Universidad Nacional Del Altiplano.

Facultad: Ingeniera Qumica

Universidad Nacional Del Altiplano (UNA PUNO)
Facultad Ingeniera Qumica
Escuela Profesional Ingeniera Qumica

INFORME N2
Tema: Reduccin De Velocidad En Poleas.
Curso: Maquinaria Industrial Y Seleccin De Equipos.
Estudiante: Elmer Leonel, Belizario Mamani.
Docente: Ing. Msc. Norberto, Miranda Zea.
Fecha: /05/2015.

Reduccin De Velocidad En Poleas

1. OBJETIVOS.
Calcular las distancias entre el motor y el reductor.
Calcular las Revoluciones Por Minuto (RPM) del reductor de velocidad.
2. FUNDAMENTO TEORICO.
2.1.

POLEA- Es un dispositivo mecnico de traslado o elevacin, formado por una

rueda (tambin conocido como roldana) montada en un eje, con una cuerda que
rodea la circunferencia de la rueda. Tanto la polea como la rueda y el eje pueden
considerarse mquinas simples que constituyen casos especiales de la palanca. Una
polea fija no proporciona ninguna ventaja mecnica, es decir, ninguna ganancia en
la transmisin de la fuerza: slo cambia la direccin o el sentido de la fuerza
aplicada a travs de la cuerda. Sin embargo, con un sistema de poleas mviles
(tambin llamado polipasto) s es posible obtener una ventaja o ganancia mecnica,
que matemticamente se define como el cociente entre la fuerza de salida (carga) y
la fuerza de entrada (esfuerzo). En el caso ideal la ganancia mecnica es igual al
nmero de segmentos de cuerda que sostienen la carga que se quiere mover,
excluido el segmento sobre el que se aplica la fuerza de entrada. El rozamiento

reduce la ganancia mecnica real, y suele limitar a cuatro el nmero total de poleas.
2.2 TRANSMISIN POR CORREAS.- El diseo de una correa implica la seleccin
de la correa adecuada para trasmitir una determinada fuerza o conveniente, la
1
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determinacin de la potencia que se puede trasmitir con una correa plana o con una
correa en forma de V. En el primer caso, la anchura de la correa es desconocida,
mientras que en el segundo caso es conocida. En ambos casos se supone el espesor
de la correa.
2.2 REDUCTORES.- Son apropiados para el accionamiento de toda clase de mquinas
y aparatos de uso industrial, que necesitan reducir su velocidad en una forma segura y
eficiente. Al utilizar reductores se obtiene una serie de beneficios como:
Menor espacio requerido y mayor rigidez en el montaje.
Menor tiempo requerido para su instalacin.
Una mayor eficiencia en la transmisin de la potencia suministrada por el motor.
Una regularidad perfecta tanto en la velocidad como en la potencia transmitida.
Mayor seguridad en la transmisin, reduciendo los costos en el mantenimiento.

2
2

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B
E=59.5 cm

E=32cm

3. PARTE EXPERIMENTAL.
3.1 cangilones

3
3

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3.1.1 CALCULOS PARA LA PARTE A

I.

Datos obtenidos en laboratorio (LOPU).

Datos
1668
rpm
D
6.2 cm
N2
?
Rpm
D
12.5 cm
E D=12.5
32 cm
cm
n1

n2=.? rpm
E=32cm
A

d=6.2 cm
N 1 = 1668 rpm
n1=rpm =1668

II.

Hallando la longitud de la correa.

2

(Dd )
Lth=2E+1,57( D+d ) +
4E

Lth=232 cm+1,57(12.5 cm+6.2 cm ) +

(12.5 cm6.2 cm)

432 cm

Lth=93.669 cm
4
4

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Lth=94 cm
III.

Calculo del arco de contacto sobre las poleas.

2( D d ) < E<0.7( D+d )

2( 12.5 cm6.2cm ) < E< 0.7( 12.5 cm+6.2 cm )
12.6 cm< E<13.09 cm
IV.

Calculo de la variacin entre ejes.

E0.030L Hasta E0.015L

32 cm0.03094 cm Hasta 32cm0.01594 cm

29.18 cm Hasta 30.59 cm

29.2 cm Hasta 30.6 cm

V.

