Tema:

Contaminacin visual del paisaje

Cartelera publicitaria en rutas

INDICE

1. INTRODUCCION
1.1 Descripcin del problema
2. MARCO CONCEPTUAL
2.1. Definicin del concepto: contaminacin visual
2.2. Conceptos bsicos.
2.3. Antecedentes.
2.3.1. Legislacin existente o marco normativo
3. DEFINICION DEL PROBLEMA
3.1. Fundamentacin del problema
3.2. Enunciado
3.3. Preguntas
.
4. PLANTEO TENTATIVO DE LA PROPUESTA METODOLOGICA
5. BIBLIOGRAFIA
6. ANEXOS

1. INTRODUCCION
1.1. Descripcin del problema

El problema paisajstico que se tratar es uno de los muchos tipos de

contaminacin ya conocidos, menos evidente, llamativo o daino quizs que
otros pero no menos importante especialmente del punto de vista paisajstico.
Se le denomina internacionalmente como contaminacin visual y al igual que
otros tipos de contaminacin mas del dominio pblico, como son las
contaminaciones sonora, del aire, del suelo, trmica, etc. es un tipo de dao
reconocido. El paisaje constituye un recurso patrimonial pblico y tursticoeconmico, que debemos preservar.
Lo que nos ocupa en este informe es la categora esttica que ha
adquirido el cartel en el paisaje urbano y suburbano y como influye en l. A
veces dara la impresin de que ya no se lo considera una molestia en el, por
ocultamiento o contraste. La cartelera errtica afecta el entorno, aunque su
nmero sea reducido en algunas zonas. "Cinco carteles pueden tener un
impacto muy grande cuando uno simplemente quiere ver el paisaje". El Arq.
Sprechmann aclara que no ataca a la publicidad, pero estima que sta debe
desarrollarse en base a reglas de juego racionales y urbansticamente viables.
La misma es estudiada internacionalmente y existe legislacin que determina
sus limites, en nuestro pas en forma incipiente; e internacionalmente la misma
es una forma de contaminacin que llama la atencin actualmente de
numerosos actores, grupos ecologistas, urbanistas, polticos regionales o
nacionales de diferentes pases. (1)

2. MARCO CONCEPTUAL
2.1. Definicin del concepto: contaminacin visual.

La contaminacin visual se refiere al abuso de ciertos elementos no

arquitectnicos que alteran la esttica, la imagen del paisaje tanto rural como
urbano, y que generan, a menudo, una sobre estimulacin visual agresiva,
invasiva y simultnea. Dichos elementos pueden ser carteles, cables,
chimeneas, antenas, postes y otros elementos, que no provocan contaminacin
de por s; pero mediante la manipulacin indiscriminada del hombre (tamao,
orden, distribucin) se convierten en agentes contaminantes.
Todos estos elementos descriptos influyen negativamente sobre el
hombre y el ambiente disminuyendo la calidad de vida. La contaminacin visual
no es tan slo un problema de esttica, puede afectar tanto a la salud
psicofsica como al desenvolvimiento de la conducta humana y a la eficiencia
laboral. En ltima instancia, tiene que ver con nuestra calidad de vida. Una de
las definiciones de Contaminacin visual es: Cualquier elemento que
distorsione la observacin del paisaje natural o urbano.

2.2. Conceptos bsicos

La cartelera publicitaria es el agente ms notorio por su impacto

inmediato, creando una sobre-estimulacin en el ser humano mediante la
informacin indiscriminada, y los mltiples mensajes que invaden la mirada. As
el hombre percibe un ambiente catico y de confusin que lo excita y estimula,
provocndole una ansiedad momentnea mientras dura el estmulo.

La simultaneidad de estos estmulos a la que se ven sometidos, por

ejemplo, los automovilistas, pueden llegar a transformarse en disparadores de
accidentes de trnsito. Dado que pueden llegar a generar distraccin, e incluso
a imposibilitar la percepcin de las seales indicadoras de trnsito. Esta
situacin, inevitablemente, acta tambin en detrimento de los mismos medios
de comunicacin, mimetizando los diferentes signos y seales a que se somete
a los individuos, camuflndose mutuamente y perdiendo fuerza la clara lectura
del mensaje. Pero estos agentes tambin afectan notoriamente al espacio
fsico.

