbano, indicando sus funciones, dinmica y cotidianeidad. A continuacin, Seale y explique 10 ventajas que posee sobre el mundo rural tradicional, y 5 desventajas respecto al mismo.
Liceo Particular Avenida Recoleta
Unidad Tcnico Pedaggica Departamento de Historia y Cs. Sociales.
EFECTOS AMBIENTALES DE LA URBANIZACION
Existe una interaccin entre las poblaciones urbanas y su medio ambiente. La gente cambia el medio ambiente a travs del consumo de alimentos, energa, agua y el uso de la tierra, y a su vez la contaminacin ecolgica urbana afecta la salud y la calidad de vida de las poblaciones en las ciudades. Las personas que viven en zonas urbanas tienen un perfil de consumo muy diferente al de los residentes de reas rurales. Por ejemplo, las poblaciones urbanas consumen mucha ms comida, energa y bienes duraderos que las poblaciones rurales. En la China, durante la dcada de 1970, las poblaciones urbanas consumieron ms del doble de carne de cerdo que las poblaciones rurales que criaban los cerdos. A medida que progres el desarrollo econmico, la diferencia en el consumo se redujo al mejorar la dieta rural, pero incluso as una dcada ms tarde las poblaciones urbanas coman un 60% ms de cerdo que las rurales. El crecimiento en el consumo de carne es seal de mayor afluencia en Pekn. En la India, donde muchos de los residentes urbanos son vegetarianos, el aumento en el consumo de leche es un smbolo de mayor prosperidad. Las poblaciones urbanas no slo consumen ms alimentos sino tambin ms bienes duraderos. A principios de la dcada de 1990, los hogares chinos en reas urbanas tenan ms del doble de probabilidades de tener una televisin, ocho veces ms de tener una lavadora y 25 veces ms de tener un refrigerador que los hogares rurales. Este incremento en el consumo es el resultado del mercado laboral, los salarios y la estructura de los hogares urbanos. Los bienes duraderos generalmente los utiliza la totalidad del hogar, en vez de una sola persona, y los hogares urbanos son ms pequeos que los rurales, en parte porque las tasas de fecundidad urbanas son menores, y con el tiempo continan reducindose en tamao a medida que se eleva su ingreso y educacin. Ello sugiere que el ndice de consumo de bienes duraderos en reas urbanas probablemente se eleve por encima del ndice del incremento de la poblacin, y la mayor parte de los bienes duraderos requieren energa elctrica para funcionar. El consumo de energa para proporcionar electricidad, transporte, la capacidad de cocinar y calefaccin es mucho ms alto en reas urbanas que en las aldeas rurales. Por ejemplo, las poblaciones urbanas tienen muchos ms automviles por habitante que las rurales. Casi todos los automviles en el mundo entero en la dcada de 1930 estaban en los Estados Unidos. Hoy en da existe un automvil por cada dos personas en los Estados Unidos. Si fuera as en otros lugares, para 2050 tendramos 5.300 millones de automviles en todo el mundo consumiendo energa. En China el consumo de carbn por habitante en las ciudades y pueblos es ms de tres veces el que existe en reas rurales. Las comparaciones entre el producto nacional bruto (PNB) y del cambio en el consumo de energa mundial por habitante muestran que existe una relacin directa entre ambos, pero no necesariamente aumentan al mismo ritmo. A medida que los pases pasan de usar modalidades no comerciales de energa a modalidades comerciales, el precio relativo de los productos energticos aumenta. Las economas por tanto, se vuelven ms eficientes a medida que se desarrollan debido a adelantos en la tecnologa y cambios en el consumo. Sin embargo y a pesar de dicha eficacia y nuevas tecnologas, la urbanizacin de la poblacin mundial elevar el consumo agregado de energa. Y probablemente el aumento en el consumo de energa tendr efectos ambientales negativos. El consumo urbano de energa contribuye a crear ncleos de calor que pueden cambiar el perfil meteorolgico local en las zonas hacia donde sopla el viento despus de pasar por las ciudades. Este fenmeno se crea porque las ciudades irradian calor a la atmsfera a razn del 15% al 30% menos que las reas rurales. La combinacin del incremento del consumo de energa y la diferencia de radiacin significa que las ciudades son ms calientes que las reas rurales (entre 0,6C y 1,3C) y estos ncleos de calor atrapan los contaminantes atmosfricos. La neblina y niebla son ms frecuentes. La precipitacin es entre el 5% y el 10% mayor en las ciudades, las tormentas de agua y granizo mucho ms frecuentes, y las nevadas menos comunes. La urbanizacin tambin afecta la ecologa regional en mayor extensin. Las regiones que reciben el viento despus de pasar por grandes complejos industriales tambin registran mayor precipitacin, contaminacin atmosfrica y nmero de das con tormentas. Las reas urbanas no slo afectan el perfil meteorolgico sino tambin la escorrenta superficial de agua. Las reas urbanas generalmente generan ms lluvia, pero reducen la filtracin de agua y el nivel de la capa fretica, lo que significa que la escorrenta ocurre ms rpidamente y hay mayores inundaciones. El volumen de inundacin se eleva, al igual que el nmero de inundaciones y la contaminacin del agua que corre ro abajo. Muchos de los efectos de las reas urbanas sobre el medio ambiente no son necesariamente lineales. Las reas urbanas de mayor extensin no siempre crean ms problemas ambientales; a veces son las reas urbanas pequeas las que pueden causar mayores problemas. Mucho de lo que determina la magnitud del impacto ambiental es la conducta de la poblacin urbana, su perfil de consumo y forma de vida, y no tan slo su tamao.
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