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Actividad 2.

Caractersticas de las cadenas de


distribucin y de transporte
Es momento de intercambiar puntos de vista con tus compaeros(as) del

grupo!
Despus de investigar en el sitio web del IMT, respecto a las cadenas de
distribucin y de transporte, utiliza cada campo para hacer tus
aportaciones.
Retroalimenta de manera sustentada y respetuosa a por lo menos dos
compaeros(as).
Una Cadena de Suministro es una red de instalaciones y medios de distribucin que tiene
por funcin la obtencin de materiales, transformacin de dichos materiales en productos
intermedios y productos terminados y distribucin de estos productos terminados a los
consumidores.
Consta de tres partes: el suministro, la fabricacin y la distribucin. La parte del suministro
se concentra en cmo, dnde y cundo se consiguen y suministran las materias primas para
fabricacin.
La Fabricacin convierte estas materias primas en productos terminados y la Distribucin se
asegura de que dichos productos finales llegan al consumidor a travs de una red de
distribuidores, almacenes y comercios minoristas. Se dice que la cadena comienza con los
proveedores de tus proveedores y termina con los clientes de tus clientes.
Una Cadena de Suministro consta de tres partes: el suministro, la fabricacin y la
distribucin. La parte del suministro se concentra en cmo, dnde y cundo se consiguen y
suministran las materias primas para fabricacin.
La Fabricacin convierte estas materias primas en productos terminados y la Distribucin se
asegura de que dichos productos finales llegan al consumidor a travs de una red de
distribuidores, almacenes y comercios minoristas. Se dice que la cadena comienza con los
proveedores de tus proveedores y termina con los clientes de tus clientes.
. La cadena de suministros o logstica integral es un conjunto de organizaciones,
proveedores y clientes que se organizan para satisfacer una necesidad especfica del
mercado. Esta unin proporciona seguridad, mediante una fcil adaptacin al mundo
cambiante y logrando as evitar el colapso de un miembro. Decimos que es integral porque
se considera que los clientes, proveedores y distribuidores son parte de la estructura de la
cadena de suministros sea, que la cadena de suministros est integrada al menos por el
proveedor de mi proveedor y el cliente de mi cliente .
Los efectos de la globalizacin que se ha dado en Mxico y en el mundo, una caracterstica
es que las empresas estn organizadas de modo que los productos o ya no son fabricados
en una misma ciudad ya que hoy en da los productos son elaborados en diferentes partes
del mundo y a medida que las empresas transnacionales s van creciendo alcanzando
dimensiones grandes que proveen materiales y productos en todo el mundo por lo tanto las

empresas buscan como ser eficiente y con esto es muy complejo fabricar y distribuir a
varias partes del mundo ya que las necesidades para transportar es necesario buscar
empresas que tenga capacidad de hacer frente a volmenes crecientes de intercambios
internacionales, ofrecer servicios con un costo menor ,ofrecer sistemas de suministro puerta
a puerta flexibles, fiables y en el tiempo deseado reducir los niveles de inventarios misto a
tiempo en muchos sectores
Proveer redes de distribucin mundial y regional para pasaje de mercancas. Integren las
operaciones con la nueva tecnologa de alta velocidad del comercio electrnico.
El efecto en la nueva organizacin la produccin mundial se ve reflejada en la concentracin
de fusiones de empresas de transporte que provoca a su vez una mayor dependencia unida
entre el entorno econmico mundial y el transporte y con esto las tendencias que refuerzan
la importancia del servicio de transporte serian
a)Expansin de la globalizacin y redes flexibles de produccin
b) Aumento en la velocidad de los negocios
c) Crecimiento de las presiones para la operacin de excelencia
d) Desarrollo del comercio por Internet
e) Mejora del servicio al cliente
f) Incremento de los gastos de transporte
Con la especializacin de las unidades productivas, derivada de la
aparicin de redes flexibles, los sistemas de transporte han alcanzado
una mayor importancia, pero tambin se han incrementado los gastos
en este rubro. Algunas de las fuerzas que ms han contribuido a
incrementar el gasto en los sistemas de transporte en la cadena de
suministro son las siguientes:
a) Tendencia acelerada hacia el apoyo de redes logsticas ms flexibles
b) Minimizacin de inventarios en el canal (reducir el capital de trabajo)
c) Incremento de la demanda para servicios de justo a tiempo
d) Incremento de los requerimientos para aumentar la rentabilidad del
servicio de transporte sobre grandes distancias
e) Incremento del precio del combustible y los costos de transporte
.
El transporte es uno de los elementos ms crticos, de los ms
importantes pero de los menos entendidos en la cadena de suministro.
Se podra decir que son varios los aspectos que se tienen que tomar en
cuenta para optimizar la cadena de suministro, entre ellos: i) crear
relaciones con los proveedores y clientes, ii) agilizar los procesos en la
toma de decisiones, iii) fomentar la comunicacin, coordinacin y