El espacio pblico se encuentra desvirtuado e invadido por postes,

sostenes de carteles, y la vegetacin destruida. Este panorama

es

terriblemente agresivo para el hombre comn, imaginemos cunto lo es para

un discapacitado, nio o anciano. Esta situacin no slo atenta contra

la

belleza del espacio pblico, sino tambin sobre la lectura poco clara que tienen
los individuos del mismo, dificultando la identificacin del habitante con su
paisaje.

Algunos arquitectos y expertos en publicidad ofrecen una serie de

recomendaciones: a) reduccin de la cantidad de anuncios: el nmero excesivo
de carteles hace perder el inters por los mismos, lo que tampoco interesa a
los publicistas. Por ello, sera conveniente ubicar menos anuncios, ms
selectivos y adecuados con el medio. Por ejemplo, Atenas retir desde el ao
2000 la mayor parte de los anuncios que colapsaban la ciudad, para ofrecer
los turistas que llegaran con motivo de los Juegos Olmpicos de 2004

a
una

visin ms limpia y atractiva de la misma. b) seguimiento de normas

urbansticas racionales, evitando elementos recargados o agresivos, o jugar
con la luz para dar una sensacin ms liviana al conjunto, (como es el caso de
Japn).

El fenmeno, consecuencia de la economa de libre mercado y su feroz

competencia, se traslada directamente desde el origen hacia el habitante,
producindole efectos perturbadores que lo afectan en tres niveles:esttico
paisajstico: por degradacin de la calidad del entorno, y psico activo: por
sobreestimulacin, produciendo estrs por sobrecarga informativa y fatiga
cognoscitiva,

Estos carteles producen diversos trastornos: en primer lugar, alteran el

paisaje natural y deterioran su imagen. Adems, sobre-estimulan a quien los
percibe, que se ve sumergido en un mar de anuncios de todo tipo. Y por ltimo,
pero lo ms importante en cuanto a la seguridad, es que desconcentran la
atencin de los automovilistas y favorecen la posibilidad de accidentes de
trnsito. La lgica indica que esos carteles son puestos para ser ledos por los
automovilistas, y su lectura obliga a restarle atencin al manejo. El peligro se

multiplica cuando ello ocurre en una va rpida, sobre todo cuando es en estas
arterias, donde debido al alto grado de circulacin vehicular, y por lo tanto, de
potenciales
publicitarios.

consumidores,

tienden

proliferar

los

nocivos

anuncios

2.3. Antecedentes2.3.1. Leyes y decretos

En varios pases del mundo ya existen leyes o proyectos de Ley sobre

este tema; en la Argentina, en la ciudad de Rosario; en Costa Rica, existen
leyes bastante estrictas que tiene en cuenta todos los problemas mencionados.
Mencionaremos solo algunas, la que se considera mas completa y que valora
el paisaje como tal y lo defiende.

a-Ley contra la contaminacin visual- San Jos de COSTA RICA . Dice:

Si se sigue permitiendo que en Costa Rica avance la contaminacin
visual, entonces este pas ser igualado a tantas otras ciudades que tiene las
mismas marcas, los mismos carteles y la misma falta de capacidad para
aprovechar los beneficios de una ciudad ms limpia, ms autntica y con una
mejor calidad de vida para quienes la habitan. Para recuperar la calidad del
paisaje afectado y evitar la continua proliferacin de rtulos y anuncios en
menoscabo del ambiente visual y en detrimento de los valores estticos que los
gobiernos estn llamados a preservar, se considera indispensable establecer
una normativa ms estricta y delegar la administracin de la misma a los
municipios, que han demostrado ser eficaces en la proteccin del ambiente.
Son estos quienes tienen un inters ms directo en la preservacin de su
ambiente territorial, as como la obligacin de atender eficientemente las
necesidades y velar por el bienestar de sus habitantes eliminando el impacto
visual negativo que ocasionan los referidos rtulos y anuncios.

