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Manual do Proprietrio
Programa verso 3.018
21 agosto 2000
2000 SATLOC (1999) INC. All Rights Reserved
Ref.: 1040068-001 Ver B

Direitos de traduo reservados a Agrotec Ltda - 2001
Pgina Intencionalmente em branco
Ref.:1040068-001 Ver B 2000 SATLOC (1999) INC. All Rights Reserved

PRECISION GPS APPLICATIONS
LiteStar
Software Verso 3.018 para uso em Aeronaves
Manual do usurio
Nmero : 1040068-001
REV B
Data: August 2000
Traduzido por Agrotec Tecnologia Agrcola e Industrial Ltda
Sob licena de Satloc, Inc.
SATLOC
Precision GPS Applications
15990 N. Greenway Hayden Loop Suite 800

Scottsdale, Arizona 85260
Phone 480.348.9919 Fax 480.348.6370
Agrotec Tecnologia Agrcola e Industrial Ltda
Rua Gonalves Chaves 3410
Pelotas, RS, Brasil
Para questes ou comentrios relativos ao LiteStar:
e-mail:
SLB@SATLOC.com; agrotec@agrotec.etc.br
www.satloc.com
www.agrotec.etc.br
Ref.: 1040068-001 Ver B

LiteStar para utilizao em aeronaves

agrcolas
- Manual do usurio
Informao de direitos do autor
2000 SATLOC (1999) INC. Direitos reservados

Nenhuma parte deste manual pode ser armazenada
em sistemas de busca, transmitida ou reproduzida por
nenhum meio, incluindo, mas no limitado, a
fotocpias, fotografias, digitalizao, ou qualquer
outro, sem a permisso prvia de Satloc, Inc.
(Esta traduo est autorizada pela Satloc, Inc.,
Agrotec Ltda, permanecendo as limitaes de
reproduo acima expressas).
Esta uma traduo livre do documento original, em
Ingls (Satloc, Part No. 1040068-001B).
Esta traduo no foi revisada pelo autor, no
assumindo o mesmo qualquer responsabilidade pelo
seu contedo.
Este documento traduzido destina-se apenas a auxiliar
o operador a melhor entender o contedo do
documento original (Part No. 1040068-001B0), o
qual continua a ser o documento a ser seguido, no
sendo, portanto, substitudo pelo presente.
Garantia Limitada SATLOC

Os produtos SATLOC so garantidos, sujeitos s
condies expressas no documento SATLOC Limited
Warranty Notice , Part No. 1060001-001, o qual
includo em todo sistema SATLOC adquirido. Solicita-se
que o mesmo seja lido e entendido e tenha suas
instrues seguidas para que a garantia seja vlida.

Ref.: 1040068-001 Ver B

Contedo
Informao de direitos do autor.........................................................
Garantia Limitada SATLOC..............................................................
Contedo...........................................................................................
Prefcio.................................9
Organizao.....................................................................................
Servio ao Usurio..........................................................................
Pgina da SATLOC na Internet.......................................................
Convenes utilizadas.....................................................................
Notas, Cuidados e Avisos................................................................
Introduo.................................13
1.1
1.2
1.3
1.4
1.5
1.6
1.7
1.8
LiteStar................................................................................
Painel de controle....................................................................
Correo Diferencial em tempo real.......................................
Fatores que afetam a preciso................................................
Receptor L-Band SLXg...............................................
Receptor SLX-300...................................................................
Outras Fontes DGPS...............................................................
Orientao na execuo de faixas...........................
Instalao..........................18
2.1
2.2
2.3
2.4
2.5
2.6
2.7
2.7.1
2.7.2
2.7.3
2.7.4
2.7.5
2.7.6
2.7.7
Lista de Componentes.............................................................
Avisos......................................................................................
Montagem do receptor DGPS.................................................
Montagem da antena...............................................................
Montagem do LiteStar.............................................................
Montagem do painel de controle.............................................
Conexes.................................................................................
LiteStar...................................................................................
Conexo do cabo de informaes DGPS.......................
Alimentao do receptor DGPS (SLX)..................................
Antena DGPS.........................................................................
Chave SPRAY On/Off ......................................................
Chave ENTER remota (avano de faixa)......................
Alimentao do sistema.........................................................

Operao Bsica...........31
3.1 Mostradores do LiteStar (display) .................................
3.2 Operao do painel de controle...............................................
3.3 Iniciando..................................................................................
3.4 Esperando o ponto A............................................................
3.5 Opes aps iniciao.............................................................
3.6 Retornando rea anterior......................................................
3.7 Definindo uma rea.................................................................
3.8 Modo de Orientao................................................................
3.9 Nmero de faixa......................................................................
3.10 Incio e final da aplicao (On/Off).......................
3.11 Aplicando uma rea................................................................
3.12 Opes SELECT.................................................................
Configurao....................44
4.1
4.2
4.3
4.4
Padres....................................................................................
Largura de Faixa......................................................................
Unidades de Medida................................................................
Sensibilidade da barra de luzes...............................................
Outras funes...............62
5.1 Visualizao rpida do sinal DGPS........................
5.2 Velocidade...............................................................................
5.3 rea aplicada...........................................................................
5.4 Pontos de referncia (Waypoints)........................................
Diagnsticos....................69
6.1 Vencimento da assinatura........................................................
6.2 Nmero de Srie......................................................................
6.3 Freqncia do sinal Diferencial...............................................
6.4 Symbol Rate.........................................................................
6.5 Confirmar a freqncia e Symbol Rate................................
6.6 Qualidade do sinal diferencial.................................................
6.7 Verso do Programa do receptor..............................................
6.8 Fonte do sinal diferencial........................................................
6.9 Situao do GPS......................................................................
6.10 Latitude...................................................................................
6.11 Longitude................................................................................
6.12 Altitude...................................................................................
Ref.: 1040068-001 Ver B
6.13
6.14
6.15
6.16
6.17
6.18
Velocidade..............................................................................
Rumo......................................................................................
Hora Local..............................................................................
Razo de atualizao..............................................................
Ajuste da Hora Local..............................................................
Sada NMEA/ASCII...............................................................
Perguntas mais
freqentes..........................82
7.1 Comeando uma nova rea...................................................
7.2 Remarcando os pontos A, B, C.................................................
7.3 Luz central inferior piscando....................................................
7.4 Mudando unidades de medida..............................................
7.5 Avano de faixas para a esquerda.............................................
7.6
Mudando o padro de aplicao..........................................
7.7 Trocando a largura de faixa......................................................
7.8 Gravao das configuraes.....................................................
7.9 Retornando rea no dia seguinte..........................
7.10 Mensagem TEST aps iniciao........................
7.11 Mensagem Too Fast.......................................................
7.12 Atualizao de software..........................................................
Especificaes...............89
Pesos e dimenses...........................................................................
Geral................................................................................................
Caractersticas.................................................................................
Informaes sobre o
receptor DGPS................92
Interface...........................................................................................
Alimentao.....................................................................................
Diagnsticos....................................................................................
Freqncias L-Band........................................................................
Freqncias 300 kHz.......................................................................
Diagrama dos menus..........95

Pgina intencionalmente em branco
Ref.: 1040068-001 Ver B

Prefcio
Bem-vindo ao Manual do Usurio LiteStar e parabns
por adquirir este sistema de orientao de alta
performance. Este manual cobre o sistema LiteStar
para uso em aeronaves, com o programa verso 3.018.
O propsito deste manual sua familiarizao com a
correta instalao, configurao e operao de seu
novo sistema..
O LiteStar projetado para operar virtualmente com

qualquer Receptor DGPS para orientao precisa em
aplicaes AREAS. Seu sistema consiste do LiteStar
(barra de luzes), Painel de Controle e Cablagem e
o Receptor DGPS de sua opo.
Para tima recepo em modo GPS Diferencial L-Band,
ns recomendamos o uso dos receptores SATLOC SLXg
ou o SLX-300. O receptor SATLOC SLXg includo como
uma opo neste sistema, assim como o SLX-300.
Esto sendo usados estes receptores como referncia,
neste manual. Veja o Apndice B para informao
detalhada e requerimentos para utilizar outro tipo de
receptor.
10
Organizao
Este manual contm os seguintes captulos:
Captulo 1 :
Introduo
Agricultura de Preciso
Captulo 2:
Instalao
Passos para uma instalao correta
Captulo 3:
Operao Bsica
Definir uma rea e aplicar seguindo um padro de
aplicao
Captulo 4:
Configurao
Adaptar o sistema ao trabalho a realizar ou ao
operador.
Captulo 5:
Caractersticas / funes
Informaes em tempo real e pontos de referncia
(waypoints).
Captulo 6:
Diagnsticos
Acessando informaes do receptor DGPS.

Captulo 7:
Perguntas mais freqentes
Apenas em caso de dvidas.
Apndice A: Especificaes
Descrio do equipamento
Apndice B: Informaes do receptor DGPS
Especificaes
Apndice C: Esquema do Menu
Viso rpida dos menus
Ref.: 1040068-001 Ver B
11
Servio ao Usurio
Se voc encontrar problemas durante a instalao ou
operao deste produto, ou no puder encontrar a
informao que voc necessita, por favor contate seu
Representante Satloc ou o Centro de Servios
Autorizados Satloc. Voc encontra uma relao
completa de todos os Representantes e Centros de
Servios Autorizados SATLOC na pgina da SATLOC na
Internet. Voc tambm pode escrever para a SATLOC e
solicitar aquela relao.
SATLOC
Attn. Dealers and Service Centers
15990 N. Greenway-Hayden Loop
Suite 800
Scottsdale, AZ 85260
USA
Fax: 480-348-6370
Para agilizar o processo de apoio ao produto, por favor
tenha em mos a informao sobre o modelo e nmero
de srie do equipamento, ao contatar o Representante
ou Centro de Servios Autorizados SATLOC.
No caso de seu equipamento requerer manuteno,
ns recomendamos que voc contate o Representante
ou Centro de Servios, diretamente. Voc deve
contatar um Representante ou Centro de Servios
SATLOC para obter um nmero de Autorizao de
Retorno de Mercadoria (RMA), antes de enviar qualquer
produto para a SATLOC.
Pgina da SATLOC na Internet

A SATLOC mantm uma pgina na Internet, no
seguinte endereo:
www.satloc.com

12
Nosso perfil de empresa, informao sobre produtos,

lista de representantes e informaes para contatos
esto disponveis neste endereo.
Convenes utilizadas
Letras no formato Tahoma Bold so utilizadas para
enfatizar certos pontos.
As palavras MENU, ENTER, SELECT so usadas para
indicar que voc precisa pressionar a chave apropriada
no painel de controle.
Letras no formato Tahoma Italic so usadas para
apresentar certos termos e funes.
Notas, Cuidados e Avisos

Os smbolos a seguir so usados para alertar sobre
pontos importantes:
Ateno:
Atente para este aviso. Danos podem

ocorrer se ignorados.
Ref.: 1040068-001 Ver B

13
Captulo
Introduo
- Agricultura de Preciso
empo e dinheiro so os recursos mais

valiosos
em
qualquer
operao .
Atividades Agrcolas no so exceo.
Na verdade, parece que isto se aplica mais atividade
agrcola do que a qualquer outra. Os sistemas SATLOC
de orientao tm permitido o uso mais eficiente
daqueles recursos, desde 1993. Cada um dos
componentes de seu sistema LiteStar o melhor no
ramo. Cada um est na vanguarda da tecnologia, j
que a SATLOC continuamente impulsiona os padres
tecnolgicos cada vez mais para cima. Seu sistema
consiste dos seguintes trs mdulos:
LiteStar (barra de luzes)

Painel de controle e cablagem
Receptor DGPS (opcional)
O LiteStar para aplicaes areas projetado para

orientao
do
vo
em
faixas
paralelas,
e
posicionamento em tempo real.

14
1.1
LiteStar
O LiteStar, da SATLOC,
uma barra de luzes aerodinmica, que pode ser
facilmente visualizada durante o dia, noite, ou em
condies desfavorveis de visibilidade. Por ser
instalado do lado de fora da aeronave, frente da
cabina, o sistema SATLOC mantm o piloto em contato
com o exterior durante todo o tempo. Ele contrudo
em alumnio moldado, com um exclusivo sistema de
mostrador (display) coberto de forma a facilitar a
leitura das informaes e das luzes. O LiteStar utiliza
programas de computador desenvolvidos pela SATLOC
e pode ser facilmente atualizado para utilizao de
novas verses dos programas.
1.2
Painel de controle
O Painel de controle um conjunto
compacto que contm as chaves necessrias
operao do sistema. Instale o painel de controle em
uma posio de fcil acesso ao piloto. Operando este
painel, voc pode ligar e desligar o sistema e controlar
facilmente o LiteStar mediante a presso nas trs
chaves de controle. O painel de controle possui ainda
um controle de brilho da barra de luzes, para
regulagem adequada operao diurna ou noturna.
Os cabos ligados ao painel de controle so conectados
barra de luzes, e fonte de alimentao (10-30
VDC). O cabo de ligao proveniente do receptor DGPS
conectado ao plug de 9 pinos existente atrs do
painel de controle. Tambm fazem parte da cablagem
os fios que so conectados ao avano remoto de faixa
e ao sensor de vlvula aberta/fechada (spray on/off). O
painel de controle inclui, ainda, um fusvel de 3 A que
protege o LiteStar de variaes bruscas de tenso. Este
fusvel est posicionado logo abaixo do boto de
controle de brilho da barra de luzes.
1.3
Correo Diferencial em tempo real

A finalidade do GPS Diferencial (DGPS) remover os
efeitos dos erros GPS devidos s condies
atmosfricas e erros de posicionamento dos satlites,
Ref.: 1040068-001 Ver B

15
enquanto mantida a integridade do sistema. A correo

DGPS comea pela colocao de um receptor GPS em
um ponto de coordenadas conhecidas (estao
base). Este receptor faz medidas em tempo real para
cada um dos satlites GPS, incluindo os erros
presentes no sistema. A estao-base calcula tambm
a distncia verdadeira que deveria haver, a partir das
coordenadas conhecidas de cada satlite. A diferena
entre a distncia que deveria haver e a distncia
calculada o erro de informao de cada satlite. Este
o erro que deve ser removido de cada satlite, para
uma informao precisa..
As correes necessrias so transmitidas ao receptor
remoto (usurio), em tempo real. O receptor remoto
corrige as medidas de distncia usando esta correo
diferencial, possibilitando, assim, um posicionamento
muito mais preciso. Esta a estratgia de correo
usada na maioria das aplicaes em tempo real.
Dependendo da qualidade do receptor GPS remoto,
uma preciso com 5 metros ou menos (95% do tempo)
atingida. Para sistemas GPS e alta qualidade,
custando alguns milhares de dlares, a preciso
horizontal pode chegar a menos de um metro.
1.4
Fatores que afetam a preciso

Muitos fatores afetam a preciso de posicionamento
que o usurio espera de um sistema DGPS. As
influncias mais significativas so:
Idade da correo diferencial recebida

Condies atmosfricas no local do transmissor e
do receptor
Geometria dos satlites GPS, mais freqentemente
expressa como Diluio de Preciso (DOP)
Qualidade dos receptores GPS utilizados tanto na
estao de referncia como nas estaes remotas
(usurio)
Tempo
decorrido
desde
a
aquisio
do
posicionamento. Ao menos 5 minutos de
operao devem transcorrer antes de iniciar
a utilizao do receptor, para uma maior
preciso. A preciso aumenta com o tempo
transcorrido desde que o receptor adquiriu o
posicionamento GPS.