Calculo de las rpm.

n1 D
=
n2 d
n 2=

6.21668 rpm
12.5 cm

n 2=827.328 rpm

n 2=827.3 rpm .
3.1.2 CALCULOS PARA LA PARTE B
I.

Datos obtenidos en laboratorio (LOPU).

Datos
827.3
rpm
D2
12.5 cm
N3
?
Rpm
D3
36 cm
E
59.5 cm
N2

5
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B
E2=59.5 cm

II.

Hallando la longitud de la correa.

2

( Dd)
Lth=2E 2+1,57( D+d ) +
4E2

(36 cm12.5 cm)

Lth=259.5 cm+1,57( 36 cm+ 12.5 cm) +
459.5 cm
Lth=197.465 cm
III.

198 cm

N3=...? rpm

Calculo del arco de contacto sobre las poleas.

D=1

0.7( D3+ D2 ) < E 2<2( D3D 2 )

0.7( 36 cm+12.5 cm )< E 2<2( 36 cm12.5 cm )
33,95 cm< E 2< 47 cm
IV.

Calculo de la variacin entre ejes.

E 20.030L Hasta E 20.015L

32 cm0.030198 cm Hasta 32 cm0.015198 cm

26.06 cm Hasta 29.03 cm

26.1 cm Hasta 29.0 cm

V.
6
6

Calculo de las rpm.

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N2=827.3 rpm

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n3 D 2
=
n3 D 3
n 3=

12.5 cm827.3 rpm

36 cm

n 3=287.257 rpm=287.3 rpm

3.3 TANQUE PARA PREPARAR FLOCULANTE.

D=15.6cm
N2=270rpmm

E=32cm

d=4.7cm
N 1 = 3450rpm
n1=rpm =1668

I. Hallando la longitud de la correa.

(Dd )2
Lth=2E+1,57( D+d ) +
4E
2

(15.6 cm4.7 cm)

Lth=232 cm+1,57 (15.6 cm+ 4.7 cm ) +
432cm

Lth=96.799 cm
Lth=97 cm

3.4 EQUIPO TANQUE ENCHAQUETADO.

I. Datos obtenidos en laboratorio (LOPU).
Datos
1680
rpm
D
7.8 cm
N2
?
rpm
D
33.5 cmD
E
47 cm

n1
E=

d
7
7

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n1 = rpm. = 1680
d = 7.8 cm

n2 = rpm.
D=

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II.

Hallando la longitud.
2

(Dd )
Lth=2E+1,57( D+d ) +
4E

Lth=247 cm+ 1,57( 33.5 cm+7.8 cm ) +

(33.5 cm7.8 cm)

447 cm

Lth=162.3542cm

Lth=162.5 cm
III.

Calculo del arco de contacto sobre las poleas.

0.7( D+d ) < E<2( Dd )

0.7( 33.5 cm+7.8 cm) < E< 2( 33.5 cm7.8 cm )
28.9 cm< E<51.4 cm

IV.

Calculo de la variacin entre ejes.

E0.015L Hasta E0.030L

47 cm 0.015162.5 cm Hasta 47 cm0.030162.5 cm

44.563 Hasta 42.125

45 cm Hasta 42 cm

V.

8
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Calculo de las rpm.

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n1 D
=
n2 d
n 2=

1680 rpm7.8 cm
33.5 cm

n 2=391.164

n 2=391.2 rpm
3.5 TORNILLO SIN FIN.
MOTOR N1.
i.

Datos obtenidos en laboratorio (LOPU).

Datos
n1
1680
rpm
D
7.8 cm
N2
?
Rpm
D
33.5 cm
E
47 cm
E=

D
d

n2 = rpm.
D=

n1 = 1680 rpm.
d = 7.8 cm

ii.

Hallando la longitud.

(Dd )2
Lth=2E+1,57( D+d ) +
4E
2

(33.5 cm7.8 cm)

Lth=247 cm+ 1,57( 33.5 cm+7.8 cm ) +
447 cm

Lth=162.3542cm
Lth=162.5 cm
9
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iii.
Calculo del arco de contacto sobre las poleas.
0.7( D+d ) < E<2( Dd )
0.7( 33.5 cm+7.8 cm) < E< 2( 33.5 cm7.8 cm )
28.9 cm< E<51.4 cm

iv.