colaboracin. iv) uso adecuado de la tecnologa de la informacin y v)


reconocer la importancia del transporte. En general, la mayor parte de
los investigadores de la cadena de suministro han centrado sus anlisis
en los primeros cuatro puntos, descuidando la importancia del
transporte.
.
Las diversas vas y medios de transporte tienen caractersticas y requerimientos
diferentes que reflejan ventajas y desventajas de acuerdo a la situacin particular
de la operacin y que van desde sus costos hasta sus capacidades. Pero para la
decisin del tipo de transporte a utilizar, intervienen adems otras variables
relacionadas con las necesidades identificadas y las posibilidades concretas y
accesibles. Se pueden mencionar:
Las necesidades: la urgencia de la entrega; el tipo y caractersticas de los
suministros que se van a transportar, la cantidad, el tamao y destino de la carga,
distancias a recorrer, etc.
Las posibilidades: transporte disponible; costos y recursos disponibles;
condiciones de acceso al destino (estado de la ruta, condiciones del tiempo, etc.)
No siempre se tendr los recursos necesarios para pagar el transporte ideal o,
dicho de otra manera, el transporte ideal no siempre estar disponible o bien las
condiciones de acceso a la zona no permitirn el uso de un determinado tipo de
transporte aunque se cuente con l. Por esa razn, el reto consiste no solamente
en determinar las necesidades, sino tambin las posibilidades reales y las
alternativas.
Por cada medio de transporte planificado deber haber un plan alternativo para el
caso en que las circunstancias imposibiliten su uso.

Caractersticas de los diferentes tipos de transporte


Tipo de
transporte

Caractersticas

Ventajas

Inconvenientes

Areo
(aviones)

Utilizado
usualmente cuando
los suministros se
necesitan con gran
urgencia o cuando
el acceso a las
zonas afectadas no
permite el uso de
otro medio de
transporte

Rpido y confiable
Permite cubrir zonas
ubicadas a gran
distancia
Facilita una mayor
aproximacin a las
zonas de operacin

Alto costo
Dependiendo del
tamao de la nave
disponible, la capacidad
de volumen de carga
puede ser reducida.
Susceptible a las
condiciones
meteorolgicas
Requieren espacio
amplio y con ciertas
condiciones para el
aterrizaje y DESPEGUE
Requieren
combustibles especiales,
tales como Jet A1, el
ms frecuente y que no
siempre es posible
encontrar en la zona de
operaciones.

Areo
(icpteros)

Es mucho ms
verstil que los
aviones

Pueden acceder a
zonas difciles

Por lo general tienen


poca capacidad de
carga

Terrestre
(caminos y
carreteras)

Su utilizacin
depende sobre
todo de las
condiciones de
trnsito (fsicas y
de seguridad) de
las rutas de acceso
a los puntos de
entrega.

Sumamente flexible
Econmico y mayor
disponibilidad (es ms
fcil encontrar camiones
y automviles, que otro
tipo de vehculo)
Dado que es tan
asequible, la capacidad
de carga se multiplica.

Las rutas pueden estar


en muy malas
condiciones o no existir.
El desplazamiento por
caminos en zonas
crticas o de conflicto
puede ser peligroso
(ataques, asaltos, etc.)

Terrestre
Su utilizacin
(ferroviario) depende
obviamente de la
existencia de lnea
frrea y la
condicin de sta

Gran capacidad de
carga pesada
Los costos de
operacin son por lo
general bastante bajos

Frecuente incomodidad
para carga y descarga
de suministros en los
patios ferroviarios o en
las estaciones
Necesidad de utilizar
otro transporte para
trasbordar la carga hasta
el sitio de
almacenamiento o el
lugar de operaciones.

Martimo

Se utiliza
mayormente para
la importacin y
obviamente se
requiere acceso a
un puerto o muelle
para recibir la
carga

Gran capacidad de
carga
Econmico

Lento
Necesidad de otro
medio de transporte
para el trasiego hasta el
sitio de almacenamiento
o el lugar de
operaciones.

