GABINETE DO MINISTRO
PORTARIA N. 2.062 DE 30 DE DEZEMBRO DE 2014
(DOU de 02/01/ 2015 - Seo 1)
Altera a Norma Regulamentadora n. 30 (NR30) Segurana e Sade no Trabalho Aquavirio.
O MINISTRO DE ESTADO DO TRABALHO E EMPREGO, no uso das atribuies que lhe
conferem o inciso II do pargrafo nico do art. 87 da Constituio Federal e os arts. 155 e 200 da
Consolidao das Leis do Trabalho - CLT, aprovada pelo Decreto-Lei n. 5.452, de 1 de maio de 1943,
resolve:
Art. 1 A Norma Regulamentadora .n. 30 (NR30) - Segurana e Sade no Trabalho Aquavirio,
aprovada pela Portaria n. 34, de 4 de dezembro de 2002, passa a vigorar com as seguintes alteraes:
............................................................
30.4.1.4 Observado o item 30.4.1.3, a empresa deve adequar as datas das reunies da CIPA de modo a
permitir a presena dos martimos a no mnimo duas reunies durante cada ano de seu mandato.
..............................................................
30.4.5.1 O Grupo de Segurana e Sade do Trabalho a Bordo - GSSTB fica sob a responsabilidade do
comandante da embarcao e deve ser integrado pelos seguintes tripulantes:
- Encarregado da segurana;
- Chefe de mquinas;
- Representante da seo de convs;
- Responsvel pela seo de sade, se existente;
- Representante da guarnio de mquinas.
30.4.5.1.1 Caso a embarcao no disponha dos tripulantes acima mencionados, os integrantes podero
ser substitudos por outros tripulantes com funes assemelhadas.
..............................................................
30.4.5.3 Quando a lotao da embarcao for composta de registro em rol porturio, o GSSTB ser
constitudo por um representante de cada categoria de aquavirios da lotao do rol, sendo, no mnimo, 01
(um) GSSTB para cada 05 (cinco) embarcaes ou frao existentes na empresa.
...............................................................
30.5.4 Para os trabalhadores aquavirios do grupo martimos que operam embarcaes classificadas para
navegao em mar aberto e apoio martimo, devem ser adotados os padres mdicos e o modelo de
Certificado Mdico (Health Certificate - Conveno Internacional sobre Padres de Instruo,
Certificao e Servio de Quarto para Martimos - STCW) estabelecidos no QUADRO III desta NR, sem
prejuzo da elaborao do Atestado de Sade Ocupacional (ASO), conforme a Norma Regulamentadora
n. 07 e disposies da NR 30 sobre o tema.
....................................................................
Art. 2 Inserir na Norma Regulamentadora n. 30 (NR30) Segurana e Sade no Trabalho
Aquavirio, aprovada pela Portaria n. 34, de 4 de dezembro de 2002, DOU 9/12/02, o Quadro III PADRES MDICOS E MODELO DE CERTIFICADO MDICO (HEALTH CERTIFICATE CONVENO INTERNACIONAL SOBRE PADRES DE INSTRUO, CERTIFICAO E
SERVIO DE QUARTO PARA MARTIMOS STCW), PARA OS TRABALHADORES
AQUAVIRIOS DO GRUPO MARTIMOS QUE OPERAM EMBARCAES CLASSIFICADAS
PARA NAVEGAO EM MAR ABERTO E APOIO MARTIMO, com a redao constante no anexo
desta Portaria.
Art. 3 Esta Portaria entra em vigor na data de sua publicao.
MANOEL DIAS
ANEXO
QUADRO III
PADRES MDICOS E MODELO DE CERTIFICADO MDICO (HEALTH CERTIFICATE CONVENO INTERNACIONAL SOBRE PADRES DE INSTRUO, CERTIFICAO E
SERVIO DE QUARTO PARA MARTIMOS - STCW), PARA OS TRABALHADORES
AQUAVIRIOS DO GRUPO MARTIMOS QUE OPERAM EMBARCAES
CLASSIFICADAS PARA NAVEGAO EM MAR ABERTO E APOIO MARTIMO.