La problemtica de la contaminacin visual provocada por la cartelera

podra sistematizarse en cuatro aspectos: 1.-cantidad (existen demasiados).
2.-Tamao (prcticamente no tiene lmites). 3.-Ubicacin (se encuentran en
cualquier lugar que uno mira). 4.-Mensaje (muchas veces es de dudoso buen
gusto o inapropiado para el medio en que se encuentra).
El estricto control de nuestro ambiente visual resulta

entonces

imprescindible para dar un paso indudable hacia una mejor calidad de vida y la
conservacin de la autenticidad de los lugares y no es sino la implementacin
de nuestro derecho a un ambiente sano, contemplado en el artculo 50 de la
Constitucin Poltica. En el Art. 2 dice: El Estado costarricense est obligado a
desarrollar polticas de preservacin de la calidad visual para sus habitantes y a
asegurar a todos los habitantes el derecho a circular y habitar en reas libres
de contaminacin visual y sonora. En el Art .5. dice: Queda absolutamente
prohibido colocar anuncios publicitarios o cualquier tipo de rtulos: a) En postes
de alumbrado pblico, rboles, ros con zona de proteccin, jardines de inters
pblico o sitios catalogados como patrimonio natural, salvo los rtulos
informativos. b) En monumentos, plazas y dems bienes catalogados como de
inters y valor histrico patrimonial. c) En derechos de va, salvo aquellos
autorizados por las autoridades de trnsito correspondientes. d) En edificios,
locales comerciales o casa de habitacin cuando los rtulos se encuentren
colocados perpendicularmente al inmueble. e) En secciones establecidas por el
Ministerio de Obras Pblicas y Transportes adyacentes a

carreteras

nacionales. f) Frente a ninguna va se permitir la instalacin de anuncios en

edificaciones destinadas a habitacin, excepto aquellas que brinden servicios
profesionales, ocupaciones domiciliarias o que ofrezcan la venta o alquiler

de

edificios. En estos casos, los rtulos deben colocarse en forma paralela a la

fachada. g) En lotes baldos y casas en zonas residenciales. h) Los que
obstruyan la visibilidad de los conductores y la seguridad del trnsito, segn las
normas establecidas por el Ministerio de Obras Pblicas y Transportes.
i) Los que tengan reflectores que puedan deslumbrar a los conductores. j) Los
que tengan luces que despidan rayos o aquellos de iluminacin intermitente
que afecte a los conductores. k) Los que exhiban la forma de flecha o la forma
y diseo similares a los semforos o seales de trnsito. i) Los que estn
situados en tal forma que al proyectar sombras sobre las carreteras puedan
constituir una amenaza para la seguridad del trnsito. Las obras con fines
propagandsticos, pintura de anuncios, rtulos sobre piedras o rboles y
anuncios o vallas en tramos de carreteras escnicas que sean determinadas
como una amenaza para el trnsito. m) Los rtulos, anuncios y en general
cualquier obra con fines de publicidad, en forma tal que la combinacin de los
colores, por las dimensiones, por los smbolos o por cualquier otro motivo,
puedan confundirse con las seales de trnsito adoptadas en cumplimiento de
leyes, de tratados o convenios internacionales, o por disposicin interna con el
propsito de obtener la mayor seguridad y el mejor uso y funcionamiento de los
caminos. n) Los textos de los anuncios que utilicen palabras tales como Alto,
Peligro, Precaucin, Pare, Cruce, Atencin u otras

anlogas que

puedan provocar confusin o sobresalto en los conductores de vehculos. o)

Los avisos, anuncios y rtulos que prendan de rboles o cualquier tipo de
vegetacin. (3)

b- PRESUPUESTO NACIONAL PERODO 2005-2009-Poder LegislativoCmara de representantes. Acta N 33.-30 -09- 2005, dice:
En reunin de los representantes del Poder legislativo con el Ministro de
Transporte y Obras Pblicas, el Ministro de TRANSPORTE Y OBRAS
PBLICAS aclara que: -La utilizacin para publicidad no est admitida en el
espacio de influencia de la ruta y, por lo tanto, en la jurisdiccin del Ministerio.
Esta publicidad debe ubicarse en los predios privados. Existe un esbozo de
reglamentacin que tambin se est perfeccionando porque era