16
1.5
Receptor L-Band SLXg

O receptor SLXg consiste de um
receptor de 12 canais GPS e um
receptor diferencial L-Band / WAAS
includos em uma s unidade.
Ele prov posies corrigidas em modo diferencial a
velocidade de at 5 Hz, atravs de duas portas RS-232
configurveis de forma independente (Porta A e Porta
B). O SLXg fornece informao binria atravs da Porta
B, quando usado com o LiteStar.
O erro de posicionamento tipicamente inferior a um
metro, e o receptor adequado tanto para operaes
areas como terrestres. Quatro LEDs informam a
situao do receptor, rapidamente. O receptor aceita
entrada manual para marcao de eventos e tem uma
sada de um pulso por segundo sincronizada hora
GPS.
O receptor SLXg facilmente configurvel usando
comandos ASCII. Velocidade de comunicao (Baud
Rate), mensagens de sada no padro NMEA e
informaes binrias so algumas das variveis que
podem ser controladas usando os comandos ASCII.
Mais detalhes sobre estes comandos so fornecidos no
Manual do Usurio SLX (1050027-001), o qual est
disponvel na Satloc. O receptor SLXg capaz de
receber tanto o sinal diferencial L-Band como o WAAS.
Ele poder ser configurado para WAAS quando
adquirido para tal uso. Contate seu Revendedor Satloc
para maiores informaes.
O LiteStar automaticamente configura o SLXg para
funcionar a 19200 baud atravs da porta B. Veja a
seo Sada NMEA/ASCII dos Menus Diagnsticos
para informao sobre como configurar a sada pela
porta A do receptor.
1.6
Receptor SLX-300
O SLX-300 um novo produto
SATLOC que combina os recursos GPS e Diferencial LBand / WAAS com o que h de mais avanado em
tecnologia de recepo diferencial em 300 KHz. O
Ref.: 1040068-001 Ver B

17
LiteStar compatvel com o SLX-300 e oferece vrios

novos menus para permitir visualizar o Diagnstico de
Diferencial tanto no modo L-Band como no modo
Beacon (300 KHz). O SLX-300 comunica-se com o
LiteStar com as mesmas especificaes do SLXg.
1.7
Outras Fontes DGPS

O LiteStar pode ser usado com
qualquer fonte de sinal diferencial que fornea a
sentena NMEA GGA, tanto a 4600 como 9600 baud
(como exemplo mostrado aqui o receptor CSI GBX
PRO). recomendado que o operador configure o
receptor para sada a 5 Hz, se possvel. Apenas
conecte o receptor atravs do cabo prprio (serial 9
pinos). Ajuste o receptor para sada NMEA a 4800 ou
9600 baud e o seu LiteStar ir reconhec-lo aps o
processo de iniciao. Embora o sistema v operar
igualmente, voc no poder acessar todas as funes
de diagnstico que voc poderia ver com o receptor
SLXg. Veja o apndice B para maiores informaes.
Quando usando um receptor CSI GBX PRO, o LiteStar
ir tentar ajustar o DGPS a 5 Hz com as sentenas
apropriadas ao Baud Rate. Isto poder ser GGA e VTG a
9600 baud ou GGA apenas a 4800 baud.
1.8
Orientao na execuo de faixas

Usando o LiteStar e o receptor DGPS juntos, voc
estar apto a voar executando faixas paralelas com
muita preciso. O LiteStar avisa ao piloto para
deslocar-se para a esquerda ou para a direita,
mostrando luzes esquerda ou direita do centro. O
piloto deve mover o avio na direo das luzes. Se as
luzes superiores da barra de luzes acendem direita, o
piloto deve mover o avio para a direita. O operador
pode ajustar o sistema mediante a escolha de uma
largura de faixa e de um padro de aplicao. Existe
ainda uma srie de outras funes que podem dar ao
piloto valiosas informaes

18
Instal
Captulo
Instalao
- Passos simples para uma instalao bem sucedida
edique alguns minutos para ler este

captulo antes de instalar um novo
sistema. Embora o processo seja
simples, cuidados devem ser tomados
para no danificar o equipamento e para evitar danos
s pessoas. Chame seu Representante SATLOC ou
Centro de Servios se voc tiver qualquer questo
referente instalao de seu LiteStar. Se no
conseguir contat-los, entre em contato direto com o
Servio de Atendimento a Clientes da SATLOC.
2.1
Lista de Componentes
Inspecione as embalagens dos sistemas e informe
qualquer dano existente Transportadora, logo aps o
recebimento do equipamento. Tire o equipamento da
embalagem e verifique se voc est recebendo o
contedo correto.
A pgina seguinte lista os itens includos em um
sistema LiteStar para Aplicaes Areas e mostra os
dois conjuntos disponveis: com receptor SLXg e com
receptor SLX-300. Use a lista para conferir o contedo
Ref.: 1040068-001 Ver B

19
da caixa e identifique os componentes

respectivos nmeros de pea (PN).
pelos
LiteStar para aplicaes areas

-
LiteStar Assembly, 3.018

Control Console and mounting hardware
2 Backing Plates
4 LiteStar Mounting Brackets, 1
2 LiteStar Mounting Brackets, 3
Hardware, Mounting
LiteStar
LiteStar
LiteStar
SATLOC
1100136-001
1310081-001
Montagem
1300055-001
1300050-001
1300051-001
1420019-001
Documentao
Owners Manual, Air
Quick Guide
Menu Guide
Warranty Notice
1040068-001
1040063-001
1040066-001
1060001-001
DGPS Receiver Packages:
Conjunto SLXg
-
SLXg Receiver
Antenna, L-Band
Antenna Cable, 15 Ft
Data Cable, Port A, B
SLX Owners Manual

Diskette, SLXMON Program
SLX-300 Receiver
Antenna, W3 Combo
Antenna Cable, 15 Ft
Data Cable, Port A, B
1100115-003
1850060-002
Cabos
1500253-002
1500283-001
Miscelnea
1050027-001
1320064-001
Conjunto SLX-300
1100133-001
1850086-001
Cabos
1500253-002
1500032-001
Miscelnea 1
-
SLX Owners Manual

Diskette, SLXMON Program
1050027-001
1320064-001
N.T. Foram mantidas as designaes originais, em Ingls, para

facilidade na conferncia dos itens
20
Instal
2.2
Avisos
Por favor leia todos estes avisos antes de prosseguir.
Eles so importantes e devem ser seguidos quando
instalando o sistema. No obedecer a estes avisos
pode ocasionar a perda da garantia.
Energia eltrica :
Desligue todos os equipamentos eltricos e

desconecte antes a bateria do veculo / aeronave
, at completar toda a instalao.
No use um isqueiro eltrico como fonte de
fornecimento de eletricidade ao sistema.
Fora
(CEMF) :
Eletromagntica
Reversa
Um problema potencial, inerente instalao de

qualquer sistema eletrnico em um veculo /
aeronave a Fora Eletromagntica Reversa
(CEMF). Este fenmeno causado quando rels
ou solenides (eletro ims) ativados pela energia
eltrica so desligados. A voltagem produzida
pode exceder 400 volts.
A CEMF produzida por equipamentos tais como
os seguintes:
Rels em geral
Ar Condicionado
Rels de partida
Freio
eltrico
da
bomba
de
pulverizao
A CEMF suficiente para danificar ou causar
operao errnea de qualquer sistema eletrnico
conectado mesma fonte de alimentao.
Ref.: 1040068-001 Ver B
21
A CEMF pode ser eliminada pela instalao de

Diodos nos rels e solenides que causam a
CEMF
e,
mais
importante,
no
cabo
de
alimentao do sistema LiteStar / SLX. Um Diodo
Zener (1N5368 ou equivalente) deve ser
instalado, como abaixo mostrado:
+_24
Vdc
(-) massa
Cabos:
No conduzir cabos do LiteStar ao lado de cabos
do alternador e de outras fontes de rudo
eltrico. Isto pode causar interferncias.
No dobre ou force os cabos em ngulos muito
acentuados. O excesso de cabo deve ser dobrado
em forma de 8 , com os anis com dimetro
de, no mnimo, 15 cm. No formar bobinas com
os
cabos
pois
isto
poderia
introduzir
interferncias no sistema.
Evite altas temperaturas (cano de escapamento,

etc.), ao instalar os cabos ao longo da estrutura.
No conduza o cabo da antena junto a qualquer
outro cabo de sistema de rdio-comunicao, j
que isto poderia causar interferncia mtua.
Mantenha no mnimo 30 cm de afastamento
entre tais cabos.

22
Instal
Se for necessrio fazer o cruzamento do cabo da
antena com qualquer outro, isto deve ser feito a
um ngulo de 90 graus. Isto previne a
interferncia mtua.
Nunca conecte ou desconecte o cabo da antena
com o sistema ligado.
Antena:
A posio da antena crtica para a performance

do sistema. A antena deve ser montada a, no
mnimo, 1,5 metro longe de outras antenas
transmissoras,
de
qualquer
freqncia.
Posicionamento mais prximo pode ocasionar
sobrecarga no circuito receptor e danos ao
sistema.
A antena deve ser montada no ponto mais alto
possvel, permitindo a mxima viso do
horizonte e deve estar quando em linha de vo
com sua base o mais horizontal possvel.
A antena deve ser localizada sobre o eixo
longitudinal do veculo / aeronave.
Os conectores da antena devem ser apertados
com a mo. No use qualquer ferramenta para
tal.
Nunca conecte ou desconecte a antena com o
sistema ligado.
Furaes:
Considere a existncia e a localizao de

equipamentos, antes de efetuar qualquer
furao. Evite executar furos que possam
danificar
outros
equipamentos
(partes
estruturais, cabos eltricos ou linhas de fluido
hidrulico, por exemplo).
Ref.: 1040068-001 Ver B

23
2.3
Montagem do receptor DGPS

O receptor SLXg montado no avio ou veculo com
parafusos de 10-32 (4.83 mm) colocados atravs dos
4 orifcios existentes nos cantos do receptor. Use
arruelas #10 e porcas auto-frenantes #10-32 para uma
montagem segura.
Posicione o receptor SLXg na
locao desejada, por exemplo o compartimento de
bagagem ou o interior da cabina. Usando o prprio
receptor como gabarito, marque os quatro pontos onde
sero feitos, cuidadosamente, os orifcios utilizando
broca de (6mm).
Posicione o receptor de forma a que haja espao

suficiente para conectar e desconectar os cabos e,
ainda, que os 4 LEDS (luzes) possam ser facilmente
visualizados. Assegure-se que o receptor esteja
firmemente montado.
2.4
Montagem da antena
Aps ter sido determinada a melhor localizao para a
antena, seguindo as recomendaes anteriores,
marque, na superfcie onde ser fixada, 4 orifcios para
passagem de parafusos 8-32. Cuidadosamente faa
os orifcios, utilizando broca de 13/64 (5 mm).
Monte a antena usando os 4 parafusos 8-32 e arruelas
lisas e de presso. O instalador deve ser avisado para
colocar a antena no ponto mais alto da estrutura, em
uma superfcie que seja paralela linha do horizonte,
quando em deslocamento.
24
Instal
N.T.
2.5
Montagem do LiteStar
Posicione o LiteStar (barra de luzes) em frente
cabina, logo abaixo da linha de viso do piloto, quando
em vo de aplicao. No obstrua a viso do piloto
frente.
Instale os 2 conjuntos de suportes de 1 polegada (25
mm), utilizando os parafusos, porcas e arruelas
fornecidos. Se necessrio maior altura, utilize os
suportes adicionais de 3 polegadas.
Os suportes fornecidos so projetados de forma que o
usurio possa escolher a melhor combinao,
adequada ao seu caso especfico.
N.T. Os suportes mostrados na figura (antena) so os utilizados em veculos

terrestres. Em aeronaves a antena fixada diretamente estrutura da fuselagem
ou cabina
Ref.: 1040068-001 Ver B
25
Fixe os suportes base do LiteStar com os 4 parafusos

#10-32 e arruelas (lisas e de presso). Usando os
suportes como gabarito, marque os centros dos quatro
orifcios na superfcie do veculo.
Usando
uma
broca
de
(6
mm),
fure
cuidadosamente os quatro orifcios e fixe o conjunto
estrutura, utilizando os parafusos #10-32, arruelas e
porcas, fornecidos.
2.6
Montagem do painel de controle

O painel de controle foi projetado para montagem na
cabina. Deve ser instalado de forma a ficar ao alcance
das mos e ser facilmente visualizado pelo piloto. Alm
da localizao adequada, necessrio que o painel
seja fixado firmemente, de forma a permitir uma
operao segura, e no conflite de forma alguma com
outros comandos da aeronave.

26
Instal
NT3
2.7
Conexes
Os cabos so fornecidos pr-montados e prontos para
instalao. Os conectores so adaptados aos
conectores de cada componente do equipamento e so
projetados com configurao exclusiva de pinos, de
forma a poderem ser conectados somente no
componente e posies adequados. Todas conexes
saem do cabo do painel de controle e do cabo do
receptor DGPS.
A relao completa das conexes requeridas para
instalar o sistema :
LiteStar
Informaes DGPS (Diagnostics)
Energia eltrica para o DGPS
N.T. O painel de controle mostrado na figura para uso terrestre. O

utilizado em aeronaves do tipo flange, com fixao pela face
frontal.
Ref.: 1040068-001 Ver B
27

Antena do DGPS
Chave de abertura/fechamento da aplicao

(Spray on/off)
Chave ENTER remota (boto de avano de faixa)
Energia eltrica para o sistema ( Power).

