Turbocompresor
Descripcin
Turbocompresor
Sobrealimentador
kPa
(kgf/cm2 )
98
(1.0)
Turbocompresor
Presin de
sobrealimentacin
Sobrealimentador
rpm
TURBOCOMPRESOR
SOBREALIMENTADOR
Tipo de cargador
Turbina
(ruedas de la turbina y del compresor)
Mtodo de conduccin
Prdida de potencia
Efecto de la carga
Respuesta
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-1-
Turbocompresor
REFERENCIA
Eficacia de carga
1. Eficacia de carga
La capacidad del motor de aspirar aire se denomina eficacia de carga.
La eficacia de carga de un motor convencional es del 65-85 % debido a la resistencia del sistema de admisin y
el gas de escape que permanece en el sistema de escape.
Sin embargo, la eficacia de carga de un motor equipado con un turbocompresor o un sobrealimentador puede
ser superior al 100 %.
2. Tasa de compresin
El motor de gasolina tiene una gran tendencia a producir detonaciones a medida que aumenta la presin de
compresin.
Puesto que el aire est comprimido a una presin superior que la presin atmosfrica y se suministra a los cilindros de un turbocompresor o sobrealimentador, la presin de compresin es superior a la de un motor convencional y resulta ms fcil que se produzcan detonaciones.
Por ello, la tasa de compresin de un motor turboalimentado o sobrealimentado se ajusta a un nivel inferior para
evitar las detonaciones.
Masa de aire realmente tomada en
Eficacia de la carga(%) =
X 100
Masa de aire en el cilindro bajo condiciones estndar*
Turbocompresor
Descripcin
Turbocompresor
Rueda de la turbina
Actuador
(1/1)
Vlvula
de descarga
Sensor de turbocompresin
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Turbocompresor
Componentes
El turbocompresor se compone de un
alojamiento para la turbina, un alojamiento para el compresor, un alojamiento central, la rueda de la turbina, la
rueda del compresor, cojinetes completamente flotantes, una vlvula de descarga, el actuador, etc.
Vlvula de descarga
Alojamiento de la turbina
Alojamiento central
Alojamiento del compresor
Vlvula de descarga
Actuador
Rueda de la turbina
procedente
del depurador de aire
procedente del
colector de escape
hacia el colector
de admisin
-3-
Turbocompresor
Alojamiento central
Canal del aceite
Cojinete
Cojinete
Eje
Eje
-4-
Turbocompresor
Alojamiento de la turbina
Rueda de la turbina
Vlvula de descarga
Actuador
Depurador de aire
REFERENCIA
Turbo doble bidireccional
Vlvula de descarga
Turbocompresor N 2
Vlvula de derivacin
del gas de escape
Turbocompresor N 1
Enfriador
intermedio
Vlvula de regulacin
del aire de entrada
-5-
Turbocompresor
ECU
ECU
Rueda de la turbina
Rueda del compresor
hacia
el tubo
de escape
Compensador de presin
de sobrealimentacin
procedente del
depurador de aire
Presin de sobrealimentacin
(aire comprimido)
Vlvula
de descarga
Actuador
Gases de escape
Rueda de la turbina
Rueda del compresor
Caudalmetro de aire
Procedente
del depurador de aire
hacia el
tubo de
escape
Presin de
sobrealimentacin
(aire comprimido)
Vlvula
de descarga
Caudalmetro
de aire
ECU
ECU
Actuador
Sensor de
turbocompresin
Gases de escape
Inyector
Bomba de inyeccin diesel
-6-
Turbocompresor
procedente del tubo
de entrada del aceite
Canal del refrigerante
Tubo de
entrada
del aceite
Procedente
del alojamiento
del termostato
hacia la
bomba de
agua
Canal del
aceite
hacia el tubo
de salida del aceite
Rueda de la turbina
Vlvula de descarga
hacia la cmara
de combustin
Gas de escape
(procedente de la
cmara de combustin)
Actuador
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1. Sistema de lubricacin
El tubo de entrada de aceite suministra aceite de motor para lubricar y
enfriar los cojinetes completamente
flotantes dentro del alojamiento central. A continuacin, el aceite recorre
el tubo de salida de aceite y regresa
al crter.
2. Sistema de enfriamiento
El turbocompresor se enfra con refrigerante del motor. El refrigerante del
motor se introduce mediante el tubo
de entrada del refrigerante en el
canal del refrigerante dentro del alojamiento central.
El refrigerante del motor regresa a la
bomba de agua por el tubo de salida
del refrigerante una vez ha enfriado
el sistema del turbocompresor.