muy

desordenada la colocacin de cartelera publicitaria. Adems, sobre la

seguridad en el trnsito se est promoviendo -a nivel de este Parlamento ya se
hizo, pero se va a hacer a nivel del Congreso de Intendentes y de distintas
autoridades- una iniciativa reguladora, a travs de un proyecto de ley separado,
de la seguridad en el trnsito y la circulacin. Estamos procurando establecer
las reglas de juego. En algunos casos se han generado conflictos importantes
que amenazan con complicar las rutas ms concurridas del pas.
Vamos a generar las disposiciones que nos permitan actuar sobre este tipo de
fenmenos y, desde luego, hacer valer los derechos que tiene el Ministerio
sobre esa faja (entre lmites de predio privados y las rutas). (4)
c- Decreto

N 3595-1988-Junta de Maldonado- ORDENANZA DE CARTELES

CAPITULO I- Criterios de Manejo.

Art.1) Los avisos de publicidad o propaganda en sus distintos tipos, son
elementos que afectan el mbito en que se instalan, llenado a ser altamente
determinantes del mismo. Cuando se colocan indiscriminadamente, en general,
el resultado es catico y agresivo para los que deben vivir entre ellos. La
Intendencia Municipal de Maldonado debe tomar las medidas adecuadas para

que, sin lesionar los derechos de las distintas partes involucradas, se proteja la
comunidad de la polucin que resulta de la colocacin indiscriminada

de

avisos.

CAPITULO 2 Disposiciones generales.

Art.3) La colocacin de avisos de publicidad y propaganda en el Departamento
de Maldonado, visibles desde cualquier punto, queda sujeto a las disposiciones
legales vigentes sobre la materia y a las normas reglamentarias que por
razones de inters de la comunidad se establecen en los artculos siguientes.
Art.4) El Departamento se considera dividido en las zonas urbanas,
suburbanas y rurales, que determina la Ordenanza General de Construcciones.
CAPITULO III- DISPOSICIONES REFERENTES AL AREA RURAL
Art.5) En las zonas rurales visibles desde lugares pblicos de jurisdiccin
municipal (como lo son caminos departamentales, parques municipales, etc.)
queda prohibida la colocacin de avisos de publicidad o propaganda, salvo los
carteles que se autorizan en el artculo sexto. En las zonas que estn bajo la
jurisdiccin del Ministerio de Transporte y Obras Pblicas, la Intendencia
Municipal, con la Direccin de Vialidad del mismo, definir los sitios destacados
del paisaje, como cerros, o elevaciones, desembocaduras de ros y arroyos,
entorno de puentes, costas, mbitos de valores destacados o

monumentales,

donde no se autorizar la colocacin de publicidad.

Art.18) Queda prohibido: colocar cualquier tipo de aviso que implique daos o
afectacin a la forestacin o a la propiedad, privada o pblica. La utilizacin de
color amarillo cromo o materiales reflejantes de cualquier color. Las luces
destellantes o de intensidad o color variables. La colocacin de publicidad o
propaganda en zonas destacadas del paisaje natural o urbano, como
4102

costaneras, desembocaduras de ros y arroyos, cerros o elevaciones, entorno

de puentes, costas, playas, parques y plazas, mbitos de valores destacados o
monumentales (tanto naturales como construidos o histricos), que definir la
Intendencia Municipal, salvo los casos definidos en el artculo 6to.,
tamao no podr superar los dos metros cuadrados de superficie. Y

cuyo
los

murales de cualquier tipo. (5)

d- Decreto Montevideo-Art. D284 - I.M.M.