Procure a melhor localizao para cada item antes de
iniciar a instalao. Considere o comprimento dos
cabos, espao para conexo, acomodao do excesso
de cabos, umidade, potencial de corroso qumica,
vibrao e exposio a altas temperaturas. No enrole
o excesso de cabo formando anis ou espiras, o que
poderia introduzir interferncias e prejudicar o
desempenho do equipamento. Use braadeiras
plsticas para fixar os cabos estrutura

2.7.1
LiteStar
No cabo 1310081-001, localize o ramal marcado
Power/Switches e leve-o at o LiteStar. Alinhe a
chaveta do conector do cabo com o rasgo no conector
da barra de luzes, insira e gire o conector at travar
firmemente.

28
Instal
2.7.2
Conexo do cabo de informaes DGPS

Conecte o plug de 9 pinos existente na extremidade do
cabo que vem do receptor SLXg, no conector existente
atrs do painel de controle. Se o seu sistema usa um
cabo PN 1500240-001 conecte a extremidade marcada
como port B no conector existente atrs do painel de
controle. Este conector funciona como um conector

serial padro.
2.7.3
Alimentao do receptor DGPS (SLX)

Saindo do cabo 1310081-001 existe um par de fios de
alimentao CURTOS (vermelho e preto), para
fornecer alimentao ao receptor DGPS. Se voc est
usando o receptor SLXg e seu cabo 1500240-001,
apenas conecte os dois fios de alimentao aos
correspondentes daquele cabo. Lembre, vermelho
positivo (+) e preto negativo (-). A inverso de
polaridade
pode
danificar
seriamente
os
componentes e levar perda da garantia.
Ref.: 1040068-001 Ver B

29
2.7.4
Antena DGPS
Conecte a antena ao receptor, atravs do cabo prprio.
No use qualquer ferramenta para apertar os
conectores existentes nas extremidades do cabo.
.
2.7.5
Chave SPRAY On/Off

Saindo do cabo
1310081-001, existe um cabo
marcado Spray On/Of. Ligue este cabo chave de
contato momentneo que ser acionada pelo sistema
de pulverizao. A chave dever estar com os
contatos abertos quando aplicando, e fechados
quando no aplicando.
CUIDADO: No ligue os fios do cabo Spray
On/Of" alimentao. Eles devem ser ligados
apenas chave, isolados do sistema de
alimentao.
2.7.6
Chave ENTER remota (avano de faixa)
Esta chave (boto) est conectada extremidade do

cabo marcado como ENTER . Ela deve ser colocada

30
Instal
em local acessvel ao piloto, que a usar para
comandar a mudana de faixa. Usualmente ela
instalada no manche
2.7.7
Alimentao do sistema
Saindo do cabo 1310081-001, existe um cabo LONGO
marcado como Power. Ligue as duas extremidades
deste cabo a uma fonte de alimentao de corrente
contnua que possa fornecer alimentao na faixa de
10-30 VDC. Lembre-se, vermelho positivo (+) e preto
negativo (-). N.T.: Em alguns modelos, esta
alimentao pode se dar atravs de um filtro protetor,
no qual uma das extremidades apresenta um par de
fios, vermelho e preto, os quais devem ser ligados
como acima
2.7.8
Diagrama do cabo do painel de controle
POWER OUT TO DGPS
Ref.: 1040068-001 Ver B

31

32
Captulo
Operao Bsica
- Definir a rea e aplicar
operao orientada pela leitura das

informaes mostradas na barra de
luzes
do
LiteStar
enquanto
os
comandos so feitos atravs das chaves do painel de
controle e do boto ENTER remoto, instalado no
manche. Logo depois de ligado, o sistema efetua um
autoteste rpido, que testa o sistema e o sinal GPS.
Logo depois de completado o autoteste o sistema pra,
apresentando mensagem indicativa de que est
esperando a marcao do ponto A , da primeira faixa.
A aplicao sobre uma rea requer que o piloto
marque, no mnimo, dois pontos (A e B) sobre a
primeira faixa. Voc pode mudar o padro de
aplicao, a largura de faixa, o sistema de unidades de
medida, e a sensibilidade da barra de luzes. Estas
mudanas permanecem gravadas na memria, mesmo
depois de desligado o equipamento, permitindo voltar
a utiliz-las aps tornar a ligar.
3.1
Mostradores do LiteStar (display)
Ref.: 1040068-001 Ver B

33
Display esquerdo
Display direito
O LiteStar mostra a informao que voc necessita

para orient-lo durante a aplicao. As informaes,
incluindo o desvio em relao faixa, ngulo de
interceptao, nmero da faixa e situao do sinal
GPS/DGPS, so continuamente mostradas na barra de
luzes.
A barra de luzes consiste de duas carreiras horizontais
de LEDs (luzes), separando dois mostradores digitais
(display) Todos os LED esquerda do centro so
VERMELHOS. Todos os LEDs direita do centro so
VERDES. No centro existe uma carreira vertical de trs
LEDs , de cor AMARELA. O nvel de brilho da barra de
luzes pode ser ajustado pelo controle de ajuste de
brilho (Dimmer) existente no painel de controle.
3.2
Operao do painel de controle
MENU SELECT ENTER

34
Trs chaves so usadas para operar o sistema. As

chaves esto localizadas na frente do painel de
controle. Os quatro comandos a seguir podem ser
enviados com as trs chaves:
MENU (PARA CIMA)
MENU (PARA BAIXO)
SELECT
ENTER
Use os comandos acima para marcar os pontos A e B,
avanar faixas, mudar configuraes e ir de um a outro
ponto dos menus de configurao . D sempre
uma breve pausa entre um comando e outro
(pausa entre acionamento das chaves).
Uma chave (boto) externa conectada atravs de um
cabo que sai do painel de controle (cabo ENTER) e
ligada em paralelo chave ENTER do painel,
executando, portanto, o mesmo comando. Este boto
normalmente instalado no manche, de forma a permitir
a funo ENTER (marcao dos pontos A e B e
avano de faixa), sem necessidade do acionamento da
tecla no painel. Este boto ser sempre o mais
utilizado e, portanto, deve estar em local de fcil
acionamento pelo piloto.
3.3
Iniciando
Para comear a operao do sistema, ligue a chave
POWER (ON) no painel de controle.
O LiteStar ser ativado e comear uma seqncia de
auto-teste, como segue:
Os mostradores digitais, esquerdo e direito,

mostram traos horizontais e as luzes centrais
verticais acendem.
DgPS mostrado
esquerda e Lite mostrado direita . Acende-se
a carreira superior e central de LEDs
Ref.: 1040068-001 Ver B

35
Sat mostrado
esquerda e LOC direita. Acendem-se todos os
LEDs.
LoAd mostrado
esquerda e uma rpida contagem de 1 a 20 ocorre
direita.
PAr mostrado
esquerda se o arquivo de parmetros foi carregado
com sucesso. O arquivo de parmetros armazena
as configuraes selecionadas pelo usurio antes
de desligar o equipamento. direita mostrado o
fuso horrio (selecionado anteriormente), para que
o equipamento mostre a hora local correta (-5 no
exemplo acima). Este nmero pode ser mudado,
mais tarde, a qualquer momento.
Todos os LEDs e mostradores digitais acendem

em seqncia e piscam, executando um teste para
indicar o seu funcionamento correto. Durante este
teste voc pode ajustar o brilho usando o controle
existente no painel (Dimmer) .
LitE mostrado
esquerda.
direita
aparece
o
nmero
correspondente verso do programa instalado no
LiteStar. No exemplo, a verso a 3.018
gPS mostrado esquerda. O

sistema ento inicia uma busca do tipo de
receptor conectado. Existem diversas fontes
possveis para o sinal DGPS. direita aparecem
dois nmeros. O primeiro nmero corresponde
ao tipo de receptor GPS que est sendo
procurado pelo LiteStar. O segundo nmero o
nmero de tentativas feitas para encontr-lo.
GPS1
GPS5
GPS6
GPS7
GPS8
GPS0
SATLOC SL
SATLOC SLXg ou SLX-300
NMEA 9600 baud
NMEA 4800 baud
Carregando novo programa
No foi detectado nenhum receptor. O
sistema deve ser reiniciado.

36
As letras esquerda
indicam o tipo de receptor que foi encontrado
(GPS5 = SLXg no exemplo). O mostrador direito
informa o nmero de satlites utilizados e o
nmero de satlites rastreados. Respectivamente 0
e 2 no exemplo. Se um receptor SLX-300 for
reconhecido, o display direito mostrar um b
(beacon) e o nmero de satlites rastreados..
Quando 4 ou mais satlites

passarem
a
ser
utilizados,
o
sistema
automaticamente muda para a mensagem A Pn,
esquerda, informando que est esperando que o
piloto marque o ponto A. (A letra n corresponde
a um nmero de 1 a 5, que indica o padro de
aplicao selecionado). O mostrador direito mostra
um nmero que indica a largura de faixa,
selecionada. Este nmero alterna com a
mensagem Air e com a palavra Lb (se o
sistema de sinal diferencial selecionado for L-Band)
ou beac (se o sistema selecionado for 300 KHZ =
receptor SLX-300), ou, ainda, Edif se a correo
diferencial EDIF.
Avisos de perda de sinal GPS ou de sinal
Diferencial
Observe a barra de luzes quanto a trs avisos
relacionados ao sinal GPS / DGPS. Se o sistema no
tem sinal GPS (menos de 4 satlites) a linha superior
de LEDs ficar piscando a cada segundo. Se o sistema
tem sinal GPS, mas no tem correo diferencial,
apenas a luz inferior permanecer piscando, tambm a
cada segundo. Estes dois tipos de aviso podem
funcionar em qualquer situao, portanto, permanea
atento a eles, no caso de perder sinal durante a
operao. O terceiro tipo de aviso aparece apenas se
voc estiver com o display mostrando a mensagem
esperando ponto A esquerda (A Pn): o display
direito (largura de faixa), piscar rapidamente se o
desvio padro (erro de posicionamento) for maior
que 10. Esta situao representa baixa preciso de
posicionamento, e voc no deve iniciar uma rea at
que o display direito pare de piscar.
Ref.: 1040068-001 Ver B
37
Este o final da seqncia de iniciao e

autoteste do sistema.
3.4
Esperando o ponto A
Existe um nmero grande de informaes teis quando
a barra de luzes mostra a mensagem de esperando
ponto A (A Pn). Veja o diagrama a seguir para ver
como as informaes so mostradas:
3.5
Opes aps iniciao

Quando o sistema completar o autoteste, o LiteStar
mostrar a mensagem A Pn esquerda. Ele agora
estar esperando algum comando do usurio. Voc
pode agora fazer alguma das operaes a seguir:
Retornar para a ltima rea

(Este
Captulo)
Definir e aplicar sobre uma rea
(Este Captulo)
Mudar as configuraes pr-definidas
(Captulo 4)
Verificar as informaes (D)GPS /diagnsticos
(Captulo 6)
Veja os captulos informados para prosseguir.

38
3.6
Retornando rea anterior

Estando a barra de luzes apresentando a mensagem
A Pn, voc pode pressionar a tecla SELECT para ser
orientado para continuar aplicando sobre a rea
anterior. A orientao ser dada para a ltima faixa
selecionada, antes do equipamento ter sido
desligado. Esta uma boa maneira de terminar uma
rea que tenha sido interrompida, mesmo que isto seja
feito um ou mais dias aps.
3.7
Definindo uma rea

Voc necessita definir a rea antes de iniciar a
aplicao sobre ela. A aplicao em faixas paralelas
requer a marcao de um ponto A, de um ponto B
e, algumas vezes, de um terceiro ponto (C). O
LiteStar necessita destes pontos para criar as retas
paralelas que voc vai precisar. Na maioria dos
padres de aplicao, a primeira faixa numerada
como faixa 0 (zero). Como esta a linha sobre a qual
voc vai marcar os pontos A e B, esta primeira faixa
, tambm chamada como faixa A-B. Se o padro de
aplicao escolhido necessitar de um terceiro ponto
(C), este ser marcado em uma das extremidades do
campo oposta linha A-B, e onde ser efetuada a
segunda passagem, aplicando. (Veja a descrio de
cada padro de aplicao no Captulo 4).
Para definir a linha A-B:
marcar A
Voc marca o ponto

A pressionando a
chave ENTER (ou
usualmente o boto
remoto, com mesma
funo),
quando
estiver
sobre
a
trajetria
escolhida
para
a
primeira
passagem. Voe em
direo ao final da
faixa, j aplicando, se
desejado.
Esperando A no padro 1( BK-BK)
Ref.: 1040068-001 Ver B

39
marcar B
Voc pode marcar
o ponto B em
qualquer ponto da
primeira faixa
(usualmente prximo
ao final da mesma).
Interrompa a
aplicao ao chegar
ao final da faixa.
Esperando B e aplicando
Nota: Dependendo do padro de aplicao selecionado,

aps marcar o ponto B, o sistema pode pedir a
marcao do ponto C. Se no necessrio o ponto C,
aps marcar B o sistema inicia a orientao para as
faixas sucessivas primeira
marcar C
(se necessrio)
Voc
marca
C
pressionando a chave
ENTER
quando
atingida aquela que
vai ser a ltima faixa
do padro escolhido.
Veja os padres no
Captulo 4.
Esperando C
Voc estar agora no Modo de Orientao.
3.8
Modo de Orientao
No modo de Orientao, o LiteStar vai gui-lo para
dirigir-se para a esquerda ou para a direita, para
manter-se sobre a faixa selecionada. Ele tambm
informa o desvio, ngulo de interceptao/afastamento
e o nmero da faixa selecionada. Uma situao tpica
como mostrado na figura a seguir:
-5.2 = Desvio (distncia da faixa) sublinhado = Aplicando 0 =

no. da faixa
LEDs superiores acesos = vire nesta direo
LED inferior aceso = ngulo em relao faixa 0