(1/1)
Aire de entrada
(del depurador de aire)
Turbocompresor
-8-
Turbocompresor
REFERENCIA
Relacin entre la presin de sobrealimentacin y la
velocidad del motor
Presin de
sobrealimentacin
Punto de interseccin
3
MOTOR
REFERENCIA
Indicadores luminosos del turbocompresor (slo en
algunos modelos)
1.000r/min
5
6
TURBO
Indicador de advertencia
de sobrealimentacin
(mbar)
Indicador luminoso
del turbocompresor
(verde)
Muelle
Diafragma
Presin de
sobrealimentacin
Punto mvil
Punto fijo
-9-
Turbocompresor
Rueda de la turbina
Varillaje del motor
Unin
Anillo unsono
Paleta de la tobera
Paleta de la tobera
Rueda de la turbina
Varillaje del motor
Anillo unsono
1. Funcionamiento
A baja velocidad
A medida que se estrecha (cierra) la
paleta de la tobera, la velocidad del
flujo del gas de escape que circula
dentro de la rueda de la turbina
aumenta y la rueda de la turbina funciona de forma ms eficaz. En este
sentido, a medida que la presin del
gas de escape que se aplica a la
rueda de la turbina aumenta, el
aumento de la presin de sobrealimentacin es ms rpido y la potencia del motor aumenta incluso a baja
velocidad.
Unin
Paleta de la tobera
Rueda de la turbina
Varillaje del motor
Anillo unsono
Unin
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Turbocompresor
Flujo de aire
del vehculo
Enfriador intermedio
Enfriador intermedio
Rueda del compresor
Enfriador intermedio
Enfriador intermedio
por agua
Radiador secundario
Refrigerante
Bomba de
agua elctrica
Radiador secundario
Bomba de agua elctrica
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REFERENCIA
Enfriador intermedio por agua
El enfriador intermedio por agua utiliza
el refrigerante para enfriar el aire de
admisin.
A pesar de que utiliza refrigerante, el
enfriador intermedio dispone de un sistema de refrigeracin independiente y
no utiliza el refrigerante del sistema de
refrigeracin del motor. Consiste en un
enfriador intermedio, una bomba de
agua elctrica, un radiador secundario y
un ordenador para el enfriador intermedio.
La ilustracin de la izquierda muestra el
motor 3S-GTE fabricado en los aos
1989-1999.
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Turbocompresor
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Turbocompresor
2. Precauciones de mantenimiento
(1) No encienda el motor si no est instalado el depurador de aire o su caja.
De lo contrario, se introducirn partculas extraas
que pueden daar las ruedas del compresor y la turbina.
(4)
(5)
(6)
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Turbocompresor
Ejercicio
Los ejercicios le permitiran comprobar su nivel de asimilacion del material de este capitulo. Despues de
hacer cada ejercicio, el boton de referencia le llevara a las paginas relacionadas. Si obtiene una respuesta
incorrecta, vuelva al texto para revisar el material y encontrar la respuesta correcta. Una vez contestadas
todas las preguntas correctamente, pasara al capitulo siguiente.
Captulo
Captulo siguiente
Todas las
respuestas
correctas
r
correctas
Pgina del
texto relacionado
Ejercicios
Pgina del
texto relacionado
Respuesta
incorrecta
Ejercicios
Respuesta
incorrecta
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Turbocompresor
Pregunta- 1
Marque cualquiera de las siguientes afirmaciones como Verdadero o Falso.
Verdadero o
falso
No.
Pregunta
El turbocompresor y el sobrealimentador son dispositivos que fuerzan la entrada de aire en los cilindros a una presin superior a la
presin atmosfrica para aumentar la potencia del motor.
Verdadero
Falso
Verdadero
Falso
Verdadero
Falso
Respuestas
correctas
Pregunta- 2
Las siguientes afirmaciones son relativas al control del turbocompresor. Seleccione la afirmacin que es Verdadera.
1. La vlvula de descarga est ligeramente abierta cuando la presin de sobrealimentacin se encuentra
en la presin recomendada.
2. La vlvula de descarga est abierta cuando la presin de sobrealimentacin se encuentra por encima de
la presin recomendada.
3. El aire de entrada se circunvala cuando la vlvula de descarga se abre; se evita as que la presin de
sobrealimentacin crezca por encima de la presin predeterminada.
4. El actuador abre la vlvula de descarga cuando el gas de escape empuja su diafragma.
Pregunta- 3
Las siguientes afirmaciones estn relacionadas con las precauciones de manipulacin del turbocompresor. Seleccione la afirmacin que es Falsa.
1. Asegrese de utilizar el tipo de aceite de motor que se recomienda.
2. Haga funcionar el motor a alto rendimiento inmediatamente despus de un arranque del motor en fro
para lubricar exhaustivamente los cojinetes antes de conducir el vehculo.
3. Cuando detiene el motor despus de haberlo mantenido con una carga elevada, ponga el motor en
ralent durante algunos minutos.
4. Para evitar daos, no haga funcionar el motor cuando se le ha extrado el depurador de aire.
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Turbocompresor
Pregunta- 4
Los componentes de un turbocompresor se ilustran a continuacin. En el siguiente grupo de palabras, seleccione
las palabras que se corresponden con los nmeros de la ilustracin.
3
2
1
Respuesta: 1.
2.
3.
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4.