En el Artculo D.284. Publicidad.- Se prohbe expresamente

la

instalacin de cartelera publicitaria en todo el Suelo Rural a excepcin de la

vinculada al equipamiento pblico y la que haga referencia a productos del
establecimiento en que se instale, debiendo en este ltimo caso, localizarse en
las edificaciones de dicho establecimiento y con criterios de proteccin
paisajstica. El Plan de Ordenamiento Territorial, Plan Montevideo, comprende
todo el territorio departamental, tomndolo en consideracin para

su

ordenacin integrada, es decir, relacionando los valores y caractersticas del

medio fsico del departamento con su conveniente utilizacin humana con fines
productivos y sociales. (6)

3. DEFINICION DEL PROBLEMA

3.1. Fundamentacin
Los carteles en las rutas suelen ocultar caractersticas del recorrido,
como curvas y cruces, incrementando as la probabilidad de

accidentes.

Incluso los rboles, por ms ecologista que se pretenda ser, en un mal

planeamiento paisajista pueden obstaculizar la visin.
El contenido visual de los mensajes publicitarios en rutas y calles
tambin suele ser un importante factor de distraccin. Los anuncios tratan de
ser cada vez ms atractivos y se apela a efectos tales como diseo, color, luz,
movimiento, tamao. A su vez, el contenido intenta cautivar la atencin del
automovilista evocando emociones profundas o apelando en algunos casos a
la desnudez o la violencia.
Adems de la contaminacin del aire, del suelo, de los mares, de los
ros, de derrames de petrleo, de vertidos industriales y de fugas de gases
radiactivos, hemos descubierto los peligros de la polucin qumica y bacteriana
del aire en los interiores, de los campos electromagnticos y de

la

contaminacin sonora. Ahora adems de contaminar la naturaleza, parece que

contaminamos nuestro sistema nervioso central a travs de la visin. El cerebro
humano tiene una determinada capacidad de absorcin de datos. Los sentidos
son los encargados de transmitir al cerebro toda informacin que perciben del
entorno. Entre ellos, el sentido de la vista es uno de los ms complejos y de los
que mayor incidencia tiene en la percepcin global del entorno y, por lo tanto,
en las reacciones psicofsicas del hombre. El ojo es una mquina ptica muy
compleja. La retina retiene la imagen durante 1/10 de segundo, como si fuera el
cuadro de una pelcula. La informacin visual retenida en tan corto tiempo tiene
una accin directa sobre nuestra capacidad de atencin.
Cuando una imagen supera el mximo de informacin que el cerebro
puede asimilar (estimado en 4 bits/seg), se produce una especie de stress
visual, el panorama perceptual se vuelve catico y la lectura ordenada del

paisaje se hace imposible. Por otro lado, cuando la riqueza de la imagen no

alcanza un mnimo de informacin (alrededor de 0,4 bits/seg), la atencin
decae y los reflejos se embotan. De este modo podemos definir la complejidad
visual como un proceso que oscila entre el desorden y la monotona perceptual.
Si bien se han realizado intentos de cuantificar el grado de complejidad
perceptual, el equilibrio sigue siendo cualitativo. (7)
De acuerdo a lo expuesto vemos que la contaminacin visual urbana es
un fenmeno de polucin de caractersticas singulares, debido a que no se
transmite a travs de un vector sobre el que se pueda actuar. Por lo tanto,
consideramos que el trabajo de las autoridades debe orientarse principalmente
hacia su origen, es decir, la descontrolada proliferacin de publicidad. Es por
ello que se cree que la solucin a esta problemtica debe basarse,
principalmente, en un adecuado marco normativo, y en un eficiente ejercicio del
poder de polica y municipalidades, que tienda a proteger a los habitantes y al
patrimonio arquitectnico de los indiscriminados ataques de la cultura del
consumismo y la competencia por el deprimido mercado local, que se
manifiesta en una superposicin permanente de anuncios de dudosa legalidad,
y en muchos casos, de un igualmente dudoso gusto. No estamos, por
supuesto, en contra de la publicidad, pero creemos que ella debe realizarse
bajo una adecuada regulacin que sirva para prevenir potenciales abusos, y al
mismo tiempo sancionar las irregularidades, otorgndole adecuadas facultades
y presupuesto al organismo de contralor. Es sin dudas la autoridad municipal la
responsable de brindar una solucin integral y efectiva a este tipo de
problemas, los cuales inciden directamente sobre la poblacin y el paisaje de la
ciudad.