40
Estas so as informaes principais mostradas durante

a aplicao, no modo de orientao. Desta maneira, o
usurio guiado para a execuo de faixas paralelas
quela gerada pela marcao dos pontos A e B.
No exemplo anterior, o avio est a 5.2 metros da faixa
0 (zero), a vlvula est aberta e o avio est se
aproximando da faixa (o que indicado pela luz de
ngulo acesa na mesma cor;/mesmo lado das luzes
superiores). Quando o avio est afastando-se da faixa
desejada, a luz inferior fica acesa em cor/lado diferente
das luzes superiores.
Desvio: a distncia atual entre o avio e a faixa
selecionada. Este valor mostrado no mostrador
esquerdo..
Levando o avio para a direita em relao faixa, um
nmero crescente de luzes vermelhas acender na
barra superior, esquerda e um valor decrescente
para o desvio ser mostrado esquerda (faixa
esquerda do avio). O valor do desvio ser mostrado
em metros ou ps, dependendo da unidade
selecionada, no Menu de Configurao. O piloto
deve mover a proa da aeronave na direo das
luzes de cima da barra de luzes. As luzes
inferiores indicaro o ngulo da trajetria do avio
em relao faixa selecionada.
Na situao acima (faixa esquerda), virando o avio
para a esquerda, comear a diminuir o nmero de
luzes vermelhas acesas, esquerda do centro. Ao
atingir a faixa, acender a luz central superior
(amarela). Prosseguindo para a esquerda, comearo a
acender as luzes superiores verdes, indicando que
agora a faixa est direita. O Desvio, mostrado no
display esquerdo, que havia chegado a 0 (zero) quando
o avio estava exatamente sobre a faixa, comear a
aumentar, com nmeros agora positivos, medida
que o avio continue a se afastar da faixa. Se voc
achar que a barra de luzes est muito (ou pouco)
sensvel s mudanas de posio, voc pode mudar a
sensibilidade da barra de luzes no Menu de
Configurao.
ngulo : ngulo atual formado pela trajetria do
avio e a faixa selecionada.
Ref.: 1040068-001 Ver B
41
O ngulo de interceptao (ou afastamento)

mostrado de forma grfica pelas luzes inferiores da
barra de luzes. Uma luz aparece acesa esquerda ou
direita do centro dependendo daquele ngulo. Quanto
mais afastada do centro a luz inferior, maior o ngulo.
Quando a luz inferior est acesa no centro (amarela), a
trajetria do avio tem rumo igual (paralelo) faixa
desejada. Quando o avio est se aproximando da
faixa, a luz de ngulo fica acesa na mesma cor /
mesmo lado das luzes superiores. Quando o avio est
afastando-se da faixa desejada, a luz inferior fica acesa
em cor/lado diferente das luzes superiores.
O nmero mostrado no mostrador direito (0 no
exemplo anterior) indica a faixa atual, no caso a
primeira, linha A-B. Este nmero mudado pelo piloto
pressionando a tecla ENTER (ou usualmente o boto
remoto do manche).
O sublinhado que aparece no mostrador direito
indica que a aplicao est sendo efetuada sobre a
faixa selecionada (vlvula aberta). Este smbolo no
aparece quando a aplicao interrompida (vlvula
fechada).
Ao manobrar o avio, em reao s informaes da
barra de luzes, tente manter as trs luzes centrais
(amarelas) acesas. Alguma experincia necessria
para sentir o ngulo adequado de aproximao. O
LiteStar vai continuar dando sempre informao para
voc manter-se sobre esta faixa, at que voc mude de
faixa pressionando a tecla ENTER no teclado ou o
boto de avano de faixa remoto.
3.9
Nmero de faixa
O nmero da faixa definido como segue, sendo a
linha 0 (zero) a linha A-B para todos os padres de
aplicao, exceto no padro 5 (BK-BK 1), no qual a
primeira faixa leva o nmero 1.
Faixa 1 uma largura de faixa direita da linha A-B.
Faixa 1 uma largura de faixa esquerda da linha
A-B.
42
Nmeros de faixa positivos para a direita. Nmeros de

faixa negativos para a esquerda (da linha A-B).
Avano de faixa:
O operador deve pressionar a tecla ENTER (ou o
boto de avano remoto, no manche) para avanar as
faixas de 0 para 1, para 2, 3, etc.
Avano de faixas para a esquerda:
Para que as faixas mudem de nmero para a esquerda,
voc deve pressionar, antes, a tecla SELECT, apenas
uma vez. A partir da, o avano das linhas ocorrer
para a esquerda e, no, para a direita *(por exemplo,
3, 2, 1, 0, -1, -2, -3, etc).
Note que, ao apertar a tecla SELECT, como acima, um
ponto decimal vai aparecer no extremo direito do
mostrador direito da barra de luzes, indicando a
situao de reverso do avano de faixas.
Pressione SELECT novamente para remover o ponto
decimal, o que far com que a mudana de faixa volte
a ser para a direita. (direo positiva).
3.10
Incio e final da aplicao (On/Off)
Ref.: 1040068-001 Ver B

43
Se o cabo marcado Spray On/Off

estiver
adequadamente conectado a uma chave acionada pelo
sistema de aplicao do avio (abrindo os contatos
quando a aplicao estiver sendo efetuada), voc vai
poder ver o aviso de aplicao sendo efetuada no
mostrador direito da barra de luzes. Este aviso aparece
como um caractere sublinhado (trao horizontal),
esquerda do nmero da faixa. A ligao do cabo Spray
On/off chave deve ser feita de forma a que os
contatos da chave abram quando a aplicao estiver
sendo efetuada a fechem quando a aplicao for
interrompida.
Avisos de faixas aplicadas:
Como escrito acima, o LiteStar mostra um trao
horizontal (sublinhado) no modo de orientao, no
mostrador direito, quando a aplicao est sendo
efetuada. Quando a aplicao interrompida, o
caractere _ desaparece. Durante a marcao dos
pontos A, B, o caractere mostrado no mostrador
esquerdo (entre o A ou B - e o nmero do
padro , por exemplo A_P1).
Ao terminar de aplicar uma faixa, o LiteStar mostrar
um aviso de faixa j aplicada. Ao invs de voc ver o
caractere sublinhado ( _ ), ser mostrado um dos
smbolos abaixo, representando a duplicidade de
aplicao.
<nada>
No aplicando Aplicando
(1 vez)
3.11
N/ aplicando
Aplicando
Faixa j
aplicada
Faixa j
aplicada
(repetindo)
Aplicando uma rea

Como cada padro de aplicao tem sua prpria ordem
de nmero de faixas, para cada um voc deve fazer o
seguinte:
Marcar os pontos A, B e C (se necessrio).

Aplique cada faixa, mudando de faixa uma aps
outra, pressionando a tecla ENTER (ou boto

44
remoto), ao final de cada faixa. O LiteStar dar

automaticamente orientao para a faixa seguinte,
a qual depender do padro selecionado.
Veja o captulo 4 sobre como selecionar o padro de
aplicao
Back to Back
Racetrack
Reverse Racetrack Squeeze
Ref.: 1040068-001 Ver B

45
3.12
Opes SELECT
O LiteStar mostra a palavra SEL ...... ECT , quando no
modo de configurao. Esta a nica forma de alterar
as configuraes do equipamento. Para chegar neste
modo, voc deve pressionar a tecle MENU, para
baixo. Voc ento ver a seguinte informao:
A partir da mensagem acima voc pode:
Retornar ao modo de aplicao / ultima faixa

Pressionar ENTER, ou
Iniciar uma nova rea
Pressionar SELECT, ou
Entrar nos menus de configurao
Pressionar MENU
Muitos menus do LiteStar faro voc voltar

mensagem SEL ..... ECT . Sempre a partir dela voc
vai escolher para onde deseja ir a seguir. Para
continuar o servio (modo de orientao), pressione
ENTER. Para iniciar uma nova rea pressione SELECT.

46
Captulo
Configurao
- Adapte seu sistema s necessidades do trabalho ou

preferncia do operador
ada rea e cada operador so nicos,

portanto ns deixamos o LiteStar
configurvel s necessidades do servio
e preferncia do operador. Atravs dos
Menus de Configurao voc pode escolher os
seguintes parmetros:
Padro de aplicao
Largura de faixa
Unidades de medida
Sensibilidade da barra de luzes
Todas as configuraes efetuadas utilizando os menus

de configurao permanecem armazenadas quando
voc desliga o equipamento, de forma a estarem
disponveis automaticamente quando voc ligar
novamente o equipamento.
Voc pode entrar nos menus de configurao a partir
do modo de orientao (aplicao), pressionando
MENU, MENU ou, a partir da mensagem SEL ..... ECT
, pressionando MENU. Este procedimento levar voc
Ref.: 1040068-001 Ver B
47
ao primeiro menu de configurao, que a escolha do

Padro de Aplicao.
4.1
Padres
O LiteStar para aplicaes areas ajustado na fbrica
para utilizar o Padro 1 (Back to Back). Existem,
entretanto, outros cinco padres que voc pode
escolher. Cada um projetado para um propsito,
particular, a critrio do operador. Eles so:
P0
CL
P1
BB
Back to Back (ida e volta)
P2
RT
Racetrack (Carrossel)
P3
SO
P4
RRT
automtica
Linha
mais
Squeeze
Reverse
prxima,
(Comprimido)
Racetrack(Carrossel
reverso)
P5
BB1
volta, 1)
Back to Back 1
(ida
Os padres aparecem da seguinte forma

P = Padro
1 = 1st padro
bb = Back to Back
Voc vai ver o nmero do padro selecionado

esquerda e a abreviatura do nome do padro, direita.
Pressione SELECT para mudar de um padro a outro,
at que o padro desejado seja apresentado. Ento,
pressione ENTER para fixar a escolha.
Pressione MENU para retornar ao modo de aplicao,
ou : Pressione ENTER para sair deste menu e passar
ao menu seguinte (Largura de Faixa).

48
As
11
pginas
seguintes
descrevem em detalhes cada um
dos padres de aplicao.
Ref.: 1040068-001 Ver B

49
Faixa mais prxima - automtica - P0

Este padro elimina a necessidade de pressionar a
tecla ENTER (ou boto remoto), para o avano de
faixa. O operador marca os pontos A e B ao longo
da primeira faixa. Esta faixa tem o nmero 0 (zero), e
todas as demais faixas so criadas paralelas a ela,
tanto direita (nmeros positivos), como esquerda
(nmeros negativos). A distncia entre cada faixa ser
aquela selecionada pelo operador como largura de
faixa (swath width).
A barra de luzes ento entra no Modo de Orientao e
o operador pode ento entrar em qualquer faixa, em
qualquer ordem, sem necessidade de comandar
mudanas. O mostrador direito da barra de luzes vai
estar mostrando sempre o nmero da faixa mais
prxima. O sistema vai reconhecer em qual faixa voc
est, baseado na localizao e automaticamente
mudar o nmero da faixa no mostrador direito. Os
avisos de faixa j aplicadas operam do mesmo modo
como nos demais padres, permitindo que o operador
verifique rapidamente se uma determinada faixa j foi
aplicada ou no. Se o aviso de faixa j aplicada
aparecer em uma faixa, voc saber que ela j foi
aplicada. Se o aviso de faixa j aplicada no aparecer,
voc saber que esta faixa no foi aplicada, ainda, e
poder aplic-la. Voc pode aplicar as faixas em
qualquer ordem que voc deseje.
Bloqueando um nmero de faixa:
possvel, quando usando o padro CL, bloquear o
nmero da faixa em uso, para tanto pressionando a
tecla ENTER. O nmero da faixa em uso ficar, ento
travado e o modo de busca automtica da faixa mais
prxima cessar. Isto especialmente til quando
voc est retornando a uma rea interrompida
previamente. Ao retornar, voc pode ento destravar
novamente a busca de faixa, pressionando novamente
ENTER, retornando, assim, ao modo de busca
automtica da faixa mais prxima (CL) . Um L
aparecer no segundo espao do marcador direito,
enquanto a faixa estiver no modo bloqueado.
Pressione MENU e depois SELECT para mudar para uma
nova rea e comear com uma nova linha A-B.

50
A orientao inverte o sentido toda vez que a proa do

avio muda em 90o em relao faixa. A lgica da
indicao de erro a mesma na direo A-B como na
direo B-A .
Ref.: 1040068-001 Ver B

51
Back to Back - P1 ( IDA E VOLTA)

O sistema BK-BK (Back to Back) o sistema padro,
selecionado na fbrica.O operador marca os pontos A
e B e o sistema entra no modo de orientao. Uma
vez que os pontos A e B estejam marcados, a presso
sobre a tecla ENTER (ou boto remoto, instalado no
manche) causar o avano de faixa. O primeiro avano
de faixa neste padro uma largura de faixa para a
direita (ou esquerda) da faixa A-B (faixa 0). As faixas
seguintes sero, sempre uma largura de faixa alm
da ltima faixa executada. A primeira faixa
designada como faixa 0 (zero) e as demais 1, 2, 3, etc.
Pressione SELECT a qualquer momento para inverter

a direo do avano de faixa, ou seja, para diminuir o
nmero da faixa, atravs da tecla ENTER. Um ponto
decimal mostrado direita do nmero de faixa
quando usando a funo de inverso..
Pressione MENU e depois SELECT para iniciar uma
nova rea.
A qualquer momento o operador pode usar a
orientao da barra de luzes para voar paralelamente
linha A-B . O operador pode pular alguma faixa por

52
qualquer razo, e retornar a ela mais tarde, usando a

funo de inverso do avano de faixa antes referida.
A orientao inverte o sentido toda vez que a proa do
avio muda em 900 em relao faixa. A lgica da
indicao de erro a mesma na direo A-B como na
direo B-A.
Uma ordem tpica de execuo de faixas no padro BKBK , por exemplo 0, 1, 2, 3, 4, 5,
Ref.: 1040068-001 Ver B

53
Racetrack - P2 (Carrossel)
O operador marca os pontos A e B em um lado da
lavoura e ento precisa dirigir-se ao lado oposto do
campo para marcar o ponto C em algum lugar prximo
ultima faixa, prximo borda final.
Entre o ponto B e C, o sistema proporciona orientao
sempre faixa mais prxima, e mostra este nmero
(da faixa mais prxima) no mostrador direito,
informando a distncia da faixa no mostrador
esquerdo. O piloto necessita interceptar a ltima faixa
que ainda se encontra DENTRO da rea. Isto significa
que existe um nmero inteiro de faixas dentro da rea.
O operador ento pode marcar o ponto C, tanto no
rumo paralelo linha A-B, como B-A .
Depois de marcado o ponto C, o avano de faixa com a
tecla ENTER vai dividir o campo em duas metades.
Ento, se voc tiver uma rea com 12 faixas (0 a 11), a
linha A-B ser a faixa 0, o ponto C estar na faixa
nmero 11 e a prxima faixa a ser aplicada ser a faixa
1. Depois de aplicada a faixa 1, o prximo avano de
faixa o levar para uma faixa alm do centro do
campo. Voc estar, ento, aplicando o padro
Racetrack (Carrossel), como mostrado no desenho a
seguir:

54
Inverso do avano de faixa:

nova rea.
Uma ordem tpica de avano de faixa : 0, 11, 1, 6, 2,
7, 3, 8, 4, 9, 5, 10.
Ao final de um padro Racetrack, o sistema
passa, automaticamente, a dar orientao para
um padro Back-Back, como mostrado a
seguir:
Ref.: 1040068-001 Ver B

55

56
Squeeze - P3 ( Comprimido)
O operador marca os pontos A e B e ento vai para a
outra extremidade da lavoura. Entre o ponto B e C, o
sistema proporciona orientao sempre faixa mais
prxima, e mostra este nmero (da faixa mais prxima)
no mostrador direito, informando a distncia da faixa
no mostrador esquerdo. O piloto necessita interceptar
a ltima faixa que ainda se encontra DENTRO da rea.
Isto significa que existe um nmero inteiro de faixas
dentro da rea. O operador ento pode marcar o ponto
C, tanto no rumo paralelo linha A-B, como B-A
Depois de marcado o ponto C e avanando a faixa
(pressionando ENTER), o sistema automaticamente
orienta para aplicao sobre a linha mais prxima
linha A-B. Isto ser 1 ou 1, dependendo se o ponto C
est direita ou esquerda da linha A-B (faixa 0).
Depois de completada esta faixa, o avano seguinte
conduzir linha adjacente ltima faixa (sobre a qual
foi marcado o ponto C), e assim por diante,
progredindo sempre em direo ao CENTRO da rea,
como mostrado na figura abaixo:
Ref.: 1040068-001 Ver B

57

nova rea.
Uma ordem tpica de seqncia de faixas no padro
Squeeze : 0, 10, 1, 9, 2, 8, 3, 7, 4, 6, 5.
Ao final de um padro Squeeze, o sistema
passa, automaticamente, a dar orientao para
um padro Back-Back, como mostrado a
seguir:

58
Reverse Racetrack - P4 (Carrossel

reverso)
Este sistema diferencia-se do carrossel normal

principalmente pelo fato de o operador marcar os
pontos A e B no CENTRO da rea e, no, em uma das
bordas. Aps marcar a linha A-B no centro, o operador
vai at uma das bordas para marcar o ponto C. Entre o
ponto B e C, o sistema proporciona orientao sempre
faixa mais prxima, e mostra este nmero (da faixa
mais prxima) no mostrador direito, informando a
distncia da faixa no mostrador esquerdo. O piloto
necessita interceptar a ltima faixa que ainda se
encontra DENTRO da rea. Isto significa que existe um
nmero inteiro de faixas dentro da rea. O operador
ento pode marcar o ponto C, tanto no rumo paralelo
linha A-B, como B-A
Depois de marcado o ponto C e avanando a faixa
(pressionando ENTER), o sistema automaticamente
orienta para aplicao sobre a linha mais prxima
linha A-B. Isto ser 1 ou 1, dependendo se o ponto C
est direita ou esquerda da linha A-B (faixa 0).
Depois de completada esta faixa, o avano seguinte
conduzir linha adjacente ltima faixa (sobre a qual
foi marcado o ponto C), e assim por diante,
progredindo sempre na direo oposta ao ponto C.
Ref.: 1040068-001 Ver B

59

nova rea.
Uma seqncia tpica de execuo de faixas no padro
Reverse Racetrack : 0, 5, -1, 4, -2, 3, -3, 2, -4, 1, -5.
Depois de completado um padro Reverse
Racetrack", o sistema passa, automaticamente, a
dar orientao para a execuo em um padro
do tipo Expandido, como mostra a figura a
seguir: 6, -6, 7, -7,

60
Back to Back 1 - P5 (Ida-e-volta 1)

Este padro o mesmo P1 (Back-Back), exceto pelo
fato de que a primeira faixa leva o numero 1 ao invs
de 0. As faixas direita da linha A-B so numeradas
como 2, 3, 4, 5 etc. As faixas esquerda da linha A-B
so numeradas como 2, -3, -4, -5 etc.

nova rea.
Uma seqncia tpica de execuo de faixas neste
padro : 1, 2, 3, 4, 5, 6,
Ref.: 1040068-001 Ver B

61
Mudana de Padro:
Pressione SELECT para mudar o padro em uso,
enquanto no menu Pattern .
Nota: Voc deve sair do menu de configurao para que
as mudanas efetuadas sejam gravadas.
Pressione ENTER para deixar este menu e avanar

para o menu seguinte (ajuste da largura de faixa)

62
4.2
Largura de Faixa
O LiteStar ajustado, na fbrica, para uma largura de
faixa de 60 ps. Voc pode, no entanto, ajust-lo para
utilizar qualquer largura de faixa, em funo das
necessidades de seu trabalho. Neste menu, voc
seleciona o NUMERO referente largura de faixa que
voc deseja, enquanto no menu seguinte (Unidades)
voc vai informar se o nmero aqui selecionado em
unidades mtricas (metros) ou em unidades
americanas (p). O valor aqui escolhido permanecer
gravado at que voc o mude, mesmo que o
equipamento seja desligado.
Uma informao tpica neste estgio como mostrado
a seguir:
S = Faixa (largura)
3 = 3 dgito ativo para mudar

atual
25.0 = largura
Mudana da largura de faixa:

Pressione SELECT para mudar de dgito.
O 3 no mostrador esquerdo significa que,
pressionando a tecla SELECT, voc vai alterar o 3
digito do menu direito (neste caso o nmero 5).
Note que, no exemplo acima, o primeiro dgito do
mostrador direito no aparece, pois foi selecionado
o 0 (zero).
Pressione MENU PARA CIMA para mudar a posio
do dgito selecionado. (no exemplo acima,
pressionando MENU PARA CIMA, o nmero 3 ser
mudado para 4, indicando que o 4 nmero direita
estar ento preparado para ser alterado com a tecla
SELECT).
Nota: Aps feitas as alteraes, voc deve sair do
menu de configurao para que as mudanas
efetuadas sejam gravadas
Pressione ENTER para deixar este menu e passar para

o menu seguinte (UNIDADES)
Pressione MENU se desejar voltar ao menu anterior
(Padres).
Ref.: 1040068-001 Ver B

63
4.3
Unidades de Medida
O LiteStar enviado, pela fbrica, com este menu
ajustado para unidade de medida em ps (feet).
Voc pode mud-la para metros, neste menu. A
unidade aqui selecionada ser utilizada em todas as
medidas e leituras apresentadas pelo LiteStar.
Uma apresentao tpica para este menu a seguinte:
U = Unidades
U1 Ingls
U2 Mtrico
rea:
Velocidad
e:
Distancia:
1 = 1st opo de unidade

Ps
Ft =
Ft (P)
nn (metro)
Ingls
Acres
Milhas/hora
Mtrico
Hectares
Km/H
Metro
Mudana de unidade:
Pressione SELECT para mudar entre as duas opes.
Nota: Voc deve sair do menu de configurao
para que as mudanas efetuadas sejam gravadas.
Pressione ENTER para sair deste menu e passar ao

menu seguinte (Sensibilidade da barra de luzes).
Pressione MENU se desejar voltar ao menu anterior
(Unidades).
4.4

A sensibilidade da indicao do desvio, pela barra de
luzes, pode ser ajustada. O ajuste se aplica tanto s 15
luzes superiores do dado direito como s do lado
esquerdo. O ajuste feito de acordo com a preferncia
do operador. O LiteStar ajustado, na fbrica, para a
mxima sensibilidade, ou seja L1 (Ground), mas
normalmente outras sensibilidades so ajustadas pelos
64
operadores. Uma apresentao tpica do menu

Sensibilidade da barra de luzes mostrada abaixo:
L = menu sensibilidade
L1 Ground
L2 Air/Ground
L3 Row Crops 1
L4 Row Crops 2
L5 Forestry
L6 Survey/Ferry
sensibilidade)
L7 Default SATLOC
1 = 1st opo de sensibilidade

Ground
gnd =
9ND (mx.sensibilidade )
A ,R9
R0 1
R0 2
F0RE
SURV
(min.
DSAT (padro Satloc)
O operador deve experimentar qual sensibilidade mais

se adapta s suas necessidades.
Para tornar a orientao mais fcil, as 15 luzes
superiores esquerda e direita so ajustadas de uma
forma no linear, de forma a variar mais rpido
medida que o avio se aproxima da faixa desejada. A
sensibilidade, em ps, segue a tabela abaixo:
SENSITIVITY
LED
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
ROW
ROW
SURVEY/ DEFAULT
GROUND AIR/GROUND CROPS1 CROPS 2 FORESTRY FERRY SATLOC
0.5
1
2
2
3
5
3
1
2
4
5
7
10
6
2
3
6
8
15
15
9
3
4
8
12
35
20
12
4
8
12
16
65
25
24
5
12
16
20
110
30
48
6
16
20
24
170
35
96
7
20
25
30
250
50
250
8
30
35
38
350
75
400
9
40
50
50
450
100
550
10
50
70
75
600
150
700
20
60
95
125
750
250
850
30
80
125
200
950
400
1000
40
100
160
300
1200
800
1150
50
150
200
500
1500
1500
1300
Note: Quando adotada a unidade mtrica, os valores acima

no so alterados. Por exemplo, o 7o LED na sensibilidade 1
corresponder, sempre, a 6 ps (1,80 m).
Ref.: 1040068-001 Ver B
65
Mudana da sensibilidade da barra de luzes:

Pressione SELECT para mudar entre as 7 opes.
Nota: Voc deve sair do menu de configurao
para que as mudanas efetuadas sejam gravadas.
Gravando as mudanas de configurao:

Pressione ENTER para sair deste menu e voltar para a
mensagem SEL......ECT. Isto vai gravar todas as
mudanas feitas nos menus de configurao.
Pressione
MENU se desejar voltar ao menu
UNIDADES.
Pressione MENU para CIMA se desejar entrar no
MENU DIAGNSTICOS. (Captulo 6).
SENSIBILIDADE DA BARRA DE LUZES

40
GROUND
AIR/GROUND
ROW CROPS1
20
ROW CROPS 2
10
FORESTRY
0
Num ero do LED
15
13
11
SURVEY/ FERRY
1
Ps
30
DEFAULT SATLOC

66

1600
1400
1200
Ps
1000
GROUND
AIR/GROUND
800
ROW CROPS1
600
ROW CROPS 2
FORESTRY
400
SURVEY/ FERRY
DEFAULT SATLOC
200
0
1
11
13
15
Num ero dos LEDs
Ref.: 1040068-001 Ver B

67
Captulo
Outras funes
- Informao em tempo real e pontos de referncia
LiteStar oferece ao usurio mais funes

que
qualquer
outro
sistema
de
orientao. Este captulo inclui algumas
das funes exclusivas do LiteStar.
Existem trs combinaes de informaes que podem
ser mostradas na barra de luzes, inclusive durante o
vo. Elas incluem:
Situao do sinal DGPS

Velocidade (em relao ao solo).
rea aplicada.
Um outro conjunto de informaes consiste de:
5.1
Pontos de Referncia (Waypoints).
Visualizao rpida do sinal DGPS

Para uma rpida verificao em tempo real da situao
do sinal DGPS :
Pressione
MENU PARA CIMA, a partir das
informaes de trabalho (esperando ponto A, B, C ou
68
durante a aplicao). A barra de luzes vai mostrar, por

alguns segundos, as seguintes mensagens:
Idade do Diferencial
Nmero de satlites usados
Erro (Desvio Padro)
Como mostrado a seguir:
5 = Idade Diferencial 8 = Nmero de satlites usados
Padro
S = Desvio
0.7 = Desvio Padro
O mostrador esquerdo mostra dois nmeros: a idade

do sinal diferencial e o nmero de satlites utilizados.
O mostrador direito mostra um S e o Desvio Padro
estimado, em metros. A informao acima mostrada
por aproximadamente 3 segundos e ento muda para:
Velocidade atual (Velocidade em relao ao solo)
Como mostrado a seguir:
SP = Velocidade
( 123.8 = Km/h ou MPH)
Esta informao ser mostrada por aproximadamente

2 segundos e ento a barra de luzes volta
automaticamente para as informaes que estavam
sendo mostradas anteriormente presso da tecla
MENU PARA CIMA.
Enquanto qualquer
uma das informaes acima
estiver sendo mostrada, o operador pode escolher
entre verificar a rea aplicada ou entrar no menu de
Pontos de Referncia. Veja a seguir para maiores
informaes.
Se voc est usando um receptor SLXg ou SLX-300,
voc pode, ainda, ver informaes adicionais sobre o
sinal diferencial, a partir das mensagens acima.
Enquanto uma delas estiver visvel, pressione outra vez
MENU para CIMA.
Ser mostrado o parmetro
BER , que um importante parmetro de diagnstico
Ref.: 1040068-001 Ver B
69
do sinal diferencial. A barra de luzes mostrar o BER e

depois voltar automaticamente ao modo de aplicao:
bEr = BER
0 = Valor do BER
Diagnsticos do DGPS em modo Beacon (300

KHz)
Um receptor SLX-300 ir mostrar, tambm a potncia
do sinal 300 KHz (SS), a Relao Sinal/Rudo (SNR) a
Freqncia (Fr) e o cdigo MSK, em seqncia, antes
de voltar ao modo de aplicao. Cada mensagem
mostrada por aproximadamente 2 segundos.
b =modo Beacon
b = modo Beacon
SNr = SNR (sinal/ruido)
b = modo Beacon
Fr = Freqncia
(KHz)
b = modo Beacon
5.2
SS = Signal Strength (potncia)