PADRES MNIMOS BSICOS NOS EXAMES MDICOS
Requisitos gerais por ocasio do exame mdico:
a) no apresentar qualquer distrbio em seu senso de equilbrio, sendo capaz de se movimentar sobre superfcies
escorregadias irregulares e instveis;
b) no apresentar qualquer limitao ou doena que possa impedir a sua movimentao normal e o desempenho
das atividades fsicas de rotina e emergncia a bordo, durante o perodo de validade do seu certificado
mdico, incluindo-se agachar, ajoelhar, curvar e alcanar objetos localizados acima da altura do ombro;
e) demonstrar ter uma audio e uma fala adequadas para se comunicar de maneira eficaz e detectar quaisquer
alarmes sonoros;
h) no estar sofrendo de qualquer problema de sade que possa ser agravado pelo servio no mar ou tornar o
martimo inapto para esse servio, ou colocar em perigo a sade e a segurana de outras pessoas a bordo;
i) no estar tomando qualquer medicamento que tenha efeitos colaterais que possam prejudicar quaisquer
requisitos para um desempenho eficaz e seguro de atribuies de rotina e de emergncia a bordo;
j) ter capacitao fsica compatvel com tcnicas de sobrevivncia pessoal, preveno e combate a incndio,
primeiros socorros elementares, segurana pessoal e responsabilidades sociais.
Acuidade Visual
Regra da
Conveno
STCW
Categoria do
Martimo
I/11
II/1
II/2
II/3
II/4
II/5
Comandante,
oficiais do
departamento
de convs e
subalternos
de convs
Viso para
longe
com
correo
Um
olho
0,5
Outro
olho
0,5
Viso para
perto
Os dois olhos
juntos, com ou
sem correo
Viso exigida
para a
navegao
do navio (ex.:
consulta a
cartas e
Viso
de
Cores3
Ver
Nota 6
Campos
Visuais 4
Cegueira
noturna4
Diplopia
(viso
dupla)4
Campos
visuais
normais
Viso exigida
para
desempenhar
todas
as funes
necessrias
Nenhum
problema
significati
vo
evidente
VII/2
1/11
III/1
III/2
III/3
III/4
III/5
III/6
III/7
VII/2
I/11
IV/2
dos quais
exigido que
desempenhem
atribuies de
vigilncia
Todos os oficiais
de mquinas,
oficiais
eletrotcnicos,
subalternos
eletrotcnicos
e subalternos
ou outros que
faam parte
de um quarto
de servio na
mquina
Radioperadores
de
GMDSS
0,45
0,4
0,4
(Ver
Nota
5)
0,4
publicaes
nuticas,
utilizao
dos
instrumentos
e
equipamentos
do passadio
e identificao
dos auxlios
navegao)
Viso exigida
para ler
instrumentos
prximos,
para operar
equipamentos
e
para identificar
sistemas/
componentes
como for
necessrio
Viso exigida
para
ler
instrumentos
prximos,
para operar
equipamentos
e para
identificar
sistemas/
componentes
como for
necessrio
no escuro,
sem
comprometer
o seu
desempenho
Ver
Nota 7
Ver
Nota 7
Campos
visuais
suficientes
Viso exigida
para
desempenhar
todas
as funes
necessrias
no escuro,
sem
comprometer
o seu
desempenho
Nenhum
problema
significati
vo
evidente
Campos
visuais
suficientes
Viso exigida
para
desempenhar
todas
as funes
necessrias
no escuro,
sem
comprometer
o seu
desempenho
Nenhum
problema
significati
vo
evidente
Notas:
1. Valores fornecidos na escala decimal de Snellen.
2. recomendado um valor de pelo menos 0,7 num olho, para reduzir o risco de uma doena subjacente
no detectada nos olhos.
3. Como definido nas Recomendaes Internacionais para Exigncias para Viso de Cores para
Transporte pela Commission Internationale de lEclairage (CIE-143-2001, inclusive quaisquer verses
posteriores).
4. Sujeito a uma avaliao por um especialista clnico em viso, quando indicado por concluses no
exame inicial.