Consideramos importante el hecho de que tenga estado parlamentario,

que a la vez contempla las nuevas tecnologas publicitarias, brindando una
clasificacin amplia, que no slo se adapta perfectamente a los medios
publicitarios vigentes, sino que adems est abierta a la recepcin de nuevas
tcnicas y contiene limitaciones y prohibiciones precisas que tienden a
preservar la integridad de los habitantes y su espacio pblico. Sin embargo,
creemos que para el xito de cualquier norma tendiente a regular

esta

actividad, la misma debera ser consensuada con todas las partes interesadas
(Cmaras de Anunciantes, Sociedad de Arquitectos, Universidad, etc.), (tal
como se viene realizando desde hace tiempo en la ciudad de Buenos Aires,
donde la problemtica de la contaminacin visual es an mayor).
Creemos que es fundamental, adems de la modernizacin del marco
normativo impulsada por las autoridades municipales, una toma de conciencia
por parte de la ciudadana en general acerca del cuidado del espacio pblico, y
en especial a la dirigencia poltica en pleno, la que es responsable en gran
medida de abusos en materia de publicidad. Es lamentable, y al mismo tiempo
paradjico, que sean las campaas electorales una de las principales causas
de contaminacin visual urbana. En cuanto a la tutela jurdica del derecho a un
ambiente sano, no podemos ms que coincidir con la doctrina que propugna
permitir, una amplia legitimacin a todo habitante, sin la necesidad de acreditar
un menoscabo patrimonial. Consideramos que es sta la postura ms acorde
con la naturaleza del bien jurdico tutelado -el medio ambiente- y la capital
importancia que su preservacin reviste en la actualidad, tanto para las
generaciones presentes como para las futuras.

3.2. Enunciado

La colocacin indiscriminada y sin control de cartelera publicitaria a lo

largo de las rutas nacionales constituye una gran distorsin en el paisaje,
creando problemas de distraccin de los conductores automovilsticos, adems
de generar stress por sobre excitacin. En algunos casos la colocacin de los
mismos delante de un punto de vista paisajstico de considerable

inters,

impide su apreciacin. La contaminacin visual publicitaria se agrava en

tiempos de crisis econmica, donde el achicamiento del mercado y la pelea por
ganar espacios publicitarios conlleva la proliferacin de anuncios ilegales y el
abuso de la normativa vigente.

3.3. Preguntas referidas al problema analizado

-Cules son los factores que inciden en la ubicacin de la

carteleria

publicitaria a lo largo de las rutas?

-En que casos, o sea lugares, se podra permitir la colocacin

de

los

mismos?
-Cul sera el mecanismo para hacer cumplir la reglamentacin existente, y
cual el organismo de contralor (en cuanto a tamao, diseo del mismo, color
usado, y ubicacin)?

4. PLANTEO TENTATIVO DE LA PROPUESTA METODOLOGICA

El adoptar el paradigma metodolgico cuanti-cualitativo me permite

observar la realidad (tanto natural como social), y explicar lo que esta
ocurriendo respecto al tema o problema detectado, con actitud objetiva. Y
tambin considerando que todo fenmeno social en su naturaleza

es

cualitativo.
La investigacin cuantitativa se centra en el estudio de las relaciones
entre variables cuantificables, mientras que la investigacin cualitativa lo hace
en contextos estructurales y situacionales. Segn Reichardt y Cook el
paradigma cuantitativo se caracterizara por una concepcin global asentada
en el positivismo lgico, uso del mtodo hipottico deductivo, su carcter
particularista orientado a los resultados y la objetividad.

El paradigma

cualitativo asume una postura fenomenolgica global, inductiva, estructuralista

y subjetiva.
Con estos mtodos se tratar de percibir las causas en la evaluacin del
deterioro del paisaje por la presencia de la cartelera publicitaria. El objetivo es
determinar la distribucin y la magnitud de la influencia de los mismos en la
contaminacin del paisaje ( 1 cada 100 ms. no afecta la visin del paisaje? o
cada 1 km. ? ).
En este tipo de Metodologa debe aparecer la coneccin entre: Mtodo,
Tcnica y Teora, lo que forma la triangulacin, o coalicin entre ambas
metodologas; puede suceder que los enfoques no se mezclan en un estudio