Potncia do sinal
MSK = MSK
43 =
82 = Sinal/rudo
322.0 = Freqncia
100 = MSK
Velocidade
A velocidade atual em relao ao solo (VS) pode ser
mostrada, rapidamente, em vo, em tempo real.
Para entrar
velocidade:
no
menu
de
visualizao

da
70
Pressione MENU PARA CIMA. Momentaneamente o

LiteStar mostrar a situao dos sinais GPS e
Diferencial. Aps 3 segundos, a Velocidade ser
mostrada:
ou MPH)
SP = Speed (velocidade)
123.8 = Velocidade (Km/h
A informao da velocidade ser mostrada durante 2

segundos, retornando, aps, s mensagens que
estavam sendo mostradas antes de pressionar MENU
PARA CIMA.
A velocidade mostrada no mostrador direito ser MPH
(Milhas por hora) ou KPH (Quilmetros por hora),
dependendo da Unidade que estiver selecionada (no
menu Unidades) .
5.3
rea aplicada
O LiteStar pode mostrar rapidamente, em vo, a REA
APLICADA. Isto permite que o operador veja a rea
atualmente aplicada, tanto na ltima faixa, como no
acumulado de toda rea. A rea mostrada ser em
Acres
ou
Hectares,
dependendo
da
Unidade
selecionada no menu Unidades.
Para entrar no menu de visualizao da rea
aplicada:
Pressione MENU PARA CIMA. Enquanto o LiteStar
estiver mostrando a qualidade do sinal DGPS, ou a
informao subseqente (Velocidade), pressione
MENU (para baixo). A barra de luzes mostrar,
ento, a seguinte informao (exemplo):
Ref.: 1040068-001 Ver B

71
5.7 = rea aplicada na faixa A = Acres

rea total
H = Hectares
29.8 =
Cuidado: A mudana de largura de faixa antes do

final de uma rea, resultar em informao errnea
quanto rea aplicada, alm de erros de
posicionamento de faixas.
O mostrador esquerdo da barra de luzes mostra a rea

aplicada na faixa selecionada. Este nmero volta a 0
(zero), quando o operador muda (avana) a faixa.
O mostrador direito mostra a rea aplicada acumulada,
desde o incio da rea. Este valor volta a 0 (zero),
quando iniciada uma nova rea.
Pressione MENU para voltar ao ponto a partir do qual
este menu (rea) foi acessado.
5.4
Pontos de referncia (Waypoints)

O usurio pode marcar pontos de referncia, gravandoos para, posteriormente, obter orientao para
navegar at eles. O operador pode, ento, gravar as
coordenadas onde se encontra, usando a posio atual
da aeronave
Os pontos de referncia (Waypoints) so gravados
como nmero de 0-9. O ponto de nmero 0 (zero)
atualizado regularmente, sempre que o interruptor
(sensor) de aplicao seja desligado, memorizando,
assim, as coordenadas do ponto onde a aplicao foi
interrompida. Os outros pontos (1-9) podem ser usados
para o armazenamento de qualquer outro ponto que o
usurio deseje.
Para entrar no menu de Pontos de Referncia:
Pressione MENU PARA CIMA, a partir dos
mostradores de aplicao, para entrar na apresentao
da situao dos sinais GPS/DGPS. Enquanto o LiteStar
mostra a idade do diferencial e nmero de satlites, ou
a informao seguinte (Velocidade), pressione a tecla
SELECT. O mostrador direito da barra de luzes dever

72
mostrar ento a palavra Home. O mostrador

esquerdo mostrar a letra H e um nmero de 0 a 9 :
0 = Nmero do ponto de referncia
Escolhendo um Ponto de Referncia:

O programa mostra o nmero do ltimo ponto de
referncia que o operador usou, no mostrador
esquerdo. Pressione a tecla SELECT para trocar o
nmero, se desejado.
Pressione ENTER, para fixar a escolha sobre o nmero
selecionado.
O mostrador direito apresentar, ento, a palavra
SEL:
Gravando um ponto de referncia:

Pressione
MENU PARA CIMA e o sistema vai
armazenar as coordenadas da posio atual no nmero
(H n) previamente selecionado. Selecione um outro
nmero, ou pressione MENU para deixar este setor de
programao. NO selecione o ponto de referncia 0
(zero), pela razo anteriormente explicada, qual seja, a
de que o sistema usa este nmero para armazenar,
automaticamente, as coordenadas da posio onde a
aplicao foi interrompida por ltimo.
OU,
Navegando para um ponto de referncia:
Pressione SELECT quando o mostrador direito estiver
mostrando a palavra SEL, e o sistema vai dar
indicao para a navegao at o ponto de referncia
cujo nmero aparece no mostrador esquerdo. A barra
de luzes superior vai proporcionar orientao para o
operador manter-se na rota em linha reta at o ponto
de referncia, enquanto o display direito vai mostrar a
distncia at o ponto de referncia:
Ref.: 1040068-001 Ver B

73
0 = Nmero do ponto de referncia

o ponto
217.6 = Distncia at
Captulo
Se a aeronave passar do ponto de referncia, a

distncia at o ponto de referncia ser mostrada
como um valor negativo. Pressione ENTER para deixar
este setor de programao, ou pressione MENU para
escolher um outro ponto de referncia.
O operador pode usar o Ponto de referncia 0 (zero)

para retornar ltima posio em que a aplicao foi
interrompida. Entretanto, ele no orienta, ao mesmo
tempo, para a ltima faixa aplicada. Para retornar
ltima faixa, pressione SELECT enquanto o mostrador
esquerdo mostra a mensagem A Pn (esperando ponto
A). Veja seo 3.6.
O operador pode tambm usar a funo Pontos de
Referncia para marcar um caminho enquanto
percorrendo uma regio, ou terreno, no familiares.
Diagnsticos
- Acessando informaes do Receptor
DGPS
ependendo de qual receptor voc tenha

escolhido para aquisio dos sinais
74
DGPS, o LiteStar permite que voc obtenha

informaes dele. Devido ao fato de que os receptores
SLXg e SLX-300 comunicam-se com o LiteStar usando
informao binria, voc poder acessar uma grande
quantidade de informaes de diagnstico. Outros
tipos de receptores podem comunicar-se com o
LiteStar usando mensagens padro NMEA, as quais
no permitem que o LiteStar receba todas as
informaes de diagnstico referidas anteriormente
para aqueles receptores.
A partir do menu Sensibilidade da barra de luzes,
pressione MENU para CIMA. Voc ir ver a primeira
mensagem (menu) de diagnstico : Vencimento da
Assinatura:
6.1
Vencimento da assinatura.
A barra de luzes mostra a data em que vai vencer ou
venceu - a assinatura do sinal diferencial :
E = Expirao
09 = Ms
0100 = Dia 1o do ano 2000
A situao anterior significa um vencimento da

assinatura em 1o de setembro de 2000. Quando nunca
ativada subscrio para o receptor, ou enquanto ele
ainda no adquiriu o sinal diferencial, mostrada a
data padro : 010680. A barra de luzes vai mostrar a
mensagem FrEE diFF se voc estiver utilizando um
receptor configurado para o sistema WAAS.
A cada 5 segundos, a mensagem da barra de luzes
muda para mostrar o tempo restante, em caso de
subscrio feita no modo especial, temporrio, com
tempo de uso definido pelo provedor do sinal
diferencial::
E = Expirao
cd = Contagem decrescente
restantes
12.0 = 12.0 Horas
Ref.: 1040068-001 Ver B

75
A situao acima mostra 12 horas de subscrio vlida,

restantes. A no ser que voc tenha feito sua
assinatura por hora, o nmero direita ser, sempre, 0
(zero).
Nota:
Assinaturas por nmero de horas no so
disponveis para o SLXg nos Estados Unidos e Amrica do
Sul.
Pressione ENTER para avanar para o menu seguinte

(Nmero de Srie) ou pressione MENU para retornar
ao menu Sensibilidade da Barra de Luzes.
6.2
Nmero de Srie
Neste menu mostrado o nmero de srie do receptor
DGPS que est sendo utilizado. Esta informao
requerida quando voc solicita a renovao da
assinatura do sinal diferencial.
SN = Nmero srie:
81
0023 = Nmero srie
810023
Um valor de 999999 significa que nenhum valor foi

ainda obtido desde o receptor DGPS. Um valor de
000000 significa que o SLXg perdeu seu nmero de
srie, e deve ser levado para reparos. Verifique os itens
responsveis pela comunicao entre o receptor e o
LiteStar..
(Freqncia do Satlite Diferencial), ou MENU para
retornar ao menu de Vencimento da Assinatura.
6.3
Freqncia do sinal Diferencial

Esta a freqncia na qual seu receptor diferencial
est operando. A freqncia do satlite varia
dependendo da localizao (regio). Uma apresentao
tpica como mostrado abaixo, representando a
freqncia de 1551.489 MHz:

76
1551.489 = Freqncia
ponto decimal = dgito a ser mudado
Mudana de freqncia:
Pressione SELECT para mudar o nmero assinalado
pelo ponto decimal. Pressione MENU para CIMA
para mudar a posio do ponto decimal.
Veja a tabela de freqncias no Apndice B, para
determinar o valor correto para sua localizao.
Pressione ENTER para mover para o menu seguinte
(Symbol Rate) ou pressione MENU para retornar ao
menu Nmero de Srie.
6.4
Symbol Rate
O symbol rate um parmetro relacionado
velocidade de transmisso do sinal diferencial. A barra
de luzes, neste estgio, mostrar o seguinte (exemplo,
representando o symbol rate de 1200):
SrAt = Symbol Rate
1200 = Symbol Rate de 1200

bps
As opes so 0, 1200, e 2400. Use a tecla SELECT

para mudar entre estes valores.
Usando o valor 0 (zero), far com que o receptor
trabalhe no modo de seleo automtica do symbol
rate, permitindo-lhe usar a freqncia e symbol rate
adequados sua localizao. Esta opo a preferida,
a no ser que haja problemas de variao de
freqncia do satlite.
Mudando o symbol rate:
Pressione SELECT para trocar o valor.
Ref.: 1040068-001 Ver B

77
Veja a tabela de symbol rate no Apndice B para

determinar o valor correto para sua localizao ou
escolha o valor 0 para operar em modo automtico.
(Confirmao da Freqncia e Symbol Rate) ou
pressione MENU para retornar ao menu Freqncia.
6.5
Confirmar a freqncia e Symbol Rate

Este menu permite confirmar os valores previamente
ajustados nos dois menus anteriores (freqncia e
symbol rate)..
As mudanas de freqncia e symbol rate que voc
tenha feito nos menus respectivos no tero efeito at
que voc as confirme, neste ponto. A mensagem
apresentada mostrada a seguir:
diFF = Confirmao do Diferencial

SEL = Pressione SELECT para
confirmar
Para confirmar e gravar as mudanas:

Pressione SELECT para aceitar as mudanas, e
avanar para o menu seguinte (Qualidade do sinal
diferencial).
Para rejeitar e no gravar as mudanas:
Pressione ENTER para rejeitar as mudanas e mover
para o menu seguinte (Qualidade do sinal
diferencial"), ou, ainda, pressione MENU para
regressar ao menu anterior (Symbol Rate).
6.6
Qualidade do sinal diferencial

Este menu tem quatro tipos de mensagens. So elas:
Bit Error Rate (BER)

Situao do diferencial (DSTA)
Segurana do Diferencial (Lock)
Diagnstico dos satlites GPS (d)

78
O menu permanece mudando de uma mensagem a

outra, sendo que cada mensagem mostrada durante
3 segundos.
BER
Este nmero representa a qualidade das informaes
recebidas do receptor diferencial. Uma apresentao
tpica mostrada abaixo:
dbEr = BER diferencial
0 = BER 0
BER igual a 0 significa excelente qualidade (mxima).

A escala do BER varia de 0-500, com
0 sendo
excelente e 500 a pior situao, podendo ser resultado
de falta ou falha de antena, bloqueio do sinal por
obstculos, ou ainda defeito no receptor. Tipicamente,
o BER permanece abaixo de 10.
Nota: Um receptor WAAS mostrar dois valores de BER (um
para cada satlite). Os dois valores so separados por um
hfen (-). Um bom valor BER para um receptor WAAS 10-20.
Situao do Diferencial (dStA)

Este nmero indica a situao da Estao Base
Virtual, do sinal diferencial. Quando tudo est bem,
este valor deve ser 0 (zero), como mostrado abaixo:
dStA = Situao do diferencial
0 = Sem erros
Se seu receptor no est funcionando adequadamente,

neste ponto a barra de luzes informar o cdigo de
erro correspondente situao do momento. O cdigo,
no formato hexadecimal, tem o significado conforme a
tabela a seguir:
1
2
4
8
10
Assinatura vencida
rea de excluso
rea ocenica
Subscrio para pas errado
Sem recepo das estaes remotas
(pode ser necessrio esperar at 45 minutos)
Ref.: 1040068-001 Ver B

79
20
Sem almanaque (NT4) .
40
80
8000
Sem informao de posicionamento GPS.

Sem informao de hora GPS
Sistema necessita atualizar-se
(pode ser necessrio esperar at 45 minutos).
(pode ser necessrio aguardar at 45 minutos).
Fixao do diferencial (Lock)

Este menu informa se o receptor fixou a recepo do
sinal diferencial. Isto obtido quando uma informao
GPS vlida est presente e se o Desvio Padro
(indicativo do erro GPS) aceitvel. O valor do Lock
deve ser 1, durante uma operao normal, como
mostrado abaixo:
LOCK = Menu lock (fixa diferencial )
1 = Sinal fixado
1 significa fixado
0 significa no fixado
Diagnstico da situao dos satlites GPS
Este menu informa a situao dos sinais dos satlites
GPS. Existem sete nmeros nesta informao, como
mostrado no exemplo abaixo:
d = Diagnstico GPS
1568789 = Cdigos (ver abaixo)
A partir da esquerda, os nmeros significam:

Nmero
Nmero
Nmero
6
Nmero
de satlites SEM Diferencial

1
de satlites COM Diferencial
5
de satlites dentro do cone de visualizao
de satlites no rastreados em duplicidade
8
4
NT: Almanaque um conjunto de informaes de cada um dos

satlites GPS em dado momento.
80
Nmero de satlites com Boa Ephemeris

7
Nmero de satlites com
Ephemeris vlida
8
Nmero de satlites sintonizados com fase adequada
da portadora
9
O nmero mais importante nesta informao o
referente ao nmero de satlites com diferencial (o
segundo a partir da esquerda = 5 no exemplo acima).
Este nmero deve ser de, no mnimo, 4, para um
posicionamento preciso. Estes nmeros esto em
formato hexadecimal, portanto se um A, B ou C
aparecerem, eles representam 10, 11 ou 12,
respectivamente.
(Verso do programa), ou pressione MENU para
retornar ao menu anterior (Confirmao da Freqncia
e Symbol Rate).
6.7
Verso do Programa do receptor

A barra de luzes, neste ponto, mostra a verso do
programa (firmware) gravada no receptor DGPS. A
mensagem aparece no formato mostrado a seguir:
Fi = Firmware
3.5 = Verso ARM
32 = Verso DSP
A situao acima indica que esto gravadas as verses

3.5
no processador ARM e 32 na memria DSP.
Mantenha-se informado junto ao seu revendedor ou
Centro de Servios Autorizados em relao ltima
verso disponvel, para o seu receptor SLXg.
Pressione ENTER para avanar ao menu seguinte
(Fonte do Diferencial) ou pressione MENU para
retornar a Qualidade do Sinal Diferencial.
6.8
Fonte do sinal diferencial

Se o sistema reconhecer que voc est utilizando um
receptor SLX-300, este menu vai possibilitar escolher
Ref.: 1040068-001 Ver B

81
sua fonte de sinal diferencial (L-Band ou Beacon).