Fluvial

til para abastecer


comunidades
ribereas en
cantidades
moderadas de
suministros, o para
la movilizacin en
caso de
inundaciones

Bajo costo de
operacin
Permiten acceso a
zonas difciles para otros
transportes

Poca capacidad de
carga dependiendo del
tamao de la
embarcacin
Su utilizacin depende
del tamao y
caractersticas del ro o
la va navegable

Humano y
animal

Es una solucin
para cargas
pequeas por lo
general en reas
remotas o donde
no hay posibilidad
de transporte
motorizado

Bajo costo de
operacin
Permiten acceso a
zonas difciles

Poca capacidad de
carga
Lento

Transporte comercial versus transporte no comercial


El transporte no comercial o gratuito, ofrecido a veces por otras organizaciones o
por voluntarios, alivia los gastos de operacin, pero por lo general los
dueosTransporte no asumen responsabilidades por la seguridad de la
mercadera. Es importante aprovechar estos servicios, y ms an, con frecuencia

son los nicos disponibles. Pero en estos casos habr que extremar las medidas
de seguridad para proteger la carga.
Aunque algunas veces se puede negociar algn tratamiento preferencial para los
suministros humanitarios, el transporte comercial es un negocio como cualquier
otro. Al contratar se debe tener en cuenta no solo el precio, sino la confiabilidad y
calidad de la empresa (rapidez, seguridad, seriedad, etc.) y por tratarse de un
contrato de servicios por el cual habr que pagar, se puede exigir el cabal
cumplimiento de lo pactado.
Las modalidades de contratacin son diversas con sus ventajas y desventajas, por
lo cual hay que medir convenientemente los requerimientos e intereses, as como
revisar cuidadosamente qu incluye el precio del contrato (p.ej., servicio de carga
y descarga, pago del conductor, etc.) Algunos aspectos a considerar para la
contratacin de servicios de transporte son expresados en la tabla siguiente:

Modalidades de contratacin de transporte30


Adaptado de Handbook for Delegates. International Federation of Red Cross and
Red Crescent Societies.
Modalidad

Ventajas

Desventajas

Por tonelada o
tonelada/km

Se paga por el transporte de


los bienes
independientemente de la
duracin del recorrido o si el
camin se llena en su
capacidad mxima o no. El
costo del servicio es
claramente establecido
desde el principio

- El transportista podra aprovechar el


viaje para transportar carga de otros
clientes, lo cual puede no ser conveniente
para la seguridad de la carga.
- Podra utilizar la ruta menos directa para
acumular kilmetros en su factura.

Por viaje de
cada vehculo

Se tiene el uso exclusivo del - Al transportista podra no interesarle


vehculo
llenar los vehculos en capacidad mxima
y as multiplicar la cantidad de viajes.
- El tamao del vehculo podra no
coincidir con el tamao de la carga.

Por vehculo por Se tiene el uso exclusivo del


da
vehculo. Esta es
usualmente la mejor
alternativa para viajes
cortos.

- El contratista podra tomarse con"mucha


calma" cada viaje.
- En el caso de averas de un camin, que
requiera una lenta reparacin, la tarifa
podra seguir corriendo, a menos que se
especifique otra cosa en el contrato.

. Concepto de la Cadena de Suministro: Una Cadena de Suministro es una red de


instalaciones y medios de distribucin que tiene por funcin la obtencin de
materiales, transformacin de dichos materiales en productos intermedios y
productos terminados y distribucin de estos productos terminados a los
consumidores.
Una Cadena de Suministro consta de tres partes: el suministro, la fabricacin y la
distribucin. La parte del suministro se concentra en cmo, dnde y cundo se
consiguen y suministran las materias primas para fabricacin.
La Fabricacin convierte estas materias primas en productos terminados y la
Distribucin se asegura de que dichos productos finales llegan al consumidor a
travs de una red de distribuidores, almacenes y comercios minoristas. Se dice
que la cadena comienza con los proveedores de tus proveedores y termina con los
clientes de tus clientes.

http://helid.digicollection.org/en/d/Js2912s/13.1.html
http://es.wikipedia.org/wiki/Distribuci%C3%B3n_(negocios)
http://html.rincondelvago.com/logistica-y-cadenas-desuministro.html

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