5. O pessoal do departamento de mquinas dever ter uma viso conjunta de pelo menos 0,4.
6. Padro de viso de cores 1 ou 2 da CIE.
7. Padro de viso de cores 1, 2 ou 3 da CIE.
DIRETRIZES SOBRE A AVALIAO DO NVEL MNIMO DA CAPACIDADE FSICA
NECESSRIA PARA ADMISSO E PARA A PERMANNCIA EM SERVIO:
TAREFA, FUNO, EVENTO
OU SITUAO A BORDO3
Movimentos de rotina em superfcies
escorregadias, desniveladas e instveis;
risco de ferimentos
Acesso de rotina entre nveis;
procedimentos de reao emergncia
Movimentos de rotina entre espaos e
compartimentos; procedimentos de reao
emergncia
Abrir e fechar portas estanques; sistemas
manuais de manivelas; abrir e fechar
volantes de vlvulas; manusear cabos;
CAPACIDADE FSICA
RELACIONADA
UM EXAMINADOR MDICO
deve estar convencido de que o
candidato4,5
Manter o equilbrio
Observaes:
1. A tabela acima descreve (a) as tarefas, funes, eventos e situaes normais a bordo, (b) uma
capacidade fsica correspondente que considerada necessria para a segurana de um martimo que
esteja vivendo e trabalhando a bordo de um navio no mar, e (c) uma diretriz para medir a capacidade
fsica correspondente. As Administraes devem levar em conta estas capacidades fsicas ao estabelecer
os padres de aptido mdica.
2. Esta tabela no se destina a abordar todas as situaes possveis a bordo, nem todas as situaes que
possam desqualificar medicamente o indivduo; e devem, portanto, ser utilizadas apenas como uma
orientao geral. As Administraes devem estabelecer as categorias de martimos que esto sujeitos a
uma avaliao da capacidade fsica para o servio em navios que operam na navegao martima, levando
em conta a natureza do trabalho em que sero empregados a bordo. Por exemplo, a aplicao integral
destas diretrizes pode no ser adequada no caso de artistas aos quais no so designadas tarefas na tabela
mestra. Alm disto, deve ser dada toda a ateno a circunstncias especiais envolvendo casos individuais,
bem como quaisquer riscos conhecidos de permitir que o indivduo seja empregado a bordo do navio, e
at que ponto uma capacidade limitada pode ser conciliada numa determinada situao.
3. O termo procedimentos de reao emergncia, como usado nesta tabela, destina-se a abranger todas
as medidas padro de reao a emergncias, tais como abandono do navio e combate a incndio, bem
como os procedimentos bsicos a serem seguidos por cada martimo para aumentar a sua sobrevivncia
pessoal, para evitar criar situaes em que seja necessria a ajuda especial de outros membros da
tripulao.
Data/Date:
(
Fui informado do contedo do exame e do direito a recurso, caso no concorde com o mesmo.
I hereby certify that I was informed about the content of this document, and that I have the right to ask for
_________________________
Tripulante/Crew member
Este Certificado de Sade tem validade de um ano; menos apenas se claramente registrado. / This Health
Certificate is valid for one year, except if clearly stated otherwise.
De acordo com Reg 1/9 do SCTW, MLC-2006 / In accordance with SCTW Reg 1/9, MLC-2006.
Informaes adicionais/Additional Information:
Pergunta/Question
A identificao foi verificada?
Was the identity verified?
A audio atende os requisitos mnimos para embarque?
Is hearing adequate for boarding?
A audio sem prteses adequada?
Is unaided hearing adequate?
A viso de cores atende aos padres?
Is colour vision adequate?
Data da ltima verificao de daltonismo (mximo: 6 anos)
Last colour vision evaluation (Max. 6 years)
Alguma limitao ou restrio mdica?
Any medical limitation or restriction?
Se sim, qual?
If (Yes), specify:
O martimo est livre de condies que possam torn-lo inapto?
Is the seafarer free of health conditions that could impair him?
Sim / Yes
No / No
___________________________________
Mdico/Doctor
__________________________________
Tripulante/Cr Crew member