Voc ver a mensagem mostrada a seguir. Voc no
ver esta mensagem se voc estiver usando um
receptor exclusivamente Lband/WAAS.:
diF = Diferencial (fonte)
muda
NC = no
A escolha pode ser L-Band (Lb), Beacon (beac), ou No

Change (NC). A opo L-Band inclui WAAS. Pressione
SELECT para alternar entre as opes e pressione ENTER para
confirmar a escolha. Se a escolha for pela fonte de sinal
Beacon (300 KHz), ento ser possvel selecionar uma
freqncia ou colocar o sistema em modo de busca automtico
da freqncia beacon.
bEAC = Beacon
operador
USEr Freqncia ajustvel pelo
Use SELECT para alternar entre as opes (user ou auto) e

pressione ENTER para confirmar a escolha. Se voc selecionar
Auto, o sistema ir mostrar, alternadamente, as quatro
mensagens de diagnstico beacon (veja seo 5.1). Se voc
selecionar User, voc ver a mensagem mostrada a seguir:
b = Beacon
Fr = Freqncia
322.0 = Freqncia atual
Pressione a tecla SELECT para incrementar a freqncia a

intervalos de 0.5. Pressione ENTER quando estiver na
freqncia desejada. Pressione MENU para CIMA, para que a
ao da tecla SELECT faa DIMINUIR a freqncia a
intervalos de 0.5. Pressione ENTER quando atingido o valor
desejado. O sistema ir selecionar automaticamente um valor

82
para o parmetro MSK (100 ou 200), e no mostrar as quatro

mensagens de diagnstico beacon descritas na seo 5.1.
Pressione ENTER para avanar para o menu Situao do
GPS ou pressione MENU para retornar a Verso do
programa.
Situao do GPS
6.9
Esta mensagem mostra informaes relativas ao sinal GPS. Ela

mostra:
A idade do sinal diferencial.

U nmero de satlites GPS utilizados no momento.
Desvio Padro (erro do GPS).
12 = Idade do Diferencial
8 = Numero de satlites
Desvio padro
S 0.6 =
A barra de luzes acima est mostrando que a idade do

diferencial 12 segundos, 8 satlites esto sendo
usados e o Desvio Padro 0.6
A idade do sinal diferencial, quando usando o sistema
L-band, deve estar abaixo de 30 (segundos).
Pelo menos 4 satlites devem estar sendo usados no
posicionamento.
O Desvio Padro representa uma estimativa da
preciso do posicionamento. O ideal que esteja
abaixo de 1.
(Latitude), ou pressione MENU para retornar ao
menu Vencimento da Assinatura (este um atalho
rpido para sada do menu de diagnsticos).
6.10
Latitude
Esta mensagem mostra a Latitude atual. No exemplo
abaixo a latitude 33.4418 N:
Ref.: 1040068-001 Ver B

83
33
4418 = Latitude de 33.4418 N
Valores positivos representam NORTE.

Valores negativos representam SUL.
Pressione ENTER para avanar ao menu Longitude
ou MENU para voltar ao menu Situao do GPS.
6.11
Longitude
Este menu mostra a longitude atual. O exemplo a
seguir mostra uma longitude de 111.9575 W:
-111
9575 = Longitude de 111.9575 W
Valor Positivo representa Leste (E) .

Valor Negativo representa Oeste (W).
Pressione ENTER para avanar ao menu Altitude ou
pressione MENU para voltar ao menu Latitude .
6.12
Altitude
Esta mensagem mostra a altitude atual acima da
elipside WGS-84" (a elipside WGS-84 uma linha
muito prxima ao nvel do mar, podendo afastar-se
dele dependendo de sua localizao na superfcie da
terra). A unidade a mesma que foi escolhida no menu
Unidades (ps ou metros). O exemplo abaixo mostra
uma altitude de 812.5 ft (ou m):
AL = Altitude
812.5 = Altitude de 812.5
Nota: Este valor no representa, exatamente, a altitude

acima do nvel do mar.

84
Pressione ENTER para avanar ao menu Velocidade,

ou pressione MENU para retornar a Longitude.
6.13
Velocidade
Neste ponto, a barra de luzes mostra a velocidade
atual, em relao ao solo. A velocidade mostrada ser
em MPH ou KPH, dependendo da unidade selecionada
no menu Unidades. A seguir mostrada a indicao
de velocidade de 123.8 (MPH ou KPH):
SP = Velocidade
123.8 = KPH ou MPH

(Rumo) ou pressione MENU para retornar indicao
de Altitude.
6.14
Rumo
Esta mensagem mostra o Rumo atual. O Rumo o
ngulo formado pelo deslocamento do avio em
relao linha Norte-Sul verdadeira e varia de 180
graus a 180 graus. Este valor pode ser usado como
referncia, quando navegando. Leste 90 o , Sul +
180o, Oeste 90o , Norte 0o.
Abaixo o exemplo mostra o rumo de 82.5o :
AN = ngulo (Rumo)
82.5 = Rumo de 82.5 graus
Nota: O ngulo pode permanecer fixo se a velocidade for

muito baixa e antes que uma linha AB seja marcada.
Pressione ENTER para avanar ao menu Hora Local

ou pressione MENU para voltar ao menu Velocidade.
6.15
Hora Local
Esta mensagem mostra a hora GPS atual. O formato
adotado : horas, minutos, segundos. Esta hora
muito precisa, e comumente 13 ou mais segundos
Ref.: 1040068-001 Ver B

85
diferente da hora informada pelo radio e TV. Isto

devido diferena entre a hora GPS e a hora GMT. O
exemplo abaixo mostra 15 horas, 13 minutos e 14
segundos.
t = Hora local
15 = Hora
Segundos
13 = Minuto
14 =
Nota: para mudar o ajuste da hora em funo do fuso

horrio de sua regio, veja a Seo 6.17 (Ajuste da Hora
Local).
Pressione ENTER para avanar para a informao

Razo de atualizao ou pressione
MENU para
retornar a Rumo.
6.16
Razo de atualizao
Esta mensagem informa o nmero mdio de posies
decodificadas por segundo. Este valor tipicamente de
5 vezes por segundo e pode, em determinadas
situaes, cair at 4.5, se houver um grande volume
de informaes transmitidas.
rAtE = Razo de atualizao
5.0 = 5.0 Hz

(Ajuste da Hora Local) ou pressione MENU para
retornar a Hora Local.
6.17
Ajuste da Hora Local

Este menu permite introduzir a diferena de horrio
entre o ponto em que voc est e o Meridiano de
Greenwich (GMT), ou seja, o seu fuso horrio. Desta
forma, a informao da Hora Local visualizada
anteriormente, ser exata. Uma situao tpica
mostrada abaixo, como exemplo (Fuso horrio de
menos 7 horas):

86
Lt = Hora Local
7H = Diminuir 7 horas da hora GMT
No qual o usurio deseja que o sistema subtraia 7

horas da hora GMT.
Depois de introduzido um novo valor de ajuste da hora,
necessrio desligar e ligar novamente o
equipamento, para que a alterao produza efeito.
Mudando o valor do ajuste da hora local:

Pressione SELECT para mudar o valor, o qual muda a
intervalos de uma hora.
Pressione
ENTER
para
avanar
ao
menu
NMEA/ASCII, ou pressione MENU para retornar ao
menu Razo de Atualizao.
6.18
Sada NMEA/ASCII
Existem duas opes para configurao da sada de
informaes pela porta A do receptor SLX.
Selecionando 0 (zero) informa ao LiteStar para no
mudar a sada j previamente configurada no receptor
SLX. O SLX fornece 4 "strings" NMEA a 1 Hz, quando na
configurao original. Isto pode ser mudado atravs da
conexo do SLX a um computador.
Selecionando 1 informa ao LiteStar para ignorar a
configurao anterior da porta A e passar a fornecer
apenas a mensagem $GPGGA a 5 Hz, apenas quando
em modo Spray On (aplicando). No haver sada de
dados atravs desta porta, nesta situao, quando a
aplicao for interrompida (Spray Off).
NASC = NMEA/ASCII
0 = Ajustes prvios
no SLX
Pressione SELECT para mudar (de 0 para 1, ou de 1

para 0).
Ref.: 1040068-001 Ver B

87
Pressione ENTER para confirmar a seleo e

abandonar os menus de diagnstico. Voc retornar
mensagem SEL...ECT. , ou
Pressione MENU para retornar ao menu Ajuste da
Hora Local.

88
Captulo
Perguntas mais freqentes

- Apenas em caso de voc no saber o que fazer
ara economizar seu tempo, ns listamos

a seguir algumas das perguntas mais
freqentes, que os usurios podem fazer.
D uma olhada nas situaes seguintes
e provavelmente elas possam auxili-lo a tornar-se
mais familiarizado com o LiteStar, e livr-lo de
qualquer problema que voc tenha ou possa vir a ter
no futuro.
7.1
Comeando uma nova rea

P.
Eu acabei de aplicar uma rea, com a
seguinte mensagem na barra de luzes:
Como eu posso iniciar uma nova rea?

R.
Voc acabou de aplicar a faixa 23. Para
comear uma nova rea, pressione MENU e depois
SELECT, para voltar a mensagem de esperando ponto
Ref.: 1040068-001 Ver B

89
A(A P...). V at o seu novo ponto A e pressione

ENTER, depois v ao ponto B, e assim por diante.
7.2
Remarcando os pontos A, B, C
P.
Eu cometi um erro ao marcar o ponto B.

Eu
necessito
recomear
e
marcar
novamente o ponto A?
R.
Sim, se o padro for Back-Back, no para
Racetrack ou Squeeze. Para estes dois ltimos,
pressione MENU para apagar o ltimo ponto (B). Ento
voc voltar ao ponto A e pode marcar novamente o
ponto B. Se, entretanto, nos dois padres referidos
voc j tiver marcado o ponto C e quiser remarca-lo,
ento dever reiniciar todo o processo, pressionando
MENU e depois SELECT.
7.3
Luz central inferior piscando...

P.
O que significa o fato da luz central

inferior (amarela), permanecer piscando?
R.
Esta luz, piscando sempre, significa que voc
no tem correo diferencial no sinal GPS. A preciso
fica deteriorada e voc deve evitar operar. Isto pode
ser devido expirao da assinatura do sinal
diferencial, ou problemas no receptor ou antena.
Pressione MENU para CIMA uma vez, para ver a
idade do diferencial e outras informaes GPS. A
mensagem aparece apenas por poucos segundos e
ento retorna ao modo de aplicao. Pressione MENU
para CIMA novamente se desejar visualizar o
diagnstico acima outra vez. Voc ver, por exemplo:
A mensagem acima indica que no h correo

diferencial (idade do diferencial = 0), existem 8
satlites GPS sendo utilizados, e um Desvio Padro de
1.0. Logo, conclui-se que o sinal GPS est em ordem e
que o problema est apenas na correo diferencial.
Voc deve ento conferir o BER e a data de vencimento

90
da assinatura. Veja o captulo 6 (Diagnsticos) para

maiores informaes.
Se toda a linha superior de luzes estiver piscando,
ento seu sistema perdeu o sinal GPS. Isto significa
que o nmero de satlites caiu abaixo de 4 e o seu
sistema no est mais fornecendo posicionamento
adequado. No continue a operao at que o sinal
GPS volte e as luzes superiores parem de piscar.
7.4
Mudando unidades de medida

P: Por que o sistema mostra:
E
proporciona
largura
de
faixa
aproximadamente 100 ps ? H algo errado?
de
R.
O ponto decimal ao lado da letra P significa
que o sistema est configurado para unidades
mtricas, ento 30,
significam
30 metros,
aproximadamente 100 ps. Para trabalhar em ps, v
at o menu Unidades e mude as unidades para
1( p). Para tanto, a partir das mensagens de
aplicao, pressione MENU, MENU para entrar nos
menus de configurao. Depois pressione ENTER at
que surja o menu Unidades. Voc ver :
2 o smbolo para unidades mtricas. Pressione

SELECT para mudar para:
Ento pressione
ENTER, ENTER para retornar
mensagem SEL...ECT. Pressione SELECT para retornar
ao modo de aplicao. Note que, estando a unidade
selecionada para p, no aparecer o ponto decimal
ao lado da letra P.
Ref.: 1040068-001 Ver B

91
7.5
Avano de faixas para a esquerda

P.
Meu sistema est configurado para

avano de faixas para a direita (nmeros
crescentes).
Como
posso
fazer
a
progresso das faixas para a esquerda da
linha A-B (nmeros decrescentes)?
R.
Estando no modo de aplicao, pressione

SELECT uma vez e voc ver aparecer um
ponto decimal aps o nmero da faixa:
Isto informa que o nmero da faixa vai passar a

diminuir quando voc avanar a faixa. Linhas
esquerda da linha A-B so mostradas como nmeros
negativos.
7.6
Mudando o padro de aplicao.

P.
Meu sistema mostra :
Aps marcar os pontos A e B. O que est

acontecendo?
R.
Foi selecionado um padro de aplicao
diferente de BK-BK. Padres como Racetrack
e
Squeeze requerem um ponto C, alm de A e B.
A mensagem acima mostra que o sistema est
aguardando a marcao de um ponto C. Para
retornar ao sistema BACK to BACK, pressione MENU,
MENU, para entrar nos menus de configurao. Depois

92
pressione ENTER, at que voc chegue ao menu

Padro de Aplicao:
Pressione SELECT, at que o padro desejado (BK-BK
ou BK-BK1) seja mostrado. Pressione ENTER para fixar
a escolha. Siga pressionando ENTER at que a
mensagem SEL...ECT seja mostrada. Pressione
SELECT para voltar ao modo de aplicao.
7.7
Trocando a largura de faixa...