Calculo de la variacin entre ejes.

E0.015L Hasta E0.030L

47 cm 0.015162.5 cm Hasta 47 cm0.030162.5 cm

44.563 Hasta 42.125

45 cm Hasta 42 cm

v.

Calculo de las rpm.

n1 D
=
n2 d
n 2=

1680 rpm7.8 cm
33.5 cm

n 2=391.164
n 2=391.2 rpm

MOTOR N 2.

Datos obtenidos en laboratorio (LOPU).

Datos
?
rpm
d
10.6 cm
N2
1680
rpm
D
20 cm
E
46 cm
n1

E = 46 cm

D
d

10
10

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n1 =..? rpm

n2 = 1680rpm.

d = 10.6 cm

D = 20 cm

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II. Hallando la longitud.

2

(Dd )
Lth=2E+1,57( D+d ) +
4E

Lth=246 cm+ 1,57( 20 cm+10.6 cm ) +

(20 cm10.6 cm)

446 cm

Lth=140.522cm

Lth=141cm
III. Calculo del arco de contacto sobre las poleas.
0.7( D+d ) < E<2( Dd )
0.7( 20 cm+ 10.6 cm )< E <2( 20 cm10.6 cm )
21.42 cm< E <18.8 cm

IV. Calculo de la variacin entre ejes.

E0.015L Hasta E0.030L
46 cm0.015141 cm Hasta 46 cm0.030141 cm

43.885 cm Hasta 41.77 cm

44 cm Hasta 42 cm

V. Calculo de las rpm.

n1 D
=
n2 d

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20 cm1680 rpm
n 1=
10.6 cm
n 1=3169.8 rpm

n 1=3170 rpm
MOTOR N 3.
i)

Datos obtenidos en laboratorio (LOPU).

Datos
n1
280 rpm
D
5.8 cm
N2
?
rpm
D
12.7 cm
E
25.5 cm
E = 25.5 cm

D
d

ii)

n1 =280 rpm

n2 =.? rpm.

d = 5.8 cm

D = 12.7 cm

Hallando la longitud.
2

Lth=2E+1,57( D+d ) +

(Dd )
4E

Lth=225.5 cm+1,57( 12.7 cm+ 5.8 cm ) +

(12.7 cm5.8 cm)2

425.5 cm

Lth=80.5117 cm

Lth=81 cm

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iii)

Calculo del arco de contacto sobre las poleas.

0.7( D+d ) < E<2( Dd )

0.7( 12.7 cm+ 5.8 cm )< E <2( 12.7 cm5.8 cm)
12.95 cm< E <13.8 cm

iv)

Calculo de la variacin entre ejes.

E0.015L Hasta E0.030L

25.5 cm0.01581 cm Hasta 25.5 cm0.03081 cm

24.285 cm Hasta 23.07 cm

24 cm Hasta 23 cm

v)

Calculo de las rpm.

n1 D
=
n2 d
n 2=

5.8 cm280 rpm

12.7 cm

n 2=127.87 rpm
n 2=128 rpm

4 CONCLUSIONES.
La polea fija es til, sobre todo, como elemento de comodidad. No aumenta la
potencia que se aplica y, por lo tanto, tampoco cambia la cantidad de movimiento.
Lo que cambia es la direccin de la potencia.
La polea es la segunda de las mquinas simples que han llegado a ser muy tiles
para el hombre. Las poleas son de dos clases: fijas y mviles.

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Otras tres mquinas simples que tienen usos importantes para el hombre son: el
plano inclinado, el tornillo, y la cua.
V. BIBLIOGRAFA:
-

PERRY CHILTON Biblioteca Del Ingeniero Qumico - Quinta edicin Editorial Mc. Graw-Hill Mxico (1986).

Mc Cabe W.L / Smith J.C / Harriot P, Operaciones Bsicas en Ingeniera

Qumica Cuarta Edicin, Editorial Mc. Graw-Hill Mxico (1991).

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