pero pueden complementarse sus hallazgos entre varios; o en la que se

combinan tcnicas de ambos tipos en un mismo estudio.
El mtodo a usar ser el fenomenolgico, ya que me permite captar las
esencias de los fenmenos observando la experiencia de los sujetos. Tiene
inters en conocer la opinin de las personas, y se basa en la experiencia
subjetiva como base del conocimiento.
La tcnica de obtencin de datos ser por medio de:
1- la observacin, en un primer momento hacemos una revisin bibliogrfica,
viendo los antecedentes del tema, con lo que formamos una reflexin que
aparecer en nuestra observacin; no estructurada, donde anotamos en forma
libre lo que vamos percibiendo en el paisaje (evidencias observables:
proliferacin de carteles publicitarios, de gran tamao, colores usados y
ubicacin de los mismos).
2- toma de fotos, en este caso obtendremos datos sobre: cantidad de carteles en
una distancia planteada como unidad, tamao de los mismos, diseo y tipo de
carteles.
3- encuestas a los automovilistas, en los peajes eligiendo al azar, tanto a turistas
como a las poblaciones locales.
De esta forma obtenemos cifras en cuanto a cantidad de carteles por
cuadra; podremos detectar los motivos que hicieron que se llevara adelante
esa accin en deterioro del paisaje, o sea la contaminacin del mismo en
perjuicio de los habitantes. Se detecta en que rutas hay ms proliferacin de la
cartelera publicitaria y los motivos de eso.
Con las evidencias observadas se intenta agruparlas por los motivos que
llevaron al hombre a esa accin; a las empresas de publicidad no les preocupa

el deterioro o la intervencin negativa que hacen en el paisaje. Y las

autoridades no controlan como deberan la colocacin, ubicacin, y tamao de
los mismos.

Podemos concluir en que la contaminacin visual no es tan slo un

problema de esttica, como vimos puede afectar tanto a la salud psicofsica
como al desenvolvimiento de la conducta humana y a la eficiencia laboral. En
ltima instancia, tiene que ver con nuestra calidad de vida.
Debe ser considerada definitivamente como un tema ambiental, y se debe
legislar en concordancia. Se debe tomar conciencia de que no se trata
solamente de intervenir sobre medidas y proporciones de carteles. El estado
debe tener una poltica ambiental global con reglas claras y precisas cuya
finalidad sea una mejor calidad de vida para todos. As como la degradacin es
voluntaria y producida por el hombre tambin debe ser controlada y modificada
por l.

METODOLOGIA DE LA INVESTIGACION-MARIA MELBIA COUTO-4112 4112

BIBLIOGRAFIA
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http://www.arq.chile.cl/contaminacin_ visual. htm (7).
Boff, Leonardo: "Daos por contaminacin ambiental urbana e inmisiones
inmateriales Una tensin entre viejas y nuevas realidades que el derecho
debe plantear y resolver", Argentina. Ed.
Cook, Thomas D. y Reichardt, Charles S. Metodos cualitativos y cuantitativos
en investigacin evaluativa.
Daz Araujo, Mara M.: Dao por contaminacin ambiental urbana. Polucin.
Impacto Auditivo, visual y Ambiental, ED 1997 IV Pg. 686
Errandonea, Alfredo. (h) (1985) Metodologa cualitativa versus metodologa
cuantitativa.Cuadernos del CLAEH N 35.Ao 10.
Garca, Fernanda. Tesis sobre Contaminacin visual. Etulain J. C., Fisch S.,
Lpez I., Ponce N., (1996). Ensayos Tericos: La Ciudad y la Arquitectura.
Praxis y Degradacin Urbana. El Texto, el Contexto y su Articulacin. (La
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Teora 1996. C.A.P.B.A. (4)
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http://www.cricyt.edu.ar/enciclopedia/terminos/Contaminacin visual.htm
Semanario Brecha-2001-Entrevista Arq, Sprechmann, T. (1)
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http://www.es.wikipedia.org/wiki/contam.visual (2)
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http://www.parlamento.gub.uy/distribuidos/htm (4)