P.
Eu quero usar uma largura de faixa de 15
metros. Como posso ajustar este valor?
R.
Pressione MENU, MENU para entrar nos
menus de configurao. Ento pressione ENTER at
chegar ao menu Largura de Faixa:
Pressione MENU para CIMA para mudar a posio do

dgito a ser mudado (assinalado pelo nmero no
mostrador esquerdo). Pressione SELECT para mudar o
valor do dgito, at que o valor da largura de faixa
atinja o desejado. Ento pressione ENTER, at que
aparea a mensagem SEL...ECT. Ento pressione
SELECT para retornar ao modo de aplicao.
7.8
Gravao das configuraes

P.
As configuraes feitas pelo usurio
permanecero gravadas (memorizadas)?
R.
Sim, seu sistema armazena todas as
configuraes na memria, mesmo aps o sistema ser
desligado. Quando voc liga o sistema, ele ser
configurado da mesma maneira que estava quando foi
utilizado pela ltima vez. Isto significa que
configuraes como padro de aplicao, largura de
faixa, unidades e sensibilidade da barra de luzes sero
todos relembrados.
Ref.: 1040068-001 Ver B

93
Retornando rea no dia seguinte...
7.9
P.
Eu posso retornar a uma rea iniciada no
dia anterior e prosseguir de onde parou a
aplicao?
R.
Sim, se voc estiver usando qualquer um dos
padres paralelos P1 P5. Quando o sistema inicia no
dia seguinte e chega mensagem A Pn, pressione
SELECT. Isto vai trazer de volta os parmetros da rea
e a ltima faixa selecionada. Lembre-se de avanar
para a faixa seguinte, se a faixa selecionada j houver
sido aplicada. Informaes sobre rea aplicada e faixas
j
aplicadas
no so
memorizadas
aps
o
desligamento do sistema. Assim, lembre-se de anotar,
antes, estas informaes.
Se voc necessitar orientao ao ltimo ponto de
interrupo de aplicao, use a funo de navegao
para retornar quele ponto (Waypoint 0). Pressione
MENU para CIMA e logo em seguida SELECT, para
entrar no menu de navegao. Deve aparecer a
seguinte mensagem:
Pressione SELECT at que o display esquerdo mostre
H 0. Pressione ENTER. Pressione SELECT e o LiteStar
vai fornecer orientao para navegar at o ponto de
referncia. Para retornar ao modo de aplicao
pressione ENTER, ENTER.
7.10
Mensagem TEST aps iniciao.

P. Meu sistema mostra a seguinte mensagem:
Por que no tenho orientao para as

faixas?
R:
Voc deve ter pressionado MENU para CIMA
durante a iniciao. Isto faz com que o equipamento
entre em um modo de teste esttico de 12 horas. No
se preocupe. Tudo que voc deve fazer para sair do
modo TESTE pressionar MENU ou ENTER.
94
7.11
Mensagem Too Fast

Se o LiteStar mostra uma mensagem Too... fast
(muito...rpido),
ento
o
seu
sistema
est
configurado para uso terrestre. O sistema para uso
terrestre tem uma limitao de velocidade de 70 MPH.
Se voc estiver se deslocando velocidade superior, a
mensagem Too fast aparecer, como alerta. Para
configurar o sistema para uso areo (Air), entre em
contato com o Centro de Servios Autorizados Satloc.
7.12
Atualizao de software
P.
Eu fui informado de que uma nova verso
do programa interno do LiteStar foi liberada.
Como posso fazer para atualizar esta verso em
meu LiteStar?
R.
Contate o seu Revendedor Satloc, ou o Centro

de Servios Autorizados Satloc para instrues a
respeito.
Ref.: 1040068-001 Ver B

95
Apndice
Especificaes
- Descrio do equipamento
Pesos e dimenses
Descrio
LiteStar
luzes)
Peso
(barra
Painel
controle/cabos
de
Receptor DGPS SLX

Antena DGPS
5.25
2.25
2.75
1.50
Dimenses
13.5 x 6.5 x 2.0

lb. (2.38
34.3cm x 16.5cm x
kg)
5cm
6.0 x 2.25 x 2.25
lb. (1.02
15.2cm x 5.7cm x
kg)
5.7cm
5.5 x 6.25 x 1.5
lb. (1.25
14cm x 15.9cm x
kg)
3.8cm
5.25 Dimetro x 4.0
lb. (0.70
13.3cm Dimetro x
kg)
10.1cm
Nota: Todos pesos incluem os cabos
Geral
Interface DGPS:
porta serial RS232: 1 Hz NMEA a

4800 ou 9600 Baud Rate ou:
Porta serial RS232: 5 Hz Binrio, a
19200 Baud Rate do SATLOC SLXg
Mensagens NMEA:
$GPGGA e $GPVTG

96
Temperatura de operao:
-40 C to +60 C
Alimentao:
10 30 Volts DC
Peso total com DGPS: 11.75 lb. (5.33 kg)
Consumo:
2.25 A a 12.5 V max.
28.125 Watts
Caractersticas
Sistema auto-suficiente
O processador interno, reduzindo a necessidade de
um computador externo, em caixa adicional.
Simplesmente basta ligar o LiteStar ao receptor DGPS.
Fcil de operar.
Durante a aplicao, toda a operao resume-se em
pressionar um boto. Um painel de controle de 3
chaves permite o acesso rpido e fcil a todas as
funes.
Pronto para conexo GPS
Permite que o usurio escolha o receptor (D)GPS de
sua preferncia.
Mltiplos padres de aplicao
Capaz de operar em 6 padres de aplicao.
Estabilidade ambiental
O LiteStar durvel, prova d gua, anti-reflexo.
Permite a operao diurna e noturna em praticamente
qualquer condio de clima. O brilho da barra de luz
ajustvel.
Diagnsticos
Diagnstico em tempo real para qualquer receptor
GPS. Mostra perdas de sinal DGPS imediatamente.
Sensibilidade ajustvel
Vrios diferentes ajustes de sensibilidade.
Terrestre, Areo, Aerolevantamento, etc.
Inclui
Largura de faixa ajustvel

O usurio pode selecionar larguras de faixa tanto em
unidades mtricas como americanas (U.S.).
Pontos de referncia definidos pelo usurio
Permite armazenar at 10 pontos de referncia.
Instalao simples
Ref.: 1040068-001 Ver B
97
Montagem em suportes em L (includos), para uma

instalao fcil, de acordo com a preferncia do
usurio.
Alta velocidade de atualizao
Capaz de aceitar posicionamento sub mtrico,
velocidade de 5 Hz, de qualquer receptor DGPS.
Retorno ao ltimo ponto.
Possibilita orientar o operador para retornar ao ponto
onde ocorreu interrupo da aplicao. Grava todos os
dados, mesmo em caso de falta de energia de
alimentao, permitindo o retorno das informaes,
depois de sanada a falta de energia.
Mostrador multi-funo
So mostradas informaes tais como Desvio, Nmero
da Faixa, Velocidade, Rumo, Modo GPS, rea aplicada,
freqncia, data de vencimento da assinatura, altitude,
hora local, velocidade de atualizao, verso do
programa, e muitas outras mais.
Fcil leitura
Os mostradores laterais, formados por 8 dgitos de 7
segmentos cada, permitem uma leitura fcil e rpida,
durante toda a aplicao, permitindo visualizao
instantnea da faixa selecionada e o desvio em relao
a ela.

98
Apndice
Informaes sobre o
receptor DGPS
- Especificaes
LiteStar capaz de operar com

qualquer fonte de sinal DGPS. Se voc j
tem um receptor DGPS, basta programalo para que fornea uma string NMEA a
4800 ou 9600 baud atravs de um conector e cabo
RS232, com conector de 9 pinos (DB-9). O painel de
controle tem, atrs, um conector de 9 pinos, para a
ligao com o receptor DGPS. Existem, ainda, dois fios
curtos (vermelho e preto), saindo do painel de controle,
para a alimentao do receptor. A voltagem nestes fios
a mesma que est sendo fornecida para o LiteStar.
Entretanto, voc somente poder ver algumas das
mensagens de diagnstico mostradas no Captulo 6, se
voc estiver usando um receptor SATLOC SLXg ou SLX300. Veja o Diagrama dos menus no Apndice C para
informao sobre quais menus voc pode visualizar em
seu receptor.
Interface
O cabo RS232 de 9 pinos, saindo da traseira do painel
de controle, fornece as sentenas NMEA $GPGGA a
Ref.: 1040068-001 Ver B

99
$GPVTG a 9600 baud, ou $GPGGA a 4800 baud.

Preferentemente a 5 Hz.
Alimentao
Use o par de fios curtos que saem do painel de
controle, para alimentar o seu receptor DGPS. Voc
pode, tambm, usar qualquer outra fonte de
alimentao que seja fornecida com seu receptor. Os
fios que saem do painel de controle fornecem a mesma
voltagem que est sendo utilizada para alimentar o
LiteStar.
Diagnsticos
Os nicos diagnsticos que voc ter disponvel para
acesso atravs do LiteStar com receptores de qualquer
outro tipo so aqueles disponveis nas sentenas NMEA
$GPGGA e $GPVTG.
Usando um receptor SATLOC SLXg ou SLX-300 voc
poder usar todas as funes descritas neste manual.
Freqncias L-Band
A SATLOC recomenda que o receptor SLXg seja
mantido em modo de busca automtica de freqncia.
Isto feito escolhendo a opo 0 (zero) para o Symbol
Rate. Isto far com que o receptor busque a
freqncia e "symbol rate" corretos para seu receptor,
de acordo com sua localizao.
A tabela abaixo mostra os valores corretos de
freqncia e Symbol Rate para as diversas regies:
Regio
Leste USA
Centro USA
Oeste USA
Europa
Amrica Sul /
Oeste frica
Leste frica/
Mdio Oriente/
sia
Australasia
Satlite
Symbol
Rate
1200
1200
1200
1200
1200
X-Sat
Freqnci
a
1556.825
1554.497
1551.489
1556.825
1535.137
5
1538.053
OPTUS
1558.510
1200
AMSC-E
AMSC-C
AMSC-W
EMS
AMSAT
1200

100
Ref.: 1040068-001 Ver B

101
Freqncias 300 kHz

A determinao do ajuste de freqncia para um
receptor beacon(300 KHz) baseado na localizao. O
LiteStar automaticamente determina a freqncia que
proporciona a recepo mais forte, quando voc
seleciona Auto Freq no menu fonte de sinal
Diferencial. Este procedimento tambm estabelece o
correto ajuste do parmetro MSK em funo da
freqncia. Isto pode levar alguns minutos.

102
Apndice
Diagrama dos menus

- Visualizao rpida dos menus
Ref.: 1040068-001 Ver B

103
Use o diagrama a seguir para navegar entre os menus do

LiteStar .

104
Ref.: 1040068-001 Ver B

105

106
ndice Remissivo
A
A-B, linha, 37
A, marcar ponto, 37
Alimentao, 30
Alimentao, avisos, 20
Altitude, 78
Antena, alertas, 22
Antena, avisos, 22
Antena, montagem, 23
Antena,montagem, 20
Aplicao, 42
rea aplicada, 65
Assinatura, vencimento, 69
Atualizao, velocidade, 82
Avano de faixa, 41
Avano para esquerda, 41
Avisos de aplicao, 41
B
B, marcar ponto, 37
Back Back-1, 55
Back - Back, 47
Barra de luzes "inteligente", 13
Barra de Luzes, 27, 60
BER, 73
C
C, marcar ponto 38
Cabos, alertas, 21
CEMF, 20
Conexes alimentao, 30
Conexes, 26
Configurao, 44
Caractersticas, 90
D
Definindo rea, 34
Desvio Padro, 62
Desvio, 36
Desvio, 39
DGPS, fonte do sinal, 75

DGPS, alimentao, 28
DGPS, montagem do receptor,
23
DGPS, outros receptores, 16
DGPS, usando outro receptor,
94
Diagnsticos, 69
Diferencial, GPS, 14
Diferencial, idade, 65
Diferencial, Qualidade do sinal,
72
Diferencial, fixao, 74
Diferencial, situao, 59, 73
Diferencial, symbol rate, 73
Diferencial, verso, 77
Diferencial,freqncia, 71
Direitos do autor, 4
E
ENTER, boto remoto, 29
Especificaes, 89
Esperando B, 37
Esperando A, 37
Esperando C, 38
F
Faixas, nmeros, 40
Faixa mais prxima P0, 46
Freqncia, 71
Freqncias L-Band, 95
Funes, 64
Furaes, avisos, 22
G
Garantia, 4
GPS, situao, 74, 77
Ref.: 1040068-001 Ver B

107
Hora local,ajuste, 80
Qualidade do sinal, 74
Iniciao, 33
Instalao, 18
Instalao, avisos, 20
ndice remissivo, 98
Racetrack inverso, 53
Racetrack, 49
Receptor SLXg, 9
Rumo, 79
Razo de atualizao, 90
Receptor, especificaes, 92
L
Largura de faixa, 35, 57
Latitude, 77
Lista de peas, 18
Longitude, 78
M
Menus, diagrama, 95
Montagem, 24
Montagem, 25
N
Navegao, 66
Nova rea, 84
Nmero de srie, 70
S
SATLOC, 3
Sensibilidade,mudana, 58, 60
Servio ao usurio, 11
Situao DGPS, 62
Situao do GPS, 77
SPRAY On/Off, 29
Spray On/Off, 41
Squeeze, 51
Symbol Rate, 71
T
Tabela de contedo, 4
U
Unidades, 57
Operao bsica, 31
Operao,3 chaves, 32
Organizao, 10
Orientao p/ aplicao, 17
Orientao, 38
V
Velocidade, 64, 78
P
Padres, 45
Pginas Internet, 11
Painel de controle, 14
Perguntas freqentes, 82
Pesos e dimenses, 89
Ponto A, marcao, 37
Ponto B, marcao, 37
Ponto C, marcao, 38
Pontos de referncia, 66
Prefcio, 9
Q
108

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Diagrama dos menus..........95

Pgina intencionalmente em branco

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Acessando informaes do receptor DGPS.

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